AVTALE OM BRUK AV HESTPÅ KOMMUNENS TURVEIER

Transkript

1 - Mala, p. v AVTALE OM BRUK AV HESTPÅ KOMMUNENS TURVEIER Partene i avtalen: Ørland kommune Ørland Travklubb og Austrått Hestesportsklubb, i avtalen kalt Hestefolket. 1. Bakgrunn for avtalen. Ørland kommune arbeider med å etablere turveinett. Hensikten er å utvikle Austrått- og Rusasetområdet for friluftsliv og gjøre området tilgjengelig for kommunens innbyggere. Turveiene skal fungere som opplevelsesveier hvor områdets naturrikdom og kulturarv skal formidles. Turveiene skal således både være veier og oppholdssoner. f\ Denne avtalen er inngått for å regulere bruken av hest på turveiene. Målet er gjennom frivillighet å sikre et godt samarbeid for å unngå unødige konflikter mellom hestetrafikk og annen trafikk. 2. Hestefolkets forpliktelser. Hestefolket forplikter segtil å gjøre denne - og holde denne - avtalen godt kjent blant sine medlemmer og støttespillere, slik at avtalen og bakgrunnen for den blir forstått og respektert. Hestefolket forplikter segtil å foreta det vedlikehold som er omtalt i avtalens punkt Traseer hvor ferdsel med hest er tillatt. Vedlikehold Følgendetraseer er åpen for ferdsel med hest: Trase 1 Trase 5 på strekningen fra Balsnestil turveien tar av fra den private veien øst / \ for Dalebakken mølle. Trase 6 Dissetraseene er merket med blått på vedlagte kart. Kartet er en del av avtalen og dateres sammen med avtalen. Bruk av hest på traseene skal skje hensynsfullt og skal innordnes den øvrige bruk av turveiene. Påtraseene er rolig joggetempo tillatt hvis det ikke sjenerer andre brukere av turveien. Forbipassering skal alltid foregå i skritt. Hesten skal settes i skritt i god tid før forbipassering. Hestefolket har ansvar for å vedlikeholde de strekningene hvor ferdsel med hest er tillatt. Vedlikeholdet skal sikre at andre brukere av turveiene ikke får ulemper som følge av hestetrafikken, herunder turgåere med barnevogn, rullestolbrukere m.v. Vedlikeholdet skal omfatte slodding for å holde overflaten intakt til enhver tid, fjerning av gjødsel o.l. Ørland kommune forplikter seg til å bidra med en årlig sum på. \ kr. 5000,- til delvis dekning av dette vedlikeholdet.

2 v K".. /: Partene er enig om å sette opp skilt som informerer om ferdsel med hest i traseene. Ørland kommune har ansvaret for og tar kostnadene med denne skiltingen. 4. Traseer hvor ferdsel med hest ikke er tillatt. Følgendetraseer er ikke åpne for ferdsel med hest: Trase 2, trase 3, trase 4, deler av trase 5, trase 7 og trase 8. Dissetraseene er merket med rødt på vedlagte kart. /\ K j 5. Partene er enig om at Ørland kommune setter opp skilt som opplyser om at det ikke er tillatt med ferdsel med hest på dissetraseene. Trase 9 - Hestefolkets egen trase. Trase 9 er hestefolkets egen trase og inngår ikke i kommunens turveisystem. Traseen er merket med grønt på vedlagte kart. Ørland kommune sørger for nødvendige offentlige tillatelser slik at traseen kan realiseres. Tillatelser fra grunneierne, samt opparbeidelse, skilting og drift av traseen er Hestefolkets ansvar. Under forutsetning av at traseen blir opparbeid innen gir Ørland kommune et samlet tilskudd på kr ,- til bygging av traseen. I perioden fram til er trase 2 og trase 3, fra trase 2 og fram til den private veien som går øst for Dalebakken mølle, åpen for ferdsel med hest etter samme forutsetninger som framgår av avtalens punkt 3, herunder vedlikeholdsplikten. Etter er ferdsel med hest ikke tillatt. f) 6. Utvidelse av bru. På trase 5 inngår en trebru. På kartet er plasseringen vist med pil. Partene er enig om at Hestefolket kan øke bredde på denne bruen til inntil 2,50 meter. l tilfelle bidrar Ørland kommune med en forblendingsmur som dekker breddeutvidelsen, i samme type stein som brukarene er bygd opp av. Konstruksjonen for breddeutvidelsen skal godkjennes av og gjøres i samråd med Ørland kommune. Kostnadene dekkes av Hestefolket. Kostnadene med forblendingsmuren dekkes av Ørland kommune. C, 7. Evaluering/drøfting av avtalen Denne avtalen kan drøftes en gang årlig dersom noen av partene ønsker det. I tilfelle gjøres dette i april. Evalueringsmøtet skal foruten representanter fra Ørland kommune bestå av 4 representanter fra Hestefolket, derav 2 representanter fra ridemiljøet og 2 representanter fra travmiljøet.

3 ø - c F\ 8. Avtalens ikrafttreden Denne avtalen trer i kraft når den er godkjent av kommunestyret og underskrevet av partene. Denne avtalen kan avvikles av begge parter med 6 - seks - måneders varsel. Avtalen kan imidlertid ikke avvikles før tidligst 6 måneder etter at partene har gjennomført minst et forhandlingsmøte for å diskutere grunnlaget for ønsket om å avslutte avtalen. Dersom Ørland kommune har utbetalt tilskuddet i henhold til punkt 5 kan Hestefolket ikke awikle avtalen før 10 år etter at tilskuddet ble utbetalt. Ørland, //J1 /OMM qzaum/c Ørland Travklubb //*\ g QÆJK Austråt Hesteportsklubb

4 VEDLEGG TIL AVTALE dato rev.dato OM BRUK AV HEST PÅ KOMMUNENS TURVEIER

5 l L1«29.? 1615:3;iC»l r_, ST /RLr» ai.<te 10.. W00 FA Sfitfiuumo {i\ 77\L i-ii /'\Nt: Mvzclc - jfpjj? på Kommwleflb 'mweid i r6lfq C l \ 31t fc LK (mamatc&ll {sla2lbb._-jl2 L 125W f WI «V/ Lr, _ -4-A,..,,, awe ufo ' '._,.