Elektriske biler. Hurtiglading og elektrisk sikkerhet
|
|
- Markus Ellefsen
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Elektriske biler Hurtiglading og elektrisk sikkerhet Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske anlegg :36 1
2 Elbiler og elektrisk sikkerhet Hva gjør Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap? Hvem er forvaltningsmyndighet og hvilket regelverk gjelder? Elektriske biler og utfordringer med elektrisk sikkerhet og brannsikkerhet Hurtiglading og ladestasjoner Utfordringer Ansvar Risikovurderinger Planlegging Retningslinjer for prosjektering, 2
3 Kort om DSB DSB er underlagt Justis- og politidepartementet Totalt 670 ansatte lokalisert på 37 forskjellige steder i Norge Hovedkontoret er i Tønsberg (220 ansatte) Nasjonal elsikkerhetsmyndighet Nasjonal brannsikkerhetsmyndighet Nasjonal myndighet for produkt- og næringslivssikkerhet Nasjonal beredskapsmyndighet - brannvesen og sivilforsvar
4 DSB Virksomhetsidé Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap skal ha oversikt over risiko- og sårbarhet i samfunnet. Skal være pådriver i arbeidet med å forebygge ulykker, kriser og andre uønskede hendelser. Skal sørge for god beredskap Ha effektiv håndtering av ulykker og krise.
5 Lovgrunnlag DSB utøver sin forvaltningsmyndighet med hjemmel i: Lov om tilsyn med elektriske anlegg og elektrisk utstyr Lov om vern mot brann, eksplosjon og ulykker med farlig stoff og om brannvesenets redningsoppgaver Lov om kontroll med produkter og forbrukertjenester Lov om Sivilforsvaret
6 DSBs elsikkerhetsverden FEF FEL FMU FEL FKE/FSE FME FEU FEL FEL
7 Sikker innfasing av elektriske biler Vi må sikre at innfasing av elektriske biler skjer uten alvorlige ulykker Vi må unngå hendelser som skaper mistillit til elbil som konsept. Vi må være i forkant av utviklingen. DSB vil bidra med kompetanse som fagmyndighet innen elsikkerhet for å sikre at etablering skjer på en kontrollert og sikker måte. 7
8 Elbiler.. 8
9 Lading Norsk Elbilforening - elbil.no 9
10 Elektriske kjøretøy og ladestasjoner EU direktiver og regelverk EU direktiver setter spesifikke sikkerhetskrav Europa-kommisjonen har definert at Kjøretøydirektivet (2007/46/EC) også gjelder for elektriske kjøretøy (inkludert elektrisk drivlinje) Ladesystemer integrert i elektriske kjøretøy vil være Vegdirektoratets ansvar. Eksterne ladesystemer skal følge sikkerhetskravene i Lavspenningsdirektivet og EMC direktivet og er DSBs forvaltningsområde. Elektrisk anlegg er DSBs ansvar
11 Elektriske biler og sikkerhet 11
12 Elektrisk sikkerhet - utfordringer Høye spenninger og ekstreme kortslutningsstrømmer gir nye utfordringer for bilbransjen, redningsetatene og bileiere Viktig med opplæring av servicepersonell og brannfolk Behov for regelmessig tilstandskontroll, vedlikehold og service på både ladestasjoner og kjøretøy. Arbeid på elbiler krever kompetanse og forståelse for elektriske farer. Berøring av spenningsførende deler vil medføre livsfare. Kortslutning av batteri vil medføre kraftige lysbueskader. Energien er lagret i batteriene og kan ikke fjernes den kan bare pakkes inn. En elbil har alltid motoren i gang. 12
13 Brannsikkerhet - utfordringer Brann i litiuimbatteri lar seg ikke slukke inneholder intrinsic oksygen. Ladekontakter og ledninger får ofte varmgang med påfølgende brann: Feil bruk, Feil konstruksjon, Dårlig vedlikehold, Overbelastning. Trimming av elbil, uoriginale batterier og lader Mangel på originale deler når produsent forsvinner 13
14 Elbiler - lading Selv lading med < 3 kw stiller krav til tilkobling og vedlikehold av kontakt og kabel for å unngår varmgang og fare for elektrisk sjokk. 14
15 Elbiler - lading 15
16 Hurtiglading av elektriske biler 16
17 Elbiler - lading Langtidslading (hjemmelading): 3 kw: 10 timer - 1 fase AC lading (lader integrert i bil) 10 kw: 3 timer - 3 fase AC lading (lader integrert i bil) Hurtiglading: 50 kw: 30 min - Høy effekt DC/AC lading (ekstern lader) 250 kw: 5 min - Ultra høy effekt DC lading (ekstern lader) 17
18 Elektrisk sikkerhet ved bruk av standarder Elsikkerhet ivaretas normalt gjennom å benytte standarder som er harmonisert med sikkerhetskravene i EU direktiver (= standarder godkjent av EU kommisjonen) MEN det mangler mange europeiske standarder for hurtigladesystemer - bare deler av følgende normserier er utarbeidet: IEC X Electric vehicle conductivity charging system IEC X Plugs, socket-outlets, vehicle couplers and vehicle inlets EU har derfor startet et crash-prosjekt for ta frem nødvendige sikkerhetsstandarder for lading av elbiler. 18
19 Hurtigladestasjoner for elektriske biler 19
20 Ansvar Produsent av ladestasjon er ansvarlig for at utstyret er CE merket og tilfredsstiller sikkerhetskrav i forskrift om elektrisk utstyr. Gjelder også dokumentasjon og betingelser for bruk og installasjon. Prosjekterende er ansvarlig for valg av utstyr, risikovurdering og dimensjonering av den elektriske installasjonen. Utførende monterer utstyr og kobler dette sammen. Utføres normalt av en elvirksomhet. Produsent kan koble eget utstyr sammen internt dersom dette fremstår som en enhet. Tilkobling til forsyningsnettet må gjøres av en elvirksomhet som er registrert i DSBs elvirksomhetsregister. Bruker av elbil er ansvarlig for at elbil og tilhørende utstyr er i forskiftsmessig stand og brukes etter produsentens anvisninger. 20
21 Hurtigladesystemer Ladestasjoner må tilfredsstille sikkerhetskravene i EU direktivene LVD og EMC direktivene bruk harmoniserte normer Ladestasjonen vil bli en del av et lavspenningsanlegg og må tilfredsstille rammekravene i forskrift om elektriske lavspenningsanlegg (fel) og normen NEK Fare for elektrisk sjokk ved jordfeil må ivaretas Elektrisk støy fra ladesystemet må håndteres. Beskyttelse av bilens elektroniske system mot overspenninger. Hurtigladesystemer forutsetter normalt TN-nett på grunn av høye effektkrav. Dette er en utfordring da IT-nett er mest vanlig i Norge. 21
22 Risikovurderinger Vurder behov for eksplosjonsvern-dokument - eiers ansvar. Fare for påkjørsel av ladestasjon og konsekvenser Fare for at vann, snø og støv trenger inn i utstyr som følge av vær og vind, rengjøring, trykkspyling eller feiing og påfølgende feilfunksjon? Fare for at låsefunksjon i kontakt bli inaktiv på grunn av ising? Er utstyret (også kabler) tilpasset temperaturforholdene på stedet? Fare for sabotasje og tyveri som gir skader som kan medføre fare? Planlagt overvåkning og vedlikehold? Bruksfrekvens og kontroll og utskifting Eventuell fare ved gjeninnkobling etter strømutfall? 22
23 Lading av elbil - risiko Norsk Elbilforening - elbil.no 23
24 Elbiler hurtiglading- CHAdeMO Japansk industristandard TEPCO DC lading Hurtiglading Langtidslading Hurtigladesystem er ikke integrert i bilen 24
25 Elbiler hurtiglading- Mennekes kontakt Europeisk industri standard AC lading Hurtiglading 3 fas Langtidslading 1 fas Ladesystem er integrert i bilen 25
26 Elbiler hurtiglading CHAdeMO 26
27 Planlegging Vurder disponering av arealet og eventuelle konflikter med nærliggende installasjoner EX område? Tilgang for slukking ved brann i elbil (brann i litiumbatteri lar seg normalt ikke slukke men må kjøles ned) Ivareta spesielle krav som følge av klimatiske forhold, vind, vindretning, vær og snøforhold Anordne barrierer for å hindre påkjørsel Tiltak mot sabotasje og tyveri Behov for fremtidig kapasitet Mulighet for installasjon av andre systemer for hurtiglading 27
28 Retningslinjer prosjektering Prosjekterende gjennomgår behov og ønsker med eier og foretar en risikovurdering av faktiske forhold på stedet og forventet bruk. Beskyttelse mot elektrisk sjokk skal ivaretas med jordfeilvern 30mA type A eller B eller med skilletrafo Det skal installeres overspenningsvern Beskyttelse mot elektromagnetiske forstyrrelser skal være ivaretatt for bruk på installasjonsstedet (industri eller boligområde) Kontakter med merkestrøm høyere enn 30A skal ha mekanisk sperre som hindrer frakobling under last Det må anordnes fysiske barrierer som hindrer skade på utstyr All brukerdialog skal være på norsk Ladeboks må ikke henge i kontakten men må ha eget oppheng. 28
29 Elbiler hurtiglading CHAdeMO 29
30 EV s - risiko Norsk Elbilforening - elbil.no 30
31 Elbiler - lading 31
32
Tilsyn og kontroll av: Elbiler og Ladesystemer for elbiler
Tilsyn og kontroll av: Elbiler og Ladesystemer for elbiler Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske anlegg 20.09.2011 08:18 1 Elbiler og elektrisk sikkerhet
- PROSJEKTERING OG UTFØRELSE - SAMSVARSERKLÆRING - JORDFEIL
ELSIKKERHET VED INSTALLASJON AV AMS - PROSJEKTERING OG UTFØRELSE - SAMSVARSERKLÆRING - JORDFEIL Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske anlegg (ELA) Avdeling for elsikkerhet Direktoratet for
ER REGELVERKET TILPASSET NYE ENERGIKILDER OG NYE FORBRUKSMØNSTRE??
Brannvernkonferansen 2014 ER REGELVERKET TILPASSET NYE ENERGIKILDER OG NYE FORBRUKSMØNSTRE?? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS)
DSBs HENVISNING TIL STANDARDER I ELFORSKRIFTENE
Eliaden 2014 DSBs HENVISNING TIL STANDARDER I ELFORSKRIFTENE Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg
REVIDERT NEK 400: 2014 MYNDIGHETSKRAVENE FORHOLDET TIL REVIDERT NORM
REVIDERT NEK 400: 2014 MYNDIGHETSKRAVENE FORHOLDET TIL REVIDERT NORM Sjefingeniør Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg
Strøm på avveie. Hvilke utfordringer skaper solcellepaneler og lading av el-biler for sikkerheten? Kjetil Solberg. Brannvernkonferansen 28.
Strøm på avveie Hvilke utfordringer skaper solcellepaneler og lading av el-biler for sikkerheten? Kjetil Solberg Brannvernkonferansen 28.april 2015 Oversikt Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar
NEK 400 Bolig Teknisk spesifikasjon REGELVERKET
NEK 400 Bolig Teknisk spesifikasjon REGELVERKET Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg (ELA) 03.09.2012
NEK 400 Bolig. Delnorm 823 / Teknisk spesifikasjon REGELVERKET
NEK 400 Bolig Delnorm 823 / Teknisk spesifikasjon REGELVERKET Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Sjefingeniør Jostein Ween Grav Avdeling for elsikkerhet Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske anlegg (ELA) Avdeling for elsikkerhet Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap 2 1 1.
AVANSERTE MÅLEM STYRINGSSYSTEMER EN FARE FOR ELSIKKERHETEN ELLER NYE MULIGHETER?
AVANSERTE MÅLEM LE- OG STYRINGSSYSTEMER EN FARE FOR ELSIKKERHETEN ELLER NYE MULIGHETER? Jostein Ween Grav Sjefingeniør Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Enhet for elektriske anlegg 1 AMS
Ca 600 ansatte totalt Opprettet 1. september 2003 Hovedkontor i Tønsberg. Tre skoler Fem regionkontorer for eltilsyn 20 sivilforsvarsdistrikter.
DSBs organisasjon Ca 600 ansatte totalt Opprettet 1. september 2003 Hovedkontor i Tønsberg (250 ansatte) Tre skoler Fem regionkontorer for eltilsyn 20 sivilforsvarsdistrikter. (pr. april 2011) DSBs mål
Notat 1 av 5. Utarbeidet av Deres dato Deres referanse Jostein Ween Grav, tlf Arkivkode
Notat 1 av 5 Dokument dato Vår referanse 08.02.2017 17/ /GRJO rev 6 Utarbeidet av Deres dato Deres referanse Jostein Ween Grav, tlf. 33412500 Til Arkivkode Elektriske kjøretøy Veiledning - lading og sikkerhet
Elbil - lading og sikkerhet
Elbil - lading og sikkerhet Generelt Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) er nasjonal elsikkerhetsmyndighet og forvalter regelverket for sikker utførelse og bruk av elektriske installasjoner
HVORDAN BENYTTE NEK400 BOLIG I KONTROLLSAMENHENG?
NEK 400 Bolig : 2011 Teknisk spesifikasjon HVORDAN BENYTTE NEK400 BOLIG I KONTROLLSAMENHENG? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS)
HVORDAN BENYTTE NEK400 BOLIG I KONTROLLSAMENHENG?
NEK 400 Bolig Teknisk spesifikasjon HVORDAN BENYTTE NEK400 BOLIG I KONTROLLSAMENHENG? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet
Kan DSBs fagsystem gi bedre elsikkerhet? Hvordan registreres og analyseres ulykker mhp. myndighetstiltak
Kan DSBs fagsystem gi bedre elsikkerhet? Hvordan registreres og analyseres ulykker mhp. myndighetstiltak Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske anlegg
EX-anlegg, sier du? Hvor? NEKs Elsikkerhetskonferansen 2013
EX-anlegg, sier du? Hvor? NEKs Elsikkerhetskonferansen 2013 Frode Kyllingstad, sjefingeniør Enhet for elektriske anlegg Elsikkerhetsavdelingen DSB 1 Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar Om
BATTERIER REGELVERK, BRANN OG SAMFUNN
BATTERIER REGELVERK, BRANN OG SAMFUNN Sjefingeniør Jostein Ween Grav Seksjon for elsikkerhet DSBS ARBEID for SIKKER BRUK AV Sjefingeniør BATTERIER Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og sikkerhet
DSB - FUNN VED ELTILSYN HVILKE GREP TAR MYNDIGHETENE?
NEKs Elsikkerhetskonferanse 2013 DSB - FUNN VED ELTILSYN HVILKE GREP TAR MYNDIGHETENE? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet
Nytt fra myndighetene DSB. Ex-forum 2011 Gardermoen 19. 20. september
Nytt fra myndighetene DSB Ex-forum 2011 Gardermoen 19. 20. september Frode Kyllingstad Senioringeniør Enhet for elektiske anlegg 1 Temaer Nordisk ATEX-møte 2011, NKS, i Stockholm Ladestasjoner for Elbiler
SAMSVARSERKLÆRING, DOKUMENTASJON OG SLUTTKONTROLL. Sjefingeniør Jostein Ween Grav
SAMSVARSERKLÆRING, DOKUMENTASJON OG SLUTTKONTROLL Sjefingeniør Jostein Ween Grav FEL SAMSVARSERKLÆRING DOKUMENTASJON OG SLUTTKONTROLL Veien videre Sjefingeniør Jostein Ween Grav Avdeling for elsikkerhet
Lading av elektriske biler. planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner
Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladeutstyr for elbiler og er utarbeidet gjennom et
Lading av Elbil på byggeplasser og anleggsområder
Lading av Elbil på byggeplasser og anleggsområder Sist oppdatert 25.07.2019 Lading av El.bil Generelt om lading av elbil. Terminologi. NEK 400:2018 Noen hovedpunkter gjeldende lading Hvorfor bruke en spesialløsning
NEK 400-7-722 Forsyning av elektriske kjøretøy
436 NEK 400-7-729:2014 NEK NEK 400-7-722 Forsyning av elektriske kjøretøy 722.1 Omfang De spesielle kravene i NEK 400-7-722 gjelder for: forbrukerkurser beregnet på å forsyne elektriske kjøretøy ved lading;
Hva er en installasjon og hva er en maskin
Hva er en installasjon og hva er en maskin Maskindirektivet Sjefingeniør Jostein Ween Grav Avdeling for elsikkerhet HVA ER INSTALLASJON OG HVA ER MASKIN Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske
Elbil og annen elektrifisering av transport
Elbil og annen elektrifisering av transport Undertegnede har sitt daglige fokus på den norske ladeinfrastrukturen i Salto Ladestasjoner AS, og er formann i NK 69 Egil Falch Piene Spørsmålstilling 1. Hvordan
Lading av elektriske biler
Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Versjon 2 Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladepunkter og ladestasjoner for elbiler.
Hva kan vi forvente og kreve?
Risikovurdering som grunnlag for valg av Tekniske løsninger Sikkerhetstiltak Hva kan vi forvente og kreve? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske
BRANNVESENKONFERANSEN 2013 EL-BILER NYE UTFORDRINGER
BRANNVESENKONFERANSEN 2013 EL-BILER NYE UTFORDRINGER Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg (ELA) 22.03.2013
NEK Landstrømsforum 12. april 2018 Sted: Næringslivets Hus Middeltuns gate 27, Oslo
NEK Landstrømsforum 12. april 2018 Sted: Næringslivets Hus Middeltuns gate 27, Oslo Erfaringer og utfordinger I sammenheng med standardisering av ladesystemer/ tilkoblingsutstyr/lav- kontra høyspenning,
MASKINER og ELEKTRISKE INSTALLASJONER PÅ MASKINER
REGELVERK SOM GJELDER FOR MASKINER og ELEKTRISKE INSTALLASJONER PÅ MASKINER Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Enhet for elektriske anlegg 17.10.2008 07:11 Oversikt Ansvar
SPESIELLE FORHOLD FOR ELEKTRISKE MASKINER ELEKTRISKE INSTALLASJONER PÅ MASKINER
SPESIELLE FORHOLD FOR ELEKTRISKE MASKINER ELEKTRISKE INSTALLASJONER PÅ MASKINER Jostein Ween Grav Sjefingeniør Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Enhet for elektriske anlegg Formann NEK NK44
Elregelverket og gassinstallasjoner
Elregelverket og gassinstallasjoner Hvor går grenseflatene mellom el-installasjoner og gassinstallasjoner sett fra el-regelverket sitt ståsted? DLE-konferansen 2012, Trondheim Frode Kyllingsstad, Enet
Hva er tilstanden i kraftnettet vårt?
Hva er tilstanden i kraftnettet vårt? Sjefingeniør Ørjan Steen, DSB Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar Hva er og hva gjør, Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB)? Hva gjør DSB
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap HVOR GÅR GRENSEN MELLOM EN ELEKTRISK INSTALLASJON OG MASKIN? Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske anlegg (ELA) Avdeling for elsikkerhet Direktoratet
RUNDSKRIV NR 4/2018 (Sendes kun som e-postvedlegg til boligeiere med e-post. Boligeiere uten e-post mottar papirutgave.)
Rundskriv nr 4/2018 - Nyjordet Vel Side 1 av 3 NYJORDET VEL 2 november 2018 RUNDSKRIV NR 4/2018 (Sendes kun som e-postvedlegg til boligeiere med e-post. Boligeiere uten e-post mottar papirutgave.) Rundskrivet
Program for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for elbiler (P6 2011).
Program for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for elbiler (P6 2011). I forbindelse med at det nå kommer på markedet et bredt utvalg av elbiler som kan benytte hurtiglading, utlyser Transnova
Regelverk på energiområdet DSBs regelverk
Regelverk på energiområdet DSBs regelverk 10.10.11 T. Hoffstad DSB 1 Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar Om Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap - DSB DSB etablert 1.september 2003
Hovedprosjekt gruppe 46 Felles jording for nettstasjon og forbrukerinstallasjon konsekvenser
Hovedprosjekt gruppe 46 Felles jording for nettstasjon og forbrukerinstallasjon konsekvenser Erland S. Østgård Øyvind Bergsrønning Frode Øverby Direktoratet for Samfunnssikkerhet og Beredskap - DSB Justis
Håndheving av regelverk
Håndheving av regelverk Avdelingsleder Kari Jensen Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar To regelverk To tilsynsetater En felles tilsynstilnærming
Sammenheng mellom. til jordingssystemet. Krav i forskrift om elektriske forsyningsanlegg. veiledning til fef en normer Bransjeretningslinjer
Sammenheng mellom Forskrift om elektriske forsyningsanlegg(fef) veiledning til fef en normer Bransjeretningslinjer Krav i forskrift om elektriske forsyningsanlegg til jordingssystemet Sjefingeniør Espen
Norsk elbilforening Fremtidens ladesystemer
Norsk elbilforening Fremtidens ladesystemer Tormod H. Bergheim Senior rådgiver Ladeinfrastruktur Agenda 1. Elbilforeningen 2. Elbilen i Norge 3. Brannsikkerhet 4. Ladebokser, kontakter, 5. Smarte ladeanlegg,
Forebyggendeforskriften
Forebyggendeforskriften Krav til eier og bruker side 1 Branninspektør Egil Larsen. Oslo brann- og redningsetat Byggefasen side 2 Hva gjelder hvor? side 3 Myndighetskrav Brann- og eksplosjonsvernloven 6.
Elbil i boligselskaper. Avdelingsdirektør/advokat Henning Lauridsen Boligjus Lillestrøm
Elbil i boligselskaper Avdelingsdirektør/advokat Henning Lauridsen Boligjus Lillestrøm 6.-7.2.2018. Nye regler for elbil i eierseksjonsloven Styret må ha saklig grunn for å avslå en søknad om å etablere
Program for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for elbiler P6-2011/2
Program for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for elbiler P6-2011/2 Et stort antall elbiler med mulighet for hurtiglading er solgt det siste halve året, og flere kjente merker er snart klare
Elsikkerhet den norske modellen
Elsikkerhet den norske modellen Avd.dir. Torbjørn Hoffstad 1 Litt historie 1882 De første forskriftene for elektriske anlegg, laget på grunnlag av engelske forskrifter, ble vedtatt av de private brannforsikringsselskaper.
VG3 Elektriker NEK Lading av elektriske biler
VG3 Elektriker NEK400-722 www.dsb.no/no: Lading av elektriske biler www.elsikkerhetsportalen.no www.ladestasjoner.no www.elbil.no Gjelder for: Forbrukerkurser for å lade kjøretøy Elektrisk beskyttelse
Alt du trenger å vite om -
Alt du trenger å vite om - ELBILLADING Laget av ARGUMENTASJON - HVORFOR HJEMMELADER Selv om en vanlig kontakt kan tilkobles med 16A er den ikke laget for denne høye belastingen over tid. DSB erfarer ofte
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap DSB Myndighetskrav FORSKRIFT OM MASKINER Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske anlegg (ELA) Avdeling for elsikkerhet Direktoratet for samfunnssikkerhet
Tilsynsstrategi Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB)
Tilsynsstrategi 2008-2012 Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) Januar 2008 Tilsynsstrategi Tilsynsstrategien utdyper etatens strategiske plan når det gjelder beskrivelse av virkemiddelet
Tilbud på ladestasjon. Tilbud ferdig montert fra Kr ,inkl. mva. Lad raskt, trygt og enkelt
Tilbud på ladestasjon Tilbud ferdig montert fra Kr 14.813,inkl. mva. Lad raskt, trygt og enkelt Fordeler med en egen ladeboks hjemme: Med en egen ladeboks kan du lade bilen både raskere og sikrere enn
Overordnede krav i Produktkontrolloven. Krav til internkontroll med fokus på produktsikkerhet. 21. September Enhet for forbrukersikkerhet,
Overordnede krav i Produktkontrolloven Krav til internkontroll med fokus på produktsikkerhet 21. September 2016 Enhet for forbrukersikkerhet, Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) Nasjonal,
NEK Forsyning av elektriske kjøretøy
NEK 400-7-722 NEK:2018-1 - 722.1 Omfang NEK 400-7-722 Forsyning av elektriske kjøretøy De spesielle kravene i NEK 400-7-722 gjelder for: kurser beregnet til å forsyne energi til elektriske kjøretøy hvor
Nytt på norm- og direktivsiden. Knut Astad
Nytt på norm- og direktivsiden Knut Astad Hierarki Norge Lov Forskrift Veiledninger fra DSB Normer/standarder Veiledninger til standarder Brukerhåndbøker EU Forordninger Direktiv Direktiver Direktiv 2004/108/EF
NK64 NEK 400 Tolkninger, siste nytt - plan mot NEK 400:2018
NEK 400 Tolkninger, siste nytt - plan mot NEK 400:2018 Eirik Selvik Formann NK64 Godt mottatt NEK 400:2014 Erfaringer Generelt lite spørsmål til NK64 Ingen av type Hvordan kan jeg tilfredsstille ny norm
Brannsikkerhet for utsatte risikogrupper
Eldresikkerhetsprosjektet i Troms 29. november 2012 Brannsikkerhet for utsatte risikogrupper Sjefsingeniør Terje Olav Austerheim 1 Disposisjon DSB og samfunnsoppdraget Brannregelverket Brannstatistikk
Sørlandets Travpark November Kjell Morten Halvorsen
Sørlandets Travpark 01. 02. November 2017 Eltakst og elkontroll Kortslutningsberegning og tredjepartskontroll Kurs og undervisning Prosjektering Utstyr Kompetanse ELSIKKERHET Holdning Forskrifter FEL 99...flere
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Regelverk og regulering Elsikkerhetsregelverk Kjetil Solberg 15. april 2016 Enhet for elektriske anlegg Forvalter elvirksomhetsregisteret med 4000 registrerte
Tommy Skauen. Grønne bygg: Henger «elektro forskriftene» med?
Tommy Skauen Grønne bygg: Henger «elektro forskriftene» med? Infratek Elsikkerhet AS Sakkyndig kontrollselskap 71 ansatte Kontor Oslo og Sarpsborg Tjenester DLE-tjenester Kontroll av kwh-målere Kontroll
Regelverk med krav til jording
Regelverk med krav til jording 14. Februar 2012 AS Ingeniørtjenester og undervisning elektro Tlf: 33 06 26 64 fax: 33 06 26 65 Web: www.jnholtan.no E-post: joern@jnholtan.no 1 Dagens agenda Jording og
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Hvilke konsekvensene vil fremtidige klimaendringer ha for elsikkerheten i Norge? Sjefingeniør Espen Masvik 17.oktober 2014 Nasjonal elsikkerhetsmyndighet
Velkommen. Maskindirektivet. Når kompetanse teller.. Innhold
Velkommen Maskindirektivet Lillestrøm 10. nov. 2016 Foredragsholder: Navn: Jørn Erik Andersen Mob. 95 08 30 83 Når kompetanse teller.. Innhold Direktiv forskrift og norm Forskjell på elektrisk anlegg og
Brukermanual for SPARK LINE 32 Mode 2 ladekabel
Brukermanual for SPARK LINE 32 Mode 2 ladekabel SPARK LINE 32 EVSE for 32A lading Viktige sikkerhetsinstruksjoner. Dette dokumentet inneholder viktige instruksjoner og advarsler som må følges når du anvender
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Elsikkerhet i småkraftanlegg Bygging Drift og vedlikehold Elulykker Funn ved tilsyn Espen Masvik 8. mars 2016 Sjefingeniør Enhet for elektriske anlegg Foto:
En ulykke kommer sjelden alene
En ulykke kommer sjelden alene eller kanskje gjør den nettopp det! Frode Kyllingstad Enhet for elektriske anlegg, DSB frode.kyllingstad@dsb.no 1 Temaer DSBs rolle, tilsynsoppgaver og organisasjon Virkemidler
Lading av elektriske biler
Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Versjon 3 Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladepunkter og ladestasjoner for elbiler.
Lading av elektriske biler
Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Versjon 4 Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladepunkter og ladestasjoner for elbiler.
Andre del: Generelle bestemmelser
Andre del: Generelle bestemmelser Kapittel 2 Generelle krav ved prosjektering, utførelse, endring, drift og vedlikehold 2-1 Prosjektering, utførelse, drift og vedlikehold Elektriske anlegg skal prosjekteres,
VEST-TELEMARK KRAFTLAG AS. Kart. www.vtk.no
Kart Organisering Tittel Generalforsamling Styre Adm. dir. Ketil Kvaale Merkantil Terjei Mjaaland Nettsjef Gunnar Snarteland Det Lokale Eltilsyn Tor Ivar Berge Energi Aslak Ofte Vest-Telemark Kraftlag
Basiskurs om tilsyn med elektriske anlegg. Tilsynsmetodikk. Nasjonal elsikkerhetsmyndighet
Basiskurs om tilsyn med elektriske anlegg Tilsynsmetodikk 1 Nasjonal elsikkerhetsmyndighet Risikobasert tilsyn Myndighetenes tilsyn gjennomføres som stikkprøver (ikke en komplett tilstandskontroll) og
Problemer med elbillading
Problemer med elbillading Kan liten tue velte stort lass? Henrik Kirkeby henrik@pqa.no PQA AS https://pqa.no 1 Hvor omfattende er disse «ladeproblemene»? Spørsmål i Elbilisten 2018: Har du hatt ladeproblemer?
Jording og skjerming i elektro og automatiseringsanlegg Gardermoen 2012
Jording og skjerming i elektro og automatiseringsanlegg Gardermoen 2012 1 AUTOMATISERINGSPRISEN 2008 2 De nominerte, fra venstre Svein Vatland ABB, på vegne av Norske Shell, Eric Veng Andersen Glava og
Tilstandsvurdering av elektriske anlegg
Tilstandsvurdering av elektriske anlegg Alice Karlsen Norsk Eltakst Forbund alice.marie.karlsen@elradgivern.no Tlf. 916 85 992 Agenda Lover og forskrifter Kvalifikasjonskrav Krav til kvalitet Risiko/Faresignaler
Myndighetenes krav til linjerydding DSB, status og erfaringer fra tilsyn Skogrydding sett fra Elsikkerhet
Myndighetenes krav til linjerydding DSB, status og erfaringer fra tilsyn Skogrydding sett fra Elsikkerhet Frode Kyllingstad, Sjefingeniør Enhet for elektriske installasjoner, DSB 1 2 Virksomhetsidè Direktoratet
Utvidelser og ombygging av eldre tavler
Utvidelser og ombygging av eldre tavler Hans-Petter Nybakk Eksisterende tavleanlegg Hvilke krav gjelder i dag for eldre tavleanlegg? Tilfredsstiller eldre tavler dagens sikkerhetskrav? 2 2 Tendens Tavlene
NK64 NEK 400:2010. Eirik Selvik Formann NK64
NEK 400:2010 Eirik Selvik Formann NK64 Erfaringer med NEK 400:2010 Tidlig, men Ut fra spørsmål og kommentarer er NK64 fornøyd Noen er mellomfornøyde med NEK 400-8-823 Mange installatører er fornøyde Mange
NEK 400:2010. Eirik Selvik Formann NK64
NEK 400:2010 Eirik Selvik Formann NK64 Hvorfor ny utgave? Hvorfor revidere? Kontinuerlig revisjonsarbeid i IEC / CLC NK64 forpliktet til å implementere resultatene Endrete rammebetingelser EMC Miljø Sikkerhet
Nøkkeltall. 500 eksperter fra norsk næringsliv i 100 komiteer Netto vekst i medlemmer 8% (2014) Forvalter rundt 6.000 standarder
Kjernevirksomhet «Drifter» norsk internasjonal el- og ekom standardisering Fremmer norsk innflytelse Fremmer bruk av internasjonale standarder i Norge 2 Nøkkeltall 500 eksperter fra norsk næringsliv i
RESSURSHEFTE. Ladeguide. Ladeguiden: Slik lader du for best sikkerhet
RESSURSHEFTE Ladeguide Ladeguiden: Slik lader du for best sikkerhet Ladeguiden: Slik lader du for best sikkerhet Lading av elbiler og sikkerhet rundt dette er et høyst aktuelt tema, og vi vet at kunnskap
Til sammen 700 ansatte, 250 ved hovedkontoret i Tønsberg. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Elektriske anlegg og utstyr Brannvern og brannvesen Farlige stoffer, eksplosiver og farlig gods Til sammen 700 ansatte, 250 ved hovedkontoret i Tønsberg
Gass Hvordan forebygge hendelser AGA Safety
Gass Hvordan forebygge hendelser AGA Safety Kai Arne Trollerud Gardermoen 6. desember 2016 Noen årsaker til uhell med gass Manglende kompetanse Feil design Feil komponentvalg Mangelfull ferdigkontroll
Spørreundersøkelse til installatører
Vedlegg A Spørreundersøkelse til installatører 1 Hvor stor andel av nye elektriske anlegg tror du inneholder feil? Ca. 14 % Ca. 43 % Ca. 67 % 2 I et nytt elektrisk anlegg er det viktig å utføre sluttkontroll
Nytt fra DSB. Sprengningsdagen Arctic Entrepreneur 2018
Nytt fra DSB Sprengningsdagen Arctic Entrepreneur 2018 Elise Christiansen 25. januar 2018 Foto: Kai Myhre Foto: DSB Hvem er DSB? Samordningsansvar på nasjonalt nivå for samfunnssikkerhet og beredskap Fagdirektorat
Nytt direktorat - konsekvenser for brann- og redningsområdet
Nytt direktorat - konsekvenser for brann- og redningsområdet Fagkonferanse i regi av Møre og Romsdal Brannbefalslag Ålesund 25. 26. april 2003 Tor Suhrke, direktør Nytt direktorat for beredskap og samfunnssikkerhet
Varmtvannsberedere. Effekt vv-beredere i forhold til NEK400? Nedstempling til 1,95kW. (se bilde). Hva syns DSB om dette?
Varmtvannsberedere Effekt vv-beredere i forhold til NEK400? Nedstempling til 1,95kW. (se bilde). Hva syns DSB om dette? NEK NK64 satte en grense på 2kW for å ha noe å forholde seg til. Vi kunne ha sagt
Sørlandets Travpark November Kjell Morten Halvorsen
Sørlandets Travpark 01. 02. November 2017 Eltakst og elkontroll Kortslutningsberegning og tredjepartskontroll Kurs og undervisning Prosjektering Utstyr Kompetanse ELSIKKERHET Holdning Forskrifter FEL 99...flere
Varmtvannsberedere. Effekt vv-beredere i forhold til NEK400? Nedstempling til 1,95kW. (se bilde). Hva syns DSB om dette?
Varmtvannsberedere Effekt vv-beredere i forhold til NEK400? Nedstempling til 1,95kW. (se bilde). Hva syns DSB om dette? NEK NK64 satte en grense på 2kW for å ha noe å forholde seg til. Vi kunne ha sagt
DSB: Samfunnssikkerhetsaktør, tilsynsmyndighet og konsesjonsgiver.
DSB: Samfunnssikkerhetsaktør, tilsynsmyndighet og konsesjonsgiver. Direktør Jon A. Lea, Samfunnssikkerhetskonferansen 2009 Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar DSBs roller: DSB skal ha et helhetsperspektiv
Velkommen t il til 5 sikre Ringerike 8 . g og 9 juni 2009
Velkommen til 5 sikre Ringerike 8. og 9. juni 2009 Agenda 5- sikre dag 8. / 9. Juni 2009. 8. Juni Kl 14.00-14.10 Velkommen, innledning med Nettsjef Ringeriks-Kraft Jan Erik Brattbakk Kl 14.10-15.00 Hva
Nytt fra DSB. Sprengningsarbeider
Nytt fra DSB Sprengningsarbeider Siri Hagehaugen 7.mars 2018 DSB har omorganisert Foto: Kai Myhre Foto: DSB Hvem er DSB? Samordningsansvar på nasjonalt nivå for samfunnssikkerhet og beredskap Fagdirektorat
Elektriske installasjoner i Ex-områder: Tilsyn, regelverk og kompetansekrav
Elektriske installasjoner i Ex-områder: Tilsyn, regelverk og kompetansekrav 13. 15. september 2011 Oslo - Kiel Frode Kyllingstad Senioringeniør Enhet for elektriske anlegg DSB frode.kyllingstad@dsb.no
Behandlingsanlegg for farlig avfall
Behandlingsanlegg for farlig avfall Forholdet til storulykkeforskriften og DSBs fagregelverk Vibeke Henden Nilssen 08.05.2018 DSB (Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap) Foto: DSB Samordningsansvar
BRUKERHÅNDBOK FOR CHAdeMO- ADAPTER
BRUKERHÅNDBOK FOR CHAdeMO- ADAPTER KOMMUNIKASJONSBESTEMMELSER RADIO- OG TV-FORSTYRRELSER Utstyret som beskrives i denne håndboken, kan generere og utstråle radiofrekvensenergi. Hvis utstyret ikke installeres
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap En ulykke kommer sjelden alene eller kanskje gjør den nettopp det? Frode Kyllingstad Sjefingeniør 30. november 2015 Temaer DSBs rolle, tilsynsoppgaver og
El-tilsynsloven (lov om tilsyn med elektriske anlegg og elektrisk utstyr) PDF
El-tilsynsloven (lov om tilsyn med elektriske anlegg og elektrisk utstyr) PDF nedlasting EPUB NEDLASTING LES PÅ NETTET Beskrivelse Författare:. Kjøp El-tilsynsloven (lov om tilsyn med elektriske anlegg
Tilsynsrapport. 1 Innledning. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap 2 av 5 Enhet for Forebygging /4305/0PVE. 1.
samfunnssikkerhet og beredskap 2 av 5 Tilsynsrapport 1 Innledning 1.1 Generelt Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) gjennomførte tilsyn med brann- og redningsvesenets forebyggende arbeid
Brann i kabelkulvert Oslo Sentralstasjon 27.11.2007
Brann i kabelkulvert Oslo Sentralstasjon 27.11.2007 Workshop - DECRIS, Oslo 12.06.2008 Hva gikk feil, og hva kan vi lære l av hendelsen? Birger Hestnes, regionsjef Et trygt og robust samfunn der alle tar
Lademuligheter for elbil i Sørås borettslag
Lademuligheter for elbil i Sørås borettslag Kontaktperson for spørsmål tilknyttet elbillading i brl. er: Geir Sigurd M. Henriksen(nr 334) Mob. 90 96 18 42 geir.sigurd.henriksen@gmail.com For å imøtekomme
Last ned Overspenningsvern - Jørn Holtan. Last ned
Last ned Overspenningsvern - Jørn Holtan Last ned Forfatter: Jørn Holtan ISBN: 9788273456595 Antall sider: 67 Format: PDF Filstørrelse:14.77 Mb Overspenninger i lavspenningsnettet koster store beløp hvert
Last ned Overspenningsvern - Jørn Holtan. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Overspenningsvern Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi
Last ned Overspenningsvern - Jørn Holtan Last ned Forfatter: Jørn Holtan ISBN: 9788273456595 Antall sider: 67 Format: PDF Filstørrelse: 19.52 Mb Overspenninger i lavspenningsnettet koster store beløp hvert