FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI
|
|
- Stina Marthinsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI Informasjonsmøte Nordstrand 23. august Kort om Follobanen 2. Reguleringsplan for Oslo 3. Anleggsgjennomføring 4. Miljø og avbøtende tiltak 5. Grunnerverv Svein Sørheim, Leder Offentlig plan, Follobanen
2 Follobanen - noen fakta Norges største samferdselsprosjekt 22 km nytt dobbeltspor fra Oslo S til kollektivknutepunktet Ski Landets lengste jernbanetunnel på 19,5 km Første norske jernbanetunnel med to atskilte tunnelløp for effektiv trafikkavvikling, sikkerhet og vedlikehold Byggestart planlegges i 2014 (viktig forberedende arbeid i 2013) Follobanen etter planen ferdigstilt i 2019 Bygges for en hastighet på 200/250 km/t
3 fakta om Follobanen Halverer reisetiden Oslo-Ski Prosjektet inkluderer omfattende arbeid på Oslo S og bygging av nye Ski stasjon Er innerste del av InterCityutbyggingen og gir økt kapasitet til/fra Oslo sørover Follobanen kan kombineres med en mulig høyhastighetsbane til kontinentet Første jernbaneprosjekt som har utviklet eget miljøbudsjett Reguleringsplan for Follobanen 3
4 Status Planskisse vedr. sendt planer Oslo for kommune Follobanen Hovedplanen for Follobanen er godkjent Konsekvensutredningen (KU) er godkjent, bl.a. med 4 spor gjennom Klypen Arbeidet med detaljplaner pågår Planforslag er oversendt PBE 2. mai 2012 Planforslag er lagt ut til offentlig ettersyn 6.august 2012 Jernbaneverket er tiltakshaver Oslo kommune fremmer planen Reguleringsplan for Follobanen 4
5 Reguleringsplan for Oslo Reguleringsplan for Follobanen 5
6 Innerstrekningen: Dagsonen ved Oslo S Betongtunnel gjennom Klypen Tunnel inn i Ekebergåsen Follobanen i Oslo kommune Ytterstrekningen: To løps tunnel med tverrforbindelser mellom løpene Tverrslag med omlastestasjoner i berg Rigg- og anleggsområder i dagen
7 Reguleringskart v/ Oslo S (over bakkenivå) Ladegården Loenga Haven Middelalderparken Sørenga
8 Reguleringskart v/ Oslo S (under bakkenivå) Oslo Hospital Klypen Loenga Middelalderparken Sjømannskolen E18
9 Tunnelreguleringen Figuren viser prinsippet for tunnelreguleringen under bakken Sikringssonen skal ikke berøres uten etter tillatelse fra JBV På terreng vil det være restriksjoner Reguleringsplan for Follobanen 9
10 Lengdeprofil Oslo S - Ekeberg Tunneltraséen Follobanen Østfoldbanen
11 Lengdeprofil Nordstrand - Hauketo Tunneltraséen Follobanen
12 Reguleringskart Sjursøya Bekkelagskaia Jomfrubråten E18 Rigg Bekkelaget Rigg Sjursøya
13 Reguleringskart Bekkelaget og Holtet Holtet Sørli E18
14 Reguleringskart Furubråtveien Nordseter skole Ekebergveien E18 Rigg Furubråtveien
15 Reguleringskart Ljabru Sæter Ljabru trikkesløyfe
16 Alternative tunneldrivemetoder Reguleringsplan for Follobanen 16
17 Jernbanetunnel med to adskilte traséer inntil 60 m Tverrforbindelser hver m
18 Konvensjonell tunneldriving (D&B) Den desidert mest vanlige drivemetoden i Norge Metoden er fleksibel, spesielt med tanke på mindre tunneler, tverrsnittsvariasjoner, bergrom, nisjer, etc. En del av Follobanen vil uansett bli drevet med konvensjonell sprengning Normal arbeidstid i tunnel er fra kl til kl (101 t/uke) Kun stille aktiviteter i tunnelen om natten Salvesprengning mellom kl og Reguleringsplan for Follobanen 18
19 Boring og sprengning Forinjeksjon (tetting av berget) Boring av salve (ca. 5 m lengde) Salvesprengning (tar 5-10 sek) Utlasting (vekk fra stuffen) Sikring med bolter og sprøytebetong i etterkant Reguleringsplan for Follobanen 19
20 Tunneltverrsnitt konvensjonell sprengning Reguleringsplan for Follobanen 20
21 Om bruk av tverrslag Atkomsttunnel til hovedtunnelen Gjør det mulig å drive på flere stuffer Gunstig for fremdriften og rasjonelt for entreprenøren Mindre sårbarhet ved vanskelige bergforhold Tverrslaget kan være rømmingsvei Reguleringsplan for Follobanen 21
22 Tilrigging i tverrslaget i anleggsperioden Tunnelvifte plasseres gjerne inne i tverrslaget og støydempes Omlastingshaller for lagring og uttransport av tunnelmasser Nisjer for trafoer, lagring av utstyr, parkering, mv Reguleringsplan for Follobanen 22
23 Rigg ved tverrslag Område nærmest tverrslags-tunnelen med anleggsvei Plass til verkstedhall, lagertelt, renseanlegg, containere, parkering, lump, etc Kontorrigg for entreprenør og evnt. byggherre Evnt. mannskapsforlegning Normalt behov for et mindre anlegg er ca da Reguleringsplan for Follobanen 23
24 Eksempel på riggområde ved tverrslag Eksempel fra Sjøskogen ved Holmestrand Reguleringsplan for Follobanen 24
25 Eksempel på portal ved tverrslag Vi har pt. ikke detaljert hvordan tverrslagene skal utformes i permanent situasjon Føringer er gitt i Formingsveilederen Eksempel på utforming fra Skallum (Bærumstunnelen) Reguleringsplan for Follobanen 25
26 Generelt om tunnelboremaskiner (TBM) TBM borer hele tverrsnittet TBM borer raskere enn man sprenger konvensjonelt - trenger derfor færre tverrslag TBM-maskinene er kostbare - ønskelig med høy utnyttelse av maskinene Maskinene designes for hvert enkelt prosjekt - ca. ett års leveringstid Monteres i bergrom i tilknytning til tverrslag / hovedtunnel eller utenfor tunnelmunningen Follobanen har behov for skjoldmaskiner Reguleringsplan for Follobanen 26
27 Eksempel på skjoldmaskin En skjoldmaskin er en delvis lukket TBM Tunnelen sikres og tettes med betongelementer parallelt tunnelboringen Reguleringsplan for Follobanen 27
28 Tunneltverrsnitt TBM Reguleringsplan for Follobanen 28
29 Tunnelboremaskin med bakrigg Reguleringsplan for Follobanen 29
30 Rigg for TBM - elementlager Reguleringsplan for Follobanen 30
31 Rigg for TBM mellomlager av borkaks Reguleringsplan for Follobanen 31
32 Alternative Planskisse TBM-konsepter sendt Oslo kommune Det vurderes to TBM-konsepter: Alt. to TBM fra Åsland og to fra Kvakestad Alt. fire TBM fra Åsland (som vil kreve ny regulering ved Åsland) Reguleringsplan for Follobanen 32
33 Dagsonen Oslo S - Loenga Reguleringsplan for Follobanen 33
34 Landskapsplan ved Middelalderparken
35 Middelalderparken fra øst mot vest
36 Tverrslag ved Sjursøya Reguleringsplan for Follobanen 36
37 Riggplan tverrslag Sjursøyatunnelen Tverrslag ca 50 meter Reguleringsplan for Follobanen 37
38 Anleggsgjennomføring tverrslag Sjursøya Tunneldrift via tverrslag Driving av tverrslag Driving av inngående Østfoldbane sørover og nordover Driving av en del av Follobanen Anleggsperiode ca. 3,5 år Tilriggingsfase inkl. tverrslag (6 mnd) Driving av Østfoldbanen (1 år) Driving av hovedtunnel (0,5 år) Etterarbeider V/F sikring (0,5 år) Elektroarbeider og spor (1 år)
39 Massetransport fra tverrslag Sjursøya m3 / lass / VDT
40 Tverrslag ved Bekkelaget Reguleringsplan for Follobanen 40
41 Riggplan tverrslag Bekkelaget Tverrslag 450 meter Reguleringsplan for Follobanen 41
42 Anleggsgjennomføring tverrslag Bekkelaget Tunneldrift via tverrslag Driving av tverrslag Driving både sørover og nordover Driving på fire stuffer Anleggsgjennomføring ca. 5 år Tilriggingsfase 2 mnd Driving av tverrslag 6 mnd Driving av hovedtunnel 2 år Etterarbeider V/F-sikring 1 år Elektroarbeider og spor 1 år Reguleringsplan for Follobanen 42
43 Massetransport fra Bekkelaget m3 / lass / VDT
44 Støy i anleggsperioden Bekkelaget Støysonekart ved tunneldriving fra Bekkelaget Forskjæring Reguleringsplan for Follobanen 44
45 Støy i anleggsperioden Bekkelaget Støysonekart ved tunneldriving fra Bekkelaget Dagperiode Reguleringsplan for Follobanen 45
46 Støy i anleggsperioden Bekkelaget Støysonekart ved tunneldriving fra Bekkelaget Nattperiode dempet vifte med full effekt Reguleringsplan for Follobanen 46
47 Landskapsplan Bekkelaget
48 Tverrslag ved Furubråtveien Reguleringsplan for Follobanen 48
49 Riggplan tverrslag Furubråtveien Tverrslag 640 meter
50 Anleggsgjennomføring ved tverrslag Furubråtveien Tunneldrift via tverrslag Driving av tverrslag Driving både sørover og nordover Driving på fire stuffer Anleggsgjennomføring ca. 5 år Tilriggingsfase 3 mnd Driving av tverrslag 8 mnd Driving av hovedtunnel 2 år Etterarbeider V/F-sikring 1 år Elektroarbeider og spor 1 år Reguleringsplan for Follobanen 50
51 m3 / lass / VDT465 Massetransport fra Furubråtveien
52 Støy i anleggsperioden Furubråtveien Støysonekart ved tunneldriving fra Furubråtveien Forskjæring Reguleringsplan for Follobanen 52
53 Støy i anleggsperioden Furubråtveien Støysonekart ved tunneldriving fra Furubråtveien Dagperiode Reguleringsplan for Follobanen 53
54 Støy i anleggsperioden Furubråtveien Støysonekart ved tunneldriving fra Furubråtveien Nattperiode dempet vifte med full effekt Reguleringsplan for Follobanen 54
55 Landskapsplan ved tverrslag Furubråtveien
56 Massetransport Reguleringsplan for Follobanen 56
57 Prosess Planskisse for sendt å finne Oslo massedeponier kommune Massedeponi er ikke avklart Det er enorme mengder overskuddsmasser! 4 mill. pfm3 / 11 mill. tonn / 6 mill. m3 plassert i deponi Det er lyst ut tilbud om masser på Doffin Det arbeides også med et planprogram for å avklare evt. massedeponier både på sjø og land Er tunnelmassene en ressurs eller et problem? = m høyt tårn Reguleringsplan for Follobanen 57
58 Transport av masser Overordnet prinsipp for lastebiltransport er å velge sikreste vei til hovedvei (E6) Samarbeid med kommunen og veivesenet om valg av transportruter JBV vurderer alternativer til lastebiltransport Reguleringsplan for Follobanen 58
59 Massetransport fra et typisk tverrslag Gjennomsnittlig en salve pr. dag pr. stuff Fire stuffer konv. sprengning gir ca lastebillass = ÅDT Den tunge massetransporten vil foregå ca. 2 år Massetransport på dag/kveld Avbøtende sikkerhetstiltak avtales med kommunen, vegvesenet og lokalmiljøet Reguleringsplan for Follobanen 59
60 Avbøtende tiltak for anleggstrafikken Påbudte transportruter for massetransporten Opphold i massetransport ved skolestart Midlertidig lysregulering eller andre fysiske tiltak Eksempelvis utbedring av veikryss, fotgjengeroverganger, etc. Trafikkvakt på særlig utsatte steder Etablering av trafikksikkerhetsgruppe Reguleringsplan for Follobanen 60
61 Støy, vibrasjoner, setninger Reguleringsplan for Follobanen 61
62 Støy i anleggsperioden T-1442 Retningslinje for behandling av støy i arealplanleggingen angir anbefalte grenseverdier for anleggsarbeider med ulik varighet. Dag db Kveld db Natt db For anleggsarbeider med varighet over 2 år vil grenseverdiene være skjerpet Reguleringsplan for Follobanen 62
63 Støy og vibrasjoner fra tunneldriften Støy fra tunnelstuffen er strukturstøy (tillatte grenseverdier etter T-1442) Støy fra injeksjonsboring Støy fra salveboring Støy fra pigging (rensk) og bolteboring Støy fra TBM-maskinen Vibrasjoner fra sprengning (rystelser) (tillatte grenseverdier etter NS8176) Reguleringsplan for Follobanen 63
64 Strukturstøy fra tog Støy fra tog skal ikke merkes Støydempende tiltak skal utføres i tunnelsålen Inntil 32dBA er tillatt (målinger utføres av uavhengig firma) Erfaringene med støydemping fra Skøyen - Asker er gode Reguleringsplan for Follobanen 64
65 Setninger Setningsskader kan oppstå på boliger fundamentert på løsmasser ved senking av grunnvannet og/eller at poretrykket reduseres. Erfaringene med tetting av bergtunnelene fra Skøyen- Asker er gode Det vil bli gjort boligbesiktigelse samt innmålinger/nivellement av boliger over og til siden for tunnelen før anleggsstart. Program for overvåking av grunnvannsstanden er iverksatt Setningsbolter og grunnvannsbrønner er montert noen steder Reguleringsplan for Follobanen 65
66 Miljøarbeid Reguleringsplan for Follobanen 66
67 Miljøarbeidet i prosjektet Jernbaneverket skal arbeide aktivt for å ivareta hensynet til omgivelsene Miljøfaglig vurdering/ miljørisikoanalyse skal gjøres ved all planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold i henhold til eksterne og interne krav Reguleringsplan for Follobanen 67
68 Miljøtema Landskap og visuelt miljø Naturmangfold Kulturminner og kulturmiljø Helse, trivsel og friluftsliv Naturressurser Støy og vibrasjoner Utslipp til luft, vann og grunn Avfallshåndtering Materialvalg og energibruk Setninger og massestabilitet Reguleringsplan for Follobanen 68
69 Miljøprogram for prosjektering Prosjektets miljøstyringsdokument for prosjektering Peker på hvilke utfordringer som må løses i prosjekteringsfasen Ligger ute til offentlig ettersyn og vil bli eventuelt endret og endelig fastsatt etter dette Reguleringsplan for Follobanen 69
70 Miljøoppfølgingsplan for anleggsperioden Premisser, tiltak og krav til entreprenører og til Jernbaneverket Detaljert opplegg for informasjon og oppfølging Reguleringsplan for Follobanen 70
71 Helse og trivsel Anleggsarbeidet skal gjennomføres med tanke på å begrense unødig forstyrrelse av søvn og hvile Tilby flytting for særlig utsatte beboere i hele eller deler av anleggsperioden Spesialtilpasset opplegg for berørte med særlige behov God informasjon til riktig tid Aktive nabokontakter Reguleringsplan for Follobanen 71
72 Grunnerverv Reguleringsplan for Follobanen 72
73 Avståelse av eiendom - grunnerverv Reguleringsplan for Follobanen 73
74 Avståelse av eiendom - grunnerverv Jernbaneverket tar kontakt dersom din eiendom blir berørt Følger ekspropriasjons-erstatningsreglene dvs at det ikke skal foreligge økonomisk tap. Dette gjelder også for eksisterende energibrønner, restriksjonspålagte eiendommer osv. JBV dekker nødvendige utgifter til advokat for ervervsforhandlinger og eventuelt skjønn Reguleringsplan for Follobanen 74
75 Borebrønner Eksisterende brønner som blir fysisk berørt har erstatningsvern, partsstilling. Skade på brønn som ikke er fysisk berørt erstattes så langt det er årsakssammenheng mellom skade og tunellanlegg, ikke krav på partsstilling. Bygging av Follobanen vanskeliggjør/hindrer etablering av ny borebrønn, spørsmål om erstatning avklares gjennom forhandlinger/skjønn Reguleringsplan for Follobanen 75
76 Prosessen videre Reguleringsplan for Follobanen 76
77 Framdriftsplan for planprosessen i Oslo november?? Bearbeiding av planen Merknadsbehandling inkl. evt. revisjoner
78 Videre framdrift for Follobanen Ferdigstillelse av detaljplanarbeidet KS2-prosess høsten 2012 mai 2013 Oppstartsbevilgning tidligst oktober 2013 Byggestart 2014 dersom bevilgningen kommer Ferdig anlegg ved årsskiftet 2019/ Reguleringsplan for Follobanen 78
79 Merknader og informasjon Frist for merknader til reguleringsplanen 17. september 2012 Merknader sendes skriftlig til Oslo kommune v/ Plan og bygningsetaten Merkes med saksnummer Skjema for innmelding av energibrønn: Reguleringsplan for Follobanen 79
80 Takk for oppmerksomheten! Vi er klare for spørsmål og kommentarer
FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI
FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI Informasjonsmøte Bjørnholt 30. august 2012 1. Kort om Follobanen 2. Reguleringsplan for Oslo 3. Anleggsgjennomføring 4. Miljø og avbøtende tiltak 5. Grunnerverv Svein
DetaljerFOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI
FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI Informasjonsmøte Gamlebyen 27. august 2012 1. Kort om Follobanen 2. Reguleringsplan for Oslo 3. Anleggsgjennomføring 4. Miljø og avbøtende tiltak 5. Grunnerverv Svein
Detaljer1. Status Follobaneprosjektet 2. Beskrivelse av 4 TBM fra Åsland 3. Miljø, støy og avbøtende tiltak
FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI Møte med Beveråsen huseierforening 30.01.2013 1. Status Follobaneprosjektet 2. Beskrivelse av 4 TBM fra Åsland 3. Miljø, støy og avbøtende tiltak 30.01.2013 Follobanen
DetaljerUTFORDRINGER MED LANGE JERNBANETUNNELER FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI
UTFORDRINGER MED LANGE JERNBANETUNNELER FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Follobanen Jernbaneverket Utbygging Agenda Fakta om Follobanen Design valg av separate
DetaljerFollobanen: Dobbeltspor Oslo Ski
Follobanen: Dobbeltspor Oslo Ski AGENDA: - Ny jernbanetrasé - Gjennomføring - Konsekvenser - Miljøbudsjett Runar Henanger, offentlig plan Oslo 25. mai 2011 Hvorfor Follobanen? Follobanen (Oslo-Ski) 1,1
DetaljerKonsekvensutredning Follobanen: Dobbeltspor Oslo Ski
Konsekvensutredning Follobanen: Dobbeltspor Oslo Ski AGENDA: -Velkommen -Follobanens trasé -3D-video -Konsekvensutredning -Miljøbudsjett Terje Vegem 26. mai 2011 Follobanen Oslo-Ski FLERE TOG RASKERE TOG
DetaljerFollobanen. Fremtidens jernbane
Follobanen Norges lengste jernbanetunnel Fremtidens jernbane En tunnel med to løp 1 Norges lengste jernbanetunnel skal bygges ved bruk av tunnelboremaskiner, i tillegg til tradisjonell sprenging. Det er
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Skoger skole FAU 13. sept. 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Skoger skole FAU 13. sept. 2017 Program Velkommen, bakgrunn, historikk og framdrift Prosjektsjef Hanne Stormo Foreløpige planer Rådgiver Svein Sørheim,
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Austadområdet 9. mars 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Austadområdet 9. mars 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingsleder Torgeir Fossnes Foreløpige planer
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Kobbervikdalen 16. mars 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Kobbervikdalen 16. mars 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingsleder Sverre Lerbak Foreløpige planer
DetaljerNytt dobbeltspor Oslo Ski. Velkommen! Bydel Nordstrand 18. mars 2010
Nytt dobbeltspor Oslo Ski Velkommen! Bydel Nordstrand 18. mars 2010 Status for prosjektet / Follobanen Forslag til planprogram Fremdrift og prosess Spørsmål og kommentarer Follobanen nytt dobbeltspor Oslo
DetaljerFollobanen Størst. Urban. Komplisert. Raskere. Fremtidens jernbane
Follobanen Størst. Urban. Komplisert. Raskere. Fremtidens jernbane Follobaneprosjektet er det største samferdselsprosjekt i Norge og får landets lengste jernbanetunnel. Tunnelen på Follobanen blir den
DetaljerKonsekvensutredning Dobbeltspor Oslo Ski (Follobanen)
Konsekvensutredning Dobbeltspor Oslo Ski (Follobanen) AGENDA (Kolben): - Velkommen - Follobanens trasé - 3D-video - Konsekvensutredning - Miljøbudsjett Torgeir Fossnes 24. mai 2011 Dobbeltspor Oslo-Ski
DetaljerFollobaneprosjektet. Nabomøte Nedre Bekkelaget skole 3. september 2015 STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.
Follobaneprosjektet Nabomøte Nedre Bekkelaget skole 3. september 2015 STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. Follobanen: Et unikt prosjekt Megaprosjekt Norges største samferdselsprosjekt Helhetlig jernbaneanlegg
DetaljerMøte med styret i Bjørndalen Boligsammenslutning 13. mai 2013
Møte med styret i Bjørndalen Boligsammenslutning 13. mai 2013 1. Status i Follobaneprosjektet 2. Planforslagene med 4 TBM fra Åsland 3. Generelt om støy 4. Anleggsgjennomføring og støy i ulike faser 5.
DetaljerKonsekvensutredning Dobbeltspor Oslo Ski (Follobanen)
Konsekvensutredning Dobbeltspor Oslo Ski (Follobanen) AGENDA: -Velkommen -Follobanen hensikt, trasé -3D-video -Konsekvensutredning -Miljøbudsjett -Ski stasjon Torgeir Fossnes 10. mai 2011 Dobbeltspor Oslo-Ski
DetaljerBeredskapsplass og kryss E6 ved Åsland
Beredskapsplass og kryss E6 ved Åsland Informasjonsmøte Ski rådhus 29. juni 2015: 1. Bakgrunn for tiltaket 2. Hensikt med planprogrammet 3. Forholdet til Gjersrud-Stensrud 4. Beskrivelse av tiltaket 5.
DetaljerNytt dobbeltspor Oslo Ski. Velkommen! Bydel Søndre Nordstrand 9 mars 2010
Nytt dobbeltspor Oslo Ski Velkommen! Bydel Søndre Nordstrand 9 mars 2010 Planprogram Follobanen 17.02.2010 Follobanen Tunnelalternativer med og uten dagstrekning 19.03.2010 Kommunegrense til Ski Planprogram
DetaljerFOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI
FOLLOBANEN - NYTT DOBBELTSPOR OSLO-SKI Informasjon til Beveråsen huseierlag 16.12.2013 1. Kort om Follobanen 2. Planforslag for utvidelse av rigg for 4 TBM ved Åsland 3. Anleggsgjennomføring 4. Ytre miljø-forhold
DetaljerNytt dobbeltspor Oslo Ski Kolbotn stasjon. Velkommen!
Nytt dobbeltspor Oslo Ski Kolbotn stasjon Velkommen! Oppegård 4 mars 2010 Planprogram Follobanen 17.02.2010 Follobanen Hva er Follobanen? Totalt ca 22 km nytt dobbeltspor mellom Oslo S og Ski Mulighet
DetaljerNytt dobbeltspor Oslo Ski 21.august 2012 Janette Brask/ Michael Bors
Nytt dobbeltspor Oslo Ski 21.august 2012 Janette Brask/ Michael Bors Bakgrunn for prosjektet Arealbruk og utvikling i Sørkorridoren 50 000 pendler daglig Østfoldbanen overbelastet Fakta om Follobanen Norges
DetaljerREGULERINGSFORSLAG FOR 4 TBM VED ÅSLAND
REGULERINGSFORSLAG FOR 4 TBM VED ÅSLAND Informasjonsmøte 27.01.2014 1. Kort om Follobanen 2. Planforslag for utvidelse av rigg for 4 TBM ved Åsland 3. Anleggsgjennomføring 4. Ytre miljø-forhold 5. Støytiltak
DetaljerFollobaneprosjektet. Pilotprosjekt for jernbaneutbygging i Norge Anne Kathrine Kalager, Prosjektleder Tunnel TBM
Follobaneprosjektet Pilotprosjekt for jernbaneutbygging i Norge Anne Kathrine Kalager, Prosjektleder Tunnel TBM 22 km Åsland rigg Innføring Oslo S D&B / D&S TBM: 18,5 km Dagsone og Ski stasjon 20 km tunnel
DetaljerFakta om Follobanen. jernbaneverket informerer:
jernbaneverket informerer: Fakta om Follobanen Follobanen og Østfoldbanen i samspill vil gi en ny hverdag for togtrafikken. Fire spor til Oslo sørger for flere tog raskere tog som kommer når de skal. Follobanen
DetaljerNytt dobbeltspor Oslo Ski. Velkommen! Ski 8 mars 2010
Nytt dobbeltspor Oslo Ski Velkommen! Ski 8 mars 2010 Planprogram Follobanen 17.02.2010 Follobanen Tunnelalternativer med og uten dagstrekning Planprogram Follobanen 17.02.2010 Tunnelalternativer med
DetaljerInformasjonsmøte om nye Ski stasjon. VELKOMMEN 7. februar 2012
Informasjonsmøte om nye Ski stasjon VELKOMMEN 7. februar 2012 Agenda 1. Kort om Follobanen nytt dobbeltspor fra Oslo til Ski. 2. Reguleringsplanarbeidet Ski stasjon -hva omfatter reguleringen? - hva skjer
DetaljerNFF Teknisk rapport 15 Støy
NFF Teknisk rapport 15 Støy Erfaringer med støymålinger fra riggområde Åsland NFF-kurs, Bergen, 7. mars 2016 Clas Ola Høsøien, Multiconsult Introduksjon NFF Teknisk rapport 15. Eksempler fra Follobanen,
DetaljerReguleringsplan Vendespor Ski sør -del av Follobanen nytt dobbeltspor Oslo Ski. Åpent møte 26.08.2013
Reguleringsplan Vendespor Ski sør -del av Follobanen nytt dobbeltspor Oslo Ski Åpent møte 26.08.2013 Follobanen Norges største samferdselsprosjekt 22 km nytt dobbeltspor fra Oslo S til kollektivknutepunktet
DetaljerFollobanen STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. FOLLOBANEN 1
Follobanen STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. FOLLOBANEN 1 2 FOLLOBANEN Prosjektet Follobaneprosjektet er det største landbaserte prosjektet i Norge i nyere tid og får landets lengste jernbanetunnel.
DetaljerFollobaneprosjektet - Ski
Follobaneprosjektet - Ski Presentasjon for «klassens time» - Hebekk skole 4. mars 2016 FOLLOBANEN STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. Agenda Velkommen v/jacob Kielland Haug, Jernbaneverket og filmen "Kjør
DetaljerSlik bygges jernbanetunneler
Slik bygges jernbanetunneler Innledning Alle tunnelprosjekter krever omfattende forarbeider. En lang rekke faktorer og forhold kartlegges grundig og brukes som grunnlag for å fastsette ulike krav og tiltak.
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Brandengen skole, FAU og rektor, 18. oktober 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Brandengen skole, FAU og rektor, 18. oktober 2017 Program Bakgrunn, historikk og framdrift Foreløpige planer Tiltak angående støv, støy og trafikk Kommunikasjon
DetaljerFollobaneprosjektet. Informasjonsmøte Gamlebyen skole 21. april 2015 STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.
Follobaneprosjektet Informasjonsmøte Gamlebyen skole 21. april 2015 STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. Agenda Bakgrunn og fakta Innføring til Oslo S Tunnel og Sydhavna Spørsmål STØRST. STØRST Norges
DetaljerFollobaneprosjektet. Informasjonsmøte 20. april 2016 FOLLOBANEN STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.
Follobaneprosjektet Informasjonsmøte 20. april 2016 FOLLOBANEN STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. Direktelinje fra storby til småby: Follobanen Oslo Ski Nye Ski stasjon - skisse Norges største samferdselsprosjekt
DetaljerFollobaneprosjektet. Reguleringsplan Gjersrud-Stensrud. Leder offentlig plan Svein Sørheim STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.
Follobaneprosjektet Reguleringsplan Gjersrud-Stensrud Leder offentlig plan Svein Sørheim STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. TERRENGOPPFYLLING IFBM. GJERSRUD-STENSRUD 1. Bakgrunn 2. Forholdet til Gjersrud-Stensrud
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering 15. februar 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering 15. februar 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingssjef Sverre Lerbak Foreløpige planer og behov for
Detaljer1. Status i Follobaneprosjektet 2. Planforslaget for 4 TBM fra Åsland 3. Anleggsgjennomføring og støy i ulike faser
Møte med styret i Bjørndalen Boligsammenslutning 1. juni 2013 1. Status i Follobaneprosjektet 2. Planforslaget for 4 TBM fra Åsland 3. Anleggsgjennomføring og støy i ulike faser 1 Status Planskisse vedr.
DetaljerVelkommen til nabomøte. Gro Haldis Elden, Samfunnskontakt, Follobaneprosjektet
Velkommen til nabomøte Gro Haldis Elden, Samfunnskontakt, Follobaneprosjektet Kveldens program Velkommen og informasjon og tilbud til naboer. Ved samfunnskontakt i Bane NOR/Follobaneprosjektet, Gro Haldis
DetaljerFellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16. Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt
Fellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16 Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt 1 Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Største fellesprosjektet
DetaljerSaksframlegg. Saksbehandler Dok.dato Arkiv ArkivsakID Hilde Bendz FE /1843
Saksframlegg Saksbehandler Dok.dato Arkiv ArkivsakID Hilde Bendz 04.02.2019 FE - 143 17/1843 Saksnr Utvalg Type Dato 004/19 Plan- og miljøstyret PS 11.02.2019 Detaljplan for ny vannforsyning Oslo, planid
DetaljerInformasjonsmøte Follobaneprosjektet
Informasjonsmøte Follobaneprosjektet Status og fremdrift for tunnelarbeidene og anleggsområdet Åsland Åsland anleggsområde 2. mars 2016 FOLLOBANEN STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. Kveldens program
DetaljerFollobaneprosjektet. Velkommen til informasjonsmøte Åsland 18. november 2015 kl. 19.00. Tunnel TBM STØRST. URBAN. UTFORDRENDE.
Follobaneprosjektet Velkommen til informasjonsmøte Åsland 18. november 2015 kl. 19.00 Tunnel TBM STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE Byggherre presenterer entreprenør /pluss status & fremdrift Velkommen
DetaljerNYTT DOBBELTSPOR OSLO SKI, FOLLOBANEN REGULERINGSBESTEMMELSER
NYTT DOBBELTSPOR OSLO SKI, FOLLOBANEN BEREDSKAPSPLASS VED ÅSLAND I OSLO KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER 00B Offentlig ettersyn 20.06.2016 ER PCS PCS Revisjon Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av
DetaljerDobbeltspor Nykirke-Barkåker. Åpent informasjonsmøte på Bakkenteigen 8. Juni 2017
Dobbeltspor Nykirke-Barkåker Åpent informasjonsmøte på Bakkenteigen 8. Juni 2017 Agenda 1. Velkommen 2. Planlegging og utbygging av IC Vestfoldbanen 3. Kortfilm 4. Presentasjon av planforslag pr. 8.6.17
DetaljerFollobanen. Størst. Urban. Utfordrende. Raskere. 2015/1. follobanen 1
Follobanen Størst. Urban. Utfordrende. Raskere. 2015/1 follobanen 1 2 follobanen Follobaneprosjektet Follobanen er Norges største samferdselsprosjekt, og får Nordens lengste jernbanetunnel. Det nye dobbeltsporet
DetaljerVelkommen til nabomøte. Gro Haldis Elden, Samfunnskontakt, Follobaneprosjektet
Velkommen til nabomøte Gro Haldis Elden, Samfunnskontakt, Follobaneprosjektet Kveldens program Velkommen og informasjon og tilbud til naboer. Ved samfunnskontakt i Bane NOR/Follobaneprosjektet, Gro Haldis
DetaljerFollobanen STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.
Follobanen STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE. 2015/3 FOLLOBANEN 1 2 FOLLOBANEN Follobaneprosjektet Follobanen er Norges største samferdselsprosjekt og får Nordens lengste jernbanetunnel. Det nye dobbeltsporet
DetaljerFollobanen Et prosjekt for fremtiden. Prosjektledelse i Front 2011. Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Jernbaneverket Utbygging
Follobanen Et prosjekt for fremtiden Prosjektledelse i Front 2011 Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Jernbaneverket Utbygging Bakgrunn for prosjektet Arealbruk og utvikling i Sørkorridoren 50 000 pendler
DetaljerNytt dobbeltspor Oslo Ski. Vurdering av tunnelkonsept og drivemetode. Hvilke parametere vil påvirke trasévalg og løsning for tunnelen?
Nytt dobbeltspor Oslo Ski Vurdering av tunnelkonsept og drivemetode Hvilke parametere vil påvirke trasévalg og løsning for tunnelen? Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Jernbaneverket Konsept 1995 Er dette
DetaljerGrunneier møter Jernbaneverket
M O D E R N I S E R I N G AV V E S T F O L D B A N E N Drammen Sande Holmestrand Skoppum Tønsberg Stokke Torp Sandefjord Porsgrunn Larvik Gammelt spor Bygges 2008-2015 Dobbeltspor VI BYGGER FOR FREMTIDEN
DetaljerÅrsmøte Tanum Vel. FRE16 Strekning 1 Sandvika-Sundvollen
Årsmøte Tanum Vel FRE16 Strekning 1 Sandvika-Sundvollen Agenda Informere om status i prosjektet med fokus på områdene omfattet av Tanum vel Status anleggsområdene ved Reverud og Ringi Rømningstunnel på
Detaljer978-82-7281-252-1 Opplag 1000 eks. www.jernbaneverket.no
978-82-7281-252-1 Opplag 1000 eks. www.jernbaneverket.no InterCity Utbygging av Østfoldbanen Oktober 2015 2 En moderne Østfoldbane Utbyggingen av Østfoldbanen er en del av InterCity-satsingen på Østlandet.
DetaljerReguleringsbestemmelser til reguleringsplan for Vestfoldbanen parsell 5 Nytt dobbeltspor Holm - Holmestrand - Nykirke
Holmestrand kommune Reguleringsbestemmelser til reguleringsplan for Vestfoldbanen parsell 5 Nytt dobbeltspor Holm - Holmestrand - Nykirke Holmestrand stasjon i fjell 1. gangs behandling Reguleringsbestemmelsene
DetaljerDobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan
Dobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan Hensikten med møtet Informere grunneiere som kan bli berørt av ny jernbane i nærområdet til Nye Moss stasjon. Informere om trasévalg, framdrift og prosessen
DetaljerGrunneier møter Jernbaneverket
NYTT D O B B E LT S P O R S A N D N E S - S TAVA N G E R STAVANGER Paradis Mariero Jåttåvågen Gausel SANDNES VI BYGGER FOR FREMTIDEN November 2007 2 Denne presentasjonen er for deg som skal eller kanskje
DetaljerDobbeltspor Nykirke-Barkåker
Dobbeltspor Nykirke-Barkåker Informasjons- og medvirkningsmøte anleggsgjennomføring 9. februar 2017 Agenda Informasjons- og medvirkningsmøte 18.00-18.05 Velkommen v/elsebeth 18.05 18.15 Status Nykirke
DetaljerGrunneier møter Jernbaneverket. Grunneier møter Jernbaneverket
Grunneier møter Jernbaneverket 1 Grunneier møter Jernbaneverket 2 Grunneier møter Jernbaneverket Grunneier møter Jernbaneverket Kommuneplan Reguleringsplan Grunnerverv Anleggsperiode Denne presentasjonen
DetaljerIC Espa Sørli Planforum Hedmark 2. desember 2015
IC Espa Sørli Planforum Hedmark 2. desember 2015 Reguleringsplan for dobbeltsporet jernbane mellom Espa og Sørli i Stange kommune Ny trasé på strekningen Espa-Fv. 222 Norges lengste jernbanebru over Tangenvika
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Gulskogen 28. mars 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Gulskogen 28. mars 2017 Program Velkommen Planleggingsleder Torgeir Fossnes Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingsleder Torgeir Fossnes Foreløpige
DetaljerFra Aas Jakobsen/Via Nova/Asplan Viak: Bjørn Bertheussen Stein M. Slaatsveen Jan Martin Staavi
Velkommen! Fra Jernbaneverket: Olav Nordli, kommunikasjonsrådgiver (ordstyrer) Anne Braaten, prosjektsjef Jarle Tangen, prosjekteringsleder Gunnar Sletten, fagansvarlig Dagrun Mysen Kulbotten, grunnerverv
DetaljerNytt dobbeltspor Oslo Ski. Bydel Gamle Oslo 17 mars 2010
Nytt dobbeltspor Oslo Ski Bydel Gamle Oslo 17 mars 2010 Planprogram Follobanen 17.02.2010 Follobanen Hva er Follobanen? Totalt ca 22 km nytt dobbeltspor mellom Oslo S og Ski Mulighet for kortere dagsone
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Drammen sentrum 23. mars 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Drammen sentrum 23. mars 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingssjef Sverre Lerbak Foreløpige planer
Detaljer1-2 Reguleringsformål Området reguleres til følgende formål, jfr. Plan- og bygningsloven (PBL) 12-5:
LIER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR rv. 23 Dagslett Linnes, Tverrslag (Detaljregulering) Dato: 13.12.2015 1. FORMÅLET MED PLANEN 1-1 Planens formål Reguleringsplanen er en detaljregulering etter Plan-
DetaljerJernbaneverket v/ Elsebeth A. Bakke. Norconsult v/ Svein Sørheim
Side: 1 av 5 Til: Fra: Jernbaneverket v/ Elsebeth A. Bakke Norconsult v/ Svein Sørheim Dato: 9. juli 2009 Kopi til: NO v/ AaG, GeH, MoK, THe BYGGEPLAN PARSELL 5.2 HOLM - HOLMESTRAND Anleggsgjennomføring
DetaljerOslo Havn KF Havnedirektøren
Oslo Havn KF Havnedirektøren Utv. nr. Utvalg Møtedato ST 17/10 Havnestyre 04.03.2010 Saksbehandlende avdeling: Teknisk avdeling Saksbehandler: Per Gisle Rekdal Dato: 22.02.2010 Saksnummer: 2009/291 Sak:
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Hvorfor InterCity-satsing? Befolknings- og næringsutvikling: Kraftig vekst, ref. Statistisk Sentralbyrås befolkningsprognoser moderne jernbane og smart arealutvikling
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering 22. februar 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering 22. februar 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingsleder Torgeir Fossnes Foreløpige planer Planleggingssjef
DetaljerDobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan
Dobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan Åpent møte i Moss 26.08.2015 Åpent møte Moss 26.8.15 Hensikten med møtet er å informere om status i prosjektet, framdrift og prosessen videre. Tid Tema
DetaljerDobbeltsporutbygging i Moss Reguleringsplan
Dobbeltsporutbygging i Moss Reguleringsplan Tid Agenda møte med grunneiere 29.4.15 Tema 18.00 Velkommen v/ ordfører Tage Pettersen Agenda og opplegg for dagen v/prosessleder Ellen Melander Presentasjon
DetaljerNOTAT. 1. Innledning 2. REGELVERK STØY I ANLEGGSPERIODEN, TVERRSLAG FIBO
NOTAT Oppdrag Kunde Notat nr. Revisjon Dato Til 2100049 Parsell 5.3 Holmestrand - Nykirke JBV N-RA-80 00 29.03.2011 Geir Ove Nordgård Fra Kopi Jørgen Grythe og Anders F. Rudnå Elsebeth A. Bakke og øvrige
DetaljerAvdelingsdirektør Nils-Erik Bogsrud, Statens vegvesen De store byggherrers utfordringer mht. masseforvaltning
Avdelingsdirektør Nils-Erik Bogsrud, Statens vegvesen De store byggherrers utfordringer mht. masseforvaltning Utfordringer som utbygger Tilgang på byggeråstoff (grus og pukk) i rimelig nærhet Godkjente
DetaljerFra fjell til tunnel. Jernbaneverket
Fra fjell til tunnel Jernbaneverket Fellesprosjektet E6-Dovrebanen Fra Minnesund i Eidsvoll kommune til Kleverud i Stange kommune blir det samtidig utbygging av veg og bane fra 2012. E6 utvides til fire
DetaljerOslo kommune Bydel Gamle Oslo Bydelsadministrasjonen
Oslo kommune Bydel Gamle Oslo Bydelsadministrasjonen Bydelsutvalget BU-sak 104/2012 BUK-sak 21/2012 Dato: 13.08.2012 Deres ref: Vår ref (saksnr): Saksbeh: Arkivkode: 2009/1492- Annie Mette Riis, 23431109
DetaljerNå kommer Fornebubanen
Nå kommer Fornebubanen Planforslaget for Fornebubanen er nå på offentlig ettersyn, og du kan si din mening om planen. Høringsfristen er 10. april 2017. Hvorfor Fornebubanen? Da flyplassen på Fornebu ble
DetaljerNOTAT. Massehåndtering Kjørholttunnelen og Bambletunnelen. Tittel:
NOTAT Tittel: Massehåndtering Kjørholttunnelen og Bambletunnelen Oppdragsgiver: Nye Veier As Oppdrag: E18 Langangen Rugtvedt. Reguleringsplan Dokumenttype: Notat Notatnummer: Not-022 Beregnet til: Nye
DetaljerPresentasjon av stasjonsmodeller. Sandefjord,
Presentasjon av stasjonsmodeller og illustrasjoner Sandefjord, 04.06.2018 Agenda Den offentlige planprosessen Veien fram mot en anbefalt korridor og stasjon Muligheter for byutvikling og vekst Grunnerverv
DetaljerOppdragsgiver. Jernbaneverket. Rapporttype. Søknad JERNBANEVERKET SØKNAD OM MIDLERTIDIG UTSLIPPSTILLATELSE FRA ANLEGGSDRIFT
Oppdragsgiver Jernbaneverket Rapporttype Søknad 2016-03-16 JERNBANEVERKET SØKNAD OM MIDLERTIDIG UTSLIPPSTILLATELSE FRA ANLEGGSDRIFT JERNBANEVERKET SØKNAD OM MIDLERTIDIG UTSLIPPSTILLATELSE FRA ANLEGGSDRIFT
DetaljerHolmestrand kommune. Nytt dobbeltspor Holm - Nykirke. Tverrslag/rømningstunnel FIBO plan ID Reguleringsbestemmelser Offentlig ettersyn
Holmestrand kommune Nytt dobbeltspor Holm - Nykirke Tverrslag/rømningstunnel FIBO plan ID 0702-2010-013 Reguleringsbestemmelser Offentlig ettersyn 24.02.2011 Vedlegg til dok. nr.: UVB-53-A-16403 Jernbaneverket
DetaljerRe kommune. Nytt dobbeltspor Holm - Nykirke. Reguleringsbestemmelser 2. gangs behandling. Jernbaneverket
Re kommune Nytt dobbeltspor Holm - Nykirke Reguleringsbestemmelser 2. gangs behandling 05.11.2010 Vedlegg til dok. nr.: UVB-53-A-17403 Jernbaneverket Re kommune Reguleringsbestemmelser til reguleringsplan
DetaljerNYTT NORE I KRAFTVERK
NYTT NORE I KRAFTVERK Presentasjon av Detaljplan for miljø og landskap Prosjektleder: Erik Juliussen Eiendom og tillatelser: Thomas Riddervold 17. og 21. september 2015 Program Presentasjon av Statkraft
DetaljerAnleggskonsesjon. Statnett SF. Meddelt: Organisasjonsnummer: Dato: Varighet: Ref.:
Anleggskonsesjon Meddelt: Statnett SF Organisasjonsnummer: 962986633 Dato: 05.09.2019 Varighet: 5.9.2049 Ref.: 201800810-128 Kommune: Oslo Fylke: Oslo Side 2 I medhold av lov av 29. juni 1990 nr. 50 om
DetaljerTillatelse til igangsetting av planarbeid i Marka for Follobanen, nytt dobbeltspor Oslo-Ski
Jernbaneverket Oslo kommune Oppegård kommune Ski kommune Deres ref Vår ref Dato 201001752-4 /HEF 07.09.2010 Tillatelse til igangsetting av planarbeid i Marka for Follobanen, nytt dobbeltspor Oslo-Ski Vi
DetaljerHolmestrand kommune. Nytt dobbeltspor Holm - Nykirke. Tverrslag/rømningstunnel FIBO plan ID: Reguleringsbestemmelser 2.
Holmestrand kommune Nytt dobbeltspor Holm - Nykirke Tverrslag/rømningstunnel FIBO plan ID:2010009 Reguleringsbestemmelser 2. gangsbehandling 18.05.2011 Vedlegg til Dok. nr.: UVB-53-A-16403 Jernbaneverket
DetaljerTemarapport Konsekvenser i anleggsperioden
Mars 2011 Dok nr: UOS00-A-36107 Dato: 29.03.2011 Side: 2 av 98 Follobanen Follobanen Dok nr: UOS00-A-36107 Dato 29.03.2011 Side: 3 av 98 Nytt Dobbeltspor OSLO SKI Plandokumenter med tilhørende konsekvensutredning
DetaljerOslo kommune Bydel Nordstrand Bydelsadministrasjonen. Protokoll 5/12
Oslo kommune Bydel Nordstrand Bydelsadministrasjonen Protokoll 5/12 Møte: Møtested: Bydelsadministrasjonen, Ekebergveien 243 Møtetid: Mandag 27. august 2012 kl. 17.00 Sekretariat: 02 180 Møteleder: Jon
DetaljerKobbvatnet transformatorstasjon Ny stasjon samt endrede traséer for omliggende 420 kv-ledninger. Informasjonsmøte Kobbelv vertshus 10.
Kobbvatnet transformatorstasjon Ny stasjon samt endrede traséer for omliggende 420 kv-ledninger Informasjonsmøte Kobbelv vertshus 10. mai 2017 Hvem er vi Ketil Rian - Prosjektleder Lars Størset - Areal-
DetaljerModernisering av Vestfoldbanen
1 Modernisering av Vestfoldbanen Nytt dobbeltspor Barkåker Tønsberg Åpent informasjonsmøte 25. februar 2009 Februar 2009 Agenda 2 Innledning v/ Utbyggingssjef Ole Konttorp Status og videre fremdrift for
DetaljerE39 Svegatjørn - Rådal
E39 Svegatjørn - Rådal Presentasjon av prosjektet / planlagt gjennomføring. Folkemøte på Oseana Kunst & Kultursenter 24.09.15 Prosjektleder Sverre Ottesen Byggeleder Kari Bremnes E39 Svegatjørn - Rådal
DetaljerNaboinformasjon fra Sporveien: Lørenbanen Oppstart tunnelarbeid
Naboinformasjon fra Sporveien: Lørenbanen Oppstart tunnelarbeid T Sporveien bygger Lørenbanen en ny T-banestrekning i tunnel fra Grorudbanen mellom Hasle og Økern til Ringbanen ved Sinsen. Vi bygger i
DetaljerNytt dobbeltspor Drammen - Kobbervikdalen. Informasjonsmøte for berørte grunneiere i Smithestrømsveien
Nytt dobbeltspor Drammen - Kobbervikdalen Informasjonsmøte for berørte grunneiere i Smithestrømsveien Agenda - informasjonsmøte Informasjon om reguleringsplanen, Svein Sørheim Norconsult Informasjon om
DetaljerNykirke-Barkåker. Presentasjon av Bane NOR s forslag til reguleringsplan
Nykirke-Barkåker Presentasjon av Bane NOR s forslag til reguleringsplan 30.11.2017 Agenda Nykirke-Barkåker en del av InterCity satsingen Fra varsling av oppstart til oversendelse for formell behandling
DetaljerDet vises også til at det har vært avholdt flere møter i sakens anledning.
DET KONGELIGE SAMFERDSELSDEPARTEMENT Jernbaneverket Postboks 4350 2308 HAMAR Deres ref Vår ref Dato 10/00983 09/243- TFA 01.03.2012 Godkjenning av konsekvensutredning og program for supplerende utredninger
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Formannskapet 21. nov Prosjektsjef: Hanne Anette Stormo
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Formannskapet 21. nov. 2017 Prosjektsjef: Hanne Anette Stormo Bakgrunn Konseptvalgutredningen for InterCity (2012) Etterspørselen tilsier dobbeltspor
DetaljerFollobaneprosjektet. Morten Sigvardsen
Follobaneprosjektet Morten Sigvardsen FOLLO LINE PROJECT Connection Oslo S ~20 km tunnel Ski Area Follobanen gir mulighet for 11 min mellom Oslo og Ski Samspill med Østfoldbanen gir mulighet for 6-7 mill.
DetaljerE39 Rogfast Laupland Knarholmen, inkl. tunnel/kråga. Forslag til detaljreguleringsplan med konsekvensutredning. Informasjonsmøte 9. feb.
E39 Rogfast Laupland Knarholmen, inkl. tunnel/kråga Forslag til detaljreguleringsplan med konsekvensutredning Informasjonsmøte 9. feb. 2015 Statens vegvesen v/ Tor Geir Espedal Bjørn Åmdal og Tore Bjørnø
DetaljerPlanbestemmelser og retningslinjer for Larvik kommune
Planbestemmelser og retningslinjer for Larvik kommune Kommunedelplan (KDP) med konsekvensutredning (KU) Dobbeltspor Stokke - Larvik InterCity Vestfoldbanen Desember 2018 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 PLANBESTEMMELSER
DetaljerRv.13 Ryfast og E39 Eiganestunnelen, verdens lengste undersjøiske tunnel kombinert med høgtrafikkert bytunnel
Informasjonsmøte Våland 12.11. 2012: Rv.13 Ryfast og E39 Eiganestunnelen, verdens lengste undersjøiske tunnel kombinert med høgtrafikkert bytunnel Gunnar Eiterjord Prosjektleder Mål for prosjektet E39
DetaljerDetaljreguleringsplan for Vamnes massedeponi
Hafslund Produksjon AS Vamma 12 Detaljreguleringsplan for Vamnes massedeponi R19 Konsekvensutredning Trafikk 2015-07-09 Vamma 12 Konsekvensutredning Trafikk J01 2015-07-09 For bruk MASOD RBL MASOD Rev.
DetaljerInformasjonsmøte lokale støytiltak og tilstandsregistrering av bygninger før sprengningsarbeid. Rv. 23 Dagslett - Linnes. 16.
Informasjonsmøte lokale støytiltak og tilstandsregistrering av bygninger før sprengningsarbeid Rv. 23 Dagslett - Linnes 16. mars 2016 Rv. 23 Dagslett Linnes Agenda Velkommen Kort informasjon om prosjektet
Detaljer