Status og planer for maritim IT sett fra Kystverket. Norsk Russisk samarbeid Kystdistriktssjef John Erik Hagen Kystverket
Kystverkets hovedmål Kystverket skal være en garantist for sjøsikkerhet, være ambassadør for maritime næringer i sammenheng med Nasjonal transportplan, sørge for god beredskap mot akutt forurensning og være en effektiv utbygger av havner og farleder Kystverket tar ansvar for at Norge har en helhetlig, offentlig sjøsikkerhets- og beredskapsløsning
Kystdirektoratet Ålesund Kystverkets organisasjon Operative Operative oppgaver oppgaver Operative Operative oppgaver oppgaver Operative Operative oppgaver oppgaver Operative Operative oppgaver oppgaver Operative Operative oppgaver oppgaver Operative Operative oppgaver oppgaver Operative Operative oppgaver oppgaver Arendal Haugesund Ålesund Kabelvåg Honningsvåg Kabelvåg Ålesund Kystavdeling Øk./adm.- avdeling Kystdirektøren Juridisk avdeling Spesialoppgaver: Spesialoppgaver: Sp Spesialoppgaver: Sp Spesialoppgaver: Spesialoppgaver: Spesialoppgaver: Spesialoppgaver: Spesialoppgaver: Spesialoppgaver: Spesialoppgaver: Spesialoppgaver: Spesialoppgaver: Info-system Info-system Los Los Sentrallager Sentrallager Utbygging It-systemer Utbygging It-systemer Entreprise Entreprise Utbygging Utbygging og Eiendomsforvaltning og Eiendomsforvaltning VTS Elektronikk Elektronikk Lønn Lønn && adm Transportplanlegging VTS adm vedlikehold Transportplanlegging Farled, Farled, fyr fyr Personalforvaltning vedlikehold av av Personalforvaltning navigasjonsinstallasjoner SØRØST VEST NORDLAND og og merker merker Regnskap Regnskap MIDT- TROMS OG KYSTVERKET NORGE FINNMARK PRODUKSJON REDERIET Infoenheten Beredskapsavdeling (Horten)
Operative IKT systemer Radio Navigasjon AIS VTS Opplæring LOS Databaser, Bølge/Strøm Teknisk Utviklingsmiljø Biprodukt Ekstern og intern assistanse Det nasjonale arvesølvet Informasjon om skip, posisjon(er) ankomst, avgang, last, bevegelser etc.
Det nautiske arvesølvet Vårt nye marked for vekst. Internt og eksternt Kystverkets rolle. blir stadig større og viktigere som informasjon leverandør til etats Norge
Det nautiske arvesølvet Potensialet er avhengig av: Data kvalitet (og kvantitet) Kontinuitet (og forutsigbarhet) Nøyaktighet Samhandling med kundene Samhandling internt
Bestillinger og Oppdrag Strategi Prosjektstyring Utvikling og Tjenester
Konsulenter Eksterne utenfor IKT området Faglig ekspertise Data kvalitet Implementering Prosjektgruppe(r) Faglig ekspertise Spesifikasjoner Referanser IKT Horten Interne utenfor IKT området
Prosjekter SafeSeaNet Vardø Trafikksentral Elektronisk losformidling Strømmålings prosjekt Elektronisk skipperbevis AIS Shiprep Portwin Kystinfo Osv.
Virksomhetsområder: Sentral Adm. Reg. Adm. Prosesser: IKT Lager Rederi Produksjon Produkter: Maritim infrastruktur Utbygging Drift Vedlikehold Havner Farleder Navigasjonsinstallasjoner Beredskap Maritime tjenester Beredskap akutt forurensning Utvikling Fagadm. Operativ drift Beredskapstjeneste Los Trafikkledelse (VTS) Radionavigasjon DGPS Melding og informasjon Beredskap Transportplanlegging Kystforvaltning Plan og Analyser Forvaltning etter Havne-, Farvanns- og Losloven Nasjonal transportplan NTP Rådgivning og oppfølging av trafikkhavner og farleder Overordnet planlegging for kystforvaltning og næringsutvikling Overordnet regelverksarbeid Distriktsvis kystforvaltning
Kystverket IKT strategiplan for perioden 2003-2005
Prioritering 1. Avklare rolle, ansvar og myndighet innen IKT 2. Effektivisering av eksisterende prosesser a) Dokumentflyt inkl. mail, arkiv og saksbehandling b) Inn og utgående fakturering, shiprep, portwin og losbestilling c) Nytt lønns- og personalsystem inkl. reiseregninger d) Bilagsbehandling 3. Bedre WEB løsninger 4. Kystinfo
5. Beslutningsstøttesystemet ved akutt forurensning skal knyttes til relevante kystverkssystemer 6. Gjøre værdata tilgjengelig for sjøfarende 7. Avklare, planlegge og iverksette kompetansetiltak 8. Etablere og drifte et system for informasjonssikkerhet 9. Forbedre kvalitet og tilgjengelighet på sentrale IKT tjenester 10. Fokus ved oppdragsbeskrivelse (statsoppdrag) 11. Gjøre andres data tilgjengelig for Kystverket 12. Bruk av SMS og WAP 13. Utvikle arena for likesinnede virksomheter 14. Utarbeide tilpasset prosjektstyringsverktøy (generelt)
Oil Transportation from the Barents area
Organization of Russian-Norwegian Cooperation for Maritime Safety and Oil Spill Prevention in the Barents area Steering committee level Project management level Captain Mikhail Ivanovich Suslin Director General Kirsten Ullbæk Selvig Monitoring and pre-voyage reporting system: Captain Anatoly Gorshkovsky Director John Erik Hagen Oil spill prevention and response: Mr. Vladimir Ivanovich Karev Director Tor Christian Sletner
Mandate of the steering committee To elaborate an agreement between The Russian Federation and Norway on monitoring and prevoyage reporting systems for oil transports and towing operations in the Barents area. To prepare a revision of the existing agreement of cooperation on oil spill prevention and response. To promote cooperation within regional and local authorities in the Barents area To consider other ongoing processes on similar topics in waters adjacent to the Barents area To consider other measures to further bilateral cooperation within the scope of the common understanding, including initiating new projects To consider the reports of the project groups
Norwegian sailing routes
Russian sailing routes
AIS stasjoner utbyggingsplan 2003/2004 20 20 03 04
Barents VTMIS Norsk Russisk samarbeid i nordområdene Planned Norwegian AIS coverage area Planned Russian AIS coverage area Sailing route
International exchange of AIS data Decision in the Helsinki Commission by the ministers of transport / environment Coastal states of the Baltic + Norway have agreed to exchange AIS information The AIS Demonstrator is used to gain experience of exchange of AIS information
International Monitoring and Message Cooperation based on AIS: Russia - Estonia - Finland - Sweden - Denmark - Norway Future Vardø VTS Fedje VTS