MØTEINNKALLING. Teknikk-, miljø- og landbruksutvalget SAKSLISTE

Transkript

1 MØTEINNKALLING Teknikk-, miljø- og landbruksutvalget Sted Rakkestad kulturhus, Formannskapssalen Dato Tid 17:00 SAKSLISTE Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 1/19 18/3156 GODKJENNING AV PROTOKOLL - MØTE I TEKNIKK-, MILJØ- OG LANDBRUKSUTVALGET DEN /19 19/50 VANN- OG AVLØPSINVESTERINGER MELDING 3/19 19/39 UTTALELSE FRA RAKKESTAD KOMMUNE: FORKJØRSREGULERING AV DIV FYLKESVEGER I RAKKESTAD KOMMUNE Eventuelt forfall meldes til Servicekontoret tlf Varamedlemmer møter etter nærmere avtale. Rakkestad, 22. januar 2019 Jan Lie (s) Leder

2 GODKJENNING AV PROTOKOLL - MØTE I TEKNIKK-, MILJØ- OG LANDBRUKSUTVALGET DEN Saksbehandler Jorun Cesilie Dybvik Arkiv 033 Arkivsaksnr. 18/3156 Saksnr. Utvalg Møtedato 1/19 Teknikk-, miljø- og landbruksutvalget Rådmannens forslag til vedtak Protokollen fra Teknikk-, miljø- og landbruksutvalget den godkjennes. Vedlegg Protokoll fra Teknikk-, miljø- og landbruksutvalget den Side 2 av 6

3 VANN- OG AVLØPSINVESTERINGER MELDING Saksbehandler Espen Jordet Arkiv M30 Arkivsaksnr. 19/50 Saksnr. Utvalg Møtedato 5/19 Formannskapet /19 Teknikk-, miljø- og landbruksutvalget Rådmannens forslag til vedtak Meldingen tas til underretning. Behandling i Formannskapet den sak 5/19 Behandling Rådmannens forslag enstemmig vedtatt. Formannskapets vedtak Meldingen tas til underretning. Vedlegg Ingen. Bakgrunn Teknikk, miljø og landbruk planlegger vann- og avløpsinvesteringer i samsvar med handlingsdelen av «Hovedplan for vann og avløp» og pålegg/avvik etter tilsyn fra Mattilsynet og Fylkesmannen. I 2018 igangsatte seksjonen planlegging av flere prosjekter. Prosjekteringen fremskaffer nødvendig dokumentasjon for å gjennomføre tiltakene samt å konkurranseutsette dem i tråd med lov om offentlige anskaffelser. For 2019 er planen som følger: Ørneveien sanering av vann-, avløp- og overvannsledninger. Kontrakt skrevet oppstart januar Kostnad: kr ,- Nytt ventilasjonsanlegg med luktfjerning på Bodal avløpsrenseanlegg. Ferdig prosjektert. Legges ut på Doffin i løpet av januar Oppstart sommer Kostnad: antatt 7-8 millioner kroner. Fortsette prosjekteringen av sanering i Bergenhusområdet. Det er i dette området fortsatt fellesledninger og flere overløpskummer. Rakkestad kommune har mottatt avvik fra Side 3 av 6

4 Sak 2/19 fylkesmannen. Prosjektet fortsetter uten ugrunnet opphold og igangsettes så raskt som mulig. Prosjektet er i hovedplanen vurdert til å være i størrelsesorden millioner kroner. Nedre del av Industriveien. Rakkestad kommune solgte på 1970-tallet tomter i Industriveien (ned mot elva) med vann og avløp inn på tomt. Av ulike årsaker gjenstår noen tomter der dette ikke er gjennomført. Kostnad: Ca. 1 million kroner. Statens vegvesen planlegger i løpet av 2019 å igangsette prosjekt for utvidelse av fylkesvei 111 forbi «Tranga». Rakkestad kommune er med i prosjektet og legger ned vann- og avløpsledninger på strekningen. Kostnad: Enda ukjent. Rakkestad kommune har hatt ute på konkurranse konsulenttjenester til prosjektet: «Fremtidig vannforsyning Rakkestad kommune». Konsulentfirma er innstilt. Gjennomføres første halvår Kostnad: Ca kr ,- Side 4 av 6

5 Sak 3/19 UTTALELSE FRA RAKKESTAD KOMMUNE: FORKJØRSREGULERING AV DIV FYLKESVEGER I RAKKESTAD KOMMUNE Saksbehandler Espen Jordet Arkiv Q10 Arkivsaksnr. 19/39 Saksnr. Utvalg Møtedato 3/19 Teknikk-, miljø- og landbruksutvalget Rådmannens forslag til vedtak Rakkestad kommune oversender følgende uttalelse til Statens Vegvesen vedrørende forslag til forkjørsregulering av fylkesveger i Rakkestad kommune: Vegstrekning som er foreslått forkjørsregulert: Fv. 124 Lund x rv Johs H. Liens vei - rundkjøring Rakkestad sentrum/jernbanen. Fv. 124, Storgata gjennom Rakkestad sentrum. Fv. 642 Holøs x fv Krossby - Brekke - Vortvet x fv. 124 Fv. 650 Vatvet x fv Gautestad x rv. 111 Fv. 656 Kjempeåsen x fv Degernes x fv. 22 Kommunens uttalelse: bør forkjørsreguleres. Deler av denne strekningen er 50-sone. Det er mange myke trafikanter, skolebarn, busstopp uten busslomme, kommunale tjenester etc. relatert til denne vegstrekningen. Det må gjennomføres fartsbegrensende tiltak i hele 50-sonen. Det er å anta at forkjørsregulering vil øke farten på en strekning der det allerede registreres høy fart og flere tilbakemeldinger på nestenulykker. Denne strekningen er anlagt som miljøgata og har egen reguleringsplan. Rakkestad kommune opprettholder sin uttalelse om at denne ikke bør forkjørsreguleres. De sidegater som det ikke er vikeplikt for bør skiltes tydeligere. bør forkjørsreguleres. bør forkjørsreguleres. bør forkjørsreguleres. Vedlegg Ingen Bakgrunn Statens vegvesen er ansvarlig for å ivareta «Nasjonal strategi for forkjørsregulering av veger». I den forbindelse ønsker De nå å forkjørsregulere de nevnte vegstrekninger i Side 5 av 6

6 Sak 3/19 Rakkestad kommune. Kommunen kan, innen 1. mars 2019, uttale seg i forhold til Statens vegvesen sitt forslag. Hjemmel Nasjonal strategi for forkjørsregulering av veger. Andre faktaopplysninger Nasjonal strategi for forkjørsregulering av veger: Alle riks - og fylkesveger utenfor tettbebygd strøk bør være forkjørsveger. Alle riksveger og primære fylkesveger innenfor tettbebygdstrøk bør være forkjørsveger. Kommunale veger/gater med funksjon som hovedveg eller samleveg bør også være forkjørsveger. I tillegg til den nasjonale strategien har Statens vegvesen div. øvrige retningslinjer for forkjørsregulering av vegstrekninger. De avgjørende faktorene som vurderes samlet er: Overordnet vegfunksjon Høyere ÅDT Høyere vegstandard Eventuelt høyere fartsgrense Ulykker Adferd Viktige kollektivtraseer Veger med sykkelfelt. Helse- og miljøkonsekvenser Ingen Økonomi Ingen Administrasjonens vurdering Rådmannen har oppsummert sine forslag til tilbakemelding slik de er formulert i innstillingen. For flere av vegstrekningene vil en endring til forkjørsveg være positiv i den forstand at man unngår de tilfeller der det er usikkerhet om en vikeplikt gjelder eller ikke. Rådmannen forventer at Statens vegvesen tar til etterretning de kommentarer som er relatert til myke trafikanter og at Deres rett til trygg ferdsel ivaretas. Side 6 av 6