Follobaneprosjektet. Informasjonsmøte Ski 4. februar 2016 FOLLOBANEN STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.

Transkript

1 Follobaneprosjektet Informasjonsmøte Ski 4. februar 2016 FOLLOBANEN STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.

2 Agenda 1. Velkommen Kort presentasjon av deltagere fra JBV (byggherre) 2. Informasjon om prosjektet v/ møteleder Kathrine Kjelland, Kommunikasjonssjef 3. Byggherre presenterer entreprenør v/ Janette Brask, prosjektleder delprosjekt Ski 4. Kort om OHL v/ Fransisco Vicente Soto, Project Manager OHL 5. Hva og hvor skal vi bygge? v/ Janette Brask 6. Fremdrift og trafikkavvikling v/ Ellen Hjulmand, koordinator for prosjektering og anleggsarbeider 7. Støy i anleggsperioden v/ Sigrun Tytlandsvik, miljørådgiver 8. Nabo- og samfunnskontakt v/ Kathrine Kjelland 9. Spørsmål og samtale

3 Om Follobaneprosjektet

4 Direktelinje fra storby til småby Follobanen Oslo Ski er del av InterCity-utbyggingen Flyfoto: Christian Clausen

5 Follobaneprosjektet: Bakgrunn Follobanen er innerste del av InterCityutbyggingen sørøst for Oslo Sprengt kapasitet på dagens jernbane og vei Behov for økt godstransport på bane Befolkningsvekst Bidra til utvidet bo- og arbeidsområde i regionen

6 Follobanen: Et megaprosjekt Største samferdselsprosjektet i Norge Tilrettelegger for halvert reisetid Bygges for minst 100-års levetid Follobaneprosjektet: Delprosjekter Innføring Oslo S ~ 20 km tunnel D&B og TBM Ski stasjon og dagsone

7 Follobanen: Et unikt prosjekt Nordens lengste jernbanetunnel Første jernbane tunnel i Norge med dobbelt-løp Bygges med fire tunnelboremaskiner samtidig Mulig hastighet på opp til 250 km/t Jernbanetekniske fakta Ca. 64 km nye spor Ca. 45 km tunnel Ca. 60 nye sporveksler

8 Nullvisjon for skader og ulykker HMS-mål: Null skader på utstyr og personer i prosjektet Gjelder også besøkende, tredjepart og samfunnet forøvrig Null skade på ytre miljø Null forstyrrelser av togtrafikken utenom planlagte perioder

9 3. Kontrakter og entreprenører i Follobanen Janette Brask

10 Totalkontrakter med entreprenører EPC Civil Oslo S Società Italiana per Condotte d Acqua S.p.A. Kontrakt tildelt desember 2015 arbeider i oppstartsfase EPC JBT (Oslo S) - Railway Systems Prekvalifisering andre kvartal 2016 Tildeling siste kvartal 2016 EPC: Totalentreprise E- Engineering, (prosjektering) P- Procurement, (innkjøp, avtaler) C- Construction, (bygging)

11 totalkontrakter med entreprenører EPC D&B Società Italiana per Condotte d Acqua S.p.A. Kontrakt tildelt februar 2015 arbeider i full gang EPC TBM En sammenslutning mellom spanske Acciona Infrastructures og italienske Ghella S.p.A. Kontrakt tildelt mars 2015 arbeider i full gang Signal Thales Norway AS EPC Ski Obrascón Huarte Lain S.A. (OHL) Kontrakt tildelt august arbeidene har startet

12 4. Kort om Obrascón Huarte Lain S.A. (OHL)

13 Obrascón Huarte Lain 13

14 OBRASCON HUARTE LAIN ( ) Obrascón Huarte Lain (OHL) har en historie på mer enn 100 år De første prosjektene var to brygger på havnen i Lisboa i Torre Espacio OHLs Hovedkontor, Spania OBRASCON

15 Nøkkeltall 38 % Spania ansatte 62 % Internasjonalt 13 % Spania Omsetning millioner NOK 87% Internasjonalt 15

16 Et internasjonalt selskap Follobanen EPC Ski Obrascón Huarte Lain America (10) Aruba Canada Chile Colombia Guatemala Honduras Mexico Peru United States Uruguay Europe (11) Bosnia Herzegovina Croatia Czech Republic Moldova Norway Poland Romania Slovak Republic Slovenia Spain United Kingdom Nærvær i mer enn 30 land Asia (8) Kazakhstan Jordan Kuwait Oman Turkey Vietnam Saudi Arabia Qatar Africa (1) Algeria Oceania (1) Australia 16

17 Relevante prosjekter 17

18 Flyplasser Spania Internasjonal flyplass i Madrid. Terminal 4S Klient: Den Spanske Flyplass-administrasjon Fullført: 2006

19 Infrastruktur Spor og Jernbane USA Flytog. Florida Klient: Miami Dade County Transit Fullført: 2012 Tildelt prisen for globalt beste prosjekt i publikasjonen ENR i 2013 (Kategori: Jernbane)

20 Infrastruktur Spor og Jernbane Spania Vestre Bybane-linje. Madrid Beste Initiativ for Bybane i Verden, tildelt av International Union of Public Transportation (UITP) Beste Bybane-operatør i Europa, ved den Europeiske Kongress for Jernbane, 2013

21 Infrastruktur Spor og Jernbane Guadalajara. México Bybane Oppstart: 2015 Antatt fullført: 2017

22 SKI STASJON Første prosjekt i Skandinavia for OHL Follobanen: Et spennende og interessant prosjekt Opptil 300 arbeidstakere 6 familier er bosatt i området i dag 22

23 SKI STASJON. Hovedsamarbeidspartnere pr. januar

24 5. Hva og hvor skal vi bygge?

25 Delprosjekt Ski består av: Strekningen Langhus Ski, bl.a.: Ca. 4 km langt anleggsområde I alt 16,5 km nye jernbanespor Omlegging og oppgradering av Østfoldbanen Forbindelsesspor øst og vest Midlertidig vendespor Nye Ski stasjon / kollektivknutepunkt: Tre midtplattformer, seks spor Gangforbindelse under stasjonen 85 m lang, 10 m bred Reisetorg øst og vest Bussterminal i Jernbaneveien Parkering bil (475) og sykkel (1000), sykkelhotell Taxiholdeplasser Servicebygg, tekniske bygg

26 Gjennomførte anleggsaktiviteter

27 Strekningen Langhus - Ski Forbindelsesspor øst Rigg- Kvakestad Forbindelsesspor vest Teknisk bygg nord Beredskapsplass

28 Strekningen Langhus - Ski: Anleggsgrense Langhus - Kapelldammen

29 Ski stasjon - kollektivknutepunkt Teknisk bygg Vest (TBV) Bussterminal Servicebygg Reisetorg øst Undergang øst-vest Sykkelhotell Reisetorg vest

30 Riving av bygg og konstruksjoner Nordbyveien bro, inkl. gangbro Gangbro over spor Sykkelverksted, Narvesen og taxi Stasjonsbygg (Unibygget beholdes) Installasjoner på bussterminalen Eksisterende plattformer og undergang

31 Vendespor sør: Midlertidig anlegg Tas i bruk sommeren 2018 Trafo Støyskjerm

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42 6. Fremdrift og trafikkavvikling Ellen Hjulmand

43 Aktivitetsbeskrivelse Planlagt dato Kommentar Nordbyveien bru: Rive gangbru nord februar 16 Nordbyveien: Bygge bru og vei 19.mars høst 16 Riving av gangbru over dagens plattformer Høst 2016 Veien vil bli stengt fra fredag formiddag til natt til mandag Tog stopp fra søndag (palmesøndag) kl. 02:00 til mandag (2.påskedag) kl. 06:00 Gangbru rives når nye Norbyveien bru er åpnet Kirkeveien Høst 2016 sommer 17 Jernbaneveien inkl. bussterminal Vår 17 -høst 17 Ny bussterminal ferdig November 17 Første del av ny Ski st. tas i bruk August 18 Demontering og utkjøring av TBM'ene Høst 18 - vår 19 Inngang til tog fra vestsiden 4 nye spor tas i bruk Reisetorg Øst Sommer 18 - vår 20 Nye Ski st. April 20 Nye Ski st tas i bruk Follobanen Desember 21 Follobanen tas i bruk

44 Planlagte stopp i togtrafikken i 2016 Dato Beskrivelse februar mars april mai mai Fra natt til lørdag - natt til mandag Fra palmesøndag - natt til 2.påskedag Fra natt til lørdag - natt til mandag Fra natt til lørdag - natt til mandag Fra natt til lørdag - natt til mandag 25.juni 7.august Sommer 2016 (i perioder vil det være trafikk på ett spor) august september okotber Fra natt til lørdag til søndag kveld Fra natt til lørdag til søndag kveld Fra natt til lørdag til søndag kveld

45 Trafikkavvikling Prosjektet har hatt omfattende koordinering og gjennomgang med Statens vegvesen, Akershus Kollektivterminaler og Ski Kommune i forkant av at tilbudsgrunnlaget ble sendt ut. Det er enighet om hovedprinsipper i forbindelse med trafikkavvikling. Prioriteringer: Prioritere trygge løsninger for gående og syklende Midlertidige løsninger skal i størst mulig grad tilfredsstille krav til universell utforming Det skal alltid være en gangforbindelse over sporområdet v/ Nordbyveien bru Alle innganger og adkomster skal i størst mulig grad opprettholdes under anleggsarbeidene Kollektivtrafikken vil bli gitt prioritet fremfor privatbiler Sikre fremkommelighet for nødetater under anleggsarbeidene

46 Trafikkavvikling: Samarbeid og godkjenninger Det gjennomføres koordineringsmøter ifbm. trafikk avvikling hvor Statens vegvesen, Ski kommune og Ruter deltar. Arbeidsvarslingsplaner skal godkjennes av eier av veien Statens vegvesen: Nordbyveien, Jernbaneveien og Kirkeveien Ski kommune: Jernbanesvingen og Vestveien

47 Nordbyveien arbeidsområde og gangveier (februar høst 2016)

48 Nordbyveien - omkjøring

49 Kirkeveien - arbeidsområde og gangveier (Høst 2016 sommer 2017)

50 Kirkeveien - omkjøring

51 Jernbaneveien (vår 2017 høst 2017)

52 Reisetorg øst: Etter sommer 2018

53 Tiltak for utrykningskjøretøy - Finstad Alternativ rute for utrykningskjøretøy

54 Krav til parkering i anleggsfasen Bil Sykkel Eksisterende antall skal opprettholdes gjennom anleggsfasen Sykkelparkering vil bli flyttet gjennom anleggsfasen Det skal tilstrebes å lokalisere sykkelparkering så nær stasjonen som mulig

55 Kjøreruter for anleggstransport Hovedveier skal benyttes Boligveier skal unngås om mulig

56 Sikkerhet Arbeidsområder vil bli inngjerdet for avskjerming mot publikum Oppfordring Vis respekt for gjerder, skjermer og annen avgrensning mot anleggsarbeider og anleggstrafikk Utvis ekstra oppmerksomhet i forbindelse med omlegging av vegsystemer og kjør defensivt

57 7. Støy i anleggsperioden Sigrun Tytlandsvik

58 Støy i anleggsperioden Støygrenser: «Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442» er veiledende for prosjektet Overskridelser av støygrenser er nødvendig for å bygge Ski stasjon og Follobanen Arbeidet utføres i hovedsak på dagtid (07-19) Kvelds- og nattarbeid er i perioder nødvendig Gjelder særlig i forbindelse med planlagte stans i togtrafikken De mest støyende arbeidene er: Etablering av spunt Pigging av fjell og ev. eksisterende betongkonstruksjoner Sprenging

59 Tiltak og varsling Overvåking av støy kontinuerlig og stikkprøvebasert Ved særskilt støyende arbeider eller arbeider om natt sendes varsel om dette til kommuneoverlegen og til naboer Ved støyende arbeider om natt blir det gitt tilbud om alternativ overnatting Månedlig oversendelse av resultater av støyovervåking til kommunen

60 Spunting nord for Nordbyveien bro foreløpig tidsperioder Vestsida: Pågår fra februar/mars og utover våren/sommeren 2016 Østsida: Høsten 2017 og sommeren/høsten 2018

61 EPC Spunting Ski: Anleggsgrense Ski stasjon foreløpige tidsperioder Vestsida: Pågår fra februar og utover våren/sommeren 2016 Østsida: Høsten 2017 og sommeren/høsten 2018

62 Lokale støytiltak For tilfeller der annen støydemping ikke er tilstrekkelig Befaring innendørs i alle boliger i gul og rød støysone utført Befaring med tanke på lokal skjerming av uteplasser pågår Alle befarte eiendommer vil få rapporten tilsendt Gjennomføring av støytiltak planlagt oppstart innen 2017

63 8. Nabo- og samfunnskontakt

64 Ansvar for informasjon Jernbaneverket har ansvar for nabokontakt, annen samfunnskontakt og kontakt med media Faste møter mellom byggherre og entreprenør også når det gjelder nabokontakt/kommunikasjon Tett oppfølging av naboer i hele byggeperioden Bygger på: Kommunikasjonsstrategi Interessentoversikt Håndbok for nabokontakt

65 Direkte kontakt naboer og andre interesserte Nabovarsler ( i postkassen) Nyhetsbrev, brosjyrer, faktaark Internett og Facebook Redaksjonell omtale i media Folkemøter/åpne møter «Åpent anleggskontor» Besøkssenter Ski anleggskontor (og Oslo) Visuell kommunikasjon (filmer, brosjyrer, skilt, plakater m.m.) Besøk ute i anlegget Annonsering

66 Viktig samarbeid Møteserie om trafikkavvikling (SVV, Ski kommune, Akershus kollektivterminaler og Ruter) Jevnlig kontakt med kommunen Kommunelegen (støy) Plan- og bygningsmyndigheter Informasjonsavdeling Skoler og barnehager Fylkesmannen (grunn- og vannforurensning)

67 Følg oss gjerne:

68 Nye Nordbyveien bro

69 Nye Ski stasjon

70 Nye Ski stasjon 2020

71 9. Spørsmål og samtale

72 Takk for oppmerksomheten!