ADDENDUM TIL PLANBESKRIVELSE REGULERINGSPLAN G/S-VEG LANGS FV 362 HADDLAND I RAULAND

Transkript

1 Oppdragsgiver Vinje kommune Rapporttype Addendum til planbeskrivelse for reguleringsplan PlanID ADDENDUM TIL PLANBESKRIVELSE REGULERINGSPLAN G/S-VEG LANGS FV 362 HADDLAND I RAULAND

2 2 (6) Oppdragsnr.: Oppdragsnavn: Reguleringsplan g/s-veg langs fv 362 Haddland i Rauland, Vinje kommune Dokument nr.: 4 Filnavn: ADDENDUM TIL REGULERINGSPLAN Revisjon 1 Dato Utarbeidet av Taran Byholt Kontrollert av Arild Vestbø Godkjent av Kai Midtskogen Beskrivelse Addendum Revisjonsoversikt Revisjon Dato Revisjonen gjelder Fjordgaten 15 Postboks 2333 NO-3103 TØNSBERG T F

3 3 INNHOLD 1. TILLEGG TIL PLANBESKRIVELSEN Hva er nytt? ENDRINGER Nye krav til overbygning G-/bnr: 141/10 Sigrun N. Styrvold Skredfare på strekningen Berge Svalastog G-/bnr: 138/22 - Bjørn Brårmo G-/bnr: 137/2 - Gunhild Gardsjord Avkjørselssanering Nordtunbakken G-/bnr: 137/12 (7) Frøydis Fossli, Halvor J. Fossli og Anne G. Fossli Helland G-/bnr: 137/16 Tone M. Tveiti Rekkverk profil VIDERE FREMDRIFT Hva skjer nå?... 6 Ramboll

4 4 (6) 1. TILLEGG TIL PLANBESKRIVELSEN 1.1 Hva er nytt? I dette addendum til planbeskrivelsen er det tatt med endringer som har tilkommet etter at reguleringsplanen var opp til 1. gangs behandling i Plan- og miljøutvalget i Vinje kommune i april Årsaken til at denne planen først nå blir lagt ut til offentlig høring skyldes at en tilgrensende reguleringslan for bolig- og hyttefelt i Nordtunbakken med tilhørende adkomstveg fra fylkesvegen var bedt sett i sammenheng av Statens vegvesen. Dette for å kunne regulere en evt. avkjørselssanering for boligene langs fylkesvegen på nordsiden av ny adkomstveg. Denne planen skal nå opp til 1. gangs behandling i kommunen 22. april i år. Begge planene er deretter tenkt lagt ut til offentlig ettersyn i perioden 1. mai 15. juni. 2. ENDRINGER 2.1 Nye krav til overbygning I løpet av planperioden har Statens vegvesen kommet med ny Håndbok for Vegbygging - N200. I den nye håndboka har kravene endret seg, slik at den prosjekterte overbygningen ikke lenger er iht. nye krav. Opprinnelig var det prosjektert med en tykkelse på forsterkningslaget på 1,00 m for både fylkesvegen og g/s-vegen / fortauet. I løpet av prosessen ble det fra Statens vegvesen anmodet om å begrense denne noe. Det ble derfor prosjektert med hhv. 0,70 m og 0,60 m forsterkningslag. Dette tilfredsstiller ikke lenger kravene i den nye normalen - hhv. 0,80 m og 0,60 m. Likeledes er asfalttykkelsen for bindlag og slitelag også noe redusert i den nye normalen enn det som er prosjektert i denne planen. Disse endringene har kommet da vegvesenet ønsker mindre telehivskader på vegene. Endringene vil ikke påvirke utformingen av tiltaket, men vil påvirke anleggskostnadene. 2.2 G-/bnr: 141/10 Sigrun N. Styrvold Grunneier ønsker adkomst til eiendommen fra fv 362 som i dag. Det er innkommet rapport fra Sweco vedr. adkomstveg til eiendommen, som slår fast at siktkrav er oppfylt ift. fylkesvegen, men at dagens avkjørsel må rettes opp slik at kjøretøy står tilnærmet 90 grader på primærveg. Uavhengig av denne har Statens vegvesen gitt føringer for færrest mulig kryssinger av fortau / gang-/sykkelveg, og ønsker denne avkjørselen lagt om og ut på kommunal veg på oppsiden av eiendommen. Den foreslåtte adkomsten til eiendommen er ikke endret, og er derfor som vist i detalj- og reguleringsplanen til planutvalgets behandling i april Skredfare på strekningen Berge Svalastog NVE har registrert en snøskredhendelse på denne strekningen fra 1994 som skal ha medført skade på veg. Forespørselen er videresendt Statens vegvesen. I utgangspunktet ligger fylkesvegen og den planlagte gang-/sykkelvegen på utsiden av NVE s registrerte aktsomhetsområde, og det skulle således ikke utløse spesielle tiltak ift. skredfare.

5 5 2.4 G-/bnr: 138/22 - Bjørn Brårmo Adkomstveg til denne eiendommen har blitt breddeutvidet. Muren er forlenget, og bod/bu på oversiden av adkomst er foreslått flyttet. 2.5 G-/bnr: 137/2 - Gunhild Gardsjord For denne eiendommen er det tatt inn en merknad om at grunneier har kommet med innspill for ny adkomstveg. Begge alternativene er lagt med føring over det planlagt utfylte området i bekkedalen, men mulighetene for dette må sees nærmere på frem til 2. gangs behandling. Supplerende grunnundersøkelser må foretas, samt at masseberegning må kjøres, før adkomstvegens linjeføring fastsettes endelig. 2.6 Avkjørselssanering Nordtunbakken Som nevnt i pkt. 1.1 sees reguleringsplanen for gang-/sykkelvegen langs fylkesvegen i sammenheng med tilstøtende reguleringsplan for ny adkomstveg til planlagt bolig- og hyttefelt i Nordtunbakken. Dette muliggjør en avkjørselssanering for de fem eiendommene på nordsiden av dagens adkomstveg. Denne varianten er presentert som alternativ 2 (tegning R7B) i reguleringsplanen samt på tegning C6B i detaljplanen. Det er da tenkt at adkomst til g-/bnr: 137/12 (7) føres direkte ut på den planlagte nye adkomstvegen til Nordtunbakken, mens de øvrige fire eiendommene g-/bnr: 137/3, 137/8, 137/9 og 137/16 vil bli knyttet til ny adkomstveg på oppsiden av eiendommene som igjen kobles på den nye adkomstvegen til hyttefeltet. Når de disse nye adkomstvegene er ferdig etablert, er det meningen at de opprinnelige adkomstene til disse fem eiendommene mot fv 362 stenges. Dette er også tatt inn som en rekkefølgebestemmelse i reguleringsbestemmelsene (pkt. 7.2). De nevnte vegene er tenkt regulert til private kjøreveger (PV1). Områdene rundt disse vegene får formålet «Annen veggrunn» (p_vt1-p_vt6). Utover dette blir det et felt med midlertidig anleggsområde. Anleggsområde L3 forlenges opp og rundt adkomstvegen på oppsiden av eiendommene ift. hovedalternativet på tegning R7. For boligområdet (B1) blir det foreslått tilleggsareal for alle eiendommene opp mot den nye adkomstvegen på baksiden. Samme område er også foreslått regulert til midlertidig anleggsområde frem til den nye vegen med tilhørende adkomster er ferdig etablert. Ramboll

6 6 (6) 2.7 G-/bnr: 137/12 (7) Frøydis Fossli, Halvor J. Fossli og Anne G. Fossli Helland Geometri for adkomstveg er endret etter ønske fra grunneierne. Forslag til mur som avslutning av eiendommen mot gang-/sykkelveg er tatt inn. Garasje er foreslått flyttet / revet. 2.8 G-/bnr: 137/16 Tone M. Tveiti Forslag til mur som avslutning av eiendommen mot gang-/sykkelveg er tatt inn. 2.9 Rekkverk profil Merknad vedr. mulig rekkverk i ytterkurve er tatt inn. Dette må vurderes nærmere frem til planen skal 2. gangs behandles. Et evt. vedtak vil medføre ytterligere inngrep på berørte eiendommer i hovedsak g-/bnr: 137/3 Hans B. Taraldlien og 137/8 Svein Haugen. (Rekkverksrom = 0,80 m). 3. VIDERE FREMDRIFT 3.1 Hva skjer nå? Reguleringslanen for gang-/sykkelvegen langs fv 362 Haddland i Rauland legges nå ut på offentlig ettersyn i perioden 1. mai 15. juni i år. Deretter er planen ventet 2. gangs behandlet i Plan- og miljøutvalget i Vinje kommune til høsten. I høringsperioden må det avklares hvilket av alternativene ved Nordtunbakken som skal legges til grunn i den endelige reguleringsplanen, og planutformingen trenger en bedre samordning med planen for bolig- og hyttefeltet.