Follobaneprosjektet. Pilotprosjekt for jernbaneutbygging i Norge Anne Kathrine Kalager, Prosjektleder Tunnel TBM

Transkript

1 Follobaneprosjektet Pilotprosjekt for jernbaneutbygging i Norge Anne Kathrine Kalager, Prosjektleder Tunnel TBM

2 22 km Åsland rigg Innføring Oslo S D&B / D&S TBM: 18,5 km Dagsone og Ski stasjon 20 km tunnel Follobaneprosjektet: Fire delprosjekter Flere kontrakter med varierende størrelse

3 Nordens lengste jernbanetunnel 20 km, første lange tunnel i Norge med to adskilte løp

4 A 600 meter long concrete tunnel for both the Follo Line and the relocated Østfold Line

5 Finalized solution at Oslo S in 2021

6 A 600 meter long concrete tunnel for both the Follo Line and the relocated Østfold Line

7 Finalized solution at Oslo S in 2021

8 Ekeberg Oljelager og Ekeberg Tank Ekeberghallene Inngående Østfoldbane Follobanens tunnelløp Ekebergtunnelene (E6) Alnaelvtunnelen Eksisterende tunneler og sensitive anlegg ved nordre del av Follobanens tunneler

9 9 Drill and split methodology

10 Drill and split methodology

11 22 km Åsland rig area D&B / D&S 1,5 km 20 km tunnel? 18,5 km Two tunnel contracts Different excavation methods?

12 Drill & Blast: Sju forskjellige riggområder/atkomsttunneler Flere lokalisert i tett befolkede områder Trafikk på lokalveger Vanskelig og tidkrevende å få tillatelser til oppstart Fire TBM er fra ett sentralt riggområde: Ett angrepspunkt fra ett stort og sentralt plassert riggområde. Rommer alle tunnel-relaterte aktiviteter Få naboer Direkte atkomst til E6 Ikke trafikk på lokalveger Støttet av kommunen 12 Vurdering av drivemetode D&B eller TBM

13 22 km Åsland rig area D&B / D&S 20 km tunnel TBM: 18,5 km Two tunnel contracts Different excavation methods

14 Fire tunnelboremaskiner (TBM) som er skreddersydd for harde norske bergforhold (Herrenknecht)

15 TBM: Lengde150 m, vekt 2400 tonn, diameter 9,96 m, 71 cuttere Åsland rig area

16 16 Slik fungerer en tunnelboremaskin

17 Oslofjorden Ekebergåsen Montasjehaller Nord og syd Holmlia Bjørndal E6 Atkomsttunneler Åsland riggområde E6 Åsland riggområde Midt mellom Oslo og Ski

18 Geology Predominantly Precambrian gneisses banding and lenses of amphibolite and pegmatite The rock mass is in general homogenous, abrasive and strong. Mean Uniaxial strength is 150 MPa Moderate jointing, but some groups of fractured zones intersect the tunnel and may act as drainage channels Average overburden approx. 80 meters variations of between 5 to 170 meters Sedimentary shale in the northern part The tunnel excavation: Must be prepared for hard rock and several water bearing fracture

19 Geological conditions and requirements regarding water-balance Northward direction Southward direction The tunnels are with different angles crossing a number of fracture-zones 19

20 Examples of Production in weeks WITHOUT pre-grouting TBM 1 Eufemia w-39 TBM 2 Ellisiv w-45 TBM 3 Magda w-42 TBM 4 Anna w-38 Date Friday Saturday Sunday Monday Tuesday Wednesday Metres 19,51 14, ,37 27,92 27,36 Date Friday Saturday Sunday Monday Tuesday Wednesday Metres 17,50 25, ,03 23,66 23,12 Date Friday Saturday Sunday Monday Tuesday Wednesday Metres 25,41 25, ,09 20,42 25,86 Date Friday Saturday Sunday Monday Tuesday Wednesday Metres 22,76 32, ,98 23,53 16,14 Thursday ,74 Thursday ,30 Thursday ,03 Thursday ,24 Total 131,47 Total 133,63 Total 139,6 Total 125,7

21 Examples of Production in weeks WITH pre-grouting TBM 1 Eufemia w-50 TBM 2 Ellisiv w-41 TBM 3 Magda w-48 TBM 4 Anna w-50 Date Metres Date Metres Date Metres Date Metres Friday ,27 Friday Friday Friday ,40 Saturday ,55 Saturday ,52 Saturday ,79 Saturday ,78 Sunday Sunday Sunday Sunday Monday ,24 Monday Monday Monday Tuesday ,18 Tuesday ,79 Tuesday ,40 Tuesday ,54 Wednesday ,62 Wednesday ,9 Wednesday ,03 Wednesday ,32 Thursday ,44 Thursday Thursday ,06 Thursday ,94 Total 65,30 Total 53,21 Total 48,28 Total 43,98

22 The Tunnel production Some Facts

23 23 Total excavation: ,8 meter tunnel 94,11 % finalized tunnel

24 24 Double break-through in the north the 11 th of September 2018

25 Acciona-Ghella er på topp i 2018 også, med bare ett prosjekt

26 26 Tunnelarbeider overvåker steinmassene som tas ut. Foto: AGJV

27 27

28 Åsland rig area: Production of segments for the tunnel («in house»)

29 To be produced: segments for the lining of the long waterproof tunnel and invert segments

30 Deponiområdet på Åsland Grunnlag for senere boligutbygging 30

31 Tverrforbindelser hver 500 meter Forbinder de to løpene i tunnelanlegget Teknisk rom og evakuering Åpnes ved saging i betongelementet. Deretter splittes berget nærmest liningen, så små kontrollerte sprengsalver i midten Arbeidet utføres mellom kl , mandag til lørdag 2-4 ukers varighet Utføres ca.3-4 uker etter at tunnelboremaskinene har passert 31

32 Media Rammesettere; nasjonalt Naboer Statens Vegvesen NSB Kunde og Trafikk Digitalisering og Teknologi Bane NOR/ Follobanen Infrastruktur Lokale myndigheter; kommunen Reisende Øvrig kollektivtransport Jernbanetilsynet Infrastruktureiere; energi, telekom, etc. Andre utbyggingsprosjekter Byggebransjen Organisasjoner, næringsliv, skoler, etc. Samfunnskontakt: Mange parter å samhandle med ca husstander - ca «naboer»

33 Timeline for The Follo Line Project Plans, contract strategy, startup preparatory works Final approval from Parliament (17 th June) Start signaling works Ski Award EPC Railway Systems (Oslo C) New Ski station western part completed The Østfold Line relocated Testing for completion Award 4 EPC contracts D&B, TBM, Ski, Civil (Oslo C) Start TBM tunnel boring Start railway and signaling works New Ski Station completed The Follo Line completed (Dec. 2021)

34 Takk for oppmerksomheten