REISEVANEUNDERSØKELSE PÅ NORDLANDSKYSTEN
|
|
- Astrid Thomassen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 REISEVANEUNDERSØKELSE PÅ NORDLANDSKYSTEN NÆRINGSDRIVENDE 29. APRIL 2016
2 PROSJEKTINFORMASJON Oppdragsgiver Formål NORDLAND FYLKESKOMMUNE Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet på Nordlandskysten. Formålet med reisevaneundersøkelsen er å dokumentere dagens transportmønster for ferje- og hurtigbåttilbudet blant befolkning og næringsliv på Nordlandskysten. Undersøkelsen vil også gi økt kunnskap og forståelse for det regionale og lokale reisemønsteret i regionen og tilfredshet med dagens tilbud. Datainnsamlingsmetode Undersøkelsen er gjennomført web. Dato for gjennomføring Datainnsamlingen har foregått fra uke 8 til uke 11, Antall svar Det er totalt 92 personer fra virksomheter på Nordlandskysten som har svart på undersøkelsen Kvalitetssikring Undersøkelsen ble testet flere ganger internt hos Epinion og testet hos oppdragsgiver før den ble sendt til hele utvalget. Undersøkelsen er gjennomført iht. Norsk Markedsanalyse Forenings etiske regler. Utvalg Leverandør Utvalget for undersøkelsen er representanter for private og offentlige virksomheter med kontor i Nordland. Oppdragsgiver har sendt ut en invitasjon til bedrifter og kommuner med anmodning om å sende inn navn og e- postadresse til personer i virksomheten som reiser i regi av jobben. Undersøkelsens område var i utgangspunktet tenkt som alle bassengene som finnes på Nordlandskysten: Meløy, Rødøy-Lurøy, Salten, Tjøtta, Vågan-Hadsel og andre (Vefsn og Bindal kommuner). Svarene er konsentrert om bedrifter bassengene Salten og Helgeland. Epinion Norge AS Ved offentliggjøring av resultater fra undersøkelsen skal det henvises til oppdragsgiver. Kontaktperson Jørn Sørvig, rådgiver i Nordland fylkeskommune
3 UNDERSØKELSENS OMRÅDE Hvilke kommuner/grunnkretser var interessante for å kartlegge næringsdrivendes bruk av ferge- og hurtigbåttilbudet? Reisevaneundersøkelsen har som formål å kartlegge næringslivets og det offentliges bruk av og behov for ferge- og hurtigbåttilbudet på Nordlandskysten. Det er et viktig poeng med undersøkelsen å kartlegge reisevanene blant virksomheter som har nærmest tilgang/forhold til tilbudet. Målgruppene for undersøkelsen ble derfor slik: Salten BASSENG PÅ NORDLANDSKYSTEN Helgeland Andre* *Det ble ikke gjennomført nok intervju i bassenget «Andre» for å kunne fremvise resultatene, grunnet beliggenheten av dette bassenget ses det også på som nokså irrelevant for denne undersøkelsen og vil derfor heller ikke være med i denne rapporten. 3
4 BAKGRUNNSINFORMASJON 4
5 KJØNN OG ALDER N=92 Kjønn Alder Mann 4 Mann (N=37) Kvinne 6 Kvinne (N=55) Ønsker ikke å oppgi 5
6 OFFENTLIG ELLER PRIVAT VIRKSOMHET Hvilken type virksomhet jobber du i? (N=92) Sektor Privat virksomhet 41% Privat virksomhet (N=38) Offentlig virksomhet 59% Offentlig virksomhet (N=54) 6
7 UNDERSØKELSENS OMRÅDER Hvor på Nordlandskysten ligger din virksomhet? (N=92) Helgeland (N=49) 53% Salten (N=40) 43% Annet (N=3) 3%
8 RESPONDENTENES STILLING I VIRKSOMHETEN Hva er din stilling i virksomheten? (N=92) Privat virksomhet (N=38) Offentlig virksomhet (N=54)
9 VIRKSOMHETENS STØRRELSE ANTALL ANSATTE Anslagsvis, hvor mange ansatte er det i den virksomheten du jobber i? (N=92) 10 Total (N=92) Helgeland (N=49) Salten (N=40) % 5 43% % 29% % 13% 1 11% 12% 8% 1 6% 7% 6% 7% 6% 4% 5% 5% 3% 3% 1% 2% Mer enn 100 Vet ikke 9
10 REISEOMFANG 10
11 ANDEL ANSATTE SOM REISER I JOBBSAMMENHENG Anslagsvis hvor stor andel av de ansatte foretar reiser med ferge eller hurtigbåt i regi av jobben (vareleveranser, tjenesteleveranser, salgsmøter, andre møter, konferanser, eller andre arrangement)? (N = 48) Kun spurt til ledere og mellomledere i privat/offentlig 5 Total (N=48) Helgeland (N=30) Salten (N=18) 45% 44% 4 35% 3 33% 29% 3 25% 2 15% 1 5% 21% 2 21% 17% 15% 13% 13% 11% 8% 6% 6% 4% 3% 3% 2% Mindre enn 5% % Mer enn 75% Vet ikke 11
12 REISEOMFANG SISTE UKE Hvor mange reiser med ferge og/eller hurtigbåt har du gjennomført i forbindelse med jobben din i løpet av den siste uken? (N=92) Her tenker vi på reiser for jobb (tjenesteleveranse, vareleveranse, salgsmøter, andre møter, konferanser eller andre arrangement), men ikke reiser til og fra jobb. Vi tenker at en reise er en tur/retur reise. Ingen En To Tre Fire Fem Flere enn fem SNITT Total (N=92) 23% 18% 34% 1 4% 1% 1 3,0 Salten (N=40) 23% 15% 4 5% 5% 3% 1 3,0 Helgeland (N=49) 24% 2 31% 12% 4% 8% 2,8 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 12
13 HVOR REPRESENTATIV ER SISTE UKE? Hvor representativ er denne siste uken når det gjelder antall reiser med ferge eller hurtigbåt i forbindelse med jobben din? (N=92) Vet ikke 1 Svært lite representativ Svært representativ Total (N=92) 2% 8% 12% 25% 28% 25% Salten (N=40) 3% 8% 18% 28% 23% 23% Helgeland (N=49) 2% 8% 6% 24% 33% 27% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 13
14 REISEFREKVENS SISTE 6 MÅNEDER Anslagsvis, hvor mange reiser i forbindelse med jobb, utenom reise til og fra jobb, har du gjennomført i løpet av de siste 6 månedene? (N=92) Vi tenker at en reise er en tur/retur reise. 5 Total (N=92) Salten (N=40) Helgeland (N=49) 45% 43% 4 35% 39% 37% 3 25% 2 15% 1 5% 2 18% 18% 16% 15% 15% 9% 8% 8% 8% 7% 6% 5% 5% 6% 5% 4% 3% 4% 1% Ingen Mer enn 150 Vet ikke 14
15 BRUKER PROFIL 15
16 REISEFORMÅL Hva er det vanligste formålet med dine forretningsreiser/jobbreiser? Flere svar mulig. Total (N=92) Helgeland (N=49) Salten (N=40) Er dette fast oppdrag som utføres regelmessig? 10 9 NeI 25% Ja (N=9) 8 7 Ja 75% Nei (N=3) % 51% 55% % 12% 18% 15% 16% 15% 7% 8% 3% 12% 1 13% Hvor ofte gjentas denne typen oppdrag? 44% 33% 11% 11% 16
17 TILFREDSHET ETTER BEHOV Hvor fornøyd er du alt i alt med rutetilbudet for ferge og hurtigbåt fra arbeidsplassen din når det gjelder muligheten for å foreta reiser knyttet til jobben (møter, konferanser, eller andre arrangementer)? (N=92) Vet ikke 1 Svært misfornøyd Svært fornøyd SNITT Total (N=92) 3% 3% 22% 29% 33% 1 3,3 Salten (N=40) 5% 8% 2 25% 33% 1 3,3 Helgeland (N=49) 2% 24% 35% 29% 1 3,3 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 17
18 BEHOV VIRKSOMHETENS EGNE REISER Hvor ofte/mange ganger i året har du behov for å benytte ferge- og hurtigbåt i forbindelse med flyreiser? 5 Total (N = 92) Salten (N = 40) Helgeland (N = 49) 45% 4 35% 35% 3 25% 27% 26% 3 24% 2 15% 1 5% Daglig 4% 8% Flere ganger i uken 11% 8% 12% Ukentlig, dvs. ca 1 gang i uken 18% 18% 16% 14% 15% 11% 8% 4% 5% 4% Månedlig Kvartalsvis Halvårlig Sjeldnere Vet ikke 18
19 BEHOV - BESØKENDE Hvor ofte/mange ganger i året har din bedrift gjester som kommer med fly og har behov for å benytte ferge- og hurtigbåt for å komme til virksomheten? (N = 48) Kun spurt til ledere og mellomledere. 5 Total (N = 48) Salten (N = 18) Helgeland (N = 30) 45% 44% 4 35% 3 28% 25% 2 21% 17% 17% 23% 25% 17% 2 15% 1 5% 2% Daglig 3% Flere ganger i uken 6% Ukentlig, dvs. ca 1 gang i uken 13% 13% 11% 1 6% 6% 7% 6% 2% 3% Månedlig Kvartalsvis Halvårlig Sjeldnere Vet ikke 19
20 BRUK AV DE ULIKE FLYPLASSENE Hvilken av følgende flyplasser bruker du eller din bedrift oftest i forbindelse med tjenestereiser? (N = 92) Total (N = 92) Salten (N = 40) Helgeland (N = 49) 10 98% % Brønnøysund Sandnesjøen Mo i rana Bodø Vet ikke/husker ikke 20
21 KORRESPONDANSE MELLOM BÅT OG FLY Korrespondanse med flyruter og flyplass (N=92) Vet ikke 1 Svært dårlig Svært godt SNITT Hvor godt eller dårlig opplever du at ferge- og hurtigbåttilbudet korresponderer med aktuelle flyruter? 8% 2 32% 25% 15% 1% 2,7 Hvor godt opplever du at ferge- og hurtigbåttilbudet er tilpasset muligheten for å reise til og fra flyplass? 8% 16% 24% 26% 2 7% 3,
22 VIKTIGE FORHOLD VED BÅT-TILBUDET Hva er det viktigste tilbudet for at virksomheten skal kunne levere sine varer/tjenester? (N=35) / Åpne svar, kun de som har skrevet HELGELAND (N=21) SALTEN (N=14) Alle hurtigbåtrutene og fergerutene som har anløp på alle anløpsstedene i Lurøy kommune. Antall avganger og korrespondanse mellom de ulike hurtigbåtavgangene og flyavgangene i Sandnessjøen. At regulariteten på ferjene er høy nok. At vi får behold minimum det rutetilbudet vi har i dag. At stor flyplass bygges på Hauan. At vi har et stabilt tilbud. Det bør settes inn erstatningsbåter ved "materialfeil". Ferja i Ferge mellom Sund, Horsdal og Arnøy-ene. Gode forbindelser med båt fra Helnessund til Bodø. Rødøybassenget bør skiftes ut med en nyere, raskere og mer stabil ferje. Rødøyløva bør ikke erstattes av vesentlig mindre båter. At vi har et velfungerende rutetilbud med hurtigbåt og ferge, både lokalt og regionalt. Effektive båtruter med flere daglige avganger. Pendlermuligheter innad i Lurøy. Ferge Lovund-Stokkvågen. Ferge og hurtigbåtrute i Meløy-bassenget. Fergesambandet Lovund - Stokkvågen. Flere avganger midt på dagen, raskere materiell og korrespondanse med fly. God kommunikasjon med hurtigbåt Brønnøysund-Vega. Hurtigbåt Rørøy-Brønnøysund. Hurtigbåt Rørøy-Brønnøysund. Hurtigbåtrutene Vega-(Rørøy) Brønnøysund må tilpasses flyavgangene/ankomstene. I dag er det tilfeller hvor båten har avgang samtidig med at flyene lander. Ferjene til og fra fastlandet behøver ikke å gå samtidig med at hurtigbåten går. Og jeg undrer meg over hvorfor det ikke går an å velge forbindelsen Igerøy-Tjøtta i denne undersøkelsen. Den forbindelsen er også viktig for oss. Mer effektivt ferge- og hurtigbåttilbud innen Rødøy kommune, både i forhold til transport av passasjerer og gods. Benytte lokal hurtigbåt til å "mate" til/fra knutepunkt etc. Mulighet for arbeidspendling innad i kommunen. Nex1 er viktig for daglig å komme seg til Ørnes, samt ferge og Meløytind. Tirsdagsruta fra Ørnes til Bolga er viktig for møtevirksomhet på virksomheten. Opprettholdelse av et rutetilbud på dagens nivå på både ferge og hurtigbåt. Vi har takk og pris eget skyssbåtselskap på Lovund som benyttes ofte for egne reiser og gjester. Uten det hadde vi ikke kunne drevet vår virksomhet fra Lovund. Utover det er det ferge for varetransport som er avgjørende. Ferge og hurtigbåt. At vi har mulighet til å komme oss til Bodø for møter/flyreiser. Bedre frekvens fra Bodø til Steigen. Justere rutene slik at hurtigbåten ankommer Bodø 45 min før flyene fra Bodø til Oslo, Trondheim og Tromsø har avgang. Dagen rutestrukturen opprettholdes. Daglig korrespondanse. Daglig korrespondanse med både ferge og hurtigbåt. Hurtigbåt med hyppige avganger. Hurtigbåt slik at man bade kan reise ute på møter og samtidig motta besøkende til Steigen. Hurtigbåter som følger ruter og som korresponderer med fly sørover til Oslo, men og Nordover til Tromsø. NEX og fergeforbindelsen Skutvik/Svolvær. Regelmessighet og at vi får beholde nåværende ruter og tilbud. Transport. Ferge og hurtigbåt. 22
23 DE SISTE 3 REISENE - TOTAL R =
24 TOTALT ANTALL REISER PÅ HELGELAND OG I SALTEN Totalt antall reiser per sted (R=253) Helgeland Salten Annet 9 24
25 REISEFREKVENS PÅ DE SISTE 3 REISENE 25
26 NÅR FOREGIKK SISTE REISE? Hvor lenge siden er det at du foretok denne reisen? (R=253) 5 Total (R=253) 45% 4 35% 36% 3 25% 25% 2 15% 1 11% 9% 13% 5% 2% Siste uke For mer enn en uke siden Mer enn to uker siden Mer enn tre uker siden For 1 3 måneder siden For 4 7 månder siden For mer enn 8 måneder siden Husker ikke 26
27 NÅR FOREGIKK SISTE REISE? Hvor lenge siden er det at du foretok denne reisen? (R=253) 10 Reise 1 (R=87) Reise (R=85) Reise 3 (R=81) % % % 15% 22% 21% 15% 17% 17% 15% 2 1 Siste uke For mer enn en uke siden 2% 3% Mer enn to uker siden 7% Mer enn tre uker siden 6% For 1 3 måneder siden 2% 2% For 4 7 månder siden For mer enn 8 måneder siden 2% Husker ikke 7% 27
28 UKEDAG BENYTTET FOR REISEN På hvilken dag startet denne reisen? (R=253) Totalt Helgeland Salten Annet Mandag 21 % 20 % 20 % 33 % Tirsdag 25 % 27 % 22 % 22 % Onsdag 14 % 13 % 14 % 22 % Torsdag 13 % 15 % 12 % 0 % Fredag 9 % 8 % 10 % 0 % Lørdag 1 % 1 % 1 % 0 % Søndag 6 % 4 % 6 % 22 % Husker ikke 6 % 5 % 8 % 0 % R=253 R=136 R=108 R=9 28
29 REISENS VARIGHET Varte reisen over flere dager? (R=253) 10 Total (R=253) Helgeland (R=136) Salten (R=108) Husker ikke 1% Offentlig virksomhet R=143 9 Ja 2 Ja (R=29) % NeI 79% Nei (R=113) Husker ikke (R=1) % % 32% 4 Husker ikke 6% Privat virksomhet R= % 4% 3% NeI 35% Ja 59% Ja (R=65) Nei (R=38) Husker ikke (R=7) Ja Nei Husker ikke Alternativet annet er de som kommer fra helt andre steder av landet, som f. eks. Bergen og Oslo 29
30 FORMÅLET MED DE SISTE 3 REISENE 30
31 FORMÅL MED REISEN Hva var formålet med reisen? (R=253) 5 Total (R=253) Helgeland (R=136) Salten (R=108) 45% % 43% 35% 3 25% 2 19% 23% 25% 2 15% % 15% 13% 11% 11% 1 5% Kundemøte/salg Annet møte Varelevering Levere tjenester Konferanse/kurs Annet Alternativet annet er de som kommer fra helt andre steder av landet, som f. eks. Bergen og Oslo 31
32 REISENS START Hvor startet denne reisen? (R=253) Total (R=252) Helgeland (R=136) Salten (R=107) % % 47% 62% 5 Annet sted inkluderer noen som kom fra et annet møte hos kunden og noen som kom fra utlandet 3 26% 2 1 Fra arbeidsplassen Fra hjemstedet Annet sted 3% 2% 4% Alternativet annet er de som kommer fra helt andre steder av landet, som f. eks. Bergen og Oslo 32
33 LINJE BENYTTET FOR REISEN FRA HELGELAND Hvilken rute/samband reiste du med? (R=138) Ferge/Hurtigbåt Andel av reisene Ferge;Fykan, Helgøy;Rødøybassenget 1 % Ferge;Husøy;Stokkvågen Træna 4 % Ferge;Lovund, Lurøy;Stokkvågen Lovund 4 % Ferge;Lovund, Lurøy;StokkvågenOnøy - Sleneset Lovund 7 % Ferge;Rosendal, Bogøy;Ågskardet Forøy 4 % Ferge;Rødøy, Fykan;Kilboghamn Jektvik 1 % Ferge;Torghatten;Horn Andalsvåg 1 % Ferge;Torgtind;Horn Igerøy 15 % Ferge;Ørnes;Ørnes - Meløysund - Bolga Støtt 6 % Hurtigbåt;Helgeland;Træna - Onøy - Sandnessjøen; % Hurtigbåt;Helgland ekspress;sandnessjøen - Dønna - Løkta - Nesna; % Hurtigbåt;Meløytind;Meløy; % Hurtigbåt;Nesøy;Onøy - Stokkvågen - Lurøysteder; % Hurtigbåt;Rypøy;Sandnessjøen - Herøysteder - Vega; % Hurtigbåt;Rødøyløva;Rødøy; % Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX 1 Bodø - Helgeland; % Hurtigbåt;Torget;Brønnøysund - Sauren; % Hurtigbåt;Vegtind;Rørøy(Vega) - Brønnøysund; % Annet 7 % 33
34 LINJE BENYTTET FOR REISEN FRA SALTEN Hvilken rute/samband reiste du med? (R=114) Ferge/Hurtigbåt Ferge;Gildeskål;Sund - Horsdal Sørarnøy Ferge;Lofotferje 1;Digermulen Finnvik Ferge;Rødøy, Fykan;Kilboghamn Jektvik Ferge;Ørnes;Ørnes - Meløysund - Bolga Støtt Hurtigbåt;Blixen (Elias Blix II);Lokalrute Gildeskål; Hurtigbåt;Fjordprinsessa, Ofoten;Bodø - Væran; Hurtigbåt;Fjordprinsessa, Ofoten;Bodø - Ytre Gildeskål; Hurtigbåt;Helgeland;Træna - Onøy - Sandnessjøen; Hurtigbåt;Helgland ekspress;sandnessjøen - Dønna - Løkta - Nesna; Hurtigbåt;Meløytind;Meløy; Hurtigbåt;Ofoten, Steigtind, Salten;Bodø - Helnessund; Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX 1 Bodø - Helgeland; Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX II Bodø - Svolvær; Annet Andel av reisene 11 % 1 % 2 % 15 % 6 % 1 % 6 % 1 % 1 % 1 % 10 % 4 % 31 % 11 % 34
35 ANLØPSSTED FOR HELGELAND Hvor startet/sluttet reisen med ferge eller hurtigbåt? (R=136) REISENS START REISENS SLUTT Rørøy Igerøy Ørnes Lovund Sleneset Husøy Bodø Ågskard Meløysu Aldra Indre Nordne Onøy Sandne Selsøyvik Jektvik Vågahol Forøy Horn I Husker 8% 8% 7% 4% 4% 4% 3% 2% 2% 2% 2% 2% 2% 1% 1% 1% 1% 7% 16% 2 Helgeland (R=136) Brønnøy Stokkvå Horn I Ørnes Lovund Sandnes Igerøy Bodø Forøy Indre Rørøy Vassdals Horn II Onøy Gjerøy Nordnes Sleneset Husker 11% 9% 8% 8% 4% 4% 4% 4% 3% 3% 2% 2% 2% 1% 1% 1% 7% 18% Helgeland (R=136) 5% 1 15% 2 25% 3 35% 4 45% 5 5% 1 15% 2 25% 3 35% 4 45% 5 35
36 ANLØPSSTED FOR SALTEN Hvor startet/sluttet reisen med ferge eller hurtigbåt? (R=107) REISENS START REISENS SLUTT Helnessund 26% Bodø 47% Sørarnøy Ørnes 9% 8% Sørarnøy 11% Horsdal 8% Vassdalsvik 9% Skutvik 7% Ørnes 6% Vassdalsvik 7% Inndyr 4% Våg 6% Bogøy 5% Salten (R=107) Helnessund 4% Salten (R=107) Inndyr 4% Horsdal 2% Meløysund Bodø Forøy Husker ikke/vet ikke 2% 2% 4% 12% 5% 1 15% 2 25% 3 35% 4 45% 5 Levang Sandnessjøe n Husker ikke/vet ikke 2% 1% 11% 5% 1 15% 2 25% 3 35% 4 45% 5 36
37 BYTTE AV FERGE ELLER HURTIGBÅT Måtte du bytte til en annen ferge eller hurtigbåt for å komme til det siste anløpsstedet du benyttet? Helgeland (R=136) Salten (R=107) Husker ikke/vet ikke 2% Ja 13% Ja 8% Ja (R=18) Nei (R=115) Husker ikke/vet ikke (R=3) Ja (R=9) Nei (R=98) Nei 85% Nei 92% 37
38 ER ANLØPSSTEDET ENDELIG DESTINASJON? Etter reisen med ferge eller hurtigbåt, var du da fremme ved din endelige destinasjon eller reiste du videre? Vennligst velg det svaralternativet som passer best (R=252) Total (R=252) Helgeland (R=136) Salten (R=107) % 5 46% 4 38% Jeg ankom til min endelige destinasjon i nærheten av siste anløpsstedet jeg benyttet 18% 22% 15% Jeg reiste videre innen kommunen for å komme til min endelige destinasjon. 22% 17% 17% 9% Jeg reiste videre utenfor kommunen for å komme til min endelige destinasjon. 15% 18% Jeg reiste videre til en flyplass for å komme til min endelige destinasjon. 2% 3% 1% Vet ikke/husker ikke 38
39 ETTER TJENESTEOPPDRAG Etter at du var ferdig med tjenesteoppdraget, reiste du tilbake til jobben din, eller reiste du et annet sted? / Kun spurt til ledere og mellomledere (R=86) 10 Total (R=86) Helgeland (R=46) Salten (R=37) % 65% 62% Annet sted er det som skulle videre til andre byer; Trondheim, Mo i Rana og Stockholm 4 35% % 2 1 Tilbake til jobben Hjem Annet sted 6% 9% 3% 39
40 SAMBAND RETURREISE HELGELAND Benyttet du samme samband på returreisen som du benyttet tidligere for å komme frem til din destinasjon? / Kun spurt til ledere og mellomledere (R=26) Helgeland - Ferge;Ørnes;Ørnes - Meløysund - Bolga Støtt (R=1) - Hurtigbåt;Meløytind;Meløy; (R=2= Nei 19% Ja (R=21) Nei (R=5) Ja 81% 40
41 SAMBAND RETURREISE SALTEN Benyttet du samme samband på returreisen som du benyttet tidligere for å komme frem til din destinasjon? / Kun spurt til ledere og mellomledere (R=37) Helgeland - Hurtigbåt;Salten, Steigtind;Nordland Express NEX II Bodø - Svolvær; Nei 8% Ja (R=34) Nei (R=3) Ja 92% 41
42 FORDELING AV TID BRUKT PÅ REISEN Vi ber deg anslå ca. hvor mye tid du brukte på; reisetid med ferge eller hurtigbåt, ventetid for å komme på ferge eller hurtigbåt og reisetid med andre transportmidler Reisetid med ferge eller hurtigbåt Total (R=127) Helgeland (R=77) Salten (R=50) Ventetid for å komme på ferge eller hurtigbåt Total (R=134) Helgeland (R=82) Salten (R=52) 10 9 Reisetid med andre transportmidler Total (R=134) Helgeland (R=82) Salten (R=52) % 27% 26% 27% 23% 21% 18% 16% 1 time eller mindre Fra 1 til mindre enn 2 timer 42% Fra 2 til mindre enn 3 timer 17% 14% 9% 1 1 6% Fra 3 til mindre enn 4 timer 4 timer eller mer % 75% 72% 1 time eller mindre 15% 13% 12% 8% 9% 8% 4% 4% 4% 1% 1% 2% Fra 1 til mindre enn 2 timer Fra 2 til mindre enn 3 timer Fra 3 til mindre enn 4 timer 4 timer eller mer % 51% 62% Mindre enn 1 time 16% 13% 11% 13% 9% 8% 8% 8% 9% 8% 8% 8% 8% 4% 2% Fra 1 til mindre enn 2 timer Fra 2 til mindre enn 3 timer Fra 3 til mindre enn 4 timer Fra 4 til mindre enn 6 timer 6 timer eller mer 42
43 SPØRRESKJEMA 43
44 SPØRRESKJEMA DEL 1 Spørsmål Bakgrunnsvariabler til 2 44
45 SPØRRESKJEMA DEL 2 Spørsmål 3 til Start på Loop 45
46 SPØRRESKJEMA DEL 3 Spørsmål 6a til 7b 46
47 SPØRRESKJEMA DEL 4 Spørsmål 8 til «23» 47
48 SPØRRESKJEMA DEL 5 Spørsmål «23» til 16 48
49 SPØRRESKJEMA DEL 6 Spørsmål 16b til 18b 49
50 SPØRRESKJEMA DEL 7 Spørsmål 18c til 19b 50
51 SPØRRESKJEMA DEL 8 Spørsmål 19c til 25 51
52 EPINION AARHUS EPINION COPENHAGEN EPINION HAMBURG EPINION MALMÖ NORDHAVNSGADE AARHUS C T: E: TV@EPINION.DK W: RYESGADE 3F 2200 COPENHAGEN N T: E: TYA@EPINION.DK W: ERICUSSPITZE HAMBURG GERMANY T: E: TV@EPINION.DK W: ADELGATAN MALMÖ - SWEDEN T: E: TV@EPINION.DK W: EPINION OSLO EPINION SAIGON EPINION STAVANGER EPINION VIENNA BISKOP GUNNERUS GATE OSLO - NORWAY T: E: CKL@EPINION.NO W: 11TH FL, DINH LE BUILDING, 1 DINH LE, DIST. 4, HCMC VIETNAM T: E: OFFICE@EPINION.VN W: KLUBBGATE STAVANGER - NORWAY T: E: SM@EPINION.NO W: SEMPERSTRASSE 1/ VIENNA - AUSTRIA T: E: TV@EPINION.DK W:
REISEVANEUNDERSØKELSE PÅ NORDLANDSKYSTEN
REISEVANEUNDERSØKELSE PÅ NORDLANDSKYSTEN BEFOLKNINGSUNDERSØKELSEN 11. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode NORDLAND FYLKESKOMMUNE Reisevaneundersøkelse blant befolkningen
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE BRØNNØYSUND STORTORGNES. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-142 BRØNNØYSUND STORTORGNES. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE BEIARFJORDEN. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-452 BEIARFJORDEN. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE MOSJØEN HUNDÅLA DAGSVIK. 26. JANUAR 2017
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-211 MOSJØEN HUNDÅLA DAGSVIK. 26. JANUAR 2017 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE TYSFJORDEN. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-585 TYSFJORDEN. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE ØKSNES VESTBYGD. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-866 ØKSNES VESTBYGD. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: KJELDEBOTN-EVENES 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: 18-615 KJELDEBOTN-EVENES 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE BINDAL. 29. APRIL 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-111 BINDAL. 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY SVOLVÆR. 03. JUNI 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY SVOLVÆR. 03. JUNI 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX2, reisevaner, reiseformål
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN.
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 03. JUNI 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX1, reisevaner,
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE RØDØYBASSENGET. 25. JANUAR 2017
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-412 RØDØYBASSENGET. 25. JANUAR 2017 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er en tilleggsundersøkelse i forbindelse med en større Reisevaneundersøkelse
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 20. SEPTEMBER 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 20. SEPTEMBER 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX1,
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE RØDØYBASSENGET. 07. SEPTEMBER 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE 18-412 RØDØYBASSENGET. 07. SEPTEMBER 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er en tilleggsundersøkelse i forbindelse med en større Reisevaneundersøkelse
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY - SVOLVÆR. 20. SEPTEMBER 2016
BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY - SVOLVÆR. 20. SEPTEMBER 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne undersøkelsen er gjort for å kartlegge reisende med NEX2, reisevaner,
DetaljerINNBYGGER- UNDERSØKELSE I ASKER KOMMUNE
INNBYGGER- UNDERSØKELSE I ASKER KOMMUNE ASKER KOMMUNE 10. MAI 2016 AGENDA 1 Om undersøkelsen 2 Holdning til kommunesammenslåing 3 Preferanse for fremtidig kommunestruktur 4 Preferanse for aktuelle alternativer
DetaljerUNDERSØKELSE VEDRØRENDE PRIVAT BRUK AV FYRVERKERI MAI, 2019 DIREKTORATET FOR SAMFUNNSSIKKERHET OG BEREDSKAP (DSB)
UNDERSØKELSE DIREKTORATET FOR SAMFUNNSSIKKERHET VEDRØRENDE OG BEREDSKAP (DSB) PRIVAT BRUK AV FYRVERKERI MAI, 2019 PROSJEKTINFORMASJON Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode og antall besvarelser Dato
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I DRAMMEN KOMMUNE MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I DRAMMEN KOMMUNE MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I NEDRE EIKER KOMMUNE MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I NEDRE EIKER KOMMUNE MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I LIER KOMMUNE MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I LIER KOMMUNE MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I KONGSBERG KOMMUNE MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I KONGSBERG KOMMUNE MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerINNBYGGER- UNDERSØKELSEN 2016
INNBYGGER- UNDERSØKELSEN 2016 RESULTATER KONGSBERG KOMMUNE 15 MARS 2016 AGENDA 1. OM UNDERSØKELSEN 2. NÅVÆRENDE BOFORHOLD 3. ENDREDE BOFORHOLD VED FUNKSJONS- NEDSETTELSE 4. ØNSKEDE BOFORHOLD 5. BETALINGSVILJE
DetaljerBUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I ØVRE EIKER MARS 2016
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I ØVRE EIKER MARS 2016 PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING
DetaljerFORVENTNINGSUNDERSØKELSE FOR NORGES BANK 1.KVARTAL 2015
FORVENTNINGSUNDERSØKELSE FOR NORGES BANK 1.KVARTAL 2015 Undersøkelse blant økonomieksperter, parter i arbeidslivet, næringslivslederne og husholdninger 26.02.2015 FORORD På oppdrag for Norges Bank utfører
DetaljerRødøy kommune Saksdokument Side 1. Saksbehandler: Kitt Grønningsæter. Jnr. ref: Arkiv: Klageadgang: nei Off. dok: ja
Rødøy kommune Saksdokument Side 1 15418 F-sak 66/2018 Saksbehandler: Kitt Grønningsæter Jnr. ref: Arkiv: Klageadgang: nei Off. dok: ja NORDLAND FYLKESKOMMUNE ENDRING BÅTRUTER, HØRINGSUTTALELSE Nordland
DetaljerReisepolitikk i Helgelandssykehuset HF ALSTAHAUG KOMMUNE Reise til/fra Transportmiddel Sist endret: Bodø
Reisepolitikk i Helgelandssykehuset HF ALSTAHAUG KOMMUNE Reise til/fra Transportmiddel Sist endret: Bodø 1. Hurtigbåt 2. Fly til Bodø hurtigbåt i retur /evt. tog 3. Tog T/R 4. Egen bil Tromsø Trondheim
Detaljer9. Struktur nytt kart
9. Struktur nytt kart Oppdatert pr 6. nov 9.1. Generelt om rutestrukturer og kontraktstrategier Ny struktur slik det skisseres i dette kapitlet er i utgangspunktet hovedprinsipper for et nytt ruteopplegg
Detaljer9. Struktur nytt kart
9. Struktur nytt kart Oppdatert pr 21. nov. Ny struktur slik det skisseres i dette kapitlet er i utgangspunktet hovedprinsipper for et nytt ruteopplegg for ferger og hurtigbåter. Strukturen er i hovedsak
DetaljerTilbakemelding fra Alstahaug: Hurtigbåt Sandnessjøen Bjørn Nesna har stor betydning for elever til KVN og Universitetet
H.båt 18-182: Regionpendleren Rutesamband i området Alstahaug - Lurøy - Rødøy Dagens rute Forslag mars 2016 Forslag november 2016 Sandnessjøen Løkta Bjørn Sandnessjøen: 5 ord. Turer man fredag Flere mulige
DetaljerREISEMÅTER FOR PASIENTER PÅ HELGELAND SOM SKAL TIL / FRA BEHANDLING
REISEMÅTER FOR PASIENTER PÅ HELGELAND SOM SKAL TIL / FRA BEHANDLING Innholdsfortegnelse: Reisepolitikk for pasienttransport i Helse Nord...3...3 Drosje/turvogn...3 Fly...3 Alstahaug kommune...4 Bindal
DetaljerNordland fylkeskommune Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ
34 Sø 28.08.2016 Fly fra Tromsø til Bodø kl 13.45. Helikopter videre til Værøy kl 16.30 (fra...) Overnatting på Lofoten Værøy brygge. Fly og helikopter ok. Overnatting bekreftet. Tlf: 76095010 (Brygga),
DetaljerBeiarn kommune Sakser.: 16/314 Beiarn kommune L.nr.: 17/ MOLDJORD Vår dato:
Beiarn kommune Sakser.: 16/314 Beiarn kommune L.nr.: 17/2312 8110 MOLDJORD Vår dato: 15.05.2017 Deres dato: Objektkode: / Deres ref.: Emnekode: P 020 Gradering: Nordland Fylkeskommune Samferdsel 8048 BODØ
DetaljerAndøya Linjenr Avgangstid Dagkode Fra tirs,fre skolefri Risøyhamn tirs,fre skolefri Sandnes
BUSS: Andøya 18-876 14.10 tirs,fre skolefri Risøyhamn 18-876 07.40 tirs,fre skolefri Sandnes Vesterålen 18-711 09.15 man, ons,fre skolefri Lødingen 18-711 13.00 man skolefri Lødingen 18-711 17.00 ons,fre
DetaljerRutesamband i området Bindal Alstahaug inkl. Dønna Dagens rute Forslag mars 2016 Forslag november anløp inkl. Bindalseidet og Terråk
H.båt- 18-111: Bindalseidet - Harangsfjord Rutesamband i området Bindal Alstahaug inkl. Dønna 9 anløp inkl. Bindalseidet og Terråk Pendlerruta legges ned, rutestruktur endres. Anløpsstedene Imøy og Hildringen
DetaljerSALTEN.
BÅTPAKKE SALTEN II SALTEN Presentasjon Nordland Fylkeskommune Bodø, den 21. januar 2010 Bakgrunn for Båtpakke Salten II Målet med prosjektet var å utarbeide en utredning som har konkrete forslag til sjøverts
Detaljer9. Struktur nytt kart
9. Struktur nytt kart Oppdatert pr 11. nov 9.1. Generelt om rutestrukturer og anbudsstrategier Ny struktur slik det skisseres i dette kapitlet er hovedprinsipper for et nytt ruteopplegg for ferger og hurtigbåter.
DetaljerProsjekt for Salten Regionråd. Båtpakke Salten II. 20. januar 2010 Transportutvikling Bodø AS
Prosjekt for Salten Regionråd Båtpakke Salten II 20. januar 2010 Transportutvikling Bodø AS Rapport utarbeidet av Transportutvikling Bodø AS P.O.Box 647, N-8001 Bodø E-mail: post@transportutvikling.no
DetaljerNy hurtigbåt- og fergestruktur
Ny hurtigbåt- og fergestruktur 1. Innledning Styringsgruppa for ny hurtigbåt- og fergestruktur la 4. mars fram et første forslag til ny ferge- og hurtigbåtstruktur. Forslaget var prinsipielt og utformet
DetaljerOmrådet Meløy, Gildeskål. Bodø, Beiarn, Steigen og Hamarøy
Området Meløy, Gildeskål. Bodø, Beiarn, Steigen og Hamarøy Rute. Dagens rute Forslag mars 2016 November 2016 Meløy Ferge 18-421: Forøy - Ågskardet H.båt 23-731 Nordlandsekspressen Bodø Helgeland NEX I
DetaljerNy hurtigbåt- og fergestruktur
Ny hurtigbåt- og fergestruktur 1. Innledning Styringsgruppa for ny hurtigbåt- og fergestruktur la 4. mars fram et første forslag til ny ferge- og hurtigbåtstruktur. Forslaget var prinsipielt og utformet
DetaljerNy hurtigbåt- og fergestruktur
Ny hurtigbåt- og fergestruktur 1. Innledning Styringsgruppa for ny hurtigbåt- og fergestruktur la 4. mars fram et første forslag til ny ferge- og hurtigbåtstruktur. Forslaget var prinsipielt og utformet
DetaljerNy hurtigbåt- og fergestruktur
Ny hurtigbåt- og fergestruktur 1. Innledning Styringsgruppa for ny hurtigbåt- og fergestruktur la 4. mars fram et første forslag til ny ferge- og hurtigbåtstruktur. Forslaget var prinsipielt og utformet
DetaljerBrukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014
Stavanger kommune Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014 Rapport for Egenes Idrettsbarnehage 6. jun 2014 Prosjektinformasjon Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode Stavanger kommune
DetaljerKommunene ble i møtet også bedt om å sende inn tilbakemeldinger, primært koblet til et foreslått tabelloppsett eller som frittstående kommentar.
Oppsummering av tilbakemeldinger fra dialogmøter til 4 mars forslaget og fra kommuner til novemberforslaget. Området: Meløy, Gildeskål. Bodø, Beiarn, Steigen og Hamarøy. I forbindelse med presentasjonen
DetaljerBrukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014
Stavanger kommune Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014 Rapport for Hakkebakkeskogen barnehage avd Stokka 6. jun 2014 Prosjektinformasjon Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode
DetaljerBrukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014
Stavanger kommune Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014 Rapport for Delfinen barnehage 6. jun 2014 Prosjektinformasjon Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode Stavanger kommune
DetaljerSpørreundersøkelse om fremtidig reisemønster blant ledere i Vefsn, Grane og Hattfjelldal kommuner. Politikk & samfunn
Spørreundersøkelse om fremtidig reisemønster blant e i Vefsn, Grane og Hattfjelldal kommuner Innhold Om undersøkelsen 3 2 Dagens reisevaner 0 3 Reisepreferanser 9 Konsekvenser for reisevirksomhet ved nedleggelse
DetaljerSøknad om støtte til innføring av lav- og nullutslippsteknologi i regi av Nordland fylkeskommune
Søknad om støtte til innføring av lav- og nullutslippsteknologi i regi av Nordland fylkeskommune Innledning Nordland fylke er med sin langstrakte kystlinje landets største ferge- og hurtigbåtfylke, og
DetaljerSAMFERDSEL FT-SAK Fremtidig ferje - og hurtigbåttilbud i Nordland
Journalpost:17/50262 FYLKESTINGSSAK Saksnummer Utvalg/komite Dato SAMFERDSEL FT-SAK Fremtidig ferje - og hurtigbåttilbud i Nordland Sammendrag I denne saken foreslår fylkesrådet fremtidig
DetaljerBrukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014
Stavanger kommune Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014 Rapport for Rødknappen Barnehage 6. jun 2014 Prosjektinformasjon Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode Stavanger kommune
DetaljerNytt samferdselskart Hovedprinsipper Området Alstahaug- Rødøy
Nytt samferdselskart Hovedprinsipper Området Alstahaug- Rødøy Jørn Sørvig prosjektleder 14. November 2016 Foto: Foto: Thor-Wiggo Kjell Skjerve Skille Bestillingen - og prosessen Verksted Behovsanalyse
DetaljerKOMMUNAL SERVICE-TEST - via telefon og e-post
KOMMUNAL SERVICE-TEST - via telefon og e-post Stavanger kommune Runde 1 av 3-2015 Kvalitativ rapport fra Epinion Norge AS BAKGRUNN OG PRAKTISK INFORMASJON 2 Forbrukerrådets servicetest - Bakgrunn for undersøkelsen
DetaljerHUSHOLDNINGENS EGENBEREDSKAP
4. Ja n 2018 HUSHOLDNINGENS EGENBEREDSKAP DIREKTORATET FOR SAMFUNNSSIKKERHET OG BEREDSKAP (DSB) GRAFISK RAPPORT JANUAR 2018 PROSJEKTINFORMASJON Oppdragsgiver Formål Direktoratet for Samfunnssikkerhet og
DetaljerBrukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014
Stavanger kommune Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014 Rapport for Muldvarpen Barnehage 6. jun 2014 Prosjektinformasjon Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode Stavanger kommune
DetaljerElektronisk utveksling av helseopplysninger
Elektronisk utveksling av helseopplysninger Storskala utbredelse Prosjekt FUNNKe region nord 2010-14 www.telemed.no/funnke Eirin Rødseth, prosjektmedarbeider Samhandlingskonferanse Sandessjøen 25.04.2013
DetaljerOppsummering av tilbakemeldinger fra dialogmøter til 4 mars forslaget og fra kommuner til novemberforslaget. Området: Alstahaug Lurøy - Rødøy
Oppsummering av tilbakemeldinger fra dialogmøter til 4 mars forslaget og fra kommuner til novemberforslaget. Området: Alstahaug Lurøy - Rødøy I forbindelse med presentasjonen for politisk ledelse i kommunene
DetaljerProsjekt for Salten Regionråd. Båtpakke Salten II. 20. januar 2010 Transportutvikling Bodø AS
Prosjekt for Salten Regionråd Båtpakke Salten II 20. januar 2010 Transportutvikling Bodø AS Transportutvikling Bodø AS 2 Rapport utarbeidet av Transportutvikling Bodø AS P.O.Box 647, N-8001 Bodø E-mail:
DetaljerHøringsuttalelse - nytt ferge- og hurtigbåtkart i Nordland
Plan- og samfunnseksjonen Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 18.05.2017 20551/2017 2017/9824 Saksnummer Utvalg Møtedato Formannskapet 06.06.2017 Høringsuttalelse - nytt ferge- og hurtigbåtkart
DetaljerSAMLET SAKSFRAMSTILLING
LURØY KOMMUNE Side 1 av 16 SAMLET SAKSFRAMSTILLING Arkivsak: 18/669 Klageadgang: Nei HØRING - ENDRING I BÅTRUTER FRA 01.03.19 Saksbehandler: Eli-Anne Hauknes Arkiv: SARK 12-15/N34 Saksnr.: Utvalg Møtedato
DetaljerSak 041/13 Kommunale og regionale næringsfond - fordeling 2013
Komite for næring Sak 041/13 Kommunale og regionale næringsfond - fordeling 2013 Fylkesrådets innstilling til vedtak: 1. Fylkestinget fordeler kr 30 954 000,- til kommunale og regionale næringsfond i 2013,
DetaljerUTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND
UTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND Kortversjon - januar 2017 Foto: Thor-Wiggo Skille 1 Innhold 1 Forord... 3 2 Sammendrag av viktige prioriteringer i ny struktur... 4 3 Bakgrunn...
DetaljerUTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND
UTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND Kortversjon - januar 2017 Foto: Thor-Wiggo Skille Innhold 1 Forord... 3 2 Sammendrag av viktige prioriteringer i ny struktur... 4 3 Bakgrunn...
DetaljerFrafall - tall og tolkning. Kilder: - Folkehelseinstituttet, kommunehelsa - SSB, KOSTRA - Skoleporten
Frafall - tall og tolkning Kilder: - Folkehelseinstituttet, kommunehelsa - SSB, KOSTRA - Skoleporten Frafall - finnes det systematiske forskjeller mellom kommunene? Beskrivelse (Kommunehelsa) Frafallet
DetaljerHovedtall om arbeidsmarkedet. Nordland. En måned
Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om
DetaljerU TR E D NI N G O M F R E M TI DI G F E R G E - O G H U R TI G BÅTTI L B U D I N O R D L AN D
U TR E D NI N G O M F R E M TI DI G F E R G E - O G H U R TI G BÅTTI L B U D I N O R D L AN D Kortversjon - januar 2017 Foto: Thor-Wiggo Skille I n n h ol d 1 Forord...... 3 2 Sammendrag av viktige prioriteringer
DetaljerTurnéplan: Liker du porno?
6 Ma 06.02.2012 10:00 Lødingen ungdomsskole Lødingen Lødingen ungdomsskole 8-9 72 72 Maks 70 elever pr. forestilling. skolen. Evenskjer (58km.). Overnatting: Tjeldsundbrua, 9440 Evenskjer, Telefon 77 08
DetaljerKort om forutsetninger for framskrivingene
Kort om forutsetninger for framskrivingene Arbeidsstyrken er her definert som summen av alle arbeidstakere (lønnstakere og selvstendige) og arbeidsledige. Yrkesaktive er her definert som summen av lønnstakere
DetaljerHvordan kan vi sammen gjøre Nordland til den beste regionen å vokse opp i?
Hvordan kan vi sammen gjøre Nordland til den beste regionen å vokse opp i? Heidi Bolte, rådgiver sosial -og vergemålsavdelingen 20.03.2019 20.03.20 2 19 Økonomisk sosialhjelp (Nordland) 2017 Andel 18-66
DetaljerKort om forutsetninger for boligbehovsframskrivingene
NORDLAND Kort om forutsetninger for boligbehovsframskrivingene Framtidens boligbehov påvirkes i hovedsak av størrelsen på befolkningen og dens alderssammensetning. Aldersforskyvninger i den bosatte befolkningen
DetaljerHUSHOLDNINGENS EGENBEREDSKAP
4. Ja n 2018 HUSHOLDNINGENS EGENBEREDSKAP DIREKTORATET FOR SAMFUNNSSIKKERHET OG BEREDSKAP (DSB) GRAFISK RAPPORT JANUAR 2019 PROSJEKTINFORMASJON Oppdragsgiver Formål Datainnsamlingsmetode og antall besvarelser
DetaljerC.H. - Visitnorway.com TURISTUNDERSØKELSEN TURISTPROFILER - SOMMEREN 2013 INNOVASJON NORGE RAPPORT JULI 2014
C.H. - Visitnorway.com TURISTUNDERSØKELSEN TURISTPROFILER - SOMMEREN 2013 INNOVASJON NORGE RAPPORT JULI 2014 1 , landsdele 2 Turistene på Vestlandet Vestlandet 8,7 46% Vestlandet 2,6 4% 3% 9% 6% 4% 5%
DetaljerNærruter. Nærruter. Revidert utgave. Mo i Rana. Mo i Rana. Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 Ruteopplysningen Internett: www.177nordland.
Nærruter Nærruter Mo i Rana Mo i Rana Gyldig Gyldig f.o.m. fra 15.11.2010 23.08.2010 t.o.m. - 25.04.2011 Revidert utgave Foto:Nordland fylkeskommune Foto:Nordland fylkeskommune Ruteopplysningen 177 Telefon:
DetaljerDeres ref. Vår ref. Sted/Dato. 2017/362-/N02/SEN Øksfjord Høring - Snelandias rutetilbud Loppa kommunes høringsuttalelse.
LOPPA KOMMUNE Sentraladministrasjonen Finnmark fylkeskommune Fylkeshuset 9800 VADSØ Sendt pr epost til: ruter@ffk.no Deres ref. Vår ref. Sted/Dato. 2017/362-/N02/SEN Øksfjord 30.06.2017 Høring - Snelandias
DetaljerGjennomsnitt Nesna Øksnes. Værøy 55. Hamarøy Leirfjord Moskenes. Narvik Herøy (Nordland)
2007-2009 2008-2010 2009-2011 2010-2012 2011-2013 Gjennomsnitt Nesna Øksnes Værøy 55 Hamarøy Leirfjord Moskenes Narvik Herøy (Nordland) 50 Hadsel Røst Beiarn 45 40 Brønnøy Alstahaug Bø (Nordland) Hattfjelldal
DetaljerAttraktivitet i Nordland. 21. April 2015, Scandic Havet, Bodø Telemarksforsking ved Marit O. Nygaard
Attraktivitet i Nordland 21. April 215, Scandic Havet, Bodø Telemarksforsking ved Marit O. Nygaard Hvorfor flytter det folk til et sted? Hvorfor flytter det folk til et sted? Arbeidsplasser Andre forhold
DetaljerNordland fylkeskommune Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ
36 Sø 06.09.2015 Innreise til Bodø Lufthavn. Fordeling av utstyr. Kjør til Bodø-Ørnes: 119 km ca 2 timer. Overnatting: Ørnes hotell, Havneveien 12. Tlf.75 75 45 99. E-post: info@orneshotell.no 37 Ma 07.09.2015
DetaljerSAKSFREMLEGG. Saksnr.: 13/4169-8 Arkiv: U01 Sakbeh.: Jørgen Kristoffersen Sakstittel: HØRING HURTIGBÅTRUTER. Planlagt behandling: Kommunestyret
SAKSFREMLEGG Saksnr.: 13/4169-8 Arkiv: U01 Sakbeh.: Jørgen Kristoffersen Sakstittel: HØRING HURTIGBÅTRUTER Planlagt behandling: Kommunestyret Administrasjonens innstilling: 1. Kommunestyret i Alta støtter
DetaljerInvitasjon til regionale dialogmøter om eldrereformen Leve hele livet
Vår dato: Vår ref: 23.08.2019 2018/5207 Deres dato: «REFDATO» Deres ref: «REF» «MOTTAKERNAVN» «ADRESSE» «POSTNR» «POSTSTED» «KONTAKT» Saksbehandler, innvalgstelefon Marita Lysstad Bjerke, ATT: Ordfører,
DetaljerNytt samferdselskart. Jørn Sørvig prosjektleder. 19.Februar 20
Nytt samferdselskart Jørn Sørvig prosjektleder 19.Februar 20 Foto: Foto: Thor-Wiggo Kjell Skjerve Skille Litt om bestillingen - oppdraget 1. Prosjektet hadde som mål å tegne hovedstrukturene for hurtigbåt-
DetaljerTurnéplan: Sykt fett - høst 2016 Kontaktperson DKS: Ida Hevrøy Kontaktperson utøver: Hedda Munthe
34 Sø 28.08.2016 Knut og Charlotte kjører med utstyr fra Oslo. Overnatting fra 27.9.16 ved Thon Hotel Trondheim, Kongens gate 15, 7013 Trondheim, Tlf: 73 88 47 88. Kristina flyr til Mosjøen. Lander kl.16.24.
DetaljerStatistikk fra rapporterte hendelser i 2014
Statistikk fra rapporterte hendelser i Innhold Generelt side Oversikt over hele -sentralens dekningsområde side 6 Alle Håndtert av -sentralen side 6 Antall utrykninger for hele -distriktet side 7 Fordeling
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Tor Henning Jørgensen Arkiv: N00 Arkivsaksnr.: 12/244
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Tor Henning Jørgensen Arkiv: N00 Arkivsaksnr.: 12/244 KOMMUNIKASJON. Rådmannens innstilling: 1. Dønna kommunestyre krever at Vandvesambandet må, innen sommeren 2014, ha en kapasitet
DetaljerBosetting. Utvikling
Bosetting Utvikling Bedrift Besøk Kap 1: Kap 2: Kap 3: Kap 4: Befolkning og arbeidsplasser Nærings-NM Attraktivitetsbarometeret Attraktivitetspyramiden Befolkningsutvikling Flytting Arbeidsplassutvikling
DetaljerHERØY KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Knut Prestø Arkiv: N30 Arkivsaksnr.: 09/35
HERØY KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Knut Prestø Arkiv: N30 Arkivsaksnr.: 09/35 RUTEFORSLAG - HØRING Rådmannens innstilling: Herøy kommune godtar at ruteføringen for "Thorolf Kveldulfsøn" endres tilbake
DetaljerVelferdsteknologi. Utfordringer, forventninger og erfaringer
Velferdsteknologi Utfordringer, forventninger og erfaringer Tidligere kartlegging NPA 2015 og 2017 (videre 2019, 2021 og 2023) Både kommuner og foretak Prioriterte satsninger skjønnsmidler i 2019 Velferdsteknologi
Detaljer02618 F-sak 14/2018 K-sak 16/2018
Rødøy kommune Saksdokument Side 1 02618 F-sak 14/2018 K-sak 16/2018 Saksbehandler: Kitt Grønningsæter Jnr. ref: Arkiv: Klageadgang: nei Off. dok: ja NORDLAND FYLKESKOMMUNE, ENDRING BUSS- OG BÅTRUTER. HØRINGSUTTALELSE
DetaljerVisning av RTP handlingsprogrammet - høringsportalen til NFK
Vår dato: 22.02.2017 Vår referanse: 17/15153 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Bodø kommune Postboks 319 8001 BODØ Visning av RTP handlingsprogrammet - høringsportalen til NFK I forbindelse
DetaljerDen nasjonale reisevaneundersøkelsen 2009
Den nasjonale reisevaneundersøkelsen Den nasjonale reisevaneundersøkelsen 9 Gjennomføres hvert fjerde år første gang i 19 Transportøkonomisk institutt (TØI) har vært faglig ansvarlig for alle undersøkelsene
DetaljerReisevaneundersøkelse Sykling i Lofoten og Vesterålen
KVU Hadselfjorden Reisevaneundersøkelse Sykling i Lofoten og Vesterålen Mai 2017 Foto: Steinar Skaar Sammendrag I forbindelse med konseptvalgutredningen (KVU) for Hadselfjorden er det foretatt en intervjuundersøkelse
DetaljerUTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND
UTREDNING OM FREMTIDIG FERGE- OG HURTIGBÅTTILBUD I NORDLAND Januar 2017 Foto: Thor-Wiggo Skille INNHOLD 1. Forord... 6 2. Innledning... 7 2.1 Sammendrag av viktige prioriteringer i utredningen... 7 2.2
DetaljerTrondheim lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte
Trondheim lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte Millioner passasjerer 1982-2014 6 5 Prognosene tilsier 1,7 % årlig vekst mot 2040 4 3 2 1 Stavanger Bergen Trondheim 0 Trafikk 1994, 2004 og 2014 fordelt
DetaljerProblemstillinger og løsningsforslag for sjøverts transporter på Helgeland
Sammendrag: TØI-rapport 1064/2010 Forfatter(e): Viggo Jean-Hansen Oslo 2010, 139 sider Problemstillinger og løsningsforslag for sjøverts transporter på Helgeland I prosjektet har TØI fått i oppdrag av
DetaljerOppsummering av tilbakemeldinger fra dialogmøter til 4 mars forslaget og fra kommuner til novemberforslaget. Område : Vågan Lødingen - Hadsel
Oppsummering av tilbakemeldinger fra dialogmøter til 4 mars forslaget og fra kommuner til novemberforslaget. Område : Vågan Lødingen - Hadsel I forbindelse med presentasjonen for politisk ledelse i kommunene
DetaljerVelferdsteknologi. Utfordringer og erfaringer
Velferdsteknologi Utfordringer og erfaringer Tidligere kartlegging NPA 2015 og 2017 (videre 2019, 2021 og 2023) Både kommuner og foretak Prioriterte satsninger skjønnsmidler i 2018 Velferdsteknologi Akuttberedskap
DetaljerNordland fylkeskommunes kulturpris Invitasjon til å komme med forslag til kandidater
Vår dato: 04.09.2017 Vår referanse: 17/54666 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Indre Helgeland regionråd Postboks 564 8601 MO I RANA Nordland fylkeskommunes kulturpris 2017 - Invitasjon
DetaljerVår dato 08.10.2008 Deres dato. Første fordeling av ordinært skjønnstilskudd 2009
é Fylkesmannen i ~ Nordland Saksbehandler, innvalgstelefon og e-post: Ingfrid Albrethson, 75 53 16 16 ial~fmno.no Vår dato 08.10.2008 Deres dato Vår referanse 2008/4242 Deres referanse Vår arkivkode 331.2
DetaljerRapport om reisevaner - flyrettigheter. Befolkningsundersøkelse mars 2019
Rapport om reisevaner - flyrettigheter Befolkningsundersøkelse mars 2019 Utvalg og metode Bakgrunn og formål Formålet med undersøkelsen er en enkel kartlegging av ferieplanlegging, ferievaner og kjennskap
DetaljerNOTAT. GÅR TIL: Styremedlemmer FORETAK: Helse Stavanger HF DATO:
NOTAT GÅR TIL: Styremedlemmer FORETAK: Helse Stavanger HF DATO: 30.08.2017 FRA: Administrerende direktør SAKSBEHANDLER: Gottfred Tunge SAKEN GJELDER: Omdømmemåling i Helse Vest 2017 ARKIVSAK: 2018/2 STYREMØTE:
DetaljerReisevaneundersøkelse Lofotfergene og turisme i Lofoten
KVU E10 Fiskebøl - Å Reisevaneundersøkelse Lofotfergene og turisme i Lofoten Foto: Ingrid Vaksvik August 2015 Sammendrag I forbindelse med KVU-Lofoten er det foretatt en intervjuundersøkelse av trafikanter
DetaljerMed sykkel langs Kystriksveien
Med sykkel langs Kystriksveien 13 - dagers turforslag med sykkel mellom Namsos - Bodø. Kystriksveien byr på noen av Norges beste sykkelopplevelser. Øyhopping med sykkel på Helgelandskysten og Namdalskysten
DetaljerHelseatlas for Nord-Norge
Helseatlas for Nord-Norge Kartlegging av folkehelse og påvirkningsfaktorer Erik R. Sund, Helse Nord RHF erik.reidar.sund@skde.no Oversikt over presentasjonen a) Kort om helseatlasprosjektet b) Folkehelse
Detaljer