Tore O. Sandvik Anne Marit Mevassvik Rita Ottervik Bjørn Arild Gram Referat/protokoll fra møte i Trøndelagsrådets Arbeidsutvalg 24. februar, kl. 10.00-12.30, Statens Hus, Vedlagt oversendes referat/protokoll fra AU-møtet 24.2.2014. MVH Pål Ranes Sekretær Trøndelagsrådet Kopi: Trøndelagsrådet Administrasjon ----------------------------------------------------------- REFERAT/PROTOKOLL. Tilstede: Forfall: Administrasjon: Inviterte: Tore O. Sandvik (leder), Bjørn Arild Gram og Knut Fagerbakke (vara for Rita Ottervik) Anne Marit Mevassvik Odd Inge Mjøen, Kirsten Haugum, Stein A. Ytterdahl, Svein Åge Trøbakk, Morten Wolden, Sigmund Knutsen, Arild Egge, Jørn Arve Flått, Bjørn Tore Hals, Odd Arne Bratland, Per Lund, Amund Aarvelta og Pål Ranes Frank Arntsen og Tone Merethe Aasen (NTNU), Milian Myraunet (Elbanen STS) TRAU-sak 1-2014 Evaluering av Trøndelagsmøtet 2014 Innledning v. Bjørn Tore Hals, prosjektleder. Presenterte evalueringsrapport (presentasjon vedlagt). Evalueringsrapport tas til orientering.
TRAU-sak 2-2014 Trøndelagsmøtet 2015 Det gis fullmakt til å organisere Trøndelagsmøtet 2015 med en prosjektleder etter samme modell som for Trøndelagsmøtet 2014, med en ramme for prosjektleder på inntil kr. 300.000,- Trøndelagsrådets AU får forslag til neste AU-møte ang. mulige tema og forbedringspunkter for Trøndelagsmøtet 2015. TRAU-sak 3-2014 Framtidig campus NTNU Innledning v. Økonomi- og eiendomsdirektør Frank Arntsen (presentasjon vedlagt). Fokus på å utvikle en campus for fremtiden. NTNUs visjon Kunnskap for en bedre verden ligger til grunn for strategiene fremover. Det har pågått to utredninger. KVU og Visjonsprosjekt. De har forskjellig innfallsvinkel og eier, men samme konklusjon. Begge rapportene anbefaler en tettere samling av NTNUs campus nærmere byen. Visjonsrapporten: En lang rekke faktorer, utviklingstrekk, og strategiske valg er vurdert. Leder til en konklusjon på hvordan campus må utformes for at NTNU skal løse sitt samfunnsoppdrag best mulig. KVU: Tre konsepter er analysert. Delt. Kompakt. Byintegrert. Kostnadene ligger på 5 8 mrd. Det er nok areal til en samlet utvikling. Samlet campus gir større måloppnåelse på de kriteriene som er lagt i den samfunnsøkonomiske analysen. Visjonsprosjektet behandles i NTNUs styre 12. juni. Nå gjennomføres det en bred innspillsrunde. KVU: Nå i kvalitetssikringsprosess. KS1. Avgjørelse skjer i august. TRAU-sak 4-2014 Trønderbanen Meråkerbanen: Hvordan videreføre engasjementet i denne saken politisk? Innledning v. Milian Myraunet, Elbanen STS (presentasjon vedlagt). Målet om første elektriske tog til Sverige i 2015 er urealistisk, men kan klare det til 2016. Hvis man ikke hadde forskuttert oppstart i 2013 ville vi ligget langt bak nå. Strategien må være å få departementet til å gi Jernbaneverket lov til å starte teknisk detaljplanlegging og motta forskudd i påvente av statlige bevilgninger. Myraunets oppfordring: Trøndelag må stå på enda mer konkurrerende prosjekter i resten av landet kommer opp.
Usikkerhet knyttet til fyllingen «Stora hälvetet» på svensk side, som har resultert i busstransport mellom Kopperå og Storlien. Kan koste opp til flere mrd kr å utbedre, i beste fall «bare» et par hundre mill. kr. Tunell vurderes. Ta opp elektrifisering når statssekretæren kommer på besøk til NT 3. mars. Trøndelagsrådet ber om møte med samferdselsministeren. TRAU-sak 5-2014 Logistikk-knutepunkt Innledning v. Odd Inge Mjøen, STFK (presentasjon vedlagt). Jernbaneverket anbefaler at konseptet Delt Sør legges til grunn for videre arbeid med logistikknutepunkt i sregionen. Analysene i konseptvalgutredningen viser at dette alternativet gir størst økning av gods på bane, lavest miljøinngrep og er foretrukket av næringslivets aktører. Muligheten for vekst av gods på sjø er mindre avhengig av dette konseptvalget. Endrete forutsetninger er elektrifisering av Meråkerbanen, nytt havneselskap i sfjorden og EUs svoveldirektiv fra 2015 (som kan gi økt trafikk på havner nord for Stadt). Prosjektet «Framtidens godstransport i Trøndelag» ble vedtatt av de to FK i okt. 2013. STFK har ansvar for framdrift, men kan ikke ta ansvar for resultater alle må bidra. Oppbemanning og konkretisering pågår. Invitasjon til deltakelse i styringsgruppe kommer. Prosjektet skal produsere faktagrunnlag og analyser, arrangere politiske verksteder og lage konkrete forslag til politiske vedtak. Fylker og kommuner skal vedta løsningsprinsipp i 2014 og lokalisering i 2015. Overlapp og informasjonsutveksling med nasjonal godsanalyse. Kontakten er god med Jernbaneverket, Vegvesenet og havn i dette arbeidet. Stor interesse og dialog med myndighetene i Jemtland. Utfordring: Ingen kommuner vil ha godsterminal/logistikknutepunkt. Trengs politisk vilje til å avgjøre saken. Statssekretær John Ragnar Aarset (SD) varslet i møte med transportører og næringsliv i februar en mer aktiv deltakelse fra regjeringa ang. godsterminal i sområdet. Uaktuelle løsninger skal kobles av og regjeringen ønsket at man går videre med 2-3 alternativer. Prosjektet «Framtidas godstransport i Trøndelag» er veldig viktig. Skal kartlegge premissene for ny godsterminal.
Viktig å komme i god dialog med regjeringa. TRAU-sak 6-2014 Forberedelse av Transport- og kommunikasjonskomiteens besøk til Trøndelag 28-30. april Statens vegvesen har koordinert arbeidet med utkast til program. Fylkeskommunene, Jernbaneverket, Avinor, Kystverket involvert i det forberedende arbeidet. Viktig at komiteen møter det samme budskapet hos alle. Må utarbeides enkel oppsummering som komiteens medlemmer får i hånda. Ikke for detaljert. De fire statlige samferdselsetatene må være med under hele programmet. TRAU-sak 7-2014 VM-søknaden (VM på ski) oppdatert status, milepæler Innledning v. Morten Wolden, TK (presentasjon vedlagt). Et VM på ski i i 2021 vil innebære betydelige investeringer i kommunal og privat regi; anlegg, bygninger (både permanente og midlertidige) og infrastruktur. Omsetning anslått til 200 mill +. Driftsmessig overskudd anslått til ca 50 mill kr. Ringvirkninger for hele landsdelen - «Fra Bindal til Rindal.». Viktig at hele regionen blir involvert, som i 1997. Ambisjonen er å lykkes enda bedre enn i 1997 med å involvere hele landsdelen. Vedtak i NSFs styre 4. februar 2014: Styret i Norges skiforbund gir generalsekretæren fullmakt til å gå i dialog med søkemiljøet i kommune og Trøndelag for å starte arbeidet med å fylle formalkravene med sikte på å være Norges kandidat som neste arrangør av VM på ski i nordiske grener. Mål: Endelig ja til nytt VM på ski i under «Loen-tinget» medio juni. Arbeidet så langt har gått bedre og raskere enn man kunne forvente. Har vært jobbet godt. Politisk sak i formannskap/bystyre i april/mai som viser opplegg og kostnader. Veldig viktig at man lykkes med å involvere hele landsdelen. Må ses i sammenheng med junior-vm og NM i Steinkjer. Viktig at ungdommen blir engasjert. Ungdommen er de viktigste ambassadørene. Vurdere å ta opp saken i Ungdommens fylkesting og Ungdommens bystyre.
Må unngå kobling av ev. OL i Oslo og VM i. TRAU-sak 8-2014 Plenumsmøte 21. mars, «Landbruk i Trøndelag» Innledning v. Odd Arne Bratland, STFK. Fra møtet Utkast til program kan synes for stramt. Skogbruk tas ut som tema. Konsentrere om mat. TRAU-sak 9-2014 Møteplan 2014 Følgende møteplan 2014 for Trøndelagsrådet vedtatt: VÅR 2014 JANUAR FEBRUAR MARS APRIL MAI JUNI PLENUM AU PLENUM AU AU AU Torsdag 9. januar 24. februar Fredag 21. mars (Ikke møte) 21. mai 25 juni 10.00-12.30 10.00-15.00 Steinkjer HØST 2014 SEPTEMBER OKTOBER NOVEMBER DESEMBER AU AU PLENUM AU 17. september Fredag 24. oktober 17. november 8. desember 10.00-15.00 10.00-12.30 Steinkjer