Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012 2015 Teknologidagene Prosjekt 1: Tilstandsutvikling bruer TB1: Tilstandsutvikling nyere betongbruer Stig Henning Helgestad Tunnel- og betong seksjonen Vegdirektoratet
Bakgrunn Et økende behov for vedlikehold (forfallet) Tiltak for å optimalisere bygging av SVV konstruksjoner 17000 bruer og vel 1000 tunneler i vegnettet Forutsigbart vedlikehold Bestandighet Materialers egenskaper Miljøpåkjenninger Konstruksjonsutforming og detaljløsninger Utførelsen og kontroll rundt denne Systematisk drift og vedlikehold
Mål Hovedmålet er å legge til rette for at riktige materialer og produkter benyttes på riktig måte i Statens vegvesen sine konstruksjoner. Formålet er å oppnå ønsket kvalitet, forutsigbart vedlikehold og definert levetid for ulike konstruksjonsløsninger, i første rekke for bruer og tunneler. Øke kunnskap om materialer og løsninger Oppdatert regelverk Miljømessige vurderinger Prioritet der det er størst, miljømessig, økonomisk og trafikksikkerhetsmessig gevinst
Prosjekt 1: Tilstandsutvikling bruer TB 1 - Tilstandsutvikling nyere betongbruer TB 2 - Alkaliereaksjoner i betong TB 3 - Overflatebehandling av betong TB 4 - Overflatebehandling stål TB 5 - Riss og korrosjon
Tilstandsutvikling nyere betongbruer I 1989 kom det nye skjerpede krav til spesifikasjoner for SVV betonger, men også krav til økt overdekning Gjennomføre undersøkelser på et utvalg av 10-15 år gamle kloridutsatte konstruksjoner for å dokumentere betongens generelle tilstand Hovedmål å verifisere hvilken effekt disse tiltakene har hatt i forhold til betongbruers levetid
Ullasund bru 275 m Bygd 1970 Korrosjon på bøyler og spennarmering Rehab i 1987 Revet i 1997 Fotos: Statens vegvesen
Austevoll kommune, Hordaland, 1999 Feltforsøk 1: Bakkasundet bru Foto: Statens vegvesen
Prøveuttak I L H J K G C D N M F E A B Foto: Statens vegvesen
Forsøksprogram Klorid og kalsium- analyser Tilstand i felt Måling av motstand resistivitet Porøsitet Porestruktur i betongen, vannmetningsgrad Neddykket kloriddiffusjon Akselerert test, for bruk i modeller
Kloridprofiler 0,35 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0,05 Bakkasundet a1 b1 c1 e2 e3 f2 f3 g1 g2 h2 h3 i1 i3 l1 l2 0-0,05 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Beregnet inntrengning 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 Bakkasundet, Pilar kt +3,5 Uttak A 14 ÅR Estimert A 100 ÅR Estimert A 100 ÅR doblet C0 Ccrit 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Kloriddiffusjon fra lab data 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 Bakkasundet, Pilar kt +3,5 α=0,52, tatt fra KBB II for Anl.sement (A9) Uttak A 14 ÅR 14års profil esitmert på labdata 100års profil esitmert på labdata 100års profl estimert på labdata doblet C0 Ccrit 0,3 0,2 0,1 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Sula kommune, Møre og Romsdal, 2006 Feltforsøk 2: Solevågen fergekai Foto: Statens vegvesen
Foto: Statens vegvesen
Prøveuttak B A G F D C E
Forsøksprogram Klorid- og Kalsium- analyser Tilstand i felt Måling av motstand resistivitet Porøsitet Porestruktur i betongen Kapillær absorpsjon Neddykket kloriddiffusjon Akselerert test, for bruk i modeller
Kloridprofiler Solevågen 0,8 0,7 A2 A4 B2 0,6 C2 C4 D2 0,5 0,4 E2 F2 G2 0,3 0,2 G4 0,1 0 0 5 10 15 20 25 30
Beregnet kloridprofil 100 år 1 0,9 0,8 0,7 0,6 Solevågen, UK dekke kt +2 UK punkt F 7ÅR UK punkt F 50 ÅR UK punkt F 100ÅR UK puknt F 100 år doblet C0 Ccrit 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Solevågen, UK dekke kt +2 0,7 0,6 0,5 α=0,52, tatt fra KBB II for Anl.sement (A9) UK punkt F 7ÅR 7års profil esitmert på labdata 0,4 100års profil esitmert på labdata 0,3 Ccrit 0,2 0,1 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Solevågen Mapping av klorider rundt riss Foto: SINTEF Byggforsk
Bakkasundet Mapping av klorider rundt riss Foto: SINTEF Byggforsk
Karbonatisering Foto: SINTEF Byggforsk
Åfjord kommune, Sør-Trøndelag, 2000 Feltforsøk 3: Stokkøybrua Foto: Rambøll Norge AS
Data fra regionene Hjelmeland FK kloridprofiler etter 10 år Søyle 1 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 Søyle 2 Søyle 3 Drager 1 indre Drager 1 ytre Drager 2 indre Drager 2 ytre Dekke 1 Dekke 2 Dekke 3 0-0,1 0 10 20 30 40 50 60 70 80
Til slutt.. Resultatene fra disse undersøkelsene: er med og danner grunnlag for spesifikasjoner for nyere betongbruer dokumentasjon til revisjon av prosesskoden arbeid med enda tettere betonger verktøy for igangsetting av rehabilitering