REISEVANEUNDERSØKELSE PÅ NORDLANDSKYSTEN
|
|
- Esben Arvid Bakke
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 REISEVANEUNDERSØKELSE PÅ NORDLANDSKYSTEN BEFOLKNINGSUNDERSØKELSEN 11. APRIL 2016
2 PROSJEKTINFORMASJON Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode NORDLAND FYLKESKOMMUNE Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet på Nordlandskysten. Formålet med reisevaneundersøkelsen er å dokumentere dagens transportmønster for ferje- og hurtigbåttilbudet blant befolkning og næringsliv på Nordlandskysten. Undersøkelsen vil også gi økt kunnskap og forståelse for det regionale og lokale reisemønsteret i regionen og tilfredshet med dagens tilbud. Undersøkelsen gjennomføres på telefon, web og om bord på utvalgte samband i regionen. Dato for gjennomføring Datainnsamlingen har foregått fra uke 2 til uke 10, Antall svar Kvalitetssikring Utvalg Leverandør Det er gjennomført totalt 2331 intervju på telefon blant befolkningen på Nordlandskysten. Undersøkelsen ble testet flere ganger internt hos Epinion og testet hos oppdragsgiver før den ble sendt til hele utvalget. Undersøkelsen er gjennomført iht. Norsk Markedsanalyse Forenings etiske regler. Utvalget på undersøkelsen er alle beboere over 15 år på utvalgte områder langs Nordlandskysten. Undersøkelsens området er fordelt på de ulike bassenger som finnes på Nordlandskysten: Meløy, Rødøy-Lurøy, Salten, Tjøtta, Vågan-Hadsel og andre (Vefsn og Bindal kommuner) Epinion Norge AS Ved offentliggjøring av resultater fra undersøkelsen skal det henvises til oppdragsgiver. Kontaktperson Jørn Sørvig, rådgiver for Nordland fylkeskommune.
3 UNDERSØKELSENS OMRÅDER Hvilke kommuner/grunnkretser var interessante for å kartlegge beboernes bruk av ferge- og hurtigbåttilbudet? Reisevaneundersøkelsen har som formål å kartlegge befolkningens bruk av og behov for ferge- og hurtigbåttilbudet der de bor. Det er et viktig poeng med undersøkelsen å fange respondentene som bor langs Nordlandskysten, slik at vi fanger dem som har nærmest tilgang/forhold til tilbudet. Målgruppene for undersøkelsen ble derfor fordelt slik: Meløy Meløy Rødøy- Lurøy Rødøy Leirfjord Lurøy Nesna Træna BASSENG PÅ NORDLANDSKYSTEN Salten Bodø Gildeskål Hamarøy Steigen Sørfold Tjøtta Alstahaug Brønnøy Dønna Herøy Vega Vevelstad Vågan- Hadsel Vågan Hadsel Andre* Vefsn Bindal *Det ble ikke gjennomført nok intervju i bassenget «Andre» for å kunne fremvise resultatene i rapporten.
4 UNDERSØKELSENS OMRÅDER Hva er din bostedskommune? (N=2331) Meløy (N=503) Steigen (N=317) Lurøy (N=210) Dønna (N=191) Vega (N=165) Rødøy (N=157) Nesna (N=155) Herøy (N=150) Gildeskål (N=131) Hamarøy (N=114) Vevelstad (N=55) Alstahaug (N=39) Hadsel (N=33) Vågan (N=31) Træna (N=29) Bodø (N=26) Sørfold (N=21) Vefsn (N=4) 9% 8% 7% 7% 7% 6% 6% 5% 0% 1 2 0% 20% 40% 60% 80% 100%
5 UNDERSØKELSENS OMRÅDER Hva er din bostedskommune? Svarene er re-kodet inntil ulike bassenger på Nordlandskysten. Vågan-Hadsel; Andre ; 0% Meløy; 2 Tjøtta; 26% Rødøy-Lurøy; 2 Meløy Rødøy-Lurøy Salten Tjøtta Vågan-Hadsel Andre Salten; 26%
6 BRUKERPROFIL
7 PROFIL FOR REISENDE PÅ NORDLANDSKYSTEN Det er 986 (4) av respondentene som foretok minst en reise med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Den gjennomsnittlige brukeren på Nordlandskysten har reist 3,2 ganger med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Ferge (med bil) er benyttet på 49% av reisene i løpet av de siste 7 dagene; mens det er 36% av reisende som benyttet hurtigbåt i denne perioden. Fredag er dagen hvor flest reiser med ferge eller hurtigbåt ble foretatt i løpet av de siste 7 dagene. En andel på 50% av reisene med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene var i forbindelse med arbeid og 4,5% av reisene var i forbindelse med skole. 18% av reisene i den perioden var i forbindelse med innkjøp av ulike typer, ærend på butikken eller henting av barn i barnehagen. 16% av reisene hadde besøk eller andre fritidsaktiviteter som formål.
8 PROFIL FOR REISENDE FRA MELØY Det er 150 (30%) av respondentene som foretok minst en reise med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Den gjennomsnittlige brukeren på Nordlandskysten har reist 3,0 ganger med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Ferge (med bil) er benyttet på 58% av reiser i løpet av de siste 7 dagene, det er 15% som reiser med ferge uten bil; det er 27% av reisende som benyttet hurtigbåt i denne perioden. Fergeruten Ørnes Meløysund Bolga Støtt er den mest brukt tilbud blant reisende på Meløy bassenget. Fredag er dagen hvor flest reiser med ferge eller hurtigbåt ble foretatt i løpet av de siste 7 dagene. En andel på 48% av reiser med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene var i forbindelse med arbeid og av reiser var i forbindelse med skole. 18% av reiser i den perioden var i forbindelse med innkjøp av ulike typer, ærend på butikken eller henting av barn i barnehagen. 18% av reiser hadde besøk eller andre fritidsaktiviteter som formål.
9 PROFIL FOR REISENDE FRA RØDØY-LURØY Det er 282 (5) av respondentene som foretok minst en reise med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Den gjennomsnittlige brukeren på Nordlandskysten har reist 3,1 ganger med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Ferge (med bil) er benyttet på 4 av reiser i løpet av de siste 7 dagene, det er 1 som reiser med ferge uten bil; det er 45% av reisende som benyttet hurtigbåt i denne perioden. Nordland Express NEX I (Bodø-Helgeland) og fergeruten Stokkvågen Onøy Sleneset Lovund er er de mest benyttede ruter blant reisende på Rødøy Lurøy. Fredag er dagen hvor flest reiser med ferge eller hurtigbåt ble foretatt i løpet av de siste 7 dagene. En andel på 5 av reiser med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene var i forbindelse med arbeid og av reiser var i forbindelse med skole. 15% av reiser i den perioden var i forbindelse med innkjøp av ulike typer, ærend på butikken eller henting av barn i barnehagen. 16% av reiser hadde besøk eller andre fritidsaktiviteter som formål.
10 PROFIL FOR REISENDE FRA SALTEN Det er 158 (26%) av respondentene som foretok minst en reise med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Den gjennomsnittlige brukeren på Nordlandskysten har reist 2,4 ganger med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Ferge (med bil) er benyttet på 17,5% av reiser i løpet av de siste 7 dagene, det er som reiser med ferge uten bil; det er 8 av reisende som benyttet hurtigbåt i denne perioden. Nordland Express NEX II Bodø Svolvær; er den mest benyttet rute blant reisende på Salten bassenget. Fredag er dagen hvor flest reiser med ferge eller hurtigbåt ble foretatt i løpet av de siste 7 dagene. En andel på 4 av reiser med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene var i forbindelse med arbeid og av reiser var i forbindelse med skole. 19% av reiser i den perioden var i forbindelse med innkjøp av ulike typer, ærend på butikken eller henting av barn i barnehagen. 17% av reiser hadde besøk eller andre fritidsaktiviteter som formål.
11 PROFIL FOR REISENDE FRA TJØTTA Det er 367 (6) av respondentene som foretok minst en reise med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Den gjennomsnittlige brukeren på Nordlandskysten har reist 3,7 ganger med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Ferge (med bil) er benyttet på 6 av reiser i løpet av de siste 7 dagene, det er 18% som reiser med ferge uten bil; det er 2 av reisende som benyttet hurtigbåt i denne perioden. Fergeruten mellom Sandnessjøen Dønna Løkta er den mest trafikkerte ruten blant reisende på Tjøtta. Fredag er dagen hvor flest reiser med ferge eller hurtigbåt ble foretatt i løpet av de siste 7 dagene. En andel på 5 av reiser med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene var i forbindelse med arbeid og 6% av reiser var i forbindelse med skole. 19% av reiser i den perioden var i forbindelse med innkjøp av ulike typer, ærend på butikken eller henting av barn i barnehagen. 1 av reiser hadde besøk eller andre fritidsaktiviteter som formål.
12 PROFIL FOR REISENDE FRA VÅGAN-HADSEL Det er 26 (4) av respondentene som foretok minst en reise med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Den gjennomsnittlige brukeren på Nordlandskysten har reist 4,1 ganger med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene. Ferge (med bil) er benyttet på 29% av reiser i løpet av de siste 7 dagene, det er 3 som reiser med ferge uten bil; det er 37% av reisende som benyttet hurtigbåt i denne perioden. Fergeruten mellom Skutvik - Skrova Svolvær er den mest benyttet rute blant reisende på Vågan-Hadsel bassenget. Mandag er dagen hvor flest reiser med ferge eller hurtigbåt ble foretatt i løpet av de siste 7 dagene. En andel på 49% av reisene med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene var i forbindelse med arbeid og 7,5% av reisene var i forbindelse med skole. 20% av reiser i den perioden var i forbindelse med innkjøp av ulike typer, ærend på butikken eller henting av barn i barnehagen. 18% av reiser hadde besøk eller andre fritidsaktiviteter som formål.
13 OVERSIKT AV BRUKERPROFIL Hvem reiser med ferge eller hurtigbåt på Norlandskysten og hvordan gjør de det? Meløy Rødøy-Lurøy Salten Tjøtta Vågan-Hadsel Antall intervju gjennomført Antall personer som har reist siste 7 dager Mest benyttet reisemiddel Ferge med bil (58, av reisene) Ferge med bil (43, av reisene) Hurtigbåt (80,7% av reisene) Ferge med bil (6 av reisene) Hurtigbåt (37, av reisene) Mest benyttet linje Fergeruten Ørnes Meløysund Bolga Støtt Nordland Express NEX I (Bodø-Helgeland) Nordland Express NEX II Bodø - Svolvær; Fergeruten mellom Sandnessjøen - Dønna Løkta Fergeruten mellom Skutvik - Skrova Svolvær Ukedag med flest reiser Fredag Fredag Fredag Fredag Mandag Formålet med reisene Arbeid (48% av reisene) Arbeid (53, av reisene) Arbeid (44, av reisene) Arbeid (5 av reisene) Arbeid (48,6% av reisene)
14 BAKGRUNNSINFORMASJON
15 KJØNN 100% 90% 80% 70% 60% 55% 50% 45% 40% 30% 20% 10% 0% Mann Kvinne
16 REISEFREKVENS Hvor ofte reiser du vanligvis med ferge eller hurtigbåt? 100% Total (N=2331) Meløy (N=503) Rødøy-Lurøy (N=551) Salten (N=609) Tjøtta (N=600) Vågan-Hadsel (N=64) 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 25% % 38% 38% 3 35% 28% 3 20% 10% 0% 5% 6% 10% 6% Daglig (5 eller flere ganger i uken) 16% 1 En eller flere ganger i uken En eller flere ganger i måneden 20% 20% Sjeldnere 1 8% 0% Aldri
17 NÆRMESTE ANLØPSSTED Hva er ditt nærmeste anløpssted hjemmefra? *Grafene viser de topp mest angitte 10 anløpssteder blant respondentene per basseng. MELØY BASSENG (N=503) Ørnes 55% Grønøy Forøy Vassdalsvik Bodø Meløysund Ågskardet Bolga Støtt 1 9% 8% 0% 20% 40% 60% 80% 100% RØDØY-LURØY BASSENG (N=551) Nesna 19% Stokkvågen Onøy Lovund Tonnes Sleneset Vågaholmen Jektvik Rødøy Kilboghamn 10% 8% 5% 5% 5% 5% 0% 20% 40% 60% 80% 100% SALTEN BASSENG (N=609) Helnessund Bogøy Skutvik Bodø Inndyr Nordskott Sund Våg Sørarnøy Ørnes 2 19% 1 9% 5% 0% 20% 40% 60% 80% 100% TJØTTA BASSENG (N=600) Bjørn Flostad Rørøy Sandnessjøen Brønnøysund Igerøy Forvik Søvik Tjøtta Kirkøy 20% 1 9% 7% 6% 5% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
18 REISER DE SISTE 7 DAGENE
19 REISER I LØPET AV DE SISTE 7 DAGENE Foretok du noen reiser med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dager? 100% Total (N=2331) Meløy (N=503) Rødøy-Lurøy (N=551) Salten (N=609) Tjøtta (N=600) Vågan-Hadsel (N=64) 90% 80% 70% 60% 50% 40% % 30% 26% 20% 10% 0% Ja
20 REISER I LØPET AV DE SISTE 7 DAGENE, PER UKEDAG På hvilke av de siste 7 dagene foretok du reiser med ferge eller hurtigbåt? *Tabellen viser hvor stor andel av respondentene som har reist med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene Totalt Meløy Rødøy-Lurøy Salten Tjøtta Vågan-Hadsel Mandag 3 28% % 58% Tirsdag 29% 29% % Onsdag 29% 26% 28% 2 35% 27% Torsdag 3 26% 28% 30% 35% 50% Fredag 40% % 40% 50% Lørdag % 1 8% Søndag 16% 19% 18% 17% 15% N = 986 N = 150 N = 282 N = 158 N = 367 N = 26
21 REISER I LØPET AV DE SISTE 7 DAGENE, PER UKEDAG På hvilke av de siste 7 dagene foretok du reiser med ferge eller hurtigbåt? *Grafen viser fordelingen av andel reiser per ukedag for alle reiser med ferge eller hurtigbåt i løpet av de siste 7 dagene Totalt Meløy Rødøy-Lurøy Salten Tjøtta Vågan-Hadsel Mandag 17% 17% 18% 1 18% 2 Tirsdag 16% 17% 1 15% 17% 2 Onsdag 16% 1 17% 16% 17% 1 Torsdag 17% 15% 15% 2 17% 2 Fredag 20% % 19% Lørdag 6% 7% 6% 7% Søndag 7% 9% 8% 9% 6% 0% R = 3174 R = 446 R = 885 R = 383 R = 1347 R = 107
22 FORMÅLET MED REISENE
23 FORMÅLET MED REISEN PER UKEDAG - MELØY Hva var hovedformålet med denne reisen? Var på arbeid Var på reise eller møte i tilknytning til arbeid/skole Besøk eller fritidsaktivitet Hjemreise Var på skole Gjorde innkjøp / ærend (f.eks.: butikk, ) eller hentet barn i barnehagen Aktivitet i forbindelse med ferie Mandag (R = 74) % Tirsdag (R = 75) 5 25% 1 Onsdag (R=62) 58% 5% 15% 16% 5% Torsdag (R=66) 6 17% 1 8% Fredag (R=99) 4 25% 1 6% 7% Lørdag (R=30) 2 10% 50% 1 Søndag (R=40) 20% 5% 25% 45% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % *Kategorien «Hjemreise» er benyttet for å vise respondenter som hadde overnatting og reiste hjem dagen etter formålet med aktiviteten deres.
24 FORMÅLET MED REISEN PER UKEDAG - RØDØY-LURØY Hva var hovedformålet med denne reisen? Var på arbeid Var på reise eller møte i tilknytning til arbeid/skole Besøk eller fritidsaktivitet Hjemreise Var på skole Gjorde innkjøp / ærend (f.eks.: butikk, ) eller hentet barn i barnehagen Aktivitet i forbindelse med ferie Mandag (R=158) % Tirsdag (R=123) % Onsdag (R=148) 5 18% 18% Torsdag (R=134) 6 17% 9% 7% Fredag (R=196) 46% 15% 20% 8% Lørdag (R=52) 35% 2 3 6% Søndag (R=74) 30% 9% 16% 5% 35% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % *Kategorien «Hjemreise» er benyttet for å vise respondenter som hadde overnatting og reiste hjem dagen etter formålet med aktiviteten deres.
25 FORMÅLET MED REISEN PER UKEDAG - SALTEN Hva var hovedformålet med denne reisen? Var på arbeid Var på reise eller møte i tilknytning til arbeid/skole Besøk eller fritidsaktivitet Hjemreise Var på skole Gjorde innkjøp / ærend (f.eks.: butikk, ) eller hentet barn i barnehagen Aktivitet i forbindelse med ferie Mandag (R=55) % Tirsdag (R=57) 49% Onsdag (R=63) % Torsdag (R=80) 49% 1 2 8% Fredag (R=82) 28% 30% 2 1 Lørdag (R=13) 2 8% 46% 2 Søndag (R=33) 30% 15% 9% 6% 9% 27% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % *Kategorien «Hjemreise» er benyttet for å vise respondenter som hadde overnatting og reiste hjem dagen etter formålet med aktiviteten deres.
26 FORMÅLET MED REISEN PER UKEDAG - TJØTTA Hva var hovedformålet med denne reisen? Var på arbeid Var på reise eller møte i tilknytning til arbeid/skole Besøk eller fritidsaktivitet Hjemreise Var på skole Gjorde innkjøp / ærend (f.eks.: butikk, ) eller hentet barn i barnehagen Aktivitet i forbindelse med ferie Søndag (R=82) 40% 5% 2 26% Lørdag (R=90) 26% 6% 37% 19% 7% Fredag (R=248) 5 7% 17% 15% 6% Torsdag (R=229) 50% 9% 19% 16% Onsdag (R=226) 56% 5% 17% 1 6% Tirsdag (R=230) 57% 7% 17% 18% Mandag (R=242) 55% 5% 25% 7% 5% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % *Kategorien «Hjemreise» er benyttet for å vise respondenter som hadde overnatting og reiste hjem dagen etter formålet med aktiviteten deres.
27 FORMÅLET REISER PÅ UKEDAGER VS. HELG / MELØY Hva var formålet med denne reisen? Ukedager (R=376) Helg (R=70) 100% 90% 80% 70% 60% 50% 5 40% 30% 20% 2 20% 15% 36% 3 10% 0% Var på arbeid Var på skole Var på reise eller møte i tilknytning til arbeid/skole 7% Gjorde innkjøp / ærend (f.eks.: butikk, ) eller hentet barn i barnehagen Besøk eller fritidsaktivitet Aktivitet i forbindelse med ferie 6% Hjemreise *Kategorien «Hjemreise» er benyttet for å vise respondenter som hadde overnatting og reiste hjem dagen etter formålet med aktiviteten sin.
28 FORMÅLET REISER PÅ UKEDAGER VS. HELG / RØDØY-LURØY Hva var formålet med denne reisen? Ukedager (R=759) Helg (R=126) 100% 90% 80% 70% 60% 57% 50% 40% 30% % 15% 1 15% 10% 0% Var på arbeid Var på skole Var på reise eller møte i tilknytning til arbeid/skole Gjorde innkjøp / ærend (f.eks.: butikk, ) eller hentet barn i barnehagen Besøk eller fritidsaktivitet 5% Aktivitet i forbindelse med ferie *Kategorien «Hjemreise» er benyttet for å vise respondenter som hadde overnatting og reiste hjem dagen etter formålet med aktiviteten sin. 5% Hjemreise
29 FORMÅLET REISER PÅ UKEDAGER VS. HELG / SALTEN Hva var formålet med denne reisen? Ukedager (R=337) Helg (R=46) 100% 90% 80% 70% 60% 50% 47% 40% 30% 20% 10% 0% 28% 1 20% Var på arbeid Var på skole Gjorde innkjøp / ærend (f.eks.: butikk, ) eller hentet barn i barnehagen 9% Var på reise eller møte i tilknytning til arbeid/skole 17% 17% Besøk eller fritidsaktivitet 7% Aktivitet i forbindelse med ferie 10% 26% Hjemreise *Kategorien «Hjemreise» er benyttet for å vise respondenter som hadde overnatting og reiste hjem dagen etter formålet med aktiviteten sin.
30 FORMÅLET REISER PÅ UKEDAGER VS. HELG / TJØTTA Hva var formålet med denne reisen? Ukedager (R=1175) Helg (R=172) 100% 90% 80% 70% 60% 5 50% 40% 30% 20% 10% 0% 3 7% Var på arbeid Var på skole Var på reise eller møte i tilknytning til arbeid/skole 19% 2 Gjorde innkjøp / ærend (f.eks.: butikk, ) eller hentet barn i barnehagen 1 20% Besøk eller fritidsaktivitet Aktivitet i forbindelse med ferie *Kategorien «Hjemreise» er benyttet for å vise respondenter som hadde overnatting og reiste hjem dagen etter formålet med aktiviteten sin. 5% 16% Hjemreise
31 TRANSPORTMIDDEL OG LINJE BENYTTET FOR REISENE
32 TRANSPORTMIDDEL BENYTTET Reiste du med ferge eller hurtigbåt? 100% Total (R=3174) Meløy (R=446) Rødøy-Lurøy (R=885) Salten (R=383) Tjøtta (R=1347) Vågan-Hadsel (R=107) 90% 80% 8 70% 60% 58% 6 50% 49% 4 45% 40% 30% 29% 3 36% 27% 37% 20% 10% 0% 17% 15% 18% 1 1 Ferge med bil Ferge uten bil Hurtigbåt 2
33 LINJE BENYTTET FOR REISEN REISER FRA MELØY Hvilken linje benyttet du for denne reisen? (R=485) Ferge;Ørnes;Ørnes - Meløysund - Bolga - Støtt; 45% Ferge;Rosendal, Bogøy;Ågskardet - Forøy; 29% Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX 1 Bodø - Helgeland; % Hurtigbåt;Meløytind;Meløy; Ferge;Torghatten;Horn - Andalsvåg; Ferge;Ågskardet - Forøy; Ferge;Torgtind;Horn - Igerøy; Hurtigbåt;Helgland ekspress;sandnessjøen - Dønna - Løkta - Nesna; % 20% 40% 60% 80% 100%
34 LINJE BENYTTET FOR REISEN - REISER FRA RØDØY-LURØY Hvilken linje benyttet du for denne reisen? (R=781) Ferge;Lovund, Lurøy;StokkvågenOnøy - Sleneset - Lovund; Ferge;Sigrid;Levang - Nesna; Hurtigbåt;Nesøy;Onøy - Stokkvågen - Lurøysteder; Hurtigbåt;Helgeland;Træna - Onøy - Sandnessjøen; Ferge;Tomma;Nesna - Nesnaøyene; Ferge;Rødøy, Fykan;Kilboghamn - Jektvik; Hurtigbåt;Rødøyløva;Rødøy; Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX 1 Bodø - Helgeland; Ferge;Lovund, Lurøy;Stokkvågen - Lovund; Ferge;Røst;Skutvik - Skrova - Svolvær; Hurtigbåt;Helgland ekspress;sandnessjøen - Dønna - Løkta - Nesna; Ferge;Fykan, Helgøy;Rødøybassenget; Ferge;Torghatten;Horn - Andalsvåg; Ferge;Husøy;Stokkvågen - Træna; Ferge;Vikholmen - Nesna; Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX II Bodø - Svolvær; Hurtigbåt;Sanna;Træna; % 8% 8% 7% 7% 7% 7% 5% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
35 LINJE BENYTTET FOR REISEN REISER FRA SALTEN Hvilken linje benyttet du for denne reisen? (R=463) Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX II Bodø Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX 1 Bodø - 16% 19% Hurtigbåt;Fjordprinsessa, Ofoten;Bodø - Væran; Hurtigbåt;Ofoten, Steigtind, Salten;Bodø - Helnessund;18 Ferge;Gildeskål;Sund - Horsdal - Sørarnøy; 10% 9% 8% Hurtigbåt;Fjordprinsessa, Ofoten;Bodø - Ytre Gildeskål;18 Ferge;Lødingen - Bognes; Hurtigbåt;Blixen (Elias Blix II);Lokalrute Gildeskål; Ferge;Røst;Skutvik - Skrova - Svolvær; Ferge;Torghatten;Horn - Andalsvåg; Ferge;Lofotferje 1;Digermulen - Finnvik; Ferge;Rosendal, Bogøy;Ågskardet - Forøy; Hurtigbåt;Rypøy;Sandnessjøen - Herøysteder - Vega;18 - Hurtigbåt;Helgland ekspress;sandnessjøen - Dønna - Løkta Hurtigbåt;Nordic Lady;Nordfold; Hurtigbåt;Torget;Brønnøysund - Sauren; Hurtigbåt;Gildeskål; Hurtigbåt;Helgeland;Træna - Onøy - Sandnessjøen; % 5% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
36 LINJE BENYTTET FOR REISEN REISER FRA TJØTTA Hvilken linje benyttet du for denne reisen? (R=1356) Ferge;Møysalen;Sandnessjøen - Dønna - Løkta; 30% Ferge;Tenna, Herøysund;Herøy - Søvik; 15% Ferge;Torgtind;Horn - Igerøy; Ferge;Godfjord, Brandal;Tjøtta - Forvik; Ferge;Torghatten;Horn - Andalsvåg; Hurtigbåt;Vegtind;Rørøy(Vega) - Brønnøysund; Hurtigbåt;Helgland ekspress;sandnessjøen - Dønna - Løkta - Nesna; Hurtigbåt;Rypøy;Sandnessjøen - Herøysteder - Vega; Hurtigbåt;Vegtind;Brønnøysund - Vega - Sandnessjøen; Hurtigbåt;Helgeland;Træna - Onøy - Sandnessjøen; Ferge;Solfjellsjøen - Vandve Hurtigbåt;Snøfjell;Tjøtta - Husvika; Ferge;Sadnessjøen - Dønna - Løkta; Ferge;Sigrid;Levang - Nesna; 10% 7% 7% 6% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
37 LINJE BENYTTET FOR REISEN REISER FRA VÅGAN-HADSEL Hvilken linje benyttet du for denne reisen? (R=76) Ferge;Røst;Skutvik - Skrova - Svolvær; 4 Hurtigbåt;Hanøy;Hadsel; % Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX II Bodø - Svolvær; Ferge;Tomma;Nesna - Nesnaøyene; Hurtigbåt;Nesøy;Onøy - Stokkvågen - Lurøysteder; Ferge;Møysalen;Sandnessjøen - Dønna - Løkta; 0% 20% 40% 60% 80% 100%
38 TIDSPUNKT FOR REISENE
39 REISETIDSPUNKT På hvilket tidspunkt startet reisen med ferge eller hurtigbåt? Mellom kl.00:01-06:00 Mellom kl.06:01-09:00 Mellom kl.09:01-11:00 Mellom kl.11:01-15:00 Mellom kl.15:01-17:00 Mellom kl.17:01-00:00 Husker ikke Total (R=3174) 30% 10% 16% 26% 15% Meløy (R=446) 27% 1 18% 2 1 Rødøy-Lurøy (R=885) 3 9% 1 27% 1 Salten (R=383) 3 7% 9% 2 27% Tjøtta (R=1347) 28% 1 17% 26% 15% Vågan-Hadsel (R=107) % 25% 1 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
40 REISEMØNSTER HVOR REISER BRUKERNE FRA?
41 HVOR REISER BRUKERNE FRA? REISER FRA MELØY Hvilket anløpssted reiste du fra? Ferge med bil Ferge uten bil Hurtigbåt Ørnes (R=164) % Ågskardet (R=80) 9 8% Forøy (R=80) 86% 6% 8% Vassdalsvik (R=59) 6 36% Meløysund (R=53) % Bolga (R=21) % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % *Anløpssteder med færre enn 20 turer er ikke inkludert i grafene.
42 HVOR REISER BRUKERNE FRA? REISER FRA RØDØY-LURØY Hvilket anløpssted reiste du fra? Ferge med bil Ferge uten bil Hurtigbåt Nesna (R=124) 60% 1 26% Stokkvågen (R=88) 57% 1 3 Onøy (R=77) 3 5% 6 Rødøy (R=64) 1 9% 77% Lovund (R=48) 4 15% 4 Vikholmen (R=42) 7 29% Vågaholmen (R=39) 0% 100% Svolvær (R=34) 47% 4 1 Levang (R=29) Jektvik (R=26) 9 96% 7% Sleneset (R=23) 35% 17% 48% Kilboghamn (R=20) 80% 15% 5% **Husøy (Træna) (R=19) 1 16% 7 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % *Anløpssteder med færre enn 20 turer er ikke inkludert i grafene ** Husøy/Træna anløpsstedet er unntaket dersom det er et anløpssted av interesse til oppdragsgiver.
43 HVOR REISER BRUKERNE FRA? REISER FRA SALTEN Hvilket anløpssted reiste du fra? Ferge med bil Ferge uten bil Hurtigbåt Bodø (R=194) 95% Sørarnøy (R=43) 2 77% Helnessund (R=43) 5% 9 Inndyr (R=29) 97% Skutvik (R=23) 35% 65% Bogøy (R=22) 5% 95% Helligvær (R=21) 0% 100% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % *Anløpssteder med færre enn 20 turer er ikke inkludert i grafene.
44 HVOR REISER BRUKERNE FRA? REISER FRA TJØTTA Hvilket anløpssted reiste du fra? Ferge med bil Ferge uten bil Hurtigbåt Sandnessjøen (R=309) 4 27% 29% Bjørn (R=221) Flostad (R=116) 87% 1 Horn I (R=101) 8 19% Søvik (R=96) 9 6% Igerøy (R=73) 86% 1 Brønnøysund (R=68) 15% 8 Rørøy (R=54) 100% Andalsvåg (R=43) 79% 2 Tjøtta (R=42) 69% 2 10% Løkta (R=35) 80% 1 6% Forvik (R=31) 65% 2 1 Brasøy (R=28) 86% 7% 7% 0% 20% 40% 60% 80% 100% *Anløpssteder med færre enn 20 turer er ikke inkludert i grafene.
45 ENDELIG DESTINASJON ETTER Å HA BENYTTET FERGE ELLER HURTIGBÅT Etter du kom til siste anløpsstedet for denne reisen, var endelig destinasjon en av følgende? *Spørsmålet er spurt for alle reiser som IKKE hadde hjemstedet som endelig destinasjon. Brønnøysund Sandnessjøen Mosjøen Mo i Rana Bodø by Sortland Annet Total (R=1692) 9% Meløy (R=268) 0% 1 85% Rødøy-Lurøy (R=448) % 6 Salten (R=218) 5 4 Tjøtta (R=698) 20% 46% 30% Vågan-Hadsel (R=55) 7% % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % *Anløpssteder med færre enn 20 turer er ikke inkludert i grafene.
46 OVERSIKT AV REISER PÅ KOMMUNENIVÅ
47 REISEOVERSIKT - KOMMUNENIVÅ Grafen under viser fordelingen av reiser med ferge eller hurtigbåt innen/utenfor egen kommune. Reiser innen kommunen Reiser utenfor kommunen Alstahaug (R=477) Meløy (R=474) Lurøy (R=324) Dønna (R=281) Bodø (R=218) Rødøy (R=208) Nesna (R=175) Brønnøy (R=172) Herøy (R=156) Vega (R=139) Vevelstad (R=117) Gildeskål (R=100) Steigen (R=77) Hadsel (R=38) Vågan (R=38) Leirfjord (R=37) Tysfjord (R=30) Træna (R=26) Hamarøy (R=23) % 8% 3 39% % 69% 77% 87% 9 89% 79% 97% 8 97% 97% 87% 9 97% 100% 69% 6 47% 47% 35% % 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % *Kommuner med færre enn 20 turer er ikke inkludert i grafen.
48 BEHOV FOR Å FORETA BYTTE
49 BEHOV FOR Å FORETA BYTTE PÅ REISEN Måtte du foreta et bytte til en annen ferge eller hurtigbåt for å komme til det siste anløpsstedet du reiste til? Andelen som sier «ja» 50% Total (R=3174) Meløy (R=485) Rødøy-Lurøy (R=781) Salten (R=463) Tjøtta (R=1356) Vågan-Hadsel (R=76) 40% 30% 20% 10% 0% 6% Ja 0%
50 TILFREDSHET MED TILBUDET
51 TILFREDSHET MED FERGETILBUDET PÅ NORDLANDSKYSTEN Hvor fornøyd er du alt i alt med fergetilbudet der du bor? *Spørsmålet ble endret tidlig under datainnsamlingen fra «Hvor fornøyd er du alt i alt med ferge- og hurtigbåtilbudet der du bor» Derfor noe lavere base her. Vet ikke/ikke aktuelt 1 Svært misfornøyd Svært fornøyd Total (N=1816) 1 8% 10% 20% 26% 25% Meløy (N=400) 6% 10% 16% 2 28% 20% Rødøy-Lurøy (N=423) 9% % Salten (N=471) 3 10% 5% % Tjøtta (N=466) 5% 8% Vågan-Hadsel (N=53) 8% 8% 19% 28% 3 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
52 TILFREDSHET MED HURTIGBÅTTILBUDET PÅ NORDLANDSKYSTEN Hvor fornøyd er du alt i alt med hurtigbåttilbudet der du bor? *Spørsmålet ble endret tidlig under datainnsamlingen fra «Hvor fornøyd er du alt i alt med ferge- og hurtigbåtilbudet der du bor» Derfor noe lavere base her. Vet ikke/ikke aktuelt 1 Svært misfornøyd Svært fornøyd Total (N=1816) 9% 8% 18% 3 3 Meløy (N=400) 6% 6% % Rødøy-Lurøy (N=423) 5% 5% 17% 39% 3 Salten (N=471) 10% 6% 18% 28% 3 Tjøtta (N=466) 1 6% % 20% Vågan-Hadsel (N=53) 17% 1 15% 19% 2 15% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
53 REISEMØNSTERKART Følgende plansjer viser reisemønsteret fra ulike interessante anløpssteder på Norlandskysten.
54 REISEMØNSTERKART FRA BJØRN Antall reiser gjennomført fra Bjørn = 221 BJØRN 5 reiser med ferge Sandnessjøen Løkta 55% 16% 15% 80% 20% 3 Det er registrert 221 reiser fra anløpsstedet Bjørn i løpet av de siste 7 dagene blant respondenter som har foretatt reiser. Hovedparten av reisene med ferge eller hurtigbåt fra Bjørn går til Sandnessjøen; formålet med disse reisene er hovedsakelig knyttet til arbeid, og i mindre grad fritidsaktiviteter og innkjøp. Løkta og Ørnes er andre anløpssteder hvor reisende fra Ørnes reiser ofte til; de fleste av de som reiser til Løkta gjør det i forbindelse med arbeid, mens mesteparten av reiser til Ørnes gjøres i forbindelse med besøk eller fritidsaktiviteter. Ørnes 67% Det er også blitt registrert en reise til Inndyr og Nesna for reisene fra Bjørn. Ikon-forklaring: Arbeidsreise Besøk eller fritidsaktivitet Innkjøp eller ærend i butikk Lege- eller sykehusbesøk Skolereise
55 REISEMØNSTERKART FRA FLOSTAD Antall reiser gjennomført fra Flostad = 116 Søvik 45% 2 2 Det er registrert 116 reiser fra anløpsstedet Flostad i løpet av de siste 7 dagene blant respondenter som har foretatt reiser. FLOSTAD 12 reiser med hurtigbåt, 4 reiser med ferge Sandnessjøen 6 3 Hovedparten av reisene med ferge eller hurtigbåt fra Flostad går til Søvik; formålet med disse reisene er hovedsakelig knyttet til arbeid, og i mindre grad fritidsaktiviteter og innkjøp. Brasøy 8 19% Sandnessjøen og Brasøy er andre anløpssteder hvor reisende fra Flostad reiser til; de fleste er reiser i forbindelse med arbeid. Ikon-forklaring: Arbeidsreise Besøk eller fritidsaktivitet Innkjøp eller ærend i butikk Lege- eller sykehusbesøk Skolereise
56 REISEMØNSTERKART FRA HELNESSUND Antall reiser gjennomført fra Helnessund = 43 HELNESSUND 42 reiser med ferge Bodø 40% 26% 17% Det er registrert 43 reiser fra anløpsstedet Helnessund i løpet av de siste 7 dagene blant respondenter som har foretatt reiser. Alle utenom en av de registrerte reisene hadde Bodø som anløpssted og omtrent 40% av disse reisene var i forbindelse med arbeid. Innkjøp og fritidsaktiviteter var blant andre formål for reisende fra Helnessund til Bodø. Ikon-forklaring: Arbeidsreise Besøk eller fritidsaktivitet Innkjøp eller ærend i butikk Lege- eller sykehusbesøk Skolereise
57 REISEMØNSTERKART FRA LØKTA Antall reiser gjennomført fra Løkta = % Det er registrert 35 reiser fra anløpsstedet Løkta i løpet av de siste 7 dagene blant respondenter som har foretatt reiser. LØKTA 4 reiser med ferge Sandnessjøen Bjørn 2 80% 20% 3 Hovedparten av reisene med ferge eller hurtigbåt fra Løkta går til Sandnessjøen; formålet med disse reisene er hovedsakelig knyttet til arbeid, og i mindre grad fritidsaktiviteter og innkjøp. Bjørn og Nesna er andre anløpssteder hvor noen reiser er blitt foretatt fra Løkta; de fleste av disse reisene er i forbindelse med arbeid. 67% Nesna Ikon-forklaring: Arbeidsreise Besøk eller fritidsaktivitet Innkjøp eller ærend i butikk Lege- eller sykehusbesøk Skolereise
58 REISEMØNSTERKART FRA RØRØY Antall reiser gjennomført fra Rørøy = 54 RØRØY 45 reiser med hurtigbåt, 1 med ferge Brønnøysund 65% 1 1 Det er registrert 54 reiser fra anløpsstedet Rørøy i løpet av de siste 7 dagene blant respondenter som har foretatt reiser. De aller fleste av de registrerte reisene hadde Brønnøysund som anløpssted og omtrent 65% av disse reisene var i forbindelse med arbeid. Innkjøp og reise til skole var blant andre formål for reisene fra Rørøy til Brønnøysund. De resterende 9 har ikke oppgitt anløpssted for ankomst. Ikon-forklaring: Arbeidsreise Besøk eller fritidsaktivitet Innkjøp eller ærend i butikk Lege- eller sykehusbesøk Skolereise
59 REISEMØNSTERKART FRA SØRARNØY Antall reiser gjennomført fra Sørarnøy = % Det er registrert 43 reiser fra anløpsstedet Sørarnøy i løpet av de siste 7 dagene blant respondenter som har foretatt reiser. 12 reiser med hurtigbåt SØRARNØY Inndyr Bodø % 38% Hovedparten av reisende med ferge eller hurtigbåt fra Sørarnøy skal til Inndyr; formålet med alle disse reisene er arbeid. Bodø og Horsdal er andre anløpssteder for reisene fra Sørarnøy; de fleste av disse er reiser i forbindelse med arbeid. 25% Horsdal Ikon-forklaring: Arbeidsreise Besøk eller fritidsaktivitet Innkjøp eller ærend i butikk Lege- eller sykehusbesøk Skolereise
60 REISEMØNSTERKART FRA ØRNES Antall reiser gjennomført fra Ørnes = Det er registrert 164 reiser fra anløpsstedet Ørnes i løpet av de siste 7 dagene blant respondenter som har foretatt reiser. ØRNES 55 reiser med ferge Meløysund Vassdalsvik % % Hovedparten av reisende med ferge eller hurtigbåt fra Ørnes skal til Meløysund; formålet med disse reisene er hovedsakelig knyttet til arbeid, og i mindre grad fritidsaktiviteter og innkjøp av ulike typer. Vassdalsvik og Bolga er andre anløpssteder hvor reisende fra Ørnes reiser oftest til; de fleste av dem som reiser til Vassdalsvik gjør det i forbindelse med arbeid, mens mesteparten av reiser til Bolga fra Ørnes er i forbindelse med innkjøp. Bolga 40% Reisende fra Ørnes har også reist til Bodø, Bjørn, Sleneset, Selsøyvik, Rødøy og Støtt i denne perioden. Ikon-forklaring: Arbeidsreise Besøk eller fritidsaktivitet Innkjøp eller ærend i butikk Lege- eller sykehusbesøk Skolereise
61 REISEMØNSTERKART FRA VASSDALSVIK Antall reiser gjennomført fra Vassdalsvik = 59 60% Ørnes 20% 19% Det er registrert 59 reiser fra anløpsstedet Vassdalsvik i løpet av de siste 7 dagene blant respondenter som har foretatt reiser. VASSDALSVIK Alle registrerte reiser fra Vassdalsvik ble foretatt med ferge; anløpsstedet flest reiste til er Ørnes, hvor omtrent 60 % av reisene var i forbindelse med arbeid og ca. 20 % av reisene gjaldt besøk eller fritidsaktivitet, og 19 gjaldt innkjøp i butikk. Bodø 50% 50% Det er også registrert to reiser til Bodø i denne perioden, disse var i forbindelse med fritidsaktiviteter eller innkjøp. Ikon-forklaring: Arbeidsreise Besøk eller fritidsaktivitet Innkjøp eller ærend i butikk Lege- eller sykehusbesøk Skolereise
62 REISEMØNSTERKART FRA MELØYSUND Antall reiser gjennomført fra Meløysund = 53 MELØYSUND 49 reiser med ferge og 2 reiser med hurtigbåt Ørnes 60% 15% 10% Det er registrert 53 reiser fra anløpsstedet Meløysund i løpet av de siste 7 dagene blant respondenter som har foretatt reiser. De aller fleste registrerte reiser hadde Ørnes som anløpssted og omtrent 60% av disse reiser var i forbindelse med arbeid. Innkjøp og ulike fritidsaktiviteter var andre formål for reiser foretatt fra Meløysund. Ikon-forklaring: Arbeidsreise Besøk eller fritidsaktivitet Innkjøp eller ærend i butikk Lege- eller sykehusbesøk Skolereise
63 SPØRRESKJEMA
64 SPØRRESKJEMA DEL 1 Spørsmål 1 til 13
65 SPØRRESKJEMA DEL 2 Spørsmål 14 til 25
66 SPØRRESKJEMA DEL 3 Spørsmål 26 til 32
67 EPINION AARHUS EPINION COPENHAGEN EPINION HAMBURG EPINION MALMÖ NORDHAVNSGADE AARHUS C T: E: TV@EPINION.DK W: RYESGADE 3F 2200 COPENHAGEN N T: E: TYA@EPINION.DK W: ERICUSSPITZE HAMBURG GERMANY T: E: TV@EPINION.DK W: ADELGATAN MALMÖ - SWEDEN T: E: TV@EPINION.DK W: EPINION OSLO EPINION SAIGON EPINION STAVANGER EPINION VIENNA BISKOP GUNNERUS GATE OSLO - NORWAY T: E: CKL@EPINION.NO W: 11TH FL, DINH LE BUILDING, 1 DINH LE, DIST. 4, HCMC VIETNAM T: E: OFFICE@EPINION.VN W: KLUBBGATE STAVANGER - NORWAY T: E: SM@EPINION.NO W: SEMPERSTRASSE 1/ VIENNA - AUSTRIA T: E: TV@EPINION.DK W:
REISEVANEUNDERSØKELSE PÅ NORDLANDSKYSTEN
REISEVANEUNDERSØKELSE PÅ NORDLANDSKYSTEN NÆRINGSDRIVENDE 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Oppdragsgiver Formål NORDLAND FYLKESKOMMUNE Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE BRØNNØYSUND STORTORGNES. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-142 BRØNNØYSUND STORTORGNES. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE BEIARFJORDEN. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-452 BEIARFJORDEN. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE TYSFJORDEN. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-585 TYSFJORDEN. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE MOSJØEN HUNDÅLA DAGSVIK. 26. JANUAR 2017
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-211 MOSJØEN HUNDÅLA DAGSVIK. 26. JANUAR 2017 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN.
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 03. JUNI 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX1, reisevaner,
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE ØKSNES VESTBYGD. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-866 ØKSNES VESTBYGD. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY SVOLVÆR. 03. JUNI 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY SVOLVÆR. 03. JUNI 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX2, reisevaner, reiseformål
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: KJELDEBOTN-EVENES 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: 18-615 KJELDEBOTN-EVENES 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE BINDAL. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-111 BINDAL. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 20. SEPTEMBER 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 20. SEPTEMBER 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX1,
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY - SVOLVÆR. 20. SEPTEMBER 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY - SVOLVÆR. 20. SEPTEMBER 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX2, reisevaner,
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE RØDØYBASSENGET. 25. JANUAR 2017
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-412 RØDØYBASSENGET. 25. JANUAR 2017 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er en tilleggsundersøkelse i forbindelse med en større Reisevaneundersøkelse
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE RØDØYBASSENGET. 07. SEPTEMBER 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-412 RØDØYBASSENGET. 07. SEPTEMBER 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er en tilleggsundersøkelse i forbindelse med en større Reisevaneundersøkelse
DetaljerINNBYGGER- UNDERSØKELSE I ASKER KOMMUNE
INNBYGGER- UNDERSØKELSE I ASKER KOMMUNE ASKER KOMMUNE 10. MAI 2016 AGENDA 1 Om undersøkelsen 2 Holdning til kommunesammenslåing 3 Preferanse for fremtidig kommunestruktur 4 Preferanse for aktuelle alternativer
DetaljerUNDERSØKELSE VEDRØRENDE PRIVAT BRUK AV FYRVERKERI MAI, 2019 DIREKTORATET FOR SAMFUNNSSIKKERHET OG BEREDSKAP (DSB)
UNDERSØKELSE DIREKTORATET FOR SAMFUNNSSIKKERHET VEDRØRENDE OG BEREDSKAP (DSB) PRIVAT BRUK AV FYRVERKERI MAI, 2019 PROSJEKTINFORMASJON Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode og antall besvarelser Dato
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I DRAMMEN KOMMUNE MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I DRAMMEN KOMMUNE MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I NEDRE EIKER KOMMUNE MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I NEDRE EIKER KOMMUNE MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I LIER KOMMUNE MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I LIER KOMMUNE MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I KONGSBERG KOMMUNE MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I KONGSBERG KOMMUNE MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerINNBYGGER- UNDERSØKELSEN 2016
INNBYGGER- UNDERSØKELSEN 2016 RESULTATER KONGSBERG KOMMUNE 15 MARS 2016 AGENDA 1. OM UNDERSØKELSEN 2. NÅVÆRENDE BOFORHOLD 3. ENDREDE BOFORHOLD VED FUNKSJONS- NEDSETTELSE 4. ØNSKEDE BOFORHOLD 5. BETALINGSVILJE
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I ØVRE EIKER MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I ØVRE EIKER MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerAndøya Linjenr Avgangstid Dagkode Fra tirs,fre skolefri Risøyhamn tirs,fre skolefri Sandnes
BUSS: Andøya 18-876 14.10 tirs,fre skolefri Risøyhamn 18-876 07.40 tirs,fre skolefri Sandnes Vesterålen 18-711 09.15 man, ons,fre skolefri Lødingen 18-711 13.00 man skolefri Lødingen 18-711 17.00 ons,fre
DetaljerFrafall - tall og tolkning. Kilder: - Folkehelseinstituttet, kommunehelsa - SSB, KOSTRA - Skoleporten
Frafall - tall og tolkning Kilder: - Folkehelseinstituttet, kommunehelsa - SSB, KOSTRA - Skoleporten Frafall - finnes det systematiske forskjeller mellom kommunene? Beskrivelse (Kommunehelsa) Frafallet
DetaljerReisepolitikk i Helgelandssykehuset HF ALSTAHAUG KOMMUNE Reise til/fra Transportmiddel Sist endret: Bodø
Reisepolitikk i Helgelandssykehuset HF ALSTAHAUG KOMMUNE Reise til/fra Transportmiddel Sist endret: Bodø 1. Hurtigbåt 2. Fly til Bodø hurtigbåt i retur /evt. tog 3. Tog T/R 4. Egen bil Tromsø Trondheim
DetaljerRødøy kommune Saksdokument Side 1. Saksbehandler: Kitt Grønningsæter. Jnr. ref: Arkiv: Klageadgang: nei Off. dok: ja
Rødøy kommune Saksdokument Side 1 15418 F-sak 66/2018 Saksbehandler: Kitt Grønningsæter Jnr. ref: Arkiv: Klageadgang: nei Off. dok: ja NORDLAND FYLKESKOMMUNE ENDRING BÅTRUTER, HØRINGSUTTALELSE Nordland
DetaljerHovedtall om arbeidsmarkedet. Nordland. En måned
Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om
DetaljerAttraktivitet i Nordland. 21. April 2015, Scandic Havet, Bodø Telemarksforsking ved Marit O. Nygaard
Attraktivitet i Nordland 21. April 215, Scandic Havet, Bodø Telemarksforsking ved Marit O. Nygaard Hvorfor flytter det folk til et sted? Hvorfor flytter det folk til et sted? Arbeidsplasser Andre forhold
DetaljerElektronisk utveksling av helseopplysninger
Elektronisk utveksling av helseopplysninger Storskala utbredelse Prosjekt FUNNKe region nord 2010-14 www.telemed.no/funnke Eirin Rødseth, prosjektmedarbeider Samhandlingskonferanse Sandessjøen 25.04.2013
DetaljerHvordan kan vi sammen gjøre Nordland til den beste regionen å vokse opp i?
Hvordan kan vi sammen gjøre Nordland til den beste regionen å vokse opp i? Heidi Bolte, rådgiver sosial -og vergemålsavdelingen 20.03.2019 20.03.20 2 19 Økonomisk sosialhjelp (Nordland) 2017 Andel 18-66
Detaljer9. Struktur nytt kart
9. Struktur nytt kart Oppdatert pr 6. nov 9.1. Generelt om rutestrukturer og kontraktstrategier Ny struktur slik det skisseres i dette kapitlet er i utgangspunktet hovedprinsipper for et nytt ruteopplegg
Detaljer12/100 SPESIALTRANSPORT
Vegliste 2018 / SPESIALTRANSPORT Fylkes- og kommunale veger Oktober 2018 Nordland www.vegvesen.no/veglister Foto: Steinar Svensbakken Innhold Innholdsfortegnelse.. 2 Nordland fylke.. 3 Innledning.. 3 Aksellast
DetaljerKort om forutsetninger for boligbehovsframskrivingene
NORDLAND Kort om forutsetninger for boligbehovsframskrivingene Framtidens boligbehov påvirkes i hovedsak av størrelsen på befolkningen og dens alderssammensetning. Aldersforskyvninger i den bosatte befolkningen
DetaljerFORVENTNINGSUNDERSØKELSE FOR NORGES BANK 1.KVARTAL 2015
FORVENTNINGSUNDERSØKELSE FOR NORGES BANK 1.KVARTAL 2015 Undersøkelse blant økonomieksperter, parter i arbeidslivet, næringslivslederne og husholdninger 26.02.2015 FORORD På oppdrag for Norges Bank utfører
DetaljerKort om forutsetninger for framskrivingene
Kort om forutsetninger for framskrivingene Arbeidsstyrken er her definert som summen av alle arbeidstakere (lønnstakere og selvstendige) og arbeidsledige. Yrkesaktive er her definert som summen av lønnstakere
DetaljerREISEMÅTER FOR PASIENTER PÅ HELGELAND SOM SKAL TIL / FRA BEHANDLING
REISEMÅTER FOR PASIENTER PÅ HELGELAND SOM SKAL TIL / FRA BEHANDLING Innholdsfortegnelse: Reisepolitikk for pasienttransport i Helse Nord...3...3 Drosje/turvogn...3 Fly...3 Alstahaug kommune...4 Bindal
DetaljerSøknad om støtte til innføring av lav- og nullutslippsteknologi i regi av Nordland fylkeskommune
Søknad om støtte til innføring av lav- og nullutslippsteknologi i regi av Nordland fylkeskommune Innledning Nordland fylke er med sin langstrakte kystlinje landets største ferge- og hurtigbåtfylke, og
DetaljerVirkestatistikk fra SKOG-DATA AS
Nordland m/kommuner Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet
DetaljerRutesamband i området Bindal Alstahaug inkl. Dønna Dagens rute Forslag mars 2016 Forslag november anløp inkl. Bindalseidet og Terråk
H.båt- 18-111: Bindalseidet - Harangsfjord Rutesamband i området Bindal Alstahaug inkl. Dønna 9 anløp inkl. Bindalseidet og Terråk Pendlerruta legges ned, rutestruktur endres. Anløpsstedene Imøy og Hildringen
DetaljerStatistikk fra rapporterte hendelser i 2014
Statistikk fra rapporterte hendelser i Innhold Generelt side Oversikt over hele -sentralens dekningsområde side 6 Alle Håndtert av -sentralen side 6 Antall utrykninger for hele -distriktet side 7 Fordeling
DetaljerVår dato 08.10.2008 Deres dato. Første fordeling av ordinært skjønnstilskudd 2009
é Fylkesmannen i ~ Nordland Saksbehandler, innvalgstelefon og e-post: Ingfrid Albrethson, 75 53 16 16 ial~fmno.no Vår dato 08.10.2008 Deres dato Vår referanse 2008/4242 Deres referanse Vår arkivkode 331.2
DetaljerOVERSIKT OVER LOKALT VERDIFULLE JORDBRUKSLANDSKAP
Vedlegg 1 OVERSIKT OVER LOKALT VERDIFULLE JORDBRUKSLANDSKAP - Gjelder tiltak beskrevet i 6, 7 og 8 1804 BODØ 25 6 Beite x 3 205 2 Beite 5 24 2 Beite x 11 24 4,6,7 Beite x 21 38 22 Beite x 32 17 6 Beite
Detaljer02618 F-sak 14/2018 K-sak 16/2018
Rødøy kommune Saksdokument Side 1 02618 F-sak 14/2018 K-sak 16/2018 Saksbehandler: Kitt Grønningsæter Jnr. ref: Arkiv: Klageadgang: nei Off. dok: ja NORDLAND FYLKESKOMMUNE, ENDRING BUSS- OG BÅTRUTER. HØRINGSUTTALELSE
DetaljerSak 041/13 Kommunale og regionale næringsfond - fordeling 2013
Komite for næring Sak 041/13 Kommunale og regionale næringsfond - fordeling 2013 Fylkesrådets innstilling til vedtak: 1. Fylkestinget fordeler kr 30 954 000,- til kommunale og regionale næringsfond i 2013,
Detaljer9. Struktur nytt kart
9. Struktur nytt kart Oppdatert pr 21. nov. Ny struktur slik det skisseres i dette kapitlet er i utgangspunktet hovedprinsipper for et nytt ruteopplegg for ferger og hurtigbåter. Strukturen er i hovedsak
DetaljerVisning av RTP handlingsprogrammet - høringsportalen til NFK
Vår dato: 22.02.2017 Vår referanse: 17/15153 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Bodø kommune Postboks 319 8001 BODØ Visning av RTP handlingsprogrammet - høringsportalen til NFK I forbindelse
DetaljerHelseatlas for Nord-Norge
Helseatlas for Nord-Norge Kartlegging av folkehelse og påvirkningsfaktorer Erik R. Sund, Helse Nord RHF erik.reidar.sund@skde.no Oversikt over presentasjonen a) Kort om helseatlasprosjektet b) Folkehelse
DetaljerE] E Dokldi (16/49-3) - VALG Av skjønnsmedlemmer ' ' FORSLAG E FRA KOMMUNENE
E] E Dokldi 16002123(16/49-3) - VALG Av skjønnsmedlemmer ' ' 01.012017-31.12.2020-FORSLAG E FRA KOMMUNENE ' ' Vår dato: 06.04.2016 ] g::erse1:leartz::se: 16/43634 M.» E 5 K 0 M M U N E I I _' F: Deres
DetaljerVegliste /65 MOBILKRAN M.M. Fylkes- og kommunale veger. w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter. No rdla nd. Foto: Knut Opeide
Vegliste 2019 / MOBILKRAN M.M. Fylkes- og kommunale veger No rdla nd April 2019 w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter Foto: Knut Opeide Innholdfortegnelse Innholdsfortegnelse 2 Innledning 3 Ny utformings
DetaljerInvitasjon til regionale dialogmøter om eldrereformen Leve hele livet
Vår dato: Vår ref: 23.08.2019 2018/5207 Deres dato: «REFDATO» Deres ref: «REF» «MOTTAKERNAVN» «ADRESSE» «POSTNR» «POSTSTED» «KONTAKT» Saksbehandler, innvalgstelefon Marita Lysstad Bjerke, ATT: Ordfører,
DetaljerVelferdsteknologi. Utfordringer, forventninger og erfaringer
Velferdsteknologi Utfordringer, forventninger og erfaringer Tidligere kartlegging NPA 2015 og 2017 (videre 2019, 2021 og 2023) Både kommuner og foretak Prioriterte satsninger skjønnsmidler i 2019 Velferdsteknologi
DetaljerGjennomsnitt Nesna Øksnes. Værøy 55. Hamarøy Leirfjord Moskenes. Narvik Herøy (Nordland)
2007-2009 2008-2010 2009-2011 2010-2012 2011-2013 Gjennomsnitt Nesna Øksnes Værøy 55 Hamarøy Leirfjord Moskenes Narvik Herøy (Nordland) 50 Hadsel Røst Beiarn 45 40 Brønnøy Alstahaug Bø (Nordland) Hattfjelldal
DetaljerNordland digitalt arbeidsutvalg 2.november 2017
Nordland digitalt arbeidsutvalg 2.november 2017 Planprosjekt i Nordland v/ole Kristian Furnes I geodataplanperioden skal arbeidet følge disse prioriteringene ved tilgjengeliggjøring av plandata i Norge
DetaljerNordland fylkeskommunes kulturpris Invitasjon til å komme med forslag til kandidater
Vår dato: 04.09.2017 Vår referanse: 17/54666 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Indre Helgeland regionråd Postboks 564 8601 MO I RANA Nordland fylkeskommunes kulturpris 2017 - Invitasjon
DetaljerVirkestatistikk fra SKOG-DATA AS
Nordland m/kommuner Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet
DetaljerPRESENTASJON KS 23. MARS Mari Trommald Direktør Barne-, ungdoms- og familiedirektoratet
PRESENTASJON KS 23. MARS 2017 Mari Trommald Direktør Barne-, ungdoms- og familiedirektoratet 2 BUFDIR / 29. mai 2017 STAVANGER AFTENBLAD 30. JANUAR 2016 IDA - «SVIKT I ALLE LEDD» DET HANDLER OM LEDELSE
DetaljerHøy attraktivitet. Ugunstig struktur. Gunstig struktur. Besøk Bosted Regional. Basis
Ugunstig struktur Høy attraktivitet Besøk Bosted Regional Basis Gunstig struktur Lav attraktivitet 2009-2014 Offentlig Privat 120 000 100 000 80 000 60 000 40 000 20 000 0 71 907 70 850 71 107 71
DetaljerNordland fylkeskommune Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ
36 Sø 06.09.2015 Innreise til Bodø Lufthavn. Fordeling av utstyr. Kjør til Bodø-Ørnes: 119 km ca 2 timer. Overnatting: Ørnes hotell, Havneveien 12. Tlf.75 75 45 99. E-post: info@orneshotell.no 37 Ma 07.09.2015
DetaljerVirkestatistikk fra SKOG-DATA AS
Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Nordland m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business Objects,
DetaljerBosetting. Utvikling
Bosetting Utvikling Bedrift Besøk Kap 1: Kap 2: Kap 3: Kap 4: Befolkning og arbeidsplasser Nærings-NM Attraktivitetsbarometeret Attraktivitetspyramiden Befolkningsutvikling Flytting Arbeidsplassutvikling
DetaljerVelferdsteknologi. Utfordringer og erfaringer
Velferdsteknologi Utfordringer og erfaringer Tidligere kartlegging NPA 2015 og 2017 (videre 2019, 2021 og 2023) Både kommuner og foretak Prioriterte satsninger skjønnsmidler i 2018 Velferdsteknologi Akuttberedskap
DetaljerVirkestatistikk fra SKOG-DATA AS
Nordland m/kommuner Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet
DetaljerFørste fordeling skjønnsmidler 2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Postboks 0112 Dep 0030 OSLO Saksb.: Ane Fonnes Odnæs e-post: fmnoaod@fylkesmannen.no Tlf: 75531616 Vår ref: 2014/4411 Deres ref: Vår dato: 18.09.2014 Deres dato:
DetaljerTurnéplan: Sykt fett - høst 2016 Kontaktperson DKS: Ida Hevrøy Kontaktperson utøver: Hedda Munthe
34 Sø 28.08.2016 Knut og Charlotte kjører med utstyr fra Oslo. Overnatting fra 27.9.16 ved Thon Hotel Trondheim, Kongens gate 15, 7013 Trondheim, Tlf: 73 88 47 88. Kristina flyr til Mosjøen. Lander kl.16.24.
Detaljer~ft) Fylkesmannen i Nordland
~ft) Fylkesmannen i Nordland Saksbehandler, innvalgstelefon og e-post: Vår dato Vår referanse Vår arkivkode Jan-Günter Myrvang, 08.10.2012 2012/4225 331.2 fmnojmy@fylkesmannen.no Deres dato Deres referanse
DetaljerVirkestatistikk fra SKOG-DATA AS
Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Nordland m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business Objects,
DetaljerVegliste MODULVOGNTOG Fylkes- og kommunale veger Oktober Nordland. Foto: Steinar Svensbakken
Vegliste 2018 MODULVOGNTOG Fylkes- og kommunale veger Oktober 2018 Nordland www.vegvesen.no/veglister Foto: Steinar Svensbakken Innhold Innholdsfortegnelse. 2 Nordland fylke.. 3 Innledning.. 3 Aksellast
DetaljerNy hurtigbåt- og fergestruktur
Ny hurtigbåt- og fergestruktur 1. Innledning Styringsgruppa for ny hurtigbåt- og fergestruktur la 4. mars fram et første forslag til ny ferge- og hurtigbåtstruktur. Forslaget var prinsipielt og utformet
DetaljerTilbakemelding fra Alstahaug: Hurtigbåt Sandnessjøen Bjørn Nesna har stor betydning for elever til KVN og Universitetet
H.båt 18-182: Regionpendleren Rutesamband i området Alstahaug - Lurøy - Rødøy Dagens rute Forslag mars 2016 Forslag november 2016 Sandnessjøen Løkta Bjørn Sandnessjøen: 5 ord. Turer man fredag Flere mulige
DetaljerNordlands andel av befolkningen i Norge, samt de årlige endringene i denne andelen.
1,5 Årlig vekstrate Befolkning 260 000 255 000 0,04 0,02 7,5 7,0 1,0 250 000 245 000 0,00 6,5 0,5 240 000-0,02 6,0 235 000-0,04 0,0 230 000-0,06 5,5 225 000-0,08 5,0-0,5 220 000 215 000-0,10 Endring andel
DetaljerFordeling av strandsoneareal i Nordland
Fordeling av strandsoneareal i Nordland Selv om Nordland har en lang kystlinje, er det bare deler av strandsonen langs sjøen som er tilgjengelig for friluftsliv og ferdsel. Det er imidlertid også disse
DetaljerNordland fylkeskommune Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ
34 Sø 28.08.2016 Fly fra Tromsø til Bodø kl 13.45. Helikopter videre til Værøy kl 16.30 (fra...) Overnatting på Lofoten Værøy brygge. Fly og helikopter ok. Overnatting bekreftet. Tlf: 76095010 (Brygga),
DetaljerKort om forutsetninger for befolkningsframskrivingen
Kort om forutsetninger for befolkningsframskrivingen Framskriving er en framskriving (beregning) gjort på bakgrunn av statistiske data for en periode (historiske trender). Framskrivingen forutsetter at
DetaljerHøringsbrev - Strategi for reiseliv- og opplevelsesnæringer i Nordland
Vår dato: 18.10.2016 Vår referanse: 16/92587 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Salten regionråd Postboks 915 8001 BODØ Høringsbrev - Strategi for reiseliv- og opplevelsesnæringer i Nordland
DetaljerNy hurtigbåt- og fergestruktur
Ny hurtigbåt- og fergestruktur 1. Innledning Styringsgruppa for ny hurtigbåt- og fergestruktur la 4. mars fram et første forslag til ny ferge- og hurtigbåtstruktur. Forslaget var prinsipielt og utformet
DetaljerNytt samferdselskart. Jørn Sørvig prosjektleder. 19.Februar 20
Nytt samferdselskart Jørn Sørvig prosjektleder 19.Februar 20 Foto: Foto: Thor-Wiggo Kjell Skjerve Skille Litt om bestillingen - oppdraget 1. Prosjektet hadde som mål å tegne hovedstrukturene for hurtigbåt-
DetaljerStatistikk - Innvandringsbefolkningen i Nordland
Statistikk - Innvandringsbefolkningen i Nordland 1 Innholdsfortegnelse Del 1 Begreper og definisjoner... 4 Del 2 Demografiske kjennetegn ved innvandrerbefolkningen i Nordland/Norge... 4 Tabell 2.1 Tabell
DetaljerRegional analyse av Vågan. Utvikling, drivkrefter og scenarier
Regional analyse av Vågan Utvikling, drivkrefter og scenarier Attraktivitetsmodellen: Strukturelle forhold Forstå drivkrefter og dynamikken i stedets utvikling Bostedsattraktivitet Vekst Arbeidsplassvekst
DetaljerUTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND
UTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND Kortversjon - januar 2017 Foto: Thor-Wiggo Skille 1 Innhold 1 Forord... 3 2 Sammendrag av viktige prioriteringer i ny struktur... 4 3 Bakgrunn...
DetaljerUTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND
UTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND Kortversjon - januar 2017 Foto: Thor-Wiggo Skille Innhold 1 Forord... 3 2 Sammendrag av viktige prioriteringer i ny struktur... 4 3 Bakgrunn...
DetaljerFRA ØY TIL ØY MED SYKKEL
FRA ØY TIL ØY MED SYKKEL eventyrlig og ekte Herøy Erlend Haarberg INNHOLD Lokalrute 11 Brønnøysund Vega Herøy Dønna Sandnessjøen Brønnøysund Brønnøysund Torghatten Brønnøysund...6 Brønnøysund Vega...8
DetaljerGEOMATIKKDAGENE I NORDLAND 2019 Kartverkets time. Geodataplanen 2019 v/finn Ørnes Geovekst v/monika Vågan Matrikkel v/per Ove Røkke
GEOMATIKKDAGENE I NORDLAND 2019 Kartverkets time Geodataplanen 2019 v/finn Ørnes Geovekst v/monika Vågan Matrikkel v/per Ove Røkke GEODATAPLANEN 2019-2022 Nordland digitalt arbeidsutvalg Nordland digitalt
DetaljerBrukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014
Stavanger kommune Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014 Rapport for Egenes Idrettsbarnehage 6. jun 2014 Prosjektinformasjon Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode Stavanger kommune
DetaljerOmstillingsutvalget. Bjørn Erik Olsen
Omstillingsutvalget Foto: Foto: Thor-Wiggo Bjørn Erik Olsen Skille Bakgrunn for omstillingsutvalget Som følge av elevtallsreduksjon og tiltak i økonomiplan 2015-2018 vil det måtte skje omstillinger i utdanningssektoren
DetaljerBrukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014
Stavanger kommune Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014 Rapport for Hakkebakkeskogen barnehage avd Stokka 6. jun 2014 Prosjektinformasjon Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode
DetaljerSALTEN.
BÅTPAKKE SALTEN II SALTEN Presentasjon Nordland Fylkeskommune Bodø, den 21. januar 2010 Bakgrunn for Båtpakke Salten II Målet med prosjektet var å utarbeide en utredning som har konkrete forslag til sjøverts
DetaljerBrukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014
Stavanger kommune Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014 Rapport for Delfinen barnehage 6. jun 2014 Prosjektinformasjon Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode Stavanger kommune
DetaljerKlimaskogprosjektet. Planting for klima på nye arealer i Nordland
Klimaskogprosjektet Planting for klima på nye arealer i Nordland Kommunekonferanse om dialog og samarbeid innen landbruk og reindrift 14/4-2016 Prosjektleder Asgeir Jordbru Bakgrunn Regjeringen vil: Øke
DetaljerOmrådet Meløy, Gildeskål. Bodø, Beiarn, Steigen og Hamarøy
Området Meløy, Gildeskål. Bodø, Beiarn, Steigen og Hamarøy Rute. Dagens rute Forslag mars 2016 November 2016 Meløy Ferge 18-421: Forøy - Ågskardet H.båt 23-731 Nordlandsekspressen Bodø Helgeland NEX I
DetaljerVirkestatistikk fra SKOG-DATA AS
Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Nordland m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business Objects,
DetaljerKOMMUNAL SERVICE-TEST - via telefon og e-post
KOMMUNAL SERVICE-TEST - via telefon og e-post Stavanger kommune Runde 1 av 3-2015 Kvalitativ rapport fra Epinion Norge AS BAKGRUNN OG PRAKTISK INFORMASJON 2 Forbrukerrådets servicetest - Bakgrunn for undersøkelsen
DetaljerFRA ØY TIL ØY MED SYKKEL
FRA ØY TIL ØY MED SYKKEL eventyrlig og ekte Herøy Erlend Haarberg INNHOLD Lokalrute 11 Brønnøysund Vega Herøy Dønna Sandnessjøen Brønnøysund Brønnøysund Torghatten Brønnøysund...6 Brønnøysund Vega...8
DetaljerHøringsbrev - Planforslag: Regional plan - Bærekraftig forvaltning av vannkraft i Nordland
Vår dato: 11.10.2018 Vår referanse: 18/18221-4 JournalpostId: 18/81666 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Rana kommune Postboks 173 8601 MO I RANA Høringsbrev - Planforslag: Regional plan
DetaljerU TR E D NI N G O M F R E M TI DI G F E R G E - O G H U R TI G BÅTTI L B U D I N O R D L AN D
U TR E D NI N G O M F R E M TI DI G F E R G E - O G H U R TI G BÅTTI L B U D I N O R D L AN D Kortversjon - januar 2017 Foto: Thor-Wiggo Skille I n n h ol d 1 Forord...... 3 2 Sammendrag av viktige prioriteringer
DetaljerVegliste MODULVOGNTOG Fylkes- og kommunale veger. w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter. No rdla nd. Foto: Knut Opeide
Vegliste 2019 MODULVOGNTOG Fylkes- og kommunale veger No rdla nd April 2019 w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter Foto: Knut Opeide Innhold Innholdsfortegnelse. 2 Nordland fylke.. 3 Innledning.. 3 Aksellast
DetaljerHøringsbrev - Regional plan for landbruk
Vår dato: 04.05.2017 Vår referanse: 17/36252 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Lofotrådet Postboks 406 8376 LEKNES Høringsbrev - Regional plan for landbruk Nordland fylkeskommune sender
DetaljerLofoten. Næringsutvikling og attraktivitet. Telemarksforsking
Lofoten Næringsutvikling og attraktivitet telemarksforsking.no 1 Tema Befolkning Arbeidsplasser, næringsstruktur, pendling Attraktivitet Nyetableringer Vekst Lønnsomhet Næringslivsindeksen Oppsummering
DetaljerFørste tildeling skjønnsmidler 2014
Kommunal- og regionaldepartementet Postboks 8112 Dep 0030 OSLO Saksb.: Jan-Günter Myrvang e-post: fmnojmy@fylkesmannen.no Tlf: Vår ref: 2013/4734 Deres ref: Vår dato: 25.09.2013 Deres dato: Arkivkode:
Detaljer9. Struktur nytt kart
9. Struktur nytt kart Oppdatert pr 11. nov 9.1. Generelt om rutestrukturer og anbudsstrategier Ny struktur slik det skisseres i dette kapitlet er hovedprinsipper for et nytt ruteopplegg for ferger og hurtigbåter.
Detaljer