Grunnundersøkelser som grunnlag for dimensjonering

Like dokumenter
Tekna, Vegteknologi 2014, 31. mars, Trondheim Grunnundersøkelser for dimensjonering av overbygning

Geoteknikk. Fv 30 gs-veg Røroskrysset Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen Fv30 Hp 8-9 m 0-900

Geoteknikk. Fb 685 gs-veg Trømborg Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Region øst. Veg- og geoteknisk seksjon

Geoteknikk. Fv 503 Finstadvegen. Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr.16/ Fv 503 Hp 01 m 1000

Geoteknikk. Fv 222 Furnesvegen x Ringgata Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Fv222 hp 03 m 1500

Geoteknikk. Fv 205 gs-veg Stenerud bru-bergerud Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Region øst

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

Statens vegvesen. Dimensjonering av overbygning, reguleringsplan for fv. 12 Kongsveien/Mercurveien, Harstad kommune, Troms

Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

Intensivkurs i vegteknologi 2017 Dimensjonering av veger

Grunnforhold og teleproblematikk

Geoteknikk. Rv. 502 Hovlandsvegen. G/S-vei Rapport reguleringsplan OPPDRAG. Oppdrag. Teknologiavdelingen.

Sikring mot frost og tele. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen

Geoteknikk. Fv476/175 Auli - Haga Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr. 16/ Fv476 Hp 01 Km 1,3

Geoteknikk. Fv Storelva bru Geoteknisk vurderingsrapport. Ressursavdelingen GEOT-01. FV 939 hp 1, Øksnes kommune

Grunnforhold og teleproblematikk

Region nord Ressursavdelingen Geo- og lab Dato Geoteknikk. E6 Medbyelv bru. E6 Hp43. Ressursavdelingen. Nr.

Frostsikring -nye krav og bestemmelser. Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen

Geoteknikk. Rv. 5 Kletten, G/S-tunnel, tiltak 17, geoteknisk rapport for reguleringsplan. Ressursavdelinga GEOT-1

Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk

Geoteknikk. Fv 47 Narudvegen Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr Region øst. Veg- og geoteknisk seksjon

Geoteknikk. E6 Helgeland: Angermoen- Skjåmyra Reguleringsplan. Arkiv: GEOT-02. Ressursavdelingen

Ørland Arena RAPPORT. Ørland kommune. Geotekniske grunnundersøkelser Datarapport RIG-RAP-001 OPPDRAGSGIVER EMNE

Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk. Jostein Aksnes Vegdirektoratet

Frost i tunneler. NADim 2015 Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen 3. desember 2015 Per Otto Aursand, Geo/lab, Ressursavd.

Nye krav til vegoverbygningen etter telehivsaken. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen

Geoteknikk. E16 Hønenkrysset, ny rundkjøring OPPDRAG. Oppdrag. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr

Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden

METROBUSS, TRONDHEIM GEOTEKNISK VURDERING, RINGVÅLVEGEN

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

Geoteknikk. Fv 51 x Markaveien, Leira Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Region øst. Veg- og geoteknisk seksjon

R.1649 Klæbuveien fortau

GEOTEKNISKE TILTAK FOR UTFØRELSE AV G/S-VEI LANGS HOBØLVEIEN INNHOLD. 1 Innledning 2

Rv154 Nordbyveien. Nygård - Ski. Te Ressursavdelingen. Nr Region øst Ressursavdelingen Seksjon Veg- og geoteknikk:

NY GS-VEG SIGERFJORD GEOTEKNISK RAPPORT

Nytt dobbeltspor Oslo Ski

Skafjellåsen Geoteknisk Rapport

Geoteknikk. Regulering av ny rundkjøring RV111/Navestadveien Sammenstilling av geotekniske undersøkelser. Ressursavdelingen. Nr.

Geoteknikk GEOT-1 E39 Kronborg - Hafstad, geoteknisk datarapport

Statens vegvesen. Stabilitetsvurdering av deponi på Stormyra etter grunnbrudd

Innholdsfortegnelse. Tegninger. Vedlegg. Fv 802 Valset bru - Vigdalsmo Geoteknisk rapport

Eid kommune Ny Sjukeheim Nordfjordeid Grunnundersøkelse

RV 60 Rødset-Sve gang og sykkelveg

GS-VEG LANGS LOSBYVEIEN INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Eksisterende grunnundersøkelser 2. 3 Feltarbeider 2. 4 Laboratorieundersøkelser 2

Rv 19 Gang- og sykkelveg Tigerplassen - Noreløkka Reguleringsplan INNHOLD. 1 Innledning Beskrivelse av prosjektet 3

Geoteknikk. Fv 599 Tveterveien-Sandbakken Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr Region øst

Geoteknikk Geoteknisk rapport for reguleringsplan E39 Birkeland - Sande nord. Ressursavdelingen. Nr

NOTAT. 1 Innledning. 2 Grunnforhold SAMMENDRAG

Statens vegvesen. Vurdering av eksisterende vegoverbygning ifbm. reguleringsplan for fv. 834 Nordstrandveien, Bodø kommune.

DATARAPPORT GEOTEKNISK GRUNNUNDERSØKELSE

Praktisk bruk av falloddsmålinger. NADim seminar, 1. desember 2016 Gunnar Aamodt Andersen Statens vegvesen, Region nord

Gjeldende regelverk legges til grunn for prosjekteringen, og for geoteknisk prosjektering gjelder dermed:

KOPI ANSVARLIG ENHET 1018 Oslo Geoteknikk Samferdsel og Infrastruktur

R BJØRNDALEN Ny gang og sykkelbru

Brevik Oppvekstsenter Geoteknisk Rapport. Februar Trondheimsveien 75

N O TAT SETER BOTNGÅRD, MASSEDEPONI GEOTEKNISK VURDERING

Lokalstabilitet for graving av grøftene vurderes å være tilfredsstillende for en utgraving med maksimal 1,8 m dybde uten tiltak.

Geoteknikk. Rv. 13 Ingvaldstadsvingene. Geoteknisk rapport for reguleringsplan. Ressursavdelinga

2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2.

MULTICONSULT. 1. Innledning. Gystadmarka Boligsameie Prosjekteringsforutsetninger

Statens vegvesen. Foreliggende geotekniske vurderinger er basert på tilgjengelige grunnlagsdata består av:

1 Innledning Kvartærgeologisk kart Høydeprofil Feltundersøkelser... 6

Geotekn ikk. Fv.263Omlegging forbi gårdstuni Rølia. Grunnundersøkelserog geotekniskevurderinger. Ressursavdelingen

2.1 Omfang av grunnundersøkelser

Geoteknikk. Rv 5 Gravensteinsgata, sykkelveg med fortau Geoteknisk rapport for reguleringsplan. Ressursavdelinga GEOT-1

Geoteknikk. Rv36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering. Veglinje Profil Ressursavdelingen. Hd-1123 A 18.

Kontrollrapport Grunnundersøkelser Reguleringsplan Fv17 Eidhaugen-Kilboghavn RevA Nordland, Rødøy kommune

Bakgrunn og hensikt Malvik kommune skal utføre en detaljregulering av feltene B14 og B15 i Svebergmarka.

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

Statens vegvesen. Ev6 Olsborg-Heia dimensjonering av overbygning ved utbedring av delstrekning 2 Olsborg-Solør

Kvalitet og vegbygging Telehiv. Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Geoteknikk Geoteknisk rapport for kommunedelplan E39 Smiene - Harestad. Ressursavdelingen. Nr

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

Geoteknikk. Fv. 314 Gang og sykkelveg / Fortau Carlbergundergangen - Ekholtveien, Rygge Kommune. Ressursavdelingen. Nr

R.1692 Tiller øst. Skibru

R.1677 Høgskoleringen Strindvegen

Forsterkning i praksis

M U L T I C O N S U L T

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen

GEOTEKNIKK I UPB-PROSESSEN

Geoteknisk rapport Sveis nr

Fylke: Akershus Kommune: Ullensaker Sted: Jessheim Adresse: Odelsvegen Gnr/bnr: 132/ / /507

Telehiv på norske veger -hvorfor og hva kan gjøres for å unngå dette? Jostein Aksnes Statens vegvesen

R.1557 KIRKERINGEN/ MARIT FLADAAS VEG

Hva mener entreprenøren om kvalitet og vegbygging?

Aksellast, bæreevne, tele/frostproblematikk

Fylke: Akershus Kommune: Skedsmo Sted: Skjetten Adresse: Skjettenveien m. fl. Gnr/bnr: 275/17 m.fl.

Rapport. Boligfelt Kjelstad. Block Watne AS. Grunnundersøkelser. Geoteknisk rapport Dato: 3. januar 2014 DOKUMENTKODE: RIG-RAP-01 OPPDRAGSGIVER

Geoteknikk Fv82 Sortland - Risøyhamn Delstrekning A, D og E-F

Geoteknikk. FV82 Utbedring Sortland - Risøyhamn Delstrekning C, Maurnes - Reinsnes. Ressursavdelingen. Nr

NOTAT STORENESET VURDERING AV SKREDFARE. 1. Innledning. 2. Krav til kvikkleireutredning. 3. Grunnundersøkelser

Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter

Løkkatoppen boligfelt i Sande kommune Vestfold fylke. Geoteknisk rapport

Statens vegvesen. Det er ikke utført grunnundersøkelse da strekningen er dekket av tidligere utført grunnundersøkelse.

Statens vegvesen. Notat. Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen

NOTAT SAMMENDRAG. Geoteknikk

Geoteknikk. Geoteknisk rapport FV 402 Gs veg Storemyr-Birkeland. Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr.

NOTAT 1 INNLEDNING VURDERING AV LØSMASSER OG STABILITET

Transkript:

NADim seminar, Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen. 3. desember 2015 Grunnundersøkelser som grunnlag for dimensjonering Greger Lyngedal Wian, Geo- og laboratorieseksjonen, Ressursavd., Region nord

Innhold Hvorfor grunnundersøkelser? Hva sier N200? Metode for prøvetaking og analyser Samarbeid med geotekniker og vegplanlegger Eksempel Noen tiltak for å sikre godt nok grunnlag Vurdering av resultater og håndtering av variasjoner

Hvorfor vegfundament? Sikre god fremkommelighet for trafikantene Fordele trafikklaster over undergrunnen Sikre mot frost og telehiv

Underdimensjonert veg Manglende frostsikring kan også føre til økte deformasjoner i teleløsningen

N200 Klassifisering av undergrunn Vegen skal deles inn i parseller med noenlunde ensartede forhold. Det skal ikke brukes så fin inndeling at en rasjonell arbeidsdrift blir hindret. Ta hensyn til variasjoner i grunnens fasthet, styrke og telefarlighet, vegens geometri i forhold til omkringliggende terreng, dreneringsforhold osv..

N200 Behov for data om grunnen - Dimensjonering Vi må vite materialtype i grunnen for å unngå deformasjoner

Telefarlighetsklassifisering

Håndbok 018 Behov for data om grunnen - Frostsikring Vi må vite telefarligheten til grunnen ned til dybde 1,8/2,4 m under topp ferdig veg for å unngå uakseptable telehiv

N200 Kapittel 510.2 Grunnundersøkelser Grunnforholdene skal kartlegges ved prøvetaking og klassifisering av jordartene i veglinjen. Metodikk basert på studie av Kvartærgeologiske kart Vegens vertikalgeometri Begrenses til områder med størst behov. http://geo.ngu.no/kart/losmasse/ C-tegninger

N200 Grovkartlegging, planlegging av prøvetaking

Fyllingshøyde Frostdybde Vær obs på at ulike typer fyllingmateriale gir ulik frostdybde!

Vegens vertikalgeometri OBS: Veg og terreng i senterlinje

N200 Omfang av prøvetaking Prøvetaking bør koordineres med ansvarlig geotekniker Prøveserien bør gå ned til minimum 3 meters dybde i CL under planlagt topp veg.

Valg av metode til prøvetaking

Valg av metode til prøvetaking Naverbor gir representative omrørte jordprøver. Ved graving kan prøver tas direkte fra hullveggen. 54 mm aktuelt for prøvetaking av silt/leire Totalsonderinger kan gi indikasjoner

Valg av analyser Kornfordeling? Telefarlighet?

Grunnundersøkelser til geoteknikk Fokus på fyllinger, skjæringer og konstruksjoner Hvor tas prøveserier? Hvilke dybder tas disse prøveseriene? Grunnundersøkelser i flere omganger Hva skjer ved positivt resultat i første runde? Torvtykkelser Prøvetaking av eksisterende vegkropp

Ekstra borpunkter for grunnlag til dimensjonering

Borplan Før grunnundersøkelsene starter, skal det foreligge en detaljert borplan: Hvilke undersøkelser som skal foretas Hvor de enkelte borpunktene er lokalisert Hvor dypt det skal bores/tas prøver i hvert borpunkt. Ny veglinje

Eksempel 1: Frostsikring Fv. 17 Tverlandshalvøya, Bodø kommune

Tiltak for å sikre et god nok grunnlag Alle prøveserier nær CL tas med dybder tilpasset dimensjonering Ved intern geoteknikk skal vegteknolog få mulighet til å gjennomgå/supplere borplan Ved konsulent på geoteknikk sendes borplan til vegteknolog for påtegning av prøveserier Framtid: Novapoint 19 med samhandling og «Lag i grunnen» gir nye muligheter!

Vurdering av resultater Kornfordelingskurve Bæreevnegruppe 4 Ikke behov for frostsikring

Vurdering av resultater Bæreevnegruppe 6 Behov for frostsikring

Hvordan håndtere variasjoner i prosjekteringen? Mer detaljerte grunnundersøkelser i antatt problematiske områder Ved manglende datagrunnlag bør det overdimensjoneres Inndeling i seksjoner Georadar kan være et alternativ for å få et mer fullstendig bilde av grunnen. Novapoint 19 presser fram en aktiv handling for å bestemme lag i grunnen.

Samlet vurdering av dimensjonering/ frostsikring langs en strekning ~125m 1 T4 T2 2 3 T2 T4

Hvordan håndtere variasjoner under utførelsen? Rutiner for innrapportering fra ENT ved avdekning av avvik fra antatte grunnforhold. BH må være forberedt på slike situasjoner og ha alternative løsninger i bakhånd. Enkelt og ryddig oppgjørssystem ved ekstraarbeider slik et en ikke kvier seg for dette. Aktiv kontakt med geotekniker/vegteknolog under utførelsen. Fleksibilitet er viktig både fra ENT og BH!

Takk for oppmerksomheten! Spørsmål?