Bybanen Utbygging (BU) Markedsdag Bybanen byggetrinn 4 0900-1115: Part 1 in norwegian Lunsj 1115-1230 1230-1500: Part 2 in english Dato: 2017-09-06 Roger Skoglie Prosjektdirektør Bybanen Utbygging
Dagen i dag.. er ikke en anbudskonferanse ikke voksenopplæring om Bybanen heller Målet er å gi markedet en overordnet presentasjon av Bybanens byggetrinn 4
Bybanen Utbygging hva er vi? vi er en offentlig byggherre på vegne av Hordaland Fylkeskommune og partene i Byvekstavtalen vi er gitt fullmakter til å utarbeide og følge opp strategier for anskaffelser og gjennomføringen av byggeriene vi er ansvarlige for prosjektering, anskaffelser, utbygging og overlevering til eier av bygd infrastruktur
Bybanen Utbygging og leverandørene Leverandørene viktige, fordi - Det er de som bygger De skal og må forstå oppgaven Ha kompetansen og gjennomføringsevnen Vi i BU er avhengige av dyktige entreprenører og leverandører
Bybanen Utbygging vi er en profesjonell og krevende oppdragsgiver Kun dyktige entreprenører jobber for/med oss en oppdragsgiver som er opptatt av konkurranse og som evner å skape konkurranse i markedet. Målene er: kvalitativt gode leverandører reduksjon markedsusikkerhet oppnå "riktig pris" Få bestillingen Prosjektere Anskaffe Bygge Overlevere
Hotel Ørnen Ny Linje 2 Sentrum Fyllingsdalen (ca. 10,8 km) BU delstrekninger Eksisterende Linje 1 Sentrum Flypl. (ca. 20 km)
Kunnskap om byggetrinn 4 Forankre i respektive ledelser På ballen!
Dagens møteleder Ole Wilhelm Mortensen Agenda 09:00-09:15 Registrering og kaffe 09:15-09:30 Åpning del 1 og velkommen v/prosjektdirektør 09:30-10:45 Presentasjon av Bybanen i Bergen, byggetrinn 4 - grunnarbeider 10:45-11:15 Plan for gjennomføring av innkjøp 11:15-12:15 Minglelunsj 12:30-12:45 Opening part 2 by Project Director 12:45-14:00 Presentation of technical works construction stage 4 14:00-14:45 Status progress and procurement 14:45-15:30 Individual questions
Med det: Velkommen! - og overlater ordet til møteleder
Introduksjon Terje Simmenes, Utbyggingssjef
Byggetrinn 4 Bergen sentrum Fyllingsdalen
Bergen sentrum Fyllingsdalen
Knutepunkt mot eksisterande liner Kronstad Bystasjonen Sentrum
What is in it? Entreprenører som er offensive og har gode grønne løsninger vil kunne ha en fordel i evalueringsprosesser Noen grønne valg vil bli tatt i prosjekteringsfasen Noen grønne krav vil bli satt til utførelsen. Bybanen utbygging ønsker konstruktive grønne entreprenører!
Planforslag Bergen sentrum Fyllingsdalen byggetrinn 4 Kaigaten til Spelhaugen 10 haldeplassar 10,8 km Køyretid 20 min God betening av byutviklingsområde og Haukeland sjukehus Ny forbinding mellom Fyllingsdalen og Bergensdalen Nye gang og sykkelvegar Tre delstrekningar Sentrum AdO Arena + AdO Arena Kronstad Kronstad Kristianborg Kristianborg Spelhaugen
Delstrekning 1, Prosjektleder Mona Løvås Entreprise D11 Sentrum Entreprise D12 Ado Kronstad Entreprise D13 Haukeland Entreprise D07 Fløen (forberedende)
Delstrekning D01 Entreprise D11 Sentrum, Gulating via kryss Rigg Regulær endeholdeplass Utvida fortau Nytt fortau ved Gulating
Ny sporsløyfe? Entreprise D11 Sentrum Lungegårdskaien haldeplass Trerekke langs fortau
Endehaldeplass i Kaigaten
Vurderes slettet! Endehaldeplass sentrum
Lungegårdskaien haldeplass
Delstrekning 1, D06 Forberedende utfylling Store Lungegårdsvann Pågår, utførende NCC
Konstruksjonar Møllendal/ D07 forberedende Fløen GS bro over Bybanen GS bro over Møllendalsveien GS bro over JBV uttrekksspor på Fløen Portal i Møllendal «Cut and cover» Portalar Kronstad Portal for JBV utrrekksspor i Møllendal Portal gangtunnel i Møllendal
Delstrekning 1, D12 Grunn /tunnelentreprise fra AdO til Kronstad
Konstruksjonar på DS1 GS bro over Bybanen på Fløen 70m GS bro over Møllendalsveien på Fløen 60m GS bro over JBV uttrekksspor på Fløen 70m Portal i Møllendal «Cut and cover» 190m Portal på Kronstad 15m Portal gangtunnel i Møllendal 25m Portal for GS veg på Kronstad 15m Portal for JBV uttrekksspor i Møllendal 100m Haukelandstunnelen, 1200 m fjelltunnel Haukeland holdeplass, fjellhall (bxlxh) 25 x 150 x 15 m
Møllendal stasjon
Haukelandstunnelen
Haukelandstoppet
Haukelandstunnelen D18 Sykkelvei i Kronstadtunnelen
Haukeland holdeplass D13
Haukeland, etasjeplaner: Til sammen ca. 4500 m2 gulvflate fordelt på 9 etg
Haukeland etasjeplaner (eksempel):
Haukeland, etasjeplaner
D12, Kronstad:
Delstrekning 2, Prosjektleder Geir Markhus Entreprise D08 Kronstad (forberedende) Entreprise D09 Kryssing av Fjøsangerveien (forberedende) Entreprise D14 Mindemyren Entreprise D23 Leskur
D08 forberedende Kronstad Er ute på prekvalifisering. Arbeidsomfang: Etablere påhugg og drive 50 meter med tunnel ved eksisterende Kronstadtunnel før D12 overtar området. Planlagt oppstart: mars 2018.
D08 forberedende Kronstad
D08 forberedende Kronstad
D14 Mindemyren Lengde: ca 1500 meter. Bygges mye ny infrastruktur under bakken. Vannkanal, ca 500 meter. Vei, gangvei og grunnarbeid for bane. Ny rundkjøring og veg ved Minde alle` En holdeplass. Omfattende arbeider med midlertidig trafikkavvikling,
Vannkanal
Gangbro
Vannkulvert under Kanalveien Gangbro VNV3 nord og sør Vannkanal nord for Minde Allé Vegbro nord
Gangbro ST7 og NRK Vegbro sør Minde Allé
Mindemyren
Fremtidig byutvikling
Mindemyren i framtida
D09 Kryssing av Fjøsangerveien. En forberedende entreprise for å etablere påhugg for D15 Løvstakktunnelen. Arbeidsomfang: rive boliger, omlegging av infrastruktur i grunnen, spuntarbeider, fjerning av løsmasser og sprengning, midlertidig omlegging av E39 Fjøsangerveien.
D09 utklipp fra 3D
9 holdeplasser Bygges slik som i byggetrinn 3 En kollektivterminal D23 Leskur.
D23 Leskur
Delstrekning 3 Prosjektleder Åge Haga D10 Påhugg løvstakken vest D15 Løvstakktunnelen D16 Fyllingsdalen D17 Spelhaugen D31 Depot Spelhaugen
D10 Påhugg Løvstakktunnel vest En forberedende entreprise for å etablere påhugg for D15 Løvstakktunnelen. Arbeidsomfang: Omlegging av infrastruktur i grunnen, spuntarbeider og midlertidig omlegging av veger. Anskaffelse pågår Planlagt oppstart feb.2018
D15 Løvstakktunnelen/Kristianborg haldeplass
D15 Kristianborg Vegbro Fjøsangerveien Haldeplass
D15 Kristianborg
3km tunnel, lengste i Bybanen To tunnelar Unik sykkeltunnel D15 Løvstakktunnelen
D15 Løvstakktunnelen
Konstruksjonar DS3 D15 Vegbro Fjøsangerveien 35m D15 Portal Mindemyren 55m D15 Portal Nordre Lyshovden 85m D15 Støttemurar ved portal Nordre Lyshovden 2x75 D16 Gangbro over Hjalmar Brantings vei 56m D16 Bro over Folke Benadottes vei 95m D16 Portal Ørnahaugen 30m D16 Støttemurar til banefylling Oasen 2x250 D16 4 stk Kulverter under bane D17 Portal Skjenhaugane 25m D17 Portal Langaheia 45m D17 Støttemurar ved portal Skjenhaugane 2x50
D16 Fyllingsdalen Haldeplass Innkøyring P kjeller Gangbro Innkøyring P hus
Snitt Oasen
D16 Fyllingsdalen mot vest
D16 Fyllingdalen Kollektivterminal
D17 Ørnehaugtunnel med«cut and cover» Lauvåsbekken
D17 Spelhaugen D31 Mogeleg plasering av depot Haldeplass Spelhaugen
Bybanen Utbygging (BU) 3D modell basert prosjektering og utbygging Dato: 2017 09 06 Bjørn Gisle Hodneland IKT fagansvarlig Bybanen Utbygging
Mål for 3D/BIM Bybanen Utbygging (BU) ønsker å fremme bruken av informasjons og kommunikasjonsteknologi (IKT) med henblikk på en effektivisering av prosjekterings og byggeprosessen. Dette betyr at prosjektet benytter modellbasert prosjektering igjennom alle prosjektets faser som et aktivt verktøy for utveksling av informasjon mellom leverandør, oppdragsgiver, entreprenør og prosjektets øvrige interessenter
Mål for 3D/BIM Sikre kvalitet i prosjekterte løsninger Sikre effektiv kommunikasjon igjennom alle ledd i prosjektet Sikre byggbare løsninger Økt sikkerhet Redusere de totale kostnadene i prosjektet
Veien for 3D/BIM Har høstet nyttig 3D erfaring fra Byggetrinn 3 Har krav til 3D og modelleveranser fra prosjekterende. Har benyttet 3D i reguleringsfasen og nå i prosjekteringsfasen. Har utarbeidet krav og leveransebeskrivelse til 3D og modell for utførelse som blir en del av konkurransegrunnlaget
Hva betyr dette for byggetrinn 4 Modeller må benyttes som produksjonsunderlag Modell leveranse per entreprise Reduksjon av tegningsleveranse Modell har prioritet over tegning Tegninger leveres kun på digitalt format Fokus på samspill
Teknisk gjennomgang av 3D/BIM planer for byggetrinn 4 Tid: 09.00 torsdag 07.09.2017 Sted: Fylkeshuset 1. etg. Vestland 3D/BIM planer for byggetrinn 4 Hva leverer Bybanen Utbygging som underlag Hvordan leverer Bybanen Utbygging Hva kan modellunderlaget benyttes til Modellvisning med gjennomgang av struktur og koding
Innkjøp og framdrift Sjef anskaffelser totalentrepriser Ole Wilhelm Mortensen
Plan for gjennomføring av innkjøp 1. Kontraktstrategi og fremdrift 2. Regelverk 3. Prosedyre 4. Elektronisk gjennomføring
Kontraktstrategi og fremdrift Bybanen Utbygging har valgt å: 1. Muliggjøre mange angrepspunkt med å dele opp strekningen i flere grunn entreprise 2. Ha ulike størrelser på entreprisene som gir mulighet for ulike entreprenører 3. Tekniske entrepriser i hovedsak gjennomgående hele byggetrinnet 4. Tekniske entrepriser spisset mot fagområde
Kontraktstrategi og fremdrift Navn Strekning Type Utlysing Byggestart D06 Utfylling Store Lungegårdsvann Langs Store Lungegårdsvann fra AdO arena til Fløen Forberedende grunnentreprise Pågår D07 Kryssing uttrekkspor Fløen Ved ekisterende uttrekkspor jernbane Forberedende grunnentreprise Nov 2017 Mars 2018 D08 Forberedende Kronstad Ved eksisterende jernbanetunnel Forberedende grunnentreprise Pågår Mars 2018 D09 Kryssing Fjøsangerveien Kryssing av Fjøsanger ved Kristianborg Forberedende grunnentreprise Okt 2017 April 2018 D10 Påhugg Løvstakken vest Fyllingsdalen ved nordre Lydhovden/Dag Hammarskjölds vei Forberedende grunnentreprise Pågår Februar 2018
Kontraktstrategi og fremdrift Navn Strekning Type Utlysing Byggestart D11 - Sentrum Fra Gulating til Store Lungegårdsvann syd for AdO arena Grunnentreprise Februar 2019 Oktober 2019 D12 - Fløen - Kronstad Fra AdO arena til Kanaleveien via Haukeland og Kronstad Grunnentreprise April 2018 Desember 2018 D13 - Haukeland Haukeland med oppgang mellom Haukeland sykehus og Haraldsplass Betong og bygg entreprise November 2018 Juni 2019 D14 - Mindemyren Fra rundkjøring nord i Kanalveien til Kristianborg Grunnentreprise September 2018 April 2019 D15 Løvstakktunnelen Fra Kristianborg til Fyllingsdalen Grunnentreprise Februar 2018 Oktober 2018 D16 Fyllingsdalen Fra Nordre Lydhovden til Ørnahaugen Grunnentreprise Mai 2018 Januar 2019 D17 Spelhaugen D18 Sykkelvei Kronstadtunnelen Fra Ørnahaugen til Spelhaugen Fra Møllendal til Kronstad Grunnentreprise Mai 2018 Januar 2019 Grunnentreprise April 2019 Desember 2019
Kontraktstrategi og fremdrift Navn Strekning Type Utlysing Byggestart D23 - Leskur Langs hele November Mai 2019 banestrekningen 2018 D24 - Støytiltak bygg Langs hele banestrekningen September 2019 Februar 2020 D25 - Massemottak Langs hele banestrekningen Pågår November 2017 D26 Blandede masser Langs hele banestrekningen Oktober 2017 Februar 2018
Kontraktstrategi og fremdrift Navn Strekning Type Utlysing Byggestart D31 - Vognhall Ved endestasjonen på November Juni 2019 Spelhaugen 2018 D34 Tekniske installasjoner Haukeland Undergrunns holdeplass mellom Haukeland sykehus og Haraldsplass Teknisk entreprise November 2018 Juni 2019 D35 Heiser Møllendal, Haukeland og Kristianborg Teknisk entreprise November 2018 Juni 2019 D36 Rulletrapper Haukeland Teknisk entreprise November 2018 Juni 2019
Kontraktstrategi og fremdrift Navn Strekning Type Utlysing Byggestart D41 - EPCI Langs hele Teknisk total Pågår Banesignal banestrekningen entreprise D42 - EPCI Signal Tele Langs hele banestrekningen Teknisk total entreprise Pågår D43 Kjøreledningsanlegg Langs hele banestrekningen Teknisk entreprise Desember 2019 Mai 2020 D44 - Likeretteranlegg Langs hele banestrekningen Teknisk entreprise September 2019 Februar 2020 D45 -Elektro lavspent installasjoner D51 - Spor Langs hele banestrekningen Langs hele banestrekningen Teknisk entreprise Desember 2018 Mai 2019 Teknisk entreprise Juni 2019 Desember 2019 D52 - Sporveksler Langs hele banestrekningen Leveranse Pågår
Framdrift i kortform Godkjent reguleringsplan 21. juni 2017 KS2 prosess sept 2017 Start Innkjøp hovedentrepriser feb 2018 Start byggestart hovedentrepriser des 2018 Start tekniske entrepriser høst 2019 Testkjøring vinter 2021
Innkjøp Bybanen Utbygging ønsker: Ein god dialog med leverandørene Redusere risikoen i prosjektet Høy kvalitet på gjennomføring og endelig produkt At alle kommer trygt heim fra arbeidet og ivareta nærmiljøet Å redusere vårt karbonavtrykk i anleggsfasen Gjennomføre på tid og kost
Innkjøp Bybanen Utbygging ønsker å støtte opp om dette med å: Ta med gjennomføring i evalueringen Forhandlinger med leverandørene for å forstå og utfordre
Lov om offentlige anskaffelser Regelverk Forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektorene (forsyningsforskriften) Over EØS terkselverdi: Entreprisene kunngjøres i hele EU/EØS
Prosedyre Forhandlet prosedyre i to trinn 1. Prekvalifisering o Leverandørens egnethet: Økonomi/finansiell stilling, relevant erfaring mv. o ESPD skjema 2. Tilbudsfase o Prekvalifiserte leverandører inviteres til å gi tilbud o Evaluering og forhandlinger
Leverandørportalen Elektronisk gjennomføring o Nedlasting av konkurranse /kontraktsdokumenter o Spørsmål/svar o Levering av kvalifikasjonssøknad og tilbud Start innsending/opplasting i god tid! o Frist for søknad om prekvalifisering er absolutt o Frist for tilbud er absolutt
Spørsmål?
TAKK FOR OPPMØTE Alle presentasjonene lastes opp på www.bybanen.no under Bybanen Utbygging Bybanen Utbygging ser fram til videre dialog og godt sammarbeid.