Verdal kommune Sakspapir

Transkript

1 Verdal kommune Sakspapir Søknad om trafikksikkerhetsmidler 2009 Saksbehandler: E-post: Tlf.: Åge Isaksen Arkivref: 2008/ /233 Saksordfører: (Ingen) Utvalg Møtedato Saksnr. Plan- og utviklingskomiteen i Verdal /08 Rådmannens forslag til vedtak: Verdal kommune søker om tilskudd til følgende prioriterte trafikksikkerhetstiltak: 1. Fridheimsgt./Lektor Musums gt, - justere kryss, opphøyd gangfelt; tilskudd kr Kristens veg Vinne skole, fartsdempere; tilskudd kr Lysthaugen, asfaltering gangvegtilknytning undergang; tilskudd kr Vedlegg: Ingen Saksopplysninger: Fylkets trafikksikkerhetsutvalg (FTU) oppfordrer kommunen til å søke om tilskudd til prioriterte trafikksikkerhetstiltak som ønskes gjennomført på kommunale og fylkeskommunale veger. Kommunen må her dekke 50 % av totalkostnadene. Aktuelle tiltak det kan søkes om midler til vil være sikring av kryssingssteder, bygging av gangog sykkelveger, fartsreduserende tiltak, vegbelysning og busslommer. Tiltak som forbereder sikkerheten ved grunnskolene innenfor 2 km grense, vil bli prioritert høyt. Kommunens trafikksikkerhetsutvalg har behandlet saken i møte den , og tilrår at det søkes om midler til følgende prioriterte prosjekt;

2 1. Fridheimsgt. Lektor Musums gate, justere kryss, opphøyd gangfelt. Dalbakken som er adkomstveg til Verdalsøra barne- og ungdomsskole fra store befolkningskonsentrasjoner, ender opp i krysset mellom Fridheimsgata og Lektor Musums gate. Gang-/sykkeltrafikken fra skolen havner dermed opp i et forholdsvis uoversiktelig kryss med en god del biltrafikk. Det vil derfor være behov for å opparbeide et skjermet areal for gang-/sykkeltrafikken gjennom kryssområdet, samt få redusert farten på biltrafikken forbi kryssingsstedet. Det er skiltet fartsgrensesone 30 km/t i det aktuelle området. Ved å forskyve krysset noe mot øst kan det etableres en fortausløsning på vestsiden gjennom kryssområdet, som gir en bedre sikkerhet for gang-/sykkeltrafikken. I tillegg foreslås å bygge opphøyd gangfelt i Fridheimsgata der trafikk fra Dalbakken krysser, noe som vil bidra til redusert fart forbi kryssingsstedet. Matjordavdekking/trauing/bortkjøring 15 m 3 x 65 kr/ m 3 kr Bærelag 30 m 3 x 100 kr/ m 3 kr Avretting/forsterkningslag 300 m 2 x 50 kr/ m 2 kr Kantstein inkl. setting 25 m x 360 kr/m kr Asfalt 300 m 2 x 110 kr/ m 2 kr Fartshump 1 stk x kr/stk kr Sum kr Tilskuddsbeløp 50% av totalkostnad kr

3 2. Kristens veg Vinne skole, fartsdempere. Kristens veg er adkomstveg til Vinne skole fra tilliggende boligområde. Det er en stor andel boliger i rekkehus som har tilknytning til Kristens veg, og det skapes dermed mye biltrafikk som har en tendens til å holde høy fart. Sikkerheten for gang- /sykkeltrafikken på strekningen er dermed ikke god nok. Vegstrekningen ligger innenfor område som er skiltet med fartsgrensesone 30 km/t. Det er vurdert bygging av fortau på strekningen, men da det her er smalt med opparbeidet haver på begge sider synes dette å bli et kostbart tiltak. Vi vil derfor forslå tiltak som bidrar til redusert fart på strekningen, slik at sikkerheten for gang- /sykkeltrafikk kan bedres selv om den ikke separeres fra biltrafikken. Det er fra før bygget en fartshump på strekningen ved krysset med Karl Johans veg. Vi foreslår at det i tillegg bygges 3 nye fartshumper på strekningen. Fartshumper 3 stk x kr/fartshump kr Tilskuddsbeløp 50% av totalkostnad kr

4 3. Lysthaugen, asfaltering gangvegtilknytning undergang. Lysthaugen boligfelt er etablert på begge sider av riksveg 72 i Ness. Skole og barnehage ligger på nordsiden av riksvegen. Det er etablert planskilte kryssinger med riksvegen ved bru lengst øst i feltet og undergang vest i feltet. Adkomstveg i tilknytning til undergangen er ikke asfaltert. Da den samtidig er bratt, oppstår det problemer med utgraving av grusmasser ved kraftige regnskyll. Dette er med å skape trafikkfarlige situasjoner for spesielt sykkeltrafikk som benytter undergangen. For å bedre på forholdene foreslår vi at adkomstvegene inn til undergangen asfalteres.

5 Avretting/forsterkningslag; 350 m 2 x 50 kr/ m 2 kr Asfalt; 350 m 2 x 110 kr/ m 2 kr Sum kr Tilskuddsbeløp 50% av totalkostnad kr