H O L M E G ATA F R A BI L G ATE TI L P AR K
|
|
- Kaare Lorentzen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 FREDRIKSTAD KOMMUNE H O L M E G ATA F R A BI L G ATE TI L P AR K OPPSUMMERING WORKSHOP med ungdommer fra Frederik II videregående skole og representanter fra ungdomsrådet 6. november 2014
2 Workshop den 6. november 2014 DELTAGERE: 11 elever fra Frederik II videregående skole 1 representant fra ungdomsrådet Fredrikstad kommune ved Hallvard Romundset Norconsult AS ved Berit Bjørnsen og Guro Lundqvist FOKUS: Del 1 - Hvordan bruker ungdommen området i dag og hvordan beveger de seg i området? - Er det områder hvor ungdommen føler seg utrygge? - Hva mener ungdommen bør endres, hva bør beholdes? Del 2 - Konkrete innspill til landskapsplanen
3 Del 1: Holmenområdet Drømmer om Holmen: 3 ønsker for utvikling av Holmenområdet i prioritert rekkefølge: 1. Bedre miljø, oppgradering av det fysiske miljøet 2. Mer næringsliv l området 3. Fisk i bekken Frederik II OPPSUMMERINGSKART Hvordan beveger du deg i Holmenområdet? Hvilke målpunkter har du i området? Marker på kartet: gå: grønn sykle: rødt bil: sort målpunkter: marker med kryss 1. Bedre miljø / bedre omdømme (ønske om trygt og godt miljø) 2. Et nt utseende / este sk vakkert 3. Et sted å oppholde seg for alle Trosvik torv ta a g e lm o H 1. Bedre miljø 2. Bedre utseende 3. Ørret lbake T egl v e rksv e i e n Oslogata 1. Få et grønt omrade ved å åpne Veumbekken 2. Et ekstra oppholdssted / cafe/ restaurant i nærheten av Fredrik II Huths gate Seiersteensgata 1. Ørret i bekken 2. Fine oppholdsområder for alle aldere, grønne lunger 3. Næringsliv, for eksempel cafe Borggata Glommens gate Holmen eldresenter 1. Grøntområder, skal være pent å gå der 2. Liv rundt bekken, cafeer etc. 3. Artsmangfold i bekken, ørret lbake Rema 1000
4 Frederik II OPPSUMMERINGSKART Er det steder hvor det er bra å være? Er det steder som føles utrygge? Marker på kartet: steder som er bra/trygge: grønt steder som er utrygge/dårlige: rødt Frederik II OPPSUMMERINGSKART Er det steder/bygninger som bør beholdes? Er det steder/bygninger som bør endres? Marker på kartet: Steder/bygninger som bør beholdes: grønt Steder/bygninger som bør endres/fjernes: rødt Oslogata Oslogata Holmen eldresenter Holmen eldresenter + in n e i p a r k e r i n g s h u s Rema 1000 Rema 1000
5 Del 2 - Landskapsplanen Fokusspørsmål: Hvilke elementer i planen absolutt tas med videre? Hva bør ikke gjennomføres, hva bør endres? Gruppe 1 1. Kajakkbrygge. Spennende og positiv for hele byen (sikkerhet for kajakk ut på Glomma?) 2. Grønn oase er hele essensen av prosjektet. Vedlig viktig for å oppnå grønt preg 3. Kanalplassen (akvarium, med informasjon om dyreliv). Kanalplassen er det viktigste oppholdssted med folk for små barn. 4. Ønske om mer vegetasjon. Granitt oppleves som grått og kjedelig. Gruppe 2 1. Kajakkbrygge. Mulighet for kajakker ikke det viktigste med kajakkbryggen, men nedtrapping og mulighet for opphold er viktig 2. Klatreparken: tiltrekker barnefamilier attraksjon, tiltrekker næringsliv variasjon og opplevelse, noe å se på tiltrekker folk hengebro spennende 3. Grønn oase Positivt variasjon i bybildet. Pusterom, nærmere naturen igjen, skog i byen. Vegetasjon i kanalen bør skjøttes og har et ryddig uttrykk. 4. Kanalplassen = møteplass
6 Del 2 - Landskapsplanen Fokusspørsmål: Hva skal til at du kommer til å bruke parken? Er det noe som mangler? Kiosk / isbar Næringsliv med caféer og restauranter (ikke klesbutikker) Arrangementer som for eksempel søndagsmarked Konserter på kanalplassen Varierte sittemuligheter Fokusspørsmål: Hva skal til for at du bruker parkdraget til å sykle eller gå til byen / til skolen Gruppe 2 Meninger om sykkelfelt er delt. De som sykler vil komme raskt frem, samtidig oppleves situasjonen ikke som egnet for raskt sykling. Sykling ved kanalen, størst sikkerhet for gående, oversiktlig for syklende. Ulempen er at gående må krysse sykkelarealet når du ønsker å komme fram til kanalen. Markering av sykkelbane på bakkeplanen er godt nok og gi fleksibilitet. Ikke nødvendig med vis. Gruppe 1 Høy fart er uansett uheldig med tanke på situasjonen i området. Men sykling bør samtidig ikke begrenses. Det er positivt at det også legges til rette for sykling. Markering bør vise tydelig hvor sykling skal foregå. Sykling /hastighet må tilpasses situasjonen.
7 Del 2 - Oppsummering Elementer i landskapsplanen bør videreføres:. 1. Kajakkbrygge 2. Grønn oase 3. Kanalplassen 4. Klatreparken Elementene i landskapsplanen har fått bred støtte hos ungdommen. Tilbakemeldinger bekrefter videre at det er to elementer som er særlig viktig ved gjennomføring av planen: Nedtrapping til vann, som gir mulighet for direkte kontakt og opplevelsen av vann i byrommet Integrering av grønt både på land og i vann. Området bør oppfattes som grønt ikke grått. Grønt er både viktig for at området skal oppleves som tiltrekkende og for natur og artsmangfoldet. Den grønne oasen oppfattes derfor som prosjektets sentrale del. tilrettelegging for opphold gjennom ulike typer sittemuligheter Holmeparken bør bidra til å øke det biologiske mangfold i byen 3. Ungdommen er opptatt av biologisk mangfold i byen. Ørreten ønskes tilbake i bekken og det bør tilrettelegges for at beplantningen i og langs bekken skal bidra til økt biologisk mangfold. Holmeparken bør utvikles til et levende byrom Ungdommen har et sterkt ønske om at parken i Holmegate blir til et levende byrom, som brukes av innbyggere i alle aldre, både fra Holmenområdet og fra hele byen. Særlig viktig er: tilrettelegging for næringsliv, slik at det etableres serveringssteder og / eller cafeer. tilrettelegging for arrangementer i byrommet
8 Ungdommens HJERTEBARN Utforming av gatenettet: Få tilbake gatetversnitt Gatetun mot gate Området skal bli grønt og frodig med et rikt naturmangfold Skape gode forutsetninger for næringsliv i området, spesielt for etablering av cafe og restauranter Konserter og arrangementer til området Ørret ønskes tilbake i bekken Få et grønt området ved å åpne Veumbekken i Holmegata Holmeparken skal få gode møteplasser Holmeparken skal bli et området for mennesker i alle aldre Benker og utradisjonelle sittemuligheter skal invitere til opphold. Skal kunne gjøre lekser i Holmeparken
DEN STADIG TETTERE BYEN HVORDAN SIKRER VI KVALITET Hilde H. Erstad KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT
DEN STADIG TETTERE BYEN HVORDAN SIKRER VI KVALITET 11.12.17 Hilde H. Erstad KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT HVORDAN BIDRAR KPA TIL KVALITET I BERGEN? Mette Svanes Direktør plan- og bygningsetaten
DetaljerBESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE
HAMAR KOMMUNE BESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE Arkivopplysninger: Saksbeh.: Geir Cock Arkivsaknr.: 08/4929 Opplysninger om bestemmelsene: Datert: 03.06.2010 Sist revidert:
DetaljerNytorget, en kulturell møteplass!
Visjon, mål og strategi Nytorget, en kulturell møteplass! Gjennom 6 mål og tilhørende strategi styrkes Nytorget som en kulturell møteplass. Dette er sentrale premisser for videre utvikling av Nytorget,
DetaljerÅPENT MØTE KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKEL LILLESAND KOMMUNE
ÅPENT MØTE 25.09.2018 KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKEL LILLESAND KOMMUNE AGENDA: Lillesand kommune ønsker velkommen Statens vegvesen informerer om planarbeidet Møtedeltakerne inviteres til å komme med innspill
DetaljerMiljøavtale. mellom Sagene Arbeiderparti Miljøpartiet De Grønne Sagene Sagene SV Rødt Sagene
Miljøavtale mellom Sagene Arbeiderparti Miljøpartiet De Grønne Sagene Sagene SV Rødt Sagene for perioden 2015-2019 Denne avtalen beskriver de miljø- og klimatiltak disse partiene er enige om å jobbe for
DetaljerVerksted Retningslinjer
Verksted Retningslinjer 1. Bakgrunn: Målsetninger for byrom og byliv 2. De fysiske rammene og rom for fleksibilitet 3. Funksjoner som må løses 4. Retningslinjer for utforming 5. Retningslinjer for salg
DetaljerMyk mobilitet som byutvikler. Anja Wannag Sykkelkoordinator Statens vegvesen Region vest
Myk mobilitet som byutvikler Anja Wannag Sykkelkoordinator Statens vegvesen Region vest Statens vegvesen Region vest Sektormyndighet for vegtransport Kjørende, kollektivreisende, syklende, gående Samfunnsansvaret:
DetaljerBOKVALITET FOR SMÅBARNSFAMILIER I BERGEN
M A S T E R O P P G A V E A R E A L O G E I E N D O M H V L BOKVALITET FOR SMÅBARNSFAMILIER I BERGEN Av Magnus Meinert og Stig Thomassen HVILKE BOKVALITETER ER NØDVENDIG FOR AT SMÅBARNSFAMILIER I BERGEN
DetaljerOslo kommune Levende Oslo
Yngvar Hegrenes er utdannet landskapsarkitekt fra NLH Ås 1990. Har jobbet med byfornyelse i middelalderbyen i Bergen og med grønn byfornyelse i Oslo fram til 2003. Var prosjektleder for opprustning av
DetaljerTILGJENGELIGE SENTRUM - DEN INVITERENDE BY
TILGJENGELIGE SENTRUM - DEN INVITERENDE BY TILGJENGELIGE SENTRUM - ER OPPLEVELSESRIK sanselig variasjon attraktiv sjøkant fortelling møteplasser byrom flerkulturelt gjestfrihet sosial temagate intimt fjordbyen
DetaljerFolkemøte om fremtidig Miljøgate i Stokmarknes
Folkemøte om fremtidig Miljøgate i Stokmarknes Folkemøte på Hadsel rådhus 28/2-2017 i kommunestyresalen. Innlegg v/ spesialrådgiver Hans Chr. Haakonsen v/ plan og utviklingsavdelingen Hensikten med innlegget
DetaljerKOMMUNEPLANENS AREALDEL - PLANBESTEMMELSER Vedlegg 1: Norm for lekeplasser
KOMMUNEPLANENS AREALDEL - PLANBESTEMMELSER Vedlegg 1: Norm for lekeplasser NORDREISA KOMMUNE 2013-2025 Her gis en norm for lekeplasser i forbindelse med utbygging av nye boligområder. Norm for lekeplasser
DetaljerRINGGATAS FORLENGELSE VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN
VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN Oppdrag for Hamar kommune Siv.ark. Geir Egilsson Plan og analyse, Asplan Viak Mars 2014 1 465,6 m 2 489,5 m 2 586,0 m 2 N CC MARTN NY GANG- OG SYKKELVEG NY BEBYGGELSE VED
DetaljerBarn, unge og eldre i byplanlegging
Barn, unge og eldre i byplanlegging Florø 20.01.2011 Marianne Rye Beck 1 21-01-11 Dokumentnavn 1 Norsk Form arbeider for å øke forståelsen for design og arkitektur i et bredt samfunnsmessig perspektiv.
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Audun Mjøs Arkiv: 033 Arkivsaksnr.: 14/4668 INFORMASJON OM VIKERSUND SENTRUM NORD
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Audun Mjøs Arkiv: 033 Arkivsaksnr.: 14/4668 INFORMASJON OM VIKERSUND SENTRUM NORD Rådmannens innstilling: Skolene presenterer sine innspill til planarbeidet for Vikersund sentrum
DetaljerIdégrunnlag for kommuneplan Hole Sundvollen Dato:20.08.01 HINDHAMAR AS
1 2 1. Stedets avgrensning Området avgrenses av: åsen fjorden Elstangen næringsområde Trøgsle 3 2. Sentrum Innspill fra ressursgruppe: Hotellet ses på av mange som Sundvollen sentrum. Sentrum må være det
DetaljerPlanlegging for gående og syklende i samspill med andre trafikanter. Guro Berge, SVV
Planlegging for gående og syklende i samspill med andre trafikanter Guro Berge, SVV Ulykker Skjer når samspillet ikke fungerer Situasjonskomponenter Påvirker atferden og samspillet Utforming Regler «Bruk»
Detaljer431 Områderegulering Hønefoss. Orientering for kommunestyret 28. juni 2018
431 Områderegulering Hønefoss Orientering for kommunestyret 28. juni 2018 Medvirkning våren 2018 Framdriftsplan høsten 2018 Planprosessen Innspill til oppstart og planprogram Varsel om oppstart av planarbeid
DetaljerFORSLAG: KOLSTADGATA GATETUN / KOLSTADGATA PARK
FORSLAG: KOLSTADGATA GATETUN / KOLSTADGATA PARK Forslaget går ut på: Kolstadgata sperres for gjennomgangstrafikk i nordvest. Gateparkering kuttes. Deler av gaten brukes til en utvidelse for Tøyen skoles
DetaljerHVORDAN DISPONERES OG VEDLIKEHOLDES GRØNTOMRÅDENE I DAG
HVORDAN DISPONERES OG VEDLIKEHOLDES GRØNTOMRÅDENE I DAG 16.10.2014 BYMILJØETATEN V/ GUNHILD BØGSETH Hvem bruker parker, turveier og andre grøntområder, og hvordan? Vaskebakkestranda Hva er en park? En
DetaljerKvalitet i bygde omgivelser
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kvalitet i bygde omgivelser Berit Skarholt Planavdelingen Forum for stedsutvikling 07.12.2017 4. Bærekraftig arealbruk og transportsystem Fortetting i knutepunkt,
DetaljerUtskrift A3 Arealplankart
Kommuneplan: Tegnforklaring Reguleringsplan: 0 200 m Utskrift A3 Arealplankart Med forbehold om feil i kartgrunnlaget. Produktet er etablert med data fra Skedsmo kommune og Geovekst. Kartet kan ikke brukes
DetaljerBYROM EN IDEHÅNDBOK HVORDAN UTVIKLE BYROMSNETTVERK I BYER OG TETTSTEDER. Kongsberg BÆREKRAFTIGE OG ATTRAKTIVE SMÅBYER
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kongsberg 31.05.2017 BÆREKRAFTIGE OG ATTRAKTIVE SMÅBYER BYROM EN IDEHÅNDBOK HVORDAN UTVIKLE BYROMSNETTVERK I BYER OG TETTSTEDER KMD- Planavdelingen Byutviklingsseksjonen
DetaljerGLOBUS. Kultur - Mangfold - Liv - Historie. Presenteres av Sigrid Salicath, Simon Amdal, Audun Bakke
GLOBUS Kultur Presenteres av Sigrid Salicath, Simon Amdal, Audun Bakke Globus Kultur KONSEPT Mye av identiteten til torget kommer fra de positive egenskapene som torget tilbyr. Det kulturelle mangfoldet,
DetaljerSyklist i egen by 2012. Nøkkelrapport
Nøkkelrapport Side 1 1. Innledning 1.1 Bakgrunn Hovedmålet i Nasjonal sykkelstrategi er å øke sykkelbruken ved lokale reiser. Det er et nasjonalt mål å øke sykkeltrafikkens andel av alle reiser til åtte
DetaljerÅPEN SCENE / VANILJEBOLLER / KREATIVITET / GLASS / REDESIGN / CHILLOUT SONE / BETONG / ROCK / SKAPE / STEMNING / ØKOLOGISK SUPPE / VERKSTEDER /
ÅPEN SCENE / VANILJEBOLLER / KREATIVITET / GLASS / REDESIGN / CHILLOUT SONE / BETONG / ROCK / SKAPE / STEMNING / ØKOLOGISK SUPPE / VERKSTEDER / BILLEDKUNST / KNIPLINGER / BAKGÅRD + + + VELKOMMEN TIL DET
DetaljerHELSEFREMMENDE STEDSUTVIKLING
HELSEFREMMENDE STEDSUTVIKLING Hvem er jeg? Hilde Finess Evensmo Samfunnsgeograf MSc, Københavns Universitet Prosjektleder og konsulent: Helsedirektoratets prosjekt Nærmiljø som fremmer folkehelse (Buskerud,
DetaljerOslo kommune Utdanningsetaten. Avdeling for skolelanlegg Skolens uteareal. Om skolens utearealer
Oslo kommune Utdanningsetaten Avdeling for skolelanlegg 19.02.2019 Skolens uteareal Om skolens utearealer Stort byggevolum i Oslo De neste ti årene: Mange store byutviklingsprosjekter Utvidelse/rehabilitering
DetaljerTEKNOFORBINDELSEN FRIOMRÅDE VED NIDELVA PARKSKRÅNING VED NTNU GLØSHAUGEN. en blå tråd
TEKNOFORBINDELSEN FRIOMRÅDE VED NIDELVA PARKSKRÅNING VED NTNU GLØSHAUGEN en blå tråd Beliggenhet og bakgrunn Den såkalte Teknoforbindelsen er en tverrforbindelse mellom Gløshaugenplatået og Nidelva og
DetaljerVELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R 2 0 1 3
VELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R 2 0 1 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER HVOR ER VI OG HVA HAR FRAMKOMMET SÅ LANGT I PROSJEKTET P R O S J E K T L E D E
DetaljerSykehusskogen utvikling og forvaltning
SKAL BEHANDLES I Utvalg Møtedato Saksnr Komite for Samfunnsutvikling 06.06.2018 015/18 Kommunestyret 21.06.2018 062/18 Komite for Samfunnsutvikling 19.09.2018 033/18 Kommunestyret Saksbeh.: Alf Mathias
DetaljerStjørdal sentrum. Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport
Stjørdal sentrum Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport Kort om prosessen Byrom og felles uterom Trafikk 2 Kort om prosessen Politisk intensjonsvedtak september 2013 - Ønske om å øke byggehøydene
DetaljerHVORDAN UTVIKLE BYROMSNETTVERK I BYER OG TETTSTEDER
Kommunal- og moderniseringsdepartementet LEVENDE GRØNNE BYER 23.05.2017 BYROM EN IDEHÅNDBOK HVORDAN UTVIKLE BYROMSNETTVERK I BYER OG TETTSTEDER KMD- Planavdelingen Byutviklingsseksjonen Seniorrådgiver
DetaljerTransportstandard for sykkel SINTEF og Urbanet Analyse
Transportstandard for sykkel SINTEF og Urbanet Analyse Agenda Faktorer påvirker attraktiviteten og reisehyppigheten til sykkelreiser Faktorer som er relevante grunnkretsnivå Forslag til en attraktivitetsindeks
DetaljerVurdering av utforming av sykkelforbindelse
Til: Fra: Fredrikstad kommune Norconsult AS v/guro Lehne Lundqvist Dato/Rev: 2014-05-09 Vurdering av utforming av sykkelforbindelse i Holme gata Dette notatet oppsummerer vurderingene som er gjort av sykkelforbindelse
DetaljerKompetanseheving gjennom prosjekt - Aktivt ungdomsråd i Kongsvinger Karen-Anne Noer, Kongsvinger kommune
Kompetanseheving gjennom prosjekt - Aktivt ungdomsråd i Kongsvinger 2.12.2015 Karen-Anne Noer, Kongsvinger kommune Kongsvinger kommune har god erfaring med å lære om universell utforming gjennom et prosjekt
DetaljerKongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE
Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE KONGSVINGER 2050 KONGSVINGER 2050 Som alle byer er Kongsvinger i konstant utvikling. En målrettet og langsiktig strategi er viktig
DetaljerTREKANTTOMTEN. k u n s t r e i s e n
TREKANTTOMTEN k u n s t r e i s e n t e n k om en kunstreise kunne være et bindeledd mellom bydeler? Frogner Slottsparken Henrik Ibsensgate Vika Munkedamsveien Sentrum Trekanttomten E18 Aker Brygge Filipstad
DetaljerGevinster ved gåvennlige steder for alle Porsgrunn 13. juni
Gevinster ved gåvennlige steder for alle Porsgrunn 13. juni 2019 Agenda FN mål i by og bygdeby Gåvennlig byscenografi og gåstrategi En dialog om mål, muligheter og forventa virkning 13. Juni 2019 BYSCENOGRAFI
DetaljerHelhetlig planlegging i by-
Helhetlig planlegging i by- Hvorfor og hvordan? Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen Tanja Loftsgarden, Vegdirektoratet, Webinar i sykkelplanlegging 10.01.2018 Hvorfor tenke helhetlig? Mange trafikanter
DetaljerBente Beckstrøm Fuglseth Prioritering av myke trafikanter i New York
Bente Beckstrøm Fuglseth Prioritering av myke trafikanter i New York 16.05.2013 Prioritering av myke trafikanter i New York Gjøre sykkel mer attraktivt Sykkeltiltak en pakke med tiltak Delt ut 50 000 gratis
DetaljerMITT TØYEN EN STUNT-STUDIE. utført av FORMLØS. architecture. for TØYENS INNBYGGERE og til TØYENFEST 26.04.2014
MITT TØYEN EN STUNT-STUDIE utført av FORMLØS architecture for TØYENS INNBYGGERE og til TØYENFEST 26.04.2014 Tøyens virkelig potensiale er innbyggerne. Vi vil gjerne bidra til en utvikling som kan komme
DetaljerMedvirkningsmøte om plan for gater og trafikk
Levende sentrum i Lørenskog Medvirkningsmøte om plan for gater og trafikk 24. september 2019 1 Agenda Velkommen Ragnhild Bergheim, ordfører Hvordan skape et levende sentrum i Lørenskog? Ragnar Christoffersen,
Detaljer2015/
Sunndal kommune Plan-, miljø- og næringstjenesten Notat Sak nr. Dato 2015/1705-61 01.12.2017 Kommuneplan for Sunndal - arealdelen Barnetråkkregistrering Sande skole, sammendrag Ved Sande skole hadde 7.
Detaljer- i hjertet av fantastiske Åsenfjorden
- i hjertet av fantastiske Åsenfjorden 95 hyttetomter håndplukket for optimale forhold! 13 tomter i byggetrinn 1 legges nå ut for salg DJUPVIKA EN FANTASTISK BELIGGENHET Nærhet til byen, et panorama mot
DetaljerBrukerundersøkelse Kanvas Kanvas-barnehagene Totalt
Brukerundersøkelse Kanvas 12 Kanvas-barnehagene Hvordan tolke grafikkene? (%) 09 (%) Utsagn 1 37 34 Utsagn 2 40 41 0% % 40% 60% 80% 0% Alle grafikkene i rapporten er bygget opp som eksempelet ovenfor.
DetaljerMOBILITET OG BEVEGELSE
MOBILITET OG BEVEGELSE DAGENS REGIONALE KOLLEKTIVtilbud Oslo 21 min Oslo S. Asker Aker Brygge 9 min 44 min 46 min 31 min 30 min Blakstad 36 min Heggedal stasjon 25 min 7 min Slemmestad 700 meter MORGENDAGENS
DetaljerPLAN FOR GATENETT OG BÆREKRAFTIG MOBILITET I SKI BY
PLAN FOR GATENETT OG BÆREKRAFTIG MOBILITET I SKI BY Runar Henanger, Norconsult AS Sykkelbynettverket Oslo 21.10 2016 PLAN URBAN AS By- og tettstedsutvikling Bærekraftig mobilitet Ny tid Nye løsninger Visjonær
DetaljerKOMMUNEPLAN FOR TROMSØ 2011-2022, AREALDELEN
KOMMUNEPLAN FOR TROMSØ 2011-2022, AREALDELEN Delutredning FRILUFTSLIV NYE UTBYGGINGSOMRÅDER Byutviklingssjefen/ Datert november 2010 KONSEKVENSUTREDNING FRILUFTSLIV VURDERING AV NYE UTBYGGINGSOMRÅDER NOV2010.
DetaljerBarn og unges stemme i nærmiljø og lokalsamfunn
Barn og unges stemme i nærmiljø og lokalsamfunn Marlene Blomstereng Karlsen Folkehelserådgiver Folkehelsekonferansen 23. oktober 2017 Barn og unges stemme i Meløy med fokus på nærområdene til Ørnes og
DetaljerPlanlegging for sykkeltrafikk - 1
Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det blir tryggere og mer attraktivt
DetaljerRAPPORT KJENNSKAPSMÅLINGER - NASJONAL - BESØKENDE I VIGELANDSPARKEN GUSTAV VIGELAND
RAPPORT KJENNSKAPSMÅLINGER - NASJONAL - BESØKENDE I VIGELANDSPARKEN GUSTAV VIGELAND Kulturetaten, Oslo kommune Høsten 2018 OM UNDERSØKELSENE Bakgrunn I forbindelse med Vigeland-jubileet 2019 har Kulturetaten
DetaljerREISEBREV BERLIN, TYSKLAND OKTOBER Thea Marum Kvarme & Kjersti Skjelbreid Landskapsarkitektstudenter, 5 året NMBU
REISEBREV BERLIN, TYSKLAND OKTOBER 2018 Thea Marum Kvarme & Kjersti Skjelbreid Landskapsarkitektstudenter, 5 året NMBU Kanalen som renner igjennom Kreuzberg er et vitkig element både for planter, dyr og
DetaljerNye krefter, nye ideer og nytt politisk klima!
Nye krefter, nye ideer og nytt politisk klima! KJÆRE VESTBYVELGER Hvorfor Bygdelista? Vi oppfordrer deg til å stemme Bygdelista, hvis du mener at: Innbyggernes vel kommer foran politikernes egen agenda
DetaljerHar du eller noen i din nære familie brukt kommunens servicetorg (der du møter i kommunehuset) de siste 12 måneder? Nei 117 65,0% 217 49,1% 88 33,0%
Kryssing utdanning.xls inneholder undersøkelsen brutt ned på utdanning. Den første tabelltypen viser hvor mange som har svart etter utdanning. Deretter følger hvor stor andel av angitte svar denne utdanning
DetaljerH v o r d a n u t v i k l e e t l e v e n d e h a n d e l s - o g n æ r i n g s l i v?
H v o r d a n u t v i k l e e t l e v e n d e h a n d e l s - o g n æ r i n g s l i v? R e s u l t a t e r f r a p r o s j e k t E r i g o Ringerike Næringsforening Monica Odden Myklebust 19. Juni 2018
Detaljer«LOOK TO SKI» FRA TETTSTED TIL URBANT KNUTEPUNKT. Runar Henanger - Plan Urban AS
«LOOK TO SKI» FRA TETTSTED TIL URBANT KNUTEPUNKT Runar Henanger - Plan Urban AS 16.12.2013 HVA ER SKI OM 30 ÅR? KOMMUNEPLAN En attraktiv og levende by i et vakkert kulturlandskap. KOMMUNEPLAN Regionsenter
DetaljerDen viktigste funksjonen campus har er å legge til rette for at folk møtes for faglig og sosial samhandling.
SAMLENDE Campus bidrar til felleskap Campus samler fagmiljø Campus er konsentrert Campus har synlige og lett tilgjengelige møteplasser Den viktigste funksjonen campus har er å legge til rette for at folk
Detaljer1-251 Stjørdal sentrum
1-251 Stjørdal sentrum Trafikk, parkering og myke trafikanter Værnes Airshow 2014 Verdens eldste fly (1910) i lufta Informasjonsmøter Tirsdag 29. mai 19.00-20.00: Trafikk, parkering og myke trafikanter
DetaljerByplan og byanalyse. Hvorfor ny byplan? Hvor er vi nå? Hva forteller byanalysen
Velkommen! Byplan og byanalyse Hvorfor ny byplan? Hvor er vi nå? Hva forteller byanalysen Parallelle planprosesser skal settes sammen som et puslespill Sentrumsplanen 2001 Bygater og kvartaler Boliger
DetaljerRINGGATAS FORLENGELSE VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN
RINGGATAS VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN Oppdrag for Hamar kommune Siv.ark. Geir Egilsson Plan og analyse, Asplan Viak September 2014 RINGGATAS Ringgata - viktig for videre utvikling av Hamar Ringgatas
Detaljer«Top down» føringer «bottom up» løsninger
Urban Idé/ Akershus fylkeskommune - konferanse 14.3.2018 Røde Kors Konferansesenter, Oslo «Top down» føringer «bottom up» løsninger Elin Børrud, professor by- og regionplanlegging NMBU Det gode liv Hvordan
DetaljerGrøntområder i Åsedalen
NOTAT Vår ref.: KBS-1987 Dato: 27. november 2013 Grøntområder i Åsedalen I forbindelse med fremtidig boligutvikling i Åsedalen, ønsker Åsedalen Boligpark AS å få en oversikt over grønnstrukturer som kan
DetaljerAktivitetsanlegg for eldre «Seniorparken» i Drammen Park. - status byggeprosjektet - orientering om Øvre Storgate
Aktivitetsanlegg for eldre «Seniorparken» i Drammen Park - status byggeprosjektet - orientering om Øvre Storgate 14.05.2019 Drammen Park 1. Etappe Parkopplevelser» Åpnet 2011 2. etappe «Aktivitetsområde
DetaljerULVEN AS - Innovasjonskonkurranse. Generelt om Ulven
ULVEN AS - Innovasjonskonkurranse Generelt om Ulven 29.06.2016 Ulven-området er en del av Hovinbyen Hovinbyen er et prioritert hovedutbyggingsområde i Oslo fram mot 2030 Planer for omfattende utbygging
DetaljerBarns og unges stemme er viktig når vi bygger fremtiden
http://barnetråkk.no/ Barns og unges stemme er viktig når vi bygger fremtiden Bengler AS «Konsekvensutredninger viser hvor elgen trekker og frosker hekker, men ikke hvor barna går, leker eller oppholder
DetaljerSamskaping for de grønne møteplassene i den blå byen Beskrivelse
Samskaping for de grønne møteplassene i den blå byen Beskrivelse 18.04.18 1 Innledning Det har de siste årene vært økende bevissthet og glød rundt uteområdene i Sortland kommune. Befolkningen er opptatt
DetaljerPlan og kvalitetsprogram Knarvik Knarvik og andre
Plan og kvalitetsprogram Knarvik Knarvik og andre Prosjektleder Fredrik Barth Fagansvarlig Sted og Byutvikling Asplan Viak Knarvik Tettstedet nord for Bergen Stort og veldrevet kjøpesenter Landlige kvaliteter
DetaljerEVALUERING AV BILFRITT BYLIV
EVALUERING AV BILFRITT BYLIV KRISTIN ALSVIK RIECK SAMFUNNSØKONOM SWECO NORGE 1 Evaluering av Bilfritt bylliv Hva er Bilfritt byliv Evalueringsoppslegg 2017-2019 Tellinger Oppholdsregistreringer Deltakende
DetaljerUrbant friluftsliv i Kristiansand SMS-prosjektet: Stedsutvikling-Medvirkning-Sosiale møteplasser
Urbant friluftsliv i Kristiansand SMS-prosjektet: Stedsutvikling-Medvirkning-Sosiale møteplasser Hanne Katinka Hofgaard Landskapsarkitekt og rådgiver i Parkvesenet i Kristiansand kommune Kvadraturen -
DetaljerTa beina fatt! En overordnet mulighetsoppgave om turveier i den urbane delen av Sortland
Ta beina fatt! En overordnet mulighetsoppgave om turveier i den urbane delen av Sortland Blå og grønne strukturer i Sortland Eksisterende vegnett og tilbud i Sortland 7. 6. 8. 6. 7. 8. Vegtyper i Sortland
DetaljerGåstrategi for eldre: Hva skal til for at eldre skal gå mer i hverdagen?
Gåstrategi for eldre: Hva skal til for at eldre skal gå mer i hverdagen? Julie Runde Krogstad jrk@toi.no Transportøkonomisk institutt Nordisk folkehelsekonferanse 26.-29. august 2014, Trondheim Workshop
DetaljerByutviklingsprosjektet HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY?
Byutviklingsprosjektet HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY? HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY? I arbeidet med ny arealdel til kommuneplan skal det inngå et delprosjekt byutvikling. Prosjektets hensikt
DetaljerVE U M B E K KE N - H O LM E N
FREDRIKSTAD KOMMUNE PLAN-ID: 01061099 DATO: 30.05.2015 OPPDRAGSNR.: 5133585 FORSLAG TIL DETALJREGULERING FOR VE U M B E K KE N - H O LM E N 2 DOKUMENTINFORMASJON Tittel: Forslag til detaljregulering Veumbekken
DetaljerOppfølgingsspørsmål angående trikk i Skovveien
Oppfølgingsspørsmål angående trikk i Skovveien Generelle tilbakemeldinger på forelagt tegningsmateriale? Byantikvaren ønsker at det forberedes tegningsmateriale som viser hvor/hvordan kjøreledninger er
DetaljerTjøme Hvordan vil vi ha det på Tjøme? Hva er viktig for at vi ønsker å bo her? Hva er viktig så generasjoner kommer tilbake?
Tjøme 2020 Hvordan vil vi ha det på Tjøme? Hva er viktig for at vi ønsker å bo her? Hva er viktig så generasjoner kommer tilbake? Tjøme foreldreutvalg v/christine Gilboe-Caspersen 1. juni Tjøme 2020 Vi
Detaljer14 mars KUV Etatsdirektør Hans Edvardsen BYMILJØETATEN DEN STORE FORSKJELLEN..
14 mars KUV Etatsdirektør Hans Edvardsen BYMILJØETATEN DEN STORE FORSKJELLEN.. Fusjon av Trafikketaten Idrettsetaten Friluftsetaten Samferdselsetaten ENØK etaten Deler av Næringsetaten, EBY og HEV 700
DetaljerBymiljøetaten i Oslo
Bymiljøetaten Bymiljøetaten i Oslo Opprettet i 2011 da etatene for idrett, friluft, trafikk og samferdsel, i tillegg til deler av etatene for enøk, næring, helse og velferd, ble slått sammen. Målet er
DetaljerPARALLELLOPPDRAG SYKEHUSOMRÅDET I DRAMMEN
PARALLELLOPPDRAG SYKEHUSOMRÅDET I DRAMMEN 10 punkter for mer vellykket byutvikling i Drammen! Einar Lunøe, alt.arkitektur as PARALLELLOPPDRAG SYKEHUSOMRÅDET I DRAMMEN Sentrale tema for oppgaven: Byform,
DetaljerFREDRIKSTAD KOMMUNE FORSLAG TIL DETALJREGULERING FOR
FREDRIKSTAD KOMMUNE FORSLAG TIL DETALJREGULERING FOR 2 DOKUMENTINFORMASJON Tittel: Forslag til detaljregulering Veumbekken - Holmen Planbeskrivelse Oppdragsgiver: Fredrikstad kommune Teknisk Drift Oppdragsgivers
DetaljerForslag til detaljreguleringsplan for Vintergata 11-15, Prof. Smiths allé 46-50
Forslag til detaljreguleringsplan for Vintergata 11-15, Prof. Smiths allé 46-50 1. Bakgrunn og overordnede sammenhenger 2. Hovedelementer i planforslaget 3. Viktige konsekvenser 300 m 21.03.2017 1. Bakgrunn
DetaljerVår ref. Saksbehandler Vår dato Saksnr 2010/5248 Anne Kristin Fremsæter Holm Løpenr Tlf Arkivkode
Haugesund Kommune Notat Teknisk driftsenhet Vår ref. Saksbehandler Vår dato Saksnr 2010/5248 Anne Kristin Fremsæter Holm 21.02.2011 Løpenr. 012011 Tlf. 52743308 Arkivkode RAPPORT TIL HUSBANKEN Haugesund
DetaljerOPPSUMMERING BARNETRÅKKREGISTRERINGER SEGALSTAD BRU pr
OPPSUMMERING BARNETRÅKKREGISTRERINGER SEGALSTAD BRU pr 24.4.2015 Verktøy: På registreringsverktøyet Kartiskolen.no er det fire hovedkategorier: 1. Barneveg: Herunder Skoleveg eller Fritidsveg. Tilhørende
DetaljerVarelevering gir byen form. Marianne Skjulhaug
Varelevering gir byen form Marianne Skjulhaug 1 Sjåfører som jobber med varelevering har vanskelige arbeidsforhold Planleggere og saksbehandlere mangler kunnskap. God tilrettelegging finnes nesten ikke
DetaljerSkadberg, Sola. Tidsriktige rekkehus i frodige omgivelser
Skadberg, Sola Tidsriktige rekkehus i frodige omgivelser Nye boliger med regionens kanskje mest sentrale beliggenhet! Kort vei til både Sandnes, Stavanger og Forus. Alt du trenger i nærheten. Strategisk
DetaljerHOLDEPLASSANALYSE SKOVVEIEN
NOTAT HOLDEPLASSANALYSE SKOVVEIEN Dato: 15. mars 2016 Tema: Vurdering av holdeplasstruktur Prosjekt: 539 Trikk i Skovveien 1 INNLEDNING 1.1 BAKGRUNN Det skal utarbeides en ny reguleringsplan for omlegging
DetaljerMOSAIKK GJENBRUK AV MURBYEN
MOSAIKK GJENBRUK AV MURBYEN FRAMTIDENS BY MOSAIKK: ARBEID MED BYMILJØ - Gårdsrom som katalysator for byfornyelse. - Bo tett - Grønne Parker - Gode møteplasser - Klimatilpasning Mosaikk er delprosjekt i
Detaljer2015/
Sunndal kommune Plan-, miljø- og næringstjenesten Notat Sak nr. Dato 2015/1705-56 30.11.2017 Kommuneplan for Sunndal - arealdelen Barnetråkkregistrering Gjøra skole, sammendrag Ved Gjøra skule hadde 5.
DetaljerØstfold fylkes omdømme som næringsregion. Ole Christian Apeland Apeland 25. april 2017
Østfold fylkes omdømme som næringsregion Ole Christian Apeland Apeland 25 april 2017 Bakgrunn og metode OVERBLIKK: Befolkningsundersøkelse i Østfold, Akershus, Oslo, Buskerud og Vestfold Undersøkelsen
DetaljerHva betyr det å lage gode gater og byrom?
Hva betyr det å lage gode gater og byrom? Einar Lillebye, sivilarkitekt, dr ing (professor NMBU) Plantreff 2018 Tema 2: Hva er gode byrom og hvordan bør gater i by utformes? Hva slags forhold har byer
DetaljerNotat Til : Deltakende team - parallelloppdrag Fra : Drammen kommune, Byplan
Notat Til : Deltakende team - parallelloppdrag Fra : Drammen kommune, Byplan Kopi : Deltakere i medvirkningsseminarene Vår referanse Arkivkode Sted Dato 11/2006-45 L80 DRAMMEN 13.06.2012 FJELL 2020 - OMRÅDEUTVIKLING
DetaljerDrømmer du om å bo i naturskjønne omgivelser?
Drømmer du om å bo i naturskjønne omgivelser? NORE OG UVDAL KOMMUNE Nore og Uvdal kommune ligger øverst i Numedal «Middelalderdalen» kjent for sine flotte gamle bygninger. Vi har ca. 2.550 innbyggere,
DetaljerVedtak om utlegging til offentlig ettersyn og høring - detaljregulering for Torvgata, strekningen Rensåsgata-Professor Schyttes gate
Byplan Delegasjonsvedtak i plansak Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 22.2.2019 15830 2018/14025 L13 Vedtak om utlegging til offentlig ettersyn og høring - detaljregulering for Torvgata, strekningen Rensåsgata-Professor
DetaljerMetodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim
Metodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim Storbysamling i Sykkelbynettverket 28. 29. mars 2017 Marit Synnes Lindseth 1 Formålet med utviklingsprosjektet
DetaljerSchousallmenningen - Grunerløkkas fellfellesrom
- Grunerløkkas fellfellesrom Analyser Schous plass er en plass sør på Grunerløkka i Oslo. Ved første befaring på Schous plass var vi enige om at plassen var kald og hard og føltes veldig stor. Dette kan
DetaljerHandlingsprogram for næringsutvikling i Sarpsborg 2014-2016
Handlingsprogram for næringsutvikling i Sarpsborg 2014-2016 Innledning Handlingsprogrammet er basert på Sarpsborg kommunes samfunnsplan. Samfunnsplanens kapittel om verdiskaping beskriver forutsetninger
Detaljer4. Byplangrep Hovedgrep
4. Byplangrep 4.1. Hovedgrep Hovedgrepet for Frysja er å sikre en grønn forbindelse mellom Akerselva og marka og tydelige forbindelser mellom Frysja og tilgrensende boligområder. 16 4.2. Strategier 1.
DetaljerSjømannskirkens ARBEID
Ny kirke i Rio - hjelp oss å fylle en drøm! Nr. 2 2013 Sjømannskirkens ARBEID Rio de Janeiro Sammen om en drøm Økt aktivitet i norsk næringsliv i Brasil gjør at mange nordmenn bosetter seg i Rio. Behovet
DetaljerResultater fra barnetråkk 2017
Resultater fra barnetråkk 2017 UTREDNING TIL SENTRUMSPROSJEKT FOR KYRKSÆTERØRA 2016-2019 Om Barnetråkk s. 2 Hovedfunn s. 3 Kart med resultater s. 4-11 Konklusjoner og anbefalinger s. 12 Om barnetråkk 2
DetaljerMetodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim
Metodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim Sykkelseminar i Vegdirektoratet 17. februar 2017 Marit Synnes Lindseth 1 Formålet med utviklingsprosjektet
Detaljer