RAPPORT : Dato : 20.09.2017 Antall sider : 12 Antall vedlegg : 3 (4 sider) PLAN 02: REEMARKA, BRYNE - TIME KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering Oppdragsgiver: Team Bygg Prosjekt / Ull AS Utført av: Kontrollert av: Petter A. Haver Sverre Aas SAMMENDRAG I forbindelse med detaljregulering av plan 02 i Time kommune er det foretatt vurderinger av støy fra veitrafikk. Beregningene er vurdert mot aktuelle grenseverdier i retningslinje T-1442 samt føringer fra Fylkesrådmannen angående friareal. Støyvurderingene viser at det med gjeldende utforming av planen er mulig å få et bomiljø med tilfredsstillende støyforhold etter T-1442 på store deler av området. Vurderingene viser at noen støymessige grep likevel må foretas for å fullt ut tilfredsstille målsettingene: Etablere skjermingstiltak på lekeplasser samt langs friareal, samt i noen tilfeller lokalt ved boenhet. Legge til rette for å plassere minst ett soverom mot stille side. Påregne fasadetiltak. Dette gjelder i hovedsakelig valg av lydisolasjon til vinduer samt i noen tilfeller også tiltak på vegger. 0 20.09.2017 PAH SAA Rev. Dato Endringer Utført Kontroll SINUS AS Avd. Kristiansand: Hovedkontor: Rådgivende Ingeniører MRIF Adr: Skippergata 4, 11 Kristiansand Adr: Lagårdsveien 78, 4010 Stavanger Akustikk Støy Vibrasjoner Tlf.: 38 12 07 Tlf./Fax.: 51 50 12 50 / 51 50 12 40 Foretaksreg.: NO 963404042 MVA E-post: kristiansand@sinusas.no E-post: sinus@sinusas.no
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 1.1 OM PLANOMRÅDET... 3 1.2 STØYKILDER OG SKJERMING... 5 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 5 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442... 5 2.2 M-128: STILLE SIDE OG OPPHOLDSAREAL... 5 2.3 INNENDØRS STØY - NS 8175... 6 2.4 FRIAREAL... 6 3 MÅLSETTINGER... 7 3.1 UTENDØRS STØYNIVÅ... 7 3.2 INNENDØRS STØYNIVÅ... 7 4 BEREGNINGSFORUTSETNINGER... 7 4.1 TRAFIKKTALL OG VEIANLEGG... 7 4.2 METODE... 8 4.3 BEREGNINGSMODELL... 8 5 RESULTATER OG VURDERINGER... 9 5.1 VEITRAFIKKSTØY L DEN UTEN PLANLAGT BEBYGGELSE... 9 5.2 VEITRAFIKKSTØY L DEN PÅ BAKKEPLAN MED PLANLAGT BEBYGGELSE... 9 5.3 VEITRAFIKKSTØY MED PLANLAGT BEBYGGELSE OG SKISSERTE SKJERMINGSTILTAK... 10 5.3.1 Støynivå på bakkenivå... 10 5.3.2 Stille side... 10 5.4 STØYNIVÅ VED FASADER - MAKSIMALNIVÅ... 10 5.5 STØY PÅ PRIVATE UTEPLASSER... 11 5.5.1 Balkonger i blokk, BK2... 11 5.5.2 Rekkehus og eneboliger... 11 5.6 STØYNIVÅ PÅ FASADER OG FASADETILTAK... 11 6 KONKLUSJON... 12 VEDLEGGSOVERSIKT Utskrift av beregninger (Lden) fra CadnaA (A3): Vedlegg 1 Vedlegg 2 Vedlegg 3a Vedlegg 3b Støysonekart uten planlagt bebyggelse. Beregningshøyde: 1,8 m relativt terreng Støysonekart med planlagt bebyggelse. Beregningshøyde: 1,8 m relativt terreng Støysonekart med planlagt bebyggelse og skissert omfang av skjermingstiltak. Beregnet fasadenivå for planlagt bebyggelse i 1. etasje Som vedlegg 3a, men beregnet fasadenivå for planlagt bebyggelse i 2. etasje Side 2 av 12
1 INNLEDNING 1.1 Om planområdet I forbindelse med detaljregulering av plan 02 i Time kommune er det foretatt vurderinger av støy fra veitrafikk. Planområdet er på ca. 34,8 daa og omfatter følgende eiendommer: 3/799, 3/31 og del av 3/306 og 3/733. Hensikten med planarbeidet er å legge til rette for oppføring av ny boligbebyggelse i form av rekkehus, kjedete eneboliger, eneboliger og 2 lavblokker. Planområdet ligger langs fv. 44, hvor det for tiden foregår et eget planarbeid med tanke på å utvide vegen. Figur 1 viser planens plassering og nærmeste støykilder. Friområde Fv 44 Jærveien Fv 216 Grødelandsvegen Figur 1: Plassering av plan 02 og nærmeste støykilder. Side 3 av 12
Figur 2 viser illustrasjonsplanen som er benyttet som utgangspunkt for plassering av de planlagte boligbyggene. Tegningen er mottatt fra arkitekt 04.09.2017. Figur 2: Illustrasjonsplan datert 04.09.2017 Det legges opp til relativt lav høyde på bebyggelsen, dvs. to etasjer, på de fleste delfeltene med unntak av BK2, hvor det planlegges en lavblokk med tre etasjer. Innimellom boligbebyggelsen planlegges det flere mindre fellesarealer for lek og rekreasjon. Lengst nord er det et stort friområde som grenser til Roslandsåna i nord. Side 4 av 12
1.2 Støykilder og skjerming Fv 44 er den dominerende støykilden i området og bidrar vesentlig til det totale støynivået innenfor hele planområdet. I tillegg er søndre del noe påvirket av støy fra Fv 216. Det er ikke identifisert andre støykilder i området. 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER 2.1 Utendørs støy - T-1442 T-1442 "Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging" skal legges til grunn av kommuner og berørte statlige etater ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter plan- og bygningsloven. Retningslinjen anbefaler at anleggseierne beregner to støysoner rundt viktige støykilder, en rød og en gul sone. I den røde sonen er hovedregelen at støyfølsom bebyggelse skal unngås, mens den gule sonen er en vurderingssone hvor ny bebyggelse kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Tabell 1: Grenseverdier for gul og rød sone etter T-1442. Alle tall i db. GUL SONE RØD SONE Støykilde Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 Vei L den L 5AF L den 85 L 5AF Alle støygrenser gjelder i såkalt fritt felt, dvs. uten refleksjon fra nærliggende fasade. Det angis en døgnmiddelverdi Lden (den = day-evening-night ). Støyen vektes etter definisjonen hhv. 5 og 10 db strengere om kveld og natt enn om dagen. Eksempelvis vil et støynivå på 45 dba i natteperioden, 50 dba i kveldsperioden og dba om dagen gi Lden = db. Ved bidrag fra flere kilder skal sumstøy vurderes. Retningslinjen vektlegger at alle boenheter bør få minst en stille side og tilgang til egnet uteareal med tilfredsstillende sol- og støyforhold. Mer om dette under. For ny bebyggelse er anbefalte grenseverdier identisk med nedre grenseverdi for gul sone. 2.2 M-128: Stille side og oppholdsareal Veilederen til T-1442, M-128: Veileder til støyretningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, gir en utfyllende beskrivelse omkring flere aktuelle problemstillinger i forhold til utendørs støykilder. Med stille side menes side av bygning der alle anbefalte grenseverdier (i tabell 1 over) er tilfredsstilt. Ifølge veilederen er viktige kvaliteter for godt lydmiljø ved avvik, sitat fra kap. 3.4.3 side 44: Side 5 av 12
Gjennomgående leiligheter med tilgang til stille side. Alle boenheter bør ha tilgang til stille side, slik at vindu for oppholdsrom vender mot stille side. Størst mulig andel av oppholdsrom bør vende mot (og ha vindu eller dør) mot stille side. Dette bør inkludere minst ett soverom. Alle boenheter får tilgang til et stille utendørs oppholdsareal som tilfredsstiller grenseverdier i tabell 3 i T-1442 (tabell 1 i denne rapporten). Ovennevnte kvaliteter skal vektlegges i alle typer avvik, både i avviksområder og utenfor avviksområder. Kvalitetene gjøres juridisk bindende gjennom planbestemmelser. Det er kommunen som må stille krav om at disse kvalitetene oppfylles i så stor grad som mulig for nye boliger i avviksområder. 2.3 Innendørs støy - NS 8175 I teknisk forskrift til Plan- og bygningsloven er det gitt en del generelle krav til lydforhold i bygninger. Lydkravene er spesifisert i norsk standard NS 8175 Lydforhold i bygninger Lydklasser for ulike bygningstyper (juni 2012). Bygningsklassene A-C gjelder for nybygg, og som et minimum skal alle nye bygg tilfredsstille standardens klasse C. Innendørs døgnekvivalent lydnivå fra utendørs kilder skal i henhold til klasse C i NS 8175 ikke overstige 30 dba innendørs i boligens oppholdsrom (soverom, stue og kjøkken). Videre stilles det krav til at maksnivå fra utendørs lydkilder på natt (kl. 23 07) ikke skal overstige 45 dba i soverom (klasse C). 2.4 Friareal Fylkeskommunen har i sitt brev "Merknader til varsel om detaljregulering - Plan 02.00 - Boliger og friområde, Reemarka - Time kommune", datert 15.06.2015, kommet med følgende føringer for støy i området: Støysituasjonen må kartlegges og nødvendige tiltak innarbeides. Støygrenser som skal overholdes må konkretiseres, og ikke bare refereres til støyretningslinjene. Også friområdet må inngå i støyskjermingen, og ferdigstilling av tiltak må konkretiseres. Side 6 av 12
3 MÅLSETTINGER 3.1 Utendørs støynivå Utendørs støynivå bør være ned mot og helst under grenseverdien for gul støysone på Lden db fra veitrafikk på uteområder. Med dette menes følgende områder: Alle felles lekeplasser. Minst én privat, utendørs oppholdsplass per boenhet, med gode solforhold. Friareal i nordlig ende av planområdet. Alle boenheter bør i tillegg ha tilgang til en stille side, dvs. at man har en fasade der beregnet støynivå er ned mot eller under grenseverdien for gul støysone. Minst ett soverom anbefales vendt mot denne siden. 3.2 Innendørs støynivå Innendørs støynivå i boliger må minimum oppfylle krav i NS 8175 klasse C. Grenseverdien er LpAeq24h 30 db fra samtlige kilder. Det legges også til grunn at maksimalt innendørs støynivå for tiende mest støyende hendelse ikke skal overstige LpAFmax = 45 db i soverom. Nødvendige tiltak er kun antydet i denne rapporten. Detaljerte vurderinger av tiltak forutsettes gjort senere. 4 BEREGNINGSFORUTSETNINGER 4.1 Trafikktall og veianlegg Trafikktallene som brukes i beregningene for Fv 44 er basert på opplysninger fra oppdragsgiver i samråde med Statens vegvesen. For Fv 216 Grødelandsveien er det tatt utgangspunkt i trafikktall som oppgitt i Statens vegvesens database NVDB (Veikart). Tallene er oppgitt å gjelde for 2016. Trafikktallene er fremskrevet med forventet økning i trafikkmengde som angitt i NTP for Rogaland. Beregningene er utført med fremtidige planer for firefelts Fv 44 forbi planområdet. Planene er foreløpig på skissestadiet, men utvidelse av veien fra to til fire felt er uansett forventet å skje hovedsakelig på vestsiden av eksisterende vei. Side 7 av 12
Følgende trafikktall er benyttet i beregningene: Tabell 2: Trafikktall Fv 44 Fv 216 Trafikk, ÅDT 20 000 1 860 [kjt./døgn] Hastighet 60 60 [km/t] Andel tungtrafikk 10 10 [%] Følgende trafikkfordeling forutsettes over døgnet, ved beregning av Lden: Tabell 3: Antatt trafikkfordeling over døgnet i prosent Tidssone Fordeling hovedveier (Hoveveien og E39) Dag (kl. 07 19) 75 Kveld (kl. 19 23) 15 Natt (kl. 23 07) 10 4.2 Metode Beregningene er utført etter Nordisk Metode for Vegtrafikkstøy (1996) med programmet Cadna/A versjon 2017. Støysonene er generelt beregnet med 1,8 m høyde over bakken. T-1442 gir en anbefaling på 4,0 m høyde, men åpner for bruk av mindre høyde der dette anses hensiktsmessig. Den reduserte høyden er valgt for å gi et mer realistisk bilde av hvordan støysituasjonen vil være for personer som oppholder seg på bakkenivå utenfor boligene. I tillegg er det mulig å beregne en reell skjermingseffekt på bakkenivå. I tillegg er støynivå foran fasader beregnet for alle etasjer. Høyeste nivå på hver fasade er presentert. Det er brukt en bakkeabsorpsjon på 1,0 bortsett fra på veier, hvor det er brukt en absorpsjon på 0. 4.3 Beregningsmodell Det er laget en tredimensjonal terrengmodell basert på digitalt kart for eksisterende terreng og illustrasjonsplaner. Kartunderlaget er datert 18.06.2016. I tillegg angir planen omtrentlige kotehøyder for grunnmur på boligene samt planlagte terrenghøyder for utvalgte uteområder. Terrengmodellen er modifisert manuelt basert på disse dataene. For øvrig benyttes kotehøyder for eksisterende terreng, for eksempel på friarealene i nord. Side 8 av 12
Dersom det gjøres endringer i terreng- og grunnmurshøyder på et senere tidspunkt må det gjøres kontrollberegninger. De to ekstra kjørefeltene på Fv 44 er lagt inn med omtrent samme kotehøyde som eksisterende vei. Det bør foretas en kvalitetssikring av plassering og kotehøyder på fremtidig veisystem når planene for denne innehar flere detaljer. 5 RESULTATER OG VURDERINGER 5.1 Veitrafikkstøy Lden uten planlagt bebyggelse I vedlegg 1 vises en beregning av støy fra veitrafikk i 4,0 m beregningshøyde, der kun eksisterende bebyggelse er lagt inn i beregningsmodellen. Beregningene tar utgangspunkt i prognose for fremtidig trafikkmengde på ÅDT = 20 000 kjøretøy / døgn. Vedlegg 1 viser at store deler av området ligger i enten gul eller rød støysone fra veitrafikk. 5.2 Veitrafikkstøy Lden på bakkeplan med planlagt bebyggelse I vedlegg 2 vises en beregning av støy fra veitrafikk i 1,8 m beregningshøyde, der planlagt bebyggelse er lagt inn med utgangspunkt i planens utforming pr. 04.09.2017. Vedlegg 2 viser at utformingen av dels sammenhengende randbebyggelse mot Fv 44 gir en effektiv skjerming av støy lenger innover i feltet. Dette betyr at store områder på vestsiden av boligbebyggelsen får et støynivå som er lavere enn grenseverdien for gul støysone. Dersom man vurderer beregningsresultatene mot målsettingene for støynivå på bakkeplan, kan følgende kommentarer gis: Felles lekeplasser får et støynivå som overskrider målsettingsnivået. Vestvendte private, utendørs oppholdsplasser på bakkenivå vil i de fleste tilfeller kunne få støynivå som tilfredsstiller målsettingsnivået. Friareal i nordlig ende av planområdet ligger dels i gul, dels i rød støysone. Enkelte steder forventes det dermed støynivåer som er over målsettingen. Det gjelder spesielt lekeplassene og friarealet. Enkelte private uteplasser, eksempelvis nær åpningene mellom boligrekkene mot Fv 44, kan også få en viss overskridelse. Side 9 av 12
5.3 Veitrafikkstøy med planlagt bebyggelse og skisserte skjermingstiltak Vedlegg 3a og 3b viser en illustrasjonsberegning av støy fra veitrafikk i 1,8 m beregningshøyde, der planlagt bebyggelse er lagt inn sammen med et forslag til skjermingstiltak. Tiltakene er vist på et skissemessig detaljnivå for å vise omtrentlig omfang som vil være nødvendig for å ivareta aktuelle målsettinger. 5.3.1 Støynivå på bakkenivå Vedlegg 3 viser at en kombinasjon av sammenhengende randbebyggelse mot Fv 44 og lokale støyskjermer ved felles uteoppholdsarealer gir en effektiv skjerming av støy på bakkenivå lenger innover i feltet. Det kan også nevnes at eksisterende bebyggelse vest for planområdet vil få et vesentlig lavere støynivå sammenlignet med dagens situasjon. 5.3.2 Stille side Beregnede fasadenivå Lden for hver fasade er vist i vedlegg 3a og 3b for hhv. 1. og 2. etasje. Beregningene legger til grunn foreslåtte tiltak som beskrevet i vedleggene. Intensjonen i T-1442 er at alle boenheter skal ha minst ett soverom lokalisert mot stille side, dvs. at støynivåer er under grenseverdien for gul støysone. Dette tolkes som at et rom har luftemulighet mot et område der støynivået er under denne grensen. Stille side vil her være mulig å oppnå for de fleste boligene. De fleste boligene vil være rekkehus eller eneboliger som utformes gjennomgående. Det vil da være mulig å få et soverom med fasade mot stille side (vestlig retning). Det er imidlertid relativt stor forskjell i beregnet støynivå på fasader vendt bort fra støykilden, avhengig av hvilken etasje man beregner på. Støynivået i første etasje er flere steder vesentlig lavere enn i andre etasje. Det kan derfor i forbindelse med planleggingen av planløsninger være hensiktsmessig å legge til rette for at minst ett soverom kan ligge vestvendt og i første etasje. I blokken kan det være en utfordring å få til en "stille side" for alle boenhetene. For leiligheter der det ikke er mulig med fasade vendt bort fra støykilden, kan man for eksempel vurdere lufting mot lokalt støyavskjermet område som f.eks. innglasset balkong eller atrium. Lokal avskjerming av fasade der man har vindu for lufting kan også være en mulighet. 5.4 Støynivå ved fasader - maksimalnivå Maksimalnivåer vil sannsynligvis ikke blir dimensjonerende for tiltak på fasader i dette prosjektet. Dette må uansett kontrollberegnes i forbindelse med utarbeidelse av byggeplaner. Side 10 av 12
5.5 Støy på private uteplasser 5.5.1 Balkonger i blokk, BK2 Private uteoppholdsplasser (balkonger), der disse representerer eneste private uteoppholdsplass for boenheten i retning mot sør eller vest, vil i noen tilfeller måtte skjermes for å oppnå tilfredsstillende støynivå. Dette gjelder først og fremst for boliger i blokken på BK2. 5.5.2 Rekkehus og eneboliger For rekkehusene kan det i noen tilfeller bli overskridelse av målsettingen der private uteplasser ligger eksponert til mot f.eks. åpninger mellom randbebyggelsen på de ulike feltene, der skjermingseffekten av husene blir redusert. I slike tilfeller vil det være aktuelt å vurdere lokale skjermingstiltak for den enkelte boenhet. Lokale skjermingstiltak for den enkelte boenhet (gjelder alle delfelt) forutsettes vurdert i forbindelse med utarbeidelse av tegninger av boligene. 5.6 Støynivå på fasader og fasadetiltak Som utgangspunkt til å beregne krav til fasadeisolasjon ved prosjektering av byggene i forbindelse med byggesøknad, må det tas utgangspunkt i døgnekvivalent støy (LpAeq24h) med fasaderefleksjon, siden kravene til innendørs støy i NS 8175 gjelder for døgnekvivalent støy. Denne størrelsen kan sammenlignes med beregnet Lden uten refleksjon fra egen fasade, som er vist i vedlegg 3a og 3b. De døgnekvivalente støynivåene foran fasade er opptil Lden db mot Fv 44. Lenger inne på feltet er støynivået betraktelig lavere. Støynivået varierer fra etasje til etasje. I en god del tilfeller kan det dermed bli behov for fasadetiltak. Behov for fasadetiltak er i tillegg til utendørs støy avhengig av parametere som romvolum, størrelsen på vinduer og type vegg. Normalt må en for fasader med vinduer vurdere behov for fasadetiltak når døgnekvivalent er over 60 db. Da forutsettes at en fasadeisolasjon på minst R w = 30 db. Det er da forutsatt balansert ventilasjon i alle oppholdsrom. Kravene til innendørs støynivå vil kunne tilfredsstilles ved bruk av gode lyddempende vinduer og eventuelt med noe oppgradering av fasadevegger noen steder. Dette må vurderes senere og senest i forbindelse med byggesøknad. I denne fasen må det også foretas vurderinger av fasadeisolasjon mot svalganger, felles kommunikasjonsveier, m.v. Side 11 av 12
6 KONKLUSJON De planlagte boligene ligger i et område som har nærhet til veitrafikk fra Fv 44 mot øst. Beregningene viser at store deler av området kan få boforhold innenfor intensjonen i T-1442 med de utformingsgrepene for bebyggelsen som ligger inne i planen nå. Vurderingene viser at noen støymessige grep likevel må foretas for å fullt ut tilfredsstille målsettingene: Etablere skjermingstiltak på lekeplasser samt langs friareal. Legge til rette for å plassere minst ett soverom mot stille side, fortrinnsvis mot vest, evt. mot innglasset balkong eller lokalt avskjermet del av fasade der det ikke er mulig å plassere soverommet mot stille side uten tiltak. Påregne fasadetiltak. Dette gjelder i hovedsakelig valg av lydisolasjon til vinduer samt i noen tilfeller også tiltak på vegger. Side 12 av 12
305050 305100 305150 305200 305250 3000 3050 3000 15050 15050 15000 15000 150 150 100 15100 15100 15150 15150 15200 15200 15250 15250 100 100 150 150 100 100 Vedlegg 1 Plan 02: Reemarka, Bryne Time kommune Støynivå fra Fv 44 med ÅDT 20000 Dagens veisystem Uten planlagt bebyggelse Støynivåer Lden 4,0 m beregningshøyde <... <= 60 db 60 <... <= db <... db Dato: 20.09.2017 Line Source Road Building Barrier Contour Line Calculation Area Oppdragsgiver: Team Bygg Prosjekt / Ull AS Dok. ref.: Rapport Utarbeidet av: PAH 100 Kontrollert av: SAA 305050 305100 305150 305200 305250 3000 3050 3000
305050 305100 305150 305200 305250 3000 3050 3000 15050 15050 15000 15000 150 150 100 100 15100 15100 15150 15150 15200 15200 15250 15250 100 100 150 150 100 100 Vedlegg 2 Plan 02: Reemarka, Bryne Time kommune Støynivå fra Fv 44 med ÅDT 20000 Utvidelse fra to til fire felt på Fv 44 Med planlagt bebyggelse Uten skjermingstiltak Støynivåer Lden 1,8 m beregningshøyde <... <= 60 db 60 <... <= db <... db Dato: 20.09.2017 Line Source Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Oppdragsgiver: Team Bygg Prosjekt / Ull AS Dok. ref.: Rapport Utarbeidet av: PAH Kontrollert av: SAA 305050 305100 305150 305200 305250 3000 3050 3000
50 305050 305100 305150 305200 305250 3000 3050 3000 150 100 100 Skjerm / voll. Ca. 3,5-4,0 m relativt eks. terreng 150 44 52 52 100 47 50 44 52 44 44 44 51 44 52 52 100 63 47 63 15250 50 47 15250 62 60 Skjerm. Abs. kotehøyde: Ca. +22 m 15200 63 15200 63 50 15150 63 47 15150 15100 Skjerm Abs. kotehøyde: Ca. + 24-24,5 m Vedlegg 3a 15100 Plan 02: Reemarka, Bryne 47 63 Time kommune 15050 Støynivå fra Fv 44 med ÅDT 20000 15050 63 Utvidelse fra to til fire felt på Fv 44 63 45 Med planlagt bebyggelse 15000 45 44 51 44 50 45 50 51 52 Med skisserte skjermingstiltak Støynivåer Lden 1,8 m beregningshøyde 15000 150 45 44 44 45 45 45 44 45 50 50 47 47 50 45 51 52 63 45 Skjerm Abs. kotehøyde: Ca. +33 m Faadenivåer: 1. etasje <... <= 60 db 60 <... <= db <... db Dato: 20.09.2017 150 Line Source Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Oppdragsgiver: Team Bygg Prosjekt / Ull AS 100 Skjerm Abs. kotehøyde: Ca. +33 m Dok. ref.: Rapport Utarbeidet av: PAH 100 Kontrollert av: SAA 305050 305100 305150 305200 305250 3000 3050 3000
305050 305100 305150 305200 305250 3000 3050 3000 150 Skjerm / voll. Ca. 3,5-4,0 m relativt eks. terreng 150 100 60 60 60 62 60 62 100 100 100 60 62 15250 15250 Skjerm. Abs. kotehøyde: Ca. +22 m 15200 15200 15150 15150 15100 Skjerm Abs. kotehøyde: Ca. + 24-24,5 m Vedlegg 3b 15100 Plan 02: Reemarka, Bryne Time kommune 15050 Støynivå fra Fv 44 med ÅDT 20000 15050 Utvidelse fra to til fire felt på Fv 44 Med planlagt bebyggelse 15000 51 50 50 52 Med skisserte skjermingstiltak Støynivåer Lden 1,8 m beregningshøyde 15000 150 51 51 52 52 51 52 50 50 51 51 52 50 50 50 50 52 52 50 52 52 62 62 52 63 Skjerm Abs. kotehøyde: Ca. +33 m Faadenivåer: 2. etasje <... <= 60 db 60 <... <= db <... db Dato: 20.09.2017 150 Line Source Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation 62 Oppdragsgiver: Team Bygg Prosjekt / Ull AS 100 Skjerm Abs. kotehøyde: Ca. +33 m Dok. ref.: Rapport Utarbeidet av: PAH 100 Kontrollert av: SAA 305050 305100 305150 305200 305250 3000 3050 3000