Begynn med føreropplæringen allerede nå!
|
|
|
- Benjamin Holen
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Begynn med føreropplæringen allerede nå! <<TRAFIKKSKOLENS LOGO>>
2
3 Ulykkesrisiko Som du ser på bildet under er bilførere i alderen år den mest ulykkesutsatte gruppen. Selv om antall drepte i trafikken har gått betraktelig ned de senere år, er ungdommer fortsatt overrepresentert i ulykker. Dette kan skyldes blant annet manglende erfaring hos ferske bilførere. Figur 1: Drepte og hardt skadde bilførere fordelt på kjønn og alder. (Moe, 2012) Hvordan kan du skaffe deg mer erfaring? Når du starter med føreropplæringen og gjennomfører trafikalt grunnkurs som 15-åring, har du fra 16-årsdagen din to år på deg hvor du kan øvelseskjøre og skaffe deg masse erfaring. Et uttrykk som du sikkert har hørt, er at øvelse gjør mester. I denne brosjyren får du mer informasjon om føreropplæring og mengdetrening.
4 Hva er mengdetrening og hvorfor oppfordrer Statens vegvesen og trafikkskolene til mye mengdetrening? Mange tror at mengdetrening og øvelseskjøring er det samme. Øvelseskjøring kan sammenlignes med at du tar trafikalt grunnkurs og deretter begynner å kjøre hjemme. Når du nærmer deg 18 år, går du til trafikkskolen for å ta kjøretimer og den obligatoriske opplæringen. Mengdetrening er å øve videre på noe du allerede har lært, og på den måten lærer du å utføre handlingen uten å tenke over det. For å få størst læringsutbytte av kjøringen hjemme anbefales det at du først går til trafikkskolen for å lære deg de nødvendige ferdighetene, og deretter øver videre hjemme og får de automatisert. Jo mer du øver og erfarer, desto lettere vil du kunne gjenkjenne situasjoner tidligere slik at du får iverksatt riktig handling. Føreropplæringen består av 4 trinn: Trinn 1: Trafikalt grunnkurs Trinn 2: Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse Trinn 3: Trafikal del Trinn 4: Avsluttende opplæring Det som er obligatorisk er trinn 1 og 4, en veiledningstime på både trinn 2 og 3, samt sikkerhetskurs på bane på trinn 3.
5 Det optimale opplæringsforløpet Figur 2: Det optimale opplæringsforløpet (HiNT, yrkesdidaktikk 2012) Som du ser av figur 2 er det anbefalt at du tar trafikalt grunnkurs når du har fylt 15 år, og deretter starter på trafikkskolen med kjøretimer på trinn 2. Innen du fyller 17 år bør du ha fullført både trinn 3 og trinn 4. Det er ønskelig at du avslutter trinn 4 et år før du skal ta førerprøven, slik at du har god tid til å drive med mengdetrening hjemme. Den største utviklingen skjer under mengdetreningen som følger etter endt opplæring på trinn 4. Dersom du har mengdetrent mye før du fyller 18 år, vil du ha en lavere startrisiko etter førerprøven ettersom du allerede har tilegnet deg mye erfaring og kunnskap det siste året.
6 Økonomi Mange synes det er dyrt med kr i snittpris for førerkortet i Norge. Dersom du følger det optimale opplæringsforløpet får du kostnadene spredt over en lengre periode. Det kan også være mulig at du trenger færre kjøretimer på trafikkskolen dersom du mengdetrener mye hjemme med ledsager. Noen gode grunner for å mengdetrene: - Du får mer erfaring. - Du blir en bedre bilfører. - Lavere startrisiko for ulykker. - Kostnadene blir fordelt over en lengre periode. - Noen forsikringsselskaper gir også en rimeligere bilforsikring til de som kan dokumentere antall kjørte kilometer med mengdetrening før førerprøven.
7 Nullvisjonen Nullvisjonen er et bilde av en ønsket framtid der ingen blir drept eller varig skadd i trafikken. Dette er et mål som vi på trafikkskolen også har. Vi har ingen å miste! Figur 1: Nullvisjonen (SVV) Velger du oss som din trafikkskole, vil du etter din første kjøretime få utdelt en elevbok som gir deg råd og tips som kan gjøre mengdetreningen hjemme enklere. Denne elevboken fungerer som en veileder for deg og ledsager, og den inneholder gode forklaringer av øvelsene, samt oppgaver.
8 <<KONTAKTINFORMASJON>>
Veien til førerkort. Trinn 1: Trafikalt grunnkurs. Øvelseskjøring
Veien til førerkort Dagens føreropplæring har fire trinn og avsluttes etter oppkjøring. Skal resultatet bli bra, bør du sette av minst 100 timer til øvelseskjøring. Det fremste målet med føreropplæringen
Oktober Førerkortklasse B. Opplæring, øvingskjøring og mengdetrening - en veiledning
Oktober 2013 Førerkortklasse B Opplæring, øvingskjøring og mengdetrening - en veiledning 2 Hensikten med heftet Tid og samarbeid 3 Dette heftet er ment å være en enkel veiledning til deg som ønsker å bli
Førerkort klasse B. Kommentar fra fornøyd mor og ledsager: Opplæring, øvingskjøring og mengdetrening en veiledning
Kommentar fra fornøyd mor og ledsager: Etter trafikalt grunnkurs kontaktet vi en trafikkskole og tok de første kjøretimene. Vi tok noen timer på trafikkskolen, øvde privat, tok nye timer osv. Det var en
April Førerkortklasse B. Opplæring, øvingskjøring og mengdetrening - en veiledning
April 2018 Førerkortklasse B Opplæring, øvingskjøring og mengdetrening - en veiledning 2 Hensikten med heftet Dette heftet er ment å være en enkel veiledning til deg som ønsker å bli en dyktig bilfører
Våre avdelinger i norge
Våre avdelinger i norge Asker Telefon: 66 78 75 25 E-post: [email protected] Fredrikstad Telefon: 69 31 96 96 E-post: [email protected] Gjøvik Telefon: 61 17 25 35 E-post: [email protected] Halden
Førerkort klasse B ny læreplan 2005
Førerkort klasse B ny læreplan 2005 Evaluering av endringer i ulykkesinnblanding, kjøreatferd og holdninger Fridulv Sagberg Transportøkonomisk institutt Den nasjonale føreropplæringskonferansen, Trondheim
Infoskriv til nye elever
Infoskriv til nye elever Velkommen til FRAM Trafikkskole Vi takker for at du valgte oss som din samarbeidspartner på veien FRAM til ditt førerkort. FRAM Trafikkskole AS har som hovedmålsetting å være en
Trinn 2 Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse:
WWW.SVEIN-SVENDSEN.NO Velkommen til en av Norges største trafikkskoler! Takker for at du valgte oss som din samarbeidspartner på veien til ditt Bil førerkort. Her vil du få litt generell informasjon om
Velkommen til en av Norges største trafikkskoler!
Velkommen til en av Norges største trafikkskoler! Takker for at du valgte oss som din samarbeidspartner på veien til ditt MC førerkort. Her vil du få litt generell informasjon om oss og opplæringen. Svein
AGENDA Velkommen med presentasjon av møtedeltagere Gjennomgang av del B kravspesifikasjon
AGENDA 12.00 Velkommen med presentasjon av møtedeltagere 12.15 Gjennomgang av del B kravspesifikasjon 12.40 Spørsmål og dialog om kravspesifikasjonen 13.00 Gjennomgang av del A regler for konkurransen
Trinn 1 Trafikalt grunnkurs
Forord 7 Trinn 1 Trafikalt grunnkurs Mål for trinn 1 trafikalt grunnkurs Etter å ha gjennomført trinn 1 skal du ha det grunnlaget som er nødvendig for å ha godt utbytte av videre opplæring ha så god forståelse
Velkommen til en av Norges største trafikkskoler!
WWW.SVEIN-SVENDSEN.NO Velkommen til en av Norges største trafikkskoler! Takker for at du valgte oss som din samarbeidspartner på veien til ditt Henger-førerkort. Her vil du få litt generell informasjon
Evaluering av 16-årsgrense for øvelseskjøring med personbil. Ulykkesrisiko etter førerprøven
TØI rapport 498/2000 Forfatter: Fridulv Sagberg Oslo 2000, 45 sider Sammendrag: Evaluering av 16-årsgrense for øvelseskjøring med personbil. Ulykkesrisiko etter førerprøven Aldersgrensen for øvelseskjøring
Pål Ulleberg, Transportøkonomisk Institutt (TØI)
Status fra nyere forskning om føreropplæring Pål Ulleberg, Transportøkonomisk Institutt (TØI) Forum for trafikkpedagogikk 1 Unge bilførere og risiko Pål Ulleberg Forsker, Transportøkonomisk institutt 1,00
Hvilket hjelpemiddel vil stimulere til. mer. mengdetrening blant elevene? Cathrine Brattli, Johnny Walberg og Inger- Lise F. Store.
Kandidatoppgave mer Hvilket hjelpemiddel vil stimulere til mengdetrening blant elevene? Cathrine Brattli, Johnny Walberg og Inger- Lise F. Store Kandidatoppgave 2-årig grunnutdanning For trafikklærere
Skolereglement og priser
Trafikalt Grunnkurs Trafikalt Grunnkurs gjelder for de som er yngre enn 25 år, og som skal ta førerkort for første gang. Du må være fylt 15 år for å kunne delta på Trafikalt Grunnkurs. Det er 4 obligatoriske
Hvordan kan trafikkskolene bidra til økt mengdetrening? How can driving schools contribute to volume training in driver education?
Kandidatoppgave Hvordan kan trafikkskolene bidra til økt mengdetrening? How can driving schools contribute to volume training in driver education? Maya Strandheim Mikkelsen Lisa Richartz TLB251 Kandidatoppgave
Risikokurs for ungdom mellom 18-25 år med tilhørighet i Agder Gratis kurs med varighet 4,5 timer Ingen teori, kun praktiske øvelser Kursbeviset gir
Risikokurs for ungdom mellom 18-25 år med tilhørighet i Agder Gratis kurs med varighet 4,5 timer Ingen teori, kun praktiske øvelser Kursbeviset gir deg billigere forsikring Målsetningen er å øke forståelsen
NÆROSET IDRETTSLAG. Organisasjonsnummer: 990533865
Vil du gi din støtte til? du ønsker å støtte - din Grasrotmottaker. Vi oppfordrer deg til å støtte oss i! Vil du gi din støtte til? du ønsker å støtte - din Grasrotmottaker. Vi oppfordrer deg til å støtte
Oktober 2013. Førarkort klasse B. Opplæring, øvingskjøring og mengdetrening ei rettleiing
Oktober 2013 Førarkort klasse B Opplæring, øvingskjøring og mengdetrening ei rettleiing 2 Målet med heftet Tid og samarbeid 3 Dette heftet er meint å vere ei enkel rettleiing til deg som ynskjer å bli
Karsten Nikolaisen, Statens vegvesen, Region Nord
Sal B MC opplæring og veien videre Karsten Nikolaisen, Statens vegvesen, Region Nord Forum for trafikkpedagogikk Mc opplæring status og veien videre - Karsten Nikolaisen Statens vegvesen, Region nord Innhold
Kandidatoppgave 2012
Kandidatoppgave 2012 Mengdetrening Et kort blikk på dagens situasjon Og et lengre blikk på foreldres motivasjon Tommy Sørensen og Jim Aas Kandidatoppgave 2-årig grunnutdanning For trafikklærere 2012 Trafikklærerutdanningen,
Velkommen til TRAFIKALT GRUNNKURS
Velkommen til TRAFIKALT GRUNNKURS Lykke til med førerkort antena1wheel.mpeg antena1wheel.mpeg 2 Regler og informasjon Kontaktskjema for skolen Skolens regler for kjøretimer og avbestilling m.m. Kursets
Retningslinjer for øvingselever ved. Nord universitet trafikkskole
Retningslinjer for øvingselever ved Nord universitet trafikkskole Innhold Informasjon til deg som er tatt inn som øvingselev ved Nord universitet trafikkskole... 1 Orientering om vår trafikk- og bilføreropplæring...
Retningslinjer for øvingselever ved. Nord universitet trafikkskole
Retningslinjer for øvingselever ved Nord universitet trafikkskole Innhold Informasjon til deg som er tatt inn som øvingselev ved Nord universitet trafikkskole... 1 Orientering om vår trafikk- og bilføreropplæring...
Dagkurs. Vi viser til hyggelig henvendelse vedrørende førerkort klasse C og/eller D, og inviterer deg med dette til neste dagkurs som starter:
Romerike Buss og Trailerskole AS Pb. 41, Dyrskueveien - 2041 Kløfta Telefon: 63 94 35 80 Faks: 63 98 03 85 Mail: [email protected] Web: www.rbt.as Foretaksregisteret: 989 004 115 Dagkurs Vi viser til hyggelig
KVELDSKURS KLASSE C/D. Vi viser til hyggelig henvendelse vedrørende førerkort klasse C/D, og inviterer deg med dette til neste kveldskurs som starter:
Romerike Buss og Trailerskole AS Pb 41, Dyrskueveien 2041 Kløfta Telefon: 63 94 35 80 Mailadr: [email protected] Web: www.rbt.as Foretaksregisteret: 989 004 115 KVELDSKURS KLASSE C/D Vi viser til hyggelig henvendelse
Sikkerhets kurs på bane i ny innpakning Nytt og bedre?
Sikkerhets kurs på bane i ny innpakning Nytt og bedre? 1 Hva sier forskningen? Forskning fra flere land har vist at «glattkjøringskurs» ikke har noen effekt på ulykkesrisikoen, eller har negativ effekt.
Føreropplæringen fra
Føreropplæringen fra 1.1.2005 DISPOSISJON Ny føreropplæring bakgrunn Prinsipper Trinnvis modell Obligatoriske veiledningstimer Rapportering når trinnet er gjennomført Trinn 2 Tekniske ferdigheter Trinn
KVELDSKURS KLASSE C1/D1
Romerike Buss og Trailerskole AS Pb 41, Dyrskueveien 2041 Kløfta Telefon: 63 94 35 80 Mailadr: [email protected] Web: www.rbt.as Foretaksregisteret: 989 004 115 KVELDSKURS KLASSE C1/D1 Vi viser til hyggelig
Dagkurs. Vi viser til hyggelig henvendelse vedrørende førerkort klasse C1 og /eller D1, og inviterer deg med dette til neste dagkurs som starter:
Romerike Buss og Trailerskole AS Pb. 41,Dyrskueveien - 2040 Kløfta Telefon: 63 94 35 80 Faks: 63 98 03 85 Foretaksregisteret: 989 004 115 Mail.: [email protected] Web.: www.rbt.as Foretaksregisteret: 989 004
Sikkerhetskurs i presis Kjøreteknikk
Vegdirektoratet Trafikant- og kjøretøyavdelingen Trafikantseksjonen 2019 Sikkerhetskurs i presis Kjøreteknikk Klasse A2 og A Innhold Innledning... 2 Læreplanen og forskriften... 2 Innholdet i håndboken...
www.hint.no din kunnskapspartner Migrasjonspedagogikk kulturforståelse og undervisning av fremmedkulturelle
Sal D Migrasjonspedagogikk kulturforståelse og undervisning av fremmedkulturelle Silje Sitter, Høgskolen i Nord Trøndelag (HiNT) Forum for trafikkpedagogikk Migrasjons pedagogikk og kulturforståelse Innvandrere
Førarkort klasse B. Kommentar frå tilfreds mor som var med dottera og øvingskjørte: Opplæring, øvingskjøring og mengdetrening ei rettleiing
Kommentar frå tilfreds mor som var med dottera og øvingskjørte: Etter trafikalt grunnkurs kontakta vi ein trafikkskule og tok dei fyrste kjøretimane. Vi tok nokre timar på trafikkskulen, øvde privat, tok
ÅRSPLAN, Trafikalt Grunnkurs ved Froland Ungdomsskole. Praktisk gjennomføring. Tim er 1 og 2. Tema Læreplanmål Hensikt / formål 1.
ÅRSPLAN, Trafikalt Grunnkurs ved Froland Ungdomsskole Tim er 1 og 2 3 og 4 Tema Læreplanmål Hensikt / formål 1.1 Trafikkopplæring 1.2 Grunnleggende forståelse for trafikk Eleven skal 1. kjenne til formelle
Kandidatoppgave. Hvordan kan et ideelt opplæringsløp være for å nå målet om økt mengdetrening?
Kandidatoppgave Mengdetrening Extensive driver training Hvordan kan et ideelt opplæringsløp være for å nå målet om økt mengdetrening? How can an ideal course of training look like in order to increase
Hvordan kan trafikkopplæringen bidra til å nå målene i nullvisjonen? Bård Morten Johansen Trygg Trafikk
Hvordan kan trafikkopplæringen bidra til å nå målene i nullvisjonen? Bård Morten Johansen Trygg Trafikk Hva er målene i nullvisjonen? Visjonen om null drepte og hardt skadde angir bare en retning i trafikksikkerhetsarbeidet.
Elevbok. Din vei til førerkortet - Med fokus på trygghet og sikkerhet! Denne elevbok tilhører: Navn: Trafikkskole: Trafikklærer:
Elevbok Din vei til førerkortet - Med fokus på trygghet og sikkerhet! Denne elevbok tilhører: Navn: Trafikkskole: Trafikklærer: Mikkelsen og Richartz, 2013 1 2 Den mest ulykkesutsatte perioden er de to
Kandidatoppgave. Ledsagers perspektiv The perspective of the companion
Kandidatoppgave Ledsagers perspektiv The perspective of the companion Hvordan opplever ledsager samarbeidet med eleven og samarbeidet med trafikkskolen? How does the companion experience the collaboration
Tittel norsk: Mengdetrening Tittel engelsk: Extensive practice driving
Emnekode: TLB251 Navn: Jørgen Markhus, Magne Mørk og Steffen Eikland Tittel norsk: Mengdetrening Tittel engelsk: Extensive practice driving Dato: 26.02.2016 Totalt antall sider: 24 1 Sammendrag Holdninger,
Kan et elevkort hjelpe med å konkretisere øvelseskjøring i privat regi? Can a student card help specify driving practice done privately?
Emnekode: TLB251 Navn: Ole A. Letnes, Chris Swann og Malin N. Knedal Kan et elevkort hjelpe med å konkretisere øvelseskjøring i privat regi? Can a student card help specify driving practice done privately?
Morten Fransrud & Stig Arne Graven
Morten Fransrud & Stig Arne Graven 1 Mål: Gjennom forelesning, opplevelse og aktivitet videreutvikle egen kompetanse i å gjennomføre sikkerhetskurs på bane med godt utbytte og høy elevaktivitet. Se sammenhengen
Kandidatoppgave. Hvordan kan vi hjelpe elevene til å forberede seg bedre mellom og til timene på trinn 2 i trafikkopplæringen?
Kandidatoppgave Hvordan kan vi hjelpe elevene til å forberede seg bedre mellom og til timene på trinn 2 i trafikkopplæringen? How can we help students to prepare before and between driving lessons in step
Henry Ford. Kvalitet betyr å gjøre det riktig når. ingen ser på. Gjelder oss alle!
Henry Ford Kvalitet betyr å gjøre det riktig når ingen ser på Gjelder oss alle! Hvorfor tilsyn? Trafikksikkerhet Sikre like konkurransevilkår Hindre svindel Sikre forbrukerrettigheter Miljø Tilsyn er...
Morten Fransrud & Stig Arne Graven 17.02.2010 1
Morten Fransrud & Stig Arne Graven 17.02.2010 1 Mål: Gjennom forelesning, opplevelse og aktivitet videreutvikle egen kompetanse i å gjennomføre sikkerhetskurs på bane med godt utbytte og høy elevaktivitet.
Last ned Nye mopedboken - Anders Karlsen. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Nye mopedboken Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi
Last ned Nye mopedboken - Anders Karlsen Last ned Forfatter: Anders Karlsen ISBN: 9788299892605 Antall sider: 168 Format: PDF Filstørrelse: 25.68 Mb Det blir flere og flere som kjører moped i Norge. Moped
2.3 Trinnvurdering jf. 7-5
Med kravet om at eleven skal beherske grunnleggende kjøretøybehandling menes at nivået skal være godt nok til at oppmerksomheten rettes mot trafikkbildet. Dette er en forutsetning for å ha godt utbytte
Instruktør klasse S, snøscooter - spesialutdanning, Stjørdal
Instruktør klasse S, snøscooter - spesialutdanning, Stjørdal Snøscooterinstruktører har en viktig oppgave med å legge grunnlaget for miljøriktig og sikker ferdsel med minst mulig konflikt mellom de ulike
Morten Fransrud & Stig Arne Graven
Morten Fransrud & Stig Arne Graven 25.01.2010 1 Mål: Gjennom forelesning, opplevelse og aktivitet videreutvikle egen kompetanse i å gjennomføre sikkerhetskurs på bane med godt utbytte og høy elevaktivitet.
Morten Fransrud & Stig Arne Graven
Morten Fransrud & Stig Arne Graven 26.11.2009 1 Mål: Gjennom forelesning, opplevelse og aktivitet videreutvikle egen kompetanse i å gjennomføre sikkerhetskurs på bane med godt utbytte og høy elevaktivitet.
Prisliste Transportkompetanse Haugesund AS
Prisliste Transportkompetanse Haugesund AS Tjeneste Veil. pris NLF Avtalekunde YSK Ukeskurs 9750,- 8000,- 8000,- YSK Helgekurs 11750,- 10000,- 10000,- Fagbrev yrkessjåfør 11500,- 10000,- 10000,- Sikring
sikkerhetskurs i trafikk for klasse AM 147.
Forskrift om endringer i førerkortforskriften og trafikkopplæringsforskriften Fastsatt av Vegdirektoratet xx.xx 2019 med hjemmel i lov 18. juni 1965 nr. 4 om vegtrafikk (vegtrafikkloven) 24, 26 og 28 jf.
Læreplan klasse S juni 2006. Læreplan Førerkort klasse S
Læreplan Førerkort klasse S 1 Innledning (felles for alle lette klasser) Bakgrunn I Nasjonal Transportplan 2002-2011 (NTP) pekes det på behovet for en helhetlig behandling av hele føreropplæringen og for
Læreplan for førerkortklasse B, B kode 96 og BE
Vegdirektoratet Veg og transportavdelningen Trafikkforvaltning 05.07.2013 Læreplan for førerkortklasse B, B kode 96 og BE VEILEDNINGER Håndbok 252 Læreplan Førerkort klasse B, B kode 96 og BE Fastsatt
Vedr: HØRING NY FØREROPPLÆRING KLASSE M-146
Til: Statens vegvesen Vegdirektoratet Att: Marit Aasen Heggdal Fra: Norsk Motorcykkel Union (NMCU) Ref: Morten Hansen Dato: 20. juli 2004 Vedr: HØRING NY FØREROPPLÆRING KLASSE M-146 1. Bakgrunn og dagens
Morten Fransrud & Stig Arne Graven
Morten Fransrud & Stig Arne Graven 28.01.2010 1 Mål: Gjennom forelesning, opplevelse og aktivitet videreutvikle egen kompetanse i å gjennomføre sikkerhetskurs på bane med godt utbytte og høy elevaktivitet.
Kunnskap og trafikkforståelse
Kunnskap og trafikkforståelse. Læreplan og rammer Resultat av et pilotprosjekt Kristin Eli Strømme og Atle Indrelid Trygg Trafikk, Norge Trygg Trafikk Hovedmål Trafikksikker oppvekst Trafikksikkerhet prioriteres
Senior og juniorbilister. Pål Ulleberg Psykologisk institutt, Universitetet i Oslo/ Transportøkonomisk institutt
Senior og juniorbilister Pål Ulleberg Psykologisk institutt, Universitetet i Oslo/ Transportøkonomisk institutt Andel av alle over 65 år som har førerkort 90 Prosentandel over 65 år med førerkort 80 70
KANDIDATOPPGAVE. Øvelseskjøring det er lettere enn du tror! Kandidatoppgave. Våren 2011. 2-årig grunnutdanning. for trafikklærere.
KANDIDATOPPGAVE Øvelseskjøring det er lettere enn du tror! Ann Bodil Kosberg Henriette Vadset Høyberg Hilde Olsen Smørholm Kandidatoppgave Våren 2011 2-årig grunnutdanning for trafikklærere 1 SAMMENDRAG
Vedlegg - Høringsoppsummering
Statens vegvesen Vedlegg - Høringsoppsummering Høringsoppsummering av endringsforskrift til forskrift av 1. oktober 2004 nr. 1338 om trafikkopplæring og førerprøve m.m. Vegdirektoratet Trafikant- og kjøretøyavdelingen
Selvvurdering, selvinnsikt, førerdyktighet og risiko. Torbjørn Tronsmoen, Statens vegvesen, Region Øst
Sal B Selvvurdering, selvinnsikt, førerdyktighet og risiko Torbjørn Tronsmoen, Statens vegvesen, Region Øst Forum for trafikkpedagogikk Torbjørn Tronsmoen: Selvvurdering, førerdyktighet og risiko Unge
Vegdirektoratet Læreplan for førerkortklasse B, B kode 96 og BE
Vegdirektoratet 2016 Læreplan for førerkortklasse B, B kode 96 og BE VEILEDNING Håndbok V851 V851 LÆREPLAN FØRERKORTKLASSER Håndbøker i Statens vegvesen Dette er en håndbok i Statens vegvesens håndbokserie.
Informasjonssamling: Revidert føreropplæring
Informasjonssamling: Revidert føreropplæring 29.11.2016 Organisert etter region Vegdirektorat Fem regioner 72 trafikkstasjoner 7500 ansatte Hvorav 1700 på TK-området 29.11.2016 Revidert føreropplæring
Informasjon til deg som er tatt inn som øvingselev ved. HiNT trafikkskole
Informasjon til deg som er tatt inn som øvingselev ved HiNT trafikkskole Stjørdal august 2015 Innhold Informasjon til deg som er tatt inn som øvingselev ved HiNT Trafikkskole... 1 Orientering om vår trafikk-
Modeller for føreropplæring
Modeller for fører Moped TRINN 1 TRINN 2 TRINN 3 TRINN 4 FØRERPRØE teorikurs Trafikalt grunnkurs inkl. førstehjelp og mørkekjøringsdemostrasjon Opplæring på avsperret område Opplæring Avsluttende Opplæring
Undervisningsplaner mars Bente Nygren og Per Gunnar Veltun
Undervisningsplaner 4.-6. mars 2009 Bente Nygren og Per Gunnar Veltun 2003 1 Vi styrer etter dette mønsteret. 1. Mål 2. Innhold 3. Tilhørernes, dine, forutsetninger 4. Våre forutsetninger 5. Rammer 6.
Førerkortklasse B og BE
Håndbok B Håndbok 252 Læreplan Førekortklasse B og BE Veiledning Læreplan Førerkortklasse B og BE 252 12.04 Læreplan Førerkortklasse B og BE Fastsatt av Vegdirektoratet 15.10.2004 Om å veilede.at man,
Ledsagerveiledning for privat øvelseskjøring - Personbil
Ledsagerveiledning for privat øvelseskjøring - Personbil Om Læreverket Førerkortboka Personbil Ledsagerveiledningen, sammen med læreboka Personbil, interaktive testoppgaver og et forpliktende opplæringsprogram
Jan Petter Wigum Høgskolen i Nord-Trøndelag
Den nasjonale føreropplæringskonferansen 2015 Trondheim 19.november Jan Petter Wigum Høgskolen i Nord-Trøndelag Arbeidsgruppa Jan Petter Wigum HiNT Tore Johannessen TF Roger Dalsaune ATL Elisabeth Suzen
Intervju. Hvordan bør man ta en daglig kontroll? Hva er dine 3 beste råd til øvelseskjøring. Hva tenker du er faren med å kjøre MC?
MC OG MOPED Intervju Navn: Ribe Yrke: Trafikklærer MC, faglig og daglig leder på Motorsykkelskolen, trafikklærer siden 2003 Første MC: Suzuki GSXR 600 Privat MC: BMW S1000RR Kjørt MC siden: 1996 Hvordan
Forespørsel: Føreropplæring Spørsmål og svar Side 1 av 9 SPØRSMÅL OG SVAR
Spørsmål og svar Side 1 av 9 SPØRSMÅL OG SVAR Spørsmål og svar Side 2 av 9 Nummer: Besvart dato: Spørsmål: Svar: Nr. 1 09.04.2015 Viser til konkurransegrunnlagets Vedlegg E Kravspesifikasjon, punkt 22.
Veiledningstime. Hensikt og erfaringer. Hell, 5. mars 2009
Veiledningstime Hensikt og erfaringer Hell, 5. mars 2009 Hva er veiledning? Veiledning kan utøves både i teoretiske og praktiske sammenhenger, og innebærer å stimulere til læring og utvikling. Det er en
INFOSKRIV TIL LANDBRUKSVIKARER OG AVLØSERE, NR
Den gode hjelper INFOSKRIV TIL LANDBRUKSVIKARER OG AVLØSERE, NR 2-2016 I denne utgaven kan du blant annet lese litt om motorsagkursene vi har hatt, og om en del gode tips hvis du er blant dem som skal
Evaluering av norsk føreropplæring etter 2005
Vegdirektoratet Trafikant- og kjøretøyavdelingen Seksjon for trafikkopplæring og førerkort Januar 2015 Evaluering av norsk føreropplæring etter 2005 Oppsummering og anbefalinger STATENS VEGVESEN RAPPORTER
Ledsagerveiledning. Personbil. Jarl Ove Glein og Ståle Lødemel
Ledsagerveiledning Personbil Jarl Ove Glein og Ståle Lødemel Førerkortboka Klasse b 1 NKI Forlaget AS 2011 1. utgave, 1. opplag 2011 Utgiver: NKI Forlaget AS Postboks 111, 1319 Bekkestua Besøksadresse:
Høring om forslag til endring av vegtrafikkloven 26, 27 og 29
Statens vegvesen, Vegdirektoratet Trafikant- og kjøretøyavdelingen postboks 8142 Dep 0033 Oslo [email protected] Saksbehandler: Stig Anders Ohrvik Deres referanse: 15/257542-27 Vår dato: 30.09.2016
Morten Fransrud & Stig Arne Graven
Morten Fransrud & Stig Arne Graven 21.10.2010 21.10.2010 1 TF kursrekke Fagdag FAG 21.10.2010 2 21.10.2010 3 Mål: Gjennom forelesning, opplevelse og aktivitet videreutvikle egen kompetanse i å gjennomføre
Kandidatoppgave 2014
Kandidatoppgave 2014 Ø Hvordan forbedre den private øvelseskjøringen? How do we improve the quality of accompanied driving? Skrevet av: Cathrine Sjøvold Gulliksen Marius Sundbø Kandidatoppgave 2-årig grunnutdanning
NMCUs trafikksikkerhetsstrategi 2013 2023
NMCUs trafikksikkerhetsstrategi 2013 2023 I forslag til Nasjonal transportplan 2014 2023 ligger det en stor utfordring for NMCU og motorsyklistene. Vegmyndighetene setter nemlig et uhyre ambisiøst trafikksikkerhetsmål
Forespørsel: Føreropplæring Spørsmål og svar Side 1 av 10 SPØRSMÅL OG SVAR
Spørsmål og svar Side 1 av 10 SPØRSMÅL OG SVAR Spørsmål og svar Side 2 av 10 Nummer: Besvart dato: Spørsmål: Svar: Nr. 1 09.04.2015 Viser til konkurransegrunnlagets Vedlegg E Kravspesifikasjon, punkt 22.
Spesialutdanning for klasse AM 146 for trafikklærere og lærere i offentlig skole
Spesialutdanning for klasse AM 146 for trafikklærere og lærere i offentlig skole Nasjonal transportplan og nullvisjonen legger grunnlag for styrking av trafikantopplæringen. Herunder en mer omfattende
FFTP Den nasjonale føreropplæringskonferansen 2013. www.vegvesen.no
FFTP Den nasjonale føreropplæringskonferansen 2013 Adresseavisen 31.10.2013 I verdensklasse i føreropplæring Hva har vi opplevd i to dager? Anslag med trøkk i Lasse Lager: Stolt byråkrat i follaskjørt
Et trafikantperspektiv på tiltak og farebildet Sikkerhetsdagene 2011
Et trafikantperspektiv på tiltak og farebildet Sikkerhetsdagene 2011 Bård Morten Johansen Trygg Trafikk Trygg Trafikk Privat organisasjon som har i oppgave å bidra til størst mulig trafikksikkerhet for
Trafikalt grunnkurs for lærere i offentlig skoleverk, 6 studiepoeng
Trafikalt grunnkurs for lærere i offentlig skoleverk, 6 studiepoeng Spesialutdanning for lærere i grunn- og videregående skole. Studiet kvalifiserer for undervisning i "Trafikalt grunnkurs" i offentlig
Gradert førerkort fra 17 eller 17 ½ år: Beregning av mulige effekter på ulykker
Arbeidsdokument av 23. januar 2012 50019 O-3764 Konsekvensanalyse av gradert førerkort Fridulv Sagberg Gradert førerkort fra 17 eller 17 ½ år: Beregning av mulige effekter på ulykker Dette materialet er
din kunnskapspartner 20.12.2010 1
20.12.2010 1 Obligatoriske veiledningstimer Veiledning eller kjøretest? Formativ eller Summativ vurdering? Vurdering for eller vurdering av læring? Lærer instruktør testlærer sensor eller veileder? Stein
Kontor Veronica Torkelsen Åpningstider kontor: kl Faglig leder Trygve Spångberg
Personbil manuell Personbil automat Personbil og tilhenger Kontor Veronica Torkelsen 40 30 00 80 Åpningstider kontor: kl 11.00-15.00 Faglig leder Trygve Spångberg 40 30 00 82 Kjørelærere: Svein Olav Underhaug
Forord. Prosjektet er utført av Silje Sitter ved Trafikantseksjonen i Vegdirektoratet i perioden april til oktober 2005.
Forord Dette forprosjektet er en del av FoU satsningen i Trafikantseksjonen i Vegdirektoratet for 2005, hvor fokuset har vært å studere implementeringen av nye læreplaner for føreropplæring som ble iverksatt
Trinn 2 Grunnleggende kjørekompetanse
TRINN 3 TRAFIKAL KOMPETANSE 9 Trinn 2 Grunnleggende kjørekompetanse Etter å ha gjennomført trinn 2 skal du ha det kjøretekniske grunnlaget og de kunnskapene som trengs for den trafikale opplæringen på
Føringar for gjennomføring av sikkerheitskurs på bane klasse B
Autoriserte Trafikkskolers Landsforbund (1) Postboks 144, Manglerud, 0612 OSLO Behandlande eining: Sakshandsamar/telefon: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Per Gunnar Veltun /
Differensiert føreropplæring: Effekt på unge føreres ulykkesrisiko
TØI-rapport 943/2008 Forfattere: Agathe Backer-Grøndahl og Pål Ulleberg Oslo 2007, 60 sider Sammendrag: Differensiert føreropplæring: Effekt på unge føreres ulykkesrisiko I denne rapporten presenteres
Evaluering av norsk føreropplæring etter 2005
Vegdirektoratet Trafikant- og kjøretøyavdelingen Seksjon for trafikkopplæring og førerkort Januar 2015 Evaluering av norsk føreropplæring etter 2005 Oppsummering og anbefalinger STATENS VEGVESEN RAPPORTER
Trafikksikkerhetsarbeid i skolen
Trafikksikkerhetsarbeid i skolen. resultater av kartlegging og anbefalinger trafikk som valgfag i ungdomsskolen Kristin Eli Strømme Trygg Trafikk Disposisjon Trafikk som tema i Kunnskapsløftet Progresjon
Læreplan Førerkortklasse A1, A2 og A
1 Læreplan Førerkortklasse A1, A2 og A Fastsatt av Vegdirektoratet 19. januar 2013 2 Om å veilede.at man, når det i sannhet skal lykkes en å føre et menneske et bestemt sted hen, først og fremst må passe
Lars Inge Haslie, Statens vegvesen
Lars Inge Haslie, Statens vegvesen Ulykker 2014 Motorsykkel fra 2004-2013 Ulykkesutvikling 1. august 2013 10 drepte på MC 1. august 2014 17 drepte på MC 17 drept i 15 ulykker Økt eksponering 20 grader
