Hva finnes av næringsrettet transportstatistikk og hvor er de største utfordringene?
|
|
- Daniel Even Ask
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Hva finnes av næringsrettet transportstatistikk og hvor er de største utfordringene? Inger Beate Hovi 31. oktober Side 1
2 Inndeling av presentasjonen 1. Tilgjengelighet versus behov 2. Hvilken statistikk finnes på ulike aggregeringsnivå 3. Viktigste mangler 4. Uutnyttede datakilder 5. Veien framover Inkluderer ikke strukturstatistikk, registreringsstatistikk, trafikktellinger Side 2
3 Tilgjengelighet versus behov Desto høyere aggregeringsnivå, desto mer informasjon er tilgjengelig Desto lavere aggregeringsnivå, desto større usikkerhet, og mindre informasjon tilgjengelig Desto mer detaljert statistikk desto høyere utvalg kreves og kostnadene øker Statistikkbrukeren trenger ofte statistikk til et avgrenset geografisk område, eller konkret delmarked Side 3
4 Godstransportstatistikk nasjonalt nivå Transportytelser i Norge (TØI), inkluderer alle transportformer og person-/godstransport Lastebilkostnadsindeks (10 kjøretøygrupper, 8 delindekser) Prisindeks for godstransport på veg (6 varekategorier) Prisindeks for sjøfart (innenriks, utenriks, kystruter, slepebåter/forsyningsskip) Side 4
5 Godstransportstatistikk regionalt nivå og informasjon om vare Lastebilundersøkelsen Sendingsinformasjon Fra/til-kommune Vareslag Informasjon om kjøretøy Lastebiler over grensen Mengde fraktet etter kjøretøyets nasjonalitet Havnestatistikk Mengde lastet/losset etter havn og innenriks, utenriks Ikke informasjon om sendingsmønster Løsfarts- og rutefartstellingen (fra 1993) Jernbanestatistikk Mengde lastet og losset Fra/til landsdel (2005) Side 5
6 Økonomisk statistikk Nasjonalregnskapet Nasjonalt nivå Fylkesnivå Næringsstatistikk Primærnæringsstatistikk (produksjonsvolum, stedfestet til kommune) Industristatistikk (omsetning etter næring, stedfestet til kommune/postnr) Tjenesteytende statistikk (sysselsatte, stedfestet til postnr) Utenrikshandelsstatistikk Vare Produksjons-/tollstedsfylke Land utenfor Norge Transportmiddel ved grensepassering Side 6
7 Tilgjengelighet? På detaljert nivå er ikke statistikken tilgjengelig for alle Forskningsbedrifter kan søke SSB om å låne anonymiserte data på bedriftsnivå Taushetserklæring Side 7
8 Oversikt over viktigste tilgjengelige statistikkilder Geografisk nivå Leveransestruktur Produktspesifikasjon Verdi eller volum Transportytelser i Norge Nasjonalt Alle transportmidler Tonn Lastebilundersøkelsen Kommune NSTR3 Ja Tonn Havnestatistikk Havnedistrikt Tonn Utenrikshandelsstatistikk Fylke/land SITC Ja Kr og kg Jernbanestatistikk Landsdel Tonn Prisindekser Nasjonalt 10 produkter Indeks Kostnadsindekser Nasjonalt 10 kjt gr Indeks Primærnæringsstat Kommune NACE Volum Industristatistikk Postnr NACE Kr Tjenestestatistikk Side 8 Postnr NACE Kr
9 Viktigste mangler i statistikken Informasjon om leveringskjeder generelt Fraktkostnader (kun indekser på nasjonalt nivå) Transportytelser med små godsbiler ble utelatt fra SSBs lastebilundersøkelse fra TØI gjennomførte en undersøkelse i 2003/2004 (Rideng og Strand, 2004) For sjøtransport mangler informasjon om til-/fra-mønster For jernbanetransport mangler fordeling på produkt, vare I SSBs Utenrikshandelsstatistikk er det betydelig usikkerhet mht innenriks stedfesting Utenlandske vogntog utfører i økende grad transportytelse innenriks. Omfanget er ikke publisert. Flyfrakt (Innenriks/utenriks, airtracking) TØI anbefalte i 2006 å gjennomføre en pilotstudie på en forenklet varestrømsundersøkelse Side 9
10 Viktigste uutnyttede datakilder Transportørers sendingsdatabaser Fra/til Vekt/volum Transportkjeder Grove varegrupper (næringskoder) Terminalbehandling TakeCargo, SkogData og (Transportnett) Informasjon om transportoppdrag Fra/til Vekt Transportkjeder Fraktpriser Sjøtransport AIS Side 10
11 Veien framover Utnytte teknologiutviklingen (sendingsdatabaser, TakeCargo, Transportnett, SkogData), men gjelder i første rekke stykkgodsmarkedet Supplere med varestrømsundersøkelse for utvalgte delsegmenter som ikke dekkes av sendingsdatabasene, men der transportkjeder benyttes Havnestatistikken benyttes til å gi et bilde av forsendelsesmønsteret til sjøs. Evt vil en ny kystfartstelling bidra med nødvendig informasjon slik at man i framtiden kan generere fra/til-mønster på grunnlag av havnestatistikken Side 11
12 Referanser Finnes mye på SSBs Statistikkbank Arne Rideng (2007): Transportytelser i Norge TØI-rapport 909/2007 (kommer snart) Inger Beate Hovi og Viggo Jean-Hansen (2006): Statistikk om godstransport. Dagens grunnlag og forslag til prioritering av ny statistikk. TØI-rapport 849/2006 Finnes på Side 12
Statistikk om godstransport
Sammendrag: Statistikk om godstransport Dagens grunnlag og forslag til prioritering av ny statistikk TØI-rapport 849/2006 Forfattere: Inger Beate Hovi Viggo Jean-Hansen Oslo 2006, 93 sider Det er betydelige
DetaljerVarestrømsmatriser med basisår 2008
Sammendrag: Varestrømsmatriser med basisår 2008 TØI rapport 1253/2013 Forfatter(e): Inger Beate Hovi og Bjørn Gjerde Johansen Oslo 2012 115 sider Vi har utviklet matriser som representerer alle varestrømmer
DetaljerUtvikling i transportytelser, kapasitetsutnyttelse og miljø for godsbiler
Sammendrag: Utvikling i transportytelser, kapasitetsutnyttelse og miljø for godsbiler TØI-rapport 1063/2010 Forfattere: Inger Beate Hovi og Jardar Andersen Oslo 2010, 60 sider Beregning av forventede endringer
DetaljerOffisiell samferdselsstatistikk med vekt på personstatistikk
1 Offisiell samferdselsstatistikk med vekt på personstatistikk Omfang og innhold Publisering Nye statistikkilder, internasjonalt samarbeid Innlegg på Tekna-kurs: Transportanalyser en innføring i tema og
DetaljerVarestrømsmatriser med basisår 2012/2013
Sammendrag: Varestrømsmatriser med basisår 2012/2013 TØI rapport 1399/2015 Forfatter(e): Inger Beate Hovi, Elise Caspersen og Berit Grue Oslo 2015 67 sider Varestrømsmatrisene utgjør et sentralt element
DetaljerGodstransportmarkedets sammensetning og utvikling
Sammendrag: Godstransportmarkedets sammensetning og utvikling TØI rapport 1363/2014 Forfatter(e): Inger Beate Hovi, Elise Caspersen og Paal Brevik Wangsness Oslo 2014 103sider En analyse av godstransportmarkedets
DetaljerNasjonal modell for godstransport forbedring og relevans for Ferjefri E39
Nasjonal modell for godstransport forbedring og relevans for Ferjefri E39 Inger Beate Hovi Ferjefri E39 Samfunnsøkonomiske beregninger og Transportanalyser Teknologidagene i Trondheim, onsdag 31. oktober
DetaljerRapport. Rammeverk for nye og bedre godsdata
- Åpen Rapport Rammeverk for nye og bedre godsdata Forfatter(e) Marit Kjøsnes Natvig, SINTEF, Inger Beate Hovi (TØI), Elise Caspersen (TØI), Leendert Wienhofen (SINTEF) og Hans Westerheim (SINTEF) SINTEF
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan 2018-2027
Else-Marie Marskar, prosjektleder 1 Godstransportarbeid på norsk område - Petroleum 32 % transportmiddelfordelt Fly 0 % Jernbane 3 % Veg 14 % Sjø, øvrig 51 % Petroleum 32 % 0 20 40 60 80 100 120 Mrd. tonnkm
DetaljerUtviklingstrekk, varestrømsanalyse, terminalanalyse og rammebetingelser Arbeid knyttet til «Bred samfunnsanalyse av godstransport»
Utviklingstrekk, varestrømsanalyse, terminalanalyse og rammebetingelser Arbeid knyttet til «Bred samfunnsanalyse av godstransport» Inger Beate Hovi og Elise Caspersen Utførte deloppgaver som presenteres
DetaljerEngroshandelslagre og terminaler i Osloregionen. Inger Beate Hovi LTL-seminar 10. mars 2010, Quality Hotel Mastemyr
Engroshandelslagre og terminaler i Osloregionen Inger Beate Hovi LTL-seminar 10. mars 2010, Quality Hotel Mastemyr Presentasjonen bygger på resultater fra et prosjekt for Osloregionen der formål var å:
DetaljerVarestrømmer, logistikkostnader og logistikkorganisering
Varestrømmer, logistikkostnader og logistikkorganisering Inger Beate Hovi Smartransseminar om integrerte forsyningskjeder 29/11-2010 Side 1 TØIs plass i logistikkforskningen Beslutningsunderlag for transportetater,
DetaljerDatagrunnlag for effektiv og miljøvennlig bylogistikk Hva har man av tilgjengelige data for planlegging?
Datagrunnlag for effektiv og miljøvennlig bylogistikk Hva har man av tilgjengelige data for planlegging? Inger Beate Hovi Teknologidagene i Trondheim, 25/10-2017 Hvorfor data om godstransport i by? Hvordan
DetaljerNOx-utslipp fra lastebiltransport effekter av forsert utskifting av lastebilparken
Sammendrag: NOx-utslipp fra lastebiltransport effekter av forsert utskifting av lastebilparken TØI rapport 1410/2015 Forfattere: Elise Caspersen og Inger Beate Hovi Oslo 2015 35 sider Analysen i denne
DetaljerUlykkesrisiko for tunge godsbiler på norske veger: Sammenlikning av norske og utenlandske aktører
Sammendrag: Ulykkesrisiko for tunge godsbiler på norske veger: Sammenlikning av norske og utenlandske aktører TØI rapport 1327/2014 Forfattere: Tor-Olav Nævestad, Inger Beate Hovi, Elise Caspersen og Torkel
DetaljerGrunnprognoser for godstransport til NTP
Sammendrag: Grunnprognoser for godstransport til NTP 2018-2027 TØI rapport 1393/2015 Forfattere: Inger Beate Hovi, Elise Caspersen, Bjørn Gjerde Johansen, Anne Madslien, Wiljar Hansen Oslo 2015 88 sider
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan 2018-2027
Else-Marie Marskar, prosjektleder Miljøvennlig, sikker og samfunnsøkonomisk effektiv transport av gods Delmål: Overføring av gods fra veg til sjø og bane Produkt: Kunnskap til NTP 2018-2027 2 Framdrift
DetaljerInger Beate Hovi, Transportøkonomisk institutt
Prisforedrag DB Schenker Forskningspris 2014: Er det transportpolitikk eller markedskrefter som avgjør transportvalget? Inger Beate Hovi, Transportøkonomisk institutt Transport og Logistikk 2014 20/10-2014
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan 2018-2027
Else-Marie Marskar, prosjektleder 1 Godstransportarbeid på norsk område - Petroleum 32 % transportmiddelfordelt Fly 0 % Jernbane 3 % Veg 14 % Sjø, øvrig 51 % Petroleum 32 % 0 20 40 60 80 100 120 Mrd. tonnkm
DetaljerReferat fra møte i rådgivende utvalg for sjøtransport 9. november 2016
aww, 29. november 2016 Journalnr. 10/256 Referat fra møte i rådgivende utvalg for sjøtransport 9. november 2016 Til stede: KS Bedrift Havn NHO Sjøfart Nærings- og fiskeridep. Samferdselsdep. Kystrederiene
DetaljerGodstransportmarkedets sammensetning og utvikling
TØI rapport 1363/2014 Inger Beate Hovi Elise Caspersen Paal Brevik Wangsness Godstransportmarkedets sammensetning og utvikling TØI rapport 1363/2014 Godstransportmarkedets sammensetning og utvikling Inger
DetaljerSSBs planer for å utvikle og styrke transportstatistikken
1 SSBs planer for å utvikle og styrke transportstatistikken Innlegg på Statistikkseminar 31.10. 2007 Asbjørn Wethal 2 Oversikt over innlegget Hvordan fange brukerbehov og realisere krav om ny statistikk
DetaljerInnledning. Etterspørsel. Sammendrag Variabilitetsanalyse av transporttid og etterspørsel i godstransport
Sammendrag Variabilitetsanalyse av transporttid og etterspørsel i godstransport TØI rapport 1644/2018 Forfattere: Inger Beate Hovi, Guri Natalie Jordbakke, Marit Killi, Daniel Ruben Pinchasik og Eirik
DetaljerGodstransport i korridorer: Egenskaper og virkemidler for overføring av gods
Sammendrag: Godstransport i korridorer: Egenskaper og virkemidler for overføring av gods TØI rapport 1195/2012 Forfattere: Inger Beate Hovi og Stein Erik Grønland Oslo 2012 78 sider Konkurranseflater mellom
DetaljerBakgrunn. Utviklingstrender. Forutsetninger i framskrivingen. Sammendrag Framskrivinger for godstransport i Norge,
Sammendrag Framskrivinger for godstransport i Norge, 2016-2050 TØI rapport 1555/2017 Forfattere: Inger Beate Hovi, Wiljar Hansen, Bjørn Gjerde Johansen, Guri Natalie Jordbakke og Anne Madslien Oslo 2017
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport
Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder Bred samfunnsanalyse av godstransport Mål og leveranse Overordnet mål: bidra til trafikksikker, miljøvennlig og samfunnsøkonomisk
DetaljerNæringstransporter i Sør- Rogaland
Næringstransporter i Sør- Rogaland Bakgrunn Store endringer i terminalstrukturen fra 008 og fram til i dag: Jernbaneterminal flyttet fra Stavanger til Ganddal Risavika bygd ut som moderne havn De fleste
DetaljerModellverktøy for transporter i norsk utenrikshandel
Sammendrag: TØI rapport 480/2000 Forfattere: Anne Madslien Giske C Lillehammer Tron Even Skyberg Oslo 2000, 79 sider Modellverktøy for transporter i norsk utenrikshandel Innledning og problemstilling På
DetaljerStatistikk om godstransport. Dagens grunnlag og forslag til prioritering av ny statistikk
Dagens grunnlag og forslag til prioritering av ny statistikk Inger Beate Hovi Viggo Jean-Hansen TØI-rapport 849/2006 TØI rapport 849/2006 Statistikk om godstransport Dagens grunnlag og forslag til prioritering
DetaljerReviderte grunnprognoser for godstransport 2006 2040
Sammendrag: Reviderte grunnprognoser for godstransport 2006 2040 Forfattere: Inger Beate Hovi og Anne Madslien Oslo 2008, 61 sider For perioden 2006 til 2040 er den samlede veksten i transportarbeidet
DetaljerPotensiale og virkemidler for overføring av gods fra veg- til sjøtransport
TØI rapport 1424/2015 Hans Kristian Haram Inger Beate Hovi Elise Caspersen Potensiale og virkemidler for overføring av gods fra veg- til sjøtransport TØI rapport 1424/2015 Potensiale og virkemidler for
DetaljerGrunnprognoser for godstransport 2006 2040
Sammendrag: Grunnprognoser for godstransport 2006 2040 Forfatter: Inger Beate Hovi Oslo 2007, 67 sider Innledning og viktigste resultater På forespørsel fra Transportetatene har TØI utarbeidet grunnprognoser
DetaljerJernbaneforum 2014 Trenger vi både veg og jernbane? 18.03.2014 Trenger vi både veg og jernbane?
Trenger vi både veg og jernbane? 18.03.2014 Trenger vi både veg og jernbane? Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Antall innbyggere i 2011 og 2040 aldersfordelt for de største byene og for landet
DetaljerNTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING
DetaljerKartlegging av transport av farlig gods i Norge. Avslutningsmøte hos DSB 23. sept 2013 Anne Madslien og Inger Beate Hovi, TØI
Kartlegging av transport av farlig gods i Norge Avslutningsmøte hos DSB 23. sept 2013 Anne Madslien og Inger Beate Hovi, TØI Prosjektet Tre delprosjekt: A: Kartlegging av transportrutene for farlig gods
DetaljerVarestrømmer i Innlandet
Varestrømmer i Innlandet Østerdalskonferansen 2017 Geir Berg Innlandet - En «lastebilregion» med mye gjennomgangstrafikk Antall biler per døgn (ÅDT) 2016 Antall kjøretøy Tunge kjøretøy E6 Dombås 4 289
DetaljerKartlegging av transport av farlig gods i Norge
Sammendrag: Kartlegging av transport av farlig gods i Norge TØI rapport 1293/2013 Forfattere: Anne Madslien, Vegard Østli, Chi Kwan Kwong og Elise Caspersen Oslo 2013 126 sider På oppdrag for Direktoratet
DetaljerPotensiale og virkemidler for overføring av gods fra veg- til sjøtransport
Sammendrag: Potensiale og virkemidler for overføring av gods fra veg- til sjøtransport TØI rapport 1424/2015 Forfatter(e): Hans Kristian Haram, Inger Beate Hovi og Elise Caspersen Oslo 2015 64 sider Regjeringen
DetaljerData- og statistikkgrunnlag for forskning innen næringslivets transporter
1 Referat fra seminar under SMARTRANS-programmet Data- og statistikkgrunnlag for forskning innen næringslivets transporter Forskningsrådet, Stensberggaten 26, Oslo Onsdag 31. oktober 2007, 11.30-16.00
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan 2018-2027
Else-Marie Marskar, prosjektleder Miljøvennlig, sikker og samfunnsøkonomisk effektiv transport av gods Delmål: Overføring av gods fra veg til sjø og bane Produkt: Kunnskap til NTP 2018-2027 2 Framdrift
DetaljerBasisprognoser for godstransport
Sammendrag: Basisprognoser for godstransport 2002 2022 Forfattere: Inger Beate Hovi Viggo Jean-Hansen Jardar Andersen Olga Ivanova Oslo 2002, 52 sider Bakgrunn På forespørsel fra Samferdselsdepartementet
DetaljerNorsk kystfart - Effekter av tiltak og trender i godstransport
Sammendrag: Norsk kystfart - Effekter av tiltak og TØI rapport 415/1998 Forfattere: Anne Madslien Randi Jule Konrad Pütz Oslo 1998, 118 sider Innledning En har over flere år sett en tendens til at norsk
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport - et tverretatlig utredningsprosjekt
Bred samfunnsanalyse av godstransport - et tverretatlig utredningsprosjekt Kyst- og havnekonferansen Honningsvåg, 29.09.2015 Thorkel C. Askildsen, Kystverket (KFA) Bred samfunnsanalyse av godstransport
DetaljerKonkurransevilkår for vei og bane mellom Oslo og Göteborg. Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen
Konkurransevilkår for vei og bane mellom Oslo og Göteborg Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen 22.08.2017 Meld. St. 33 (2016 2017) Nasjonal transportplan 2018 2029 Strategi for transport av
DetaljerKostnadsstrukturer i godstransport betydning for priser og transportvalg
Sammendrag: Kostnadsstrukturer i godstransport betydning for priser og transportvalg TØI rapport 1372/2014 Forfatter(e): Stein Erik Grønland, Geir Berg, Eirill Bø og Inger Beate Hovi Oslo 2014 67 sider
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport
Prosjektleder Else-Marie Marskar Referansegruppen, 21. september 2015 Nasjonal transportplan 2018-2027 1 Godstransportarbeid på norsk område - transportmiddelfordelt Fly 0 % Jernbane 3 % Veg 14 % Sjø,
DetaljerReferat fra rådgivende utvalg for statistikk på sjøtransport, 22. Mars 2012
Terje Gjertsen Journalnr 10/256 Referat fra rådgivende utvalg for statistikk på sjøtransport, 22. Mars 2012 Lokalitet: Møterom 2M8 i Kongens gate, SSB Oslo Til stede: SSB - Seksjon for Transport-, reiselivs-
DetaljerGrunnprognoser for godstransport til NTP 2014-2023
Sammendrag: TØI-rapport 1126/2011 Inger Beate Hovi, Stein Erik Grønland og Wiljar Hansen Oslo 2011, 46 sider Grunnprognoser for godstransport til NTP 2014-2023 For perioden 2008 til 2043 beregnes gjennomsnittlig
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport
Prosjektleder Else-Marie Marskar Trondheim, 5. nov 2015 Nasjonal transportplan 2018-2027 1 I: Myter om godstransport VEGTRANSPORTEN ER I FERD MED Å OVERTA ALT SJØ OG BANE TAPER SJØTRANSPORTEN OG JERNBANETRANSPORTEN
DetaljerTransportytelser for godsskip i norske farvann
TØI rapport 1513/2016 Kjetil Haukås Transportytelser for godsskip i norske farvann 2010-2015 TØI rapport 1513/2016 Transportytelser for godsskip i norske farvann 2010-2015 Kjetil Haukås Forsidebilde:
DetaljerNTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING
DetaljerKonkurranseflater i godstransport og intermodale transporter
Sammendrag: TØI rapport 447/1999 Forfattere: Inger Beate Hovi Tron Even Skyberg Knut Bøe Oslo 1999, 72 sider Konkurranseflater i godstransport og Innledning Det grunnleggende formål med godstransport er
DetaljerUlykkesrisikoen til norskopererte godsskip i norske farvann
Sammendrag: Ulykkesrisikoen til norskopererte godsskip i norske farvann TØI rapport 1333/2014 Forfattere: Tor-Olav Nævestad, Elise Caspersen, Inger Beate Hovi, Torkel Bjørnskau og Christian Steinsland
DetaljerNasjonal transportplan Analyse og strategifase 25. FEBRUAR Elisabeth Enger, leder av styringsgruppen
Nasjonal transportplan Analyse og strategifase 25. FEBRUAR 2015 Elisabeth Enger, leder av styringsgruppen 1 Oppdraget Retningslinjer fra Samferdselsdepartementet mars 2014 Viktigste drivkrefter og utfordringer
DetaljerVarestrømmer og leveranser i byområder
TØI rapport 1649/2018 Daniel Ruben Pinchasik Inger Beate Hovi Varestrømmer og leveranser i byområder TØI-rapport 1649/2018 Varestrømmer og forsendelser i byområder Daniel Ruben Pinchasik Inger Beate Hovi
DetaljerSammendrag: Næringsstruktur og utvikling i godstransport
TØI-rapport 756/2004 Forfatter(e): Inger Beate Hovi Arild Vold Jardar Andersen Viggo Jean-Hansen Oslo 2004, 92 sider Sammendrag: Næringsstruktur og utvikling i godstransport Innledning Norsk næringsliv
DetaljerArtikkel til Nordisk Statistikerkonferanse i Bergen 2013
Artikkel til Nordisk Statistikerkonferanse i Bergen 2013 Tema: Produksjonsprosessen Hva er utenriks sjøfart? - En kvalitetsutredning for sjøfartsstatistikk Av Ulla Marie Vesterås (umv@ssb.no), Seksjon
DetaljerInnledning. Sammendrag Innsamling og bruk av virksomhetsdata for informasjon om næringstrafikk i et byområde. Eksempel fra Groruddalen i Oslo
Sammendrag Innsamling og bruk av virksomhetsdata for informasjon om næringstrafikk i et byområde. Eksempel fra Groruddalen i Oslo TØI rapport 1610/2017 Forfattere: Elise Caspersen og Daniel Ruben Pinchasik
DetaljerData- og statistikkgrunnlag for forskning innen næringslivets transporter
Data- og statistikkgrunnlag for forskning innen næringslivets transporter Bruk av prosjektspesifikke undersøkelser i etatene Seminar, Norges Forskningsråd 31.10.07 Oskar Kleven Disposisjon Tverretatlig
DetaljerNTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING
DetaljerInger Beate Hovi Jardar Andersen TØI rapport 1063/2010. Utvikling i transportytelser, kapasitetsutnyttelse og miljø for godsbiler
Inger Beate Hovi Jardar Andersen Utvikling i transportytelser, kapasitetsutnyttelse og miljø for godsbiler TØI rapport 1063/2010 Utvikling i transportytelser, kapasitetsutnyttelse og miljø for godsbiler
DetaljerEr det forskjeller i tidsbruk ved lasting og lossing i norske havner og kan dette påvirkes?
Er det forskjeller i tidsbruk ved lasting og lossing i norske havner og kan dette påvirkes? Paal Brevik Wangsness Inger Beate Hovi Transport og Logistikk 2015 19. Oktober 2015 Bakgrunn og formål Bakgrunn:
DetaljerGodstransportens bidrag til klimapåvirkning utfordringer knyttet til mål om utslippsreduksjoner og mulige veier til klimavennlig godstransport
Godstransportens bidrag til klimapåvirkning utfordringer knyttet til mål om utslippsreduksjoner og mulige veier til klimavennlig godstransport Inger Beate Hovi Transportøkonomisk institutt NVF-seminar
DetaljerStatus for oppfølging av strategien
Status for oppfølging av strategien Faggruppe Areal og transport for Osloregionen Oslo, 13. september 2017 Geir Berg Hovedbudskap: Mer av transportene over lange avstander må tilrettelegges for skip og
DetaljerSamfunnsøkonomiske gevinster ved mer effektiv utnyttelse av godsbiler
Samfunnsøkonomiske gevinster ved mer effektiv utnyttelse av godsbiler Forsker Inger Beate Hovi, Transportøkonomisk institutt Abstract Transportøkonomisk Institutt (TØI) har gjennomført studier der man
DetaljerNLF - status for lastebileierene. Norges Lastebileier-Forbund Geir A. Mo Administrerende direktør Nyttekjøretøykonferansen, 26.
NLF - status for lastebileierene Norges Lastebileier-Forbund Geir A. Mo Administrerende direktør Nyttekjøretøykonferansen, 26. oktober NLF er den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport
DetaljerInnenlands godstransport etter transportmåte, Millioner tonn. Lufttransport Sjøtransport Jernbanetransport Veitransport
8. Nyttetrafikk Hva dreier debatten seg om? Kollektivtrafikk på vei (buss) omtales stort sett i positive ordelag i Norge, og det er bred politisk enighet om å styrke kollektivtrafikken i årene fremover.
DetaljerNOU 1988:27A. side 1 av 5. Dokumentdato Transport og konkurranseevne. Effektivisering av Norges internasjonale godstransporter.
Dokumenttype Tittel Kapittel Dokumentdato Transport og konkurranseevne. Effektivisering av Norges internasjonale godstransporter. INNHOLD Side * Sammendrag/executive summary Forligger som separat publikasjon
DetaljerAnalyse av havners, jernbaneterminalers og samlastterminalers omland
TØI rapport 1360/2014 Inger Beate Hovi Berit Grue Elise Caspersen Analyse av havners, jernbaneterminalers og samlastterminalers omland TØI rapport 1360/2014 Analyse av havners, jernbaneterminalers og
DetaljerLTLs markedsrapport 4. kvartal 2010. Foto: Jo Michael
LTLs markedsrapport 4. kvartal 2010 Foto: Jo Michael Hovedkonklusjoner 4. kvartal: LTLs markedsbarometer viser at: - For første gang siden finanskrisen startet høsten 2008 er det overvekt av bedrifter
DetaljerGrunnprognoser for persontransport
Sammendrag: TØI-rapport 1122/2011 Forfattere: Anne Madslien, Christian Steinsland og Tariq Maqsood Oslo 2011, 30 sider Grunnprognoser for persontransport 2010-2060 I forbindelse med transportetatene og
DetaljerFlyfrakt i NEMO. TØI rapport 624/2002. Inger Beate Hovi, Viggo Jean-Hansen og Anne Madslien
TØI rapport 624/2002 Flyfrakt i NEMO Inger Beate Hovi, Viggo Jean-Hansen og Anne Madslien Denne publikasjonen er vernet etter åndsverklovens bestemmelser og Transportøkonomisk institutt (TØI) har eksklusiv
DetaljerNæringslivets logistikksystemer
TØI rapport 1371/2014 Stein Erik Grønland Inger Beate Hovi Paal Wangsness Elise Caspersen Næringslivets logistikksystemer Hvordan ser de ut og hvordan har de utviklet seg? TØI rapport 1371/2014 Næringslivets
DetaljerSjøtransportens muligheter. Bergen kommunes finanskomite 10.9.2014 Drammen, Erling Sæther
Sjøtransportens muligheter Bergen kommunes finanskomite 10.9.2014 Drammen, Erling Sæther Sjøtransport dominerende på våtog tørrbulk Norsk industri er dyktige til å bruke sjøveien. Eksempel på bedrifter
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport
Prosjektleder ElseMarie Marskar Transport & logistikk, 19. okt 2015 Nasjonal transportplan 2018 2027 1 kunnskapgrunnlag til nasjonal planlegging Sjø, øvrig 51 % Godstransportarbeid på norsk område transportmiddelfordelt
Detaljer1. Bilbransjens samfunnsregnskap
1. Bilbransjens samfunnsregnskap Det er ingen tvil om at bil- og veitrafikk har en meget sentral plass i samfunnsdebatten og i folks bevissthet. Mye av debatten om bil og veitrafikk har imidlertid et negativt
DetaljerNTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING
DetaljerNorsk lastebiltransport i et internasjonalt marked
Økonomiske analyser 6/21 Astri Kløvstad Vogntog og andre store godsbiler utgjør en stadig større del av trafikkbildet vårt. Og de norske lastebilene har ikke vært alene om økningen. Flere og flere av godsbilene
DetaljerGods- og persontransportprognoser 1996-2006
Anne Madslien Inger Beate Hovi TØI rapport 922/2007 Gods- og persontransportprognoser 1996-2006 Sammenlikning av prognose og prognoseforutsetninger med faktisk utvikling TØI rapport 922/2007 Gods- og
Detaljer1 Bilbransjens samfunnsregnskap
1 Bilbransjens samfunnsregnskap Det er ingen tvil om at bil- og veitrafikk har en meget sentral plass i samfunnsdebatten og i folks bevissthet. Mye av debatten om bil og veitrafikk har imidlertid et negativt
Detaljer2/2000. Aktuell lastebilstatisti kk. 7. februar 2000
7. februar Aktuell lastebilstatisti kk C Statistisk sentralbyrå ber Dm å bli oppgitt som kilde når oppgaver fra dette heftet blir gjengitt. 2/ Aktuell lastebilstatistikk I Aktuell lastebilstatistikk publiseres
DetaljerKlima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet
Klima og transport 6. mars 2008 Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet Nasjonal transportplan: Presenterer Regjeringens transportpolitikk - beskrive hvilke mål Regjeringen legger til grunn
DetaljerKonsept Altinn for Sjøtransport
Konsept Altinn for Sjøtransport Fremtidens godsportal? Knut Jørgen Solheim Heum Faggruppeleder økonomi/data Beskrivelse Maritim portal for elektronisk innrapportering av gods på sjø Overordnet mål: Bedre
DetaljerSkjema/sjekkliste for TØI rapport
Skjema/sjekkliste for TØI rapport Dette skjemaet skal følge hver rapport fram til den foreligger ferdig trykket. Sekretæren som er gitt ansvaret for fremstillingen av rapporten, har ansvaret for at opplegget
DetaljerØkonomisk vekst og godstransport, empiri og teori - eksempler fra sørvest - Norge Kenneth Andresen m. fl., Agderforskning, august 1997
Økonomisk vekst og godstransport, empiri og teori - eksempler fra sørvest - Norge Kenneth Andresen m. fl., Agderforskning, august 1997 1. Innledning Agderforskning har avsluttet et større forskningsprosjekt
DetaljerKonkurranseflater i godstransport
Sammendrag: Konkurranseflater i godstransport TØI rapport 1125/2011 Inger Beate Hovi og Stein Erik Grønland Oslo 2011, 109 sider Konkurranseflater mellom transportmidler i godstransport er analysert for
DetaljerGlobaliseringens effekt på transportmiddelog korridorvalg til og fra Norge
TØI-rapport 970/2008 Forfattere: Inger Beate Hovi Anne Madslien Thorkel Christie Askildsen Jardar Andersen Viggo Jean-Hansen Oslo 2008, 150 sider Sammendrag: Globaliseringens effekt på transportmiddelog
DetaljerLTLs markedsbarometer
01 LTLs markedsbarometer Resultater fra 3. kvartal 2011 1 Hovedkonklusjoner 3. kvartal 2011 LTLs markedsbarometer viser at: LTL-bedriftenes markedssituasjon flater ut på et moderat nivå Forventningene
DetaljerLTLs markedsbarometer 2. kvartal Foto: Jo Michael
LTLs markedsbarometer 2. kvartal 211 Foto: Jo Michael Hovedkonklusjoner 2. kvartal 211: LTLs markedsbarometer viser at: LTL-bedriftenes markedssituasjon flater ut på et moderat nivå Forventningene fremover
DetaljerLIN - Logistikk i Norge en KMB i Smarttrans
LIN - Logistikk i Norge en KMB i Smarttrans Smartrans prosjektseminar Tirsdag 8. september 2009 Inger Beate Hovi, Transportøkonomisk institutt 09.09.2009 Side 1 Innhold 1. Kort om prosjektets hovedmål
DetaljerInger Beate Hovi Rolf Hagman TØI rapport 963/2008. Forskningsbehov vedrørende næringslivets transporter og miljø
Inger Beate Hovi Rolf Hagman TØI rapport 963/2008 Forskningsbehov vedrørende næringslivets transporter og miljø TØI rapport 963/2008 Forskningsbehov vedrørende næringslivets transporter og miljø Inger
DetaljerLTLs markedsbarometer 1. kvartal Foto: Jo Michael
LTLs markedsbarometer 1. kvartal 2011 Foto: Jo Michael Hovedkonklusjoner 1. kvartal 2011: LTLs markedsbarometer viser at: Det er en positiv utvikling i LTL-bedriftenes markedssituasjon Det har skjedd et
DetaljerGeir Morten Mosleth Godsstrømmer på norskekysten 2007
Rapporter 2009/25 Geir Morten Mosleth Godsstrømmer på norskekysten 2007 Statistisk sentralbyrå Statistics Norway Oslo Kongsvinger Rapporter I denne serien publiseres statistiske analyser, metode- og modellbeskrivelser
DetaljerOverføring av gods fra land til sjø - et håpløst prosjekt? Gunnar Lindberg TØI Haugesund 4. februar 2014
Overføring av gods fra land til sjø - et håpløst prosjekt? Gunnar Lindberg TØI Haugesund 4. februar 2014 A play in two parts and eight acts Part I The main story The scene The main actors The play Part
DetaljerHvordan opplever transportnæringen. konkurransen i EØS? Norges Lastebileier-Forbund Knut Gravråk, rådgiver Kristiansund,
Hvordan opplever transportnæringen konkurransen i EØS? Norges Lastebileier-Forbund Knut Gravråk, rådgiver Kristiansund, 01.11.2018 NLF er den største nærings- og arbeidsgiverorganisasjonen for norsk landtransport
DetaljerPotensiale for containertransporter til og fra Nord-Norge
Sammendrag: Potensiale for containertransporter En analyse av alternative transportopplegg TØI rapport 558/2002 Forfatter: Inger Beate Hovi Oslo 2002, 89 sider Bakgrunn og formål Tidligere undersøkelser
DetaljerInger Beate Hovi Stein Erik Grønland TØI rapport 1125/2011. Konkurranseflater i godstransport
Inger Beate Hovi Stein Erik Grønland TØI rapport 1125/2011 Konkurranseflater i godstransport TØI rapport 1125/2011 Konkurranseflater i godstransport Inger Beate Hovi Stein Erik Grønland Transportøkonomisk
DetaljerFjordvegen Rute 13 Utfordringar og løysingar sett frå transportbransjen
Fjordvegen Rute 13 Utfordringar og løysingar sett frå transportbransjen Årskonferanse I/S Fjordvegen 14. april 2016 Geir A. Mo Administrerende direktør Norges Lastebileier-Forbund Vi er; Ø den største
DetaljerFremtiden for nærskipsfarten
Fremtiden for nærskipsfarten Statssekretær Oluf Ulseth (H) Nærings- og handelsdepartementet Transportbrukerkonferansen i Sarpsborg, 13. oktober 2003 Transport er nødvendig for verdiskaping Spredt bosetting
DetaljerKabotasje i godstransport
Kabotasje i godstransport Anne-Lise Junge Jensen Berger 21. september 2011 Kabotasjereglene - utgangspunkt - Utgangspunkt yrketransportlova 10 (3): Den som ikkje har forretningsstad i Noreg kan ikkje utføre
Detaljer