Hvem vi er - landbasert organisasjon



Like dokumenter
Havbunnsseismikk En praktisk gjennomgang av utstyr og operasjoner

Onboard Training System (OTS)

E-navigasjon Juni 2014

Det norske i vekst i Trondheim

Vekst og verdiskaping. 1. november 2006

Subsea-Muligheter for virksomhet i den maritime klyngen. Utbygging og vedlikehold av subsea anlegg Prosjektleder : Torstein Vinterstø

Regional satsing i et globalt industriperspektiv

Seismisk datainnsamling Teknisk utvikling

NCEIs offshorefrokost

Rapp Bomek AS - Krevende marked nødvendige løsninger

Scana Industrier ASA

ESRA Ulike sikkerhetsregimer Erfaringer fra riggselskap med operasjoner i Norge, UK, Canada, Afrika, Asia og Australia

Westcon Group. Geo/ Seismic. Power & Automation. Lifting Techniques. Yards. Rig repairs & classification. Ship repairs. Subsea 2

MOLDE NÆRINGSFORUM GLAMOX Kjell Stamnes

Japan - ny vår for den maritime næringa? Jan Børre Rydningen

Langset. Langset AS består av en gruppe selskaper som leverer produkter og tjenester til Olje & Gass, Skip & Maritime og Prosessindustrien.

Presentasjon etter første kvartal Rolf Roverud, Christian Rugland, Jan Henry Melhus, Frode Alhaug april 2010

Kysten rundt. Gjennomgang av offshore byggeprosjekter på norske verft sist år. Thor Dahl, NFS

Hvordan sikre gjennomføring av prosjekter når organisasjonen er i omstilling. Prosjekt 2007 Senior Vice President Halfdan Brustad StatoilHydro

Samarbeid med arbeidslivet; Forutsetninger for utvikling og gjennomføring av bedriftsrelatert utdanning.hva må ivaretas for å lykkes?

REGNSKAP PR PDR

Offshore Logistikkonferansen 2016 Færre folk - smartere løsninger? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv


Offshore vindkraft med jacket stålunderstell

Danner ny sikkerhetsspesialist NTT Security

CYBER SECURITY AUTONOME SYSTEMER. Marie Moe, forskningsleder for Cyber Security,

Company Presentation. Roger Simmenes CEO Troll

Workshop 2 - Endringer i regelverket for droner - Hva? Når? Hvordan?

OFFSHORE SUPPORT ROV FORSKNINGSFARTØY LIBAS. Offshore support, ROV og forskningsfartøy

Hva har leverandørindustrien behov for fra myndighetene for å utvikle forretningsmodeller? Bjørn Åge Hjøllo Prosjekt ansvarlig NAVTOR A/S

Fortrinnsrettsemisjon i BW Offshore Limited

Medlemsbedrifter i. Samarbeidsforum for Studieprogram Marin teknikk, NTNU og Maritimt næringsliv

Barentshavkonferansen 2016 Hvordan jobbe sammen? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv

«Sammen om jobben» Kommersielle interesser møter utviklingsbehov

Brutalt marked men vi henger ikke med hodet

VC300 Operating Instructions

INDUSTRIELLE OG FINANSIELLE AKTØRER STÅR R BAK CLEANPOWER AS.

Måløy-miljøet/ Sogn og Fjordane: Region i vinden

Commercial Marine. Yrjar Garshol Vice President Marketing. Trusted to deliver excellence

Hjullaster. Produktlinje 2013

NPD Factpages. Survey. General information. NPDID for survey 8305 Factmaps in new window Status. Ferdig. Marked available

Erfaringer fra operasjon av separasjons-

KONGSBERG MARITIME AS Simulation & Training Tone-Merete Hansen Area Sales Manger

Statens pensjonsfond utland

Ferdig omstrukturert - klar for vekst

Maritime utstyrsprodusenter i Norge

Boom i olje- og gassindustrien i Norge Hva er utfordringene? Bergen Næringsråd sept. 2012

Marked Ordreinngangen i 1. kvartal var på rekordstore 986 NOK som gav en ordrereserve pr på MNOK, mot MNOK for et år siden.

Scana Industrier ASA. Tredje kvartal Frode Alhaug CEO Christian Rugland CFO. Hotel Continental, Oslo Torsdag 25.

Velkommen Rektor Geirmund Oltedal

Statens pensjonsfond utland

Norsk Marinteknisk Forskningsinstitutt AS. Velkommen. Tyholt, 9. oktober 2014

Skandi Vega Prelegging Mizzen feltet for Transocean Henry Goodrich. Vessel at Aukra

Oljens betydning for norsk økonomi. Sentralbanksjef Øystein Olsen Norges Handelshøyskole 5. april 2011

Statens pensjonsfond utland

BRUNVOLL HVA NÅ? Odd Tore Finnøy

Nova og Vega gir økt aktivitet i vest. Turid Kolnes, Wintershall Florø, 15. november 2018

Q2 Results July 17, Hans Stråberg President and CEO. Fredrik Rystedt CFO

Presentasjon 2. kvartal Oslo CEO Jan Fredrik Meling

Acergy gjør plass i porteføljen til kongen av oljeservice!

Safe, efficient and profitable operations

Erfaringer med internasjonalisering fra Kongsberg industrien. Hva vil studentene møte? / 1 / Min bakgrunn

INVESTOREN Gründertreff - Næringsforeningen. 15. april 2015 Erling Meinich-Bache

PRAKSISMOBILITET ERFARINGER OG EKSEMPLER TINE VIVEKA WESTERBERG NORGES REDERIFORBUND

Kvalitet og pålitelighet. En presentasjon av Parat Halvorsen AS

Transport og Logistikk konferansen. Vareeiers krav til transportør

Tanker rundt teknologiledelse

Kommunikasjon i Nordområdene. Hege Lunde, Business Development Director Telenor Satellite AS

Introduksjon Island Offshore. Veien til kontrakt. Island Wellserver Bygging Operasjon

Naturgass som drivstoff i skip. Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling

Rolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen

Presentasjon GCE Ocean Technology

RAPPORT 3. KVARTAL Consub har mot Petrobras (ca. 45) gjennomføres som planlagt. RESULTAT 3. KVARTAL

Erfaringer & synspunkter ved bruk av NS 8431 og INSTA 800

Innspill og erfaringer fra lokal leverandørindustri

Fra målesystem i olje og gass til målesystem i havbruksnæringen

Erobringen av havrommet

Landstrømforum Elektrifisering av skipsflåten - et innblikk fra leverandørindustrien Westcon Power & Automation AS. westcon.

Drivstofføkonomiske fremdriftssystem

Hovedtall og hovedhendelser Kongsberg Maritime Kongsberg Defence & Aerospace Tiltak for bedret lønnsomhet. Utsikter. Agenda

Samhandlingsverktøy som strategisk virkemiddel

Ny tekno-økonomisk modell forenkler brønnplugging

INTSOK. Regionaldirektør Håkon Skretting. Resultater av avsluttet prosjekt: Prosjekt for partnerskap mellom russisk og norsk olje og gassindustri.

Fra X3M til Aker Solutions

Skangass` utvikling av infrastruktur for LNG og forventinger til markedet marin markedet

Regnskap etter 4. kvartal / 20. februar 2014

MARKOM2020. «NHD anser MARKOM2020 som den viktigste arenaen for arbeidet med å finne svar på utfordringene maritim utdanning står overfor.

innovative velger Noca

VELKOMMEN Maritim tilstandskontroll. GCE Blue Maritime IKM Instrutek AS

Johan Sverdrup Accommodation Module Vår største jobb noen sinne og livet etter

Tittel: Farstad Shipping ASA - Ship of the year 2012 Meldingstekst:

Verdiskaping i maritim næring. ENON AS MENON Business Economics

Eldar Eilertsen 1. Desember 2010

Ny marin satsing og forskningsagenda

MARITIME UTSTYRSPRODUSENTER I 2016

NOx-reduserende tiltak - virkemidler. Tore Søiland, Miljørådgiver Næringslivets NOx-fond

Oljemeldingen 2004 Sett med globale linser.

FINANSIELL RAPPORT 3. KVARTAL 2009

Endring av ny energimelding

NPD Factpages. Survey. General information. NPDID for survey 8339 Factmaps in new window Status. Ferdig. Marked available

Transkript:

Hvem vi er - landbasert organisasjon CEO Mike Scott HR Arnt-Louis Olsen Office Manager Yvonne Nilsen COO Ian McMillan Marketing Trond E. Crantz SVP HSEQ Martin J. Lode CFO Odd-Erik Rudshaug Sales Trond E. Crantz Technical Support Geophysical Manager Mark Connolly Navigation Manager Alexey Kirilov Mechanical Manager Terje Nalum En organisasjon med solid erfaring fra seismiske operasjoner

Finansiering Finansiert i 3Kv 2013 Avtale med leverandør om finansiering av nodene Aksjekapital utstedt 3Kv 2013 Vi har full finansiering for å starte og drifte første operasjon i 2. kvartal 2014 To solide eiere fra industrien Petroleum Geo-Services (PGS) 33.4% eierandel Investor Avtale om tjenster og samarbeid Toisa Limited (Toisa) 55.4% eierandel Investor Maritim partner

PGS Norsk ledende seismisk selskap. Vi har en generell global samarbeidsavtale: gir PGS tilgang til vår node teknologi i gitte områder gir SGS tilgang til PGS sin ressursbase inkludert markedsføring, G&G, teknisk kompetanse, dataprossesering, seismiske kilde fartøy Toisa Limited Toisa er et privat selskap kontrollert av The Callimanopulos Group. Vår maritime partner kommer herfra. Toisa er en ledende leverandør til olje og gass industrien av marine støtte og transport tjenster. I tillegg har Toisa betjent selskap som driver med installasjon og vedlikehold av sjøkabler Toisa flåten består av 25 offshore support vessels, 9 tankere og 2 bulkerskip. Fem nye skip er under bygging. Toisa Perseus

Maritimt overblikk Sealion Sealion admininstrerer Toisa s offshore flåte de leverer et komplett sett av tjenester inkludert drift, teknisk, utleie, bemanning, prosjekt styring, sikkerhet, logistikk og regnskap. Sealion s hovedkontor ligger i Farnham, Surrey, UK, men har også andre kontor i Aberdeen, Shanghai, Singapore, Mexico and Brazil Sealion opererer globalt, inkludert i Nordsjøen, Vest Afrika, Brasil, Asia, Midtøsten, Fjerne Østen og Mexico. Sealion har 90 personer ansatt onshore og håndterer sysselsettingen av en manskap gruppe på over 800 personer. Toisa Paladin Sealion er sertifisert som et ISM ship management selskap. Sealion vil være SGS sine martime partner Toisa Proteus

Konfigurasjon To båts operasjon Hovedfartøy node håndterer Hovedfartøy er leid fra Sealion. DP2 PSV skip Toisa Conqueror Det seismisk mannskapet vil være ansatt av SGS Det maritime mannskapet kommer fra Sealion Sealion partnerskap gjør det mulig med en viss integrasjon mellom maritim og seismisk operasjon Kilde fartøy Kortsiktig Et rigget kilde fartøy vil bli leid inn med tilhørende seismisk mannskap. Type PSV / ROV Length (m) 73.8 Breadth (m) 16 Deck Area Built 675 sq.m. 2001 (Appledore) DP Class 2 BHP 5,228 Accommodation Helideck 44 bunks Yes

SGS datainnsamling: Kablet node system CARS Fordeler Cabled Autonomous Receiver System (CARS) Noder som er festet til en enkel, passiv line Ingen elektro-mekaniske koplinger Node utplassering Node håndterer ISSUE Handling speed Receiver density Receiver spacing flexibility SGS CARS Fullstendig fleksibel fordeling av mottakerne Tilnærmet uavhengig av vanndybde Utløsningsbøye noder Number of receiver lines Maximum depth of operation Technical complexity Undersøkelse modus mottaker line på havbunn Vessel complement and requirements Crew cost HSE risk Real time QC Ingen forbindelse til overflaten Utløsningsbøye på enden av hver line CARS inkluderer nesten alle fordeler fra OBC og autonome noder og tilbyr disse i alle vanndybder

OBX Node Egenskaper Mekaniske spesifikasjoner Autonom 4C Seabed Recorder Høy pålitelighet Ubegrenset antall kanaler Lett av vekt 50 dager driftstid Atom klokke Length Width Height Weight in air Weight in seawater Max.operating pressure Max.operating depth 500 mm 215 mm 111 mm 15.4 kg 9.1 kg 34.5 MPa/(345Bar) 3,450 M Operating temp.range -5 C - +50 C

SGS CARS - modi for datainnsamling Inline Swath (rullerende geometri) Ortogonal Patch 25m node spacing Smal azimuth Høy produktivitet (pga rulleringen) Kontinuerling acquisition Ingen duplisering av skudd Vid eller full azimuth Lavere produktivitet Disse modi er basis, SGS kan i tillegg gjennomføre andre avanserte geometrier på grunn av fleksibiliteten - og på alle vanndyp.

3D Streamer data vs SGS OBN