Arealstrategi for Vågsøy kommune Målet vårt er å være en bærekraftig og klimavennlig kommune som legger stor vekt på utvikling av lokale sentre, redusering av bilbruk og skaper arena for mangfold av aktiviteter. Vi satser på forbedring av hverdagslivskvaliteter og økning av attraktivitet, trivsel og dermed større vekst. De to viktigste strategiene som er fastsatte i planprogrammet er bærekraftig utvikling og tilrettelegging for god stedsutvikling med aktive og attraktive plasser. Senterstruktur Arealstrategien gir føringer for nivådeling av tettstedene innenfor kommunen og prioriterer utvikling av kompakte sentre. Måløy by er et kommunesenter og det finnes også lokale område- og nærsentre bygdene. Det skal defineres tydelige grenser for hva som er sentrum og hva som kan lokaliseres der. Det skal legges stor vekt på forsterking av alle de sentrene i kommunen gjennom tilrettelegging for fellesfunksjoner. Eldre bygningsmasse innenfor sentre bør tas i bruk igjen eller erstattes av nye funksjoner. Transportsystem Arealstrategien vår legger stor vekt på redusering av bilavhengighet med særlig vekt på at sentrumsområder blir mer trafikkfrie. Eksisterende infrastruktur skal utnyttes på best mulig måte og nye tiltak skal legge til rette for sammenhengende gangnettverk og lett bruk av sykkel og andre miljøvennlige transportformer, som er virkemidler for utvikling av sentrum. Langtidsparkeringsplasser lokaliseres ikke i sentres kjerne, men i gåavstand fra det. Det skal legges stor vekt på trafikksikkerhet og det bør etableres velfungerende kollektivknutepunkter. Blå-grønnstruktur Blå-grønne forbindelser skal tilstrebes. Det skal styrkers viktige, blå-grønne forbindelser mellom sentrum og nærliggende naturområder, samt rekreasjons- og friluftsområder. Det skal tilrettelegges for sosiale møtepunkter gjennom velfungerende og sammenhengende blå- og grønnstrukturer som binder sammen boligområder, skoler, barnehager, strandsoner og rene naturområder. Utbyggingsmønster Det er mange tettsteder i kommunen som fungerer som viktige lokale senter. Kommunen satser på en effektiv arealbruk som skal oppnås gjennom fortetting av de lokale sentrene, differensiert utnyttelsesgrad, samt tilrettelegging for mangfold av funksjoner og aktiviteter og for attraktive møteplasser. I områder utenfor lokale sentre og på øyene kan ny bebyggelse tillates der det vektlegges bevaringsverdier og hvor konsekvenser av slik bebyggelse ikke blir vurdert som negative. Bærekraftig bruk av strandsonen Vi skal ivareta en bærekraftig utvikling av strandsonen og samtidig imøtekomme behov for arealer til båtplasser, naust, næringsareal og tilrettelegging for fritidsaktiviteter. Ved utbygging av strandsonen må det tilrettelegges for arealeffektive løsninger. Inngrep i strandsonen skal reduseres gjennom sambruk hvor ulike interesser kan benytte seg av samme areal og infrastruktur. Tilgangen for allmenheten vektlegges.
Hvordan gjør vi det? Hovedstrategi for kommunen er å fokusere på fortetting av allerede bebygde områder i stedet for spredning av bebyggelse over alt. De lokale sentrene skal forsterkes. Lokalisering av viktige funksjoner Viktige offentlige og daglige funksjoner bør samlokaliseres og plasseres så langt som mulig innenfor eksisterende sentre, ikke i periferier. Satsingsområder: sentrumsutvikling, gåavstand, nærhet, aktivitetskapning, fortetting, trafikksikkerhet, miljøvennlig transport, mindre bilavhengighet. Ny bebyggelse
Kommunen vil legge stor vekt på bedre utnyttelse og fortetting av allerede bebygde områder og vil samtidig utvikle andre områder på en fornuftig og balansert måte. Satsingsområder: fortetting, mindre bilavhengighet, utvikling av lokale sentre, effektiv infrastruktur. Blå-grønn struktur Det skal styrkes viktige, blå-grønne forbindelser mellom sentrum og nærliggende natur-, rekreasjons- og friluftsområder. Satsingsområder: grønne buffersoner, vann i hverdagslivet, vegetasjonsteknikk, tilgjengelighet, godt bomiljø, naturnærhet, trivsel. Strandsone utvikling Utbygging av strandsonen bør skje mest mulig konsentrert slik at funksjoner samlokaliseres. I noen tilfeller kan det være aktuelt å benytte strandsonen til bolig- og fritidsbebyggelse, særligst der det finnes bebyggelse fra
før, forholdene tillater det og konsekvenser ikke blir negative. Allmenn bruk vektlegges. Satsingsområder: tilgjengelighet, arealeffektivbruk, mangfold av funksjoner, havbruk. Fritidsbebyggelse Fritidsbebyggelse skal lokaliseres og utformes med vekt på landskap, miljøverdier, ressursbruk og estetikk. Det er ikke ønskelig å plassere fritidsboliger innenfor kjerne til lokale sentre. Satsingsområder: landskapstilpasning, turisme, bærekraft og naturnærhet. Stier, gang- og sykkelforbindelser Vi ønsker å ha sammenhengende gangnettverk og tilrettelegge for bruk av sykkel slik at bilavhengighet blir redusert. Satsingsområder: miljøvennlige transportformer, tilgjengelighet, forenkling, trafikksikkerhet, aktivitetskapning, sammenslåing, nettutbygging.
Kjerne av lokal sentrum Alle plangrep og tiltak innenfor lokale sentre bør føre til forsterkning av kjerneområder som skal fungere som aktive offentlige rom og bilfrie sosialarenaer. Sentrumsavgrensing bør defineres. Satsingsområder: aktivitetskapning, møteplasser, identitet, eierskap, mangfold av funksjoner, nærhet og levende sentrum. Kollektivnett og transportsystem Kommunen satser på miljøvennlige transportløsninger. Kollektive knutepunkter skal brukes som verktøy for forbedring av transportsystem og tilgjengelighet. Satsingsområder: nærhet, redusering av bilbruk, forsterking av lokale sentre, miljø- og klimavennlighet, variert reisetilbud.
Parkeringsplasser Store parkeringsplasser og langtidsparkeringer skal ikke plasseres innenfor kjernen av lokale sentre, men det bør være mulig å finne parkeringer innenfor gåavstand fra sentrene. Det skal lages retningslinje for parkering. Satsingsområder: bilfrie sentre, prioritering av gående og alternative transportformer.