Ny versjon av V770 Modellgrunnlag



Like dokumenter
VEGBYGGING MED 3D-MODELLER

C2 - Målbare effekter i modellbaserte vegprosjekter

Modellbaserte vegprosjekter

Modellbasert prosjektering/ prosjektgjennomføring

Anbefalt praksis over digitale leveranser i planfasen

«En moderne og effektiv transportsektor» (NTP)

Digitalisering i Tunellbransjen Hvorfor levere as-built data til Plania og NVDB

3D prosjektering kommer for fullt.

BIM OG KONTRAKTER. - grunnlag for samspill og reduksjon av konflikt. Novapoint Brukermøte 24. april 2013

Vegdirektoratet oktober Modellgrunnlag. Krav til grunnlagsdata og modeller

P3 Håndbok 138 Modellgrunnlag, med samordningsmodell i fokus. Eksempler fra E6 Dovrebanen og Dronning Eufemias gate

Samordningsmodell / BIM i infrastrukturprosjekter. Torbjørn Tveiten ViaNova Plan og Trafikk Mars 2013

BIM / 3D på E6 Frya-Sjoa

Dronning Eufemias gate. E18 Bjørvika Etappe 2

Mer veg for pengene ved bruk av BIM? Plan, prosjektering & bygging. Heidi Berg & Merete Tøndel

Vår felles framtid - den digitale hverdag Bane NOR sine krav og forventninger til bransjen

Modellbasert gjennomføring. Styrk Lirhus prosjekteringsleder E6 Biri-Otta

Modellbasert prosjektering og bygging i jernbaneprosjekter

Jernbaneverket krever BIM på InterCity-prosjektet

BIM for samferdselsanlegg Eksempler og erfaringer fra krevende prosjekter

Veistikking utan VIPS Rv. 22 Lillestrøm Fetsund. Av Oscar Lundqvist

Håndbok 138 Modellgrunnlag Status

HÅNDBOK SAMARBEIDET HÅNDBOK V770 INNSPILL FRA SWECO

Minikurs 1-1: Samordningsmodell. Foredragsholder: Ronny Rostad, Vianova Systems

Samordningsmodell i praksis

Velkommen til Bru og BIMkonferanse! Jane Bordal direktør for Vegavdelingen Vegdirektoratet

Det store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen

Idedugnad Hvordan utnytte 3D-Modeller smartere i samferdselsprosjekter? Hva gjøres innen utdanningsmiljøene?

Prosjekt - Modellbaserte vegprosjekter. Oversikt og status

Vegdirektoratet Modellgrunnlag. Kravtil grunnlagsdata og modeller

Vi betaler dyrt for sviktende kunnskap

NS 3580 Bygg- og anleggsnett Ansvar, kvalitetskrav og metoder Ny standard fra Standard Norge. - konsekvenser for «stikkeren»

Fagmodeller og DTM i byggefasen

Modellgrunnlag Veileder

MODELLBASERT PROSJEKTERINGSKONTROLL

InterCity-prosjektet krever BIM

Novapoint VA/kabel Brukererfaring fra prosjektet FP3 E6/Dovrebanen. Thomas Holmsberg COWI, VA-teknikk Trondheim

Status Revisjon Håndbok digital planlegging i Jernbaneverket

Byggherrens erfaring med BIM-modeller

EKSEMPEL PÅ GJENNOMFØRINGSPLAN. Prosjekt: Eksempelbrua 3. Revisjon 00. Vegdirektoratet Oslo, Vd

Heidi Berg Utarbeidet i samarbeid med Erling Tronsmoen, Vianova Systems og Odd Erik Rommetvedt, Aas-Jakobsen

NYE VEIER- BIM-STRATEGI. EBA/RIF Frokostmøte BIM og Digitalisering 25. jan 2018 Per Qvalben

Georadar til utenomhus BIM Prinsipper og praktisk anvendelser

Håndbok 138 Modellgrunnlag

GEOMATIKKDAGENE 2015 RÅDGIVENDE INGENIØR GEOMATIKK ØYSTEIN HALVORSEN

Hb 138 Modellgrunnlag - HVA GREIER SOFTWARE- LEVERANDØRENE Å LEVERE? Heidi Berg, Vianova Systems as

Samhandling - Få det beste ut av hele verdikjeden

Statens vegvesen. SVV: May Bente Hiim Sindre, Lars Lund, John Kjeken, Anna Dalsøren Berg Andre: Se vedlagt navneliste

Style Definition: Heading 3: Font: 8,5 pt, Not Italic. HB 138 MODELLGRUNNLAG Krav til grunnlagsdata, modeller og informasjonsflyt

Tegningsløs prosjektering og bygging

Modellbaserte vegprosjekter

Bruk av 3D/BIM og dataflyt i prosjektet. Styrk Lirhus, prosjekteringsleder E6 Frya-Vinstra

B3 Georadar Praktisk anvendelser

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen kryss fv93. Tilbudsnummer: 2012/040061

Geodatamiljøets rolle i et modellbasert prosjekt

Hvordan å få jernbaneteknikk med i BIM modellen. Henrik Folke Holmberg

SiV Linde prosjektet

Pilotprosjekt Bjørvika-Sympro- NVDB-Samhandlingsprosjektet

Når BIM møter GIS. Knut Jetlund Statens vegvesen. Slideshare: Når BIM møter GIS - Lokale Geomatikkdager Hedmark og Oppland

DIHVA og DISFVA Konferanse om Rammevilkår for VA - sektoren Prosjektgjennomføring, byggherrerådgiving, engasjement av rådgiver.

Byggherrens åpenbim-bestilling Case Østensjø skole. 25. april Hvordan gå frem som byggherre for å bygge kompetanse og stille rette krav

Fellesprosjektet E6 Dovrebanen Håndbok V770

Modellbasert prosjektering i detaljplan og digitalisering av prosessene rundt grunnundersøkelser

Foredragsholder: Thor Sigurd Thorsen, Odd Barstad, Jan Arve Bingen VEGDIREKTORATET

Håndbok 138 Modellgrunnlag

Tema C 3 Aktuelt innen Jernbaneprosjektering

Rv 150 Ring 3 Ulven Sinsen Bruk av samordningsmodell i praksis

Håndbok 138 Modellgrunnlag Krav til grunnlagsdata, modeller og samhandling

P07 Overdragelse til entreprenør

HB 138 MODELLGRUNNLAG

Jernbaneverket 3D og FoU BA-nettverket April 2012 Torbjørn Tveiten/Sten Inge Tunli

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Innfartsparkeringsplasser. Parsell: Leirsund stasjon, Hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon.

Ny veileder: Samtidig Prosjektering

Offentlig byggherre med krav om bruk av BIM

Håndbok 018 Vegbygging

Dataflyt mellom aktører gjenbruk av data. Fagdag veg, Gålå Ingar Skogli, Statens vegvesen

Prosjekt E18 Bjørvikas erfaringer med overlevering til NVDB

FORPROSJEKT. Forbedringspotensialer ved bruk av 3D-modeller i byggingen av ny E6 mellom Frya og Sjoa i Gudbrandsdalen

Hvilke prinsipper må følges i leveranse av BIM Fagmodeller for at de skal kunne benyttes som stikningsgrunnlag Heidi Berg, Vianova Systems

BIM for samferdselsanlegg Eksempler og erfaringer fra krevende prosjekter

«Den digital byggeplass» modellbasert prosjektering, produksjon og drift. BIM & merkede komponenter i FDVU DEMO

Dialogkonferanse Kjell Ivar Bakkmoen Fagansvarlig BIM Prosjekt Nytt Østfoldsykehus. BIM - Muligheter og utfordringer

E6 Helgeland Nord - Vegutviklingskontrakt

KURS: NBEF FDVU-verktøy, as built dokumentasjon og BIM Trondheim 19-20/5-2011

Stikningskonferansen Team E16 Sandvika - Wøyen

MMI Modell Modenhets Indeks

Foredrag P1. Bestill alt i 3D. Foredragsholder: Roar Granheim, Statens vegvesen

Plan- og byggherrestrategi for Statens vegvesen. Gyda Grendstad Veg og transportavdelingen Vegdirektoratet

Statens vegvesens regelverk i dag:

Statens vegvesen Region Vest D2-1 Fartsreduserende tiltak og siktutbetring Haugesund/Karmøy

DigiTUN. Building Smart - Status kartlegging i tunnelbransjen. DigiTUN Slides er utarbeidet av Edvard Lothe og Sara Hegge 1

Krav til bruk av modeller i ulike entrepriseformer i Bane NOR

Hvilke prinsipper må følges i leveranse av BIM Fagmodeller for at de skal kunne benyttes som stikningsgrunnlag Heidi Berg, Vianova Systems

Krav til data for planleggere hvilke krav stiller firmaene?

Innføring av 3D modell som arbeidsverktøy for entreprenøren

HB 138 MODELLGRUNNLAG. Krav til grunnlagsdata, modeller og distribusjon

Statens vegvesen. -BH ønsket TB velkommen og gjennomgikk presentasjon av driftskontrakten.

Transkript:

Ny versjon av V770 Modellgrunnlag Utgitt oktober 2015 Ivaretar (forhåpentligvis) innspill som har kommet til først utgave Ny struktur på kapittel om grunnlagsdata Mer utfyllende beskrivelse av modeller Mer utfyllende beskrivelse av andre dokumentasjonstyper Mer om bestilling av de ulike dokumentasjonstypene Nye kapitler om objekter, resultatdata, prosjektfaser og om hvilken dokumentasjon entreprenøren skal levere.

Målet er det samme som før: Redusere kostnadsdrivende endringer på byggeplass Blå graf viser at avviket mellom kontraktssum og sluttsum har ligget på ca +20% siden 2005 Avvik som skyldes prosjekteringsfeil bør elimineres med modellbasert metodikk. Avvik som skyldes unøyaktige grunnlagsdata bør kunne reduseres ved å følge kvalitetskrav i V770.

Metoden er omtrent den samme som før Eksisterende situasjon modelleres: Grunnlagsmodeller Nye tiltak modelleres: Fagmodeller Beslutningsprosesser: Tverrfaglig modell / presentasjonsmodeller Entreprenør bygger etter fag- og grunnlagsmodeller: Planlegging, stikking, maskinstyring Godkjente endringer måles inn av entreprenør for oppdatering av fagmodellene til «som utført». Data til FDV hentes fra som utført fagmodell.

Bestillingen blir trolig bedre? Konkurransegrunnlagene revideres: Mal for kjøp av rådgivertjenester: Planlegging og prosjektering Håndbok R763 Konkurransegrunnlag: Entreprisekontrakter D-kapitlene lister opp dokumentasjonstypene definert i V770. Man krysser av for om produktene leveres av oppdragsgiver eller skal utarbeides som del av oppdraget. De som lager konkurransegrunnlag må ta stilling til hva de skal inkludere som grunnlagsdata, og hva de skal bestille som som dokumentasjon i plan- og prosjekteringsprosjekt. Bestillerne har i tillegg mulighet til å trekke fra eller legge til i forhold til beskrivelsene i V770. Hvis noe i V770 er umulig å levere for prosjekterende i dag kan vi ta med informasjon om det i veilederteksten til konkurransegrunnlagene. Det bør medføre tydeligere bestilling.

Konkurransegrunnlagmalene får avkrysningstabeller Bruker same terminologi som V770 og henviser til håndboken for de ulike dokumentasjonstypene.

Effekten er den samme som før? Eller blir vi bedre? I 2011 var gjennomsnittlig avvik mellom kontraktssum og sluttsum i vegprosjekter ca 21% 4 modellbaserte prosjekter som er analysert har gjennomsnittlig avvik mellom kontraktssum og sluttsum på ca 8% Reduksjonen i endringer skyldes en kombinasjon av faktorer, der færre prosjekteringsfeil og bedre kommunikasjon utgjør viktige bidrag Kun fire prosjekter er analysert, det er for få til å kunne konkludere i forhold til den totale prosjektporteføljen Tendensen er imidlertid positiv og viser at modellbasert metodikk bidrar til å effektivisere vegbyggingen. Studier fra byggebransjen viser samme tendens ved bruk av BIM-metodikken 20,0 % 18,0 % 16,0 % 14,0 % 12,0 % 10,0 % I DE MODELLBASERTE PROSJEKTENE ER AVVIK MELLOM KONTRAKTSSUM OG SLUTTSUM CA 8 % 8,0 % 6,0 % 4,0 % 2,0 % 0,0 % TRADISJONELL MODELL

Hva begrenser utviklingen? Går det rette veien?

Hva er de største utfordringene nå? Statens vegvesens praksis? Bør V770 bli en "retningslinje"? I dag er håndboken en veildeder. Har du endringsforslag til V770? Gi tilbakemeldinger her Objektkodeliste må erstattes av objektmodell, arbeid pågår men vil ta tid. Etablere maler for lagstruktur som ivaretar objektlista Behov for å styrke bestillerkompetansen Programvare? Hva skjer på softwaresiden, er det fortsatt begrensninger? Objektmodeller og åpne formater, skjer det en utvikling? Vegvesenets og Jernbaneverkets retningslinjer må harmoniseres? Det har vi så vidt startet på. Kompetanse hos rådgivere og entreprenører? Er kompetansen likt fordelt i hele landet og for alle fag? Er rådgivere og entreprenører klare for at V770 blir en retningslinje?