Grønn byutvikling i Bergen elektrifisering av transport og lokale energisamfunn Eva Britt Isager KLIMASJEF
Vår strategi og våre virkemidler Grønt næringsliv Transport og mobilitet Energi i bygg Forbruksmønster, avfall og ressurser Tilpasning til klimaendringer GRØNN STRATEGI Ny KPA forsterker innholdet i Grønn strategi
Vår strategi og våre virkemidler Bergen skal være fossilfri i 2030. Dette betyr at det ikke skal brukes olje, kull eller gass i Bergen. Byvekstavtale Miljøløftet stiller stadig strengere krav om fortetting for å styre mot nullvekst i personbiltrafikken. MILJØLØFTET GRØNN STRATEGI KLIMAPLAN for Hordaland 2014 2030 NASJONALE FORVENTNINGER til regional og kommunal planlegging
Elektrifisering av transport
Restriktive tiltak benyttes for å begrense biltrafikken som er årsaken til store deler av forurensingen i Bergen (bomring i Bergen siden 1986 ) Utvikle nytt, hensiktsmessig parkeringsreglement Redusere antall parkeringsplasser i sentrum, fortrinnsvis gateparkering Endre parkeringsnormen for nye boliger fra minimum- til maksimumsnorm 10% reduksjon i biltrafikken innen 2020 20% reduksjon i biltrafikken innen 2030 Nye samferdselsprosjekter skal ha som mål å redusere den samlede biltrafikken i Bergen Stimulere til mer miljøvennlig bilpark ved at de økonomiske fordelene for el-biler, hydrogenbiler og andre nullutslippsbiler som kommunen rår over videreføres til 2020 Tidsdifferensierte bompengesatser Miljødifferensierte bompengesatser Lav- eller nullutslippssoner
En rekke tiltak er planlagt for å nå målene 2017 2018 2019 2020 2025 2030 2040 2050 Nullutslippssone pilot Trinnvis ekspanderende nullutslippssone i sentrum Ladetilbud gateplan og p-anlegg, borettslag Ladetilbud taxi, kollektiv, tungtransport Byvekstavtale Miljødifferensierte bompenger Nye energistasjoner, tidlig fase Nye energistasjoner, kommersiell fase Pilot, el-turistbusser Utrulling, el-turistbusser Kollektiv: Fossilfritt Kollektiv: Nullutslipp Anleggsdrift: Fossilfritt Anleggsdrift: Nullutslipp
Norges første mobilpunkt Møllendal Bildeleringen Hertz BilPool Move About Buss Sykkel Elbildeling 9 plasser med semihurtig lading
Mobilpunkt Møllendal Bildeling og lading Sikrere sykkelparkering for beboere
Mobilpunkt Danmarks plass Bybane Elbildeling Bysykler Køfri, multistandard hurtiglading 21 punkter Informasjon Buss
Mobilpunkt Welhavens gate Møhlenpris Parkering: El-bil/ Bildeleringen Sykkelhangar for beboere Bossnedkast Sykkelparkering bøyler
Loddefjord
Hvordan ser framtidens energistasjoner ut? Åsane
Lading i felles offentlige parkeringsanlegg Bygarasjen
Fleksible energiløsninger i Loddefjord Loddefjord
Pilot: Kollektive ladeløsninger Loddefjord Smart utnytting av ladere og kapasitet for flere borettslag Lyderhorn borettslag Sambruk av ladeinfrastruktur med næringsliv og offentlige virksomheter Mobilitetsløsninger: Bildeling og sykkel Vestre borettslag Sandgotna skole Kjøpesenter Badeland Ishall Vadmyra borettslag
Bakgrunnen for prosjektet Loddefjord Strategisk planprogram for Loddefjord Bydelssenter knutepunkt Fortettingsområde Kommunale bygg Områdesatsing Store borettslag med behov for nye energisystemer Grønn strategi-mål Bergen skal være Norges grønneste storby: Bergen skal være fossilfri i 2030 Ingen fossile drivstoff Ingen fossil oppvarming Redusere personbiltrafikk
Mål for prosjektet Loddefjord Demonstrere gode kollektive energiløsninger Vise at kollektive løsninger gir merverdi for alle parter Se på all energibruk samlet Ta med energisystemet tidlig i planprosessen Prøve ut nye teknologier og nye måter for utvikling av energisystem Ny foretningsmodell med felles energisystem
Første by med bossnett i en eksisterende sentrumskjerne Sentrum ÅRETS PROSJEKT International Federation of Municipal Engineering ENERGY GLOBE AWARD NORWAY 2017