RNNP 2013 Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Ptil 24.04.14
Hovedtrekk i presentasjonen Om risikonivå i petroleumsvirksomheten Indikatorer relatert til hendelser med storulykkespotensial Indikatorer relatert til barrierer Alvorlige personskader Spørreskjemaundersøkelsen Indikatorer for arbeidsmiljøfaktorer
Sokkelen Storulykkesrelaterte indikatorer
Antall DFUer Registrering av tilløpshendelser/hendelser (DFUer) alle innretninger (ikke helikopter) 120 100 Evak/mønstr Skade underv.inst Lekk underv.inst Konstr.skade 80 60 40 20 Koll feltrel fart Drivende gjenst Skip på koll.kurs Annen brann/ekspl Brønnhendelse Antent HC lekk Ikke-ant HC lekk 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Antall lekkasjer Ikke-antente HC-lekkasjer 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 >10 kg/s 1-10 kg/s 0,1-1 kg/s
Hydrokarbonlekkasjer - initierende hendelser (2001 2013) 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % Ytre årsak Design Prosess Umiddelbart Latent feil Teknisk 20 % 10 % 0 %
Antall brønnhendelser per 100 brønner boret Antall brønnhendelser per 100 brønner boret Brønnkontrollhendelser per 100 brønner, lete- og produksjonsboring 35 30 25 20 Leteboring 15 10 5 0 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Produksjonsboring 35 30 25 20 15 10 5 Alv. Gr. Gass Grunn gass Høy risiko Alvorlig Regulær 0 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Antall hendelser Alvorlige tilløpshendelser og skader Konstruksjoner og maritime systemer 14 12 10 8 6 Flyttbar innretn NUI Kompleks FPU Fast produksjon 4 2 0 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Relativ risikoindikator Totalindikator storulykke Produksjonsinnretninger 140 120 100 80 60 Totalindikator per år, normalisert manntimer 3-års midling 40 20 0 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Basert på observasjoner, uttrykker ikke risikonivå eksplisitt Vekting ut fra potensialet for å gi omkomne
Relativ risikoindikator Totalindikator storulykke Flyttbare 160 140 120 100 80 60 40 20 Totalindikator per år, normalisert manntimer 3-års midling 0 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Basert på observasjoner, uttrykker ikke risikonivå eksplisitt Vekting ut fra potensialet for å gi omkomne
Antall hendelser Helikopter Hendelser med liten eller middels gjenværende sikkerhetsmargin 14 12 10 Hendelse relatert til bevegelse av helikopterdekk Turbulens under innflyging til rigg "Static discharge" 8 ATM-relaterte hendelser 6 Operasjonelle hendelser 4 Tekniske hendelser 2 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Barrierer
Barrierer Definert fare- og ulykkessituasjon Barriere: Tekniske, operasjonelle, organisatoriske elementer som enkeltvis eller til sammen skal redusere muligheten for at konkrete feil, fare- og ulykkessituasjoner inntreffer, eller som begrenser eller forhindrer skader / ulemper Barriereindikatorene i RNNP rettes mot tekniske forhold, nærmere bestemt graden av feil ved rutinemessig test av barrierene
Barrierer Ptil skrev i 2013 et målrettet brev til alle operatører med innretninger som skåret lavere enn forventet feilrate Svarene kan deles inn i tre kategorier 1. Datagrunnlaget er mangelfullt på grunn av feil rapportering, feil ved tester og lignende 2. Observerte feilrater de senere årene er bedre enn forventet nivå (Ptil benyttet gjennomsnitt for siste 10 år i sin henvendelse) 3. Det ble oppgitt at enkelte barriereelementer er utfordrende å holde på et nivå som er bedre enn forventet, blant annet på grunn av driftsmessige forhold Spesielt forhold 1 og 2 burde på denne bakgrunnen medføre en observerbar forbedring
Antall timer etterslep Utvikling 2010 2013, total mengde utestående, korrektivt vedlikehold per år 2500000 2000000 1500000 1000000 500000 0 2010 2011 2012 2013 KV utestående, antall timer HMS-kritisk KV utestående, antall timer totalt
Kvalitativ studie Årsaker og tiltak, konstruksjons- og maritime hendelser Identifiserte utfordringer - Næringen bør øke kvalitet og mengde av granskinger - Informasjonsutveksling mellom aktører og mellom ulike faser i en innretnings livssyklus bør bedres - Det er behov for styrket kunnskap og praksis knyttet til maritime systemer - Behov for et mer systematisk sikkerhetsarbeid og forebygging av storulykker knyttet til både konstruksjonshendelser og maritime hendelser
Landanlegg Storulykkesrelaterte indikatorer
Landanlegg En del av RNNP siden 2006 Åtte landanlegg inkludert Store forskjeller mellom de åtte anleggene - Kompleksitet - Prosessmessig utforming - Modifikasjoner Landanleggene opereres etter samme prinsipper som anleggene på sokkelen Sju av åtte anlegg drives av operatører som også er operatører for innretninger på sokkelen
Antall hendelser Registrering av tilløpshendelser/ hendelser (DFUer) alle anlegg 120 100 80 60 40 DFU23 bil/trnsp ul DFU22 utsl st.syst DFU21 fall gjenst DFU19 giftig utslipp DFU4 andre branner DFU2 antent lekk DFU1 uantent lekk 20 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Antall lekkasjer per 1 mill timer Antall lekkasjer Uantente HC-lekkasjer (DFU1) 25 20 15 > 1 m3 < 1 m3 10 >10 kg/s 5 1-10 kg/s 0,1-1 kg/s 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2,0 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 0,0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Int 06-12
Vedlikehold landanlegg Etterslep forebyggende vedlikehold Utestående korrektivt vedlikehold
Alvorlige arbeidsulykker Spørreskjemaundersøkelsen og arbeidsmiljøindikatorer
Alvorlige skader per million arbeidstimer Alvorlige personskader Produksjonsinnretninger 3,50 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 1,34 0,79 1,10 0,86 0,90 0,65 0,87 0,79 0,55 0,44 0,37 0,00 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Int År 23
Alvorlige skader per million arbeidstimer Alvorlige personskader Flyttbare innretninger 3,50 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 1,68 1,59 1,77 1,87 1,25 1,52 0,55 0,42 0,83 0,66 0,71 0,00 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Int År 24
Omkomne per 100 millioner arbeidstimer Antall omkomne per 100 mill. arbeidstimer (1990 2013) 16,0 14,0 Dødsfrekvens årlig 12,0 10,0 Dødsfrekvens gj.snitt pr 5 år 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 År
Omkomne per 100 mill. arbeidstimer ulike næringer (2006 2009) Fiske Bergverksdrift Skipsfart Jordbruk og skogbruk Transport og kommunikasjon Kraft- og vannforsyning Bygge- og anleggsvirksomhet Industri Alle næringer Innen Petroleumstilsynets myndighetsområde - offshore Utvinning av råolje og naturgass, inkl. tjenester Andre sosiale og personlige tjenester Forretningsmessig tjenesteyting Offentlig administrasjon og forsvar Hotell- og restaurantvirksomhet Varehandel, reparasjon av kjøretøyer mv. Helse- og sosialtjenester Finansiell tjenesteyting Undervisning 0 5 10 15 20 25 Omkomne per 100 millioner arbeidstimer Kilde andre næringer: Statens Arbeidsmiljøinstitutt
Alvorlige personskader Landanlegg
Skader per million arbeidstimer 4,0 Alvorlige personskader Landanlegg (2006 2013) 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 1,21 0,95 0,66 0,70 0,77 0,73 0,63 0,32 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Int År
Spørreskjemaet Bakgrunnsvariabler HMS-klima Opplevd ulykkesrisiko Arbeidsmiljø Fritid, søvn rekreasjon offshore/ innkvartering landanlegg Helse, arbeidsevne, sykefravær og skader
HMS-klima Utsagn med dårligst resultat Offshore Land (signifikant forverring) (signifikant forbedring) (signifikant forverring) (signifikant forverring) (signifikant forbedring)
Høyest opplevd ulykkesrisiko Offshore: Fallende gjenstander Olje-/gasslekkasje (signifikant forbedring) Alvorlige arbeidsulykker Land: Fallende gjenstander (signifikant forverring) Olje-/gasslekkasje (signifikant forverring) Utslipp av giftige gasser/stoffer/kjemikalier
Arbeidsmiljø Fysisk og ergonomisk, land
Arbeidsmiljø Fysisk og ergonomisk, offshore
Oppsummering spørreskjemaundersøkelsen HMS-klima Opplevd ulykkesrisiko Arbeidsmiljø Helse, skader og sykefravær
Indikatorer for støy Offshore og land
Støyindikator fordelt på stillingskategorier (2013)
Støy offshore og land Støyindikatoren viser at de utvalgte stillingskategoriene har høy støyeksponering, både offshore og på land Det er påvist et høyt antall kroniske støyskader offshore I spørreskjemaundersøkelsen oppgir 36 prosent offshore at de ganske ofte, veldig ofte eller alltid er utsatt for høyt støynivå Bruk av personlig verneutstyr er ofte den eneste barrieren mot alvorlig og kronisk hørselsskade Petroleumstilsynet har registrert at det har vært økende oppmerksomhet og større vilje til å gjennomføre risikoreduserende tiltak de siste årene