Muruvik, reguleringsplanområde i planprosjektet E6 Ranheim Værnes. Helltunnelen planlegges utvidet med nytt løp på sjøsiden av dagens. Det er satt av riggområder for tunnelarbeidet ved portalsområdene på Haagenstad (Malvik) og Hellstranda (Stjørdal). For å begrense miljøbelastningen ved boligområder ved påhuggsområdene, for å oppnå kort avstand til havn / transport av masse på lekter og kortest mulig byggetid planlegges det også et anleggsområde for Helltunnelen i Muruvika. Dette anleggsområde er en mulghet- ikke en forutsetning for bygging av ny tunnel.
Reguleringsplanbehandling Arealformål: Tunnel samt midlertidig riggområde Hensikt: Etablere tverrslag for å gjennomføre anleggsarbeid knyttet til utvidelse av E6 gjennom Helltunnelen. Riggomåde for tverrslagstunnelen, håndtering av masser fra tunnelen samt uttransport av massene. Det foreslås regulert en rensedam i nærhet av påhuhgget. Dette for å håndtere forurensning fra E6 tunnele i driftsperioden/ ferdig situasjon. Regulert situasjon legges til grunn. Skraverte områder viser hva som er regulert. Nytt reguleringsplanområde for tverrslag med sikkerhetssoner for tunnel og trafikkarealer. All annen arealbruk som i dag. Det er kun midlertidige anleggsområder som reguleres. Rødt polygon viser mulig størrelse på reguleringsplanområde for tunnell. Planområdet begrenses når endelig plassering av tverrslag er valgt.
PROSESS FORUTSETNINGER Møter avholdt mellom Muruvika havn, jernbaneverket og vegvesenet april juni 2015. Sentrale personer: Arne Hernes, Roar Skarsmo og Knut Haugen (JBV) og Leif Arne Hafstad ( SVV) Landbruksarealer blir berørt i anleggsperioden. Riggområde vil åpne for tyngre anlegg og mye masser i terreng. Pakking av jord i landbruksareal. Nødvemdig med jordforbedrende tiltak etter anlegget. Infomøte i Sjørdal og Malvik 11. juni SVV informerte, - gode tilbakemeldinger. Støy i anleggsperiode vil føre til avbøtende tiltak / ekstra dialog med nærmeste beboere. Ingen knusing av stein! Omfang er under faglig vurdering Avklaringsmøte med Malvik kommune og næringsforeninga 18. juni. Tiltaket er ønsket / positiv samfunnseffekt - ringvirkninger. Regulert ny veg 800 meter fra Fv 950 etableres før oppstart av arbeid med tunnelanlegget. Infomøte med beboere 22. juni kl 18. Masser fra Helltunnelen kan benyttes til vegfundamentering av ny kommunal veg. Muruvikbanen- kun behov for å stenge for togtrafikk i ca 3 måneder. Transport av gass og diverse kan da gjøres med bil. Kryssing av Muruvikbanen via midlertidig plankryssing eller ved ny adkomst slik dagens reguleringsplan viser.
Håndtering av overskuddsmasser: Masser fra Ny E6- tunnel planlegges benyttet til utfylling for Avinors fremtidige flyplassutvidelse. Dette etter deres Masterplan. Stjørdal kommune har under behandling Kommunedelplan for Langøra. Plankartet er vist nesenfor: E6 Langøra sør foreslås til flyplassformål Utfyllingsområde med steinmasser fra E6 Helltunnelen? E6 Værneskrysset. Mulig fremtidig adkomst til flyplass fra kryss.
Havn- lite aktivitet i dag. Transport av masser på lekter til aktuelle utfyllingsområder i Trondheimsfjorden. Tverrslag i bratt skråning. Liten sannsynlighet for skader eller rystelser på Fv 950 i anleggsperioden. Tverrslag like ved siden av Fina s fjellhall. Lokalisering kan muligens legge til rette for etterbruk: JBV skal i fremtida bygge nytt regulert dobbeltspor gjennom Gevingåsen. Kanslke ønske også de å benytte tverrslaget? Muligheter til å få til et anleggsområde som har god samfunnsnytte
Håndtering av masser ved Muruvika i dag.
Dagens adkomst har dårlig standard. Rekkefølgevilkår om utbedringer av veg og kryssing av Muruvikbanen.
Mulig utseende på et tverrslag.
Fv 950. Det forventes at trafikk vil kunne gå som normalt under hovedparten av anleggsperioden.
Fv 950 kryss til Muruvik. Malvik kommunes reguleringsplan for ny veg legges til grunn. Hvem som bekoster ny veg er ikke bestemt.
Lite trafikk på Muruvikbanen i dag.
Ambisjon for planen er å unngå økt trafikk i boliggate. Drøftingsgrunnlag for møte i SVV 19. juni 2015 samt befaring med beboere og grunneiere 22. juni Dato: 16.06.15- Hilde Marie Prestvik