RINGERIKE KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER nr. 0605_314-01, detaljregulering for BRUTORGET Sist revidert 28.09.2012 Kunngjøring av oppstart 05.03.05 1.gangs behandling i planutvalget 26.06.2006, sak 123/06 Offentlig ettersyn i perioden 28.06.2006-18.08.2006 2.gangs behandling i planutvalget. 23.04.2012, 60/12 Formannskapet 08.05.2012, sak 79/12 Egengodkjent i kommunestyret 31.05.2012 sak 67/12 Mindre endring 05.12.2012 sak 7/12 REGULERINGSBESTEMMELSER TIL REGULERINGSPLAN FOR OMRÅDET BRUTORGET, HØNEFOSS, RINGERIKE KOMMUNE. Gnr. 318, bnr. 442 og 444. REGULERINGSFORMÅL Området som er regulert er innenfor den reguleringsgrense som er vist på plankartet. Området reguleres til følgende formål, jf Pbl 12-5 1 Bebyggelse og anlegg - Bolig/forretning/kontor B/F/K 2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur - Kjøreveg T v - Gang- og sykkelfelt Tgs1, Tgs2, Tgs 3 og Tgs 4 - Annet trafikkareal Ta 1 FELLESBESTEMMELSER 1 Disse reguleringsbestemmelsene gjelder for det området som er vist med reguleringsgrense på plankartet. 2 Reguleringsplan er påført gesimshøyder og annen informasjon som modellerer den planlagte bebyggelsen i reguleringsområdet. Det stilles ikke krav til utarbeidelse av bebyggelsesplan. 1
2 BEBYGGELSE OG ANLEGG KOMBINERT FORMÅL BOLIGER/FORRETNINGER/KONTOR 1 Formål. På området kan det oppføres bebyggelse for boliger, forretninger, kontor eller enhver kombinasjon av disse. Som forretning regnes handel, service og servering. 2 Tomteutnyttelse. Maksimalt tillatt bruksareal totalt skal være 11000 m² BRA fordeles med maksimalt: Bolig: 7100 m² Forretning 3250 m² Kontor 650 m² Boligarealet tillates økt med inntil 600 m² på bekostning av kontorarealet. Oppgitte arealer kan avvikes med inntil 5% Plan som har himling lavere enn 0,5 m over planert terrengs gjennomsnittsnivå rundt bygningen regnes ikke med i bygningens bruksareal. 3 Byggegrense. Formålsgrense gjelder som byggelinje mot vei, men bygget skal over terreng oppdeles etter samme prinsipp som vist på planen. Deler av bygning kan krages ut over offentlig trafikkområde. Fri høyde mellom utkraget bygningsdel og bakken skal være minimum 4,0m mot Hønefoss bru. Mot Fossveien skal fri høyde være minimum 3,5 meter. 4 Byggehøyder. Det skal være flate tak. - Bygg A. Gesimshøyde skal maksimalt være kote 95. Mot nord trappes bygget ned til kote 93,2 som vist på planen. Bygg A tilpasses eksisterende rampe mot undergang for kryssing av Arnemannsveien. - Bygg B Gesimshøyde skal maksimalt være kote 95 - Bygg C. Gesimshøyde skal maksimalt være kote 98. Mot øst trappes bygget ned til kote 93,2 som vist på planen. - Bygningene kan være sammenbygd opp til cote 82. På byggeområdet tillates oppført kjeller i to plan. Heissjakter, ventilasjonsrom og andre tekniske elementer, kan ha større høyde enn nevnt ovenfor. 5 Parkering skjer i felles parkeringskjeller i underetasje på bygget. Innkjøring til denne blir fra Kongens gate, via Sentrumskvartalet. Parkeringsdekning skal være som angitt i kommunal vedtekt. Parkering tilpasset bevegelseshemmede skal opparbeides iht. TEK 10-2. 2
For boligene vil det bli sykkelparkering i henhold til kravene i kommunal vedtekt. 6 Støy. Boligene skal utstyres med balansert ventilasjon. For boliger med privat uteplass skal støy på uteplassen være L den =55dB eller lavere. Dette arealet kan være utformet som vinterhage som må kunne åpnes. Vinterhagen skal ha tilfredsstillende ventilasjon. Maksimalt støynivå utenfor soverom om natten (23-07) skal ikke oversige 70 L5AF dersom det er mer en 10 hendelser. Alle leilighetene skal ha uteplass og minst en fasade med støybelastning under L den =55dB eller lavere. Det skal ved utforming av planløsning legges vekt på at støyømfindtlige rom skal legges mot stille side der dette ikke i utilbørlig grad går på bekostning av hensiktsmessig planløsning og øvrige bokvaliteter. Det stilles krav om dokumentasjon på ivaretakelse av støykrav og aktuelle støytiltak ved søknad om rammetillatelse. Det vises for øvrig til at oppholdsareal inne i boliger og felles uteoppholdsplass skal ha støynivå som tilfredsstiller rundskriv T-1442 fra Miljøverndepartementet. 7 Utearealer. Utforming, bruk og behandling av ubebygd areal i byggeområdet skal være dokumentert ved utomhusplan som framlegges ved byggesøknad. Dette gjelder også felles uteoppholdsplasser over 1. etasje. Felles uteoppholdsareal skal innbefatte lekeplass. Beplantning på tilliggende areal regulert til annet trafikkareal skal medtas i utomhusplan. Universell utforming skal legges til grunn for utforming av felles uteoppholdsarealer. For boliger skal det anlegges uteoppholdsareal som følger: - Minste totale uteoppholdsareal skal være 20 m2 pr. boenhet (medberegnet balkonger) - Minste felles uteoppholdsareal skal være 10 m2 pr. boenhet. 8 Radon. Det skal gjøres tiltak for å beskytte varig oppholdsareal mot Radon dersom det ikke påvises at verdiene er under faregrensen. 9 Bygningers utseende Fasader skal utformes slik at området samlet fremstår med et helhetlig arkitektonisk uttrykk. Hoveduttrykk er gitt gjennom illustrasjonstegninger. 3
3 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 3.0 FELLESBESTEMMELSER 1 Formål. Områdene skal brukes til formål offentlig trafikkområde, med underformål som angitt på plankartet. 2 Tekniske planer. Anlegg som kommunen skal overta og ha vedlikehold av, skal utføres i henhold til planer som på forhånd er godkjent av kommunen. Anlegg som Statens Vegvesen skal overta, skal utføres i henhold til planer som på forhånd er godkjent av Statens Vegvesen. 3 Vegstandard. Kommunal vei skal være utformet med en standard som det fremgår av kommunalteknisk veinorm utgitt av Norske Kommuners Sentralforbund 1981, eller bedre. 3.1 KJØREVEG (T v ) 1 Formål. Område Tv skal nyttes til offentlig trafikkområde, med underformål kjøreveg. På vestsiden av Fossveien skal det opparbeides parkeringsplasser. 3.2 FORTAU / GÅGATE (Tgs) 1. Formål. Området Tg skal nyttes til offentlig trafikkområde med underformål fortau/gågate og sykkelfelt. Området skal brukes til gang- og sykkeltrafikk. Området kan også nyttes av: Kjøretøy for vedlikehold, brann og redning. Kjøretøy for varelevering og søppelhåndtering i nærmere angitte tidsrom, hvor det er minst hinder for gang- og sykkeltrafikk. Dette avgjøres av politiet etter vegtrafikkloven. Kjøring til eiendommene som har egen parkering. HC parkering på oppmerkede plasser 2. Balkonger, baldakiner og lignende kan krage ut over gangarealet dersom dette ikke er til hinder for frisiktlinjer eller offentlig ferdsel under. 3. Planen viser hvor det under Tgs2 kan være tunell mellom parkeringskjellerne i Sentrumskvartalet og Brutorget. 4. Langs sørsiden av Arnemannsveien skal det etableres sykkelveg med total bredde på 2,5 meter samt fortau på ca 2,5 meter. Gangvei og fortau skilles fra kjørebanen med en rabatt på 0,5 meter. 5. Området tilpasses eksisterende rampe mot undergang for kryssing av Arnemannsveien. 4
6. Før rammetillatelse kan gis, skal det utarbeides utomhusplan som viser disponering og utforming av arealene. 3.3 ANNET TRAFIKKAREAL (Ta) 1 Formål. Området skal brukes til offentlig trafikkområde med underformål annen veigrunn. Arealet kan nyttes til beplantning og snøopplagring. 2 Balkonger, baldakiner og lignende kan krage ut over annet trafikkareal dersom dette ikke er til hinder for frisiktlinjer eller offentlig ferdsel. Utkraging mot Arnemannsveien tillates ikke. 3 I frisiktsoner tillates ikke beplantning høyere enn 0,5 meter. 4 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 1 Utbyggingsavtale og godkjenning av tekniske planer. Dersom kommunen skal overta tekniske anlegg, må utbyggingsavtale og godkjenning av tekniske planer mellom utbygger og kommunen foreligge før det gis igangsettingstillatelse for disse anleggene. 2 Det må undertegnes gjennomføringsavtale med Statens Vegvesen. 3 Veg, vann og avløp og andre anlegg som skal overtas av kommunen Det kan ikke gis brukstillatelse for bygninger før anlegg som skal overtas av kommunen er i samsvar med utbyggingsavtale og godkjent og overtatt av kommunen. 4 Felles uteoppholdsareal, inkludert lekeplass skal være ferdigstilt og godkjent av kommunen før brukstillatelse for boliger kan gis. 5 Eventuelle lokale støyskjermingstiltak skal være gjennomført før brukstillatelse for boliger kan gis. 6 Offentlige trafikkarealer innenfor planområdet skal opparbeides før brukstillatelse for bygget kan gis. 7 Før byggetillatelse kan gis, må detaljutforming omkring rampe ned til kulvert under Arnemannsveien oversendes statens vegvesen for godkjenning. 5 TILGJENGELIGHET- UNIVERSELL UTFORMING 1. Det skal legges vekt på universell utforming. Allment tilgjengelige anlegg innenfor både offentlig veganlegg og de private byggeområdene skal utformes slik at de kan benyttes på like vilkår av så mange som mulig. 5