Bedre gangforbindelser til og ved, Glomma - for alle. Sørum kommune Rådgivning landskapsarkitektur - ganglinjer og grøntområder. Røft kostnadsoverslag

Transkript

1 Bedre gangforbindelser til og ved, Glomma - for alle. Sørum kommune Rådgivning landskapsarkitektur - ganglinjer og grøntområder Røft kostnadsoverslag Dato:

2 Oppdragsgiver: Sørum kommune Oppdrag: Rådgivning ganglinjer og grøntområder Sørumsand Dato: Skrevet av: Landskapsarkitekt Marianne Laa Kvalitetskontroll: Jan Hågård INNHOLD 1 GRUNNLAG Innledning Forutsetninger Materialer og anbefalinger DELPROSJEKT Sletta Gangveg - fra sentrum til Glomma Gangveg/ promenade langs Glomma fra Bingsfoss til båthavna Turveg Bingsfoss til Fynsholmen Turveg Båthavnen til Peder Westbys veg Gangveg Sørumsandvegen til Glomma (Ilevegen) Gangveg Kuskerudhagen til Glomma Rådhuskvartalet (Torget og Kuskerudhagen) Side 1

3 1 GRUNNLAG Asplan Viak AS har på oppdrag for Sørum kommune sett på kostnader for fem forskjellige delprosjekt i sentrumet Sørumsand. Dette skal fungere som grunnlag for utbyggingsavtaler i det aktuelle området. Landskapsarkitekt Marianne Laa og Ingeniør Jan Hågård har arbeidet med dette for AV AS. 1.1 Innledning Arbeidet med utregning av kostnader for delprosjektene er gjort etter beskrivelse fra Sørum kommune ved Turid Rikheim i notatet; «Opparbeidelse av ganglinjer og grøntområder på Sørumsand. Beskrivelse av prosjekter som grunnlag for kostnadsoverslag i utbyggingsavtaler» (med revisjon 2015). I tillegg er det supplert med nødvendige tekniske forutsetninger og arealberegninger for det enkelte sted og anlegg. Dette er beskrevet under hvert enkelt delprosjekt i denne rapporten. Det er også før hver delsummering lagt inn 15% uforutsatte utgifter og 15% til prosjektering og byggeledelse. Administrative kostnader ved utbyggingene som kommunen vil få er ikke medregnet. Dette gjelder alle i prinsippet prosjektene, men for prosjektet båthavnen til Peter Westbys veg er dette kalkulert litt annerledes. 1.2 Forutsetninger Som grunnlag for arbeidet fins også geoteknisk rapport om grunnforhold (fra firmaet Pôyry). Det er i området delvis elveavsetninger og marine avsetninger (leire). Tiltakene som er beskrevet i denne rapporten for oppgradering av ganglinjer og grøntområder, er av en relativt enkel art. De blir derfor av oss, kostnadsregnet med den forutsetning at grunnforholdene er gode nok, uten spesielle sikkerhetstiltak i forhold til grunnforhold. 1.3 Materialer og anbefalinger Føringskant/ledelinje Ledelinjer og varselfelt bør være i granitt eller støpejern dersom det skal holde over tid, med vinterbrøyting Møblering Benker, søppelspann og skilting/ informasjonstavler av god og holdbar kvalitet er valgt som grunnlag for enhetsprisene som er brukt som basis for kostnadsoverslaget. Side 2

4 1.3.3 Belysning Her er kalkulert en pris som baserer seg på følgende: Lysmaster av metall 4,5m høge, prefabrikkert metall fundament, armatur av god kvalitet med metallhalogen lyskilde, komplett kabelgrøft. Lysstolpene er da forutsatt satt med 15m avstand. Lux må beregnes ut fra den aktuelle lyskilde og tilpasses Rekkverk Etter universelle prinsipp skal det alltid være rekkverk i trapper og ramper med håndlist i to høgder (70 og 90 cm her) Støttemurer Støttemurer av skifrig naturstein i god kvalitet type maskinstein i kombinasjon med håndstein, er brukt som grunnlag Terrengtrapp Trapper i skråningen ned til Glomma skal ikke ha universell utforming, men må ha rekkverk Gategolv på torg Det skal ifølge notatet fra Sørum kommune, være høy kvalitet på torget. Dette er i samme dokument spesifisert som minst mulig betong og asfalt og mest mulig naturstein. Det er beregnet ny oppbygning av undergrunnen i 50 cm tykkelse med en egnet geotekstil under. I kostnadsoverslaget er det her på alle gang- og plassareal, tenkt lagt natursteinsplater (skifer) og ledelinjer i granitt storgatestein (3 rekker), samt kanting med standard granitt kantstein. Gangbaneheller i betong med god kvalitet vil etter vårt syn, også kunne passe inn i den minimalistiske arkitekturen f.eks. på Rådhusplassen. Det er beskrevet asfalt på kjøre- og parkeringsarealene med kanting og oppmerking av granitt storgatestein og kantstein. I begge tilfelle er det beregnet ny overbygning med knust stein under (oppbygging i tråd med type plass) Gangveger Nye/ oppgraderte turveier og gangforbindelser er i dette prosjektet kalkulert med en 50cm overbygning av knust fjell, samt med geotekstil klasse 4 under overbygningen. Disse er da opparbeidet asfaltert gangveg med kanting av storgatestein i en rekke, satt i jordfuktig betong (0-2cm vis) Fotgjengeroverganger De stedene turvegene krysser veg er det kalkulert «sebrastriper» i ekstrudert plast med ledelinje på begge sider av 3 rekker med storgatestein satt i mørtel (totalt ca. 3,5m bredt). Det er også lagt inn varselfelt (60cm bredt) på begge sider av veien. Det er beregnet at eks. asfalt skal skjæres og legges ny under sebrastripene og lappes rundt taktile heller og Side 3

5 storgatestein på utsiden av stripene. Her er det ikke beregnet ny oppbygning under, det er forutsatt at eks. veggrunn er god nok Grøntområder Her er det kalkulert med to ulike standarder, en høy «parkmessig opparbeidelse» og en mer ekstensiv, naturlig type grøntområde. I «parkmessig opparbeidelse» er det kalkulert inn 15cm matjord, gjødsling og såing av plen, samt tre og busker med stor størrelse ved planting. Det er kalkulert en middels tetthet av busker og trær (i snitt 1 tre og 5 busker per 100 m2). I plantepunkt for tre er det tatt med 0,8 m3 vekstjord, i plantepunkt for busker er det tatt med 0,4 m3 vekstjord. Det er også med oppstøtting av ny trær med 3 impregnerte stolper og 2 gummiband. Grøntområdene er kalkulert med såing av natur eng/ blomstereng, gjenbruk av stedegen vekstjord (10cm tykkelse) og naturlig revegetering, men også planting av 1 tre per 200 m2 (inkludert ekstra jord og oppstøtting) Gatetrær På Rådhusplassen/ Torget er det også beskrevet trær som står i gategrunn med nødvendig jord og permanent oppstøtting i stål Overvannsanlegg Når gategolvet skal tas igjen blir det alltid behov for å endre overvannsanlegget. Her er kalkulert en tradisjonell løsning med sluk og sandfang, samt gaterister og overvannsledninger innad i området. Det er ikke tatt med tilkobling/ videreføring ut av området. Det er her lagt til grunn en tetthet på 1 sluk/sandfang og to hjelpesluk per 1000m2, samt interne ledninger mellom disse Skilting Fordi dette ikke er basert på noe konkret prosjekt er det vanskelig å vite hvor mye skilting som trengs. Her er det tatt med et veldig ca. antall de ulike stedene men det gir en pekepinn på kostnaden. Det er da kalkulert inn betong fundament, stolpe og skilt i god kvalitet Lekepark Her er det kalkulert gummidekke (gummiheller) med maks fallhøyde (110mm) over hele (det kan trolig tynnes ned der apparatene ikke er så høye). Det er kalkulert leke og klatre stativer av god kvalitet og med god størrelse/ kapasitet. Side 4

6 2 DELPROSJEKT Delprosjekta er inndelt etter det nyeste notatet (2015) fra Sørum kommune «Opparbeidelse av ganglinjer og grøntområder på Sørumsand. Beskrivelse av prosjekter som grunnlag for kostnadsoverslag i utbyggingsavtaler.» Her er inndeling av prosjektene som grunnlaget følger (utklipp fra grunnlagsnotatet) Side 5

7 2.1 Sletta Grunnlag Området er offentlig per i dag, men hele området skal bli park, og må defineres som dette i en helhetlig parkutforming Kalkulerte løsninger Her er kalkulert inn parkmessig opparbeidelse av området, plass med skulptur, plass med benkebord, grill og et lekeområde. Gangveien gjennom er tatt med under punkt 3.2. Parkmessig opparbeidelse av ca m2 grøntareal (inkludert plen, ca. 20 trær og 100 busker); ca. totalpris på NOK ,- eks mva. Plass rundt/ for «lenseskulptur» og grillplass, til sammen ca.150 m2. Høy standard med natursteinsplater, ledelinjer i 3x storgatestein, samt kanting med storgatestein (eventuelt langsgående tømmerstokker). Totalt ca ,- NOK eks mva. Skulptur spesielt laga for «lenseparken»; NOK ca ,- eks mva. Inkludert eventuelt nødvendig fallunderlag rundt. Møbler; 3 benkebord, 6 enkle benker, 2 søppelkasser, 1 grill (Grillprinsen 700S). Totalt ca ,- NOK eks mva. Lekepark med gummiunderlag på ca. 500m2 med klatre- og leikeapparater; totalt ca ,- NOK eks mva. Omramming lekepark med rundkubb (tømmer) ca. 112m totalt ca ,- NOK eks mva. 1 stk. skilt ca ,- Nok eks mva. Lys i lenseparken i tillegg til gangforbindelsen, ca. 10 lyspunkt med kabel (tilkobling forutsettes gjort til og samtidig med lys for gangveg). Totalt ca ,- NOK eks mva Totale kostnader Ut fra forutsetningene over er den nye «lenseparken» grovkalkulert til totalt; ca. 3,46 mill. NOK eks mva. (Dette er uten gangforbindelsen gjennom parken som er med under punkt 2.2) I tillegg må det påregnes ca.15% utforutsatte utgifter,15% til prosjektering og oppfølging. Da blir totalprisen grovkalkulert til ca. 4,5 mill. NOK eks mva. Side 6

8 2.2 Gangveg - fra sentrum til Glomma Grunnlag Grunnlaget her er notatet fra Sørum kommune ved T. Rikheim. Forbindelsen mellom Stubben og turveien langs Glomma er skissemessig prosjektert og endra noe i forhold til notatet. Dette ble oversendt via epost, og godkjent av T.R Se utsnitt: Kalkulerte løsninger for ny, universell utforma gangforbindelse Den nye situasjonen for forbindelsen ned fra Stubben, er skissert av undertegnede, med ei linje ned langs bebyggelsen uten sving, og med et jevnt fall på 1:20. Det må da mures på innsiden av turvegen store deler av denne strekningen. Her er det kalkulert dekke av asfalt og kanting med storgatestein. Gangforbindelsen er 3m bred for å få til uproblematisk brøyting. Terrengforming av fylling/ skjæring med et masse underskudd på ca. 775 m3 (må tilkjøres). Totalt ca ,- NOK eks mva. Planering og tilsåing av ca.1500 m2 med skjærings- og fyllingsskråning. Totalt ca ,- NOK eks mva. Tørrmur i naturstein med fundament, drens og godt drenerende bakfylilng. Total mengde ca. 100m med ca. gjennomsnittshøgde på 1,2m (gir ca. 120m2 murflate ut). Totalt ca ,- NOK eks mva. Asfaltert veg med kanting av storgatestein på begge sider; 163m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Her trengs hvilebenk «i begge ender» og søppelkasser ved disse. Totalt ca ,- NOK eks mva. Skilting 4 ulike skiltpunkt totalt ,- NOK eks mva. Belysning av ny strekning ved Legegården, gjennom lenseparken og mellom Stubben og turvegen ved Glomma; ca. 295m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Oppe i nivå med bebyggelsen ligger gangforbindelsen etter Stubben fram til planlagt «lensepark» på Sletta 2. Her blir det å følge denne lite traffikkerte blindvegen mellom ny park og ny gangforbindelse ned til Glomma. På denne strekningen er det kalkulert inn ledelinje i form av storgatestein i tre rekker satt som forlengelse av gresskant over innkjøringer på begge sider. Det er 5 innkjørsler med til sammen 43 m ledelinje. Side 7

9 Ledelinje av tre rekker med granitt storgatestein satt i mørtel på totalt ca. 43m gir en ca. total kostnad på NOK ,- eks mva. Gangvegforbindelsen gjennom Lenseparken bør også ha høy standard med asfalt og en rekke storgatestein satt i mørtel som kant på begge sider. Fotgjengerovergang (i samme plan som veien) med varselfelt av støpjernsheller er kalkulert over Sletta (veien). Gangveg 3m brei med asfalt med kantstein av en rekke storgatestein (kan byttes med tømmerstokker gjennom lenseparken om ønskelig uten store kostnadsforskjeller) omtrent 90m lengde gangveg. Totalt ca ,- NOK eks mva. 1 stk. fotgjengerovergang over Sletta med nødvendige varselfelt; ca ,- NOK eks mva. Skilt; 2 stk. gir ca ,- NOK eks mva. Belysning er tatt med under andre punkt her. Mellom Sørumsandvegen og Kuskerudveien må det til en ny gangforbindelse. Denne er kalkulert med høy standard i form av asfalt med en kant (0-2 cm vis) av storgatestein satt i mørtel, som avgrensning mellom gress og asfalt. Fotgjengerovergang (i samme plan som veien) med varselfelt er kalkulert over Kuskerudveien. Gangveg med asfalt og steinkanting ca. 99m; totalt ca ,- NOK eks mva. 1 stk. fotgjengerovergang over Kuskerudveien med nødvendige varselfelt, samt ledelinje på begge sider; ca ,- NOK eks mva Opprusting av stier i samme område Øst for Stubben, i skråningen ned mot Kuskerudnebben, er det to stier per i dag, en svært bratt og en med større sving og et utsiktspunkt oppe på taket av et gammelt pumpehus (inne i bakken). Her trengs opprusting av de bratteste partiene på stiene med terrengtrapper, og en benk på reposet, samt skilting oppe og nede. Trapp på terreng med tykke naturheller med fundament av knust fjell (ca. 80 cm brede), ca. 7 repos (80x100cm) med naturheller; lengde trapp ca. 30m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Rekkverk på en sider av terrengtrapp i naturstein, med håndlist i to høyder; totalt ca. 30m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Skilt; 2 ulike skiltpunkt totalt ca ,- NOK eks mva. Ny benk av god kvalitet på reposet med utsiktspunkt, samt søppelkasse; ca. NOK ,- eks mva Totale kostnader Ut fra forutsetningene over er oppgradert gangforbindelse fra sentrum og ned til turveg ved Glomma via «Stubben» grovkalkulert til totalt; ca. 2,38 mill. NOK eks mva. I tillegg må det påregnes ca.15% utforutsatte utgifter,15% til prosjektering og oppfølging. Da blir totalprisen grovkalkulert til; ca. 3,1 mill. NOK eks mva. Side 8

10 2.3 Gangveg/ promenade langs Glomma fra Bingsfoss til båthavna NOTAT Grunnlag Grunnlagsnotatet sier følgende om det som bør gjøres på strekningen: Dette skal bli blant de viktigste gangveg- og parkområdene i Sørumsand. Områdene skal være utformet som en park med høy kvalitet, faste dekker og rik møblering. Turveien langs Glomma har noe varierende standard. Den har grus som dekke per i dag, og bredden varierer fra ca.0,6m til ca. 3m. For å komme opp på høy standard må gangvegen utbedres til minst 3m gangsone - slik at den kan brøytes om vinteren og den må ha faste dekker og universell utforming. Den må i tillegg ha en møbleringssone siden den skal ha godt med benker og oppholdsmuligheter. Det er også kalkulert inn gangvegbelysning på strekningen (ca. 500m) Kalkulerte løsninger - oppgradering av gangveg til park mellom båthavna og til Kuskerudnebben, langsmed Glomma I overslaget for gangvegen er det tatt med følgende: oppgradering til 3m gangareal med natursteinsdekke, pluss 1m møbleringssone (i gjennomsnitt) på hele strekningen, samt ny belysning på samme strekning. Oppgradering til 3m gangsone pluss 1m møbleringssone (i gjennomsnitt) med dekke av natursteinsplater, ledelinjer og overvannsanlegg på strekning ca. 500m lang (2000m2); NOK ,- eks mva. Parkbelysning fra Båthavna til og med Kuskerudnebben ca. 500 meter. Totalt ca ,- NOK eks mva. Skilt på hele strekningen: tatt med her 10 skiltsteder totalt ca ,- NOK eks mva. Her trengs to benker ca. hver 50m - altså til sammen 20 benker, samt 10 søppelkasser. Totalt ca ,- NOK eks mva. Her er også tatt med en grillplass; ca. 30m2 med dekke av naturstein og kanting/ledelinjer; NOK ,- eks mva. Tre benkebord, søppelkasse, samt bålpanne/ grill; ca ,- NOK eks mva Gatetre med permanent oppstøtting og nødvendig jord, i snitt et tre per 8. meter) 62 tre; ,- NOK eks mva. (Kan eventuelt gjøres om til «grønne lunger») Brygge i tre, av god kvalitet ,- NOK eks mva. En installasjon av kunstnerisk art; ,- NOK eks mva Totale kostnader Ut fra forutsetningene over er gangforbindelsen mellom båthavna og Bingsfoss ungdomsskole, samt universelt utforma grillplass ved båthavna (St. Hans plassen) grovt regnet til å koste: ca. 7,6 mill. NOK eks mva. I tillegg må det påregnes ca.15% uforutsatte utgifter og ca. 15% til prosjektering og oppfølging. Da blir totalprisen grovkalkulert ca. 9,9 mill. NOK eks mva. Side 9

11 2.4 Turveg Bingsfoss til Fynsholmen Grunnlag Det skal etableres gangforbindelse fra Ringvegen og rundt Fynsholmen, til gangvegen langsmed Glomma, nordvest for Bingsfoss ungdomsskole. Dette er ein strekning på ca. 800m. Ute ved Fynsholmen skal det legges til rette for en fiskebrygge med universelt utformet standard, og adkomst fra turvegen. Grunnlagsnotatet angir omtrentlig utførelse i tre som er lagt til grunn her Kalkulerte løsninger for ny turveiforbindelse Traseen er kalkulert med omtrentlig lengde og plassering som vist under (rød linje på kartutsnitt fra Asplan Viak sin kartløsning): Ny asfaltert 3m bred gangveg (med kanting av storgatestein); 860 meter. Totalt ca ,- NOK eks mva. Fylling/ skjæringsskråninger langsmed ny turveg (2,5m på hver side i gjennomsnitt); ca m2. Totalt ca ,- NOK eks mva. Belysning av strekningen med ny turveg; ca. 860m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Skilting tatt med her 8 skiltsteder; ca ,- NOK eks mva. Møbler: tatt med 2 benker og 1 søppelkasse per 150m: ,- NOK eks mva Side 10

12 2.4.3 Kalkulerte løsninger for fiskebrygge i tre med adkomst Slik det grovt sett ser ut på kart blir det ca. 10m fra sti til vannkant/ brygge. Her bør det bygges en tilkomst/ gangleder, gjerne i samme tremateriale som brygga for å lette adkomsten ut til fiskebrygga. 3m brei treklopp med føringslist. Lagt med nødvendig flytehjelp (for eksempel gamle bildekk festa under) etter type underlag, ca. 10m langt. Totalt ca ,- Nok eks mva. 3m brei brygge med rekkverk og forankring ned i elvebotn, ca. 5m lang, ut frå elvekant. Rund sum ca ,- NOK eks mva Totale kostnader Summert blir kostnadene for å anlegge en ny universelt utformet turveg fra enden av Bekkerfaret, rundt Fynsholmen og til stien som går opp ved Bingsfoss ungdomsskole slik: ca. NOK 4,47 mill. NOK eks mva. I tillegg må det påregnes ca.15% uforutsatte utgifter og ca. 15% til prosjektering og oppfølging. Da blir totalprisen grovkalkulert ca. 5,8 mill. NOK eks mva. Side 11

13 2.5 Turveg Båthavnen til Peder Westbys veg Grunnlag I dette delprosjektet må gangvegen heves over flomnivå (kote 104,5 m.o.h) dette har Sørum Kommunalteknikk KF laget et notat* om med et kostnadsoversalg på NOK ca. 3,2 mill totalt, inkludert prosjektering, byggesaksbehandling og grunnerverv for oppfyllingsarbeidene. *) SKT KF - Notat til Rådmann, MU og Økonomi og administrasjonsutvalget for Sak 13/01063 «Heving av turveg langs Glomma fra Båthavna til Vestby Nord». Strekningen er på 620 meter, og skal vere universelt utformet Kalkulerte løsninger Dekke, møblering, skilt og belysning ser ikke ut til å vere med i kalkulasjonen som det er vist til i forrige punkt. Dette betyr et det må vere tilstrekkelig med hvileplasser, god belysning og riktig skilting. Hvileplassene må legges i egne «nisjer», slik at de ikke tar av selve turvegbredden: Vegdekke av asfalt (t=5cm) med føringskanter av granitt storgatestein 620m (3m breidde); totalt ca NOK eks mva. Belysning av strekningen med ny turveg; ca. 620m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Skilting tatt med her 4 skiltsteder; ca ,- NOK eks mva. Fire plasser/ nisjer til benker og søppelkasser; ca ,- NOK eks m.v.a Møbler: tatt med 2 benker og 1 søppelkasse per 150m (fire steder): ,- NOK eks mva Totale kostnader Summert blir kostnadene for å anlegge en ny universelt utformet, hevet turveg fra båthavna til Peter Westbys veg omtrent denne inkludert forarbeider og prosjektering): ca. NOK 5,0 mill. NOK eks mva. I tillegg må det påregnes ca.15% uforutsatte utgifter. Da blir totalprisen grovkalkulert til: ca. 5,75 mill. NOK eks mva. Side 12

14 2.6 Gangveg Sørumsandvegen til Glomma (Ilevegen) Grunnlag Notatet (T.Rikheim) er også her lagt til grunn for kalkulasjon av ca. kostnader. Det er lagt til grunn at gangforbindelsen oppe i Ilavegen kun trenger noen ledelinjer forbi innkjørsler for å bli godt universelt utformet. I revidert notat er det ønske om at dette skal bli en «enhetlig utformet ganglinje med grønt preg fra Sørumsandvegen til gangvegen langs glomma». Det står vidare at «med grønt preg menes beplantning i form av trerekker eller rabatter». Det er kun 5,6m mellom tomtegrensene (vegbredde) slik at det «grønne preget» må ta form av smal vegetasjon. Det er beregnet en rekke med søyletrær langsmed en side av vegen (som allerede har status som gang- og sykkelveg). Vekten her ligger på gangvegforbindelsen fra Ilavegen og ned til gangveien ved Glomma. Forbindelsen ned er tenkt lagt så bratt at den må ha varmekabler om den skal fungere universelt om vinteren. I grunnlagsnotatet er det også uttalt at den enkleste og tryggeste måten å bygge rampa på i denne skråningen (i forhold til grunnforholda) er å legge gangvegen/ rampa på fylling. Det er derfor lagt til et antatt (skissemessig prosjektert) nødvendig massevolum i beregningene under Kalkulerte løsninger for gangforbindelse Ilavegen I kostnadsoverslaget for dette delprosjektet er ledelinjer forbi innkjørsler, hvilebenker langs hele strekningen og to nye forbindelser ned til Glomma tatt med. Disse er i tråd med grunnlagsnotatet med både trappeforbindelse, og rampe. Siden gangforbindelsen går i kjøreveg blir det ikke naturlig å legge ut fotgjengeroverganger i kryss. Rampa blir så bratt som ca.1:12 og må ha varmekabler, samt rekkverk og håndlister i to høyder. Det er tenkt rekkverk på utsiden av rampa, og på begge sider av trappa (trappa er ikke tenkt brukt om vinteren). På grunn av snøsmelteanlegget må det inn sluk og sandfang, samt stikk renne nede ved turvegen langs Glomma. Flyfoto med omtrentleg midtlinje for rampe (raud strek) ned frå Ilavegen.Trappe plassering er antyda meir rett ned (med blå strek). Side 13

15 Ledelinje av tre rekker med granitt storgatestein satt i mørtel (over 7 innkjørsler) på totalt ca. 58m gir en ca. total kostnad på NOK ,- eks mva. 4 hvilebenker fordelt langs strekningen. Totalt ca ,- NOK eks mva. En trerekke av for eksempel søyleosp, med 6m planteavstand, oppstøtting og ekstra jord i plantepunkt for en strekning på 160m; ,- NOK eks mva. Terrengforming og oppfylling av ca. 320m3 stabil masse under rampe og ned mot/ i underkant av terrengmur. Totalt ca ,- NOK eks mva. Planering og tilsåing av ca. 350m2 med (skjærings-) og fyllingsskråning. Totalt ca ,- NOK eks mva. Tørrmur i naturstein med fundament, drens og godt drenerende bakfylilng. Total mengde ca. 70m med ca. gjennomsnittshøgde på 1,5m (gir 105 m2 murflate ut). Totalt ca ,- NOK eks mva. Ny asfaltert 3m bred gangveg (med kanting av storgatestein); 96 meter. Totalt ca ,- NOK eks mva. Rekkverk i stål, forankra i tørrmur med håndlister i to høyder, på en side av gangveg/ rampe; 96m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Snøsmelteanlegg med varmekabler under gangveg/ rampe (i 3m breidde) på ca. 285 m2. Totalt ca ,- NOK eks mva. Tilknytning av snøsmelteanlegg til nett (ca. 50 m kabelgrøft), tilkopling og reguleringsteknikk. Totalt ca ,- NOK eks mva. Slukrist og sandfang for oppsamling av vatn fra snøsmelteanlegg, samt ca. 4m stikkrenne ut, under gangveg langs Glomma. Totalt ca ,- NOK eks mva. Trapp på terreng med tykke naturheller med fundament av knust fjell (ca. 80 cm brede), ca. 7 repos (80x100cm) med naturheller; lengde trapp ca. 20m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Rekkverk på to sider av terrengtrapp i naturstein, med håndlist i to høyder; totalt ca. 40m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Skilt; 5 ulike skiltpunkt totalt ca ,- NOK eks mva. Gatebelysning på ny strekning/ rampe ca. 100m. Totalt ca ,- NOK eks mva Totale kostnader Ut fra forutsetningene over er gangforbindelsen i Ilavegen og ned til turvegen ved Glomma grovt regnet til å koste: ca. 2,2 mill. NOK eks mva. I tillegg må det påregnes ca.15% uforutsatte utgifter og ca. 15% til prosjektering og oppfølging. Da blir totalprisen grovkalkulert ca. 2,7 mill. NOK eks mva. Side 14

16 2.7 Gangveg Kuskerudhagen til Glomma Grunnlag Denne strekningen er ny i revidert (2015) utgave av «Opparbeidelse av ganglinjer og grøntområder på Sørumsand. Beskrivelse av prosjekter som grunnlag for kostnadsoverslag i utbyggingsavtaler». Denne strekningen er på ca. 265m, og gangvegen skal benytte kjørebane i Glombuvegen og Sletta. For å få dette til universelt utforma må det ligge ledelinjer over innkjørslen til Sletta 22, og være universelt utforma fotgjengeroverganger over krysset med Kuskerudvegen, Glombuvegen og Sletta. Det må også bygges en type rampeløsning fra Glombuvegen og ned til turstigen/gangvegen ved Glomma med riktige stigningsforhold. Det kan også se ut til at det er noe for bratt i den andre enden, fra Kuskerudvegen og ned til Sletta 24, i forhold til krav til universell utforming. Det er derfor kalkulert inn varmekabler under asfalt her (30m). Det er tatt med beplantning (en trerekke) langsmed strekningen, men dette vil være avhengig av utvidelse av veggrunn, noe som IKKE er tatt med her. Side 15

17 Grovt estimert vil kostnadene se slik ut: Ledelinje av tre rekker med granitt storgatestein satt i mørtel (over 1 dobbel innkjørsel) på totalt ca. 17m gir en ca. total kostnad på NOK ,- eks mva. 3 stk. fotgjengerovergang over Sletta med nødvendige varselfelt; ca ,- NOK eks mva. En trerekke av for eksempel svenskeasal, med 7m planteavstand, oppstøtting og ekstra jord i plantepunkt for en strekning på ca. 360m; ,- NOK eks mva. Ny asfaltert 3m bred gangveg (med kanting av storgatestein); 30 meter. Totalt ca ,- NOK eks mva. Snøsmelteanlegg med varmekabler under gangveg med asfalt i rampe (i 3m breidde) på ca. 90 m2. Totalt ca ,- NOK eks mva. Tilknytning av 1 ulike snøsmelteanlegg til nett (ca. 50 m kabelgrøft), tilkopling og reguleringsteknikk. Totalt ca ,- NOK eks mva. Slukrist og sandfang for oppsamling av vatn fra snøsmelteanlegg, samt ca. 4m stikkrenne ut. Totalt ca ,- NOK eks mva. Skilt; 3 ulike skiltpunkt totalt ca ,- NOK eks mva. Gatebelysning på ny strekning/ rampe ned mot Glomma ca. 180m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Ny asfaltert 3m bred gangveg (med kanting av storgatestein); 180 meter fra Glombuvegen og ned til gangveg ved Glomma. Totalt ca ,- NOK eks mva. Terrengforming og oppfylling av ca m3 stabil masse under rampe ned mot gangveg ved Glomma. Totalt ca ,- NOK eks mva. Tørrmur i naturstein med fundament, drens og godt drenerende bakfylling. Total mengde ca. 90m med ca. gjennomsnittshøgde på 1,5m (gir 135 m2 murflate ut). Totalt ca ,- NOK eks mva. Rekkverk på ei side av rampe, på mur, med håndlist i to høyder; totalt ca. 90m. Totalt ca ,- NOK eks mva. Planering og tilsåing av ca. 1000m2 med (skjærings-) og fyllingsskråning. Totalt ca ,- NOK eks mva Totale kostnader Ut ifra forutsetningene over, er gangforbindelsen Kuskerudhagen - Glomma grovkalkulert til en entreprisekostnad på ca. 2,5 mill. NOK eks mva. I tillegg må det påregnes ca.15% uforutsatte utgifter og ca. 15% til prosjektering og oppfølging. Da blir totalprisen grovkalkulert til; ca. 3,2 mill. NOK eks mva. Side 16

18 2.8 Rådhuskvartalet (Torget og Kuskerudhagen) Grunnlag Her er notatet fra Sørum kommune, samt «utomhusplan del 2 trinn 1 for Sørum Rådhus» lagt til grunn for mengderegningene. Området som er definert i grunnlaget for kostnadsberegningene er noe større enn det som er tatt med i foreløpig utomhusplan (fra Sjål og Fornæss) Kalkulerte løsninger I dette overslaget er det ikke tatt høyde for eventuell omlegging eller andre nødvendige tiltak innenfor feltet vann- og avløpsanlegg under gategolvet. I kostnadene for området angitt inenfor Rådhuskvartalet, ligger følgende kalkulasjoner til grunn: Nytt overvannsanlegg for ca. 5300m2. Totalt ca ,- NOK eks mva. Nytt gategolv (gang- og plassareal) i skifer på hele området ca.5370 m2: Totalt ca ,- NOK eks mva. Ledelinjer i gategolv av støpjern, satt i mørtel beregnet per løpemeter (breidde30cm); ca. 400m. Totalt ca. NOK ,- eks mva. Kantstein i granitt for oppbygging av fortau etc. beregnet løpemeter; ca. 550m Totalt ca ,- NOK eks mva. Snøsmelteanlegg på gangområde (ca. 1200m2): ,- NOK eks mva. «Oppmerking» med en rekke storgatestein satt i mørtel for nødvendige biloppstillingsplasser; ca. 250m. Totalt ca ,- NOK eks. mva. 4 fotgjengeroverganger med universell utforming (sjå pkt ) Totalt NOK ,- eks mva. Eit stk. trappeamfi (ca.100m2) inkl. snøsmelteanlegg: ,- NOK eks mva Ei scene/ paviljong: ,- NOK eks mva Eit vassarrangement: ,- NOK eks mva Ein klatreinstallasjon med fundamentering og fallunderlag (ca. 50 m2): ,- eks mva. Parkmessig opparbeidelse på nye grøntareal ca m2 (1200 m2 i Kuskerudhagen og ca. 500 m2 på andre areal). Totalt ca ,- NOK eks mva. 15 nye gatetrær. Her er det beregnet egnede løvtrær, plantet med so cm. Totalt ca. NOK ,- eks mva. Møbler her er tatt med 6 benkebord og 12 enkle benker, samt 6 søppelkasser av god kvalitet. Totalt ca ,- eks. mva. Skilt av ulik art; ca. 15 skilt. Totalt ca ,- NOK eks mva. Gatebelysning av ca. 260m. Totalt ca ,- NOK eks. mva Totale kostnader Ut ifra forutsetningene over, er område Rådhuskvartalet «Torget» grovkalkulert til en entreprisekostnad på ca. 17,95 mill. NOK eks mva. I tillegg må det påregnes ca.15% uforutsatte utgifter og ca. 15% til prosjektering og oppfølging, samt 2% prisstigning frå Da blir totalprisen grovkalkulert til; ca. 23,7 mill. NOK eks mva. Side 17