Klimaregnskap; Målsettingar innan transport -Korleis sette seg ambisiøse, men realistiske mål
Erfaringar frå miljøfyrtårnsertifisering, mobilitetsplanar ol.: Målsettingar i klimaregnskapet er ofte venstrehandsarbeid Utfordrande (men viktig!) å forankre målsettingane i leiinga Krevjande å sette seg transportmål som «heng på greip»?
NB! Tenestereiser (i arbeidstida) Arbeidsreiser (til og frå arbeid) Alltid med i klimaregnskapet Ikkje alltid del av klimaregnskapet
Døme på mål: «Me skal bli flinkare til å kjøre mindre bil 2016» «Me skal bytte ut nokon av bilane med elbilar» «Me skal redusere bilandelen til xx%» «Me skal redusere CO2-usleppa med xx%» Ambisiøse? Realistiske? Målbare?
Kva er realistiske mål? Avhengig av type bedrift; -kontor vs. industri, -5 ansatte vs. 500 ansatte -sentrumslokalisering vs. periferi etc. -ambisjonsnivået i bedriften 1.Reduksjon i antall reiser og lengda på reisene 2.Når ein fyrst skal reise; korleis unngå fossile transportmiddel (bil og fly) Kunnskap om dagens situasjon er nødvendig!
Litt bakgrunnskunnskap Nullvekstmål lokalt, regionalt og nasjonalt Kan gi peikepinn på realistiske/ ambisiøse målsetingar Reisevaneundersøkelsar (regionalt, nasjonalt mm)
73% Litt bakgrunnskunnskap Kan gi peikepinn på realistiske/ ambisiøse målsetingar Nullvekstmål lokalt, regionalt og nasjonalt Reisevaneundersøkelsar 24% (regionalt, nasjonalt mm)
Fordeling av sykkelreiser til Fyllingsdalen -Dagens situasjon og sykkeltunnel
Viktig med god bakgrunnskunskap når ein set seg mål Reisevaneundersøkelsar i bedriften Mobilitetsplan for bedriften
Reisevaneundersøkelsar- (elektronisk) spørreskjema om: Korleis reiser du? Kor langt/lenge reiser du? Gjerne også: Kvifor reiser du med Kva skal til for at du. Parkeringsforhold på jobb Kva er ditt postnr? Mm.
Døme på målsetting: -«Skal ha bilandel ned i 20%» -«Doble gang+sykkelandelen»
Døme på målsetting: «Fleire utsleppsfrie firmabilar» «Innkjøp av firmaelsykkel»
Mobilitetsplanar Plan for korleis bedriften skal redusere utslepp ifbm transport Har ofte spørreundersøkelse som datagrunnlag Inkluderer bl.a. målsettingar og virkemiddel Kan inkludere kartlegging av busette
Døme på målsetting: -«80% av dei som har 20 min. gang- eller sykkelavstand til jobb skal gå eller sykle» -«50% av dei som kan ta bussen til jobb på 40 min. skal reise kollektivt» -«Redusere parkeringsdekning med 30%»
Virkemiddel («Gulrot og pisk») Ulike virkemidler etter kva som er måla. Døme: Gange: Konkurransar/premiering, garderobefasiliteter etc Sykkel: Sykkelparkering, tørkeskap, gratis sykkelservice etc Kollektiv: Gratis kollektivkort, belønningsordning etc. Samkjøring: Egen/gratis parkering for samkjørande etc Bil: Begrensning i form av bl.a parkering (pisk) Tog: Få reisetida godkjent som arbeidstid (kan jobbe på toget) Fly: Unngå reiser ved bruk av skype Gode ordningar for heimekontor
Oppsummering Målsettingane bør vere konkrete og målbare Målsettingane bør vere ambisiøse men oppnåelege Oppnåelege mål kan ein finne gjennom kjennskap til bedriftens nosituasjon Reisevaneundersøking og/eller mobilitetsplan er gode verktøy for dette Virkemidla må henge saman med målsettingane
Takk for meg! Steinar.onarheim@asplanviak.no Tlf.93408068