Johannes Skare Lensmannsjordet 58 1352 Kolsås Telefon: 95 94 44 82 Kvinnherad kommune ; J 22 MARS 2026 ~' Sakfiflgh; Kopr. L, ' Statens vegvesen Region vest Askeladden 4 Dykkar referanse : 6863 LEIKANGER 15/230262-4 Kolsås 18.mars 2016 KLAGE PÅ AVSLAG OM LØYVE TIL AVKØYRSLE F v 62 GR.NR.205, BR.NR. 10 Viser til min søknad av 22. februar 2016 om løyve til å parkera i Vegkanten av Fv 62, slik det har vore gjort i over 50 år for ovannemnde fritidseigedom. Grunnen til at eg no måtte søkja om avkøyrsle var i samband med planlagd rehabilitering av eksisterande kai og naust som begge to vart skada og øydelagde av den kraftige stormen vinteren 2014. I dykkar brev av 09.03.2016 er søknaden om å parkera slik det har vore gjort i over 50 år avslegen, med bakgrunn i at rehabilitering og oppattbygging av kai og naust vil føra til ein vesentleg oppgradering av eigedomen. At oppattbygging av storrnskada og øydelagde kai og naust skal føra til ein vesentleg oppgradering av eigedomen kan eg ikkje seia meg samd i. Sjølve hytta er på 58 mz, og her vert det ingen endringar. Det vil sei at rehabilitering av kai og naust ikkje vil føra til at fleire personar benyttar hytta, eller at det vert meir trafikk til hytta på grunn av rehabiliteringa. Eg er av den bestemte meining at rehabilitering/oppattbygging av eksisterande kai og naust ikkje er oppgradering som vil føra til større trafikk på hytta. I søknaden min av 22.02.2016 er det gjort greie for planlagt arbeid i samband med rehabiliteringa. Planlagt arbeid er godkjent av Kvinnherad kommune, Fylkesmannen i Hordaland og av Hordaland fylkeskommune. Andre forhold som talar for at det framleis må vera tillatt å parkera bilen i vegkanten utanfor Fv 62 kan listast opp som fylgjer: 1. Hytta er hovedsakeleg i bruk berre i ferieperioden om sumaren. Det er ei typisk sumarhytte med relativt få bruksdagar i året. 2. Det er generell fartsgrense 80 km/t på staden, men på grunn av svingete veg i omrâdet må farten tilpassast etter forholda, det vil vera uforsvarleg å køyra med 80 km/t gjennom svingane nær parkeringsplassen. Sjå kart vedlegg 1. 3. Parkeringsplassen har vore i bruk i over 50 år og det har aldri vore problem med parkering, inn eller utkøyririg. Den parkerte bilen hindrar ikkje sikten for andre bilistar. All vegetasjon, skog og kratt er fjerna i god avstand frå vegen, slik at dette heller ikkje skapar sikthindring ved parkeringsplassen. klagepaavslagavkayrsle
Johannes Skare Lensmannsjordet 58 1352 Kolsås Telefon: 95 94 44 82 4. Fv 62 er relativt lite trafikkert. Det er ein blindveg i den forstand at den stoppar ved ferjekai Sydnes. Herfrå går det ferje til Utbjoa og til F jelberg/ Borgundøy. Det er lenge mellom ferjeavgangane, berre opp til fem avgangar pr. dag. Dette betyr at ferjetrafikken skapar liten biltrafikk. 5. I nærleiken av parkeringsplassen er det to utkøyrsler frå hyttefelt og to plasser med inn og utkøyring til jordbruksområde/dyrka mark. Sjå kart vedlegg l. Utkøyrslene er her merka med 1, 2, 3 og 4. Her er topografien slik at det ikkje er mogeleg å oppnå 150 m siktlinjer i begge køyreretningar. For å illustrere omfanget av rehabiliteringsarbeidet som er planlagt og godkjent av inyndigheitene, legg eg ved fotografi av kaien før den vart stormskada, og fotografi av kaien etter at den vart stormskada. Sjå vedlegg 2 og 3. Eg legg også ved eit fotografi av det stormskada naustet. Sjå vedlegg 4. Eg vonar at Statens vegvesen og Hordaland fylkeskommune vil stilla seg positiv til at eg kan halda fram med å parkera bilen ved Fv 62, og at vedtaket til Statens vegvesen i brev av 09.03.2016 kan gjerast om. Med helsing Johannes Skare Vedlegg til dette brevet: Vedlegg l: Kart l:l500. Parkeringsplass, avkøyrsler og dyrka mark områder er markert. Vedlegg 2: Fotografi av kai før stormskade Vedlegg 3: Fotografi av kai etter stormskade Vedlegg 4. Fotografi av naust etter stormskade Kopi av brev sendt til: Kvinnherad kommune, Teknisk etat v/ Torill Slåke klagepaavslagavkøyrsle
á
3sk re@hotmall.com _ VEDLEGG 2 17. mars 2016 kf. 15.34 V ' Johannes Skare Sendt fra _E_;p_q _t for Windows 10.,..L"_?\?L-i..... " -.-iml3._.w,' -:.»»: ".'/ ' ä
. I 17 DDC+['I([E[A \ f. 2.}. gr. w, æ W. g fix \ Jan f..i 3.. v u.~ _l.;..w.,.. u.4 5. il
VEDLEGG 3,._,...f.-..-.._.>...-..~=-.-.ím fxw' f \`z//7i7l&z~f 57(fl7 V}"76 l í / "- -u. -...,...m.-~«-4.4./._...,,,,_.,.,_1_,,_..,.-..a=.-"". \. ~.é : " 3 w '-, V_ æ i.~ -fl ' ~ A s*...-*= *,, ' ~,;». _. d' xff åj-xg' < 2 ' L,» V ' f.,. " s. A 'g I ` ` I f <1 i;. f fa: M _.nr- ', ` ' "E1,..._... ~,.v-i.2:-~>.e _ J"»_..' f,1} ' - år. " R. I '~ A; A u H' ^l _.. LA lg. : l _ '+-," ' Ãf/czy/ayg Kai. 37-Ev 0?/aér/2/>,3 z d4_