MØTEREFERAT. 1 Planprosess for regulering av Årkvislaveien og innspill fra publikum, berørte, fremmøtte.

Transkript

1 MØTEREFERAT Oppdragsnavn Reguleringsplan Årkvislveien Prosjekt nr. Emne. Åpent møte Haugestad Møtedato 25_06_2019 kl. 18:00 Sted Møte nr. 1 Arrangør Referent Arrangører Haugestad, Lier VIVA VIVA/Rambøll Stein Holo og Tore Johansen (VIVA), Karl Erik Pedersen, Mari Rasten og Unni Hennum Bergill (Rambøll) Oppmøte: 32 Dato Planprosess for regulering av Årkvislaveien og innspill fra publikum, berørte, fremmøtte. Møtet ble innledet av Stein Holo; Velkommen, presentasjon av møteholderne som skulle informere om prosjektet, samt om møtets hensikt og mål. Regulering og prosjektering av Årkvislaveien har som mål å sikre en optimal og hensiktsmessig oppgradering av Årkvislaveien innenfor de rammer som er bevilget for formålet. Møtets hensikt er å ha en åpen prosess etter plan og bygningsloven, med berørte og interessenter i forbindelse med reguleringsplanlegging av Årkvislaveien. Målet er å gi informasjon og å få innspill som medtas i planprosessen. Rambøll Erik Børresens allé Drammen T F Det er bevilget en ramme på totalt 31mill kr. Inkludert i dette er planprosess med tilhørende planlegging, prosjektering og byggeledelse. Karl Erik Pedersen (Rambøll) informerte om planprosessen. Bestilling fra Lier commune, via VIVA og til Rambøll som er engasjert for planlegging Oppstartsmøte med Lier kommune Varsling av oppstart av planarbeid annonse etc Folkemøte tirsdag Frist for merknader til oppstart er Utarbeidelse av planforslag Planforslag til 1. gangs behandling Offentlig ettersyn (6 uker) 2. gangsbehandling Vedtak Klagefrist 3 uker 1/5 Rambøll Norge AS NO MVA

2 Mari Rasten (Rambøll) informerte om prosjektet, om registrert status på veg, og aktuelle tiltak som må vurderes og planlegges. Innspill fra de frammøtte: Innspill Humpene må nå fjernes. De ble lagt i 96. Nå er ungene voksne! Miljøgate eller andre tiltak må vurderes. Tilhører var med på å utbedre veien før kommunal overtakelse fra mølla og opp. Vi må ha med historien. Foreligger det en telling av trafikken? Svar fra VIVA og Rambøll Det finnes ingen kjente trafikktall. Telling vil kunne gjennomføres Utstyr oss med trafikkteller. Vi kjenner til trafikken og ser farlige situasjoner daglig. 5 syklister i bredden nedover o.a. Veien må brøytes. Det ble den ikke sist vinter. Ble påkjørt av brøytebil sist vinter. Mye trefall ut i veien. Ga innspill for 3 år siden til kommunen og Viva. Veitrase må endres. Denne flikkingen medfører ingen bedring. Ny trase kan legges fra Stoppenkollen eller rette ut svinger. Hva er den økonomiske ramma og hva er milepelene framover? VIVA: Det er nå bevilget 31 mill kr totalt. Inkl. planprosessen. Framdriften går fortløpende om rammene holder også etter anbudsutlysingen. Er det lagt inn gangvei/fortau på hele eller deler av strekningen? Hvorfor ikke videre innover? Det vurderes fortau fram til Vivelstadveien for å dekke strekningen med tettest bebyggelse. Kommunen må vurdere ut fra kost/nytte. Dette er en vei med stor friluftstrafikk. Ikke bare boligtrafikk. Vi er kjent med at veien har mye blandet trafikk. Noe som tas med i prosjekteringen. Lier er en frilufts-kommune. Trafikksikkerheten må settes høyt. Det kjøres altfor raskt på veien i dag. En utbedring vil skape enda høyere fart. Dette er et velkjent dilemma for alle strekninger som utbedres. Dette tas med i vurderingene. 2/5

3 Hvorfor gjøre dette til et stort prosjekt? Det er jo bare å sette i gang med forsterking og asfaltering! Det er dårlige grunnforhold på store deler av veien. Det er flere steder hvor veien siger og leire kommer opp. Grunnundersøkelsene vil vise tilstand. Det gjennomføres også registrering av biomangfold og flomkartlegging. Dette er fordelen med en reguleringsprosess. Disse publiseres gjennom reguleringsplanarbeidet i september/oktober. Planprosesser er tungrodde. Hvor stor andel av bevilgningen er til utredning og hva blir igjen til veiutbedringen? Når starter arbeidet ute på veien. 20 % til planprosessen og 80% til utførelse på veien. Arbeidet kan starte våren 2020 om alt går etter planen. Hva med veibredde? Dagens vei med opphøyd fortau er for smal til at to biler kan passere. 30 km/t må opprettholdes. Er det virkelig behov for fortau? Alt er med i vurderingene som gjøres i planleggingen Sikt nordover i krysset mot Nøsteveien ble dårlig når de nye boligene ble ført opp. Tas med i planleggingen Hva med å starte øverst. Svingene er de farligste punktene. Entreprisekostnadene er i dag svært høye og 31 mill kr holder ikke. Ta derfor svingene først så vi unngår ulykke med dødelig eller invalidiserende utgang. Innspillet tas med videre Hva med VA ledningene som nå er 100 år gamle. Ferdigstilt i Dette er vurdert, men er ikke med i denne omgangen. 3/5

4 Spiralen stenger til vinteren. Er dette tatt med i vurderingene? Nei, men det tar vi med oss. Brøyteentreprenøren må ha tett oppfølging av Viva. Spesielt nå som Spiralen stenges. Brøytingen har aldri vært et problem tidligere. Drift og vedlikehold vil kunne gjøre noe for å imøtekomme disse utfordringene vedr. Spiralen som stenges. Etter at møtet var avsluttet mottok VIVA 2 uavhengige innspill av beboere som utrykte at brøyting og strøingen i Årkvislaveien var svært bra, og det konstateres at dette oppleves og erfares ulike av beboere langs veien. Kan noe av utbedringene framskyndes som følge av stengingen av Spiralen? Kan noe gjøres midlertidig? Hvor lenge vil utbedringene vare? De siste bakkene ble kun dosert ut med bulldoser sommeren 53. Veien er nå svært dårlig. Vil den ligge brakk til utbedringene starter? Brua til Haugata ligger tett inntil. Denne må tas med. Det er vanskelig å sette en levetid på de forskjellige arbeidene Veien vil ha normal drift inntil oppstart. Driften av veien er svært dårlig. Skrapa fyller grøftene. Andre kommer og rensker grøftene igjen. Hva med eksisterende fiberkabel langs veien. Vil den bli brutt i fbm gravearbeidene? Kablene tas hånd om av prosjektet. Hva med forholdene for tømmer- og anleggstrafikk? Er det andre planer i området som er årsak til dette prosjektet? Blir det sendt ut referat fra møtet. Det er tatt hånd om i planleggingen. Nei. Referat legges på Viva hjemmesider under prosjektet. 4/5

5 Det er kommet inn mange nyttige innspill, noe vi er glade for. Alt tas med i den videre for vurdering i planleggingen Det oppfordres til å sende innspill skriftlig. Innspillene som kom inn muntlig på åpent møte er referert etter notater gjort under møtet, og er anonymisert i referatet. Innspill som sendes inn skriftlig, vil følge saken til kommunal behandling og vil bli adressert med rette navn/instans som har sendt inn innspill og kommentarer til reguleringsplanprosessen. Mailadresse til Arealplanlegger i Rambøll Karl Erik Pedersen: karlerik.pedersen@ramboll.no Tel.nr Stein Holo opplyste om at Oppmåling av eiendommene påstartes om noen dager. Flere av dere vil bli innkalt til en kartforretning i sommer/høst. Kostnaden for dette tas gjennom prosjektet. Takk for oppmøte og alle innspill! Møtet hevet kl. 19:00. Ref Tore 5/5