Forsvarsbygg Kampflybase Ørland; 22. mars 2013 v/faveo Prosjektledelse, att: Arnhild Herrem Pr.

Like dokumenter
Støygruppa Ørland Møte rød &gul den 26. feb kl 19:oo v/ Hans Kristian Norset (leder)

Støygruppa Ørland : - info til statssekretær Eirik Thorshaug Ørland 20. aug

Støygruppa Ørland. Info til folkemøte 21. juni 2013 Hans Kristian Norset Leder

REGULERINGSPLAN FOR ØRLAND HOVEDFLYSTASJON.

Utfordringer vedrørende reguleringsplan Ørland flystasjon for våre eiendommer.

STØYVURDERING Byggefelt Hersjømoen - Ullersmo Kommune

REGULERINGSPLAN FOR ØRLAND HOVEDFLYSTASJON.

Antall sider inkl denne: 10

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

STØYVURDERING. Boligfelt Borgen B1- Ullensaker Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Nytt næringsbygg - Gjøvik Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

STØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Informasjonsmøte NY KAMPFLYBASE ØRLAND JURIDISK BISTAND TIL BERØRTE BEBOERE M.V.

STØYVURDERING. Ny butikk, Gata - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING Franshagan boligfelt - Eidsvoll Kommune

Forsvarsbygg kampflybase. 10. februar 2014

STØYREGELVERKET HVA HVEM HVOR REGELVERK MYNDIGHET ANVENDELSE ET FORSØK PÅ ET OVERSIKTSBILDE. Fylkesmannen i Rogaland v/johan Tore Rødland

STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune

Regelverk, målinger og beregninger

STØYVURDERING. Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune

Foto: Grethe Lindseth STØY - REGELVERK. Frode Engtrø assisterende fylkeslege Fylkesmannen i Sør-Trøndelag

Infomøte Ørland kultursenter 13. juni 2017 (Stortinget vedtok Ørland som Norges kampflybase 14. juni 2012.)

Støyreduserende arbeid ved Bergen lufthavn Info til naboer

STØYVURDERING Skjønhaugtunet - Gjerdrum Kommune

Landbruk i rød sone på Ørland

Samrådsmøter september 2013 presentasjon av foreløpige temarapporter

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

Støyproblematikk og litt om lokal luftkvalitet

REGULERINGSPLAN FOR ØRLAND HOVEDFLYSTASJON.

VIKTIG INFO Ørland Næringsforum 1

utkast har en ny tabell 3.2 og små redaksjonelle endringer

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

STØYVURDERING. Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

Forslag til planprogram. Nytt boligfelt Valset, deler av eiendommen gnr. 7 bnr. 1, Agdenes kommune

STØYVURDERING. Boligområde i Dal - Eidsvoll Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Trysil-Knut - Trysil Eidsvoll Kommune Støyvurdering. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Kvartal 71- Lillehammer Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Lundsjordet - Eidsvoll Kommune

STØYRAPPORT. Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen. Plan 0485 i Sola kommune.

Erfaringer fra integrering av miljørettet helsevern i kommunale planer. Geir Tore Aamdal, miljørettet helsevern Rogaland brann og redning IKS

STØYVURDERING Reguleringsplan for Åskollvegen - Gjøvik Kommune

NOTAT. 1 Orientering. 2 Konsekvensutredning støy. 3 Grenseverdier

STØYVURDERING. Farverikvartalet - Gjøvik Kommune

STØYVURDERING. Boligfelt Petlund - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Karl Rickard Persson Kaisa Gjertsen. Støy i arealplanlegging

Norconsult AS Vestfjordgaten 4, NO-1338 Sandvika Pb. 626, NO-1303 Sandvika Tel: Fax: Oppdragsnr.

Beregningene gjelder for situasjonen i 2014 med tall for reel trafikkmengde og flymønster og for 2025 med forventet trafikk ut fra prognose.

Rapport Rapport nr.: 655/2009

FAGDAG støy i arealplanlegging

STØYVURDERING. Boliger Midtmoen, Vinstra Nord-Fron Kommune

STØYVURDERING Boliger Smedsrud Terrasse - Nannestad Kommune

Reguleringsplan Ørland Kampflybase - høringssvar

STØYVURDERING. Sentrum P-Hus, Lillehammer Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

SAKSFRAMLEGG. Saksnr Utvalg Møtedato 16/41 Planutvalget - Ørland kommune REVISJON AV KOMMUNEPLANENS AREALDEL - 1.

STØYVURDERING. Drognesjordet, delfelt BK13 - Årnes Kommune

STØYVURDERING Boliger Aumlivegen 4 - Tynset Kommune Støyvurdering

STØYREGELVERKET I KOMMUNAL SAMMENHENG

STØYVURDERING. Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Rapport Rapport nr.: 697/2011

Oppdragsgiver: Solnes Eiendom AS/Kystutvikling AS Oppdrag: Justert reguleringsplan med KU for Nedre Solnes Dato: Til: Fra:

STØYVURDERING. Markensplassen - Kongsvinger Kommune

Plangrunnlag Beregningene er basert på komplett prosjekteringsmodell i quadri fra ViaNova Lillehammer samt tegninger.

Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»

STØYVURDERING Romerike International School - Nes Kommune

Møteprotokoll. Utvalg: Felles landbruksnemnd - Ørland/Bjugn kommuner Møtested: 2. etasje, Landbrukets hus Dato: Tid: 10:00-14:00

INNLEDNING.

STØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

Støyrapport. Trulserudvegen Oppdragsgiver: Lafton Eiendom AS. Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud

Tromsø kommune. Boliger øst for Tromsø lufthavn. Veg- og flystøy.

Sivilingeniør Godhavn har ervervet eiendommene Odd Husbys veg 17 og 17A, gnr 103 bnr 164 og gnr 103 bnr 371 i Trondheim kommune.

Maksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.

Namsos kommune STØYBEREGNING BRUTOMTA

Rv 152 ny gang- sykkelvei. Støyutredning

Reguleringsplan for Ørland hovedflystasjon - avgjørelse i innsigelsessak

NOTAT. Støyutredning. Detaljregulering Kjerrberget, BFK1, B6 og B7 1 STØYUTREDNING

N o t a t

Info fra Støygruppa Ørland til Kommunestyret 15. juni 2017 v/ Hans Kristian Norset

Støyhensyn i arealplanlegging

INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...

E18 i Asker Kontaktgruppemøter oktober 2013 Prinsipper for skjerming av bebyggelse

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T

Plangrunnlag Beregningene er basert på digitalt kart samt planlagt infrastruktur og illustrert bebyggelse ihht planforslaget.

Risiko- og sårbarhetsanalyse Detaljregulering Åkebergmosen 2

A. HAMMERØ as. Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune. Utgave: 1 Dato:

LIESLIA SKYTE- OG ØVINGSFELT. Støykartlegging PROSJEKT/AVSENDER

Innsigelse mot 3A-3, delstrekning C. Statens vegvesen fraråder følgende alternativer: 1B, delstrekning A og C 3A-5, delstrekning A

C.O. LUNDSGATE 56 STØYUTREDNING

NOTAT. 1 Bakgrunn. 2 Krav og retningslinjer. Klima- og miljødepartementets retningslinje, T-1442 SAMMENDRAG

E39 Otneselva - Hestnes

Klage - Bergen - gnr 106 bnr Hjellestad - oppføring av nybygg bolig - dispensasjon

Støyutredning: Veitunnel KILA

Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling /11

SOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

Transkript:

STØYGRUPPA ØRLAND Forsvarsbygg Kampflybase Ørland; 22. mars 2013 v/faveo Prosjektledelse, att: Arnhild Herrem Pr. e-mail: arnhild.herrem@faveoprosjektledelse.no HØRINGSUTTALSE TIL KONSEKVENSUTREDNING PLANPROGRAM 0. Støygruppa innledende bemerkninger Med bakgrunn i oppfordring fra Forsvarsbygg og kommunen, har beboere innenfor rød og gul støysone iht. støysonekart utarbeidet av Forsvarbygg ( FB ), organisert seg i en felles interesseorganisasjon benevnt Støygruppa Ørland. Dette omfatter alle beboere, både av boliger og gårdsbruk, med unntak av ca 6 gårdsbruk på Uthaug. Samlet omfatter Støygruppa Ørland ca 65 gårdsbruk og i første omgang ca 200 boliger. Beboerne innenfor Støygruppa har valgt 23 tillitsvalgte, som igjen har valgt en ledergruppe på 8 personer. Herværende signeres av samtlige tillitsvalgte. I første omgang vil våre merknader og krav om konsekvensutredning være basert på vår rolle som berørte beboere, dvs. at vi forutsetter at samfunnsmessige interesser knyttet til eksempelvis skolesituasjon for barn, pasienter mv. på helseinstitusjoner etc. blir ivaretatt av det offentlige. I noen grad vil vi likevel også komme inn på slike forhold. Våre bemerkninger med angivelse av behov for konsekvensutredninger utover det som fremgår av Planprogram av 28.01.2013, er systematisert iht. følgende: 1. Støy 2. Annen forurensning enn støy 3. Jordbruk 4. Annen næringsvirksomhet 5. Folkehelse 6. Trafikale forhold 7. Virkninger for lokalmiljøet 8. Andre konsekvenser som bør utredes 9. Ulempebegrensende tiltak 10. Avsluttende bemerkninger.

Høringsuttalelse fra STØYGRUPPA ØRLAND 2 1. Støy 1.1. Om flystøykartlegging baseres på Miljøverndepartementets retningslinjer T- 1442/2012, som ikke er tilpasset jagerflystøy, er anvendelig i vår sak. Det må vurderes både bruk av dbc som i støyforskriftene til for eksempel. arbeidsmiljøloven og egne støygrenser under 160 HZ, tilsvarende danske retningslinjer: http://www.mst.dk/virksomhed_og_myndighed/stoej/ 1.2. Utarbeidelse av støykart som viser belastningen for hver enkelt eiendom i støysonene både i forhold til type støy og ulike belastningsperioder i året. 1.3. Hvordan støybildet forandrer seg på bakgrunn av topografien og klimatiske forhold. 1.4. Følgene av forlengelse av rullebanen 600 m i nordlig retning utredes i forhold til endrede støyforhold på Uthaug, beslagleggelse av jordarealer, i tillegg til andre mulige følger for Uthaug som lokalsamfunn. 1.5. Om det oppstår særlige konsekvenser ved særskilt høyt støynivå ved økt antall flytimer ved øvelser og ved kortere tidsintervaller, herunder for eksempel intense støyintervaller på 5-15 sek., og 5-15 min, samt støybilde over for eksempel den mest aktive 14-dagersperioden i året. 1.6. Støyberegning er basert på forutsatt flymønster. Vi ber om at det utredes hvor stringent flymønsteret skal følges og i forbindelse med øvelser, hvorvidt andre flytyper enn F 35 og helikoptre vil benytte seg av andre flymønstre, slik at total aktivitet gjenspeiles i støykartet. Vi ønsker videre å vite konsekvensen av at såkalt øving ifølge Nato-prosedyre ikke fanges opp av et vedtatt støysonekart og hvilke krav til flymønster som da gjelder. 1.7. Alle støykilder eks. fly, helikopter, trafikk, øvingsaktivitet ved kampflybasen må utredes i forhold til den enkelte eiendom som blir berørt og innarbeides i støykartet. 1.8 Støymålere bør snarest plasseres ulike steder i støysonene slik at vi får et eksakt støybilde i nåtid som er tilgjengelig for allmennheten. 1.9. Hvordan innfasing av F 35 og utfasing av F 16 vil medføre mer støy i nevnte tidsrom. 1.10. Om nye flytyper / fremtidige endringer i F 35 vil kunne medføre en økning i støynivå. 1.11. Ulike støykart for ulike flymønster for F 35 og andre flytyper.

Høringsuttalelse fra STØYGRUPPA ØRLAND 3 2. Annen forurensing enn støy 2.1. Å få kartlagt endringer i utslipp fra nye fly (art og omfang av utslipp) og utslippenes innvirkning på lokalmiljøet, både når flyene er i lufta og på bakken. 2.2. Kampflybasens konsekvenser mht. forurensning i grunn (for eksempel bruk av avisningsmidler, økt mengde avløpsvann, gjenlegging av kanaler på Grande ut mot Grandefjæra), luft (for eksempel partikler, eksos, lukt) og miljøet for øvrig. 2.3. Mulige vibrasjoner som følge av høy- og lavfrekvente lyder og andre helsefarlige forhold, vil medføre for nærmiljøet, bes utredet. 2.4. Om økning i stråling fra antenner og radarer kan være helsefarlig for folk og dyr som oppholder seg i nærheten, samt utrede avbøtende tiltak. 2.5. Om det vil oppstå begrensninger i adgangen til å benytte seg av etablerte turområder. 3. Jordbruk Vi ønsker følgende konsekvensutredet: 3.1. Hvilke planer FB har for å legge til rette for mest mulig effektiv mat- og fôrproduksjon på forsvarets dyrkbare areal. 3.2. Hvordan matjord som fjernes kan være tilgjengelig for senere bruk. 3.3. De problemer en forlenging av dagens flystripe og arealbeslag ved flytting av gjerde medfører for de berørte gårdsbruk, og hvilke tiltak som kan iverksettes for å avbøte disse problemer samt muligheter for å begrense arealutvidelse. 3.4. Hvilket reelt behov forsvaret har for å avsette store arealer innenfor dagens inngjerdede flyplassområde, til øvingsformål. 3.5. Alternative løsninger for overvåkning av sikkerhetssoner, enn dagens ordning med inngjerding, herunder mulighet for overvåkning av sikkerhetssonene ved hjelp av nye alarm-, varslings- evt. andre kontrollsystemer. 3.6. Konsekvenser for gårdsdrift dersom driver ikke kan bo på gården: - Bopliktordningen, herunder godkjenning for jordbruksfradrag - Muligheter for å etablere bolig så nært som mulig - Overvåkningsordninger for husdyr og bygninger. - Mulighetene for å flytte hele gårdstun. 3.7. Helsemessige effektene som støy, høy- og lavfrekvensproblematikk, forurensning mv. har for husdyr, herunder kjæledyr, utredes. I tillegg bes det om at det igangsettes forskningsprosjekter med sikte på å avklare om ovennevnte forhold

Høringsuttalelse fra STØYGRUPPA ØRLAND 4 kan ha betydning for kvalitet og kvantitet på egg, kjøtt, melk, trivsel, i tillegg til innvirkning på dyrenes evne til reproduksjon. 3.8. Undersøkelser om forurensing fra flystasjonen vil ha konsekvenser for dyrking av gras, korn og andre planter brukt til fôr og mat (som for eksempel dyrking av grønnsaker rett utenfor gjerdet), og eventuelt hvilke konsekvenser dette måtte få. 3.9. Konsekvensene av eventuell driftsomlegging derom husdyrhold ikke kan videreføres i dagens former ved å gi fritak for utslipp av storfe, få flyttet melkekvote, og vurdere jordbrukets fagmiljø ved bortfall av husdyrhold. 3.10. Det må utredes om det oppstår særlige utfordringer knyttet til arbeidsforholdene innenfor jordbruksnæringen, blant annet med tanke på utestøy, herunder arbeidsgivers ansvar for de ansatte, ansvar for at grensene for støynivå på 52 db ikke overskrides, stress jf. pkt. 5 om folkehelse. Ved utredningen bør Landbrukets HMS-tjeneste være en naturlig samarbeidspartner. 4. Annen næringsvirksomhet enn jordbruk Følgende ønskes konsekvensutredet: 4.1. Hvilken betydning etablering av kampflybase har for de ulike deler av lokal næringsvirksomhet som sild/fiskeri- og marinaaktivitet, barnehager og turistattraksjoner. 4.2. Mulighetene for restaurering og oppføring av nybygging i rød og gul sone samt påbygg og omgjøring av privat bolig til næringsbygg. 5. Folkehelse kartlegges 5.1. Fra dagens situasjon vil de beregnede 7040 avganger/landinger på flystasjonen innebære en dobling og vil føre til et høyere og mer sammensatt støybilde. Det bes iverksatt programmer/helseundersøkelser (etter modell fra Åmot kommune http://www.forsvarsbygg.no/arkiv/2012/positiv-holdning-til-forsvaret-i-amot/) hvor formålet er å klarlegge hvilke helsemessige ulemper/konsekvenser både støy, høy- og lavfrekvent lyd, samt annen forurensning har på befolkningens fysiske og psykiske helse som følge av vesentlig økning i flytrafikk. 5.2. Vurdere de utfordringer som helseplager relatert til støy/lav- og høyfrekvente lyder medfører. 5.3. Om barn er mer sårbare overfor helseplager som kan oppstå pga kampbasen?

Høringsuttalelse fra STØYGRUPPA ØRLAND 5 5.4. Hvordan Forsvaret løpende skal sikre at støynivået utenfor støysonene ikke overstiger de angitte størrelsene. 5.5. Om det kan påregnes endringer av barns ute- og inneaktiviteter, både i barnehage, på skolen og i fritiden. 5.6. Risiko for tilsvarende endringer i bruk av det offentlige rom blant andre svake grupper, herunder barn, jf. pbl. 5-1 annet ledd. Se også punkt 7. 6. Trafikale forhold 6.1. Behovet for gang- og sykkelveier mellom Brekstad Uthaug og Brekstad Beian samt områder som berøres av økt trafikk både før, under og etter anleggsperioden og andre nødvendige trafikale tiltak. 6.2. Om det vil oppstå særlig forurensning/ulemper i anleggsperioden. 6.3. I hvilken grad lokale veier vil få en betydelig trafikkøkning, særskilt i anleggsfasen, jfr for eksempel Tungaveien. 7. Virkninger for lokalmiljø FB har i utgangspunkt lagt opp til at ca 110 boliger innenfor rød sone innløses, dvs. at beboerne tilbys å flytte. Det vil medføre at hele bygda blir fraflyttet og mørklagt. Det vil ha store konsekvenser for lokalmiljø og samfunnsstrukturer, og er et betydelig element som må utredes (gjelder alle aspekter, herunder psykiske effekter mv.) Nevnte forhold må i denne sammenheng utredes: 7.1. I følge Geneve-konvensjonen skal man ikke ha militære hovedbaser iblant større bebyggelse. Det bes utredet hvordan man planlegger at fremtidig bebyggelse som ligger så nært ØHF, skal gjennomføres? 7.2. Muligheter/planer for nye tomteområder i kommunen som følge av de mange sakene om innløsning, herunder også utrede mulighet for dispensasjonsordninger fra strandsonelovgivningen for de som i dag har bolig nærmere sjøen enn 100- metersbeltet. I tillegg bes utredet hvilke fremtidige mulighet det vil bli for å sette opp fritidsbolig innenfor støysonene. 7.3. Det bes utredet på hvilken måte bruk av idrettsanlegg, lekeplasser, utendørs samlingsplasser, rekreasjonssteder mv påvirkes av kampflybasen. 7.4. Systemer til å håndtere henvendelser om flystøy, oppfølging mv, etter hvert som prosessen skrider frem. 7.5. Behovet for å opprettes fond for fremtidige støyavbøtende tiltak i lokalmiljøet.

Høringsuttalelse fra STØYGRUPPA ØRLAND 6 8. Andre forhold 8.1. Nærforsvar utrede konsekvens av fremtidig militær aktivitet utenfor flystasjonen. 8.2. Det må utarbeides risikoanalyser og terrorberedskap som lokalmiljøet står ovenfor som følge av kampflybasen. 8.3. Det må utredes konsekvenser for kryssaktivitet som for eksempel endret flymønster ifm bruk av Tarva skytefelt til annen militær aktivitet. 9. Ulempebegrensende tiltak 9.1. Hvilke støyreduserende tiltak som kan iverksettes på hver enkelt bygning innenfor gul og rød sone. Det gjelder alt fra forhold knyttet til tiltak på Kampflybasen (knyttet til støy fra bakkenivå) og tiltak hos beboere (f.o.f. bygningsmessige tiltak). 9.2. Utrede hvilke materialer, byggemåter, teknologi mv som på en mest mulig effektiv måte reduserer innendørs støy, i tråd med EØS-reglene om bruk av best mulig anvendbar teknologi. 9.3. Tiltak for å redusere utendørs støy. 9.4. Virkningene av lavfrekvente lyder/vibrasjoner på bygninger er nødvendig å utrede. Videre må det utredes om det er bygningsteknisk mulig å iverksette vibrasjonsdempende tiltak i bygninger hvor mennesker og dyr skal oppholde seg. 9.5. Hvilke tiltak som på best mulig måte bidrar til å redusere luftforurensning (innomhus for de områdene med mest luftforurensning.)

Høringsuttalelse fra STØYGRUPPA ØRLAND 7 10. Avsluttende bemerkninger At kampflybasen kommer til Ørland gir mange positive virkninger for mange. Men det kommer også en rekke negative virkninger, og det er viktig å få kartlagt disse på en måte som innebærer at staten har kartlagt hvilke negative virkninger tiltaket påfører enkeltborgere for å nå statlige mål. Vi ønsker en nærmere dialog om Konsekvensutredningen og planarbeidet. Kontakt rettes Støygruppa Ørland v/leder Hans Kristian Norset; norset@fosen-transport.no; mobil 917 17 000. Med vennlig hilsen Støygruppa Ørland De 23 tillitsvalgte på vegne av beboerne i rød og gul sone (jf. pkt. 0 ovenfor) Originalsignaturer på papirversjon pr. 22.03.2013