KONKURRANSEGRUNNLAG TEKNISKE TEGNINGER. Prosjekt Samlekontrakt kollektiv Kristiansand Statens vegvesen

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "KONKURRANSEGRUNNLAG TEKNISKE TEGNINGER. Prosjekt Samlekontrakt kollektiv Kristiansand Statens vegvesen"

Sondre Gjertsen
6 år siden
Visninger:

1 KONKURRANSEGRUNNLAG TEKNISKE TEGNINGER Prosjekt Samlekontrakt kollektiv Kristiansand 2014 Statens vegvesen

TEGNINGSLISTE Prosjekt: Samlekontrakt kollektiv Kristiansand 2014 Ajour pr. 20.12.2013 Tegn nr. Tegningstittel Tegnings dato Revisjon/dato A B C D E F A001 Forside 20.12.2013 A002 Tegningsliste 20.12.2013 B001 Oversikt - Plan 20.

2 TEGNINGSLISTE Prosjekt: Samlekontrakt kollektiv Kristiansand 2014 Ajour pr Tegn nr. Tegningstittel Tegnings dato Revisjon/dato A B C D E F A001 Forside A002 Tegningsliste B001 Oversikt - Plan C001 Plan - Busslomme nr GH001 Drenering og eks. VA-ledninger - Busslomme nr IN001 Kabler og belysning - Busslomme nr W001 Grunnerverv - Busslomme nr C002 Plan - Busslomme nr GH002 Drenering og eks. VA-ledninger - Busslomme nr IN002 Kabler og belysning - Busslomme nr W002 Grunnerverv - Busslomme nr C003 Plan - Busslomme nr.3 og GH003 Drenering og eks. VA-ledninger - Busslomme nr.3 og IN003 Kabler og belysning - Busslomme nr.3 og W003 Grunnerverv - Busslomme nr.3 og F001 Normalprofil og overbygning J001 Byggetekniske detaljer - Prinsipp busslomme og ledelinje J002 Byggetekniske detaljer - Prinsipp repos og ledestein detalj J003 Byggetekniske detaljer - Kantsteinsdetaljer og spleis av overbygning J004 Byggetekniske detaljer - Leskur J005 Byggetekniske detaljer - Natursteinsmur L001 Skilt og oppmekring

3 2

Nytt leskur Antatt fjell i grunn Mast flyttes 80020 Mast flyttes Eks.

5 Nytt leskur Antatt fjell i grunn Mast flyttes Mast flyttes Eks. busstoppskilt fjernes Asfaltflate på gammel busslomme rives og fjernes Fall 3% Fall 2% Fall 3% Fall 2% Kobling mellom gangvei og repos Tilpasses eks. GS-veg

6 Vannet fra repos renner direkte ned i grøft Vannet fra busslommen samles langs kantstein og renner videre ned i grøft

7 Flyttet mast. Nøyaktig plassering tilpasses på stedet. Tilkobles eks. nett Flyttet mast. Nøyaktig plassering tilpasses på stedet. Tilkobles eks. nett

9 Mast flyttes Eks. busstoppskilt fjernes Asfaltflate på gammel busslomme rives og fjernes Kobling mellom gangvei og repos Dobbel taktilmerking Tilpasses eks. GS-veg Nytt 512 skilt Eks. busstoppskilt fjernes Antatt fjell i grunn 80100

10 Vannet fra repos renner direkte ned i grøft Vannet fra busslommen samles langs kantstein og renner videre ned i grøft Vannet fra busslommen samles langs kantsteing og renner videre ned i grøft Vannet fra repos renner direkte ned i grøft

11 Flyttet mast. Nøyaktig plassering tilpasses på stedet. Tilkobles eks. nett

Fall 2% Fall 3% Fall 2% Fall 2% Fall 2% Adkomst varelevering Eks.asfalt og sykkelparkering tilpasses nytt repos Eks. leskur fjernes, nytt leskur tilpasses nytt repos Eks.

13 Fall 2% Fall 3% Fall 2% Fall 2% Fall 2% Adkomst varelevering Eks.asfalt og sykkelparkering tilpasses nytt repos Eks. leskur fjernes, nytt leskur tilpasses nytt repos Eks.asfalt og sykkelparkering tilpasses nytt repos Repos tilpasses inn mot eks. mur Fall 2% Fall 3% Fall 2% Fall 3% Tilpasses eks. asfalthøyde Tilpasses eks. asfalthøyde Midtrabatt med gress tilpasses eksisterende midtrabatt Fall 3% Eks. skilt tilpasses nytt repos Eks. skilt flyttes Fall 3% Tilpasses eks. asfalthøyde Tilpasses eks. asfalthøyde Repos tilpasses inn mot eks. trapp Eks. busstoppskilt fjernes Eks. leskur fjernes Nytt leskur 80100

14 Vannet fra busslommen samles langs kantstein og renner videre ned til midtrabatt Vannet fra repos og busslommen krysser hovedvegen og fanges av kantstein på andre siden av vegen Vannet fra repos renner direkte ut i terreng

17 OVERBYGNING BUSSLOMME M 1:10 OVERBYGNING MED BETONGHELLER M 1:10 OVERBYGNING NY G/S-VEG/REPOS M 1:10 OPPBYGGING AV SÅLE FOR LESKUR M 1:10 0mm -40mm -80mm -150mm - 250mm Slitelag, Agb 16, 40mm Bindlag, Agb 16, 40mm Bærelag, Ag 16, 70mm Avrettingslag 100 mm, fk mm -70mm -100mm -200mm Betongheller, 300x300x70mm Settelag, Fk 0-8mm, 30mm Bærelag, Fk 0-32mm, 100mm 0mm - 40mm -140mm Slitelag, Agb11, 40mm Bærelag, Fk 0-32mm, 100mm mm Fundament leskur betongplate, tykkelse ca 150mm Forsterkningslag, 300mm 0-64mm avrettes med 0-20mm Fylling/forsterkningslag av kult mm, tykkelse 500mm -600mm Antatt T4, Su>50 Forsterkningslag, kult mm, 400mm Fiberduk, kl.3-540mm Antatt T4, Su>50 Forsterkningslag, kult mm, 400mm Fiberduk, kl.3-450mm Antatt T4, Su>50 Fiberduk, kl.3-750mm Antatt T4, Su>50 Fiberduk, kl.3 NORMALPROFIL BUSSTOPP UTEN LESKUR PÅSTIGNING M 1:20 Kjøreareal/busslomme 0,16m/ 0,18m Repos 2,7m Betongheller 300x300x70mm Grusskulder 0,25m Skiltstolpe 1,5m Grøft 0,5m Fjellskjæring 3,5:1 Overbygning 1:2 Jordskjæring 1:2 NORMALPROFIL BUSSTOPP MED LESKUR PÅSTIGNING M 1:20 Kjøreareal/ busslomme 0,16m/ 0,18m 2,7m Betongheller 300x300x70mm Fundament for leskur 1,32m

19 PRINSIPP BUSSLOMME M 1:50 2,8m 2m 1,5m 1,5m 0,5m 2,7m R20m Kantsteinsbredde 12cm To rader smågatestein sortering 10-12cm Betong heller 30x30cm Kantstein, vis 13cm Kantstein, vis 18cm Kantstein, overgang mellom forskjellige vis høyder DETALJ LEDESTEIN Størrelse 300x300x70mm, 11 stk per m2

20 PLAN BUSSLOMME PRINSIPP SKJÆRING OG FRESING AV ASFALT M 1:200 Utvidelese av busslomme med ny overbygning Asfalt skjæres min 0,6m fra ny kantstein for å unngå skjøt i bussens hjulspor Ny kantstein Asfalt skjæres i Eks. hvitstipe 1m fortanning, for å unngå asfaltskjøt i hjulspor Asfalt skjæres i Eks. hvitstipe Kjørebane Freselinje. Min. fortanning 0,5m 0,25m Eks. kantstein Skjærelinje for asfalt Freselinje. Asfalt i eks busslomme freses, nytt slitelag legges Eks. hvitstipe 1m fortanning, for å unngå asfaltskjøt i hjulspor TVERRSPLEIS M 1:20 Eksisterende asfaltlag Antatt total tykkelse ca 20cm Freselinje Skjærelinje Eksisterende overbygning Fortanning: Det freses et spor med dybde 4 cm for å få overlapp mellom asfaltskjøtene, I eks. busslomme freses hele lommen. Ny overbygning DETALJ NY GRANITTKANTSTEIN I BUSSLOMME M 1:20 Stikningslinje Nytt asfaltlag Nytt bindlag / 0,16 0,18 Granittkantstein vis 180 mm, 300 mm x120 mm, glatt overflate, fas 20 mm x 20 mm, settes i jordfuktig B20 betong. Smågatestein cm, fuges med steinmel 0-4 mm Fundament: Jordfuktig B20 betong Betongheller, 300 mm x 300 mm x 70 mm Settesand, 30 mm DETALJ NY GRANITTKANTSTEIN FOR RABATT MED GRESS M 1:20 Stikningslinje Granittkantstein vis 160mm, 300mmx120mm, glatt overflate, fas 20mmx20mm, settes i jordfuktig B20 betong. Jord, 15 cm Eksisterende tverrfall beholdes Eksisterende asfalt 1:1 1:1 Fk 0-32 mm 1:1 1:1 Bakstøp 1:1 Jordfuktig B20 betong Fundament (min 5 cm) Jordfuktig B20 betong Forstøp 1:1 Jordfuktig B20 betong Evt. oppfylling/avretting med Fk 0-32 mm for å tilpasse riktig høyde til ny satt kantstein 1:1 1:1 1:1 Fk 0-32mm Oppfylling med siltholdig sand Eks. asfalt freses i hele busslommen Eks. asfalt skjæres 60cm fra kantstein i busslomme

21 DETALJ SNITT M 1:50 1,5m DETALJ SNITT M 1:50 1,5m DETALJ PLAN M 1:50 2,8m 0,5m 0,5m 2,1m 2,1m 1,4m 1,4m 2,8m 2,1m 1,5m DETALJ OPPRISS M 1:50 2,7m

22 HOLDEPLASS MED LESKUR ENDEVEGG MOT KJØRERETNING ENDEVEGG MED KJØRERETNING SKILTPLASSERING PÅ STOLPE 2m FRONT LESKUR Skilt på leskur: - Skilt 512, hxb 208mmx320mm, folieklasse 1 Skilt på stolpe: - Skilt 512, 400x260mm, folieklasse 1. - Tosidig med stålbøyle, plasseres vinkelrett på kjøreveg, Skiltstolpe stål 60mm, betongfundament, 2m underkant skilt (2,2m dersom gjennomgående g/s-veg)

Like dokumenter

Rv 9 Utbedring av holdeplasser. Evje og Hornnes samt Bygland kommune

KONKURRANSEGRUNNLAG Tegningshefte Rv 9 Utbedring av holdeplasser Evje og Hornnes samt Bygland kommune Region sør Setesdal, traf Dato: 30. juni 2016 A002-Tegningsliste Side 1 av 1 Prosjekt: 09R0009B_013