Nøkkeltall EBIR 46 Team analysere og evaluere Hege Thorkildsen
Innhold Kort og kunder Antall aktive kort Antall utstedte Reisekort Prognose Fordeling papir-elektronisk 7 og 3 d Salgstall Kommisjonærene og servicesentrene Ombordsalg Oslo og Akershus Salg fra billettautomat Automatisk fornyelse Oslo og Akershus Kortavlesninger og oppetid Oslo Thales utstyr Akershus ERG utstyr Statistikk Besøkende på nettsidene Markedsundersøkelse Henvendelser og responstid - Kundesenteret og Trafikanten 2
Kortmengde - Antall aktive kort 35 3 Akkumulert antall unike aktive kundekort per uke (vært i bruk de siste 62 dagene) 271579 29414 33132 281419 25 224193 225815 246123 2 188824 184812 15536 15 1 5 33788 39381 45764 47981 48713 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 NSB Ruter eks frikort Totalt 25 24 23 22 21 2 19 18 17 16 15 14 13 12 11 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1-1 -2 Endring i antall aktive kort pr uke 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 Frikort KTP Frikort Ruter Ruter inkl frikort Totalt 3
Antall utstedte Reisekort 45 44 43 42 41 4 39 38 37 36 35 34 33 32 31 3 29 28 27 26 25 24 23 22 21 2 19 18 Totalt utstedede kort totalt 427987 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 Totalt utstedede kort (registrerte og anonyme) 18 Antall utstedte kort pr uke 16 14 12 1 8 6 4 2 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 Totalt Ruter.no Trafikanten (Totalt) NG (Totalt) Reitan (Totalt) AKT Oslo AKT Lillestrøm Uavhengige kommisjonærer Andre pådrag/migreringer Student salgssteder 4
Prognose 21 35 325 3 275 25 225 2 175 15 125 1 75 5 25 33132 261853 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 Prognose Faktisk
Fordeling papir elektronisk 3-dagersbillett 25 3-dagers billetter 2 15 1 5 Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Papir Elektronisk 3-dagers billetter 1 % 8 % 6 % 4 % 2 % Elektronisk Papir % Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 6
21-32 21-33 21-34 21-35 21-36 21-37 21-38 21-39 21-4 21-41 21-42 21-43 21-44 21-45 21-46 Aksetittel Kommisjonærsalg Antall solgte billetter pr kjede (kun elektronisk) 3 25 25 637 2 15 1 6 535 5 3 752 2 735 1 31 43 7 Eleven AKT - Lillestrøm Bussterminal AKT - Oslo Bussterminal Deli de Luca MIX Narvesen Ruter As Shell 7 Eleven Student salgssteder Trafikanten Uavhengige Kommisjonerer 7
21-32 21-33 21-34 21-35 21-36 21-37 21-38 21-39 21-4 21-41 21-42 21-43 21-44 21-45 21-46 Kommisjonærsalg 14 Billettinntekter pr kjede (kun elektronisk) 12 12 742 62 1 8 6 4 3 6 49 2 2 119 951 1 585 39 831 795 369 585 7 Eleven AKT - Lillestrøm Bussterminal AKT - Oslo Bussterminal Deli de Luca MIX Narvesen Shell 7 Eleven Student salgssteder Trafikanten Uavhengige Kommisjonerer 8
Antall Beløp Ombordsalg Ruter Oslo Antall Salg Ombord Verdi av salg Ombord 6 5 4 46893 46217 53943 49846 4816 45626 4476 4366 kr 2, kr 1 8, kr 1 6, kr 1 4, kr 1 2, 1 615 75 1 563 728 1 85 84 1 76 1731 562 593 1 517 886 1 649 989 1 472 15 3 kr 1, 2 1 39 4 41 42 43 44 45 46 Norgesbuss Trikken Unibuss Totalt kr 8, kr 6, kr 4, kr 2, kr - 39 4 41 42 43 44 45 46 Norgesbuss Trikken Unibuss Totalt 9
Ombordsalg Ruter Akershus 1 4 Verdi av salg ombord Akershus 1 2 1 11 717 1 967 714 948 83 8 6 4 41 335 371 88 2 22 437 21-32 21-33 21-34 21-35 21-36 21-37 21-38 21-39 21-4 21-41 21-42 21-43 21-44 21-45 21-46 Operatør - 2 - Nobina Operatør - 3 - Norgesbuss Oslo avd. Rosenholm Operatør - 32 - Norgesbuss Oslo avd. Drøbak Operatør - 38 - Norgesbuss Bærum Operatør - 4 - Nettbuss Lillestrøm AS Operatør - 6 - UniBuss AS Operatør - 7 - Konsentra Operatør - 142 - Nettbuss Ringerike AS Operatør - 184 - Østfold bilruter Operatør - 186 - SAS Operatør - 35 - Tide Sjø AS 1
Antall Beløp Salg fra billettautomat (TVM) Antall Salg fra TVM Verdi av Salg fra TVM 6 518 kr 2 5, 5 4 3 3299 3428 4162 4263 451 4124 447 TVM kr 2, kr 1 5, 1 368 51 1 293 54 1 745 459 1 644 23 1 649 91 1 636 386 1 526 968 2 59 845 salg 2 kr 1, 1 kr 5, 39 4 41 42 43 44 45 46 kr - 39 4 41 42 43 44 45 46 11
Antall Beløp Automatisk nedlastning* Ruter Oslo Antall Autorenew Verdi av Autorenew 4 35 3 25 2 15 312 3463 376 337 283 354 3568 3256 Norgesbuss T-Banen Trikken Unibuss kr 2 5, kr 1 913 876, kr 2, kr 1 82 316, kr 1 86 572, kr 1 585 786, kr 1 91 48, kr 1 79 13, kr 1 5, kr 1, kr 1 555 763, kr 1 424 178, 1 5 Båt Totalt kr 5, Norgesbuss T-Banen Trikken 39 4 41 42 43 44 45 46 kr - 39 4 41 42 43 44 45 46 Unibuss Båt Totalt * Automatisk nedlastning = autorenew = elektronisk abonnement på 3 dagers billett 12
Automatisk nedlastning* Ruter Akershus 4 Automatisk nedlastning i verdi per uke 35 328 53 3 25 266 875 262 575 251 15 2 184 575 15 1 5 46 29 21-32 21-33 21-34 21-35 21-36 21-37 21-38 21-39 21-4 21-41 21-42 21-43 21-44 21-45 21-46 Automatisk nedlastnig - Operatør - 2 - Nobina Automatisk nedlastnig - Operatør - 38 - Norgesbuss Bærum Automatisk nedlastnig - Operatør - 6 - UniBuss AS Automatisk nedlastnig - Operatør - 32 - Norgesbuss Oslo avd. Drøbak Automatisk nedlastnig - Operatør - 4 - Nettbuss Lillestrøm AS Automatisk nedlastnig - Operatør - 35 - Tide Sjø AS * Automatisk nedlastning = autorenew = elektronisk abonnement på 3 dagers billett 13
Antall Prosent Kortavlesninger og oppetid Ruter Oslo Valideringer Oppetid Online utstyr 8 7 6 5 4 3 2 66263 56225 63875 645396 656723 673269 636636 62639 Båt Norgesbuss T-Banen Trikken Unibuss Totalt 1, 99, 98, 97, 96, 95, 99,5 98,9 96,4 99,8 99,2 99,5 99,5 99,1 98,7 99,1 98,9 98,9 98,7 98,6 98,8 96,4 96,8 95,7 95,8 95,8 96,2 99,8 98,8 96,3 Gate Ticket Vending Machine Validator Concentrator Feature 1 94, 39 4 41 42 43 44 45 46 93, 39 4 41 42 43 44 45 46 Validator Concentrator Feature er programmet i salgsmaskinene som samler inn data fra tilknyttede validatorer. Det forteller oss ikke at alle TX er på en stasjon fungerer, men gir en god indikasjon. 14
Kortavlesninger Ruter Akershus 16 14 Antall kortavlesninger per selskap 152 19 12 1 18 994 8 77 811 6 4 52 184 2 25 826 5 997 21-32 21-33 21-34 21-35 21-36 21-37 21-38 21-39 21-4 21-41 21-42 21-43 21-44 21-45 21-46 Operatør - 2 - Nobina Operatør - 32 - Norgesbuss Oslo avd. Drøbak Operatør - 38 - Norgesbuss Bærum Operatør - 4 - Nettbuss Lillestrøm AS Operatør - 6 - UniBuss AS Operatør - 35 - Tide Sjø AS Nedgangen i antall kortavlesninger i uke 4 skylde høstferien. 15
Besøkstall på internettsidene 6, Ruter.no 5, 4,8 4,6 4,7 4,7 4, 4,2 4, 4,1 4,2 4, 3, 3,3 3,2 3,1 3, 2,5 2,3 2,3 2,5 2,4 2, 1,, Antall sider/besøk Gj.sn tid på nettsted 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 16
Snitt antall 4 Besøkstall på internettsidene Antall besøk på Ruter.no pr uke 1 95 9 85 8 75 7 65 6 55 5 45 4 35 3 25 2 15 1 Antall besøk på minruter.no per uke 9488 9325 897 8377 8361 8117 7444 6969 6811 6763 649 6238 629 645 6553 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 35 3 25 2 15 1 5 25975 2818 21366 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 Antall besøk pr uke 17
Markedsundersøkelse Elektronisk billettering 12 98 1 9192 94 94 87 82 84 8 6 76 78 75 74 7 66 59 57 Reisevaneundersøkelsen blir gjort i Ruters Markedsinformasjonssystem (MIS). Det gjennomføres årlig 6. telefonintervju i befolkningen i Oslo og Akershus. Resultatene per måned for Ruter totalt har en feilmarging på ca 4 %poeng, det vil si at resultatene vil kunne ha noen statistiske svinginger. 4 2 35 31 26 28 25 21 2122 22 18 19 19 19 16 16 12 5 6 7 9 1 5 7 8 Kjenner elektr bill. Positivt inntrykk Bruker elektr bill. Bruker begge deler Bruker papirbilletter Mars April Mai Juni Juli August September Oktober 18
Markedsundersøkelse 6 Årsaker til negativt inntrykk av elektronisk billettering 5 4 3 2 5 44 4 441 38 34 29 32 29 27 25 22 23 24 2 51 51 51 47 48 39 4 4 39 35 34 3231 32 32 32 26 25 25 192 21 1 6 7 5 1 1 2 Feil på kortleseruklart om bill er gyldig Dårlig info om system Lang tid å få systemet i drift Negativ medieomtale Annet Vet ikke Mars April Mai Juni Juli August September Oktober Fra august er det opprettet flere kategorier. Den viktigste årsaken til at man er negativ skyldes feil på kortleser og at det har tatt lang tid å få systemet satt i drift. 19
Markedsundersøkelse 9 8 Årsaker til positivt inntrykk av elektronisk billettering 79 81 7 6 5 4 52 48 4241 53 5 44 44 63 69 65 61 63 69 59 46 4445 3839 39 36 3 2 1 15 1617 12 12 9 6 7 7 5 2 6 2 3 5 Enkelt å kjøpe/fornye Enkelt og effektivt Tapt kort erstattes Annet Vet ikke Mars April Mai Juni Juli August September Oktober De som er positive oppgir at hovedgrunnen er at det er enkelt og effektivt. 2
Markedsundersøkelse Årsaker til at man ikke reiser med elektronisk billett 52 5 45 47 45 4 3 39 36 33 41 38 36 32 3 29 26 22 2 1 14 14 14 1312 12 1 1 1 7 7 88 7 8 9 6 777 8 9 1 7 6 4 5 6 7 7 5 5 2 6 44 5 33 4 1 11 1 11 For liten kjennskap Har dårlig inntrykk Reiser for lite Liker papirbill. Ikke kommet så langt Billettypen finnes ikke elektronisk Ingen spesiell grunn Annet Vet ikke Mars April Mai Juni Juli August September Oktober Fra august er det opprettet flere kategorier. Den viktigste årsaken til at man ikke reiser med elektronisk billett er at man reiser for lite. 21
Ruter As - Kundesenter 6 5 Antall skriftlige EBIR-henvendelser Kundesenteret har behandlet per uke 35 3 Antall dager Kundesenteret bruker på å respondere på skriftlige EBIR-henvendelser per uke 4 25 3 2 1 148 122 233 163 13 217 27 152 138 15 131 131 144 144 11 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 2 15 1 5 3 3 2 1 1,5 2 2 2 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 4 3 5 6 7 14 25 Antall skriftlige EBIR-henvendelser på vent hos Kundesenteret per uke 219 På topp Billettkontrollsaker Generelle brukerspørsmål 2 172 15 111 146 1 5 52 43 28 46 42 14 4 53 43 66 41 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 22
Trafikanten Trafikanten: Antall EBIR-henvendelser per uke 45 4 3944 3851 3955 372 35 3599 3 2842 25 2 15 1174 1 932 866 743 753 758 78 753 654 74 769 697 692 645 649 5 Topp 5 fra skranken (1 vakt man-fre) uke 46 1. Fornyelse av periodebillett 2. Førstegangskjøp/generell informasjon 3. Erstatningskort 4. Kjøp av papirbilletter 5. Ruteopplysning Bytter kategori: Generell informasjon à Generell informasjon (DIV) Diverse/Andre à Ruteopplysning 32 33 34 35 36 37 38 39 4 41 42 43 44 45 46 Telefon 177 Skranke (Jernbanetorget) Ved overgangen til oktober sluttet Trafikanten å splitte køene i to for skranken (EBIR eller Trafikanten). Dvs. at de ikke lenger vil rapportere på mengden ekspederte på elektroniske billetter basert på kø systemet de har i skranken. 23