ADVOKATFIRMA KVÅLE ANS

Transkript

1 ADVOKATFIRMA KVÅLE ANS M.N.A. Kvinnherad kommune if Rosendalsvegen ROSENDAL I'm": * *- * * A l!. : Dykkar ref : Vår ref/f: D0/\'llHl( I1I )1I'..' Norheimsund, VEDKOMANDE KLAGE OVER DISPENSASJONSVEDTAK AV OM LØYVE TIL BYGGING AV VEG OVER GNR 170 BNR 1 Eg viser til brev av frå Advokatfimiaet Harris v/advokatfullmektig Ole-Bjøm Aase. der det vert gjort gjeldande at vilkåra for dispensasjon ikkje er oppfylte. Det heftar ingen feil ved kommunen sitt vedtak og grunngjevinga for dette. Det er utan tvil slik at saka gjeld eit naustområde dominerande molo. med mange naust og ein stor og Søknaden frå Haktor Andreas Gjuvsland gjeld ein køyreveg med Vegbreidde på 2,5 m, og då slik at vegen skal sterkt tilpassast terrenget. Det vil sei at terrenginngrep skal haldast på eit minimum. Det skal difor ikkje borast og sprengjast, men kun piggast noko om nødvendig. Vidare skal det kunna murast noko med naturstein, der det er trong for det. Der vegen kryssar bekken skal det leggjast eit 800 mm DVO-røyr i bekkefaret. Fylkeskommunen v/fylkeskonservatoren har akseptert omsøkt vegbygging under nemnde føresetnader, og fylkeskommunen kjem til å følgja opp vegbygginga i felt. Forholdet er slik i dag at Haktor Andreas Gjuvsland ved flo sjø, og då særleg under uvær, ikkje kjem til sitt naust langs stranda, men derimot lyt gå ein lang omveg bak nausta. Dersom Haktor Andreas Gjuvsland skal kunna nytta sitt naust tilliks med dei andre nausteigarane, krevst det i dag at han kan koma til på oppsida av naustet med traktor. Vegen slik den er omsøkt, er ikkje skjemmande for området. Det fysiske inngrepet, vil. som nemnd. vera minimalt og utan «større utfylling i området» og utan «skjenngar i fjell». Fordelane ved å gje dispensasjon er klart større enn ulempene. Sundvem egen Norheimsund Tlf.: Faks: E-inail: postg"advokulkvuleni) Klientkonto: Driflskonto: Org. nr.: MVA

2 For ordens skuld legg eg ved e-post av ] 6 med vedlegg Harald Bjømdal AS v/tone Andreassen Vik. frå Byggadministrasjon På vegne av Haktor Andreas Gjuvsland ber eg om at klagen ikkje vert teken til følgje. Med helsing 2*, // K l» ' IV * / Ø ind Kvåle ' advokat Vedlegg Kopi: Haktor Andreas Gjuvsland

3 Øyvind Kvåle Fra: Advokatfirma Kvåle ANS Sendt: 30. september :06 Til: Emne: VS: Tilkomstveg naust Vedlegg: Skildring og prinsippskisse byggjesøknadpdf; Situasjonskart, vedlegg til byggjesøknad.pdf Fra: Tone Andreassen Vik Sendt: 30. september :39 Til: Emne: Tilkomstveg naust Hei! Sender situasjonsplan og prinsippskisse for opparbeiding av vegen. Sidan denne vegen skal i høgst mogeleg grad tilpassast terrenget fann me ut at det var betre med ei skildring av tiltaket. Fylkeskommunen vil følge opp vegbygginga i feltet. o Unngå terrenginngrep utenfor stikka som er satt opp. På den måten held ein seg på rett side av sikringssona. o Vegen skal tilpassast terrenget med minst mogeleg inngrep i terreng. Mvh Tone Tonc Andreassen Vik Mobil BYGGADMINISTRASJON i h Harald Bjørndal 3.5 FjoId n Senter, 5640 Eikelandsosen g>st@l1y_ggadmin.no 1

4 BYGGADMINISTRASJON i Harald Bjørndal a.s PROSJEKTADMINISTRASJON REGULERING - KOMMUNALTEKNlSK PLANLEGGING Postboks EIKELANDSOSEN TLF H 30 Faks noståbttricaomun rm Dato TILKOMSTVEG TIL NAUST, HAKTOR ANDREAS GJUVSLAND SAMEIGET 170/1, 2, 4, 5, 4, 9 OG 12, VARALDSØY Ved synsfaring med Fylkeskommunens representant, Lars Øyvind Birkenes, vart det i samråd med utbyggar sett ut stikk for vegtrase. Vegkroppen skal leggast på høgre side av stikka og det skal ikkje gjerast terrenginngrep utanfor desse stikka. Vegbredde er 2.5 m. Vegen skal sterkt tilpassast terrenget. Dvs at terrenginngrep skal haldast på et minimum. Det skal ikkje borast og sprenges, kun piggast. Ved kryssing av bekk skal det leggjast eit 800mm DVO-rør. Røret må leggjast i samsvar med Statens Vegvesen si Håndbok 200. Omfyllingsmasse: mm. Det er særs viktig å poengtere at tiltakshavar held seg på rett side av sikringsona. Fylkeskommunen kjem til å fylgja vegbygginga opp i felt. Med vennleg helsing Chem Tone Andreassen Vik sum- W X" m HV<"" \1.1' \mh:'im:~rm1.: Fåwurwnån] «AJ-'! I:ikc1.1x <:w~;! B (\'f'h1u!_ VAN l vkrlnuiuxxtiv il,ixl'lwnl.lw 'l rh-.\<_ r~ M infxmnk muh u<(i1j Wu.: (m; n. «)')jj:\"~~<

5 vegareal 2.5 O UL Se deialj for oppbygging av veg -På synfaring med repr. for Fylkeskommunenn , vart det sett ut stikk for plassering av vegen.vegen skal leggjast til høgre for stikkene og det skal ikkje vere noko terrenginngrep på utsida av desse. Vegbredde skal vera 2.5 m. -Vegen skal tilpassast terreng i størst mogeleg grad. Det skal difor ikkje borast og sprengast. Ved evt terrenginngrep skal det kun piggast og vera minimale. -Det kan murast med naturstein der det er trong for det. -Der vegen kryssar bekken skal det leggjast eit 800mm DVO-røyr i bekkefaret. Fundament og omfylling skal vera i samsvar med Statens Vegvesen si Håndbok 200. Omfyllingsmasse mm. 100mm Overbygging veg < «er i Barelagt: FK 0-32 mm Grov stein fil oppbygging. 3 " ' tilkjlrt HaktoFAndreas Gjuvsland Tilkomsfveg fil naust Sameiqe Prinsippskisse for oppbygging av veg r...-goal mun u hymn-um BYGGADUIN ISTRASJON (X Hamid Bjørndal n.: T di F-at--I WERE. TAV MJ