ÅRSRAPPORT Trygg Trafikk Nordland 20 17
2 3 SAMARBEIDSPARTNERE TRYGG TRAFIKK I NORDLAND Trygg Trafikks arbeid i Nordland fylke er styrt av organisasjonens strategiplan og årlige virksomhetsplaner, samt av Regional transportplan for Nordland fylke. Fylkessekretariatet i Nordland fylke ble opprettet i 1989. Distriktslederen har kontorplass i Bodø og leder Trygg Trafikks arbeid i fylket. Distriktslederen er lønnet av Trygg Trafikk, mens kontorhold og reiseutgifter dekkes av Nordland fylkeskommune. INNHOLD Distriktsleder: Kari Vassbotn Postboks 1403 8002 Bodø Telefon: 450 24 405 Epost: vassbotn@tryggtrafikk.no Prosjektmedarbeider: Tore Jeremiassen Telefon: 451 99 515 Epost: jeremiassen@tryggtrafikk.no Dette er Trygg Trafikk... 3 Omkomne i veitrafikken...4 Trafikksikker oppvekst... 5 Trafikksikkerhet må prioriteres...6 Trafikantenes valg... 7 Økonomi og finansiering...8 Fremtidige behov og muligheter...9 Nordland fylkes trafikksikkerhetsutvalg (NFTU) Nordland fylkeskommune, folkehelse Folkehelsealliansen, Nordland Statens vegvesen Helgeland, Salten og Midtre Hålogaland politidistrikt og Utrykningspolitiet Sør Hålogaland bispedømme Kommunene i Nordland Nord universitet Røde Kors, Nordland Mindsenteret, Bodø Grunnskolene i Nordland Videregående skoler i Nordland Lærlingeskolen NESO (Nordnorske entreprenørers serviceorganisasjon) Private barnehagers landsforbund (PBL) Fylkesmannen i Nordland Helsestasjonene Media Pensjonistforbundet, avd Nordland Forsvaret Frivillige organisasjoner Ulike lag og foreninger MEDLEMMER Bodø Dønna Evenes Fauske Gildeskål Meløy Medlemmer for øvrig: NFTU og NESO TRAFIKKSIKRE KOMMUNER Hemnes Gildeskål Øksnes Sortland Narvik Nesna Rana Saltdal Sortland Steigen Evenes Vefsn Sømna ÅRSRAPPORT NORDLAND 2017 REDAKTØR: Kari Vassbotn KORREKTUR: Nye Tillen AS DESIGN: October Design AS www.tryggtrafikk.no/ nordland Sørfold Tjeldsund Vefsn Vega Vevelstad Vågan Saltdal Bodø TRYGG TRAFIKKS HOVEDMÅL Trygg Trafikk har vedtatt en strategiplan for 2014 2017 med følgende hovedmål: HOVEDMÅL 1 Trygg Trafikk er en ledende aktør i arbeidet for trafikksikker oppvekst. HOVEDMÅL 2 Trygg Trafikk påvirker beslutningstagere til å prioritere trafikksikkerhet. HOVEDMÅL 3 Trygg Trafikk bidrar til at trafikantene tar riktige valg. Dette er Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en landsdekkende medlemsorganisasjon som jobber for bedre trafikksikkerhet for alle trafikanter. Vi sørger for at trafikkopplæring og informasjon om trafikksikkerhet når ut til barnehager og skoler, og befolkningen for øvrig. Målet er å få folk til å ta klokere valg i trafikken. Gjennom Trafikksikker kommune, Trafikksikker barnehage og Trafikksikker skole bidrar vi med rådgivning, struktur og tiltaksplaner for økt trafikksikkerhet. Trygg Trafikk jobber også med holdningskampanjer og med å få folk til å bruke sikkerhetsutstyr i trafikken. Trafikantenes kompetanse vil fortsatt i mange år ha stor betydning for trafikksikkerheten. Samarbeidspartner og pådriver nasjonalt og lokalt Trygg Trafikk fungerer som bindeledd mellom frivillige aktører og offentlige myndigheter nasjonalt og lokalt. Organisasjonen møter i Kontaktutvalget for trafikksikkerhet (KTS) og har ansvar eller delansvar for 25 tiltak i Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei 20142017. Trygg Trafikks distriktsledere har en sentral rolle i det kommunale og fylkeskommunale trafikksikkerhetsarbeidet i fylkene og kommunene. Medlemmer Trygg Trafikk bygger nettverk og samarbeider med medlemsorganisasjonene om politiske saker med betydning for trafikksikkerheten. Medlemmer i Trygg Trafikk er i hovedsak kommuner, FTU, bedrifter og andre landsdekkende organisasjoner. Finansiering På nasjonalt nivå finansieres Trygg Trafikk over statsbudsjettet, samt gjennom frie midler og prosjektkjøp fra Finans Norge og forsikringsselskapene. Lokale aktiviteter rundt om i landet finansieres gjennom fylkenes tilskudd og prosjektmidler. 3
4 5 Trafikksikker oppvekst Trafikksikkerhet for barn er de voksnes ansvar og omfatter fysiske tiltak, fartsgrenser, sikker transport, sikkerhetsutstyr og trafikkopplæring. Åtte omkom i trafikken i Nordland i 2017 I tillegg ble 32 personer hardt skadd i trafikken i Nordland. Dato Vei Hvor Omkomne 02.01 E6 Majavatn, Grane Mann 53 år 19.01 E6 Fustvatn, Vefsn Mann 61 år 22.04 E6 Kvenflågtunnellen, Mann 19 år Saltdal 26.08 Fv812 Skar, Bodø Mann 37 år 12.09 E10 Offersøy, Vestvågøy Kvinne 73 år 12.10 Fv76 Brønnøysund, Brønnøy Mann 45 år 27.11 Fv82 Kleivahøgda, Sortland Mann 46 år 28.11 R80 Sagelva, Bodø Mann 43 år OVERSIKT ANTALL OMKOMNE PER FYLKE I 2017 Østfold Akershus Oslo Hedmark Oppland Buskerud Vestfold Telemark AustAgder VestAgder Rogaland Hordaland Sogn og Fj. Møre og R. SørTrøndelag NordTrøndelag Nordland Troms Finnmark 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Trygg Trafikks tiltak er primært rettet mot trafikkopplæring og bruk av sikkerhetsutstyr. Grunnlaget for holdninger til sikkerhet legges i barneårene, og derfor må trafikkopplæring starte tidlig. Voksne i hjem, barnehage og skole er rollemodeller og har ansvar for at barn og unge utvikler evne til refleksjon, risikoforståelse, og til å ta andres perspektiv og til å samarbeide. Gjennom konseptet Trafikksikker kommune har vi etablert godkjenningsordninger for Trafikksikker barnehage og Trafikksikker skole. På denne måten setter vi trafikkopplæring i system gjennom hele utdanningsløpet. I 2017 arrangerte Trygg Trafikk fire barnehagekurs i Nordland. Det var godt oppmøte på samtlige barnehagekurs, og vi fikk svært gode tilbakemeldinger fra de barnehageansatte som deltok. Barnas Trafikklubb har i løpet av året økt medlemstallet i Nordland fra 55 til 137, noe som gjør at langt flere barnehager har enkel tilgang til ferdige pedagogiske opplegg for trafikkopplæring i barnehagen. Vi tok også opp igjen samarbeidet med Nord universitet, og holdt to halvdagskurs for lærerskolestudentene. Vi har også fått mange nye trafikksikre barnehager og skoler, hovedsakelig i kommunene som er blitt trafikksikre, eller som er i ferd med å bli det. Pilotprosjektet «Verditransport» har blitt gjennomført i IK Junkeren. Prosjektet har sett på hvordan man kan implementere trafikksikkerhet i system i frivillige lag og foreninger. Samtlige skoler i fylket er informert om Hjertesone og om sykkelressursene til Trygg Trafikk, og samtlige skoler er tilbydd sykkeloblater. 4 000 sykkeloblater er sendt ut. Alle videregående skoler i fylket er tilbydd å delta på ungtilungprosjektet #erdusikker. Bodø videregående skole deltok. Trygg Trafikk fortsatte sitt samarbeid med lærlingeskolen NESO. Det ble avholdt nettverkssamling for lærere som har trafikk valgfag. Gjennom konseptet Trafikksikker kommune har vi etablert godkjenningsordninger for Trafikksikker barnehage og Trafikksikker skole. På denne måten setter vi trafikkopplæring i system gjennom hele utdanningsløpet. 4 5
6 7 Trafikksikkerhet må prioriteres Trygg Trafikk er en pådriver og aktør for bedre trafikksikkerhet. Det legges særlig vekt på trafikantrettede tiltak. Dette innebærer engasjement i beslutningsprosesser både politisk og i forvaltningen på alle nivåer og i alle sektorer. Trygg Trafikk har bidratt til trafikksikkerhetsdelen av handlingsplanen til RTP (Regional transportplan) for Nordland. Vi har også gitt tilbakemeldinger på den regionale planen for folkehelse, som er tatt til følge. I løpet av året fikk vi tre nye trafikksikre kommuner: Hemnes, Gildeskål og Øksnes. Sammen med de tidligere godkjente kommunene Sortland, Evenes, Vefsn, Sømna, Saltdal og Bodø betyr det at Nordland totalt har ni trafikksikre kommuner. Samtidig er flere andre kommuner i prosessen til å bli trafikksikre. I januar ble den årlige markeringen av «trafikkofrenes dag» avholdt. Arrangementet er et samarbeid mellom de fleste aktører som jobber med trafikksikkerhet og trafikkofre på ulike nivåer. Trygg Trafikk er konsulterende medlem i Nordland fylkes trafikksikkerhetsutvalg (NFTU) og folkehelsealliansen. Trafikantenes valg Trafikantenes valg i trafikken har stor betydning for ulykkesrisiko og skadeomfang. Kunnskap om ulykkesomfang, årsaker og risiko setter trafikanter i stand til å ta bevisste og trygge valg. Gildeskål, Hemnes og Øksnes fikk godkjenningen som Trafikksikker kommune i 2017. (Foto: Trygg Trafikk Nordland) Trygg Trafikk tar et særlig ansvar for å påvirke trafikantene til bruk av fotgjengerrefleks, sykkelhjelm og riktig sikring av barn i bil. I Januar ble trafikkofrenes dag markert i Nordland. Hovedmarkeringen var langs innkjøringa til Bodø, der politistudenter holdt et kors for hver av de trafikkdrepte i Nordland i 2016. I tillegg deltok brannvesenet, ambulansetjenesten, Vegvesenet, Kirken, Røde Kors, begravelsesbyrå og flere andre. I forbindelse med Alle hjerters dag / Valentine s hadde Trygg Trafikk og Nordland fylkeskommune en liten reflekskampanje på nett. Vi fikk svært god respons, og delte ut flotte hjertereflekser. I oktober markerte Trygg Trafikk i samarbeid med NFTU refleksdagen. Vi var ute og delte ut refleks, informerte i media og på nettet, og i tillegg fikk alle trafikksikre kommunene reflekser og informasjon. Vi holdt også innlegg om refleks på en språkkafe. Trygg Trafikk samarbeider også med Friomsorgen i Nordland, og har deltatt på flere møter med unge personer som enten har kjørt for fort, eller kjørt i ruspåvirket tilstand. Programmet er iverksatt av Friomsorgen, og flere aktører deltar, deriblant Mindsenteret, politiet, et trafikkoffer og Trygg Trafikk. Vårt fokus er «Hvorfor tar vi de valgene vi gjør, og hva kan vi gjøre for å sikre at vi tar smarte valg». Vi deltar også i introduksjonsprogrammet for flyktninger i Bodø kommune. Vi snakker med flyktningeforeldre om sikring av barn i bil, og viser hvorfor det er viktig å sikre korrekt. I Januar ble trafikkofrenes dag arrangert i Nordland. Arrangementet er et samarbeid mellom fylket, Trygg Trafikk, politi, brannvesen, Statens Vegvesen, Kirken, Røde Kors og flere andre aktører som arbeider for trafikksikkerhet. 6 7
8 9 Økonomi og finansiering Trygg Trafikks distriktsleder lønnes av Trygg Trafikk. Reiseutgifter i fylket og kontorhold dekkes av Nordland fylkeskommune. Regnskapet blir ført av regnskapsfører i Trygg Trafikk og revidert av BDO AS. I 2017 fikk Trygg Trafikk Nordland bevilget 450 000 kroner til et sykkelprosjekt i Nordland. Sykkelprosjektet skal gjennomføres vår 2018, og er dermed overført. I tillegg er det midler til Trafikksikre kommunekonseptet, som er et pågående prosjekt. Aktiviteter Overført fra Inntekter 2017 Kostnader 2017 Saldo 2017 2016 Overf. til 2018 15 Kontorhjelp 45 686 2 234 514 31 173 17 Minnemarkering 16 712 6 319 30 393 18 Kurs politi, lærere 34 055 34 055 19 Refleks og synlighet 24 721 62 796 18 074 20 Info barnehager 14 521 15 343 822 22 Russ og vgs 27 721 27 721 24 Trafikksikre kommuner 25 Kurs videregående skole 28 Veltepetter 1 671 799 114 202 500 892 600 981 699 5 000 114 Fremtidige behov og muligheter 29 Fylket 31 Skoleveisunders. / aktive skolebarn 66 559 10 506 106 299 172 858 10 506 Trygg Trafikk jobber langsiktig og har alltid et blikk frem i tid før året avsluttes. 42 Idrettsaktiviteter 47 Russ og rus 50 Infokampanje 52 Idrett og trafikk 55 Sikring av barn i bil 58 Kurs barnehage og Lyset 59 Sykkelaktiviteter mellomtrinn 40 000 568 35 587 12 582 70 000 33 438 40 000 568 72 149 22 582 I 2018 skal Trygg Trafikk Nordland arrangere sykkelkurs for lærere i hele Nordland. Planen er å ha mellom åtte og ti kurs, spredt rundt i fylket så det skal være enkelt for lærere å kunne delta. Kursene vil være gratis å delta på, og målet for kursene er å trygge lærere i rollen sin, og å gi dem praktiske tilnærminger til sykkelopplæring. Fokuset vil være tredelt: lover og regler, teknisk sykkelopplæring, og syklisten som trygg trafikant. I tillegg jobber vi målrettet for å få på plass flere trafikksikre kommuner. Arbeidet for at Nordland skal kunne bli en Trafikksikker fylkeskommune er også en prioritet. I 2018 har vi fremdeles en ekstra ressurs i distriktsmedarbeider Tore Jeremiassen, som arbeider i 50 % stilling. Dette gjør at det er mulig å løse de oppgavene vi skal utføre i henhold til Trygg Trafikks handlingsplan og handlingsdelen i RTP. 60 Barnehage/grunnskole 50 000 67 995 2 995 64 Ambassadørordning 25 000 25 000 68 Sykkelgård 76 Skade og ulykkesforebygging 91 Samf.dep. (Tilskudd lokale traf. sikkerhetstiltak) 99 Reise, kontor og administrasjon 613 103 914 450 000 385 000 262 829 613 450 000 226 085 I tillegg jobber vi målrettet for å få på plass flere trafikksikre kommuner. Arbeidet for at Nordland skal kunne bli en Trafikksikker fylkeskommune er også en prioritet. Sum 2 000 179 1 517 500 1 702 132 1 815 547 8 9
10 11 EGNE NOTATER 10
12 TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og fungerer som et bindeledd mellom frivillige aktører og offentlige myndigheter. Trygg Trafikk har et vedtektsfestet ansvar for at trafikkopplæring og informasjon om trafikksikkerhet blir gjennomført som et ledd i en samordnet innsats mot trafikkulykker. Trygg Trafikk ble opprettet i 1956. Organisasjoner, bedrifter, kommuner og trafikksikkerhetsutvalg i fylker er medlemmer av Trygg Trafikk. Trygg Trafikks arbeid finansieres hovedsakelig gjennom statlige tilskudd og prosjektkjøp fra Finans Norge, forsikringsselskaper og andre bedrifter. Lokale aktiviteter finansieres i stor grad gjennom fylkeskommunale tilskudd og prosjektmidler. I tillegg har organisasjonen medlems og salgsinntekter. Postboks 1403 8002 Bodø Tlf: 450 24 405 vassbotn@tryggtrafikk.no www.tryggtrafikk.no/nordland TRYGG TRAFIKK Tullins gate 2 Postboks 277 Sentrum 0103 Oslo Tlf.: 22 40 40 40 hovedkontor@tryggtrafikk.no www.tryggtrafikk.no