På rett spor regjeringens satsing på jernbane

Transkript

1 Ø y s t e i n G r u e n På rett spor regjeringens satsing på jernbane Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen Baneseminaret 2018, Multiconsult, Oslo, 25. januar 2018 Foto: Øystein Grue, Bane NOR

2 Enklere og tryggere reisehverdag med reduserte miljøkonsekvenser

3 Teknologi og digitalisering gir bedre løsninger og styrket konkurransekraft

4 Tenke nytt Kutte kostnader Mer igjen for pengene

5 Jernbanen er sentral i fremtidens transportsystem Rask og effektiv transport for pendlere og andre reisende i og mellom byområder med arealknapphet og befolkningsvekst Framføring av gods med store volumer og over lange distanser

6 Etterslep og forfall

7

8 Infrastrukturen moderniseres Kraftig vekst i investeringer Utbygging av dobbeltspor Vedlikeholdssatsingen tilnærmet doblet siste periode Foto: Anne Mette Storvik, Bane NOR

9

10 NTP : Store jernbanesatsinger Indre InterCity: Dobbeltspor til Hamar (Åkersvika), Fredrikstad (Seut) og Tønsberg i Videre til Sarpsborg i 2026 Oppstart av ny jernbanetunnel i Oslo, planlagt ferdigstilt 2032 Ytre InterCity: 2032 til Porsgrunn/Skien, 2034 til Halden og Lillehammer Ringeriksbanen (byggestart 2021/2022) Oppstart av dobbeltspor Arna- Stanghelle, planlagt ferdigstilt like etter planperioden Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Oppstart av Grenlandsbanen Ruteplan 2027 gir tilbudsforbedringer i Oslo-området, på Vossebanen, Jærbanen og Trønderbanen som følge av flere mindre tiltak ERTMS: Nytt signal- og sikringsanlegg, planlagt gjennomført i 2032

11 NTP : Egen godspakke Elektrifisering av strekningene Hamar- Elverum-Kongsvinger og Hønefoss-Fossum Banekoblinger: Elverum, Kongsvinger og Hokksund Oppstart av ny godsterminal i Trondheim, større tiltak på Alnabru og Nygårdstangen og andre terminaltiltak Bygging av nye og forlengelse av eksisterende kryssingsspor Bane NOR Øysten Grue

12 God mobildekning gjør tiden på toget mer verdifull Samarbeid om mobilutbygging mellom mobiloperatører, Bane NOR og NSB

13 Skritt i riktig retning Bedre punktlighet og regularitet Nye passasjerrekorder Mer tilfredse kunder Økning i containertransport på bane Økonomisk ramme i forrige NTP ble overoppfylt Peker retning for hvor vi vil Foto: Olav Heggø Foto: Olav Heggø

14

15 Bedre og tydeligere organisering Samle oppgaver som naturlig hører sammen - Alle jernbaneeiendom er nå samlet i Bane NOR Utvidet NSB-avdelinger til å betjene større marked - Mantena tilbyr togvedlikehold til hele markedet - Entur tilbyr ruteplan/billettering til hele kollektivsektoren - Norske tog - eierskap/forvaltning av togmateriell

16 Konkurranse et bedre togtilbud til riktig pris Konkurranse fremmer nytenkning og innovasjon Sikrer at staten kjøper togtransport til riktig pris Togselskapene skal konkurrere om å gi et best mulig togtilbud Foto:

17 Samhandling, smartere jobbing, forutsigbarhet Vi må bygge mer - for lavere kostnad Rådgivere, entreprenører og Bane NOR må samhandle Tidlig involvering viktig (en suksess for Nye Veier) Foto: SD/TMI

18

19 Fremtidens smarte transport Enklere reisehverdag Mer effektiv transport Mindre utslipp Bilde: Bilde: Tesla Ambisiøs teknologistrategi i NTP sikker og rask elektronisk kommunikasjon moderne transportinfrastruktur lover og regler som åpner for sikker utprøving første del av teknologimilliarden rulles ut i 2018 Bilde: Yara/Kongsberg Maritime Bilde: Kystverket Bilde: Rama, wikimedia commons CC BY-SA 2.0 FR Bilde: Entur AS

20 Takk for oppmerksomheten!