Søknad om økonomisk og praktisk støtte til NM sykkel 2016

Kulturkontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 28.04.2015 30873/2015 2015/2533 Saksnummer Utvalg Møtedato 15/68 Formannskapet 13.05.2015 Søknad om økonomisk og praktisk støtte til NM sykkel 2016 Forslag til vedtak 1. Bodø kommune og Bodø 2016 imøtekommer søknaden fra Bodø cykleklubb med tilskudd på inntil kr 200.000,- i form av tjenester og midler. 2. Beløpet belastes med kr 100.000,- fra Bodø 2016. Resterende beløp, i form av tjenester eller midler, belastes Kulturkontorets gjeldende støtteordning for fysisk aktivitet 2016. Sammendrag Bodø cykleklubb har søkt Bodø kommune om kr 500.000,- i støtte til å arrangere NM 2016 i landeveissykling. Det anbefales at søknaden innvilges med inntil kr 200.000,- i økonomisk tilskudd, eller i form av tjenester utført av Bodø kommune og Bodø 2016. Saksopplysninger Bodø cykleklubb (Bodø CK) har i brev datert 26. april 2015 søkt Bodø kommune om kr 500.000,- i støtte til NM 2016 i landeveissykling. Arrangementet går fra søndag 19. juni til søndag 26. juni 2016. Det forventes ca. 300 400 deltakere. Det vil bli gjennomført øvelser både i Bodø sentrum og i Saltstraumen/kystriksveien. Søndag 26. juni vil arrangementet sendes direkte på TV2. NM 2016 inkluderer menn og kvinners fellesstart for junior-u23 og senior, lagtempo, individuell tempo og gateritt. Budsjettet er på kr 2,025 mill. Norges cykleforbund har lenge ønsket større sykkelarrangement i nord. Forbundet har selv tatt initiativ til at Bodø CK skal stå som arrangør av NM 2016. Traseene som er presentert i søknaden er foreløpige, og må gjennomgås ytterligere med Norges cykleforbund og Bodø kommune. Bodø CK har også vært i dialog med Nordland fylkeskommune, og søkt fylkeskommunen om tilsvarende tilskuddsbeløp. Det er ikke satt av midler i gjeldende økonomiplan til formålet. Side47

Vurderinger Bodø CK har ca. 250 medlemmer, og drives som dugnadsklubb. Klubben har ingen faste ansatte. Et arrangement av en slik størrelse vil være utfordrende både økonomisk og organisatorisk. Det er viktig for Bodø CK at arrangementet ikke setter klubben i et økonomisk uføre, på bekostning av klubbens barn/unge. Bodø CK har over flere år opparbeidet seg god arrangørkompetanse ved flere års gjennomføring av Midnattsolrittet, lokale ritt samt NNM 2014. Et sykkel-nm i Bodø kan bidra til økt rekruttering til sykkelsporten lokalt. Det vil også gi lokale ryttere mulighet til å konkurrere på hjemmebane. Arrangementet kan også bidra til å øke lokal arrangørkompetanse, i Bodø CK og andre idrettslag. Lokale idrettslag får også inntektsmuligheter gjennom dugnad/innsats under arrangementet. En utfordring for Bodø CK og Norges cykleforbund er at flere av de foregående mesterskapene har gitt underskudd. Bodø CK har brukt mye tid og innhentet erfaringstall for å lage et godt og realistisk budsjett. Utgifter til arena, rigging, skilting og sikring av løyper, toaletter/garderober og gjerder er tjenester kommunen kan bidra med istedenfor økonomisk tilskudd. Dette har Bodø CK beregnet til totalt kr 400.000,-. Posten merket som diverse i budsjettet kr 150.000,- er kjøp av tjenester som kommunen ikke kan bidra med. Bodø CK opplyser at denne posten er særdeles viktig å få finansiert. Bodø CK har i dialog med Bodø kommune skaffet seg kunnskap om infrastruktur, utstyr og kompetanse som kommunen besitter. Det vil kreve en mer detaljert gjennomgang med aktuelle avdelinger for å kvalitetssikre denne informasjonen. En stor del av tjenestene som ønskes utført faller inn under ansvarsområdet til teknisk avdeling. Teknisk avdeling er orientert om søknaden fra Bodø CK. Nærmere avklaring om hvilke tjenester teknisk avdeling eventuelt kan levere, må gjøres i dialog mellom avdelingen og Bodø CK. Et arrangement som NM i landeveissykling passer godt inn som en del av Bodø 2016. Bodø 2016 er positiv til at arrangementet inngår som en av deres hovedaktiviteter, og har satt av kr 100.000,- til arrangementet. Konklusjon og anbefaling Det anbefales at Bodø kommune innvilger søknaden fra Bodø CK med inntil kr 200.000,- i økonomisk tilskudd, eller i form av tjenester utført av Bodø kommune. Bodø 2016 bidrar med inntil kr 100.000,- av dette beløpet. Resterende beløp, i form av midler eller tjenester, foreslås belastet Kulturkontorets tilskuddsordning for fysisk aktivitet 2016. Det forutsettes at Bodø CK avtaler nærmere hvilke tjenester som kan utføres som en del av støtten fra Bodø kommune, med den enkelte avdeling. Bodø 2016 og Bodø kommunes tilskudd og tjenester gis under forutsetning at Bodø CK påtår seg arrangementet. Rolf Kåre Jensen Side48

Saksbehandler: Rune Lund Sommerseth Rådmann Arne Øvsthus Kommunaldirektør Trykte vedlegg: Søknad fra Bodø cykleklubb, 26.4.2015. Side49

Bodø den 26. April 2015 Bodø Kommune v/rune Lund Sommerseth Kulturkontoret Det vises til flere møter med både administrativ og politisk ledelse i Bodø Kommune vedrørende muligheten for at Bodø CK kan ta på seg NM sykkel landevei i 2016. Basert på møte med flere at kommunens representanter den 13. mars, oversendes herved søknad om økonomisk og praktisk støtte til arrangementet. Bakgrunn Sykkelsporten er i vekst og spesielt i Nord-Norge merkes dette gjennom både økt rekruttering og pågang fra rytter i alle aldre, samt at landsdelen har gjennomført en rekke større nasjonale og internasjonale arrangementer. Det er gledelig at sykkelsporten tiltrekker alt fra 6 åringer til pensjonister, og i Bodø CK ønsker vi å tilrettelegge for alle som ønsker å sykle. Bodø CK, og øvrige klubber i nord merker også at interessen for sykling på aktivt/elitenivå er økende, og det beste eksemplet på dette er kanskje vår egen August Jensen som startet sin sykkelkarriere i Bodø CK. Vi har flere gutter og jenter som aspirerer til det samme, og da er det viktig at vi kan tilby arrangementer også lokalt. Bodø som arrangementsby og Bodø CK som arrangør Bodø har de senere årene markert seg som både en attraktivt og kompetent arrangementsby. Bodø CK på sin side har opparbeidet seg en solid arrangørkompetanse gjennom Midnattsolrittet og NNM på sykkel. Norges Cykleforbund har merket seg dette, sammen med den økende interessen og aktiviteten i nord, og at forbundet lenge har ønsket et større arrangement i nord. Senhøsten 2014 tok NCF kontakt med Bodø CK, og i slutten av november ble det avholdt et møte der også Bodø kommune var representert. Her orienterte alle parter om sine forutsetninger og roller i et slikt arrangement. Etter dette har det vært kontinuerlig kontakt med kommunen, og siste gang den 13. Mars hvor Bodø CK informerte om forutsetninger for å kunne ta på seg et slikt arrangement. Kommunen på sin side ønsket ytterligere detaljer om omfang og kostnader. Bodø CK har orientert NCF fortløpende om utviklingen. Bodø CK har også løpende dialog med Nordland Fylkeskommune (se budsjettet) Et NM Sykkel Landevei vil være et stort og viktig arrangement for Bodø by, landsdelen og Bodø CK, spesielt når det også sammenfaller med byens 200-års jubileum. Slike arrangement fører ofte positive ringvirkninger med seg, rent økonomisk for byens næringsliv, i form av økt arrangørkompetanse, bedre infrastruktur, sportslig og kulturell attraktivitet, og ikke minst folkehelse, for å nevne noen. Som klubb er vi privilegerte som bor i en by som prioriterer og profilerer seg som arrangementsby. Gjennom våre arrangementer så langt, som NNM på sykkel i september 2014 og Midnattsolrittet, har dette vært positivt merkbart. Uten en slik backing hadde vi nok neppe vurdert større arrangement. Bodø CK behov for støtte Bodø CK er en liten klubb med ca. 250 medlemmer og er sårbar både økonomisk og adm/organisatorisk som en ren dugnadsklubb. Sårbarheten gjelder først og fremst at vi ikke kan sette klubben økonomi over styr da dette vil ramme de yngste i klubben. Videre er vi sårbare med tanke på at dugnadskravet skal bli for stort. I prosessen så langt har vi hatt fokus Side50

' på dette internt men også mot NCF. Men det er flere faktorer som peker i retning av at vi vil tåle et slikt løft. Vi har etter hvert opparbeidet oss god arrangørkompetanse, gjennom større arrangementer og på arrangementsledelse. Det siste året har vi også økt sponsorinntektene til klubben betydelig gjennom målrettet fokus mot byens og landsdelens næringsliv. Denne støtten kommer først og fremst de unge i klubben til nytte gjennom utbygging av anlegg og konkrete aktiviteter. Men, vi føler også at vi er modne for større oppgaver, og gjennom et NM vil vi kunne profiler vår egen klubb, og ikke minst Bodø og landsdelen. Selvfølgelig vil vi bidra med betydelig dugnadsinnsats fra egne rekker også. Budsjett Vi har studert regnskap fra tidligere mesterskap og hatt god dialog med NCF for å skaffe oss best mulig oversikt over hva dette vil innebære rent økonomisk. For å kunne gjennomføre et fullverdig mesterskap (som inkluderer alle mesterskapsøvelser for alle klasser for menn/kvinner i junior. U23 og senior) har vi budsjettert med 2.025.00,- Vi har justert for merkostnader for innleie av nødvendig utstyr og kompetanse som ikke finnes i landsdelen. Nedenfor presenteres budsjett med kommentarer.!""#$%#$&' Deltakeravgifter/ 400 000 Salgsinntekter Arr.tilskudd fra regionen Kommunal støtte 500 000 Fylkeskommunal støtte 500 000 Sponsorinntekter 625 000 Sum Inntekter 2 025 000 (#)*+#$&' Funksjonærantrekk 50 000 Bespisning funksjonærer 20 000 Rittledelse NM uka 2016 100 000 Rittplanlegging/forberedelse 2015/16 100 000 Dommer/kommissær godgjøring 50 000 Dommeropphold 40 000 Sekretariat 30 000 Drivstoff og merking biler 35 000 Banner, skilt, klebemerker 85 000 Arena utgifter 75 000 Storskjerm - rigg og leie 30 000 Gjerder 75 000 Musikk-Lyd 50 000 Premier 50 000 Blomster 20 000 Startnummer/info 30 000 Tidtaking /målfoto 75 000 Speakertjeneste 50 000 Vakter innleie 120 000 Politi 85 000 Mc leie 50 000 Ambulanse / lege 50 000 Annonsering 65 000 Rigging, skilting og sikring av løyper 200 000 Program/rittavis 100 000 Nettside / logo 35 000 VIP-sponsorer 20 000 Kommunikasjon 35 000 Toaletter/Garderober 50 000 NM avgift 50 000 Storskjermproduksjon 50 000 Side51

' ' ' Spesifisering av budsjettet Diverse 150 000 Sum utgifter 2 025 000 Tallene og de ulike postene presentert her er som nevnt erfaringstall for tidligere mesterskap. En utfordringer for både NCF og arrangørklubbene er at flere av de foregående mesterskap har gått i minus. Dette er selvsagt uheldig for alle parter, og vi har derfor brukt mye tid på å lage en godt og stramt budsjett med tanke på å unngår røde tall. Vi har i dialog med kommunen skaffet oss kunnskap om hva som finnes av infrastruktur, utstyr og kompetanse. Like viktig som direkte pengestøtte, er direkte tjenester. Her ser vi at kommunen kan bidra med mye. Vi har gulet ut utgiftsposter der vi mener kommunen yte direkte tjenester (personell/utstyr). Vi presiserer at vi trenger en mer detaljert gjennomgang med kommunen (og aktuelle seksjoner/etater), og at et endelig regnskap vil reflektere dette. Når det gjelder diverse posten er den særdeles viktig for oss, med tanke på kjøp av tjenester som kommunen ikke kan bistå med. Arrangementsuken og øvelsene Dato Øvelse Sted 19.juni Fellesstart M/K junior-u23 Bodø 21.juni Lagtempo Saltstr. 23.juni Individuell tempo Saltstr. 24.juni Gateritt Bodø 26.juni Fellesstart M/K Senior Bodø Arrangementet går fra søndag til søndag, men øvelser både i Bodø sentrum og i Saltstraumen/kystriksveien. Søndagene er det mest arrangementsintensive, der vi kjører fellesstarter som går over flere timer. Den siste søndagen vil det i tillegg bli produsert en direkte TV sending på TV2. Fellesstartene er etter ønske fra NCF foreslått sentrumsnært i en rundløype, med start og mål i Solparken (om under målgangen i Arctic Race). Den foreslåtte traseen er på ca. 11.5km som vil gi ca. 15 runder for menn senior, og noe færre for de øvrige klassene. Gaterittet vil etter planen foregå i samme trase som under NNM 2014, med samme start/målgang som på fellesstarten. Det vises til løypekart på slutten av dokumentet. Når gjelder temporittene så vil de arrangeres med start og mål i Saltstraumen, retning sørgående med vending. Representanten fra NCF lot seg sjarmere om denne traseen, som vil foregår i naturskjønne omgivelsen og samtidig være meget kupert og krevende. Den lengste distansen her er på syv mil (lagtempo) med vending etter 3.5 mil fra Saltstraumen. Det presiseres at traseene er et utkast og må gjennomgås ytterligere med både NCF og kommunen. Det er viktig for alle parter at traseene blir så gode, trygge og publikumsvennlige som mulig, samtidig med at byen fortsatt må fungere tilfredsstillende for andre aktører (ikke minst nødetater og person/kollektivtrafikk). What s in it, for Bodø Kommune? Vi i Bodø CK, som representanter sykkelsporten i landsdelen mener det er flere gode grunner til at Bodø Kommune bør støtte dette arrangementet. Side52

- For arrangementsbyen Bodø, vil NM sykkel landevei føye seg inn i rekken av store arrangementer som byen evner å arrangere. - Arrangementet vil gi betydelige ringvirkninger (les bla. Nofima rapporten om Kysten som arrangementsarena ) på flere plan, ikke minst økonomisk for byens næringsliv. - Profilering av Bodø som kultur og turistdestinasjon gjennom nasjonal profilering. - Ved å inkludere ritt for barn og mosjonister vil mesterskapet bli en massemønstring for folk flest. - Bidra til økt rekruttering til sykkelsporten. - Norges (og verdens) sykkelryttere kommer til Bodø. - Gi lokale ryttere en mulighet til å konkurrere på hjemmebane. - Øke arrangementskompetansen i Bodø CK, nærliggende klubber, og idretts-bodø generelt - Gi inntekter til andre klubber (gjennom dugnad/innleie) i regionen, som bidrar til deres egen aktivitet - Gjennom et slikt arrangement vise at vi også kan påta oss enda større arrangementer i framtida? - Ikke minst, det er på høy tid med en stort sykkelmesterskap i Bodø og i Nord-Norge. Og et verdig bidrag til 200-års jubileet. - Med flere Vi i Bodø CK føler oss sikre på at vi sammen med Bodø Kommune, Nordland Fylkeskommune, og byen/regionens næringsliv vil lage et godt og minneverdig norgesmesterskap på sykkel som vi gi varige ringvirkninger. Stemningsbilde fra Arctic Race Side53

Start og mål for tempoetappene. Landeveisrittet/fellesstart alle klasser Side54

Sentrumsnært gateritt. Formel-1 øvelsen på sykkel Side55