Støren sentrum 2040 strategier for bolig og næring

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Støren sentrum 2040 strategier for bolig og næring"

Transkript

1 Saksframlegg Arkivnr. L80 Saksnr. 2013/757-1 Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret Formannskapet Saksbehandler: Siri Solem Støren sentrum 2040 strategier for bolig og næring Dokumenter i saken: 1 S Støren sentrum strategier for bolig og næring Vedlegg 1 Befolkningsutvikling_Boligtypefordeling 2 Bolig 3 Næring Saksopplysninger BAKGRUNN Styringsgruppa for sentrumsprosjekt Støren har hatt som mål å legge til rette for bolig- og næringsarealer på Støren i tråd med hovedmålet for Sentrumsprosjekt Støren der: Støren skal utvikles og styrkes slik at sentrum framstår som et tydelig og attraktivt kommune- og regionsenter for både innbyggere, næringsliv og besøkende. Parallelt med Sentrumsplan Støren er det gjort vedtak om oppstart av kommunedelplan for Støren, og planprogrammet ble fastsatt i Kommunestyret den Etter fastsatt fremdriftsplan skal Kommunedelplan Støren være egengodkjent i oktober/november Styringsgruppa vurderer det derfor slik at dette er riktig tidspunkt å legge frem langsiktige utviklingsretninger for bolig- og næringsområder for kommunestyret, slik at kunnskapsgrunnlaget fra Sentrumsplan Støren blir brukt i det videre arbeidet med

2 kommunedelplan Støren. Kommunedelplan Støren har et planperspektiv på 12 år og er et juridisk bindende dokument (kart) som vil legge klare føringer for sentrumsutviklingen ved å definerer fremtidig arealformål i Støren. Sentrumsplan Støren har et lengre planperspektiv frem mot 2040, og vil si noe om overordna utviklingsretninger i tråd med hovedmålet i prosjektet. Sentrumsplan Støren vil på denne måten legge føringer for det videre arbeidet med Kommunedelplan Støren i flere planperioder. KORT BESKRIVELSE AV EKSISTERENDE FORHOLD Befolkningsutvikling og prognoser fremover Midtre Gauldal Kommune har siden 1998 hatt en liten befolkningsvekst. Befolkningsveksten skyldes først og fremst arbeidsinnvandring fra Europa (Slovakia, Polen, Latvia og Litauen). Majoriteten av innflytterne har vært i aldersgruppen 20-49, og befolkningsveksten har vært på Støren. Prognosene fremover mot 2040 viser en befolkningsvekst på 0,96 % per år, og aldersgruppen 60+ vil ha den største veksten fremover (vedlegg 1). Boligtypefordeling Per i dag er ca. 70 % av boligene på Støren eneboliger. I perioden ser vi derimot en utvikling mot bygging av mindre typer boliger (70 % av nybygde boliger er vertikaldelt- og horisontaldelt småhus, blokk leiligheter). I denne perioden registrerer vi en økende etterspørsel etter mindre boliger i alle aldersgrupper, men først og fremst i aldersgruppen og 60+. Prognosene frem mot 2040 viser en forsterkning av denne trenden (vedlegg 1). Støren sentrum i dag Støren sentrum er ikke et klart definert område i dag og strekker seg i fra Engan i nord til Prestteigen i sør. Sentrum har over en lengre periode utviklet seg uten tydelige og overordnete strategier bak utviklingsretninger. Hensynet til dyrka mark og flomsonene i tilknytning til Gaula har utgjort klare begrensinger, samtidig som veier og jernbaner med byggegrenser er barrierer i sentrum. Dette har ført til et utydelig sentrum som strekker seg i flere retninger, og der det i deler av sentrum er en blanding av bolig og næring innen det samme arealet. Arealbruken i sentrum er per i dag lite effektiv. Hva som oppfattes som sentrum i Støren varierer avhengig av alder og kjønn på den som blir spurt, behov som skal dekkes i sentrum, interesser osv. Lokalbefolkningen har trolig en annen oppfatning av hva og hvor sentrum i Støren er enn en forbipasserende eller turist som ikke er kjent i bygda. Bolig Det har kommet mange innspill om potensielle områder til boligbygging i løpet av prosessen med Sentrumsplan Støren. Kommunen har i tillegg gjort selvstendige vurderinger av områder som kan være aktuelle for ulike typer boliger i og utenfor Støren sentrum. Innspill til prosessen med sentrumsplan har vist at det er ønskelig med flere boliger i sentrum, og at det legges til rette for bygging av en større variasjon i boligtilbudet i forhold til størrelse, pris og eierform. Med bakgrunn i nasjonale og regionale føringer, retningslinjer fra interkommunal arealplan i Torndheimsregionen (IKAP) og informasjon fra folkemøter og informanter i lokalmiljøet, er

3 følgende kriterier brukt som bestemmende for vurderingen av fremtidige «gode» bomiljøer på Støren: Tilgjengelighet til handel, service, offentlige funksjoner, fellesfunksjoner etc. Bilavhengighet, transportmengder og klimagassutslipp avstand til sentrum Avstand til kollektivtilbud - Støren skysstasjon Folkehelse i hvilke grad det foreslåtte boligområdet vil bidra til å øke innbyggernes bruk av gange og sykkel ved dagliglivets reiser Samfunnssikkerhet Støy og lukt Sol/skygge/klima Utsikt Dyrka mark eller ikke - størrelse Størrelse på arealet muligheter for fremtidig utvikling Friområder Kostnader for kommunen (grunnlagsinvesteringer) (Se vedlegg 2) I forhold til grad av utnytting og fortetting av arealer i Støren har vi brukt ABC prinsippet for bolig på følgende måte: A: blokk/leiligheter, mer enn 2. etg (høy utnyttingsgrad) B: Hus i kjede, rekkehus/terassehus, vertikaldelt tomannsbolig, horisontaldelt tomannsbolig med mindre enn 3. etg (middels utnyttingsgrad) C: Enebolig (lav utnyttingsgrad) Næring i Støren sentrum I Nederland utviklet planleggingsmyndighetene ABC-prinsippet for arbeidsplasslokalisering. Eksisterende og potensielle områder for næringsvirksomhet klassifiseres som A-, B- eller C- områder etter hvor besøks- og arbeidskraftintensive bedriftene er, hvor godt tilgjengelige de er med bil, kollektiv transport og for gående og syklister. Virksomheter som tiltrekker mange mennesker ønskes lokalisert i A-områder, dvs. områder med god tilgjengelighet med kollektiv og ikke-motorisert transport og lav tilgjengelighet med bil som f. eks detaljhandel, store kontorvirksomheter med mange ansatte. Virksomheter med relativt få ansatte eller besøkende, men med høy avhengighet av bil for godstransport, arealkrevende bedrifter osv., kanaliseres til C-områdene. Disse kan lett nås med lastebil, men trenger ikke å være like lett tilgjengelige med kollektive transportmidler. I en mellomkategori ligger B-områdene, som kjennetegnes av å være arbeidskraftintensiv og middels besøksintensiv, ha god tilgjengelighet både med kollektiv transport, gang- og sykkelveier og med bil. I B-områder ligger bedrifter som er mer arealkrevende enn i A områdene. Målsetningen med ABC - metoden er at lokaliseringen skal gi mindre bilbruk, bedre tilgjengelighet og et bedre tettstedsmiljø. (Se vedlegg 3)

4 Styringsgruppas vurdering Styringsgruppa for Sentrumsprosjekt Støren har vært aktivt med i arbeidet med temaene bolig og næring i sentrumsplanarbeidet for Støren. Styringsgruppa har vurdert følgende omkring sentrumsutvikling i Støren med bakgrunn i innkomne innspill fra folkemøter, stedsanalyse og utviklingen satt i sammenheng med hovedmålet i sentrumsprosjektet: Støren sentrum Det er mulig å lage flere scenarier for utvikling av Støren sentrum. Kommunen som planmyndighet skal styre utviklingen i en ønsket retning etter hva som vil være det mest helhetlige framtidsrettede grepet sentrumsutviklingen. Med utgangspunkt i medvirkningsprosessen som har vært i forbindelse med Sentrumsplan Støren ser vi for oss følgende 2 scenarier for utvikling av Støren sentrum: 1. Langstrakt Støren sentrum (Stasjonsgata Prestteigen) Et fortsatt langstrakt sentrum der hovedformålet er å bygge sammen Stasjonsgata og Prestteigen til ett sentrum, er et av to fremtidige scenarier. Fordelen med dette alternativet er at Støren skysstasjon ligger nært dagens Støren sentrum, samtidig som at de som er etablert i boligområdet Engan har kort gang- og sykkelavstand til detaljhandel. Ulemper med løsningen er at dette vil medføre en ytterligere blanding av detaljhandel og noe «tyngre type» forretningsvirksomhet i Moøya (Trekanten). En slik løsning vil medføre at sentrum fremdeles oppleves spredt og uoversiktlig spesielt for de som ikke er lokalkjente. Dette vil generere mindre handel enn det som kanskje er ønskelig fra handelsstandens side, da det har vist seg at handel har fordeler av å være etablert i klynge. Det er lite muligheter for fremtidig utvikling i stasjonsgata og Moøya pga. jernbane og elv som barrierer i terrenget. En annen ulempe med dette scenariet er at det medfører lange avstander mellom funksjoner og dermed vanskeliggjør felles løsninger for f. eks satsing på møteplasser, grønt arealer osv. Samtidig vet vi at handelsvirksomhet i Stasjonsgata, med gjennomkjøring av tungtrafikk fra tyngre type industri i Engan gir dårlig trafikksikkerhet i området. 2. Kompakt Støren sentrum (Prestteigen Korsen) Fordelen med et mer kompakt og tydelig sentrum er at kommunen kan tilrettelegg innen ett kjerneområde for handel og aktivitet med nærhet til boligområder, Gauldal skole- og kultursenter (GSK), offentlige funksjoner og avkjøring fra E6. Ett kompakt sentrum vil gi det beste utgangspunktet for å gi alle typer kunder lett tilgang til et mangfoldig varetilbud. Samarbeid og flerbruk på et område vil gi et robust og mer fleksibelt næringsliv med gode vekstmuligheter for nye etableringer innen handel. I forhold til trafikksikkerhet vil et konsentrert sentrum forhindre at gående ferdes langs veier over en lengre strekning, og det kan etableres gode løsninger for trafikksikkerhet. Høy standard på evt. grøntanlegg og evt. nytt torgområde på Prestteigen vil også være lettere å realisere og vedlikeholde dersom funksjonene samles og ikke spres over større avstander. Nærheten til Gaula vil gi muligheter for tilrettelegging av et attraktivt sentrumsområde i Støren. En evt. utvikling i dette område vil gi fremtidige muligheter for utvikling av sentrum østover, på andre siden av Sokna. Ulempen med dette alternativet er at vi etablerer sentrum bort fra kollektivknutepunktet ved Støren skysstasjon samt at vi har knapphet på areal i sentrumsområdet allerede.

5 Støren sentrum 2040 For å kunne utvikle et attraktivt og tydelig Støren sentrum er det viktig at vi setter tydelige mål for utvikling fremover mot Et avklart bilde av hvilket sentrum vi jobber mot vil være avgjørende for at fremtidige investeringer, nye etableringer og nye byggeprosjekter bidrar i samme ønskede retning. Alternativ 2 peker seg ut til å være den beste utviklingsmodellen på lang sikt, men kanskje også den mest krevende. Den vil kreve sterk offentlig styring og tilrettelegging. Det er innlysende at ikke alle behov for eksempel parkering for pendlere (park & ride) kan finne rom innen disse arealene. Støren skysstasjon der den ligger i dag vil derfor bli viktig også i det fremtidige Støren sentrum. Det vil likevel være aktuelt å se for seg alternative løsninger for en pendeltrafikk med buss/tog fra Støren stasjon og opp til Basmoen ved et slik valg av løsning. Alternativ 1 anser styringsgruppa som uforenelig med prosjektmålet om at «Støren skal utvikles og styrkes slik at sentrum framstår som et tydelig og attraktivt kommune- og regionsenter for både innbyggere, næringsliv og besøkende. Bolig Midtre Gauldal kommune har uttrykt et stort behov for flere boliger i årene som kommer bl.a. pga. prognoser om befolkningsvekst og forutsetningen om en fortsatt vekst og utvikling for Norsk Kylling i Støren. Flere og flere ønsker bo sentralt i Støren slik også trenden er andre tettsteder i Norge. Boliger i Støren sentrum er positivt for miljøet da dette vil bidra til å skape økt bruk av servicetilbud, økt handel, flere møteplasser og et trygt sentrum gjennom at flere ferdes i sentrum også utenom arbeidstid. De fleste boenhetene i sentrum så langt er eneboliger, men i de senere årene er det også bygd en del selveierleiligheter. Denne typen bolig har først og fremst blitt solgt til aldersgruppen 60 + som velger bort eneboligens snømåking og plenklipping til fordel for leiligheter sentralt. En slik utvikling frigjør eneboliger i bruktmarkedet, og medfører et lavere behov for nye eneboliger frem mot Mange ungdommer, førstegangsetablerere, innvandrere og personer med midlertidig opphold i Støren kan også tenke seg å bo sentralt og vil helst kunne velge mellom utleieboliger og selveier, alt etter hvilke planer de har for fremtiden. Størens topografi er utfordrende og det lite arealer tilgjengelig for boligbygging. Fremover vil det være behov for høy fortetting av bolig i og tett opp til sentrumskjernen. Tett arealbruk gir gjennomsnittlig kortere avstander og reiselengder mellom forskjellige funksjoner i tettstedstrukturen enn spredt arealbruk. Dette gjør det mulig og attraktivt for flere å gå eller sykle i mindre tettsteder. Tett arealbruk gir også mulighet for et bedre kollektivtilbud, ved at det er enklere og rimeligere å betjene flere godt med kollektivtransport i et område der folk bor relativt tett og der arbeidsplasser, handleområder etc. ligger i klynger enn i mer spredtbygde og uorganiserte tettsteder. Bolig i Støren mot 2040 Styringsgruppa vurderer det derfor slik at dersom vi skal møte fremtidig befolkningsvekst og fremtidige ønsker fra befolkningen om et variert boligtilbud i Støren, må det legges opp til stor grad av fortetting i og rundt nye Støren sentrum Prestteigen Korsen, mens eneboliger (evt. mindre typer boliger) legges litt lengre ut fra sentrum. Styringsgruppas forslag til følgende hovedprinsipper for boligutvikling (kartskisse i vedtaket):

6 A/B områder: Trinn 1:Snurruhagen boligområde, Korsen, Kalvtrøa, Soknesjordet, Teigen, Soknes leir og Prestteigen. Trinn 2: Prestteigen, Gammelgården, Gammelsaga og Småplassan B/C områder: Det skal være muligheter for bygging av enebolig på Støren, selv om behovet ut i fra befolkningsprognosene vil være lavere enn først antatt. Fortetting av eksisterende boligområde i Frøset, med videre utvidelse nordover mot Kvennvatnet, anses som det beste alternativet for fremtidig utvikling av enebolig (B/C) i nærmeste fremtid. Området er sørvendt (solrikt), har utsikt, ingen støy- og luktproblematikk, det ligger nært tilgjengelige friområder (Kvennvatnet og Frøsetmarka skianlegg), infrastrukturen ligger tilgjengelig til området samtidig som det er mulig å unngå betydelig bruk av dyrka mark. Samtidig vil konsentrasjon av mennesker i ett område kunne legge tilrette for satsing på kollektivtrafikk. En utvidelse av Frøsetfeltet vil også være med å samle mest mulig mennesker i tilknytning til «nye Støren Sentrum». En forutsetning for utvidelse i denne retningen vil være å gjøre noe med adkomst samt gang- og sykkelvei til Frøsetfeltet. Som et trinn to for fremtidig boligbygging (B/C) planlegges området Ner og Øverunnet. Området er sørvendt (solrikt), har god utsikt, det ligger nært tilgjengelige friområder (Frøsetmarka skianlegg), unngår bruk av dyrka mark samt at det vil ligge nært Frøset boligområde og dermed kunne gi grunnlag for gode løsninger for kollektivtrafikk. Området har dessuten store muligheter for fremtidig utvikling. Ulempen med dette område kontra Frøset er at avstanden til skole blir noe lengre samtidig som at kostnadene med tilrettelegging av infrastruktur antas å bli atskillig høyere. Som et trinn tre for fremtidig boligbygging (B/C) planlegges området Flatreitan. Området er sør- /østvendt og har god utsikt. Boliger her vil først og fremst bli bygd på dyrka mark ved småbruket Flatreitan. Fremtidig utvikling blir vestover og det blir raskt lengre avstander til barneskole. Ny og kortere adkomst ned til Soknes for å evt. gjøre avstand til skole kortere er vurdert som vanskelig på grunn av helningsgrad og jernbane. Sammenlignet med Frøset blir Flatreitan et klart dyrere alternativ i forhold til tilrettelegging av infrastruktur og området vurderes derfor som det tredje beste alternativet etter at de to andre områdene er utbygd. Se vedlegg 2 for vurdering av andre områder for eneboligbygging. Næring i Støren sentrum 2040 Styringsgruppa anbefaler at næringsstrukturen fremover skal lokaliseres i samsvar med ABCprinsippet som beskrevet ovenfor (vedlegg kart). Dette dreier seg om å lokalisere næringer etter hvor arbeidsplass- eller besøksintensive de er, i hvilken grad bedriften er avhengig av god tilgang til det overordnede vegnettet, hvor godt tilrettelagt kollektivtrafikken er og i hvilken grad de forårsaker støy, forurensing osv. Målsetningen er at lokaliseringen skal gi mindre bilbruk, bedre tilgjengelighet og et bedre tettstedsmiljø. Styringsgruppa anbefaler derfor at det etableres ett kompakt sentrum (A - område) på strekningen Prestteigen - Korsen med høy fortetting av detaljhandel, service og bolig. Nærmest sentrum har vi Moøya og Frøsetøran som fremtidige B områder. Her anbefaler styringsgruppa fremtidige etableringer som ikke har «behov» for å ligge i sentrumskjernen. Dette er bedrifter med større arealbehov enn bedrifter i A - område, de ligger nært opp til

7 strukturer for kollektivtrafikken, er arbeidskraftintensiv, men mindre besøksintensiv enn bedrifter i sentrumskjernen. De mest arealkrevende bedriftene, bedrifter som har behov for god tilgang til hovedvegnettet og som er mindre arbeidskraft- og besøksintensiv etableres i utkanten av Støren sentrum (C områder). Styringsgruppa anbefaler derfor at Engan området «industrialiseres» fremover mot 2040, og at det ikke legges opp til en ytterligere blanding bolig og næring. Det forutsettes imidlertid at det jobbes med en helhetlig løsning i forhold til fremtidig infrastruktur i området, slik at evt. tungtrafikk som skal sørover slipper å kjøre gjennom fremtidig Støren sentrum for å komme inn på E6. I og med at vi har Støren stasjon i dette område vil det ligge godt til rette for at bedriftene i området kan benytte seg av frakt av gods på bane fremover. Det andre området som anbefales som et fremtidig B/C område er sørligste del av Liøya, med videre utvikling sørover mot Nerøyen. Fordelen med å etablere seg i dette området er svært god tilgang og eksponering mot E6. Samtidig er områdene lite konfliktfylt i forhold til etablerte strukturer som f. eks boligområder, i tillegg til at områdene kan planlegges fra grunnen av. Styringsgruppa anbefaler videre at det legges opp til god utnyttelse av eksisterende og nye næringsarealer. Styringsgruppas innstilling til kommunestyret Styringsgruppa for sentrumsprosjekt Støren anbefaler at videre arbeid med Kommunedelplan Støren tar utgangspunkt i kartskissen og prinsippene nedenfor. Det presiseres at navn og grenser i kartet ikke er eksakte, men at dette kun er skisser for fremtidig utvikling av Støren sentrum.

8 1. Videre sentrumsutvikling Støren skal skje i aksen Prestteigen Korsen. 2. Områder i Støren sentrum fortettes maksimalt med mindre typer boliger (blokk leiligheter (med 2. etg eller mer) hus i kjede, rekkehus, terrassehus, vertikaldelt tomannsbolig, horisontaldelt tomannsbolig med mindre enn 3 etasjer) A/B. 3. Strekningen Snurruhagen boligområde Soknes leir planlegges før strekningen Gammelgården Småplassan A/B i henhold til kartskissen. 4. For bygging av mindre typer boliger/eneboliger (B/C) planlegges først Frøset nordover mot Kvennvatnet. Deretter planlegges Ner- og Øverunnet før Flatreitan. 5. Det må legges opp til god utnyttelse av eksisterende og nye næringsarealer i Engan, Moøya, Frøsetøran og Liøya i henhold til ABC prinsippet for arbeidsplasslokalisering og i henhold til kart skissen over. Pkt. 1-4 ble enstemmig vedtatt av styringsgruppa. Ang. pkt 5 ble det votert om prioritert rekkefølge av områder. Pkt. 5 ble vedtatt mot 2 stemmer.

VedleggBolig. Rolf Moe Skårvollen. Sørmoen- Flatreitan

VedleggBolig. Rolf Moe Skårvollen. Sørmoen- Flatreitan VedleggBolig Det har kommet mange innspill om potensielle områder til boligbygging i løpet av prosessen med Sentrumsplan Støren. Kommunen har i tillegg gjort selvstendige vurderinger av områder som kan

Detaljer

Målsetningen er at lokaliseringen skal gi mindre bilbruk, bedre tilgjengelighet og et bedre tettstedsmiljø.

Målsetningen er at lokaliseringen skal gi mindre bilbruk, bedre tilgjengelighet og et bedre tettstedsmiljø. VedleggNæring ABC- metoden I Nederland utviklet planleggingsmyndighetene på 1990-tallet det såkalte ABC-prinsippet for arbeidsplasslokalisering (Verroen mfl. 1990). Eksisterende og potensielle områder

Detaljer

Byggebørs Ordfører Sivert Moen

Byggebørs Ordfører Sivert Moen Byggebørs 22.08.2018 Ordfører Sivert Moen Bygges det i Midtre Gauldal? Bygges det i Midtre Gauldal? Bygges det i Midtre Gauldal? Befolkningsutvikling Befolkningsutvikling Befolkningsutvikling Er det

Detaljer

IKAP-2. Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. 04. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

IKAP-2. Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. 04. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers IKAP-2 Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen 04. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Trondheimsregionen Hvorfor samarbeid i Trondheimsregionen Styrke Trondheimsregionens utvikling

Detaljer

Regionrådet høringsutkast IKAP-2. 19. september 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

Regionrådet høringsutkast IKAP-2. 19. september 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Regionrådet høringsutkast IKAP-2 19. september 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Høringsdokumenter høringsutkast IKAP-2 indikatorer måloppnåelse felles saksframlegg for behandling i kommune-/bystyre,

Detaljer

Sentrumsplan Støren. - En plan for stedsutvikling Vedtatt av kommunestyret i møte

Sentrumsplan Støren. - En plan for stedsutvikling Vedtatt av kommunestyret i møte Sentrumsplan Støren - En plan for stedsutvikling 2013-2040 1 Vedtatt av kommunestyret i møte 21.10.2013 Forord Midtre Gauldal kommune har utarbeidet en stedsutviklingsplan for Støren sentrum. Hensikten

Detaljer

Innledning til AREALSTRATEGIER Politisk verksted den

Innledning til AREALSTRATEGIER Politisk verksted den Innledning til AREALSTRATEGIER Politisk verksted den 26.09.18 Merverdien av en arealstrategier på tvers av kommuner Mer åpenbart innenfor transport (penger til investeringer og drift) Det handler om: 1.

Detaljer

Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE

Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE KONGSVINGER 2050 KONGSVINGER 2050 Som alle byer er Kongsvinger i konstant utvikling. En målrettet og langsiktig strategi er viktig

Detaljer

Prioritering av planarbeid i henhold til vedtatt Planstrategi (sak 43/16)

Prioritering av planarbeid i henhold til vedtatt Planstrategi (sak 43/16) Saksframlegg Arkivnr. 140 Saksnr. 2016/1099-18 Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret Saksbehandler: Siri Solem Prioritering av planarbeid i henhold til vedtatt Planstrategi 2016-2019 (sak 43/16) Dokumenter

Detaljer

Bygging av ny barnehage på Støren

Bygging av ny barnehage på Støren Saksframlegg Arkivnr. Saksnr. 2013/2947-3 Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for oppvekst og kultur Formannskapet Kommunestyret Saksbehandler: Toril Grøtte Bygging av ny barnehage på Støren Saksopplysninger

Detaljer

Arkivnr. 143 Saksnr. 2012/ Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø Saksbehandler: Siri Solem

Arkivnr. 143 Saksnr. 2012/ Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø Saksbehandler: Siri Solem Saksframlegg Arkivnr. 143 Saksnr. 2012/3281-51 Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø Saksbehandler: Siri Solem Revisjon av 2014-2026 Dokumenter i saken: 1 X Oppstartsnotat 2 X Planprogram

Detaljer

AREALUTVIKLING - STRATEGIER OG HANDLINGSPROGRAM Verksted den

AREALUTVIKLING - STRATEGIER OG HANDLINGSPROGRAM Verksted den AREALUTVIKLING - STRATEGIER OG HANDLINGSPROGRAM Verksted den 27.11.18 Merverdien av en arealstrategier på tvers av kommuner Det handler om: 1. Samarbeid for å spille hverandre gode og kunne tilby et mangfold

Detaljer

IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. Hva har vi lykkes med - utfordringer videre. 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. Hva har vi lykkes med - utfordringer videre. 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen Hva har vi lykkes med - utfordringer videre 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Trondheimsregionen Hvorfor samarbeid i Trondheimsregionen

Detaljer

Notat om arealbehov føringer for utarbeidelse av byplanen

Notat om arealbehov føringer for utarbeidelse av byplanen Notat om arealbehov føringer for utarbeidelse av byplanen Vedtatt av kommunestyret 23.11.2016 Datert 14.10.2016 Innhold: 1 Innledning... 3 Gjeldende planer... 3 2 Arealbehov og temakart... 4 Bolig... 4

Detaljer

Arealreserver, arealeffektivitet, arealregnskap og behov for nye byggeområder i Kommuneplanens arealdel fram til 2050

Arealreserver, arealeffektivitet, arealregnskap og behov for nye byggeområder i Kommuneplanens arealdel fram til 2050 Arealreserver, arealeffektivitet, arealregnskap og behov for nye byggeområder i Kommuneplanens arealdel fram til 2050 Kommuneplanens samfunnsdel Askim mot 2050 Askim bystyre vedtok samfunnsdelen i juni

Detaljer

Kommunedelplan Støren gangs behandling - SLUTTVEDTAK

Kommunedelplan Støren gangs behandling - SLUTTVEDTAK Saksframlegg Arkivnr. 143 Saksnr. 2012/3281-117 Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø 92/14 10.06.2014 Kommunestyret 42/14 23.06.2014 Saksbehandler: Siri Solem Kommunedelplan Støren

Detaljer

IKAP Interkommunal arealplan. Esther Balvers, prosjektleder IKAP

IKAP Interkommunal arealplan. Esther Balvers, prosjektleder IKAP IKAP Interkommunal arealplan Esther Balvers, prosjektleder IKAP Byutviklingskomiteen 10. mars 2016 Trondheimsregionen 10 kommuner som samarbeider om næringsutvikling og samordnet areal- og transport Hvorfor

Detaljer

PARKERING VILTVOKSENDE VEGETASJON HVOR ER VIGGA? SPREDTE MØTEPLASSER UTYDELIG SENTRUM NÆR NATUREN? BILBY DAGENS ROA

PARKERING VILTVOKSENDE VEGETASJON HVOR ER VIGGA? SPREDTE MØTEPLASSER UTYDELIG SENTRUM NÆR NATUREN? BILBY DAGENS ROA MULIGHETENES ROA PARKERING VILTVOKSENDE VEGETASJON HVOR ER VIGGA? SPREDTE MØTEPLASSER UTYDELIG SENTRUM BILBY NÆR NATUREN? DAGENS ROA 2 1 2 6 3 4 5 OVERSIKTSKART 3 1 - Rådhuset og Garveriet - Sand 2 - Frøystad,

Detaljer

Kommuneplanens arealdel 2013-2030

Kommuneplanens arealdel 2013-2030 Kommuneplanens arealdel 2013-2030 Føringer fra samfunnsdelen/andre vedtatte planer og øvrige føringer Viktige temaer Medvirkning og videre prosess Kommuneplan for Nes Planprogram Samfunnsdel Arealdel Formålet

Detaljer

Planprogram for revisjon av RPBA - Høringsuttalelse

Planprogram for revisjon av RPBA - Høringsuttalelse Vår ref. 17/22914 17/2043-1 / Saksbehandler: Tore Rolf Lund Planprogram for revisjon av RPBA - Høringsuttalelse Administrasjonens forslag 1. Formannskapet i Horten kommune vil i hovedsak støtte forslaget

Detaljer

Vedlegg Begrenset høring

Vedlegg Begrenset høring Vedlegg Begrenset høring Kommunedelplan Støren foreslått endring ved 2. gangs behandling i Kommunestyret 2014 begrenset høring Vedlegget omfatter konsekvensvurdering av o_aba1 som foreslås utvidet i forhold

Detaljer

FORTETTING TORNERUD OG MAGNHILDRUD. Askim, 23. og 25. september 2014

FORTETTING TORNERUD OG MAGNHILDRUD. Askim, 23. og 25. september 2014 FORTETTING TORNERUD OG MAGNHILDRUD Askim, 23. og 25. september 2014 Velkommen ved saksordfører PROGRAM: Presentasjon Trender og prognoser Status i Askim Arbeidet med strategier og retningslinjer for fortetting

Detaljer

Arbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger

Arbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger Arbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger KVU for transportsystemet i Hønefossområdet Januar 20150 Notat: Byutvikling og regionale virkninger Byutvikling og regionale virkninger er et samlebegrep

Detaljer

Oversendelsesforslag fra Venstre ad Gammelsaga

Oversendelsesforslag fra Venstre ad Gammelsaga Saksframlegg Arkivnr. 033 Saksnr. 2016/1987-3 Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret Saksbehandler: Knut Dukane Oversendelsesforslag fra Venstre ad Gammelsaga Dokumenter i saken: 1 I Interpellasjon -

Detaljer

FORTETTING TORNERUD OG MAGNHILDRUD. Askim, 23. og 25. september 2014

FORTETTING TORNERUD OG MAGNHILDRUD. Askim, 23. og 25. september 2014 FORTETTING TORNERUD OG MAGNHILDRUD Askim, 23. og 25. september 2014 Velkommen ved saksordfører PROGRAM: Presentasjon Trender og prognoser Status i Askim Arbeidet med strategier og retningslinjer for fortetting

Detaljer

Arealstrategi for Vågsøy kommune

Arealstrategi for Vågsøy kommune Arealstrategi for Vågsøy kommune Målet vårt er å være en bærekraftig og klimavennlig kommune som legger stor vekt på utvikling av lokale sentre, redusering av bilbruk og skaper arena for mangfold av aktiviteter.

Detaljer

Planprogram - Kommuneplan for Fredrikstad kommune , Høringsuttalelse og innspill til oppstart av arealplanarbeid fra Sarpsborg kommune

Planprogram - Kommuneplan for Fredrikstad kommune , Høringsuttalelse og innspill til oppstart av arealplanarbeid fra Sarpsborg kommune SAKSUTSKRIFT Arkivsak-dok. 17/04604-3 Saksbehandler Hege Hornnæs Planprogram - Kommuneplan for Fredrikstad kommune 2018-2030, Høringsuttalelse og innspill til oppstart av arealplanarbeid fra Sarpsborg

Detaljer

Kommuneplanens Samfunns- og arealdel Planoppstart Utlegging av Planprogram til offentlig ettersyn

Kommuneplanens Samfunns- og arealdel Planoppstart Utlegging av Planprogram til offentlig ettersyn Saksframlegg Arkivnr. 141 Saksnr. 2013/2281-1 Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Utvalg for næring, plan og miljø Saksbehandler: Hubertina Doeven Kommuneplanens Samfunns- og arealdel 2013-2030 -

Detaljer

Dato 18.09.2014 Vår ref. 14/03076-5. Formannskap, Hovedutvalget for miljø-, plan- og byggesaker

Dato 18.09.2014 Vår ref. 14/03076-5. Formannskap, Hovedutvalget for miljø-, plan- og byggesaker Frogn kommune Enhet for samfunnsutvikling - Plan Notat Dato 18.09.2014 Vår ref. 14/03076-5 Til Formannskap, Hovedutvalget for miljø-, plan- og byggesaker Fra Saksbehandler Torunn Hjorthol Temadiskusjon

Detaljer

Plan, samferdsel og næringsutvalget 26. april Temaplan for parkering

Plan, samferdsel og næringsutvalget 26. april Temaplan for parkering Plan, samferdsel og næringsutvalget 26. april 2018 Temaplan for parkering Bestillingen - Temaplan parkering ble bestilt av kommunestyret i forbindelse med revidert planstrategi 2017-19 - Regional plan

Detaljer

PLANPROGRAM KOMMUNEDELPLAN STØREN HØRINGSUTGAVE

PLANPROGRAM KOMMUNEDELPLAN STØREN HØRINGSUTGAVE PLANPROGRAM KOMMUNEDELPLAN STØREN HØRINGSUTGAVE Innhold 1 Innledning... 2 1.1 Bakgrunn for planarbeidet... 2 1.2 Formål med planarbeidet... 3 2 Utgangspunkt for planarbeidet... 3 2. 1 Beskrivelse av dagens

Detaljer

«Utvikling av Otta som regionsenter»

«Utvikling av Otta som regionsenter» «Utvikling av Otta som regionsenter» Bakgrunn Styrke Otta som et attraktivt og levende regionsenter for Nord-Gudbrandsdal Tilgang til et sterkt regionsenter gjør det mer attraktivt for bosetting og etableringer

Detaljer

Kommuneplan for Moss 2030

Kommuneplan for Moss 2030 Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet

Detaljer

Deres ref Vår ref Dato

Deres ref Vår ref Dato Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Postboks 4710, Sluppen 7468 TRONDHEIM Deres ref Vår ref Dato 15/2423-4 17.12.2015 Kommuneplanens arealdel for Ørland 2014-2026. Avgjørelse i innsigelsessak Vi viser til fylkesmannens

Detaljer

Hvordan har og vil Randaberg sentrum utvikle seg?

Hvordan har og vil Randaberg sentrum utvikle seg? Hvordan har og vil Randaberg sentrum utvikle seg? Næringsforeningen Sentrumsutvikling på Nord-Jæren 09.12.15 Anne-Kristin Gangenes Plan- og forvaltningssjef Sammen skaper vi den grønne landsbyen Spørsmål:

Detaljer

REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016

REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016 REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016 Samferdselssjef Gro Ryghseter Solberg, Leder i styringsgruppa for areal- og transportplanen Hensikt med regional areal- og

Detaljer

Bærekraftig arealbruksutvikling i Vestfold

Bærekraftig arealbruksutvikling i Vestfold Bærekraftig arealbruksutvikling i Vestfold Prosjekt utført for KS Grønne Energikommuner av Transportøkonomisk institutt ved Tanja Loftsgarden, Petter Christiansen, Jan Usterud Hanssen og Arvid Strand Innhold

Detaljer

Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen

Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen Lysbilde 1 Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen 11. Januar 2016 Finn Aslaksen Vista Utredning AS Oppgaven Byplanen skal revideres: Kommunedelplan for sentrum Leiret Kommunedelplan

Detaljer

Komite for teknikk, kultur og fritid 3. mai Temaplan parkering

Komite for teknikk, kultur og fritid 3. mai Temaplan parkering Komite for teknikk, kultur og fritid 3. mai 2018 Temaplan parkering Dokumentet Kapittel 1: Overordnete føringer Kapittel 2: Temaplanens mål og strategier Kapittel 3: Kartlegging av dagens situasjon og

Detaljer

Folkemøte på Nordkisa

Folkemøte på Nordkisa Folkemøte på Nordkisa Ullensaker kommune Harald Espelund Johan Weydahl og Anita Veie En god fremtid i en kommune i endring Flyplassen er porten til verden. Flyplassen er porten til verden. Den gir muligheter

Detaljer

Skjema for innspill til kommuneplanens arealdel

Skjema for innspill til kommuneplanens arealdel Skjema for innspill til kommuneplanens arealdel 2018-2030 Dette skjemaet skal benyttes ved innsending av forslag om endret arealbruk eller innspill til nye utbyggingsområder i forbindelse med rullering

Detaljer

SOLLIHØGDAS EVENTYRLIGE FREMTID

SOLLIHØGDAS EVENTYRLIGE FREMTID SOLLIHØGDAS EVENTYRLIGE FREMTID Folkemøte om Kommunedelplan for Sollihøgda Hole kommune 18. mars 2014 Sweco Fornebuveien 11 Pb 400 NO 1327 Lysaker, Norge Telefonnummer +47 67 128000 Faks +47 67 125840

Detaljer

MOBILITET OG AREALPLANLEGGING. 1.november Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke

MOBILITET OG AREALPLANLEGGING. 1.november Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke MOBILITET OG AREALPLANLEGGING 1.november 2016 Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Høna eller egget? Hva kom først? Tilfeldig eller styrt? Arealplanlegging

Detaljer

Mulighetsstudie Bærheim

Mulighetsstudie Bærheim Sola kommune har forpliktet seg til byvekstavtalen Dette innebærer blant annet: Redusere veksten i transportarbeidet Øke andelen reiser med kollektivtransport, på sykkel og til fots Styrke byenes og tettstedenes

Detaljer

Kommuneplanen Bygningsrådet 30.01.2013

Kommuneplanen Bygningsrådet 30.01.2013 Kommuneplanen Bygningsrådet 30.01.2013 Planprogrammet for kommuneplanen Kommuneplanen baseres på ATP (helhetlig arealog transportplanlegging) Grønne Asker - friluftsliv, landbruk, natur og landskap Vedtatt

Detaljer

Hole kommune innsigelse til kommunedelplan for Sollihøgda

Hole kommune innsigelse til kommunedelplan for Sollihøgda Statsråden Fylkesmannen i Buskerud Postboks 1604 3007 DRAMMEN Deres ref Vår ref 17/3621-17 Dato 27.06.2018 Hole kommune innsigelse til kommunedelplan for Sollihøgda Kommunal- og moderniseringsdepartementet

Detaljer

https://www.youtube.com/watch?v=xtf08tkjtzc Etat for plan og geodata

https://www.youtube.com/watch?v=xtf08tkjtzc Etat for plan og geodata https://www.youtube.com/watch?v=xtf08tkjtzc v/ BBU Etat for plan og geodata PLANOMRÅDET er 2800 daa stort (uten sjø), mens området for den mer detaljerte planleggingen (Indre deler Laksevåg) er 550 daa

Detaljer

Høringsuttalelse. Sigdal Kommune Kommuneplanens arealdel Sigdal Industriforening V/STYRET

Høringsuttalelse. Sigdal Kommune Kommuneplanens arealdel Sigdal Industriforening V/STYRET Høringsuttalelse Sigdal Kommune Kommuneplanens arealdel 2015-2030 Sigdal Industriforening V/STYRET Innhold 1. Bakgrunn... 3 2. Generelt om næringsutvikling og verdiskapning... 4 3. Næringsarealer lite

Detaljer

Sentrumsutvikling på Saltrød

Sentrumsutvikling på Saltrød Sentrumsutvikling på Saltrød Næring Miljø Utvikling Møteplasser Michael Fuller-Gee Sjefarkitekt / byplanlegger Arendal kommune Investering Bolig Malene Rødbakk Byplanleggerstudent ved Ås Universitet Hva

Detaljer

Høringsforslag Kommuneplanens arealdel 2012-2024

Høringsforslag Kommuneplanens arealdel 2012-2024 Byplankontoret 22.08.2012 Høringsforslag Kommuneplanens arealdel 2012-2024 Foto: Carl-Erik Eriksson wwwwww www.trondheim.kommune.no/arealdel Utfordringen: 40.000 nye innbyggere Pir II arkitekter Utbyggingsareal

Detaljer

Fremtidig bruk av Korsen - Styringsgruppa for sentrumsprosjekt Størens vurderinger og anbefaling overfor kommunestyret

Fremtidig bruk av Korsen - Styringsgruppa for sentrumsprosjekt Størens vurderinger og anbefaling overfor kommunestyret Saksframlegg Arkivnr. 033 Saksnr. 2011/2347-10 Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret Saksbehandler: Siri Solem Fremtidig bruk av Korsen - Styringsgruppa for sentrumsprosjekt Størens vurderinger og anbefaling

Detaljer

FORSLAG TIL PLANPROGRAM Områdeplan HIS ALLÉ

FORSLAG TIL PLANPROGRAM Områdeplan HIS ALLÉ FORSLAG TIL PLANPROGRAM Områdeplan HIS ALLÉ 26.01.18 BAKGRUNN Kommunedelplan for His bydelssenter Kommunedelplanen ble vedtatt av Arendal bystyre 28. september 2017. Planen legger opp til en konsentrert

Detaljer

VELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R 2 0 1 3

VELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R 2 0 1 3 VELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R 2 0 1 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER HVOR ER VI OG HVA HAR FRAMKOMMET SÅ LANGT I PROSJEKTET P R O S J E K T L E D E

Detaljer

Miljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer?

Miljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer? Miljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer? Petter Eiken, adm.dir. ROM Eiendom ROM Eiendom i tall: Eiendommer

Detaljer

Arkivnr. 143 Saksnr. 2017/ Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø Saksbehandler: Kristine Bye

Arkivnr. 143 Saksnr. 2017/ Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø Saksbehandler: Kristine Bye Saksframlegg Arkivnr. 143 Saksnr. 2017/162-12 Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø Saksbehandler: Kristine Bye Dispensasjonsbehandling - Oppføring av enebolig med garasje - gbnr

Detaljer

Forside Uten bilde. Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) 1.-UTKAST PLANFORSLAG - høringsutkast

Forside Uten bilde. Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) 1.-UTKAST PLANFORSLAG - høringsutkast Forside Uten bilde Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) 1.-UTKAST PLANFORSLAG - høringsutkast Felles formannskapsmøte 05.03.2010 Jon Hoem 1 Regionalt utgangspunkt: MÅL 2: Trøndelag skal

Detaljer

IKAP-2 Mål, strategier og retningslinjer for arealutvikling i Trondheimsregionen

IKAP-2 Mål, strategier og retningslinjer for arealutvikling i Trondheimsregionen IKAP-2 Mål, strategier og retningslinjer for arealutvikling i Trondheimsregionen høringsutkast 19. september 2014 1 Samarbeid om areal- og transportplanlegging i Trondheimsregionen... 3 Fra IKAP-1 til

Detaljer

Idégrunnlag for kommuneplan Hole Sundvollen Dato:20.08.01 HINDHAMAR AS

Idégrunnlag for kommuneplan Hole Sundvollen Dato:20.08.01 HINDHAMAR AS 1 2 1. Stedets avgrensning Området avgrenses av: åsen fjorden Elstangen næringsområde Trøgsle 3 2. Sentrum Innspill fra ressursgruppe: Hotellet ses på av mange som Sundvollen sentrum. Sentrum må være det

Detaljer

Fortetting med kvalitet. «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå

Fortetting med kvalitet. «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå Fortetting med kvalitet «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå «Utvikling av Otta som regionsenter» Regionsenter i Nord-Gudbrandsdalen Kommunene Lesja, Dovre, Skjåk, Lom, Vågå og

Detaljer

Soknedal Sentrum - Oppstart av ny reguleringsplan for deler av dagens E6

Soknedal Sentrum - Oppstart av ny reguleringsplan for deler av dagens E6 Saksframlegg Arkivnr. L12 Saksnr. 2018/765-1 Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø 19.03.2018 Kommunestyret 12.04.2018 Saksbehandler: Siri Solem Soknedal Sentrum - Oppstart av ny

Detaljer

Fakta om Mjøsbyen Arbeidsverksteder uke 11

Fakta om Mjøsbyen Arbeidsverksteder uke 11 Fakta om Mjøsbyen Arbeidsverksteder uke 11 Kunnskapsgrunnlag Bakgrunn og sammenhenger, planer og målsetninger Befolkning - utvikling, sammensetning, fritidbefolkning/ studenter og flyttestrømmer (egen

Detaljer

Møteinnkalling. Kommuneplanutvalget. Forfall meldes snarest på tlf eller til

Møteinnkalling. Kommuneplanutvalget. Forfall meldes snarest på tlf eller til Nes Kommune Møteinnkalling Kommuneplanutvalget Dato: 27.09.2017 kl. 16:00 Sted: Nes kommunehus, Veslesalen Arkivsak: 15/01242 Arkivkode: 033 Forfall meldes snarest på tlf 32068300 eller til postmottak@nes-bu.kommune.no

Detaljer

Plankonferanse om areal og transport på Haugalandet. Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune

Plankonferanse om areal og transport på Haugalandet. Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune Plankonferanse om areal og transport på Haugalandet Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune Mål for arbeidet grunnlag for vurdering av konseptene Attraktiv region! Haugesund sentrum urban

Detaljer

befolkningsprognoser og rullering IKAP 6. desember 2013 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

befolkningsprognoser og rullering IKAP 6. desember 2013 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers befolkningsprognoser og rullering IKAP 6. desember 2013 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Temaer rullering IKAP o Utbyggingsmønstre 2040 o Transport o Næring o Bolig o Arealbehov offentlige tjenester

Detaljer

Rådet for eldre og mennesker med nedsatt funksjonsevne

Rådet for eldre og mennesker med nedsatt funksjonsevne Møteinnkalling Rådet for eldre og mennesker med nedsatt funksjonsevne Utvalg: Møtested: Formannskapssalen, Midtre Gauldal rådhus Dato: 07.09.2016 Tidspunkt: 11:00 Eventuelt forfall må meldes snarest på

Detaljer

Kommuneplan - Oslo mot smart, trygg og grønn - Høring

Kommuneplan - Oslo mot smart, trygg og grønn - Høring Saknr. 14/1925-2 Saksbehandler: Erlend Myking Kommuneplan - Oslo mot 2030 - smart, trygg og grønn - Høring Innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Hedmark Fylkeskommune vil

Detaljer

Høringsuttalelse til planprogram - Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Høringsuttalelse til planprogram - Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA) Nøtterøy kommune JournalpostID: 17/8730 Arkiv: FE - 000 Saksbehandler: Magnus Campbell Telefon: Høringsuttalelse til planprogram - Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA) Utvalg Møtedato Saksnummer

Detaljer

Transport og reisevaner i Mjøsbyen. Paul Berger Staten vegvesen

Transport og reisevaner i Mjøsbyen. Paul Berger Staten vegvesen Transport og reisevaner i Mjøsbyen Paul Berger Staten vegvesen Hva er framtidens transportløsninger? Utfordringer fra samlingene: For lang reisetid med kollektivtransport, særlig mellom byene For dårlig

Detaljer

Saksframlegg. Fortetting i eksisterende boligområder - utvikling av strategier og retningslinjer

Saksframlegg. Fortetting i eksisterende boligområder - utvikling av strategier og retningslinjer Saksframlegg Fortetting i eksisterende boligområder - utvikling av strategier og retningslinjer Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Leif Sølve Bjørkevoll FE - 144, HIST - 13/19 14/746 Saksnr Utvalg Type Dato

Detaljer

Arkivsak: 14/1316 OPPSTART REVISJON AV KOMMUNEDELPLAN TYNSET TETTSTED Saksnr. Utvalg Møtedato 133/14 Formannskapet

Arkivsak: 14/1316 OPPSTART REVISJON AV KOMMUNEDELPLAN TYNSET TETTSTED Saksnr. Utvalg Møtedato 133/14 Formannskapet Side 1 av 5 SÆRUTSKRIFT Tynset kommune Arkivsak: 14/1316 OPPSTART REVISJON AV KOMMUNEDELPLAN TYNSET TETTSTED 2007-2019 Saksnr. Utvalg Møtedato 133/14 Formannskapet 27.11.2014 Vedlegg: 1. Planprogram for

Detaljer

VEDLEGG A Utdybende diagrammer og beskrivelser av vurderte kryssløsninger

VEDLEGG A Utdybende diagrammer og beskrivelser av vurderte kryssløsninger VEDLEGG A Utdybende diagrammer og beskrivelser av vurderte kryssløsninger Utdybende diagrammer og beskrivelser av vurderte kryssløsninger Supplerende studie Målsetning 2 Legge til rette for næringsarealer

Detaljer

Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene

Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene Seniorrådgiver Hilde Moe Gardermoen 16. september 2013 1 Tilrettelegging for økt boligbygging i areal og transportplanlegging Bakgrunn for

Detaljer

Kommunedelplan for bynære områder. Valg av utviklingsretning Møter med administrasjon 6 nov og kommunestyre 25 nov

Kommunedelplan for bynære områder. Valg av utviklingsretning Møter med administrasjon 6 nov og kommunestyre 25 nov Kommunedelplan for bynære områder Valg av utviklingsretning Møter med administrasjon 6 nov og kommunestyre 25 nov Kommunedelplan for de bynære områdene (KDPB) Opprinnelig del av Lenvik kommunes arealplan

Detaljer

Fornebu fra planer til ferdig by

Fornebu fra planer til ferdig by Fornebu fra planer til ferdig by Landskonferanse bad, park og idrett Kristiansand 2013 ved reguleringssjef Kjell Seberg Fornebu fra planer til ferdig by Landskonferanse bad, park og idrett Kristiansand

Detaljer

Planforum 20. 05.15. v/ Trine Økseter Kundsen

Planforum 20. 05.15. v/ Trine Økseter Kundsen Planforum 20. 05.15 v/ Trine Økseter Kundsen Tynset tettsted 2015-2027 Tynset for alle! Kommuneplanarbeidet ALVDAL KOMMUNE TYNSET KOMMUNE Plan, byggesak og geodata Følg oss på vår hjemmeside: http://www.tynset.kommune.no/32348.kommuneplanarbeidet.html

Detaljer

Behov for å dreie utviklingsretning på Haugalandet?

Behov for å dreie utviklingsretning på Haugalandet? Behov for å dreie utviklingsretning på Haugalandet? Plankonferanse Haugalandet 17. februar 2014. Bernt Østnor, rådgiver Rogaland fylkeskommune Hva er fylkesdelplan/regional plan? Regionalt koordinerte

Detaljer

Kommunedelplan Gulskogen Nord - spørreundersøkelse om boligpreferanser og anbefalinger for videre arbeid

Kommunedelplan Gulskogen Nord - spørreundersøkelse om boligpreferanser og anbefalinger for videre arbeid Kommunedelplan Gulskogen Nord - spørreundersøkelse om boligpreferanser og anbefalinger for videre arbeid 1. Bakgrunn a. Planprosessen så langt b. Anbefalt utviklingsretning 2. Resultater fra spørreundersøkelsen

Detaljer

BERGERVEIEN 15 MANSTAD MULIGHETSSTUDIE: UTBYGGING AV BERGERVEIEN - DEL 1

BERGERVEIEN 15 MANSTAD MULIGHETSSTUDIE: UTBYGGING AV BERGERVEIEN - DEL 1 BERGERVEIEN 15 MANSTAD MULIGHETSSTUDIE: UTBYGGING AV BERGERVEIEN - DEL 1 INNLEDNING PÅ VEGNE AV DAHLE EIENDOM HOLDING AS BLE DET FREMMET INNSPILL OM FORMÅLSENDRING PÅ DELER AV EIENDOMMEN 120/1, BERGERVEIEN

Detaljer

Kommunedelplan for fysisk aktivitet, idrett og friluftsliv

Kommunedelplan for fysisk aktivitet, idrett og friluftsliv Saksframlegg Arkivnr. 143 Saksnr. 2010/3094-17 Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø Utvalg for helse og omsorg Utvalg for oppvekst og kultur Formannskapet Eldres råd Kommunestyret

Detaljer

Behandlet av Møtedato Saknr 1 Fylkesutvalget /41 2 Fylkestinget /40

Behandlet av Møtedato Saknr 1 Fylkesutvalget /41 2 Fylkestinget /40 Saksprotokoll Regionplan Agder 2030 Arkivsak-dok. 17/9305 Saksbehandler Anita Henriksen Behandlet av Møtedato Saknr 1 Fylkesutvalget 04.06.2019 19/41 2 Fylkestinget 18.06.2019 19/40 Fylkesrådmannen fremmer

Detaljer

Strategi for næringsarealutvikling Trondheimsregionen. Esther Balvers, prosjektleder IKAP

Strategi for næringsarealutvikling Trondheimsregionen. Esther Balvers, prosjektleder IKAP Strategi for næringsarealutvikling Trondheimsregionen Esther Balvers, prosjektleder IKAP Felles Formannskapssamling Trondheimsregionen 18.mars 2016 IKAP samordnet areal- og transportutvikling spare jordbruksareal

Detaljer

Kommunedelplan for Øyer sør - Ma l og Strategier

Kommunedelplan for Øyer sør - Ma l og Strategier Kommunedelplan for Øyer sør - Ma l og Strategier Pr. 28.3.2019 Innhold Definisjoner... 2 Strategier for arealbruk i forbindelse med kommunedelplanen for Øyer sør... 2 Bygd- og tettstedsutvikling... 2 Mål...

Detaljer

Bergen utfordringer og løsninger for samferdsel. Byrådsleder Monica Mæland

Bergen utfordringer og løsninger for samferdsel. Byrådsleder Monica Mæland Bergen utfordringer og løsninger for samferdsel Byrådsleder Monica Mæland Antatt befolkningsvekst i Bergensregionen KVU for transportsystemet i Bergensområdet, Statens vegvesen 2011 Bergensprogrammet 31.

Detaljer

FS-68/10 Høringsuttalelse til utkast til kommuneplan for Ås kommune

FS-68/10 Høringsuttalelse til utkast til kommuneplan for Ås kommune FS-68/10 Høringsuttalelse til utkast til kommuneplan for Ås kommune Kommunestyret i Ås vedtok i møte 13.oktober 2010 å legge utkast til Kommuneplan for Ås (2011 2023) ut til offentlig ettersyn. Utkastet

Detaljer

Kommuneplan for Moss 2030

Kommuneplan for Moss 2030 Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet

Detaljer

For å komme frem til utviklingsretning ble det ble bestilt en scenarie- utredning for byutikling i Haugesund. Kriterier for utredning:

For å komme frem til utviklingsretning ble det ble bestilt en scenarie- utredning for byutikling i Haugesund. Kriterier for utredning: For å komme frem til utviklingsretning ble det ble bestilt en scenarie- utredning for byutikling i Haugesund. Kriterier for utredning: Arbeidsplasser Viser at arbeidsplass potensialet er mange ganger

Detaljer

Nord-Aurdal kommune Utvalgssak

Nord-Aurdal kommune Utvalgssak Nord-Aurdal kommune Utvalgssak JournalID: 16/428 Behandlet av Møtedato Saksnr. Saksbehandler Formannskapet 28.01.2016 001/16 KAMKAT Formannskapet 07.04.2016 006/16 KAMKAT Kommunestyret 18.04.2016 024/16

Detaljer

Tettstedsutvikling Eidsvåg,

Tettstedsutvikling Eidsvåg, Sentrumsprosjektet Tettstedsutvikling Eidsvåg, I samarbeid med Møre og Romsdal Fylkeskommunes tettstedsutviklingsprogram. Vekstkommuneprogrammet v/john Helge Frøystad Nesset mål for kommunesenteret i Eidsvåg

Detaljer

Søknad om dispensasjon fra reguleringsplan for Moøya - flytting av avkjørsel ved Støren treindustri AS

Søknad om dispensasjon fra reguleringsplan for Moøya - flytting av avkjørsel ved Støren treindustri AS Saksframlegg Arkivnr. L12 Saksnr. 2014/2982-10 Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø 23.03.2015 Saksbehandler: Håvard Kvernmo Søknad om - flytting av avkjørsel ved Støren treindustri

Detaljer

Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging

Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging Seniorrådgiver Terje Kaldager Lillestrøm, 03.12.2013 Hvorfor Samordnet Bolig-, Miljø-, Areal- og TransportPlanlegging Byene vokser Kravene

Detaljer

Kommuneplanens arealdel Planprogram og arealstrategi. Færder kommune

Kommuneplanens arealdel Planprogram og arealstrategi. Færder kommune Kommuneplanens arealdel Planprogram og arealstrategi Færder kommune 26.08.2019 Samfunnsdelen Vedtatt 31.01.2018 Overordnet styringsdokument Målene kommunen styrer etter som - tjenesteprodusent - samfunnsutvikler

Detaljer

KOMMUNEPLANEN SAMFUNNSDELEN

KOMMUNEPLANEN SAMFUNNSDELEN GRATANGEN KOMMUNE KOMMUNEPLANEN 2017-2029 SAMFUNNSDELEN Gratangen, 06.juni 2017 Forord Arbeidet med kommuneplanens samfunnsdel startet med vedtak om planprogram i Planutvalget møte den 07.10.2013. Planprogrammet

Detaljer

FORTETTING I EKSISTERENDE BOLIGOMRÅDER - UTVIKLING AV STRATEGIER OG RETNINGSLINJER. Utvalg Møtedato Saksnr.

FORTETTING I EKSISTERENDE BOLIGOMRÅDER - UTVIKLING AV STRATEGIER OG RETNINGSLINJER. Utvalg Møtedato Saksnr. SAKSFRAMLEGG FORTETTING I EKSISTERENDE BOLIGOMRÅDER - UTVIKLING AV STRATEGIER OG RETNINGSLINJER Saksbehandler: Leif Sølve Bjørkevoll Arkiv: 144 Arkivsaksnr.: 13/19 Løpenr.: 3772/14 Utvalg Møtedato Saksnr.

Detaljer

REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN BUSKERUD

REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN BUSKERUD REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN BUSKERUD PLANPROGRAM PÅ HØRING FOKUS PLANTEMA Prosjektleder Ellen Korvald Informasjons- og dialogmøte 12. desember 2014 Bakgrunn et oppdrag fra Regional planstrategi En

Detaljer

Innspill til kommuneplanens DEL 01 - Ørland Kommune. Brekstadbukta industri og boligområde

Innspill til kommuneplanens DEL 01 - Ørland Kommune. Brekstadbukta industri og boligområde Innspill til kommuneplanens DEL 01 - Ørland Kommune Brekstadbukta industri og boligområde 01.11.2012 Innholdsfortegnelse FORMÅLET MED INNSPILLET... 2 Oppdragsgiver... 2 Hensikt... 2 Beskrivelse av planområdet...

Detaljer

Innledning til transportstrategier Politisk verksted den

Innledning til transportstrategier Politisk verksted den Innledning til transportstrategier Politisk verksted den 26.09.18 Fremtidens transportløsninger illustrert fra samlingen på Elverum 30 mai Trafikkmengde (årsdøgntrafikk total) 20000 15000 10000 5000 1990

Detaljer

Innsigelser til detaljregulering for Norwegian Outlet i Vestby kommune departementets vedtak

Innsigelser til detaljregulering for Norwegian Outlet i Vestby kommune departementets vedtak Statsråden Fylkesmannen i Oslo og Akershus Postboks 8111 Dep 0032 OSLO Deres ref Vår ref Dato 14/14414 15/4400-10 17.02.2016 Innsigelser til detaljregulering for Norwegian Outlet i Vestby kommune departementets

Detaljer

Hvordan skape attraktive tettsteder Valle og Rysstad sentrum

Hvordan skape attraktive tettsteder Valle og Rysstad sentrum Hvordan skape attraktive tettsteder Valle og Rysstad sentrum v/ Kari Huvestad 26.05.2014 Fylkeskommunen satser på Økt Stedutvikling Og bistår kommunene i deres prosjekter Team stedsutvikling: Plan Næring

Detaljer

Hvilket samfunn skal vi bli?

Hvilket samfunn skal vi bli? Hvilket samfunn skal vi bli? Innhold Innlegg data og analyser Tilnærming Regional plan ATP Tangen område Grendene Fagerstrand senter Innlegg data og analyser 4 Befolkningsvekst 2001-2016 Kommune/År 2001

Detaljer

STØREN SØR OG NÆRINGSAREAL I MIDTRE GAULDAL

STØREN SØR OG NÆRINGSAREAL I MIDTRE GAULDAL 22.08.18 STØREN SØR OG NÆRINGSAREAL I MIDTRE GAULDAL Status for næringsareal i Midtre Gauldal Status Støren Status for næringsareal i Midtre Gauldal Støren Kommundedelplan fra 2014 Under revidering Noen

Detaljer