Kommunaltekniske fagdagar Bergen, 3.6.2014! Vossapakko tverrfagleg prosjekt Torbjørg Austrud kommunalsjef tekniske tenester
Kort om Voss kommune Voss kommune 1815 km2 - største i Hordaland fylke. Voss sentrum ligg ca 50 m.o.h. Folketalet pr. 1. 1. 2014: 14 168 personar Svært spreidd busetnad.
VA- Voss kommune Totalt 8 vassverk + 1 reserve. 150 km Vassleidningar. 123 km SP- Leidningar. 31 km OV- leidningar. 11 stk Renseanlegg avløp. 17 stk Pumpestasjonar vatn. 31 stk Pumpestasjonar avløp. 12 stk Høgdebasseng med total bassengkapasitet på 8325m3. Ledningsfornying Voss kommune år 2010 ca 1,2%. (Landsgjennomsnitt 0,74% for vatn og 0,5% for avløp).
Visjon Voss - bygd for sterke opplevingar!
Overordna mål Voss kommune skal vidareutviklast som eit sterkt og attraktivt regionsenter
Regionsenter- Transportknutepunkt Bergensbanen - Voss Stasjon- kollektivterminal - reg. plan detaljprosjektering - Statens vegvesen, Hordaland fylkeskommune, ROM Eiendom Stamveg E16 Bergen - Oslo - tunnel bak Vangen (Vossapakka) - vidare planar Voss Sogn - KVU Voss Bergen (Veg og jernbane) Rv13, mot Sogn (Vik) og Hardanger (Granvin) - Skjervet (Vossapakka) - Vikafjellstunnel
Regionsenter- Sentrumsutvikling Reguleringsplan for sentrum Fokus på estetikk, grøntstruktur og utvikling av urbane kvalitetar - ny strandpromenade 2013 Fokus på mindre trafikkbelastning og utvikling av sosiale møteplassar- Miljøgateprosjekt Vidare utvikling av regionale funksjonar handel offentlege tenester skulesenter
Vossapakko Rv. 13 Øvre Granvin Voss grense (Skjervet) Rv. 13 Palmafossen - Mønshaugen E 16 i tunnel forbi Voss E 16 Stanghelle, Vaksdal E16 Opprusting gjennom Voss sentrum.
Voss kommune i 2009
Rv 13 Palmafossen - Mønshaugen
Rv 13 Palmafossen - Mønshaugen Føremål ruste opp vegen jamn og god standard betra trafikktryggleiken Prosjektet ny veg med auka standard, sanering/samling av avkjøringar, ombygging av kryss og busslommer betring av tilkomst til gang-/sykkelvegen.
Samarbeid Voss kommune Statens vegvesen Planarbeid Obligatoriske arealplanar Omlegging av VA-leidningar Statens vegvegvesen sleit med å finna ledig kapasitet og kompetanse når det vart oppdaga at VA-anlegg Mønshaugen Palmafossen måtte leggjast om fare for seinkng av heile prosjektet Voss kommune tok jobben Voss kommune har kompetanse sjølv til detaljprosjektering
Oppgåver Voss kommune - Byggetrinn 1 - Planlegging/prosjektering/anbodegrunnlag/ geodesi. - Planlagt fylling med overdekking av eksisterande VAanlegg 5-11m i 180m lengde. Umogleg med framtidig vedlikehald/utskifting - Svært avansert anlegg røyrkulvert med trekkerør - Byggjeleiing/ prosjektstøtte under gjennomføringa.
Oppsummert tal Byggjetrinn 1 Va- leidningsgrøfter 509 m Armaturkummar vatn 7 stk Avløpskummar SP 7 stk Kulvert Ø2000 Trekkerøyr VA DN 300-400 243m
Vangstunnelen
"Vangstunnelen" E16 utanom Voss sentrum eit miljøprosjekt betre framkomst Prosjektet bygger på reguleringsplan frå 2002 og reguleringsendring for nordaustre munning frå 2011. 100 000 m3 masseoverskot av svært dårleg kvalitet (fyllitt) Rundkøyring i vest planlagt på fylling utan utsjekk av grunnforhold Vosso-laksen
Samarbeid med Voss kommune 1. Fylling av strandsona 2. Reguleringsendring Ringheim (flytta utløpet) 3. Prosjektering VA, utarbeiding av anbodsdokument- Oppfølgjing/ prosjektstøtte, VA i utføringsfasen 4. Kommunal veg inn i totalanbod 5. Tiltak Voss sentrum 6. Brannvatn i tunnel del av kommunalt nett 7. Kryssing av jernbane 8. Tett dialog mot grensesnitt kommune, Statens vegvesen, E-verk, Jbv, grunneigarar, mm
Utfordrigar VA. Byggetrinn 2-3. Eksiterande VA i eller ved planlagt nytt vegsystem. Konfigurasjon av nytt og gamalt VA- system, overordna planar, system og medtodikk. Påhogg Vangstunellen aust kryssar vegbana ca 1,5 m under eksisterande hovudavlaupsleidning. Lite fall på avlaupsleidning i aust <0,5%. Drift av eksisterande vass- og avlaupsanlegg i anleggsperioden. Forsyning av abonnentar i anleggsperiode. Etablering av dykkarleidning på hovudline avløp aust. Kryssing av Bergensbanen på to plassar. Kartlegging av eksisterandeva- system karlegging og innmåling av bekkar og overvassytem for SVV.
Byggetrinn 2- Påhogg vangstunellen vest.
Byggetrinn 3. E16 Vangstunellen. Totalt 86 teikningar i byggetrinn 3
Djupe grøfter ca 7m. Med frost som spunt.
Retningsstyrt boring under Bergensbana Ø500 mm.
Dårleg grunn langs Vangsvatnet Ei utfordring!
Nøkkeltall- VA Vossapakko Samandrag Byggetrinn 1-3 VA- leidningsgrøfter 6107,2 m Armaturkummar vatn 43 stk Avløpskummar SP 55 stk Trekkerør Dn250-400 578 m Trekkeør Fiber signalkabel Ø40 1300 m Pumpe/ trafo stajon 1 stk Geodesi Resurs bruk VA 1 Nye tverrfaglige samarbeidsprosjekt VA- SVV. E16 Skulestadmo NTP, Prosjekt ferdig okt. 2014 Plan, Prosjektering, Prosjektstøtte. Hovudleidningar Vatn Hovudleidningar Avløp Armaturkummar vatn Avløpskummar SP Trekkerør Dn250-400 Trekkeør Fiber signalkabel Ø40 Pumpestasjon avlaup 2321 m 1256 m 22 stk 29 stk 256 m 540 m 1 stk FV 315 Bavallsvegen byggetrinn 1. VA plan/ prosjektering, byggeleiing VA. Ferdigstillt 2012 FV 315 Fotgjengerundergang Ringheimsvegen Voss sentrum. Reguleringsplan,grunnforhandlingar, VA plan/ prosjektering, byggeleiing VA. Oppstart oktober 2014. FV 310 VA- veg Bordalen. VA plan/ veg plan prosjektering byggeleiing. Ferdig okt 2014
er VA dagane 2009 på Voss opna! Stor førjulsgåve Ordførar Hans-Erik Ringkjøb er godt nøgd med den størsta førjulsgåva vossingane kunne fått: «Dette er eit miljøprosjekt og eit trafikktryggingsprosjekt der tilhøva ikkje lenger skal gå på gjennomgangstrafikken sine premiss, sa Ringkjøb. Også han framheva det gode samarbeidet kommune og vegvesen har hatt under planlegging og gjennomføring av prosjektet. Ressursane er utnytta maksimalt, mellom anna ved å nytte tunnelmassar til vegformål og gjennomføring av kommunen sin strandplan langs Vangsvatnet». Samferdsleminister Ketil Solvik-Olsen samanlikna gjennomgangstrafikken med «ubedne gjestar» som stadig kom trampande gjennom stova di eit godt bilete på situasjonen som har vore på Vangen.
Kvifor gjekk det bra? «Alle» ønska prosjektet gjennomført God lokal forankring av prosjektet Endringar i planane vart gjennomført med eit løysingsorientert utgangspunkt utan seinking Voss hadde kompetanse «innomhus» gjennomførte planlegging, prosjektering og byggjeleiing i eigen regi Svært godt samarbeid - ein VINN VINN situasjon
Kva har vi oppnådd? Voss kommune stilte opp med sin kompetanse innan VA plan, geodesi, oppmåling, prosjektering, byggjeleiing, brann og fekk att: omlegging av VA-leidningar, sløkkevatn i tunnelen som inngår i vassnettet nytt strandareal med ny strandline og ny gangveg langsmed Vangsvatnet omlegging av kommunale vegar Opprusting av Vangen sentrum (arbeid ikkje starta)