Det norske maskinistforbund Norwegian Union of Marine Engineers

Transkript

1 2013 FAG sammendrag Dato: Sjøfartsdirektoratet a) Bemanningsoppgaver Brev til NHD: DNMF ser på Riksrevisjonens innstilling 201 S ( ) datert den som konkluderer med at de avslutter saken i forhold til undersøkelse av Sjøfartsdirektoratets saksbehandling ved dokumentkontroll av fartøy og sjøfolk med bekymring. Dokumentet fastslår bla. at vedtak fra desember 2009 om å redusere passasjerantallet på fem passasjerferger slik at krav til redningskapasitet tilfredsstilles, ikke har blitt effektuert. Videre at Riksrevisjonen erkjenner en alvorlig sikkerhetsmessig risiko til passasjerferger som fremdeles seiler og vil i flere år seile uten å tilfredsstille kravene til redningskapasitet. Dette medfører da etter vårt syn ikke bare at Riksrevisjonen godkjenner at norske ferger seiler med dårlig redningskapasitet, men også godtar at ferjene er bemannet med for få kompetent personell til å ivareta redningsmateriellet om uhellet skulle være ute. DNMF har skriftlig ovenfor NHD den med bakgrunn i alle de saker vi har hatt, redegjort for bekymringen. Etter purring ble det fra SDir. den 17. desember bekreftet at disse ferjene nå er sjekket ut. I tidsrommet 2007 til 2012 ble det utestedet 999 bemanning sertifikat hvorav DNMF klaget til sjøfartsdirektoratet på 62 av disse. Av disse ble 4 stk. trukket grunnet misforståelser, 4 stk. ble oppklart ved å definere begrepet overlappende kompetanse, 4 stk. er kastet tilbake igjen til forhandlingsforståelse mellom DNMF og NR av maskinsjefens oppgaver på offshore service skip over 4000 BT, 18 stk. har fått godkjent eller måttet foreta ny Derating, 9 stk. er foreldet da skipet er solgt eller skiftet navn, 19 stk. er oversendt NHD og 4 nye bemanningssertifikat er ustedet på nytt. Som følge av Sdir. sin sene saksbehandling er det 18 skip som har gått ulovlig med maskinpasser istedenfor maskinoffiser i opptil 4 år. I 2012 og frem til høsten 2013 er det ikke fra DNMF klaget på bemanningssertifikat da våre medlemmer nå er både lei av å ikke bli hørt samt redd for å miste jobben om de står frem. NSOF kjører nå en del saker med kopi til oss. 1 bekymringsmelding ang. bemanning av M/F Tresfjord er sendt Det er nå senhøstes imidlertid fra DNMF klaget inn til sjøfartsdirektoratet på bemanningssertifikat gitt på hurtiggående skip i fartsområde 3 og utover med maskinpasser. Disse klagene er videresendt til NHD 1

2 6. september møte med NHD i forbindelse med DNMF sitt krav om at NHD ikke skal være klage innstans for bemanningssaker. da NHD ikke har nødvendig faglig kompetanse.nhd avviste dette og DNMF må ta stilling til videre saksgang. DNMF har mottatt kopi av 240 bemanningssertifikat i 2013 b) Klageinstans iht. forskrift om legeundersøkelse av sjømenn Behandlet 12 saker, hvorav den ene ikke er blitt signert da henvisningene til nektelse var på navigatørsiden. Det er etter forespørsel fra DNMF iverksatt arbeid med felles rutiner på håndtering av disse sakene. c) Rådet for maritime sertifikater og bemanning 12. juni. Viktige spørsmål som bla. kw fastsettelse, fartstidsberegning, fartsområder og maskinist som brovakt ble diskutert. De 3 første punktene ble overlatt til arbeidsgrupper, men ingenting er avgjort enda, tross flere purringer. Formøter til IMO møter MSC - Haugesund d) NIS dispensasjoner Det er gitt 8 skip videre dispensasjon i desember, ellers er det en nedgang og vi har nå 32 skip som seiler på disp. e) Sakkyndig råd for sjøfolks og fiskeres arbeids- og levevilkår (SAFE) Det er ikke avholdt møte tross i flere purringer f) Avvik fra skipssikkerhetsloven 24 Det er fra sjømannsorganisasjonene utarbeidet sjekklister for Avvik fra skipssikkerhetsloven 24 som til nå er benytte av 4 ferjer med disp. som følge Øvrig arbeid opp mot SDir. 16. januar dialogmøte med flaggstat og næring ang. opplæring på gassdrevne skip 5. mars Haugesunds konferansen. 12. mars ble det avholdt møte om forståelse av opprettholdelse av sertifikater for personell på faste installasjoner. Det er som følge av medlemshenvendelse fremmet forslag om regelendring i SOLAS mht. alarmfunksjoner og plassering 3. april SDir. kontaktmøte med Sjømannsorganisasjonene september åpent hus og Sjøsikkerhets konferansen 2

3 Det er blitt bedt SDir. om avklaringer på følgende spørsmål Elektriker i bemanningsforskriften Skipsledelse i bemanningsforskriften Maskinpasser Adskilte maskinrom NOx skip registrering av informasjon om maskinkraft Fiskefartøy regelverk og bemanning Fartsområde for opplæring av maskinoffiserer Kadett tid for maskinkadetter er hevdet må være 6 mnd. etter fullverdig utdanning Kw beregning på «hybrid skip» Visumproblemer for Norske sjøfolk i USA, er nå blitt enighet med SDir. om skal jobbes parallelt IMO ITF. ITF International Transport Workers' Federation Maritime Safety Committee, 28 januar til 1. februar - Mumbai Maritime Safety Committee styringsgruppen april. London Maritime Safety Committee styringsgruppen11. mai - London Maritime Safety Committee styringsgruppen 12. september - Web Seafarer section konference 7 til 13. juli - Chicago Maritime Safety Committee styringsgruppen 4 desember - London Maritime Safety Committee 5-6 desember - London ETF European Transport Workers' Federation ETF kongressen 29 til 31. mai - Berlin ILO International Labour Organization MLC 2006 i kraft fra 20. august IMO International Maritime Organization 29 april 3. mai STCW 13 mai 17. mai MEPC 12. juni juni MSC 3

4 Samarbeid for sikkerhet, Styringsgruppen Styremøte 6.februar, 17. april, 28. august og 23. oktober,28. september,30. november,11. desember Regelverksforum Ptil Styremøte 6. mars, 5.mai 5 juni og 4. september SfS Forum for Maritime Operasjoner (FMO) Styremøte 29. august, 28 november GOMO er nå utgitt Sjømannshjelpen Styremøte 13. august,23. oktober, 18 desember Nye vedtekter, statutter og brosjyre er nå under utarbeidelse ØVRIG HMS Det er via korrespondanse med NR konstatert at ved behov for vernebriller med styrke, skal dette være uten kostnader for våre medlemmer. Nasjonalt utvalg tekniske fagskoler Styremøte 5 mars, 19 september Studietur 4 til 5 april Stockholm Rådgivende komité for sertifisering av ISM revisorer Styremøte 7. juli Nasjonal kadettordning 637 startet på siste året høsten 2012 og ville ha behov for kadettplass sommer Kadettdatabasen viser nå 525 kadettsøkere + 33 som er parkerte av forskjellige årsaker, det kan være ikke bestått alle eksamener, manglende legeattest o.l var der 458 som var kadettsøkere i år er det 525 som er 67 flere enn i fjor plusser vi på de parkerte blir det 100 flere enn i fjor. Web Kadett Møte 10. mai - Haugesund Møte 3. juli - Oslo Skolebesøk 12. februar - Kr.sund tek. fagskole Kunnskapsdep. Møte 7. mars AG-SJØ Nytt navn er : Utvalg for høyere maritim utdanning - HUM Studietur februar Svalbard. Styremøte Årsmøtet den 27.november 4

5 Fagkurs E0 kurs januar - Riga 18 deltagere fra DNMF land og sjø deltok Bemanningskurs oktober - Maritimt Hus 13 deltagere fra DNMF, NSOF og NSF, fra både uten - og innenriksfarten deltok Nordiska Maskinbefälsfederationens Sekretariatsmöte 6-8 mai - Færøyene Sekretariatsmöte september - Island Energigjenvinnings forum Styremøte 4. mars- Maritimt hus Høringer Det er blitt behandlet og svart på 45 høringer i forbindelse med lov og regelverksendringer Annet: Avholdt Informasjons møte om nye sertifikat og kompetanse regler: Songa offshore 6.juli Stavanger Color line 15. juli - Oslo Electron 20. september - Stavanger Seadrill 20. september - Stavanger Informasjons møte med Sjømannspensjon utvalget 23. september - Oslo Regionskonferansen 7 til 9. oktober - Ålesund Foredrag på DSO konferansen 29. oktober - Stavanger Artic Safety konferansen 1. november - Stavanger Medietrening 5. september Oslo Konferansen flyttbare innretninger april Bergen Årsmøte Stavanger MF 14.mars - Stavanger 5