REGULERINGSFORSLAG FOR 4 TBM VED ÅSLAND Informasjonsmøte 27.01.2014 1. Kort om Follobanen 2. Planforslag for utvidelse av rigg for 4 TBM ved Åsland 3. Anleggsgjennomføring 4. Ytre miljø-forhold 5. Støytiltak 6. Grunnerverv 7. Kontaktinfo nabokontakt 1
Follobanen noen fakta 22 km nytt dobbeltspor fra Oslo S til Ski Landets hittil lengste jernbanetunnel (19,5 km) som skal bygges/drives med fire tunnelboremaskiner som hoveddrivemetode Prosjektet inkluderer bygging av nye Ski stasjon, omfattende arbeid på Oslo S og nødvendig omlegging av spor til Østfoldbanen Gir mulighet for halvert reisetid Oslo-Ski og økt kapasitet til og fra Oslo S 2
Framdrift Planskisse for sendt reguleringsplaner, Oslo kommune etc Godkjente reguleringsplaner i Oslo, Oppegård og Ski Plan for utvidet riggområde ved Åsland til off. ettersyn fram til 3.februar KS2 prosessen pågår til mars/april Byggestart på Åsland i april 2014? Godkjent 4 TBM regulering juni 2014? Ferdig anlegg planlagt i 2021 27.01.2014 3
Godkjent reguleringsplan ved Åsland Atkomsttunnel og beredskapsplass Trafostasjon og omformerstasjon 4
Planforslag for utvidet riggområdet for 4 TBM Område for oppfylling og mellomlagring av masser Reguleringsformål: - Midlertidig rigg- og anleggsområde - Bebyggelse og anlegg - Grønnstruktur Område for elementlager 5
Planområdet vist på ortofoto Kartutsnitt av planområdet her side 7 6
Forholdet til Gjerdsrud-Stensrud utbyggingen Riggarealene for JBV ligger innenfor byggeområdet til Gjersrud-Stensrud planen JBV vil fylle opp steinbruddet, mv. i tråd med planer for Gjersrud-Stensrud utbyggingen Oppfyllingsvolum for steinbruddet ca. 400 000 m3 som må mellomlagres Permanent oppfylling / terrengjustering i område avsatt til park; ca. 700.000 m3 27.01.2014 7
Illustrasjon fra Gjersrud Stensrud planen Kartutsnitt av planen her side 6 8
Illustr. Gjersrud Stensrud utbyggingen Kartutsnitt av planen her side 26 Steinbrudd 9
Planområde med elementlager og massedeponi Kartutsnitt av planområdet her side 7 10
Riggområdet for 4 TBM ved Åsland Kartutsnitt av planen her side 24 11
Anleggsperioden ved Åsland 2014: Tunneldriving av tverrslag +opparbeidelse av rigg 2015: Etablering av riggfasiliteter for 4 TBM 2016: Oppstart tunnelboring 2018: Ferdig tunnelboring 2019: Jernbanetekniske arbeider 2020: Skinnelegging og ferdigstilling av anlegget 2021: Trafikk på Follobanen 27.01.2014 12
Opparbeidelse av riggareal for 4 TBM kt.163 kt.154 kt.145 Entreprise for forberedende arbeider: Tunneldriving og etablering av riggarealer ved oppfylling (2014). 13
Etablering av riggfasiliteter for 4 TBM Hovedentreprise med etablering av rigg for 4 TBM (2015). 27.01.2014 14
Driftsfase med tunneldriving (TBM) Tunneldriving, permanent oppfylling og mellomlagring av masser for tilbakefylling i steinbruddet (2016-2018). 15
Avslutning av arbeidene ved Åsland Tilbakefylling og tildandering av terreng etter avtale med Oslo kommune. Utføres i 2019/2020. 16
Ytre miljø-forhold Naturmiljø Landskap Vannmiljø Kulturminner Grunnforhold Helse og trivsel Støv i anleggsperioden Støy i anleggsperioden 17
Registrerte viktige naturtyper/naturmiljø 18
Registrering og tiltak for amfibier Det er registrert lokaliteter og vandringsruter for amfibier Midlertidig dam for salamander er etablert av Oslo kommune Permanent dam er foreslått nord for det tidligere asfaltverket 19
Landskap i fht. permanent oppfylling Snitt ved Bjerke gård Snitt ved Urtehagen barnehage Snitt ved Holstad gård 27.01.2014 20
Utsikt fra Holstad gård mot nord (før/etter) Kartutsnitt av planen her side 44 21
Vannmiljø og vannhåndtering Maurtubekken Myrerbekken Maurtubekken må midlertidig legges om eller legges i rør Avskjærende terrenggrøfter ved oppfyllingsområdet Vannet fra anleggsområdene må renses ved sedimentering Utslippstillatelse er sendt Fylkesmannen Brønner er kartlagt, vannkvalitet/kapasitet skal sjekkes 22
Kulturminnekartlegging Det er registrert kulturminner i fbm. Gjersrud - Stensrud Tidligere ikke kartlagte områder er registrert i 2013 Ingen funn av automatisk fredete kulturminner ble gjort Holstad og Maurtu gårder er på Byantikvarens gule liste 23
Grunnforhold i deponiområdet Det er registrert kvikkleire i deponiområdet Områdestabiliteten ivaretas ved å etablere en steinvoll ved "utløpet" der en masseutskifter ned til berg Vertikaldren for å bedre stabiliteten og fremskynde setninger Oppfyllingen vil skje forsiktig og med lagvis utfylling Mellomlager på oppfyllingen vil forbelaste området 27.01.2014 24
Miljøarbeidet i prosjektet Hovedpunkter: Jernbaneverket skal arbeide aktivt for å ivareta hensynet til omgivelsene Miljøfaglig vurdering/ miljørisikoanalyse skal gjøres ved all planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold i henhold til eksterne og interne krav Utvalgte miljøtema: Helse og trivsel Støv i anleggsperioden Støy i anleggsperioden 27.01.2014 25
Helse og trivsel Anleggsarbeidet skal gjennomføres med tanke på å begrense unødig forstyrrelse av søvn og hvile Tilby alternativt oppholdssted / overnatting for særlig utsatte beboere i hele eller deler av anleggsperioden Spesialtilpasset opplegg for berørte med særlige behov God informasjon til riktig tid Aktive nabokontakter 27.01.2014 26
Støv i anleggsperioden Støv fra veier, plasser, deponiområder, mv Asfaltering av veier og plasser Vaskeanlegg vil bli installert Feiing og vasking av veier og plasser Vanning og salting for støvavbinding 27.01.2014 27
Støy i anleggsperioden T-1442 Retningslinje for behandling av støy i arealplanleggingen angir anbefalte grenseverdier for anleggsarbeider med ulik varighet. Arbeidstidene i T-1442 er: Dag 7-19: Kveld 19-23: Natt 23-07: Oslo Helseråds støyforskrift skal gjelde for natt NS 8175 vil gjelde pga lang anleggsperiode Støyberegningene våre er gjort ut fra de strengeste grenseverdiene 27.01.2014 28
Støy i anleggsperioden Bjerke Fase 1: Forberedende arbeideretablering av forskjæring og utplanering av riggområde Holstad - Lden Stensrud -åsen E6 27.01.2014 29
Støy i anleggsperioden Bjerke Fase 2: Forberedende arbeider- utplanering av riggområde Holstad - Lden Stensrud -åsen E6 27.01.2014 30
Støy i anleggsperioden Fase 3: Driving av hovedtunnel med 4 TBM - Lden Bjerke Holstad Stensrud -åsen E6 27.01.2014 31
Støy i anleggsperioden Bjerke Fase 3: Driving av hovedtunnel med 4 TBM Holstad - nattperiode Stensrud -åsen E6 27.01.2014 32
Illustr. av støynivået i ulike anleggsfaser 27.01.2014 33
Tiltak mot støyulemper Follobaneprosjektet vil gjøre det prosjektet kan for å sikre at sjenansen for omgivelsene blir minst mulig Dette er tiltak både ved støykilden og ved boliger Prosjektet har vilje til å gjøre tiltak og samarbeide med naboene om støytiltak Støydempende tiltak på og rundt boliger vil være permanente tiltak JBV ønsker å gjøre tiltakene så tidlig som mulig Støymåling skal utføres på Åsland gjennom hele anleggsperioden Prosjektet skal holde god kontakt med naboene gjennom hele anleggsperioden. Follobanen 34
Behandling av støy i anleggsperioden JBV planlegger å støyskjerme mer enn det som beregningsmessig er påkrevd Det stilles krav til utførende entreprenør om å ha en plan for støyende arbeider Benytte støysvakt utstyr Må overholde krav gitt i reguleringsbestemmelsene Krav stilles i kontrakt med entreprenør Nøyaktigere beregninger av ulike driftssituasjoner Arbeidstidsbegrensninger om nødvendig Tillatelse til støyende arbeider må innhentes om nødvendig Informasjon til beboere om fremdrift og driftssituasjon Follobanen 35
Planlagte lokale støytiltak Det planlegges både med fasadetiltak og støyskjermede uteoppholdsplasser Fasadetiltakene er støydempende ventiler, utskifting av vinduer, utbedre himlinger innvendig, mv Støyskjermede uteoppholdsplasser er eksempelvis innglassede terrasser Foreløpige vurderinger ved Beveråsen: 13 boliger er tilbudt støytiltak Ytterligere 14 boliger er befart, 2 til skal befares Foreløpige vurderinger ved Åsland: 6 boliger er tilbudt støytiltak Ytterligere 4 boliger er befart 27.01.2014 36
Avtale om utførelse av støytiltak Støykonsulent utarbeider forslag til tiltak Jernbaneverket tar kontakt for avtale om utførelse Jernbaneverket leier inn et firma til å gjennomføre arbeidet JBV dekker utgiftene 37
Framdrift for etablering av støytiltak JBV har hatt forhåndskonferanse for støytiltakene Kontakt og avtale med grunneiere: Januar februar? Fasadetiltak kan gjøres uten søknader; oppstart fasadetiltak: Mai? Oppstart støyskjermede uteoppholdsplasser: Mai juni? 27.01.2014 38
39
Avståelse av eiendom - grunnerverv Jernbaneverket tar kontakt dersom din eiendom blir berørt Følger ekspropriasjons-erstatningsreglene dvs at det ikke skal foreligge økonomisk tap. Dette gjelder også for eksisterende energibrønner, restriksjonspålagte eiendommer osv. JBV dekker nødvendige utgifter til advokat for ervervsforhandlinger og eventuelt skjønn. 40
Borebrønner Eksisterende brønner som blir fysisk berørt har erstatningsvern, partsstilling Skade på brønn som ikke er fysisk berørt erstattes så langt det er årsakssammenheng mellom skade og tunellanlegg, ikke krav på partsstilling Bygging av Follobane vanskeliggjør/hindrer etablering av ny borebrønn, spørsmål om erstatning avklares gjennom forhandlinger/skjønn 41
Kontaktinfo JBV Jernbaneverket vil ha egne nabokontakter i anleggsperioden som ivaretar omgivelsenes behov for kontakt med Follobaneprosjektet. Kontakt: Follobanen@jbv.no Kommunikasjonsrådgiver Jon Amtrup Mail: jon.amtrup@jbv.no Tlf: 932 28 926 Oppfølging av støytiltak: Bente Pladsen Gussiås Mail: bente.pladsen.gussias@jbv.no Tlf: 976 46 669 42
Utvidet nabovarsling Innskjerpede rutiner: Tidspunkt for arbeid på den enkeltes eiendom varsles med et skriftlig nabovarsel deretter avtales tidspunktet per telefon eller epost hvis mulig. Personellet fra JBV skal ringe på og legitimere seg når de kommer til din eiendom. Planlagte etterkontroller av arbeider blir gjennomført en uke etter skriftlig forhåndsvarsel. Ved ekstraordinære målinger sender vi ut varsel ett døgn i forveien. Personellet skal også da ringe på og legitimere seg når de kommer til eiendommen. Hvis ingen svarer, blir det lagt informasjon i postkassen slik at grunneier/beboer vet hvem som har vært inne på eiendommen.
Utvidet varsling og informasjon Den som ønsker ytterligere varsling i forbindelse med oppfølgende arbeider på egen eiendom, kan sende inn sitt mobiltelefonnummer så tar vi kontakt dagen før vi kommer. Send mobiltelefonnummeret ditt til follobanen@jbv.no og merke eposten mobilvarsling Åsland.
Utvidet varsling og informasjon De som ønsker oppdateringer om planlagte arbeider på Åsland kan registrere seg med epost adressen sin. Send en epost til follobanen@jbv.no merket nyheter Åsland.
Bemerkninger til planforslaget Eventuelle bemerkninger til planforslaget merkes med planområdets adresse (Åsland, riggområde for 4 TBM Follobanen) og saksnummer (201215996) Send til Plan- og bygningsetaten, p.b. 364 Sentrum, 0102 Oslo eller postmottak@pbe.oslo.kommune.no Høringsfrist: 3. februar 2014 46