Konkurransegrunnlag for konkurranse med forhandling ved anskaffing av: Snøggbåt Hordaland Turistrute Hardanger HFK-S-2013-131

Konkurransegrunnlag for konkurranse med forhandling ved anskaffing av: Snøggbåt Hordaland Turistrute Hardanger HFK-S-2013-131

Innhald 1 Innleiing... 4 1.1 Om oppdragsgjevaren... 4 1.2 Formål og omfang av anskaffinga... 4 1.2.1 Anskaffinga sitt formål... 4 1.2.2 Omfang og innhald av anskaffinga... 4 1.2.3 Kontrakttype... 4 1.3 Kunngjering av anskaffinga... 4 2 Administrative føresegner... 5 2.1 Anskaffingsprosedyre... 5 2.2 Oppbygging av konkurransegrunnlaget... 5 2.3 Kontaktperson... 6 2.4 Språk... 6 2.5 Framdriftsplan... 6 2.6 Tilbodskonferanse... 6 2.7 Retting, supplering og / eller endring av konkurransegrunnlaget... 6 2.8 Spørsmål til konkurransegrunnlaget... 6 2.9 Deltakingskostnadar for leverandøren... 7 2.10 Returnering av tilbod... 7 3 Særskilte vilkår... 7 3.1 Løns og arbeidsvilkår... 7 3.2 Tilsette sine rettar... 7 4 Konfidensialitet og offentlegheit... 7 4.1 Teieplikt... 7 4.2 Offentlegheit... 7 5 Krav til tilbodet... 8 5.1 Tilbodsstruktur... 8 5.2 Tilbodsformat... 8 5.2.1 Innbinding, pakking og merking... 8 5.2.2 Tal på kopiar... 9 5.3 Vedståingsfrist... 9 5.4 Tilbod på heile eller delar av leveransen... 9 5.5 Alternative tilbod... 9 5.6 Atterhald og avvik... 9 5.7 Tilbakekalling av tilbod... 9 5.8 Avvising av tilbod... 9 6 Tilbodslevering... 9 6.1 Tilbodsfrist... 9 6.2 Leveringsmåte og leveringsadresse... 10 6.3 Tilbodsregistrering og tilbodsopning... 10 7 Kvalifikasjonskrav... 10 7.1 Om kvalifikasjonskrava... 10 7.2 Obligatoriske krav... 10 7.3 Krav til organisatorisk og juridisk stilling... 11 7.4 Krav til økonomisk og finansiell stilling... 11 7.5 Krav til tekniske og faglege kvalifikasjonar... 12 Side 2 av 13

8 Tildelingskriterium og evaluering... 12 8.1 Tildelingskriterium... 12 8.2 Evaluering... 13 8.3 Forhandlingar... 13 9 Avslutting av konkurransen... 13 9.1 Avlysing av konkurransen og totalforkasting... 13 9.2 Meddeling om val av leverandør og karensperiode... 13 Side 3 av 13

1 Innleiing 1.1 Om oppdragsgjevaren Skyss er Hordaland fylkeskommunes administrasjonseining som planlegg, kjøper og marknadsfører dei kollektivtransporttenester som Hordaland fylkeskommune har ansvar for. Skyss tildeler kontraktar for buss-,bybane-, ferje-, snøggbåt- og lokalbåtproduksjon. til trafikkselskap etter anbodskonkurransar. I tillegg er Skyss sine oppgåver ruteplanlegging, utvikling av billettsystem, informasjon og marknadsføring av kollektivtilbodet. For ytterlegare informasjon om Skyss vert det vist til www.skyss.no. 1.2 Formål og omfang av anskaffinga 1.2.1 Anskaffinga sitt formål Føremålet med anskaffinga er å få på plass operatør for følgjande snøggbåtrute frå 01.05.2014: - Rutepakke 6: Turistrute Hardanger 1.2.2 Omfang og innhald av anskaffinga I rutepakke 6 inngår følgjnade samband: Turistrute Hardanger: Norheimsund-Herand-Utne-Lofthus-Kinsarvik-Ulvik-Eidfjord Oppdragsgjevar skal ha opsjon på å starte denne ruta i Nordheimsund. Tilbydarane skal for denne ruta levere dobbelt sett skipsbudsjett, sambandsbudsjett og totalbudsjett. Budsjetta som omhandlar start av ruta i Norheimsund skal merkast med opsjon Det vil inngå 1 fartøy på sambandet (berre drift i perioden 1.5-30.9 kvart år). 1.2.3 Kontrakttype Kontrakten som vil bli inngått er en nettokontrakt, dvs. at operatør vil ha inntektsansvaret. Operatør vil også ha ansvaret for å informere om og marknadsføre tilbodet. Kontrakt for rutepakke 6 gjeld for perioden 1. mai 2014 til 30. september 2018. Oppdragsgjevar skal ha opsjon på forlenging av kontrakt med 1 år. 1.3 Kunngjering av anskaffinga Kunngjeringa blei sendt til Doffin på dato sett i pkt. 2.5. Side 4 av 13

2 Administrative føresegner 2.1 Anskaffingsprosedyre Som nemnt under pkt. 1.2 vil kontraktane som skal inngåast vere basert på nettoprinsippet. Oppdragsgjevar legg til grunn at det er tale om tenestekonsesjonar som ikkje er direkte omfatta om regelverket om offentlege anskaffingar. Anskaffinga vil likevel bli gjennomført som konkurranse med forhandling (i eitt trinn) i samsvar med lov 16. juli 1999 nr. 69 om offentlige anskaffelser (LOA) og forskrift 7. april 2006 nr. 402 om offentlige anskaffelser(foa) del I og II frå kunngjering til tildeling, med mindre anna blir definert i dette konkurransegrunnlaget. 2.2 Oppbygging av konkurransegrunnlaget Konkurransegrunnlaget består av to hovuddelar: Prosedyrebeskrivelsen (dette dokumentet) inneheld prosedyrar og rammer som beskriv korleis prosessen vil gjennomførast inntil kontraktstildelinga. Prosedyrebeskrivelsen har følgjande vedlegg: Vedlegg A-1 Skipsbudsjett (Hardanger) Rutepakke 6 Vedlegg A-2 Sambands-/totalbudsjett (Hardanger) Rutepakke 6 Vedlegg A-3 Skipsbudsjett OPSJON (Hardanger) Rutepakke 6 Vedlegg A-4 Sambands-/totalbudsjett OPSJON (Hardanger) Rutepakke 6 Vedlegg B: Eigenerklæring om avvik og atterhald Vedlegg C: Eigenerklæring om teieplikt Vedlegg D: Fartøyskjema Vedlegg E: HMT-eigenerklæring Vedlegg F: Eigenerklæring løns- og arbeidsvilkår Vedlegg G: Referansemal Vedlegg H: Garantimal Vedlegg I: Nøkkelopplysningar Vedlegg J: Eigenerklæring vandel Vedlegg K: Opplysningar frå eksisterande operatørar om inntekter Vedlegg L: Takstregulativ Vedlegg M: Takstregulativ for frakt av gods Kontraktsdokumenta (Del 1 7) inneheld kontrakten for denne anskaffinga inklusive tekniske krav til anskaffinga. Tilbydaren skal basere tilbodet på dei krav og føresetnadar som kjem fram i desse dokumenta. Følgjande dokument vil inngå i kontrakten: Kontraktformular Del 1 Generelle kontraktvilkår Del 2 Oppdragskrav Del 3 Krav til fartøy Del 4 Rutespesifikasjon Del 5 Godtgjering Del 6 Incitament Del 7 Oppstartsførebuingar Del 8 Infrastruktur Avklaringar knytt til anbodsdokumentet Forhandlingsreferat Operatør sitt tilbod Side 5 av 13

2.3 Kontaktperson All kontakt skal skje skriftleg på e-post til kontaktperson for denne anskaffinga: Kontaktperson: E-post: Åshild Sandøy baatanbod@skyss.no Epost skal i emnefeltet vere merkt med HFK-S-2013-131 Snøggbåt Hordaland Turistrute Hardanger. 2.4 Språk All skriftleg og munnleg kommunikasjon i samband med denne konkurransen skal gå føre seg på norsk. Språkkravet gjeld også sjølve tilbodet. 2.5 Framdriftsplan Anskaffinga er planlagd gjennomført i samsvar med følgjande framdriftsplan. Alle datoar er tentative, med unntak av tilbodsfristen. Tilbodsfristen er absolutt. Aktivitet Dato Kunngjord i Doffin 03.04.2013 Frist for spørsmål og svar til konkurransegrunnlaget 08.05.2013 kl. 12:00 Tilbodsfrist 22.05.2013 kl. 10:00 Tilbodsopning 22.05.2013 kl. 11:00 Tilbodsevaluering Veke 21/22/23 Forhandlingar Veke 23/24 Kontraktstildeling Ca 20.06.2013 Karensperiode Min. 10 kalenderdagar Kontraktsignering 01.07.2013 2.6 Tilbodskonferanse Det vil ikkje bli halde tilbodskonferanse. 2.7 Retting, supplering og / eller endring av konkurransegrunnlaget Innan tilbodsfristen går ut har oppdragsgjevar rett til å foreta rettingar, suppleringar og endringar av konkurransegrunnlaget som ikkje er vesentlege. Rettingar, suppleringar og / eller endringar i konkurransegrunnlaget vil bli kunngjort på Doffin seinast 10 dagar før tilbodsfristen går ut. 2.8 Spørsmål til konkurransegrunnlaget Eventuelle spørsmål leverandørane måtte ha til konkurransegrunnlaget må fremjast innan fristen oppgitt i pkt. 2.5. Spørsmål skal sendast skriftleg pr. e-post til oppdragsgjevars kontaktperson, jf. pkt. 0. Alle spørsmål vil bli svar på i anonymisert form og gjort tilgjengeleg for alle som har Side 6 av 13

registrert seg for mottak av konkurransegrunnlaget på Doffin i god tid før tilbodsfristen går ut. 2.9 Deltakingskostnadar for leverandøren Kostnader som leverandøren pådreg seg i samband med utarbeiding, levering og oppfølging av tilbod, blir ikkje refunderte. Deltaking vil ikkje på nokon måte forplikte oppdragsgivaren til å inngå kontrakt med leverandøren eller påføre oppdragsgivaren økonomiske plikter. 2.10 Returnering av tilbod Oppdragsgjevaren vil ikkje returnere leverandøren sitt tilbod. 3 Særskilte vilkår 3.1 Løns og arbeidsvilkår Etter forskrift 8. februar 2008 nr. 112 om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter gjeld særskilde krav til dette. For kontraktgjennomføringa er det stilt særskilde krav til løns- og arbeidsvilkår i kontraktføresegnene. 3.2 Tilsette sine rettar Arbeidsmiljølova 16-2 til 16-7 om arbeidstakar sine rettar ved verksemdsoverdraging gjeld for denne konkurranse. Nye reglar om dette gjeldande frå 1. september 2009 er teke inn i yrkestransportlova 8. Liste over tilsette med alder, ansiennitet og løns- og arbeidsvilkår er utarbeida. Dersom det er ønskjeleg å få desse listene oversendt, send ei førespurnad til kontaktperson nemnt under punkt 2.3. 4 Konfidensialitet og offentlegheit 4.1 Teieplikt Informasjon som partane blir kjent med i samband med konkurransen og gjennomføringa av kontrakten skal handsamast konfidensielt, og ikkje gjerast tilgjengeleg for utanforståande utan samtykke frå den andre part. Teieplikta er likevel ikkje meir omfattande enn det som følgjer av forvaltningslova, jf. lov 10. februar 1967 eller tilsvarande sektorspesifikk regulering, samt offentleglova, sjå pkt. 4.2 nedanfor. 4.2 Offentlegheit Inntil val av leverandør er gjort kan det nektast innsyn i tilbod og innkjøpsprotokoll, jf. lov 19. mai 2006 nr. 16 om rett til innsyn i dokument i offentleg verksemd (offentleglova) 23. Etter at val av leverandør er gjort er tilbod og protokollar som utgangspunkt opne for innsyn. Det er likevel gjort ymse unntak frå innsynsretten i offentleglova. Av desse unntaka er unntaket for innsyn i opplysningar som er underlagde teieplikt i lov eller i medhald av lov, jf. offentleglova 13, f. forvaltningsloven 13. Tilbydarane skal levera ein oversikt over kva opplysningar ein meiner er unnateke innsyn, samt signera Side 7 av 13

eigenerklæring på at oppdragsgjevaren er friteken for teieplikt i forhold til opplysningar som ikkje er særskild identifiserte som teiepliktige i tilbydaren si opplisting. Mal for dette er vedlagt i vedlegg A. Ved krav om innsyn skal oppdragsgjevaren uavhengig av dette vurdera kor vidt opplysningane er av ein slik art at oppdragsgjevaren pliktar å nekta innsyn, jf. offentleglova 29. Oppdragsgjevaren er pålagt å følgja prinsippet om meirinnsyn, jf. offentleglova 11. 5 Krav til tilbodet 5.1 Tilbodsstruktur Tilbodet skal innehalde følgjande dokumentasjon som skal strukturerast i samsvar med følgjande inndeling: Seksjon Dokumentasjon: nr. 1. Tilbodsbrev som skal innehalde følgjande: 1.1. Referanse til konkurransegrunnlagets namn og nummer. 1.2. Leverandørens adresse, telefonnummer og organisasjonsnummer. 1.3. Leverandørens kontaktperson med telefonnummer og e-post adresse. 1.4. Stadfesting på tilbodets vedståingsfrist, jf. pkt. 5.3. 1.5. Forpliktande underskrift frå ein person med myndigheit til å signere på vegne av leverandøren 2. Dokumentasjon av kvalifikasjonskrav: 2.1. Skatteattestar jf. pkt. 7.2 2.2. HMT-eigenerklæring, jf. pkt. 7.2 2.3. Dokumentasjon av organisatorisk og juridisk stilling, jf. pkt. 7.3 2.4. Dokumentasjon av økonomisk og finansiell stilling, jf. pkt. 7.4. 2.5. Dokumentasjon av tekniske og faglige kvalifikasjonar, jf. pkt. 7.5 3. Dokumentasjon av tildelingskriterier, jf. pkt. 8.1 - Utfylte anbodsbudsjett (skipsbudsjett, sambandsbudsjett og totalbudsjett), samt opsjonspris 4. Utfylt fartøyskjema (vedlegg D) og GA- plan (utvendig og innvendig) 5. Førebels framdrifs- og prosjektplan 6. Eventuelle atterhald eller endringar til konkurransegrunnlaget eller kontrakten, jf. pkt. 5.6. Sjå eige vedlegg B. 7. Eventuell teielagd informasjon, jf. Pkt. 4.2. 8. Annan relevant informasjon 5.2 Tilbodsformat 5.2.1 Innbinding, pakking og merking Tilbodet skal bindast inn, pakkast og merkast på følgjande måte: Tilbodet med all tilhøyrande dokumentasjon skal leverast i hard ringperm. Permen skal ha disposisjon og innhald i samsvar med strukturen i pkt. 5.1. Det skal være skiljeark for kvart punkt Arka skal ikkje vere stifta Tilbodet skal pakkast i lukka og nøytral konvolutt / innpakking. Side 8 av 13

Tilbodets konvolutt / innpakking skal merkast med følgjande informasjon: o Tilbod HFK-S-2012-131 Snøggbåt Hordaland Turistrute Hardanger, o Adresse som nemnd i pkt. 6.2, og namn på kontaktperson, jf. Pkt. 2.3. 5.2.2 Tal på kopiar Tilbod skal leverast i 2 eksemplar. I tillegg skal det leverast 1 elektronisk versjon av det fullstendige tilbodet på CD/anna elektronisk medium, samt 1 versjon av det fullstendige tilbodet der opplysninger av teiepliktig karakter (jf. pkt 4.2) er skjult. Elektronisk versjon skal vere i PDF-format og / eller Microsoft Office kompatibelt format. Papirversjonen har forrang føre den elektroniske versjonen i tilfelle avvik og / eller motstrid. 5.3 Vedståingsfrist Tilbodet skal ha ein vedståingsfrist til og med 22. juli 2013. 5.4 Tilbod på heile eller delar av leveransen Det er ikkje høve til å gje tilbod på delar av anskaffinga. 5.5 Alternative tilbod Det er ikkje høve til å gje alternative tilbod. 5.6 Atterhald og avvik Vesentlege atterhald og avvik ved sluttevaluering vil føre til avvising av tilbodet. Atterhald og avvik må vere presist og eintydig slik at oppdragsgjevar kan evaluere tilbodet utan å ta kontakt med leverandøren. Atterhald og avvik skal på ein klar og utvitydig måte referere til relevant vedlegg og punkt i konkurransegrunnlaget, og skal takast inn som eit vedlegg til tilbodet, jf. pkt. 5.1 nr. 6. Leverandøren skal tydeleg informere om kva konsekvensar eventuelle atterhald og avvik har for ytinga, prisen og / eller andre forhold ved tilbodet. Vi syner her til vedlegg B som skal fyllast ut. 5.7 Tilbakekalling av tilbod Eit tilbod kan tilbakekallast eller endrast inntil tilbodsfristen går ut. Tilbakekalling skal skje skriftleg. Endring av tilbodet er å sjå som eit nytt tilbod. Sjå nærare reglar i FOA 11-5. 5.8 Avvising av tilbod Avvisingsreglane i FOA 11-10 til 11-12 gjeld. Vi oppmodar leverandørane til å gjere seg kjende med desse. 6 Tilbodslevering 6.1 Tilbodsfrist Tilbodet skal vere oppdragsgjevar i hende seinast innan tilbodsfristen oppgitt i pkt. 2.5. Tilbodsfristen er absolutt. For seint innleverte tilbod vil bli avvist. Side 9 av 13

Leverandøren har risikoen for feil eller forseinkingar i sendinga av tilbodet. 6.2 Leveringsmåte og leveringsadresse Tilbod som blir levert pr. post skal sendast til følgjande adresse: Hordaland fylkeskommune v/skyss v/åshild Sandøy Postboks 7900 5020 Bergen Tilbod kan også leverast med bod eller ved personleg oppmøte innanfor kontortida (kl. 09:00 15:00) til følgjande adresse: Hordaland fylkeskommune v/skyss Vestre Strømkaien 9 5008 Bergen 6.3 Tilbodsregistrering og tilbodsopning Tilboda blir registrert og påført mottakstidspunkt når dei blir mottekne av oppdragsgjevaren. Tilbodsopninga vil bli føreteke av minimum to representantar frå oppdragsgjevaren i fellesskap. Det vil ikkje bli avhalde offentleg tilbodsopning. 7 Kvalifikasjonskrav 7.1 Om kvalifikasjonskrava Leverandøren må oppfylle krava lista opp under for å kunne vere kvalifisert for deltaking i konkurransen. Det er berre kvalifiserte leverandørar som vil få sine tilbod evaluert. Leverandørane er ansvarleg for å levere all dokumentasjon som blir etterspurt nedanfor som dokumentasjon for dei krav som er stilt. Manglande dokumentasjon eller mangelfulle opplysningar kan føre til at tilbodet blir avvist, jf. FOA 11-10. 7.2 Obligatoriske krav KRAV Tilbydaren skal ha ordna forhold med omsyn til betaling av skatt, arbeidsgjevaravgift og meirverdiavgift. DOKUMENTASJONSKRAV Skatteattestar ikkje eldre enn 6 månader rekna frå tilbodsfrist. Med skatteattest meinast: For norske tilbydarar: Skjema frå skattedirektoratet (RF-1244) for meirverdiavgift utstedt av skattefut. Skjema frå skattedirektoratet (RF-1244) for skatt og arbeidsgjevaravgift utstedt av Skatteoppkrevjarkontoret. For utanlandske tilbydarar: Utanlandske tilbydarar må framlegge tilsvarande attestar frå sine land som viser at Side 10 av 13

For arbeid som skal utførast i Noreg skal tilbydaren oppfylle norske HMT-krav. dei har ordna skatte- og avgiftsforhold. Dersom myndigheitene i det aktuelle landet ikkje utferder slike attestar, skal tilbydaren leggje fram ei erklæring som stadfester at alle skattar og avgifter er blitt betalt. Erklæringa skal vere godkjent og signert av tilbydarens økonomidirektør/økonomiansvarlige. Utfylt og signert eigenerklæring HMT, i samsvar med FOA vedlegg 2. Bruk gjerne vedlagte mal, sjå vedlegg E. 7.3 Krav til organisatorisk og juridisk stilling KRAV Tilbydaren skal vere et lovleg etablert føretak. DOKUMENTASJONSKRAV Norske tilbydarar: Firmaattest. Utanlandske tilbydarar: Stadfesting på at tilbydaren er registrert i bransjeregister eller føretaksregister ist. lovgjevinga i det land der tilbydaren er etablert. Tilbydaren skal ha god vandel. Dersom grupper av leverandørar vurderer å levere tilbod saman legg Oppdragsgjevar til grunn reglane i FOA del III 17-7 (1). Det vil i så fall bli stilt krav om at det vert etablert eit juridisk selskap med solidarisk ansvar innan kontraktsignering. Tilbydaren skal ved eigenerklæring stadfeste at krava i vedlegg J er oppfylt. 7.4 Krav til økonomisk og finansiell stilling KRAV Tilbydaren skal ha god og sikker øknominisk evne til å gjennomføre Oppdraget. DOKUMENTASJONSKRAV Tilbydarens årsrekneskap inkludert noter med styreog revisjons melding frå dei tre siste rekneskapsåra. Det skal leggjast ved stadfesting frå bank, forsikring eller finansieringsinstitusjon med omsyn til at bankgaranti for rett oppfylling av Kontrakten vil bli stilt. Denne garantien kjem i tillegg til løyvegaranti i samband med tildeling av løyve. Innhaldet i garantien skal tilfredsstilla malen vedlagt i vedlegg H. Tilbydar skal fylle ut og leggje ved skjema med nøkkelopplysningar, jf. vedlegg I. Oppdragsgjevar tek atterhald om å sjølv foreta ei kredittvurdering ved hjelp av eit uavhengig kredittvurderingsselskap. Ved vurdering av god og sikker økonomisk evne vil Oppdragsgjevar gjennomføre ein skjønnsmessig heilheitsvurdering av Side 11 av 13

og vil særleg vurdere: Eigenkapitalandel, resultatgrad, gjeldsgrad, totalrentabilitet og likviditetsgrad 1. 7.5 Krav til tekniske og faglege kvalifikasjonar Dersom Tilbydar støtter seg på andre føretaks kapasitet vil Oppdragsgjevar leggje til grunn krav til dokumentasjon i tråd med FOA del III 17-8 (2). KRAV Tilbydar må oppfylle naudsynte krav i lov 21. juni 2002 nr. nr. 45 om yrkestransport med motorvogn og fartøy (yrkestransportlova) for å bli tildelt løyve for å kunne utføre ruteproduksjon som er omfatta av kontrakten. Tilbydar må ha god kompetanse og erfaring frå båtdrift. DOKUMENTASJONSKRAV Politiattest for dagleg leiar i original jf. yrkestransportlova 6 Garantierklæring frå bank eller forsikringsselskap pålydande NOK 77 000 for eitt fartøy og NOK 43 000 for kvart fartøy utover dette jf. yrkestransportlova.* 7 Stadfesting frå konkursregisteret, ikkje eldre enn 3 månader frå tilbodsfrist. Tilbydar sine referansar for relevante oppdrag dei siste 3 åra. Referansane skal som minimum innehalde: Oppdragsgjevar med kontaktperson. Årleg verdi av avtalen. Oppstarts- og avslutningsdato. Kort utgreiing om oppdraget. Sjå vedlegg G. Oppdragsgjevar tek atterhald om retten til å kontakte oppgjevne referansar og til å vektleggje vurderinga som blir gitt av kontaktpersonen i samband med evalueringa av tilbydaren sine kvalifikasjonar. Dersom Tilbydar støtter seg på andre føretaks kapasitet vil Oppdragsgjevar leggje til grunn krav til dokumentasjon i tråd med FOA del III 17-9 (2). 8 Tildelingskriterium og evaluering 8.1 Tildelingskriterium Kontrakten blir tildelt til den leverandøren som har lågast pris. TILDELINGSKRITERIUM Pris VEKT - Kontraktsum for oppdraget (rutetabell 1) inkludert opsjonsåret (Vedlegg A-2) Side 12 av 13

- Opsjonspris for oppdraget (rutetabell 2) inkludert opsjonsåret (Vedlegg A-4) Oppdragsgjevar vil legge lik vekt på kvar av desse to totalprisane. 50 % 50 % 8.2 Evaluering Alle godkjente tilbod vil bli evaluert med ein score, der 6 er høgast og 0 er lågast. 8.3 Forhandlingar Oppdragsgjevar kan bestemme at forhandlingane skal skje i fleire fasar, og redusere det tal tilbod som det skal forhandlast om, jf. FOA 11-8. Ein slik reduksjon vil skje på bakgrunn av dei oppgitte tildelingskriteria. Ein første reduksjon på bakgrunn av tildelingskriteria kan skje i forkant av forhandlingane. Forhandlingar vil bli gjennomført i samsvar med dei alminnelege reglane i FOA 3-1 og 3-6. Etter at forhandlingsfasen er avslutta vil oppdragsgjevar leggje tilbod med eventuelle endringar frå forhandlingsfasen til grunn for si vurdering. Eige evalueringsutval hos oppdragsgjevar vil gjennomføre forhandlingane og utarbeide innstilling om val av leverandør(ar) i samsvar med tildelingskriteria. 9 Avslutting av konkurransen 9.1 Avlysing av konkurransen og totalforkasting Oppdragsgjevar tek atterhald om å ha retten til å avlyse konkurransen eller forkaste alle tilbod, dersom det ligg føre sakleg grunn, jf. FOA 13-1. 9.2 Meddeling om val av leverandør og karensperiode Oppdragsgjevar informerer alle leverandørar skriftleg og samstundes om kven oppdragsgjevaren skal tildele kontrakt til så snart val av leverandør er gjort. Meddelinga vil innehalde ei grunngjeving for valet og informere om karensperioden frå tildelinga blir gjort kjend til konktraktsignering er planlagd gjennomført (kontraktinngåinga). Dersom oppdragsgjevaren finn at tildelingsavgjerda ikkje er i samsvar med kriteria for val av leverandør kan avgjerda annullerast fram til kontrakt er inngått. Side 13 av 13

Anbodsbudsjett rutepakke 6: "Turistrute Hardanger" Vedlegg 1: Skipsbudsjett FARTØY 1 Turistrute Hardanger Snøggbåt Det skal fylles ut eitt skjema pr. fartøy (skipsbudsjett) og sambands- / totalbudsjett som skal inngå i tilbodet. Total og gjennomsnitt ute til høgre i skjema skal baserast på alle 6 år (inklusive opsjonsperiode). A B C D E F G H I J Drivoljekostnadar Reparasjons- og vedlikehaldskostnadar Personalkostnadar Assuransekostnadar Andre skipskostnadar Sum driftskostnadar skip (A+B+C+D+E) Avskrivingar Renter Sum kapitalkostnadar skip (G+H) Sum kostnadar skip (F+I) Opsjon 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt Seglingsdata 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt K Antal driftstimar 1245 1245 1245 1245 1245 1245 7470 1245 L Antal utsegla kilometer M Antal litar drivstoff (DF) Kontraktperiode: Opsjon N Kontraktperiode: Kontraktperiode: Opsjon NOx regnskap 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt NOx = F x DF (F er utslippsfaktor)

Anbodsbudsjett rutepakke 6: "Turistrute Hardanger" Vedlegg 2: Sambands- / totalbudsjett "Turistrute Hardanger" FARTØY 1 Det skal fylles ut eitt skjema pr. fartøy (skipsbudsjett) og sambands- / totalbudsjett som skal inngå i tilbodet. Total og gjennomsnitt ute til høgre i skjema skal baserast på alle 6 år (inklusive opsjonsperiode). A Passasjerinntektar B Godsinntektar C Andre inntektar D Sum inntektar (A+B+C) E Drivoljekostnadar F Reparasjons- og vedlikehaldskostnadar G Personalkostnadar H Assuransekostnadar I Andre skipskostnadar J Leigekostnadar K Sum skipskostnadar (E+F+G+H+I+J) L Rutekostnadar M Administrasjonskostnadar N Sum driftskostnadar (K+L+M) O Avskrivingar P Renter Q Sum kapitalkostnad (O+P) R Sum sambandskostnadar (N+Q) S Kontraktsum* * = sum kostnadar - sum inntektar (R-D) Kontraktperiode: Opsjon 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt Kontraktperiode: Seglingsdata 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt T Antal driftstimar 1245 1245 1245 1245 1245 1245 7470 1245 U Antal utsegla kilometer Opsjon

Anbodsbudsjett rutepakke 6: "Turistrute Hardanger" Vedlegg 1: Skipsbudsjett FARTØY 1 Turistrute Hardanger Snøggbåt OPSJON Det skal fylles ut eitt skjema pr. fartøy (skipsbudsjett) og sambands- / totalbudsjett som skal inngå i tilbodet. Total og gjennomsnitt ute til høgre i skjema skal baserast på alle 6 år (inklusive opsjonsperiode). Kontraktperiode: Opsjon 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt A Drivoljekostnadar B Reparasjons- og vedlikehaldskostnadar C Personalkostnadar D Assuransekostnadar E Andre skipskostnadar F Sum driftskostnadar skip (A+B+C+D+E) G Avskrivingar H Renter I Sum kapitalkostnadar skip (G+H) J Sum kostnadar skip (F+I) Kontraktperiode: Opsjon Seglingsdata 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt K Antal driftstimar 860 860 860 860 860 860 5160 860 L Antal utsegla kilometer M Antal litar drivstoff (DF) Kontraktperiode: Opsjon NOx regnskap 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt N NOx = F x DF (F er utslippsfaktor)

Anbodsbudsjett rutepakke 6: "Turistrute Hardanger" Vedlegg 2: Sambands- / totalbudsjett "Turistrute Hardanger" FARTØY 2 OPSJON Det skal fylles ut eitt skjema pr. fartøy (skipsbudsjett) og sambands- / totalbudsjett som skal inngå i tilbodet. Total og gjennomsnitt ute til høgre i skjema skal baserast på alle 6 år (inklusive opsjonsperiode). A Passasjerinntektar B Godsinntektar C Andre inntektar D Sum inntektar (A+B+C) E Drivoljekostnadar F Reparasjons- og vedlikehaldskostnadar G Personalkostnadar H Assuransekostnadar I Andre skipskostnadar J Leigekostnadar K Sum skipskostnadar (E+F+G+H+I+J) L Rutekostnadar M Administrasjonskostnadar N Sum driftskostnadar (K+L+M) O Avskrivingar P Renter Q Sum kapitalkostnad (O+P) R Sum sambandskostnadar (N+Q) S Kontraktsum* * = sum kostnadar - sum inntektar (R-D) Kontraktperiode: Opsjon 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt Kontraktperiode: Seglingsdata 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Totalt Gjennomsnitt T Antal driftstimar 860 860 860 860 860 860 5160 860 U Antal utsegla kilometer Opsjon

Vedlegg C Teiepliktige opplysningar og eigenerklæring om bortfall av teieplikt SET EITT KRYSS: Kvalifikasjonssøknaden inneheld ingen opplysningar som er unnateke frå innsyn etter offentleglova 13. Me meiner kvalifikasjonssøknaden inneheld følgjande teiepliktige opplysningar som skal vera unnateke frå innsyn etter offentleglova 13*: Ref.nr i kvalifikasjonss øknaden Aktuelle opplysningar Årsak til at det skal nektast innsyn i desse * Merk at ved krav om innsyn skal oppdragsgjevaren på sjølvstendig grunnlag vurdera kor vidt opplysningane er av ein slik art at oppdragsgjevaren pliktar å nekta innsyn i desse, jf. offentleglova 29. EIGENERKLÆRING Me erklærer med dette at alle aktuelle opplysningar i kvalifikasjonssøknaden som me reknar som unnateke frå innsyn etter offentleglova er presist oppgitt i tabellen over. Me fritek med dette oppdragsgjevaren frå evt. teieplikt etter offentleglova 13 for alle andre opplysningar enn dei som er klårt er identifiserte over, og aksepterer at det vert gitt fullt innsyn i alle andre opplysningar enn dei som er identifiserte i tabellen over. Stad og dato Signatur og evt. stempel Namn med blokkbokstavar

Vedlegg B Eigenerklæring om avvik og atterhald SETT EITT KRYSS Mer har ingen avvik eller atterhald i tilbodet knytt til verken konkurransegrunnlaget eller kontrakten. Me har følgjande avvik eller atterhald til konkurransegrunnlaget og kontrakten Referanse til aktuelt punkt i konkurransegr unnlag/kontra kt Innhald i avviket/atterhal det Årsak til avviket/ atteraldet Konsekvensar for ytingar, pris, risiko, framdrift m.m. Stad og dato Signatur og evt. stempel Namn med blokkbokstavar

Vedlegg D FARTØYSKJEMA Merk: Det skal fyllast ut eitt skjema for kvart a fartøy som inngår i tilbodet Rutepakke Samband/fartøy nr: Generelt Namn på fartøyet/byggenr: Eigar: Byggjeår: Sertifiseringsdata Flagg: Klassenotasjon: Fartsområde/passasjerskipsklasse: Dimensjonar Lengde: Største bredde inkl. fenderlist: Dybde i riss til hoveddekk: Dybde i riss til shelterdekk: Største operasjonsdypgang: Største høgde over vasslinja ved lettaste operasjonskondisjon: Lengde/stigningsgrad landgang: Største vertikalavstand frå vasslinja til hovuddekket sine endar Kapasitetar Maksimalt passasjertal: Antall sitteplassar for passasjerar: Maskin og framdriftsanlegg: (beskrivelse) Maksimal servicefart i fullastkondisjon: (85% effektuttak av motorar ) Kapasitet løfteinnretning: (SWL/rekkevidde/høgde) Lastekapasitet for gods: Anna Mannskapsstorleik Evakueringssystemets type/kapasitet: MOB-båt med utstyr: (beskrivelse) Type drivstoff: Evt. samansetning av drivstoff: Forbruk av drivstoff pr. time i sambandet Utslepp av NOx Utslepp av SOx Utslepp av CO2

Vedlegg E Eigenerklæring om helse, miljø og tryggleik (HMT) Denne eigenerklæringa gjeld: Verksemda sitt namn Adresse Postnummer Organisasjonsnr. Land* Poststad Eg stadfestar med dette at denne verksemda arbeidar systematisk for å oppfylla krava i helse-, miljø- og tryggleikslovgjevinga og ved det tilfredsstiller krava i forskrift 6. desember 1996 nr. 1127 om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften). Eg stadfestar at verksemda er lovleg organisert i samsvar med gjeldande skatte- og arbeidsmiljøregelverk når det gjeld tilsette sine faglege og sosiale rettar. Eg aksepterar at oppdragsgjevaren på førespurnad vil bli gitt rett til å kontrollera og verifisera verksemda sitt system for ivaretaking av helse, miljø og tryggleik. Dato Dagleg leiar Eg stadfestar med dette at det er sett i verk systematiske tiltak for å oppfylla krava i helse-, miljø- og tryggleikslovgjevinga. Ingen tilsette Dato Representant for dei tilsette * The following applies for foreign contractors: I hereby confirm, by preparing this offer, that the requirements that follow from The Regulation relating to systematic Health, Environmental and Safety Work in the company (the Internal Control Regulation), laid down by Order in Council of 6 December 1996 pursuant to law of 17 June 2005 no. 62, have been taken into consideration. I hereby accept that, if requested, the Purchaser will be given the right to control and verify the company s system for taking care of the work of health, environment and safety.

Vedlegg F Eigenerklæring løns- og arbeidsvilkår I samsvar med føresegnene i forskrift 8. februar 2008 nr 112 om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter vil følgjande plikter vera pålagt leverandøren under kontraktgjennomføringa: Leverandøren skal i sine kontraktar stilla krav om at tilsette hos leverandøren og eventuelle underleverandørar som direkte medverkar til å oppfylla kontrakten har løns- og arbeidsvilkår som ikkje er dårlegare enn det som følgjer av gjeldande landsomfattande tariffavtale, eller det som er normalt for vedkomande stad og yrke. Dette gjeld også for arbeid som skal utførast i utlandet. Leverandøren er kjend med at oppdragsgjevaren skal krevja at leverandøren og eventuelle underleverandørar på førespurnad må dokumentera løns- og arbeidsvilkåra til tilsette som medverkar til å oppfylla kontrakten. Leverandøren er kjend med at oppdragsgjevaren skal ha rett til å gjennomføra naudsynte sanksjonar dersom leverandøren eller eventuelle underleverandørar ikkje etterlev kontraktklausulen om løns- og arbeidsvilkår. Sanksjonane skal vera eigna til å påverka leverandøren eller underleverandøren til å oppfylla kontraktklausulen. Leverandøren er kjent med at manglande etterleving av klausulen medfører at oppdragsgjevaren har rett til å halda tilbake delar av kontraktsummen til det er dokumentert at forholda er komne i orden. Summen som vert halden tilbake skal tilsvara om lag 2 gongar innsparinga for leverandøren. Leverandøren er kjend med at oppdragsgjevaren skal gjennomføra naudsynt kontroll av om krava til løns- og arbeidsvilkår vert oppfylt. Underskrivaren stadfestar med dette at tilbydaren vil overhalda desse forpliktingane dersom han vert tildelt kontrakten. Stad og dato Signatur og evt. stempel Namn med blokkbokstavar Ingen tilsette Stad og dato Representant for dei tilsette

Vedlegg G Referanse utført oppdrag Referansekunde (namn): Namn på kontaktperson: Telefonnummer: E-post: Kort om tenestene som vart levert: Dato oppstart avtaleperioden: Dato avslutning oppdrag: Varigheit (år og månader): Kontraktsverdi (det økonomiske omfanget av oppdraget): Kort om andre viktige forhold ved denne leveransen: Stad/dato: : [namn] [stad og dato] Signatur:

Vedlegg H Garantimal GARANTIERKLÆRING PÅKRAVSGARANTI Underteikna.. heretter kalla GARANTISTEN Organisasjonsnummer. stiller seg hermed ovanfor OPPDRAGSGJEVAR for Snøggbåt Hordaland Rutepakke.xxx heretter kalla GARANTISTKREDITOR med organisasjonsnummer xxx xxx xxx som påkravsgarantist for dei kontraktpliktene som OPERATØREN heretter kalla GARANTIDEBITOR organisasjonsnummer har i samsvar med Kontrakt dagsett xx.xx.xx som gjeld Garantien gjeld for GARANTIDEBITOR sine kontraktplikter med tillegg av renter, forsinkingsrenter og inndrivingskostnader ved misleghald. Garantien er avgrensa oppad til NOK. tilsvarande 2 % av samla kontraktsum Ved misleghald av GARANTIDEBITOR sin plikter ovanfor GARANTIKREDITOR pliktar GARANTISTEN seg på påkrav frå GARANTIKREDITOR utan føregåande fullmakt frå GARANTIDEBITOR å utbetale det beløp som er oppgitt i påkravet til GARANTIKREDITOR. Påkrav skal setjast fram skriftleg og oppgje årsak til misleghaldet. GARANTISTEN kan ikkje motrekne eller halde tilbake betaling på grunnlag av motkrav og/eller innsigingar som

GARANTIDEBITOR og/eller GARANTISTEN meiner å ha mot GARANTIKREDITOR. GARANTISTEN kan ikkje krevje at GARANTIKREDITOR skal ha prøvd å drive inn kravet hos GARANTIDEBITOR eller hos andre under dette ein annan garantist eller under annan sikkerheit før påkrav blir sett fram ovanfor GARANTISTEN. GARANTISTEN sitt ansvar består fullt ut inntil alle pliktene GARANTIDEBITOR har ovanfor GARANTIKREDITOR er innfridd. Garantien gjeld fram til 6 månader etter at Kontrakten er avslutta. Garantidokumentet skal returnerast til GARANTISTEN så snart GARANTISTEN sitt ansvar i følgje denne garantien er opphøyrt.... stad/dato signering / stempel..

Vedlegg I Nøkkelopplysningar År 2009 År 2010 År 2011 Inntekter Kostnader Finanskostnader Resultat før skatt Eigenkapitalandel (%) Eigenkapital i NOK Resultat i NOK Likviditetsgrad 2

Vedlegg J Eigenerklæring om vandel (FOA 11-10) Denne stadfestinga gjeld: Firma Organisasjonsnummer Adresse Postnr./-stad Land Denne stadfestinga omfattar firma som nemnd over inkludert nære majoritetseigarar, styremedlemar og leiande administrativt personell. Det vert med dette stadfesta at denne verksemda i løpet av de 5 siste åra ikkje er rettskraftig dømd for: - Deltaking i ein kriminell organisasjon - Korrupsjon - Bedrageri - Kvitvasking av pengar. Det vert vidare stadfesta at verksemda ikkje ved rettskraftig dom er kjent skuldig i straffbare forhold som vedgår den yrkesmessige vandel og heller ikkje i sitt yrke har gjort seg skuldig i alvorlige forsømmingar mot faglege og etiske krav i vedkomande bransje. Dato Dagleg leiar (sign.)

Vedlegg K: Opplysningar frå eksisterande operatør om inntekter Rutepakke 6: "Turistrute Hardanger" Tall på passasjerar Trafikkinntekter passasjerar Samband 2009 2010 2011 2012 2009 2010 2011 2012 Turistrute Hardanger* 14 914 14 490 14 928 14 832 1 964 631 1 508 597 1 748 995 1 936 016 *: Tal reisande og inntekter er basert på driftsperiode frå 1. mai til 30. september for året 2009, medan tilsvarande tal for driftsåra 2010-2012 er basert på 1. mai - 31. oktober kvart år. Oktober måned i 2010 og 2011 har hatt ca. 780-800 passasjerar kvart år, medan det i 2012 var 924 reisande i oktober. Ca. kioskinntekter 2010 2011 2012 "Turistrute Hardanger" 73 000 111 000 92 000

HORDALAND FYLKESKOMMUNE 01.05.2012 Skyss REGLEMENT FOR TAKSTAR OG RABATTORDNINGAR FOR SNØGGBÅT I HORDALAND Gjeldande frå 01. mai 2012 og inntil vidare 1. GENERELLE REGLAR Reglementet gjeld for snøggbåtrutene i Hordaland. Båtruta Kleppestø Bergen går inn under takst- og rabattreglementet for buss/bane. Rutetraseane i fylket er delt opp i soner. Ved takstfastsetjing skal talet på soner frå ombordstiging til avstiging leggjast til grunn. Under reisa må ein alltid kunna visa fram gyldig reisebevis. Reisebevis er gyldig reiseprodukt for tidsperiode og strekning (billett/kort). Ved reise med rabatterte reiseprodukt må gyldig dokumentasjon for krav på rabatt også kunna framvisast (legitimasjon/studentbevis/honnørbevis o.l.). 2. ENKELTREISER - ENKELTSKYSS BÅT OG ENKELTSKYSS BUSS/BÅT EnkeltSkyss gjeld for ei enkeltreise på ei bestemt strekning. 2.1 Ordinær vaksen Gjeld personar frå fylte 16 år. 2.2 Rabatt for barn Barn frå 4 år og opp til fylte 16 år får 50 % rabatt på ordinær takst. Barn inntil fylte 4 år reiser gratis. Ved tvil om alder kan det krevjast gyldig legitimasjon. 2.3 Honnørrabatt Honnørreisande får 50 % rabatt på ordinær takst og gjeld: a) Personar over 67 år b) Uføre som har uførepensjon etter lov om folketrygd c) Blinde d) Ektefelle/registrert partnar som reiser saman med person som har rett til honnørbillett etter pkt. a), b) og c) Den som gjer krav på honnørbillett, skal legitimera seg med gyldig legitimasjon, det same gjeld ektefellen/partnaren. Personar som ikkje har fylt 67 år, men har uførepensjon, skal i tillegg syna bevis frå trygdekontoret. Blinde skal i tillegg syna bevis frå blindeforbund. Døvblinde syner eige tilleggsbevis. Ledsagar til funksjonshemma person, som kan visa fram ledsagarbevis/fylgjekort, reiser fritt. Det er ikkje krav om særskild kupong/voucher. 2.4 Student-/lærling-/elevrabatt 1

Studentar/lærlingar/elevar til og med 32 år får 25 % rabatt på ordinær takst, maksimum pris er kr 180,-. Ved kombinasjon av buss/båt vert det gjeve ein eigen rabatt for reiser med buss over 7 soner. Ordninga gjeld for: a) Heiltidsstudentar ved universitet og høgskular (også i andre fylke) b) Elevar ved vidaregåande skular c) Lærlingar og lærekandidatar. Ein lærling er ein som har lærekontrakt med sikte på fagprøve/sveineprøve, og ein lærekandidat er ein som har ein opplæringskontrakt med sikte på mindre omfattande prøve enn fag- og sveineprøve d) Fagskuleelevar og vaksenopplæringselevar Gyldig tilleggsbevis for studentar er dokumentasjon for betalt semesteravgift (semesterkort/årsmerke/student-/skulebevis med oblat) frå utdanningsinstitusjonar i Noreg. Studentar ved utdanningsinstitusjonar i utlandet må syne fram internasjonalt studentkort (ISIC-card). Gyldig tilleggsbevis for lærlingar og lærekandidatane er som fylgjer: Personleg ID-kort frå bedrift, merka Lærling eller Lærekandidat Kopi av lærekontrakt Stadfesting frå bedrift om at vedkommande er lærling/lærekandidat og periode for lærekontrakt, påført namn og fødselsdato Gyldig tilleggsbevis for fagskuleelevar og vaksenopplæringselevar er elevkort/studentidentifikasjon med bilde og stempel frå skulen. Personar som ved kontroll ikkje kan vise gyldig tilleggsbevis må betala gjeldande tilleggstakst. 2.5 Rabatt for vernepliktige og sivile tenestepliktige Vernepliktig mannskap (fyrstegongsteneste og HV-mannskap) og sivile tenestepliktige får 50 % rabatt på ordinær takst. Ved kombinasjon av buss/båt vert det gjeve same rabatt for buss, men ikkje mindre enn minstetakst for vaksen. Rabatten gjeld for den tenesteperiode som er påført Forsvarsdepartementets identitetskort (FD-ID). FD-ID tener som bevis. For innkallingsreiser gjeld innkallingsordren som bevis. 2.6 Familierabatt Maksimaltakst er kr 120,- for barn som reiser saman med ein betalande vaksen. Kvar betalande vaksen kan få rabatt for maksimalt fire barn. 2.7 Grupperabatt Det vert gjeve 25% rabatt når minst 10 personar reiser saman. Grupperabatt kan ikkje kombinerast med andre rabatterte billettar/reiseprodukt. Barn og honnørreisande får ikkje særskild rabatt, men tel med i talet på reisande. Barn under 4 år reiser gratis og tel ikkje med i talet på reisande. 2.8 Tur/retur-billett Tur/retur-billetten er gjev 50 % rabatt på returreisa. Tur/retur-billetten kan ikkje kombinerast med andre rabattar. 3. SKYSSKORTET Skysskortet er eit elektronisk reisekort som erstattar alle andre typar kort. Ein kan ha fleire reiseprodukt lagra på kortet, og det finst som både personleg og anonymt kort. 2

4. REISEPRODUKT 4.1 PeriodeSkyss båt og PeriodeSkyss buss/båt 7 dagar, 30 dagar og 180 dagar PeriodeSkyss gjeld for eit uavgrensa tal reiser på ei bestemt strekning. PeriodeSkyss er berre gyldig på eit personleg Skysskort, og gjeld i 7, 30 eller 180 dagar frå fyrste gong produktet vert brukt/aktivert. PeriodeSkyss må aktiverast innan 30 dagar etter kjøpsdato. Ved reiser utover dei sonene ein har gyldig PeriodeSkyss for, må ein betala tillegg ut frå takstar for EnkeltSkyss. Lågaste takst er EnkeltSkyss for 2 soner, og ein betaler for dei soner ein ikkje har PeriodeSkyss for. Maksimum takst for PeriodeSkyss 30 dagar er kr 2770,-. 4.1.1 Rabatt for barn PeriodeSkyss for barn gjev 50 % rabatt på ordinær takst vaksen. Gjeld for barn mellom 4 år og opp til fylte 16 år. 4.1.2 Honnørrabatt PeriodeSkyss for honnørreisande gjev 50 % rabatt på ordinær takst vaksen. For definisjon av honnør, sjå pkt. 2.3. Reisande under kategori pkt. 2.3. d) har ikkje rett på PeriodeSkyss honnør. 4.1.3 Student-/lærling-/elevrabatt PeriodeSkyss for studentar, lærlingar og elevar t.o.m. 32 år gjev 40 % rabatt på ordinær takst vaksen, runda opp til næraste 5-kroner. For definisjon av student/lærling/elev, sjå pkt. 2.4. 4.2 UngdomSkyss UngdomSkyss er gyldig for personar frå og med fylte 16 år til og med den månaden ein fyller 20 år. Elevar i den vidaregåande skule som ikkje er fylt 16 år kan og kjøpe produktet, men må dokumentere gjennom inntaksbeviset at dei er elevar i den vidaregåande skulen. Ein må ha personleg Skysskort for å få UngdomSkyss. Ved kontroll må det synast gyldig legitimasjon. UngdomSkyss er gyldig på buss, ferje og snøggbåtrutene i fylket samt Bybanen og lokaltog, og gjeld fram til eller frå fylkesgrensa. UngdomSkyss gjeld i 30 dagar frå fyrste gong produktet vert brukt/aktivert. UngdomSkyss må aktiverast innan 30 dagar etter kjøpsdato. Aktiveringskvittering må framvisast ved kontroll. 5. KONTANTSKYSS KontantSkyss er eit betalingsmiddel på Skysskortet som gjev 23 % rabatt på ordinær takst for EnkeltSkyss. Innskot på KontantSkyss er minimum kr. 200,- og maksimum verdi er kr. 1500,- Alle reiseprodukt kan betalast med KontantSkyss, men det vert ikkje gjeve ytterligare rabatt på produkt som allereie er rabatterte. 3

5.1 Favoritt Favoritt er ein tilleggsteneste til KontantSkyss som gjer det muleg å registrere den mest brukte reisa (Sone Bergen eller strekning) som Favoritt på Skysskortet. Beløpet for reisa blir trekt automatisk frå KontantSkyss på kortlesaren om bord, med 23 % rabatt på ordinær takst for EnkeltSkyss. 6. REFUSJONAR Reiseprodukt og verdi på anonyme Skysskort vert ikkje erstatta og skal difor ikkje meldast inn. 6.1 Feil på/tapt personleg Skysskort Ved feil på/tapt kort må ein rette seg til Skyss via www.skyss.no, utsalsstad eller kundesenteret snarast råd for refusjon og bestilling av nytt kort. Nytt Skysskort vert sendt i posten. Refusjon vert gjeve dersom følgjande er oppfylt på det tidspunktet feilen/tapet vert meldt: PeriodeSkyss båt og PeriodeSkyss buss/båt: Meir enn sju dagar igjen av gyldig periode UngdomSkyss: Meir enn sju dagar igjen av gyldig periode KontantSkyss: Restverdien er over kr 50,- 6.2 I sjukdomshøve Dersom ein grunna sjukdom ikkje kan nytte PeriodeSkyss 30 dagar og 180 dagar, kan refusjonskrav sendast til Skyss. Refusjon vert gjeve mot legefråsegn, for dei dagane PeriodeSkyss ikkje har vore nytta, soframt dette er meir enn sju dagar. Ein reknar at reiseproduktet har vore i bruk til og med innleveringsdagen. Krav om refusjon må rettast til Skyss innan 80 dagar frå fyrste sjukedag. Har ein som fylgje av omstenda, ikkje kunne fremja refusjonskrav innan 80 dagar, kan refusjon likevel ytast mot fullgod dokumentasjon for det tal dagar kortet ikkje har vore nytta. 7. REISEGODS O.L 7.1 Barnevogner, rullestolar og ski Barnevogner, rullestolar og ski vert teke med gratis så langt plassen tillet det. 7.2 Hund Førarhund saman med betalande blind, og politihund saman med fullt betalande polititenestemann i uniform vert prioritert og reiser fritt. Elles skal det løysast barnetakst for hund. Maksimaltakst kr. 40,-. 7.3 Sykkel Syklar vert teke med dersom plassen tillet det. For desse vert det rekna barnetakst. Maksimaltakst kr. 40,-. 4

TAKSTREGULATIV gods for åra 2012 og 2013 Snøggbåt og lokalbåter priser inkl. mva Vekt Takst 2012 Takst 2013 Anmerkninger 0-1 Kg Kr 30 35 02-10 Kg Kr 90 95 11-15 Kg Kr 100 105 16-35 Kg Kr 105 110 36-55 Kg Kr 110 115 56-75 Kg Kr 120 125 76-85 Kg Kr 130 140 86-100 Kg Kr 135 145 101-200 Kg Kr 235 245 201-300 Kg Kr 330 345 301-400 Kg Kr 425 445 401-500 Kg Kr 520 545 501-600 Kg Kr 615 640 601-700 Kg Kr 710 740 701-800 Kg Kr 805 840 801-900 Kg Kr 905 945 901-1000 Kg Kr 995 1035 Kr 100,- pr hundre kg. 1001 Alt over et tonn belastes med nye kr 655,- pr tonn. Vekt over 1000 kg avrundes opp til nærmeste 100 kg. Transportøren kan inngå individuelle fraktavtaler. Sending: Gods hvor detaljer vedr. vekt, volum og innhold er oppført i et fraktbrev, fra avsender til mottaker.

DEL 1 GENERELLE KONTRAKTVILKÅR 1

DEL 1 GENERELLE KONTRAKTVILKÅR... 1 1 KONTRAKTDOKUMENT... 3 2 KONTRAKTSLENGDE... 3 3 UTFØRING AV OPPDRAGET... 3 4 KRAV FRÅ STYRESMAKTENE... 3 5 OPPSTARTSFØREBUINGAR... 4 6 KRAV TIL OVERFØRING AV TILSETTE... 4 7 KRAV TIL LØNS- OG ARBEIDSVILKÅR... 4 8 BRUK AV UNDEROPERATØR... 4 9 KONTROLL- OG OPPLYSNINGSPLIKT... 5 10 REVISJONAR... 5 11 KVALITETSSIKRING... 5 12 GODTGJERING OG BETALING... 6 13 GARANTI... 6 14 ENDRING AV PRODUKSJONEN... 6 14.1 Rett til å utføre endring av produksjon... 6 15 ANDRE ENDRINGAR AV OPPDRAGET... 7 15.1 Rett til å påleggje endringar... 7 15.2 Utferding av endringsordre... 7 15.3 Iverksetting av endring... 7 15.4 Verknader av endring av Oppdraget... 7 15.5 Usemje om det ligg føre endring... 8 16 AVBESTILLING... 8 17 MISLEGHALD... 8 17.1 Informasjonsplikt... 8 17.2 Utbetring... 8 17.3 Dagbot... 9 17.4 Prisavslag... 9 17.5 Erstatning... 9 17.6 Avviksgebyr... 9 17.7 Heving... 9 17.8 Verknader av heving av Kontrakten eller delar av Kontrakten... 9 18 FORCE MAJEURE... 10 18.1 Force Majeure... 10 18.2 Avhjelpstiltak ved Force Majeure situasjon... 10 19 ANSVAR OG FORSIKRING... 10 20 OVERDRAGING AV KONTRAKT... 11 21 KONTRAKTFORHOLD TIL ANDRE... 11 22 TEIEPLIKT... 11 23 MØTER MELLOM PARTANE... 11 24 TVISTAR... 11 25 OPSJON PÅ FORLENGA KONTRAKTPERIODE... 11 2

1 KONTRAKTDOKUMENT Kontrakten består av eit eige kontraktformular og følgjande dokument: Del 1 Generelle kontraktvilkår Del 2 Oppdragskrav Del 3 Krav til fartøy Del 4 Rutespesifikasjon Del 5 Godtgjering Del 6 Incitament Del 7 Oppstartsførebuing Avklaringar knytt til anbodsdokumentet Forhandlingsreferat Operatør sitt tilbod 2 KONTRAKTSLENGDE Kontrakt for rutepakke 6 gjeld frå signering til 31. desember 2018. Oppdragsgjevar skal ha opsjon på forlenging av kontrakt med 1 år. Operatør skal starte drifta frå og med Oppstartsdato, 01.05.2014. 3 UTFØRING AV OPPDRAGET Operatør forpliktar seg til å levere dei tenester og leveransar som er beskriven i Kontrakten og bere alle kostnadene forbundet med dette, med mindre noko anna er særskilt avtalt i Kontrakten. Operatør påtar seg ansvaret for at hans ytingar på ein heilskapleg måte dekker dei føremål og spesifikasjonar som er gjeve i Kontrakten, og Oppdraget omfattar såleis alle aktivitetar nødvendige for oppfylling av kontraktens krav, sjølv om dei ikkje er uttrykkeleg nemnt i Kontrakten. Operatør er ansvarleg for å utføre transportoppgåvene i samsvar med gjeldande regelverk og Kontrakten. Operatør skal utføre alle oppgåver knytt til Kontrakten på ein fagmessig og aktsam måte i samsvar med krava i Kontrakten, og skal leggje vekt på tryggleik slik at skade eller tap på person eller eigedom vert unngått. 4 KRAV FRÅ STYRESMAKTENE Det er ein føresetnad at Operatør oppfyller vilkåra for utøving av persontransport gjeve i forskrift av 26. mars 2003 nr. 401 om yrkestransport innanlands med motorvogn og fartøy og at Operatør oppfyller vilkåra for å få løyve. Operatør skal halde seg informert om og rette seg etter: a) til einkvar tid gjeldande lover og forskrifter som er relevante for utføringa av Oppdraget b) krav og pålegg som er fastsett av styresmaktene 3

Operatør skal i rett tid innhente og oppretthalde dei godkjenningar og løyver som er nødvendig for utføringa av Oppdraget. Einkvar kostnad Operatør har i samband med dette punkt skal dekkjast av Operatør med mindre anna er særskilt avtalt i Kontrakten. Dersom Operatør ikkje lenger har nødvendige godkjenningar, forsikringar eller sertifikat har Oppdragsgjevar rett til å heve Kontrakten. 5 OPPSTARTSFØREBUINGAR I perioden etter Kontraktinngåinga og fram til Oppstartsdato skal Operatøren oppfylle dei krav som framgår av Del 7 Oppstartsførebuingar, i tillegg til dei krav som følgjer av Kontrakten for øvrig. Operatør skal utan opphald varsle Oppdragsgjevar om moglege forseinkingar i høve framdrift i oppstartsførebuingane eller i oppstarten av transportoppdraget. Oppdragsgjevar kan krevje skriftleg statusrapport for oppstartsførebuingane frå Operatør fram til Oppstartsdato. 6 KRAV TIL OVERFØRING AV TILSETTE Operatør skal syte for at yrkestransportlovens 8 om tilsette sine rettar ved verksemdsoverføring etter arbeidsmiljølovens 16-2 til 16-7 blir følgt. 7 KRAV TIL LØNS- OG ARBEIDSVILKÅR Operatør skal syte for at alle tilsette som direkte arbeider med å oppfylle kontrakten, får lønsog arbeidsvilkår som ikkje er dårlegare enn det som følgjer av gjeldande landsomfattande tariffavtale, eller det som elles er normalt for vedkommande stad og yrke. Tilsvarande plikt gjeld også for operatørs eventuelle underleverandør. (Lov om Yrkestransport med motorvogn og fartøy 8(5).) Operatør skal på oppmodning frå Oppdragsgjevar leggje fram dokumentasjon om løns- og arbeidsvilkår til dei tilsette. På same vis skal Operatør sikre dokumentasjon frå aktuelle Underoperatørar. Om Operatør ikkje etterlever desse pliktane, har Oppdragsgjevar rett til å halde tilbake delar av kontraktsummen til det er dokumentert at tilhøvet er kome i orden. Summen som vert halden tilbake skal tilsvare om lag 2 gongar den aktuelle innsparinga for Operatør (Vedtak i Hordaland fylkeskommune, Fylkesutvalsak 159/06). 8 BRUK AV UNDEROPERATØR Operatør kan ikkje nytte Underoperatør for Oppdraget eller delar av Oppdraget utan at Oppdragsgjevar på førehand har gitt skriftleg godkjenning til dette. Operatør har fullt ut ansvar for oppfylling av Kontrakten uavhengig av bruk av Underoperatør. 4