VELKOMMEN

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "VELKOMMEN"

Tina Ingvaldsen
4 år siden
Visninger:

1 VELKOMMEN

2 Fv 17 Dyrstad Kvarving Program Velkommen Orientering/status Fv 17/720 Dyrstad Sprova Malm Planprogrammet for strekningen Fv 17 Dyrstad - Kvarving Hva er et planprogram Litt om planprosessen Alternativer Konsekvenser Spørsmål/avklaringer knyttet til planprogrammet Avslutning

3 Planprogram Fv 17 Dyrstad- Kvarving status «hovedprosjektet» Fv 17/720 Dyrstad-Sprova-Malm

4 Fv 17 Steinkjer-Namsos Byggetrinn 1 Fv 17/720 Dyrstad-Sprova-Malm

5 Kommunedelplan ferdig 2012

6 Kommunedelplan fv.720

7 Sprova Fv.17/720 Dyrstad-Sprova-Malm, kontraktstrategi Vellamelen Holmviktunnelen Lengde: 638 m Strømnestunnelen Lengde: 1009 m Østvik Malm

8 1. E-1 Forberedende vegkontrakt, 1. mars sommeren 2017 Sprova Vellamelen Holmviktunnelen Lengde: 638 m Strømnestunnelen Lee: 1009 m Østvik Malm Entreprisekostnad ca 20 mill kr.

9 Østvik mot Vestvik

10 Solberg

11 Solberg

12 Strømnes

13 Tjiun

14 Entreprise E-3, Fv 17 Strømnes-Sprova Sprova Vellamelen Holmviktunnelen Lengde: 638 m Strømnestunnelen Lengde: 1009 m Østvik Malm Entreprisekostnad ca 360 mill kr.

15 Entreprise E-3, Fv 17 Strømnes-Sprova 5,4 km ny fv 17 Tilhørende lokalveger mellom Strømnes og Sprova Strømnestunnelen (1000 meter) Holmviktunnelen (600 meter) Holmvikbrua (42 meter) Eldbrua (27 meter) Elektrotekniske anlegg, drenering, asfaltering, vegmerking, rekkverk, skilt, lysmaster m.m. Sluttfrist 31. oktober 2019 Anleggsstart var ca 1. oktober 2017 Entreprenør: Skanska Norge AS

21 2. E-2 Beitstadsundbrua, slutten Sprova Vellamelen Holmviktunnelen Lengde: 638 m Strømnestunnelen Lengde: 1009 m Østvik Malm Entreprisekostnad ca 250 mill kr.

22 Entreprise E-2, Fv 17 Beitstadsundbrua 580 m stålkasse bru 6 spenn Bredde, varierende fra 11m til ~20 m Anleggsoppstart uke 5/2018 Sluttfrist 31. oktober 2019 Entreprenør: Sichuan Road & Bridge Group (SRBG)

24 3. Fv 720 Strømnes-Malm, vinteren høsten 2019 Sprova Vellamelen Holmviktunnelen Lengde: 638 m Strømnestunnelen Lengde: 1009 m Østvik Malm Entreprisekostnad ca 100 mill kr.

25 Entreprise E-4, Fv 720 Strømnes-Malm 5,7 km ny fv 720 Tilhørende lokalveger mellom Strømnes og Malm 2 dyreunderganger Elektrotekniske anlegg, drenering, asfaltering, vegmerking, rekkverk, skilt, lysmaster m.m. Sluttfrist 31. oktober 2019 Anleggsstart: februar 2018 Entreprenør: Letnes entrepreneør as

26 4. E-5 Fv 17 sør, våren 2018-høsten 2019 Sprova Vellamelen Holmviktunnelen Lengde: 638 m Strømnestunnelen Lengde: 1009 m Østvik Malm Entreprisekostnad ca 80 mill kr.

27 Entreprise E-5, Fv 17 Østvik-Beitstadsundbrua 2,2 km ny fv 17 Tilhørende lokalveger mellom Østvik og Beitstadsundbrua Gangstadbrua 3 underganger Elektrotekniske anlegg, drenering, asfaltering, vegmerking, rekkverk, skilt, lysmaster m.m. Annonseres: mars 2018.

28 Tidsplan

29 Vegåpning senhøsten 2019 Når vi har, innenfor rammen på 1,6 mrd, satt trafikk på ny veg så er blant annet følgende hovedelementer bygget: Totalt 14,6 km med ny veg 8,8 km med ny fv 17 5,8 km med ny fv 720 Strømnestunnelen (1000m) Holmviktunnelen (600m) Beitstadsundbrua (580m) + flere mindre konstruksjoner Masseflytting og planering av store områder 3 bomstasjoner Oppstartet/utført? nybygging av 5,6 km på strekningen fv 17 Dyrstad-Østvik

32 Høring av planprogram Fv 17 Dyrstad - Kvarving

33 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Dagens møte Presentasjonen legges ut på prosjektets hjemmeside NB! Formelle høringsuttalelser til planprogrammet må sendes skriftlig

34 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Planprosess formell medvirkning Muligheter til formelle innspill: Merknader til planprogram, frist 5. mars 2018 Merknader som kommer vil følge planprogrammet fram til vedtak

35 Dagens plansituasjon Fv 17 Dyrstad - Kvarving Ingen kommunedelplan Ingen reguleringsplan Tilgrensende planer i øst og vest I øst: Reguleringsplan Fv 17 Asp Dyrstad I vest: Kommunedelplan Fv 17/720 Kvarving Sprova - Malm

36 Dagens plansituasjon tilgrensende planer

37 Fv 17 Dyrstad Kvarving. Fv 17 Kvarving - Østvik Planprosess varsel om planoppstart Er varslet: Trønder-Avisa Steinkjer kommunes hjemmeside Statens vegvesen (prosjektet) sin hjemmeside Grunneiere pr brev Viser planområdet

38 Planlegges i to deler Fv 17 Kvarving Østvik Vedtatt kommunedelplan reguleringsplanarbeid igangsatt offentlig ettersyn våren 2018 Fv 17 Dyrstad Kvarving Ingen plan planprogram reguleringsplan med konsekvensutredning

39 Planprosess offentlig ettersyn planprogram Er annonsert: Trønder-Avisa Steinkjer kommunes hjemmeside Statens vegvesen (prosjektet) sin hjemmeside Grunneiere pr brev

40 Hva er et planprogram?

41 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Planprogram Vi skal lage reguleringsplan med konsekvensutredning derfor skal det fastsettes planprogram før selve planen kan utarbeides Hovedmål med et planprogram er: Fastsette formålet med prosjektet Fastsette hvilke vegløsninger som skal utredes Fastsette hvilke konsekvenser som skal utredes Redegjøre for planprosess og muligheter for medvirkning Steinkjer kommune er orientert om at planprogrammet skal på høring og offentlig ettersyn Planprogrammet fastsettes av Steinkjer kommune

42 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Målet med prosjektet Prosjektet har følgende hovedmål: Formålet med planarbeidet er at ny fv. 17 skal oppfylle dagens krav når det gjelder framkommelighet, trafikksikkerhet og miljø

43 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Alternative traséer/korridorer som skal utredes

44 Planprogram Prissatte konsekvenser Konsekvenser som skal utredes er bl.a: Byggekostnader og framtidige driftskostnader Ulykkeskostnader Støy og luftforurensning

45 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Planprogram Ikke-prissatte konsekvenser Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmangfold Kulturmiljø og kulturminner Naturressurser Støy- og luftforurensning Lokal og regional utvikling Forhold for gående og syklende Konsekvenser i anleggsperioden Risiko- og sårbarhetsanalyse

46 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Planprogram vurdering og anbefaling Sammenstilling og vurdering av prissatte og ikke-prissatte konsekvenser Med grunnlag i konsekvensutredningen vil SVV/TRFK gi en begrunnet tilrådning av ny trasé for fv. 17 mellom Dyrstad og Kvarving. SVV/TRFK legger fram tilrådningen til formannskapet i Steinkjer kommune Anbefalt trasé legges ut på «høring» Formannskapet i Steinkjer kommune vedtar trasévalg Vedtaket i formannskapet er grunnlaget for utarbeidelse av reguleringsplanen.

47 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Prosessen videre Vi skal lage reguleringsplan med konsekvensutredning for ett alternativ / korridor Planprogrammet fastsetter ikke denne løsningen nøyaktig

48 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Framdrift Okt 17 Varsel om planoppstart Jan 18 Planprogram på høring Mars 18 Planprogram fastsettes av formannskapet April mai 18 «Høring» av anbefalt trasé April mai 18 Formannskapet vedtar trasé som skal reguleres April juni 18 - Reguleringsplanarbeid Juni 18 Reguleringsplan på høring Sept 18 Reguleringsplan vedtas av Steinkjer kommune 2019: Anleggsstart

49 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Prosjektets internettside

50 Fv 17 Dyrstad - Kvarving Oppsummering Hovedmål med et planprogram er: Fastsette formålet med prosjektet Fastsette hvilke vegløsninger som skal utredes Fastsette hvilke konsekvenser som skal utredes Redegjøre for planprosess og muligheter til medvirkning Planprogrammet bestemmer ikke løsninger Høringsuttalelser til planprogrammet må sendes skriftlig til Statens vegvesen På e-post til: firmapost-midt@vegvesen.no I posten til: Statens vegvesen Region midt, Postboks 2525, 6404 MOLDE Høringsfrist 5. mars 2018

51 SPØRSMÅL?

Like dokumenter

Høring av Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud

Høring av Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud VELKOMMEN Agenda for dagen Presentasjon av oss som jobber med prosjektet Historikk Litt om Buskerudbyen Gjennomgang av planprogrammet