SLUTTRAPPORT. Fjordkultursenter. Trondheimsfjorden Beitstadfjorden. Fjordkultursenter Trondheimsfjorden - Beitstadfjorden

Transkript

1 SLUTTRAPPORT Fjordkultursenter Trondheimsfjorden Beitstadfjorden Sluttrapport, side 1 av 7 Kjerknesvågen 31. mai 2015

2 1. INNLEDNING Ref. næringsfond: 2014/940-3 Prosjektnavn: Kommune: Prosjektsøker: Fjordkultursenter Trondheimsfjorden - Beitstadfjorden Inderøy Kjerknesvågen kai- og båtforening, Innherred kystlag og Inderøy Museum- og Historielag Søknadsbeløp: kr ,- Dato for søknad: Innvilget beløp: kr ,- Dato for innvilgning: Starttidspunkt: Avslutningstidspunkt: MÅLSETTING «Med bakgrunn i dette ståstedet arbeides det med å etablere et Fjordkultursenter for indre Trondheimsfjorden/Beitstadfjorden med base på Kjerknesvågen.» Prosjektet har avdekket store potensialer i det som er beskrevet som muligheter i prosjektrapporten. Fjordkultursenteret SA er derfor etablert 3. GJENNOMFØRING Med utgangspunkt i søknaden beskrives kort de tiltak som skulle gjennomføres: 1. Utarbeide drifts- /forretningskonsept med inndeling i driftsenheter Med bakgrunn i studiebesøk, ideutveksling, undersøkelser og samtaler med målgrupper skal det utarbeides et forretningskonsept 2. Kartlegging Med utgangspunkt i fjordens og regionens historie skal tilgangen på denne kunnskapen kartlegges 3. Samhandling Med utgangspunkt i det store dugnadsarbeidet og frivillighetsarbeidet som utøves, skal det avklares hvordan denne kan samspille med kommersielle interesser. Likeledes skal samarbeide med reiselivsbedrifter og andre undersøkes. Tiltak som er gjennomført: 1. Utarbeide drifts- /forretningskonsept med inndeling i driftsenheter idedugnad se sluttrapport vedlegg B Prosjektledelsen har hatt samtaler med: Fylkesråd Terje Sørvik og Kirsten Haugum. Senere Frode Kristiansen og Ola Kjevik NTFK Ordførerne i regionen Næringsutviklingsselskapene i regionen Næringsliv og næringsforeninger i regionen (både næringsutøvere og potensielle kunder) Trondheim kystlag mf Studietur til Danmark Perioden mars var satt av til studietur med 7 personer til Danmark. Limfjord Museet, Nordvestjysk Fjordkultur, Han Herred Havbåde og Hvide Sande. Reisen ble avlyst etter snøfall og kanseleringer av fly på Gardemoen. Gardemoen ble derfor endestasjon på studieturen og hjemturen med leiebil. Dette er tragisk for prosjektet da denne turen skulle være den største begivenheten i forhold til utvikling av den kommersielle virksomheten og samspillet med frivilligheten. Det arbeides med å få erstattet de kostnader som er påløpt slik at studieturen kan gjennomføres høsten Sluttrapport, side 2 av 7 Kjerknesvågen 31. mai 2015

3 4. RESULTATER I prosjektets 7 måneders varighet er følgende oppnådd: Fjordkultursenteret SA er stiftet og etablert Det er etablert et godt fundament for det videre arbeid og utvikling gjennom en strategisk forretningsplan. Gjennom idedugnad, undersøkelser, kontakt med målgrupper mv, er det fremkommet klare muligheter/potensialer som det skal arbeides med. Prosjektet og virksomheten er blitt kjent hos personer som er viktige for den videre utviklingen. Personer som representerer «Frivilligheten», dugnadsånden og de som har deler av virksomheten som hobby, har deltatt i arbeidet. Dette har beholdt det «eierskap» som er viktig i framtiden. Det er kommet signaler fra bedrifter og personer om vilje til å delta i investeringer. Det er etablert god kontakt med drivere av reiselivstilbud på og ved fjorden. Det er etablert samtaler om driftssamarbeid mellom BUA (Norges eldste kooperativ) og Fjordkultursenteret A. Produkt Fjordkultursenteret sin virksomhet vil være innenfor reiselivs- og ferie/fritid. BESØKSNÆRING Sluttrapport, side 3 av 7 Kjerknesvågen 31. mai 2015

4 B. Marked Konseptet fjordkulturbasert reiseliv føyer seg inn i de store mega trendene. Mange etterspør denne typen av opplevelser i sine ferier, fritid og ellers. Personer som appelleres av disse verdiene er i vår målgruppe Selvrealisering Tradisjon Antistatus Miljøvern SAMSPILLET MELLOM KUNDEN OG OSS ER MED PÅ Å SKAPE DET PERFEKTE ØYEBLIKK. Vår markedssegmentering følger Norsk Monitor og kan generelt beskrives slik: 2. Moderne idealister Ønsker spenning og underholdning på et mer intellektuelt nivå. Mat betyr mer enn drikkevarer, atmosfære og stemning er en viktig del av måltidet. Gode venner og kollegaer og nye, spennende bekjentskaper betyr mye. De søker kunst og kultur, etterspør stadig nye, fremmedartede reisemål, ønsker ikke masseturisme eller faste programmer, liker å utforske på egen hånd. Er forberedt på å betale middels høye priser. 3. Tradisjonelle idealister Krever kvalitet, uberørt natur, kultur, historie, berømte steder. Søker fred, ro og sikkerhet. Setter pris på berømte severdigheter, oppsøker museer og folklore. Besøker gjerne slektninger eller steder knyttet til familien. Har råd til middels høye priser og moderat luksus. Sluttrapport, side 4 av 7 Kjerknesvågen 31. mai 2015

5 Våre produkt skal ikke oppfattes som hard og tøff. Det er i høyeste grad de små opplevelsene som skal være inkluderende og kunne gjøres selv. Dette kan være enkle naturstier, bål i fjæresteinene, båttur på fjorden, fiske, være ute, på konsert, kunst, arrangement osv. Det kan være å oppleve atmosfæren på et sted i form av lukt, smak, lyd, ro, stillhet, omgivelser, miljø, se og delta i aktivitet, være sammen med andre om noe, oppleve den gode samtalen,.. Demografiske fellestrekk: Høy kjøpekraft Høy utdanning Interesserte/nysgjerrige søkende Individualister Aktive og reisevante 5. ØKONOMI Regnskap Tekst Regnskap Eget arbeid Total kr antall timer á kr sum prosjektkostnad Finansiering Studietur Kr Egen kapital Kr Studietur Tr.h Kr Innleiet kompetanse Kr Div. Kr 500 Tilskudd Kr næringsfond Dugnad Kr Ekstraord Kr Div Kr Sum Kr Kr Sluttrapport, side 5 av 7 Kjerknesvågen 31. mai 2015

6 Kostnadstype: Tripmonster faktura nr fly tur/retur kr ,00 Dayz overnatting kr 6 070,33 Dayz overnatting kr 6 070,33 Rentalcars kr 1 606,11 Sum ordinær reise kr ,77 Innleiet kompetanse kr ,00 Båttur til Trondheim kr ,00 Diverse kr 500,00 Sum kostnader kr ,77 Ekstraordinære kostnader Scandic overnatting 6 personer kr 5 940,00 Scandic bespisning 6 personer kr 2 190,00 By taxi kr 563,00 Viken taxi kr 292,00 Nettbuss kr 210,00 Eurpcar kr 4 544,00 Bespisning Alvdal kr 1 008,00 Sum ekstraordinære kr ,00 Sum kostnader kr ,77 6. KONKLUSJON. Prosjekteierne er enige om at prosjektet har vært vellykket. Dette til tross for at studieturen «strandet» på Gardemoen. Vellykket i den forstand at det er lagt et grunnlag å bygge videre på. Fundamentet som er lagt gjennom dette prosjektet er godt. Utfordringen er å føre virksomheten videre. Fjordkultursenteret SA skal ha en blanding av kommersiell virksomhet rettet mot kunder, og i denne sammenheng være driver av en «næringsklynge» sammen og i samarbeid med andre i bransjen. I tillegg til dette å være besitter og utleier av eiendom (tomt, kaier, bygg, mm). I utgangspunktet har virksomheten tidligere vært drevet etter dugnadsprinsippet. Overgangen til at deler av virksomheten blir utvidet og kommersiell er utfordrende. Overgangen til å ha faste ansatte som driver den kommersielle virksomheten. Det krever en pengestrøm. Derfor må det snarest etableres inntektsbringende produkter som kan finansiere den kommersielle virksomheten. Det er å foretrekke at veksten blir organisk. Dvs. at virksomheten vokser med egne inntekter. At det ikke tilføres midler til å finansiere oppstarten og derved opparbeide et «blodbad» som må finansieres. Sluttrapport, side 6 av 7 Kjerknesvågen 31. mai 2015

7 7. FREMTIDSPLANER Fjordkultursenteret SA har startet følgende prosjekter og oppgaver: Arkitekt er engasjert i den hensikt å disponere hele havneområdet på den beste mulige måte. Det er viktig å skape en «fortetting» som har en intim, varm og god maritim atmosfære. Arkitekten skal ta hensyn til følende: 1. Indre havn (båtplasser, verksted/slipp med tilhørende båtplasser samt gjesteplasser 2. Ytre havn (plassering av fartøy, båter på moring, båttreffet og andre arrangement 3. Skape en arena for STORE arrangement. Konserter, messer, båttreff, fester, temakvelder, 4. Logistikk og trivsel for mange gjester på området. Parkering og bussoppstilling. 5. Den daglige driften og forholdet til plassbehov, plasseringer, atmosfære og logistikk. 6. Helheten for «hele» området på Våja. Fra krysset til utpå sjøen Det arbeides med å finne et fartøy som kan fortøyes i havnen. Dette fartøyet skal ha overnatting, serveringsfasiliteter og aktivitetsrom. Hurtigrutestørrelse. Det arbeides med å legge bedre til rette for å ta i mot flere større båter/fartøy. Derfor er det viktig å utvikle et godt tilbud med et godt utstyrt verksted, slippen, mm for personer som ønsker å gjøre stor egeninnsats. Også et tilbud for utleie av verkstedet/slippen/havnen til fagpersoner innenfor trearbeid, mekanisk, skipselektronikk, småmotorer, båter mm. Det arbeides med å få etablert et tilbud på fiskebufe hver søndag i sommer. Dette for å teste dette markedet. Det arbeides med å etablere utleie av småbåter, kajakker,. Det arbeides med å finne kommersielle samhandlingsordninger med BUA 8. VEDLEGG A Strategisk forretningsplan B Ideugnad Kjerknesvågen 31. mai 2015 Jo Ivar Rostad Styreleder Bjørn Holder Daglig leder/prosjektleder Sluttrapport, side 7 av 7 Kjerknesvågen 31. mai 2015