Kommunedelplan for trafikksikkerhet. Handlingsdelen 2017

Kommunedelplan for trafikksikkerhet Handlingsdelen 2017 Revidert: 24.02.2017: Saksnr: 3/17(Driftsutvalget), pkt.2.1.2 og vedlegg 1 03.03.2017: Møte med SSV og FV, pkt. 4.1, 4.3 og 5.8 Side 1 av 56

Innholdsfortegnelse 1. Hovedtrekkene i kommunedelplanen for trafikksikkerhet... 4 2. Trafikksikkerhetsplanens handlingsdel... 5 2.1 Ansvars- og oppgavefølging i kommunens organisasjon... 5 2.1.1 Innspill til revisjon av Handlingsprogram for fylkesveg.... 6 2.1.2 Tilbakemelding fra kommuneplan for trafikksikkerhet, Handlingsdel... 7 2.2 Fysiske tiltak... 7 2.3 Holdningsskapende arbeid/ tiltak... 8 2.3.1 Nullvisjonen... 8 2.3.2 Barnas transportplan 2018-2029.... 8 2.3.3 Pilotprosjekt «Kjør med ved»... 9 3. Økonomiske rammer... 9 4. Vurdering av trafikksikkerhetstiltak for kommunale veger:... 10 4.1 Prioriterte tiltak for kommunale veger:... 10 4.2 Uprioriterte tiltak for kommunale veger:... 12 4.3 Ferdig utført tiltak for kommunale veger:... 13 5. Vurdering av trafikksikkerhetstiltak for fylkeskommunale veger:... 15 5.1 Bussholdeplass (inkludert tiltak for bussbu, skilting, belysning og utbedring av busslomme):... 15 5.2 GS-veg:... 16 5.3 Gangfelt (inkludert tiltak for opphøyd, skilting og intensiv belysning):... 17 5.4 Fartsdempende tiltak (inkludert tiltak for fartshumper, innsnevring av vegbane, skilting):... 18 5.5 Belysning (veglys):... 19 5.6 Opparbeidelse/ oppgradering/ sikring av veg/ kryss:... 20 5.7 Uprioriterte tiltak for fylkeskommunale veger:... 21 5.8 Ferdig utførte tiltak for fylkeskommunale veger:... 23 Vedlegg 1: Kart for trafikksikkerhetstiltak ved kommunale veger:... 25 Feda:... 25 Øye:... 26 Ytre Egeland:... 27 Faret:... 27 Prestegården/ Åse:... 28 Liknes:... 29 Åmodt:... 29 Hamrebakken:... 30 Øvre Egeland:... 30 Kvinesheia:... 31 Side 2 av 56

Austerdalen:... 32 Vesterdalen:... 33 Storekvina:... 34 Kvinlog:... 35 Fosseland:... 36 Vedlegg 2: Kart for trafikksikkerhetstiltak ved fylkeskommunale veger:... 37 Feda:... 37 Øye:... 38 Prestegården/ Åse:... 39 Liknes:... 40 Åmodt:... 40 Hamrebakken:... 41 Austerdalen:... 42 Vesterdalen:... 44 Storekvina:... 46 Kvinlog:... 47 Fjotland:... 48 Fosseland:... 49 Vedlegg 3 Innspill til Barnas Transportplan... 50 Vedlegg 4: Forslag til prosjektplan «Kjør med ved»... 53 Side 3 av 56

1. Hovedtrekkene i kommunedelplanen for trafikksikkerhet Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2011-2015 ble vedtatt av kommunestyret 22.06.2011 og angir kommunens mål innenfor trafikksikkerhetsarbeidet. Planen har et sterkt fokus på systemtenking i trafikksikkerhetsarbeidet. Kommunens hovedvisjon i trafikksikkerhetsarbeidet bygger på nullvisjonen i Nasjonal Transportplan. Kommunen har et stort ansvar for trafikksikkerhetsarbeidet på flere områder: I form av vegmyndighet I form av arealplanlegging I form av å være skole og barnehageeiere I form av å være transportør I form av transportkjøretøyer I form av å være arbeidsgiver Ansvaret på disse områdene er hjemlet i en rekke lover og stortingsmeldinger. Som nevnt fokuserer kommunedelplanen på organisering og ansvarsfordeling. Dette strekker seg fra: Politisk nivå Rådmannsnivå Enhetsnivå I tillegg utgjør kommunens systemtenking gjennom planverket en sentral rolle. Det vises i sin helhet til kapittel 1-2. Side 4 av 56

2. Trafikksikkerhetsplanens handlingsdel I kommunedelplanen inngår en handlingsdel som er gjenstand for årlig rullering i samsvar med plan- og bygningslovens bestemmelser om planlegging. Handlingsdelen omfatter: Ansvars- og oppgavefølging i kommunens organisasjon Fysiske tiltak Holdningsskapende arbeid/ tiltak 2.1 Ansvars- og oppgavefølging i kommunens organisasjon Oppbyggingen her fordeler ser på ulike nivå med klar ansvarsfordeling og tid/frist for gjennomføring: Politisk nivå Rådmannen Barnehager Skolene Helse og velferd Plan- og miljøenheten Enhet for teknisk drift og vedlikehold Det er foretatt en vurdering av hvorvidt det burde foretas endringer i denne delen av planen i 2013. Konklusjonen var at man ser behovet for noen mindre endringer på dette tidspunktet. Man har spesielt sett et behov for en ansvarsfordeling av fysiske tiltak og holdningsskapende arbeid: Trafikksikkerhet fysiske tiltak vei saksbehandles nå av teknisk drift og Nullvisjonskontakt har ansvar for saker som gjelder holdningsskapende arbeid. En Trafikksikkerhetsgruppe nedsettes bestående av Nullvisjonskontakt (leder), representant fra plan- og miljø, representant fra teknisk drift, Barnas talsmann, representant fra Eldrerådet samt representant fra Kommunalt råd for mennesker med nedsatt funksjonsevne. Side 5 av 56

2.1.1 Innspill til revisjon av Handlingsprogram for fylkesveg. Kommuner og regionråd ble oppfordret til å oversende en tydelig prioriteringsliste over prosjekter og tiltak for sine områder inne 20. Oktober. Oversikten som ble oversendt måtte inneholde en tydelig prioritert liste over de mest aktuelle investeringstiltakene som ønsket løst via. Handlingsprogram for fylkesveg 2018-2029. Innspillene ville være førende for prosessen med revisjon av Handlingsprogrammet, og skilte blant annet mellom tiltak som kunne løses innenfor rammene av programområdene, og mellomstore og store prosjekter som krevde egen linje og bevilgning i handlingsplanen: - Mindre prosjekter internt i en kommune som har realistisk kostnadsramme opp til 5 mill. kr. Kan kommunen selv spille direkte inn til VAF. Dette gjelder eksempelvis etablering av fartshumper, utbedring av busstopp og lignende. - Kommuneovergripende prosjekter, og prosjekter med kostnadsramme over 5 mill. kr. Skal i tillegg vurderes i det aktuelle regionråd, og føres opp i en samlet prioriteringsliste eller tilsvarende, for regionen. Innenfor enkelte programområder ble det satt krav til oppfylte kriterier for at det skulle kunne bevilges midler til tiltak i Handlingsprogrammet: - Trafikksikkerhetstiltak Prosjektet må være tatt inn og prioritert i kommunens trafikksikkerhetsplan. Dette inkluderer også lokale ønsker om endrede fartsgrenser. - Kollektivtiltak Vil i all hovedsak være kommuneovergripende, og må prioriteres i samarbeid med Vest-Agder fylkeskommune, Statens vegvesen og Agder kollektivtrafikk. - Fast dekke på grusveger Prioritering av veger til dette programområdet forutsetter at kommunen har levert prioriteringsliste for slike tiltak til Vest-Agder fylkeskommune. Kvinesdal kommune sitt innspill ble derfor basert på kommunedelplan for trafikksikkerhet, Handlingsdelen. Side 6 av 56

2.1.2 Tilbakemelding fra kommuneplan for trafikksikkerhet, Handlingsdel Etter oversendt handlingsdel til Statens vegvesen ble det etterspurt plassering av prioriterte bussbuer i Kvinesdal. Det ble derfor innsendt en mer detaljert liste over de prioriterte bussbuene med plassering. Listen ble også oversendt til Agder kollektivtrafikk AS som gav deres vurdering til de prioriterte trafikksikkerhetstiltakene til Statens vegvesen. Listen omfattet bussbuer som hadde vært oppe til prioritering i Kvinesdal kommunes Handlingsdel : 1. Fv. 551. Åse 2. Fv. 465 tvers over for Øye Handelslag 3. E39 Fosseland 4. Fv. 801 Gjemlestad 5. Fv. 801 Oddeva (Steindør) 6. Fv. 816 Kryss Hageteigen 7. Fv. 465 Storekvina 8. (Fv. 465 Træland) 2.2 Fysiske tiltak Det er foretatt en endring i denne delen av handlingsdelen til kommunedelplanen ved at det nå foretas et skille mellom tiltak på kommunale og fylkeskommunale veger. Tiltakene baserer seg på prioriteringer i henhold til sikring av skolevei spesielt, jfr. Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2011-2015 kap 3.9 (https://www.kvinesdal.kommune.no/planer/komplanintra#) Omfanget av tiltak overskrider langt hva som er mulig å gjennomføre innenfor de økonomiske rammer som er til rådighet for hvert enkelt år. Tiltakslisten vil derfor være gjenstand for årlig vurdering og prioritering i forbindelse med rullering av handlingsdelen. Driftsutvalget er kommunens trafikksikkerhetsutvalg, og foretar de årlige prioriteringer på kommunale og fylkeskommunale veier. Det er gitt politiske signaler om å prioritere søknader om trafikksikkerhetsmidler til skoleveier innenfor en avstand på 2 km fra skole i tillegg til sikring av «myke trafikanter» i byer og tettsteder. Side 7 av 56

2.3 Holdningsskapende arbeid/ tiltak 2.3.1 Nullvisjonen Fokus for Nullvisjonsprosjektet er holdningsskapende arbeid med hele befolkningen som målgruppe. Tiltak gjennom Nullvisjonen er uten kostnader for kommunen. Område: Barnehage Skole Kommunale arbeidsplasser Privat bedrift Årlig-/ jevnlig tiltak: Undervisning for ansatte om trafikksikkerhet (en skoletime) Undervisning for lærere om trafikksikkerhet (en skoletime) Foreldremøte/Temamøte trafikksikkerhet Eventuelt undervisning en skoletime for et klassetrinn Undervisning en skoletime for ansatte om trafikksikkerhet. 3 økter for å treffe nesten alle 200 ansatte på Eramet. 2.3.1 Nullvisjonen Andre tiltak i regi av Nullvisjonen vil være: Markering av Nasjonal Refleksdag: o Blir avholdt hvert år i oktober i samarbeid med Trygg Trafikk. Reflekser kan hentes gratis på servicekontoret/ Rådhuset, Liknes. Ungdomsprosjektet 18+: o Aldersgruppen 18-24 år er svært risikoutsatt for å bli innblandet i en ulykke. Gjennom ungdomsprosjektene ønsker vi at deltakerne skal tilegne seg kunnskap og bevissthet innen trafikksikkerhet gjennom ulike teoretiske og praktiske samlinger gjennom sommerhalvåret. o Prosjektet starter om våren, og avsluttes i løpet av høsten. For å bli med må ungdommene signere en samarbeidsavtale med Nullvisjonen og rette seg etter denne. o Påmelding: http://www.nullvisjonen-agder.no/pamelding-ungdomsprosjektetlisterregionen.html?view=form 2.3.2 Barnas transportplan 2018-2029. Det ble utført møter med ordføreren i Kvinesdal på alle skolene i Kvinesdal for å få innspill til grunnlagsdokumentet for nasjonal transportplan 2018-2029. Kvinesdal kommune har en desentralisert skolestruktur, og på grendeskolene må elevene stort sett ferdes langs trafikkerte fylkesveier. Rapporten fra møtene er lagt til som vedlegg 3. Side 8 av 56

2.3.3 Pilotprosjekt «Kjør med ved» Kvinesdal har hatt en uheldig ulykkesstatistikk de siste fem år, og ligger på topp sammenlignet med de andre Listerkommunene når det gjelder dødsulykker. De siste ulykkene har involvert ungdom/unge voksne. Ungdommen uttaler i pressen at de mener årsaken til de høye ulykkestallene ligger i kvindølens kultur. Utnytte den unike muligheten til å etablere en felles arena for kommunikasjon hvis vi velger å «svare» på ungdommens egne utsagn. Viktig at vi griper denne muligheten nå, mens dette fremdeles er aktuelt for ungdommen. 3. Økonomiske rammer I friske midler avsettes det årlig kr. 400.000,- til trafikksikkerhetstiltak. Disse midlene skal fordeles på fysiske tiltak og til tiltak av holdningsskapende art. Driftsutvalget har besluttet at det skal utarbeides kostnadsoverslag for de fysiske tiltakene på kommunale veier. Dette vil danne grunnlaget for endelig avgjørelse av hvilke trafikksikkerhetstiltak som skal gjennomføres i 2017. Side 9 av 56

4. Vurdering av trafikksikkerhetstiltak for kommunale veger: 4.1 Prioriterte tiltak for kommunale veger: Nr. Saksnr. Type/nr veg 1 Kv. 1023 249 2 270 3 270 4 193 5 122 6 103 7 103 8 110 9 216 10 216 11 206 12 194 m308 Pv. 98174 m175 Kv. 1039 HP2 m10, Kv. 1039 m404 Fv. 465 HP6 m152-347 Kv. 1023 m17 Kv. 1108 HP4 m87-190 Kv. 1108 HP4 m87-190 Kv. 1225 m0-680 Kv. 1031 HP2 m0-92, m0-98 Område Tiltak Merknad År Økonomi Gangbro/ torget, Liknes Gullestad, Liknes Gullestad, Liknes Nesgata, Liknes Coop Extra Kvinesdal, Liknes Kv. 1213 m0-1111 Kv. 1213 m0-1111 Kv. 465 HP6 m216 Bergan- Svindland, Svindland Bergan- Svindland, Svindland Pontis/Kloster Jerstadmonen, Austerdalen Jerstadmonen, Austerdalen Midtre Røynestad, Storekvina Belysning Mørk overgang Ca. 70 000 Fartsdump Vedlagt kart Ca. 8 000 Opphøyet gangfelt Skilting, stenge gjennomferdsel for tungtransport Fjerne gangfelt nærmest broen og lage nytt Vedlagt kart Ca. 20 000 Vedlagte bilder *** X *** over Elveveien Fartshumper Ca. 50 000 Nedsatt fartsgrense (30km/t) Merke parkering 5 meter fra gangfelt. Skilting for GSveg *** X Ca. 5000 Vedlagt kart *** Ca. 5000 Bom Vedlagt kart Ca. 15 000 Fartshumper i forbindelse med ny asfalt Ca. 30 000 Farægra, Faret Fartshumper Ca. 15 000 Side 10 av 56

13 250 14 78 15 78 Kv. 1085 0 m0-55 Kv. 1013 HP2 m- 351 Kv. 1060 m378 Slettevegen, Faret Dugevegen, Åmodt Dugevegen/ Løkkevegen, Åmodt 1 fartshump Før kryss ved 29E/ 29F Ca. 8 000 Fartshumper Råkjøring Ca. 30 000 Bom Mopedtrafikk Ca. 15 000 16 103, 251 17 251 18 251 19 222 20 148 21 122 22 271 Kv. 1127 m28, m93, PV 1127 m12, m46 Kv. 1127 m0-127, Pv. 1127 m0-123 Kv. 1127 m0-127, Pv. 1127 m0-123 Kv. 1222 m0 Kv. 1102 HP2 m111 Fv. 465 HP5 m8922 Kv. 1233 0-296 Tøffelgata, Feda Tøffelgata, Feda Tøffelgata, Feda Revskaret/ Stegemoen, Storekvina Kryss Egelandstunet, Ytre Egeland Utkjøring til Fv, Faret bro, Liknes Nedre Kvinlaug, Kvinlog 4 fartshumper Vedlagt kart, Skilt «Fartsgrense 20» Belysning Er 4 eksisterende lys, men er dårlige Redusere hastighet, Skilt «Fart» Ca. 30 000 Vedlagt kart *** X Bolig nær vegen X *** X Tiltak for kryss Dårlig sikt 2015 X Bedre sikt Høye trær og rekkverk. Vedlagte bilder *** X Fartsdumper Vedlagt kart Ca. 50 000 *** - vil kreve samarbeid med Statens vegvesen. Side 11 av 56

4.2 Uprioriterte tiltak for kommunale veger: Saksnr. Type/nr veg Område Tiltak Merknad År 196, Kv. 1077 m0-1557 Robsvegen, Øye Belysning, 215 Kv. 1139 m- E39 til Belysning 2013 8 251 773 Kv. 1127 m24 Svindland, Feda Tøffelgata, Feda Utbedre kryss Uoversiktlig kryss 252 Kv. 1129 m0-223, Kv. 1146 m0-328 Kv. 1039 HP400 m0-44 112 112 112 112 160, 166 159 217 103 92, 183 222 Kv. 1042, 1003, 1036, 1087 m.m. Kv. 1042, 1003, 1036, 1087 m.m. Kv. 1069 m515 Kv. 1061 m0-272 Kv. 1181 m0-2286 Kv. 1217 m0-470 Kv. 1213 m0-1111 Kv. 1229 m145 Kv. 1222 m0 Bakken, Feda 600m belysning Farlig skoleveg, vedlagt kart og bilder Gullestad, Liknes Sidegatene i Hamrebakken, Hamrebakken Sidegatene i Hamrebakken, Hamrebakken Vangslia, Hamrebakken Markvegen, Prestegården Førland Bedehus, Kvinesheia Rafossbakken, Rafoss Bergan- Svindland, Svindland Hagan, Storekvina Revskaret/ Stegemoen, Storekvina Ta vekk rundkjøring og erstatte midten med asfalt Skilt, parkering forbudt. Utbedre snuplass i sidegatene Holde bommen åpen Flere fartsdempere Begrenset fremkommelighet Forslag til fartsdempere, vedlagt. Skilt, 30-sone Dårlig veg med 80- sone 2015, 2015 2015 Belysning Skilt «Stengt for gjennomkjøring» Flytting av veg, 2015 Fartshumper Bolig nær vegen 214 Pv. 1128 HP2 m0-326, Sv. 92 m0-302 E39-Fosseland/ Langevann, Fosseland 400m autovern Tilrettelagt av kommunen innenfor denne vegen. Side 12 av 56

272 Kv. 1233 0-993 Nedre Kvinlaug, Kvinlog Belysning. Vedlagt kart 4.3 Ferdig utført tiltak for kommunale veger: Saksnr. 53 62 62 62 60 35 Kv. 1086 HP2 m-58, m47-524 Kv. 1086 m47-524 Kv. 1016 m0-1069 Kv. 1102 m- 1355/HP2 m-117 og Kv.1016 m- 1069 Kv. 1022 m605 Kv. 1108 /3/4 m 218/190/45 Kv. 1181 m700 Kv. 1181 m700 Kv. 1181 m1990 Kv. 1033 62 43 48 2 111 111 83 90 Type/nr veg Kv. 1103 m295 Kv. 1094 m-426, HP2 m-179 Kv. 1094 m-426, HP2 m-179 m210 Kv. 1086 m550-885 Område Tiltak Merknad Årstall Kryss Livollen/ Øyebergan, Øye Vallevegen, Slimestad Vallevegen, Slimestad Slimestadvegen, Slimestad Slimestadvegen, Slimestad Egelandsmyra, Ytre Egeland Ytre Egelandveg- Egelandsmyra, Ytre egeland Eljestraumsvegen 36, Liknes Jerstadmoen, Austerdalen Nordhelle, Kvinesheia Nordhelle, Kvinesheia Nordhelle, Kvinesheia Fjellvegen, Hamrebakken Slimestadvegen, Slimestad 1 Fartshump 2013 Belysning 2013 Utbedring av veg (kryss til Ytre Egelandsveg) Belysning fra Fv. 465 til Slimestadhølen Belysning ved fartshumper 2013 2013 Fartshumper Råkjøring 2013 Fartsdempere 2013 Belysning Belysning ved fartshumper 2013 Fikse autovern Bilde 2013 Fartshumper Råkjøring 2013 200m autovern Vedlagt 2013 kartutsnitt 200m autovern Vedlagt bilder 200m autovern Vedlagt bilder Fartshump Fjerning av fartshumper Trenger flere fartshumper Vedlagt flere underskrifter Side 13 av 56

94 80 Kv. 1094 m-426, HP2 m-179 Kv. 1016 m0-1069 Pv. 1149 m37, Pv. 1149 m143 Kv. 1095 m15 Kv. 1065 m41 Kv. 1048 179 142 182 182 182 195 m75 Kv. 1109 m3 Kv. 1193 m10 Kv. 1227 m20 Kv. 1258 m250 Kv. 1234 m2374 Kv. 1215 m247 Vallevegen, Slimestad Egelandsmyra, Ytre Egeland Lohne Vangen, Hamrebakken Medåsen, Øvre Egeland Urefjellvegen, Øvre Egeland Kryss Medåsen- Urefjellvegen, Øvre Egeland Jerdal, Austerdalen Biktjørn, Vesterdalen Eiesland, Austerdalen/ Fjotland Sandvika, Fjotland Lyding, Vesterdalen Fartshumper Fartshumper Overtakelse av belysning, 2 punkt. Fartshump inn Ulykkesbelastet 2015 til Vangen Fartshump 2015 Fartshump 2015 Opphøyet 2015 gangfelt istedenfor bare gangfelt Belysning 2015 50m autovern 2015 50m autovern 2015 100m autovern 2015 Skilt, Gardstun 2015 Side 14 av 56

5. Vurdering av trafikksikkerhetstiltak for fylkeskommunale veger: 5.1 Bussholdeplass (inkludert tiltak for bussbu, skilting, belysning og utbedring av busslomme): Nummer Saksnr. Type/nr Område Tiltak Merknad Årstall veg X Fv. 551 Åse Bussbu 8-9 Før 2013 skolebarn X Fv. 465 HP5 Ovenfor Bussholdeplass Vedlagte 122 m4670 Coop Øye, Øye bilder X Fv. 465 HP8 Åsheim, Bussbu 269 X 219 m3385 Fv. 801 m7840 X 1 Fv. 465 HP6 m2222 X 66 Fv. 465 HP6 m5235 X Fv. 465 HP6 122 m2921 X 223 Fv. 465 HP6 m5289 X 9 Fv. 465 HP5 m 5504 X Fv. 465 HP5 122 m4670 X 219 X 188 X 188, 266 X 223 Fv. 801 m7840 Fv. 465 HP6 m3610, m3686 Fv. 465 HP6 m3610, m3686 Fv. 465 HP6 m5446 Kvinlog Ytre Haugland, Austerdalen Svindland- Træland, Vesterdalen Rafoss, Vesterdalen Svindland, Vesterdalen Rafoss, Vesterdalen Øye, Øye Ovenfor Coop Øye, Øye Ytre Haugland, Austerdalen Træland, Vesterdalen Svindland, Vesterdalen Rafoss busstopp, Vesterdalen Bussholdeplass 7-9 skolebarn, skoleveg Bussholdeplass Vedlagt bilder, SSV 2013 Bussholdeplass Trafikkfarlig 2013 Bussholdeplass 80-sone, dårlig sikt, bussen kan ikke stoppe. Vedlagte bilder Bussholdeplass Tiltak for sikre busstopp Bussbu Vedlagte bilder Bussbu 7-9 skolebarn, Skoleveg Bussbu på begge sider Bussbu på begge sider Ny bussbu, eksisterende er dårlig 2013, Side 15 av 56

X 266 X 266 X 266 X 266 X 188 X 188 Fv. 465 HP6 m3610, m3686 Fv. 465 HP6 m5289 Fv. 465 HP6 m7841 Fv. 465 HP6 m8326 Fv. 465 HP6 m3610, m3686 Fv. 465 HP6 m3610, m3686 Træland, Vesterdalen Rafoss, Vesterdalen Omland, Vesterdalen Storekvina, Storekvina Træland, Vesterdalen Svindland, Vesterdalen Bussbu Bussbu Bussbu, sørover Bussbu, sørover Belysning på begge sider Belysning på begge sider 5.2 GS-veg: Nummer Saksnr. Type/nr veg X Fv. 465 122 HP5 X 113 X 4, 57, 161 X 199 X 66 X 116 m6009 Fv. 827 m-17, Fv. 802 m4327-4265 Fv. 465 HP6 m239- m924 FV 551 HP3 m11671-10081 Fv. 465 HP6 m235-8654, HP7 m0-2046, Fv. 42 HP4 m404-1365 Område Tiltak Merknad Årstall Øye, Øye Jerstadmoen- Austerdalen Skole, Austerdalen Vesterdalvegen, Åmodt Kv.dal ungdomskole- Kloster Liknes- Oksesteinsbrua, Vesterdalsvegen Øvre Kvinlog, Kvinlog Fullføre gangveg Forlenge GS-veg GS-veg Uferdig gangveg. Vedlagte bilder Vedlagt kart Forbindelse med Dugeveien, Sendt til Statens Vegvesen 2013, 2013, 2015 GS-veg GS-veg 2013 GS-veg Vedlagt bilder, Farlig trafikkstrekning for skolebarn. Side 16 av 56

X 88 Fv. 465 HP5 m9277-9911 Høgevegen, Liknes Tiltak for å holde GSveg åpen Parkering på GS-veg, vedlagt bilder 5.3 Gangfelt (inkludert tiltak for opphøyd, skilting og intensiv belysning): Nummer Saksnr. Type/nr veg X Fv. 42 HP4 116 m404 X 247 X 112 X 122 X 213 X 209 X 122 X 122, 213 X 213 X 122 X 112 Fv. 465 HP7 m17297 Fv. 465 HP5 m9152 Fv. 465 HP5 m5511 Fv. 465 HP5 m4672 Fv. 816 m500 Kv. 1049 m685 Fv. 465 HP5 m5511 Fv. 465 HP5 m4672 Fv. 465 HP5 m9263-9723 FG465 HP56 m0-13 Område Tiltak Merknad Årstall Kvinatun, Kvinlog Gangfelt Vedlagt bilder, Skolebarn må krysse veg. Fjotlandsheimen, Kvinlog Lunden, Liknes Øye grendehus, Øye Øye handelslag, Øye Vollevangen, Austerdalsvegen Industrigata, Åmodt Øye grendehus, Øye Øye handelslag, Øye Høgevegen, Liknes Faret bru, Liknes Gangfelt Nytt gangfelt Opphøyd gangfelt Opphøyet gangfelt Forhøyet gangfelt (som Kråkehølen) Opphøyet gangfelt Intensiv belysning ved gangfelt Intensiv belysning Gjerde mellom fortau og fylkesveg. Fjerning av gangfelt GS-veg på begge sider av veg. Det ved siden av blir ikke tatt ibruk Vedlagte bilder Vedlagte bilder Vedlagte bilder Vedlagte bilder Liten sikt for bilister, Side 17 av 56

X 112, 122 FG 465 HP6 m71 Coop Extra, Liknes Fjerning av gangfelt Dårlig sikt, Mye trær i siktsonen. Vedlagte bilder, 5.4 Fartsdempende tiltak (inkludert tiltak for fartshumper, innsnevring av vegbane, skilting): Nummer Saksnr. Type/nr veg X 192, 215 X 192, 215 X 192 X 192 X 215 X 215 X 215 X 215 X 268 X 122 X 103, 167 Fv. 465 HP5 m 5504 Fv. 465 HP5 m4670 Fv. 465 HP5 m 5504 Fv. 465 HP5 m4670 Fv. 465 HP5 m5510 Fv. 465 HP5 m5510 Fv. 465 HP5 m4672 Fv. 465 HP5 m4672 Fv. 843 m908, Fv. 843 m990 Fv. 551 HP3 m11671-10831 Fv. 802 m2273-4146 Område Tiltak Merknad Årstall Øye grendehus, Øye Ovenfor Coop Øye, Øye Øye grendehus, Øye Ovenfor Coop Øye, Øye Øye grendehus, Øye Øye grendehus, Øye Øye handelslag, Øye Øye handelslag, Øye Søndre Odden, Feda (Sandevegen) Åsevegen, Lunden/ Åse Moisletta, Austerdalen (Moi) Fartshumper, Fartshumper, Innsnevring Innsnevring Tiltak som: trafikkøye Tiltak som: trafikklys Tiltak som: trafikklys Tiltak som: trafikkøye 2 fartshumper Vedlagt kart. Fartshumper Istedenfor GS-veg. Vedlagt bilder Fartshumper, 2015 Side 18 av 56

X 125, 126 X 201 X 201 X 116 X 268 Fv. 802 m4303-4125 Fv. 828 m170-762 Fv. 828 m170-762 Fv. 42 HP4 m288-777 Fv. 843 m908, Fv. 843 m990 Austerdalen skole, Austerdalen Sandvatn, Austerdalen Sandvatn, Austerdalen Øvre Kvinlog, Kvinlog Søndre Odden, Feda (Sandevegen) Fartshumper, Fartshumper Skilt «gårdstun» Fartshumper Skoleveg. 2 fartshumper Vedlagt kart 5.5 Belysning (veglys): Nummer Saksnr. Type/nr veg X 6 Fv. 816 m 600-693 X Fv. 816, m 1855-1940 X Fv. 465 269 HP8 m3385-3211 X 3 Fv. 804 m 3350 X 129 X 115 X 255 Fv. 802 m2241-4354, Fv. 760 HP2 m4161-5210 Fv. 819 m340-2096, Kv. 1225 m0-82, HP2-680 Fv. 551 HP3 m7545-8245 Område Tiltak Merknad Årstall Fra Botnåsveien til rundkjøring, Hamrebakken Hamrebakken, rundkjøring Belysning Belysning også i rundkjøring 2013 Belysning Før 2013 Åsheim, Kvinlog Belysning Lindlandsbakken, Feda Austerdalen skole-undergang (Jernbane, Kvinesheia), Moi/ Austerdalen Midtre Røynestad- Bjåstøl, Storekvina Åse, Åse 2-3 gatelys (tilføye) Vedlagt kartutsnitt 2013 Belysning Underskriftsliste Belysning Belysning, for forgjengere og syklister Vedlagt kart over strekning Side 19 av 56

X 66 X 197 X 256 Fv. 819 m1235-2096 Fv. 835 m1761-2346 Fv. 835 m1836-2347 Bjåstøl, Storekvina Fjotland, Fjotland Fjotland, Fjotland Belysning Trafikkfarlig veg 2013 Belysning 300-400m belysning 5.6 Opparbeidelse/ oppgradering/ sikring av veg/ kryss: Nummer Saksnr. Type/nr veg X Fv. 816 122, m240 187 X 202 X 122 X 110 X 122, 122 X 121 X 121 Fv. 465 HP7 m17601-20522, Fv. 839 m4-13669 Fv. 465 HP6 m2213 Fv. 465 HP5 m10098 Fv. 816 m1356 Fv. 802 m2264 Fv. 802 m4354 Område Tiltak Merknad Årstall Austerdalsvegen, Åmodt (Tyssen) Kvinlog-Knaben, Knaben Svindland, Vesterdalen Kvinesdal kirke, Liknes Kryss Hamrebakken/ Austerdalsvegen, Åmodt Bro ved Ytregarden (Moi), Austerdalen Dammen, Austerdalen Utbedring av kryss og sikt, Skilt: stoppskilt Ulykkesbelastet Vedlagte bilder, Ny asfalt Flytte avkjørsel lengre ned (mot tunell) Skilt «Parkering forbudt, kun avog påstigning» Av- og påkjøringsfil til Hamrebakken, Kysset bør heves ca. 1m Breddeutvidelse av bro og sage ned tre Sage ned trær for sikt Farlig avkjørsel og busstopp. Vedlagte bilder Vedlagte bilder, Side 20 av 56

X 168, 191, 211 X 197 X 180 Fv. 801 m6007-6724 Voran-Sandvatn, Austerdalen Fv. 42 HP3 m21117-25028 EV 39 5 m3451, Ev. 39 5 m3497 Åsemoen- Kvinlog, Kvinlog/ Fjotland Avkjørsel til Fosseland, E39 Breddeutvidelse, lommer Trafikkfarlig 2015,, Ny asfalt Utbedring av kryss (avkjøringsfelt) Ulykkesbelastet 2015 5.7 Uprioriterte tiltak for fylkeskommunale veger: Saksnr. 50 Type/nr veg Fv. 843 m1473-1529 Fv. 804 m115 233 200 112 122 112 122 112 Fv. 465 HP5 M9272 Fv. 816 HP50 m4-693 Fv. 816 HP50 m4-693 Fv. 816 m1356 Fv. 816 m4 FG465 HP57 m- 15 Område Tiltak Merknad Årstall Sandebakken, Feda Fedaterminalen, Feda (Speilen) Lyskryss, Liknes Veg gjennom Hamrebakken, Hamrebakken Veg gjennom Hamrebakken, Hamrebakken Kryss Hamrebakken/ Austerdalsvegen, Åmodt Vesterdalsvegen/ Austerdalsvegen, Åmodt Lyskryss, Liknes Autovern Utbedring av sikt (breddeutvidelse) Bare virke i skoletidene Sendt til Fylkeskommunen 2013 Farlig å svinge inn når man kommer fra rundkjøringen Frustrasjon Skilt, forkjørsrett og vikeplikt ved gatene Skilt, forkjørsrett Vedlagte bilder Rundkjøring eller lignende Avkjørings- og påkjøringsfil, samt midtrabatt Lys for fotgjengere, regulere lyskryss med blinkende gult Ulykkesbelastet Vedlagte bilder Fv. 465 Sandbrode, Skilt, forkjørsrett Side 21 av 56

112 HP5 m9723-9968 67 Fv. 551 HP3 m0-10081 121 Fv. 551 HP3 m6305-6811 66 Fv. 824 m1007-4185 103 Fv. 801 m- 1983 Liknes Åsevegen til Oppofte, Åse ved Sandbrode Manglende autovern Bør være befaring for å registrere meter Skjerli, Åse Bedre autovern Sindlandsstien, Veg mellom østog vesterdalen Hunsbedtvegen, Austerdalen Opparbeide veg Breddeutvidelse av veg Smal veg og dårlig autovern/ betongblokker 2013 162 49 115 119 119 Fv. 828 HP50 m0-181 PV98464 m5 Fv. 819 m1221-2096 Fv. 819 m1995 Fv. 819 m1221-2096 Fv. 824 m3-212 51 1007 Fv. 465 HP7 m 1997-2187 51 66 Fv. 824 m1007-4185 66 Fv. 465 HP7 m 2686 Fv. 819 m1235- Kyss Sandvatn, Austerdalen Lindlandsbakken, Feda Bjåstøl, Storekvina Bjåstøl, Storekvina Bjåstøl, Storekvina Lauen, Sindlandsstien Oksesteinsbua, Vesterdalen. Etter Oksesteinsbua, Vesterdalen. Sindlandsstien, Veg mellom østog vesterdalen Bjåstøl, Storekvina Utbedring av kryss, speil 2015 Vikepliktskilt 2013 Autovern ved sving og bro Bedre «rekkverk» på bro Vedlagt bilder Autovern Vedlagt bilder Utbedring av veg Breddeutvidelse Autovern 30m Opparbeide veg Sendt til Fylkeskommunen Sendt til Fylkeskommunen Smal veg og dårlig autovern/ betongblokker 2013 2013 2013 Autovern Trafikkfarlig veg 2013 Side 22 av 56

201 201 121 161 2096 Fv. 828 m170 Fv. 828 m170 Fv. 802 m2668 Fv. 816 m0 Sandvatn, Austerdalen Sandvatn, Austerdalen Sikttiltak (hogst) og en veg til Sandvatn Dårlig sikt ned til Fv. Moi, Austerdalen Fjerning av hus Kyss Austerdalsvegen - Vesterdalsvegen, Åmodt Utbedring av kryss 2015 5.8 Ferdig utførte tiltak for fylkeskommunale veger: Saksnr. 40 Type/nr veg Fv. 551 HP3 m 10081-11671 Fv. 816 m 600-693 Fv. 802 m 4250 6 7 66 Fv. 819 m32-275 Fv. 465 HP6 m239- m924 Fv. 1053 m1265 Fv. 804 m? 57 122 89 Område Tiltak Merknad Årstall Åsevegen, Liknes Fra Botnåsveien til rundkjøring, Hamrebakken Innkjøringsretning til Vesterdalen skole, Austerdalen Fra rundkjøring til Røynestadsbrua, Storekvina Vesterdalvegen, Åmodt Redusere fartsgrense og farthumper Underskriftliste 2013 GS-veg 2013 Skilt (retning) med tidsregulering Fjellsikring Fartshumper/forhøyet gangfelt Vedlagt kart 2013 Utrasing av steiner Sendt til Statens Vegvesen 2013 2013 Berntsen, Øye Bussbu Vedlagte bilder Feda sentrum, Feda Fartshumper Svar fra SSV om å redusere fartsgrense og fartshumper. Side 23 av 56

112 122 112 122 161 164 Fv. 816 m0 Kryss Vesterdalen Austerdalen, Åmodt Høgevegen, Liknes Hamrevegen, Hamrebakken Austerdalsvegen, Ovenfor Hamrebakken Fv. 465 HP5 m9263-9723 Fv. 816 HP50 m217-505 FV. 816 m2006-2377 Fv. 465 HP6 m808 Fv. 816 m4-1951 Fv. 801 m4572 Kryss Dugevegen- Vesterdalsvegen, Åmodt Åmodt- Hamrebakken, Åmodt Gjemlestad, Austerdalen Skilt og oppmerking, vikeplikt Høyere fender mot Liknes Grøfterens Vannet graver i vegen Bedre fender Vedlagte bilder Tiltak for å sikre kryss Trafikkfarlig 2015 Belysning 2015 Bussbu Side 24 av 56

Vedlegg 1: Kart for trafikksikkerhetstiltak ved kommunale veger: Feda: 8 252 103 251 49 Side 25 av 56

Øye: 196 215 Side 26 av 56

Ytre Egeland: 148 Faret: 250 194 Side 27 av 56

Prestegården/ Åse: 160 166 Side 28 av 56

Liknes: 122 249 110 193 270 112 270 Åmodt: 78 78 122 Side 29 av 56

Hamrebakken: 112 112 112 Øvre Egeland: 182 Side 30 av 56

Kvinesheia: 159 Side 31 av 56

Austerdalen: 162 216 Side 32 av 56

Vesterdalen: 217 103 Side 33 av 56

Storekvina: 92 183 206 222 Side 34 av 56

Kvinlog: 272 271 Side 35 av 56

Fosseland: 214 Side 36 av 56

Vedlegg 2: Kart for trafikksikkerhetstiltak ved fylkeskommunale veger: Feda: 3 233 50 268 Side 37 av 56

Øye: 122 9 122 192 213 215 122 192 213 215 Side 38 av 56

Prestegården/ Åse: 122 199 121 67 255 Side 39 av 56

Liknes: 112 110 112 88 112 112 112 200 Åmodt: 4 57 161 112 122 161 122 161 187 209 Side 40 av 56

Hamrebakken: 6 112 122 112 122 Side 41 av 56

Austerdalen: 66 212 219 Side 42 av 56

201 168 191 211 121 113 125 126 103 121 167 129 121 103 Side 43 av 56

Vesterdalen: 66 51 Side 44 av 56

51 66 266 223 66 12/14921-266 188 266 1 122 188 266 Side 45 av 56

Storekvina: 115 266 66 115 119 Side 46 av 56

Kvinlog: 269 202 116 247 Side 47 av 56

Fjotland: 197 254 197 Side 48 av 56

Fosseland: 180 Side 49 av 56

Vedlegg 3 Innspill til Barnas Transportplan Side 50 av 56

Side 51 av 56

Side 52 av 56

Vedlegg 4: Forslag til prosjektplan «Kjør med ved» Bakgrunn: Mål: o Kvinesdal har hatt en uheldig ulykkesstatistikk de siste fem år, og ligger på topp sammenlignet med de andre Listerkommunene når det gjelder dødsulykker. De siste ulykkene har involvert ungdom/unge voksne. o Ungdommen uttaler i pressen at de mener årsaken til de høye ulykkestallene ligger i kvindølens kultur. o Utnytte den unike muligheten til å etablere en felles arena for kommunikasjon hvis vi velger å «svare» på ungdommens egne utsagn. Viktig at vi griper denne muligheten nå, mens dette fremdeles er aktuelt for ungdommen. o Hovedmål: Etablere et pilotprosjekt der hovedfokus er å endre ungdommens risikofylte adferd i trafikken. Prosjektet gjennomføres i første omgang i Kvinesdal og på sikt kan prosjektet videreføres i hele Lister. Hovedmålet skal oppnås gjennom lokal forankring, brukermedvirkning, kommunikasjon og kontinuitet. o Delmål: Kommunikasjon: Økt refleksjon omkring holdninger Påvirke ungdoms impulskontroll som kan redusere risikovillighet Øke bevissthet omkring egen kjørekultur; hva som er positivt og hva som kan være negativt i Kvinesdal med hele befolkningen som målgruppe Lokal forankring: Administrativt nivå og som et politisk satsingsområde. Skoler Målgruppen Allmenheten (presse) Side 53 av 56

Mål: o Delmål: Brukermedvirkning: Navnekonkurranse: Konkurranse blant ungdom der de kommer med forslag til navn på kampanjen. Kick-off for prosjektet. Kommuniseres i media, på skoler, brev hjem fra skolen, ungdomsklubb etc, Filmproduksjon; samarbeid med Lister videregående skole mtp MKlinjen. SoMe (Facebook, Snap, Instagram etc); Kampanje som engasjerer og aktiverer ungdom til å dele, kommentere, like. Fokusgruppe: Gruppe bestående av representanter for målgruppen. Gir validitet og realitetsforankring til prosjektet. Kontinuitet Prosjektet utformes slik at det kan videreføres gjennom en årrekke for å oppnå kontinuitet og dermed sikre effekt av kampanjen. Dokumentasjon Forundersøkelser; nåsituasjon. Gjør resultat målbare. Organisering Ledelse: o Styringsgruppe ledes av ordfører Per Sverre Kvinlaug, medlemmer for øvrig er: varaordfører Lena Rannestad Kloster, Runar Nilsen, Hans Martin Elle, Leif Gunnar Skiftun, Anne Marie Sand Bakken, Randi K. Larsen samt to-tre ungdommer med erfaring/engasjement o Arbeidsgruppe: Prosjektleder pilot: Anne Marie Sand Bakken (Kvinesdal kommune), Prosjektmedlem: Randi K. Larsen (folkehelse) Rådgiver: Torstein Salvesen (leder Nullvisjonen Lister) Kommunikasjonsansvarlig: Rebecca Reimers (Gnizt Strategisk Design) 2 ungdommer med erfaring/engasjement Side 54 av 56

Ledelse: o Rolle- og ansvarsfordeling Styringsgruppa gir føringer for prosjektet. Ordfører kan ta en aktiv rolle i prosjektet i og med at han sitter på unik kunnskap omkring filmproduksjon. Arbeidsgruppa følger føringene styringsgruppa gir og følger referansegrupper Fremdriftsplan o Faser i prosjektet FASE 1: Forberedende arbeid; Forberedelser 28. november - 16. januar (to møter i arbeidsgruppen, ett møte med konsulent) Engasjere konsulenter i forhold til kommunikasjon, design prosjekt- og planbeskrivelse samt filmproduksjon. Etablere samarbeid med Lister Videregående, Nullvisjonen, og Kvinesdal kommune Engasjere filmproduksjonsteam FASE 2: Oppstart 16. januar 2017 Forundersøkelser Konseptskisse Fremdriftsplan Finansiering/budsjett Fokusgruppe/interessegruppe(r) FASE 3: Utvikling og gjennomføring: Navnekonkurranse Oppstart: Filmsnutter (Lister Videregående skole) Oppstart: Filmprosjekt (Vi følger ungdommer gjennom en gitt periode) Utvikling av visuell identitet og kommunikasjonsmateriell FASE 4: Evaluering og oppfølging Intern evaluering Ekstern evaluering Rapport/dokumentasjon Evt. plan for videre fremdrift Side 55 av 56

Budsjett: Hva Beløp Konsulent timepris (GSD): 800,-? Filmproduksjon timepris:?? Utstyr til konkurranser/aktivitet og deltakelse av ungdommer i film prosjektet 100.000,- Ekskursjon på «Trafoen» i Kristiansand med hele styringsgruppen 20.000,- Filmutstyr håndkamera 3-4 stk. 10.000,- Ekskursjon Kortfilmfestival i Grimstad arbeidsgruppen 20.000,- Totalt 150.000,- (+ +?) Side 56 av 56