Ord på veien Nr. 4 - Des. 2013

Transkript

1 Ord på veien Nr. 4 - Des Fra Nettbuss Sør AS Miljøgruppen etablert i Nettbuss Sør side 7 Stor optimisme i Vest side 18 Årets trivselsundersøkelse er gjennomført side 6

2 Direktøren tar ordet Kjære kollegaer! Da nærmer 2013 seg slutten. Året har som vanlig bestått av både oppturer og nedturer! For mange i organisasjonen vår har det vært et spesielt krevende år med å få ny organisering til å sette seg. Dette samtidig som økonomien i selskapet har vært meget utfordrende. Slike utfordringer som Nettbuss Sør AS har vært igjennom i år skal man selvfølgelig helst unngå men det er også noe med at dette kan føre noe godt med seg. Hvis vi takler dette riktig ved å bruke kunnskapen vi har tilegnet oss til å bli bedre vet jeg at vi kommer styrket ut av dette. Jeg mener vi gjør viktige og nødvendige grep! Jeg merker en stor glød og entusiasme i organisasjonen. Det er en god følelse å kjenne at alle ønsker å bidra til å snu trenden. Det er lagt ned et meget godt grunnlag rundt omkring i avdelingene som gjør at jeg ser lyst på Det jobbes med tiltak og det jobbes for å få på plass grunnmuren i hverdagen. Ole Engebrett Haugen Adm.direktør Vi skal også ta med oss at vi har vunnet 3 kontrakter i Buskerud. Jeg mener vi har vunnet til priser vi vil kunne tjene penger på. Dette er forhåpentligvis inspirerende for oss alle og det viser at vi er konkurransedyktige! 2014 blir et ekstra spennende år. Vi skal snu økonomien og det er mange prosjekter i gang som skal hjelpe oss i hverdagen, bl.a. resultatforbedringsprogrammet. Videre får vi nok et spennende år med avklaringer på anbudskonkurranser hvor vi i dag kjører selv. Og sist men ikke minst gleder vi oss til å få mange nye kollegaer fra Hordaland /Rogaland og Sogn og Fjordane. Fremover er det oss som skal bidra til å skape lønnsomme og gode arbeidsplasser i Nettbuss Sør. Jeg vil benytte anledningen til å takke hver og en av dere for innsatsen i året som har gått. Det er veldig inspirerende og se og høre om innsatsen som legges ned i hverdagen i avdelingene. Avslutningsvis vil jeg ønske dere en riktig god jul og håper alle får muligheten til å nyte noen fridager!

3 Innhold Side Nyheter fra Nettbuss Sør Nytt fra Buskerud - Turavdelingen - Driftssentralen Hokksund Nytt fra Agder - Kvinesdal - Kristiansand Nytt fra Vest Ros og skryt Jubilanter

4 Ord på veien Fra Nettbuss Sør AS Nettbuss Sør Nå er det (h)jul igjen sa reven, han ble overkjørt av toget TEKST Thore Berg FOTO Etsabild AB Redaktørens hjørne De fleste av oss føler vel at tiden flyr omtrent like fort som hjulene på toget, og det blir sikkert godt med litt hvilemodus nå i høytiden som ligger foran. I selskapet vårt er mange forskjellige kulturer og religioner representert, og ikke alle har et nært forhold til det vi i Norge forbinder med julen. Men vi har forhåpentligvis en felles forståelse av at vi bor i en verden som trenger mer av det som ligger i julens budskap,- fred, glede, lys, varme, omsorg og kjærlighet. Selv om ikke alt er perfekt i vårt land, har vi det ufattelig godt her, enten vi tilfeldigvis ble født her eller er kommet hit med en annen bakgrunn. Ønsker derfor alle lesere en fredfull og god julehøytid, og et godt nytt år både privat og på jobb! God Jul og godt nytt år! Thore Berg 4

5 4. utgave Desember 2013 Kvalitet og miljø Ingen avvik på revisjon innen ISO i Nettbuss Sør TEKST Sandra Kartal, kvalitetssjef FOTO Johner Bildbyra AB Nettbuss Sør ble i hele uke 46 revidert av TI Sertifisering i henhold til ISO Miljøstyringssystemer. Avdelinger i Kvinesdal, Aust-Agder (Tvedestrand) og Kongsberg hadde heldagstilsyn hvor revisorene stilte flere hundre spørsmål både om kvalitetsstyringssystemet, rutiner, miljømål og det ble også gjennomført intervjuer med dyktige avdelingsledere, teamledere og sjåfører som alle hadde gode og sterke svar! Den 15.november ble revisjonsrunden for i år avsluttet på hovedkvarteret til Nettbuss Sør i Drammen hvor selskapsledelsen gjennomførte sin eksamen med glans! Revisjonsgruppen har innstilt at Nettbuss Sør opprettholder sertifiseringen etter ISO sertifikat og det ble ikke funnet noen avvik. Revisjonsgruppen gjorde kun 7 observasjoner i hele selskapet, fordelt på 2 anmerkninger og 5 mindre forbedringspunkt. Tusen takk til alle dyktige og ansvarsfulle sjåfører og ledere som jobbet hardt og presterte på en fantastisk måte! Nettbuss Sør satser sterkt i 2014 med sine miljømål som i stor grad er knyttet til god bruk av Falck Sirius, med ikke mindre enn mål om 100 % pålogging til neste år. Alle miljømålene vil også kunne gi betydelige økonomiske resultater for Nettbuss Sør, noe som gjør at fokuset på månedlige målinger og oppfølgninger blir betydelig. Miljømål Nettbuss Sør AS Reduksjon av drivstofforbruk med 3% 2. Ingen miljøskadelige utslipp 3. Reduksjon i antall kjemikaler med 10% 4. Påloggingsprosent i Falck Sirius - 100% 5. Reduksjon i antall sikkerhetshendelser 6. Reduksjon i tomavgangstimer og tomgangsprosent 5

6 Ord på veien Fra Nettbuss Sør AS Falck Sirius På instruktørfronten skjer det endringer i disse dager,- både Bent Støre Lockert og Svein Stokkenes går over til å nyte pensjonisttilværelsen fra 1. januar. TEKST Thore Berg Vi er i ferd med å skolere nye instruktører slik at oppgaven med oppfølging og veiledning kan fortsette på en god måte. Stor takk til Bent og Svein for flott innsats både med Falck Sirius og alt annet de har bedrevet i bedriften vår gjennom mange år og lykke til med et roligere liv etter nyttår! Kvalitetssjef Sandra Kartal er opprettet som superbruker i tillegg til undertegnede. Hun vil bl.a. ha ansvar for diverse rapporter og analyser, mens undertegnede fortsatt forestår selve driftingen av systemet. Rutinene når det gjelder feilretting fungerer nå bra, det er nå bare om å gjøre at alle er klar over gangen i dette, så jeg minner igjen om: Feil på Falck Sirius skal meldes til driftssentralen. Meldingen skal inneholde: 5-sifret internnummer på bussen som har feil Hva som er feil Hvilken sjåfør som har meldt feilen Rett over nyttår gjennomfører vi full implementering av systemet i Bergen Vest og i Sogn og Fjordane. OG HUSK AT PÅLOGGING ER OBLIGATORISK! MTA i Nettbuss Sør MTA står for medarbeider, trivsel og attraktivitet TEKST Elise Hannestad, Organisasjonssjef FOTO Bård Ivar Basmo Årets MTA-undersøkelse er gjennomført og vi venter spent på resultatet. Hva vil rapportene vise oss? Noe vet vi allerede. Svarprosenten ble på 59%. Det var stor variasjon i svarprosent mellom avdelingene i selskapet. Noen avdelinger oppnådde svarprosent opp mot 70% og dette er meget bra! Undersøkelsen kan være et viktig verktøy for å videreutvikle arbeidsmiljøet dersom vi bruker den rett. Foreløpig venter vi på å få se rapportene. Rapportene er forventet å foreligge i januar. Når disse foreligger vil avdelingsledere presentere og følge opp resultatene i avdelingene. Resultatene og oppfølgingen av undersøkelsen vil bli også bli fulgt opp av ledergruppa og i AMU. 6

7 Miljøgruppen etablert i Nettbuss Sør 4. utgave Desember 2013 Med stadig økende krav fra både Nettbuss Konsern, NSB og norsk lovgivning innen HMS og miljøstyring har Nettbuss Sør etablert en miljøgruppe som skal sørge for å overholde lovgivningen innen HMS med særlig fokus på kjemikaliehåndtering og månedlig innsamling av data til NSBs samfunns- og miljøregnskap. TEKST Sandra Kartal, kvalitetssjef Kjemikalier er en alvorlig trussel for helse, miljø og sikkerhet. Derfor stilles det strenge krav til håndtering av kjemikalier i arbeidsmiljøet. Et av Nettbuss Sør sine miljømål til neste år er å få ned antall kjemikalier med 10 %. I dag har vi 892 kjemikalier registrert i vårt kartotek. Vi ønsker å arbeide forebyggende og forbli ledende i transportbransjen, og derfor har Nettbuss Sør et elektronisk stoffkartotek, ECOonline, der vi samler samtlige sikkerhetsdatablad og dermed oppnår full oversikt over kjemikalier i vår virksomhet. Miljøgruppen består av følgende personer med tilhørende ansvarsområder: Kvalitet og miljø Ekstern support EO Trond V. Haugenes Ivar Haugen Guttorm Gullaksen Per Gunnstein Gullaksen Agder Buskerud Sogn og Fjordane Hordaland Rogaland Notodden Grenland Vestfold I tillegg til kjemikalieoppfølgning skal gruppen sørge for å innhente data for NSBs samfunns-og miljøregnskap der følgende må rapporteres: Trafikksikkerhet Ytre Miljø Medarbeider og arbeidstakerrettigheter Volum, kvalitet og kundetilfredshet Etikk, menneskerettigheter og arbeidet mot korrupsjon Støtte til humanitære aksjoner/organisasjoner (NOK) 7

8 Ord på veien Fra Nettbuss Sør AS Region Buskerud Vi nærmer oss jul og vi har bak oss en travel og spennende høst. Nytt siden sist er at vi har fått avdeling Notodden på laget. Velkommen! Region Buskerud består nå av følgende avdelinger: Drammen, Ringerike, Kongsberg/Vikersund, Hallingdal, Notodden, Driftsentral Buskerud og Turavdeling Buskerud/Vestfold. TEKST regiondirektør Heidi renolen Det gjøres mye godt arbeid i avdelingene om dagen. Vinteren er forberedt så langt det lar seg gjøre så får vi i tillegg håpe at værgudene er vennlige med oss i de kaldeste månedene framover. Planene for 2014 er klare, og diskutert med tillitsvalgte og verneombud lokalt. Vi har utfordringer med økonomien flere steder, men det iverksettes tiltak som vi har tro på. Det er blant annet nødvendig å justere ruteopplegget for noen timeekspressruter, i første omgang på linje 1 og linje 4. Vi må også drive mer effektivt i flere kontrakter, men vi ser at det som trengs av tiltak er innen rekkevidde. Vi ser lyst på 2014! Jeg ønsker dere alle sammen en riktig god jul og takk for god innsats i året som gikk! Heidi Renolen Regiondirektør 8

9 4. utgave Desember 2013 I DRAMMEN er vi i full gang med å planlegge alt som skal på plass før ny kontrakt og nytt anlegg i Kobbervikdalen neste år. Det er i samarbeid med verneombudet funnet en løsning på garderobene, og planleggingen av sjåførmøter utover vinteren er i gang. Planleggerne har begynt å se på skiftplaner i ny kontrakt, Brakar jobber med kommunen ifht fremkommeligheten opp til Kobbervikdalen, leddbusser er testet og det jobbes mye med buss-leverandørene. På RINGERIKE er det gjort en kjempejobb for å gjøre fornuftige endringer på linje 4 fra , som vil gi et mer robust og økonomisk driftsopplegg framover. Det er nå i desember genealutlysning på nye skift. Vi har også fått utløst kr i et incitament i kontrakten med Brakar, med bakgrunn i økning i antall passasjerer i årene bak oss. Driftsentralen i HOKKSUND forsyner avdelingene med god planlegging og få avvik. De skal også utarbeide en daglig rapportering til avdelingene, slik at de til enhver tid har enda bedre oversikt over driften. HALLINGDAL drifter som vanlig bra, med lavt sykefravær og stabil drift. Endelig kom også avklaringen rundt anbudet i Øvre Hallingdal og vi fikk ny kontrakt fra ! Det jobbes med å finne gode løsninger for Hallingbussen sammen med Sogn og Fjordane ekspressen når Ørgenvika åpner til sommeren. Vi må få effekt ut av redusert reisetid til Oslo, samtidig som Drammens-markedet må ivaretas i tråd med kontrakten med Brakar. KONGSBERG/VIKERSUND jobber godt i ny kontrakt med Brakar. Det har vært utfordringer med store forsinkelser på linje 101 i høst. Det er funnet en løsning som kan fungere, og vi håper å få avklart det siste med Brakar nå før jul. Ellers har avdelingen hatt ekstern revisjon på miljø i november, hvor rutiner rundt alle forhold med betydning for miljøet er gjennomgått (systematikk i miljøarbeidet, kjemikaliebruk, jobbing med dieselforbruk, tomgangskjøring osv). Vi fikk ingen avvik, kun noen forslag til forbedringspunkter! Her har Nina og co gjort en god jobb. På NOTODDEN er det store temaet om dagen endringene på linje 1 fra Det er avholdt interne møter og pressekonferanse. Vi håper at endringene vil gi mer robust og levedyktig drift av linje 1. Turavdelingen BUSKERUD/VESTFOLD har i høst overtatt en dobbeltdekker fra Nettbuss Øst, som er et spennende innslag i butikken. Det er krevende tider på turfronten, og det samarbeides tett med Nettbuss Travel AS for jevn oppdragsinngang til riktige priser. Vi har akkurat gjennomført årets medabeiderundersøkelse, og fikk samlet sett svar fra 61% i region Buskerud. Svarprosent for Nettbuss Sør samlet var 59%. Takk til alle dere som har svart! Når resultatene kommer på nyåret, vil vi gjerne invitere til diskusjon rundt tilbakemeldingene dere har gitt, tiltak for å bevare det som er bra og hvordan vi skal bli bedre der det er utfordringer. Ellers vil jeg gratulere avdeling Drammen med beste påloggingsprosent på Falck Sirius i Buskerud i november så vidt foran Ringerike! Falck Sirius vil hjelpe oss til mer effektiv drift på mange måter framover, og første steg er 100% pålogging. Det skal vi greie i

10 Ord på veien Fra Nettbuss Sør AS Notodden Avdeling Notodden Økonomi TEKST Thorolf Kasin, avdelingsleder Når dette skrives er det regnskapstallene for november som foreligger. Vi får håpe at de vedtatte endringene er med på å sikre produktets eksistens, og snu den negative tendensen som har vært den siste tiden. På den lokale delen ligger vi noe etter budsjett, både for novemberperioden og hittil i år. Mesteparten av dette skyldes høyere reparasjonskostnader enn det som var planlagt. Inntektene til og med november er også noe lavere enn vi hadde håpet på. I TIMEkspressen er det nok en gang manglende billettinntekter som står for det negative resultatet. Men mindre forbruk på personal og lavere dieselkostnader reduserer underskuddet en del. Turkjøring hittil i år ligger godt foran det planlagte og bidrar positivt til å redusere underskuddet. Hva skjer fremover? TEKST Thorolf Kasin, avdelingsleder Fra 3. februar neste år gjøres det en del endringer på TIMEkspressen linje 1 (TE 1). Linjen, i likhet med de fleste andre ekspressbusslinjene vil markedsmessig driftes av Nettbuss Ekspress, men busser og sjåfører skal fortsatt tilhøre lokalavdelingen. Etter at NSB endret sine avgangstider på Kongsberg, har toget gått 3 minutter før våre busser mot Oslo. Som følge av det gjøres det en del tiltak for å rette opp økonomien på produktet, og gi Kongsbergområdet et bedre kollektivtilbud. Det nevnes: Endret avgangstider i begge retninger for å komme midt mellom togavgangene på Kongsberg, noen færre avganger, vesentlig i helgene, og redusert pris for voksne enkeltreiser. Priseksempel på dette er Notodden Oslo kr 249, Kongsberg Oslo kr 179 og Drammen - Oslo kr 129 Som følge av prisreduksjonen faller tur/retur rabatt, verdikortrabatt og bedriftsrabatt bort. Det innføres reisedager som kjøpes på nett og mobil. Det ble holdt informasjonsmøte for sjåførene 2/12 om endringene, samt pressekonferanse 3/12 på Kongsberg. Det knytter seg naturlig nok spenning til endringene, både til rutereduksjonen og prisstrukturen. Den størst spenningen er kanskje hvordan markedet reagerer på endrede avgangstider, når de har vært vant til å ha de samme tidene i 15 år. Trafikkavvikling TEKST Thorolf Kasin, avdelingsleder Når det gjelder lokalrutekjøringen går den stort sett etter planen. Vi får fortsatt gode tilbakemeldinger fra VKT på utført arbeid. Det er ingen registrerte avvik etter skolestart som har gitt oss bøter for manglende utført jobb. Mange takk alle sammen for flott utført arbeid. Nytt år med nye muligheter TEKST Thorolf Kasin, avdelingsleder Julen nærmer seg raskt, og mange gleder seg sikkert til noen velfortjente fridager og selskap med familie og vennert. Vil derfor benytte anledningen til å ønske alle ansatte, både i vår avdeling og andre avdelinger en riktig god jul og et godt nytt år. Jeg er sikker på at også 2014 vil gi oss noen utfordringer som vi må takle. Det er bare å brette opp armene og stå på for at vi i felleskap skal lykkes. 10

11 4. utgave Desember 2013 Tur avd. Buskerud/Vestfold Turavdelingen i Buskerud/Vestfold Turavdelingen TEKST Raymond Frog & Jan Wessel FOTO Norefjell Turavdelingen med base i Oslo, Drammen og Vestfold har snart gjennomført et nytt år har vært et år preget av dårlige resultater med tanke på økonomi. Vi har ikke klart å nå de resultatene vi satte oss for ett år tilbake. Derfor er det gjennomført en rekke tiltak for å oppnå de resultatene vi ønsker. Det innebærer å kjøre minimalt ubetalt tomt. Øke priser der det er nødvendig. Solgt busser som er dyre for oss for å nevne noen av tiltakene. Til tross for dette er vi alle ved godt mot. Vi gjennomfører tiltak for å sikre lønnsom drift. Vi har en gruppe dyktige, lojale og viktige sjåfører som gjennom hele 2013 har tatt imot endringer med fatning. Vi har mange fornøyde kunder som kjøper bussreiser av oss. Disse må vi ivareta på en god måte for å sikre at vi har de som kunder også i Noen av våre største kunder er, Nettbuss Travel i Oslo som formidler transport for over 10 mill til oss. Jarlsberg Reiser, Nettbuss Express og Norefjell skisenter for å nevne noen av de største. I tillegg må vi ikke glemme alle de mindre oppdragene som kommer dumpende inn når vi trenger de som mest. Det er ingen hemmelighet at seniormarkedet er minkende, hvem er seniorkunder i dag, de fleste reiser på egen regi hele livet. Incoming, det å kjøre utenlandske turister i Norge er blitt nesten helt borte. Dette henger sammen med at vi konkurrerer med billigere busselskaper fra andre land som har et helt annet kostnadsnivå enn oss. EØS avtaler som gjør dette markedet fritt og bidrar til at vi i Turavdelingen må tenke annerledes og nytt. I november overtok vi en dobbeltdekker buss ifra Østfold som de skulle selge, men som av forskjellige omstendigheter havnet hos oss. Dette er en type buss vi ikke har hatt hos oss før og som vi er spente på om kan bidra til økt markedsposisjon og bra betalte oppdrag. Sammen med Nettbuss Travel i Oslo må vi gjøre vårt ytterste for at denne skal ha mange godt betalte driftsdager fremover. Nå er det snart jul, mange skal ha noen dager fri og skal være sammen med familie eller venner. Nyt disse dagene og vi er klare til nye utfordringer i Sammen skal vi skape resultater 11

12 Ord på veien Fra Nettbuss Sør AS Driftssentralen Hokksund Driftssentralen Hokksund Status i Driftssentralen TEKST Raymond Frog, avdelingsleder Sven Erik Hovda som er tidligere sjåfør linje 1 og Trafikkleder på Notodden. Har en tilværelse som reisende Mac Dvs. at han er rundt om i distriktet for å bli kjent med avdelingene. Med sin erfaring som trafikkleder og sjåfør har han mye bra kompetanse som vi skal videreutvikle hos oss. Kai Anton Johansen er fast ansatt som trafikkleder. Han har en periode bak seg som vikar. Det har han utført på en god måte og vi er glad for at han er trafikkleder hos oss. BILDE Verinder Dutta Nå er 2013 øyeblikkelig slutt og 2014 står og venter. Dette året føler vi har gått fort og i Driftsentralen har det skjedd mye som vanlig. I løpet av året har vi fylt opp de ledige stillingene. I løpet av høsten har Einar Arvid Opperud tidligere bemanningsleder, sluttet hos oss. Han har satset på egen virksomhet med lastebil, vi savner hans blide vesen og trygghet. Men i hans rolle har vi fått Knut Olsen til Hokksund. Knut Olsen har over 30 år hos oss og har vært Trafikkleder på Ringerike i15 år. Det var derfor veldig flott at han ønsket å bidra som Bemanningsleder. I løpet av året har vi fylt opp de ledige stillingene. De nyansatte i driftsentralen er : Arnt Gunnar Brandvik. Bemanningsleder, Kai Anton Johansen og Sven Erik Hovda ansatt som trafikkledere. Arnt Gunnar Brandvik, tidligere sjåfør i Drammen har fått en brå overgang. Det å være bemanningsleder i Nettbuss har sine utfordringer. Han har tatt fatt på oppgavene med stort engasjement. Men det er mye å sette seg inn i. BILDE Knut Olsen BILDE Knut Olsen Johan Skogheim avsluttet sin Bemanningsleder rolle i Driftsentralen nå og har da gått tilbake til Nettbuss Øst og stilling på Gardermoen, hvor han har vært ansatt tidligere. Vi ønsker han masse lykke til hos våre kollegaer i Øst. Vi har også noen vikarer som er på start blokka for opplæring som vi må komme tilbake til ved en senere anledning. BILDE Arnt G. Brandvik Tenkte jeg skulle benytte anledningen til å si noe om det som opptar oss i hverdagen. 12

13 4. utgave Desember 2013 Trafikklogg TEKST Raymond Frog, avdelingsleder Trafikklogg som er avvikssystemet vi benytter for å registrere alle avvik som skjer i hverdagen er nå oppe i over 7270 ulike avvik. Det vil si at vi registrer rundt 2000 avvik pr år. Dette er en viktig del av driftsentralens arbeid for å kunne gi våre oppdragsgivere en tilbakemelding på hendelser som skjer i hverdagen. Viktigste avvik er de som påvirker de avganger vi kjører. Disse avviksloggene blir sendt til Brakar og Avdelinger slik at de kan følge med på driften. Derfor er det viktig at sjåfører fortsetter å melde inn avvik til Driftsentralen. Vi endret telefonsystemet i løpet av august, derfor kan det ha vært noen utfordringer med å få kontakt med trafikkledere så raskt som dere ønsker. Dette skal nå være i orden. Vi har et stadig ønske om å forbedre oss, vi vet at vi kan gjøre vårt arbeid enda bedre. Trafikkledere driver kontinuerlig med forbedring av kompetanse og bruk av tekniske hjelpemidler. Bemanningsledere har ofte møter med avdelingene for å sammen sikre at vi klarer å bemanne og drifte på en god måte. Selfservice TEKST Raymond Frog, avdelingsleder Vil benytte anledningen til å beskrive selfservice. Selfservice er en tjeneste vi tilbyr våre sjåfører for at de skal kunne se hvilke skift de har, og som er et veldig bra hjelpemiddel for at våre sjåfører kan se arbeidet de skal gjøre fremover. Det er viktig at sjåførene benytter denne for å sjekke at det er enighet mellom det som er satt Driftssentralen Hokksund Nå går vi inn i en kaldere periode og vi må påregne at nå vil det kunne bli større utfordringen med busser som ikke starter. Derfor er det en henstilling fra driftsentralen sammen med alle avdelinger at sjåfører er ekstra nøye med å slå av hovedbryter for strøm i bussene. Dette vil kunne bedre driftssikkerheten. Når det er kaldt vil flere stasjoneringssteder ha noen som starter busser om morgenen, men som vi vet er det ikke lett å starte bussen hvis den er tom for strøm. Vil samtidig få rette en stor takk til de ansatte i driftsentralen for dette året. Dere har en krevende og hektisk hverdag som dere løser bra. Gleder oss til neste år og nye muligheter. Vi i driftsentralen vil også takke alle sjåfører og ledere for godt samarbeid på løsninger når utfordringene står i kø. Det er når vi står sammen, vi gjør gode løsninger. Verinder Dutta, Ferhat Can, Svein Sollie, Kai Anton Johansen, Sven Erik Hovda. Knut Olsen, Morten Endrerud, Arnt Gunnar Brandvik, Bent Blichfeldt, Erik Andersen, Geir Skjerven og Raymond Frog Vikarer : Espen Aalstad, Einar Moe og Per Ivar Polsrød. :) opp i Selfservice, og det som de mener er deres neste tjeneste. Tjeneste kalenderen i selfservice er et eksakt bilde av hva bemanningsledere har gitt av skift arbeid til sjåfører. Denne kan du logge deg på ved å legge denne adressen inn på nett: BILDE arbeidskalender i selfservice 13

14 Ord på veien Fra Nettbuss Sør AS Region Agder I konkurranse med andre selskaper har Nettbuss Sør blitt tildelt følgende anbud TEKST regiondirektør Ole Martin Roland Oppdragsgiver Agder Energi: Omfatter transport behovet de har internt i selskapet, samt underselskaper i Agder Skoleklasser på ekskursjon i regi av AE. Avtaleperiode: 2 år fra kontraktstart + opsjon 2 år Kriterier for valg av tilbyder: Totalvurdering av pris og kvalitet Oppdragsgiver Knutepunkt Sørlandet (KS). Omfatter transportbehovet for etater/administrasjon i følgende kommuner: Søgne, Sogndalen, Kristiansand og Vennesla. Avtaleperiode: 2 år fra kontraktstart + opsjon 2 år Kriterier for valgt av tilbyder: Pris, kapasitet, kvalitet og miljø. Ole Martin Roland Regiondirektør 14

15 4. utgave Desember 2013 Bankterminaler i alle busser i Kristiansand TEKST Ole Martin Roland, regiondirektør Avtalen mellom Agder kollektivtrafikk og Nettbuss Sør er nå sluttført. Det innbærer at i løpet av desember vil det monteres bankterminaler i de resterende 35 bussene i Kristiansand som ikke har hatt terminaler. Klager kategorisert etter årsak, anbud Kristiansand TEKST Ole Martin Roland, regiondirektør Avtalen mellom Agder kollektivtrafikk og Nettbuss Sør er nå sluttført. Det innbærer at i løpet av desember vil det monteres bankterminaler i de resterende 35 bussene i Kristiansand som ikke har hatt terminaler. Lokaltrafikk Aust Agder TEKST Ole Martin Roland, regiondirektør Øyvind Hansen er fra 8.november konstituert som avdelingsleder i Arendal. Han vil i tillegg ha ansvaret for linje 5 (tidligere TE5) og NX190 ut året. Oddvar Abrahamsen vil fortsatt være tilknyttet avdelingen, men i hovedsak ha arbeidsoppgaver innen anbudsforberedelser i Agder. Driftsentral Agder TEKST Ole Martin Roland, regiondirektør Det har vært gjennomført kursing av driftsentralens ansatte og teamledere i Kristiansand. Hovedtema var: Rettigheter og plikter i et arbeidsforhold Arbeidstid, overtid, fleksible arbeidstidsordninger. Ferieloven. Kursholder Nils Thorsrud er juridisk rådgiver i NHO Agder og spesialist i rettigheter og plikter for arbeidsgivere. 15

16 Ord på veien Fra Nettbuss Sør AS KVINESDAL Avdeling Kvinesdal Nok et godt år er gått TEKST Ann Mari Fossdal, avdelingsleder Et gjennomgående godt år nærmer seg slutten. Veiene har blitt litt glattere siden sist og dertil utfordringer av forskjellig slag som følger med, men med stødige sjåfører som har vært ute en vinterdag før så går det trygt. Utfordringer med gleder og sorger går hånd i hånd og noen dager blir ekstra lyse når nærmeste nabo tropper opp en tidlig morgen med nybakt kake for å glede. Ja da blir livet litt ekstra ålreit BILDE nabo Åse Merethe og Stein Jarl som jobber på verkstedet Vi har også hatt koselig julesamling siden sist. Det er fint en gang i året å komme sammen i finklærne og nyte god mat og drikke i godt selskap. Det ble også gjort litt ekstra stas på våre jubilanter og de som har valgt å trekke seg litt mer tilbake etter et langt sjåførliv. Tønnes og Terje har gått av med Afp, men er innom og kjører innimellom. Torbjørn er i full drift ennå. Odd Sverre Gausdal (25år jubl) som ikke kunne være tilstede denne kvelden. BILDE Torbjørn Kvinlaug (25år jubl) Tønnes Kvinlaug (45år jubl) Terje Gyland (25år++ jubl) Nå nylig hadde vi sjåførmøte hvor vi hadde invitert Driftsentralen og det ble en kveld hvor sjåførene ble litt mer kjent med gutta på Driftsentralen og hvordan de jobber. Det ble en grei kveld med godt oppmøte som vi pleier å ha. Litt god mat å bite i og godt selskap så ble det en veldig hyggelig kveld. Vil til slutt få lov til å takke alle for innsatsen i året som har gått. Sammen har vi vært sterke og skapt gode resultater på flere områder. Ønsker dere alle en God jul og måtte vi få et Godt nytt år også! - Ann Mari Fossdal, avdeligsleder 16

17 4. utgave Desember 2013 Kristiansand Avdeling Kristiansand Nok et godt år er gått TEKST Tom Ånesland, avdelingsleder FOTO Visit Kristiansand Hei alle sammen! Da nærmer det seg et nytt år og vinteren er i anmarsj. Jeg har lyst til å se litt tilbake på hva som har skjedd i Vi har fått mye elektronisk utstyr i våres busser dette året, det gjelder sanntidssystem, Falck Sirius, Mobilbillett, betalingsterminaler. Dette har medført at alle måtte sette seg inn i de nye systemene som har blitt montert i bussene i Kristiansand. Jeg ønsker å takke dere alle sammen for måten dere har taklet dette på, og stilt opp for å få dette til. Det har også blitt ansatt tre nye teamledere i dette året, Dag Rølland Aanensen, Thor Olav Ahnger og Hallvard Sleveland. Teamlederne har påtatt seg et stort ansvar med litt over 100 sjåfører på hvert team, som de har fått ansvaret for. Vi har også ansatt mange nye sjåfører dette året pga ekstrabestilling fra vår oppdragsgiver. Dette har også medført at vi måtte kjøpe 8 ekstra busser for kunne kjøre denne ekstrabestillingen. Vi går nå inn i et nytt år med nye utfordringer. Vi er hele tiden i bevegelse når det gjelder ekstrabestillinger fra vår oppdragsgiver, dette medfører at vi må stadig forandre på skift og turnuser for å få dette til. Jeg vet at dette er en utfordring for dere som kjører på de skift og turnuser som blir forandret. Når vi er inne på skift og turnus så kan jeg opplyse at avdelingen og de tillitsvalgte har blitt enige om at vi kommer til å ha en generalutlysning i februar, dette medfører at alle turnuser blir lagt ut for utlysning. En av dagene før jul vil det bli en avslutning med servering av julegrøt på Mjåvann og Skibåsen. Dette blir en koselig sammenkomst, og vi håper flest mulig har anledning til å ta en tur innom denne dagen. Jeg vil med dette ønske dere alle en riktig God Jul, og et Godt Nytt år. En ekstra tanke går til de som skal jobbe i jule- og nyttårshelgen, samt de som ikke har anledning til å feire jul med familie i hjemlandet sitt. 17

18 Ord på veien Fra Nettbuss Sør AS Region Vest Stor optimisme fra Vest TEKST Øystein Gullaksen, regiondirektør FOTO Linn Kjos Falkenberg Fra 01 januar 2014 går Rogaland og Hordaland inn under Nettbuss Sør, etter å ha vært Nettbuss Vest AS siden oppstart i anbudet juni Det har vært en krevende oppstart, hvor fokus har vært å innfri våre kundeløfter og å ha en fornøyd oppdragsgiver. Det har vi klart med god margin, bøtenivået har vært lavt og vi har stort sett gode tilbakemeldinger fra kunder og oppdragsgiver(skyss). Basis for en slik leveranse kommer gjennom dedikerte medarbeidere, noe vi er godt forsynt med på vestlandet. Dermed er grunnsteinen på plass for neste steg på veien. Uten gode medarbeidere kommer vi ikke langt, og med det på plass ser vi frem mot Vi er i ferd med å bygge en ny driftssentral, etter Nettbuss modell. Dernest er vi sammen med Arbeidslivsenteret i gang med et prosjekt som skal fremme arbeidsglede og trivsel på arbeidsplassen, hvor det overordnede mål er redusert sykefravær. Hittil i år har vi hatt et sykefravær på 12 %, og gjennom konstruktivt samarbeid med vernetjenesten og fagforeningene har vi en ambisjon om å senke dette fraværet ned til 8-9 % i ut og sier at bruker prosenten for Falck Sirius skal opp i 100 % for neste år. Trygg, sikker og økonomisk kjøring er formålet og vi er godt på vei allerede. En annen viktig grunn til at vi ser lyst på 2014 er knyttet til personalsituasjonen. 14 nye medarbeidere startet hos 01 november, og etter en intensiv opplæringsperiode er de i full aktivitet. De er hjertelig velkommen til oss og vi gleder oss til neste kull på ca 10 stk som kommer senere på vinteren. Med ny turnus fra 02 desember, hvor det er bare lovord å høre, går vi julen godt i møte og jeg vil avslutte med å ønske alle ansatte en riktig god jul Vi har bygd nye turnuser som er blitt tatt godt i mot, vi skal styrke kompetansen i sykefraværsoppfølgning, rollene i partsforholdet skal bli tydeligere og vi som ledere skal bli flinkere til å involvere i flere arbeidsprosesser. Fornøyde kunder og et fornøyd personale vil være en viktig måloppnåelse i 2014, i tillegg går vi høyt Øystein Gullaksen Regiondirektør 18

19 4. utgave Desember 2013 Ros og skryt Kjempe god service! KUNDEHENVENDELSE Etter i går kl å ha brukt linje 8 fra Oslo til Tjøme vil vi SKRYTE uhemmet av sjåføren. Når vi steg på bussen ble vi mottatt av en som ga uttrykk for att han var der for å BARE hjelpe oss. Tok seg god tid og svarte på de dumme spørsmålene vi hadde. Ikke bare det men neste kunde som hadde problemer med å betale over mob tlf, fikk rolig og behagelig hjelp - forbilledlig. Vi dere på turen virket det som om han trivdes på jobben... både plystret og småsang på veien. Når vi nærmet oss stedet vi skulle av, kontaktet vi han for spørsmål - noe han virkelig behagelig svarte på!!!!! Vi tar bussen tilbake til Gardermoen 08:30 i morgen - håper vi får like hyggelig sjåfør. Med hilsen Fam Evensen Sjåfør: Edgar Gudem Mistet lommebok KUNDEHENVENDELSE Jeg var i dag tidlig uheldig og mistet min lommebok på bussen fra Hønefoss til Oslo. Dette merket jeg ikke selv før jeg fikk en hyggelig telefon fra sjåfør Arve Samuelsen. Han hadde funnet den og tilbød seg å komme innom på min arbeidsplass i Oslo sentrum og levere lommeboka. Sjåførene på Timeekspressen linje 4 er generelt hyggelige. Dette var imidlertid en service langt utover det som vi pendlere kan forvente. Tusen takk! Tapte briller KUNDEHENVENDELSE Jeg tok bussen fra Arendal (8.15) til Lysaker stasjon i dag. Gikk vel av ved Lysaker stasjon rundt 12, og jeg tror jeg har lagt igjen/mistet brillene mine på bussen. Jeg satt ganske langt bak i bussen. Brillene har brun innfatning og er også blå på øverste kanten rundt. Har dere funnet noen briller som ligner beskrivelsen? Hei igjen! Ville bare takk meget mye for den flotte servicen jeg har fått. Har fått hentet brillene mine og er meget fornøyd. Tusen takk nok en gang. Ha 1 strålende dag videre. Klem fra Ida Ulrikke K.Tvedt Blide bussjåfører KUNDEHENVENDELSE Jeg har siden mars 2013 pendlet daglig med linje 14 fra Koppstad til Oslo og etter flere år med NSB pendling har dette vært rene luksusreisen! Nå er jeg så heldig at jeg har fått meg jobb nærmere hjemme og ikke trenge å pendle mer. Det er lite jeg kommer til å savne fra pendler livet MEN de blide bussjåførene på linje 14 de kommer jeg til å savne. Man skal lete lenge etter blidere, mer service minded og kunde vennlige sjåfører som har oss passasjerer i fokus! Ta godt vare på de, for de er et lyspunkt i en sliten pendlers hverdag! Jeg sier takk for turen og kommer garantert til å bruke linje 14 når jeg skal til Oslo uten bil i fremtiden! Med vennlig hilsen Camilla van de Kerkhof 19

20 Jubilanter 60 års jubilanter 50 års jubilanter Ove Dyrdal Sogndal Knut E. Bjørsvik Bergen Vest Tom A. Tobiassen Kvinesdal Morgan Vestnes Grenland Thor Kimestad Kristiansand Einar Moe Drammen Svein Breiteig Plan Aud Davis Notodden Terje G. Evje Vikersund Moh. Malik Drammen Edin Tore Nes Gaupne Hugo Solheim Bergen Vest Rolf Kristiansen Drammen Torfinn Fagerli Arendal Rolf A. Lauritzen Bergen Vest Agnar Sletto Ringerike Geir Sivertsen Bergen Vest Kjell Å. Aanonsen Arendal Czabe Z. Fitos Kristiansand Birgit Kreutz Kristiansand Kjerstin Jomisko Vik Christian Pacifico Bergen Vest Dag Erik Johnsen Kristiansand Kathrine Ihle Tønsberg Moh. A.R hamid Kristiansand Einar E. Flåten Sogndal Tore Kvinlaug Kvinesdal Fatmir Hasanaj Drammen Runolv Sollien Ringerike Wenche Andersen Arendal Lars Rudi Kongsberg Mushtaq Bhatti Drammen Jan E. Andersen Arendal Ganija Belani Kristiansand Lars H. Kongsvik Bergen Vest Dag Kristoffersen Sogndal Vi ønsker dere alle en god jul og godt nytt år! Ansvarlig redaksjon Elise Hannestad Thore Berg Ord på veien fra Nettbuss Sør utgis 4 ganger årlig. Bidrag sendes til: elise.hannestad@nettbuss.no thore.berg@nettbuss.no Redaksjonskomiteen forbeholder seg retten til å redigere og forkorte inkommende bidrag