Statens vegvesen. E6 hp 10 Støyskjerm Nossumhyllan og E14 hp 02 Støyskjerm Hegra sentrum. Utbedring av støyskjermer.

Like dokumenter
Statens vegvesen. Stjørdal ; Innherred ;

Statens vegvesen. Rinnleiret naturreservat i Levanger og Verdal kommune - Statens vegvesens uttalelse til forslag om utvidelse

Statens vegvesen. Ingeniørgeologsik notat:vurdering av bergskjæringer langs Fv. 521 Gang og sykkelvei Harestad - Mekjarvik

EV105- HP02- KM0,3: INGENIØRGEOLOGISKE VURDERING AV ETABLERING AV HØYE BERGSKJÆRINGER VED ELVENES, I SØR- VARANGER KOMMUNE

Endring av reguleringsplan for E6 Nord-Fron grense - Bredevangen i Sel kommune: Beskrivelse

Statens vegvesen. Fv281 Tofte - Kana. Knusersvingen. Vurdering av bergskjæringer mellom profil Geologisk notat

Statens vegvesen. Dimensjonering av stikkrenner, Ev.6 Sørelva-Borkamo, Saltdal, Nordland

Kommunedelplan E134 Bakka - Solheim. Vurdering av alternative løsninger Mo Austrheim.

VEDLEGG A11 Geoteknisk rapport Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING

Statens vegvesen. Fig.1 Oversikt over strekningen

Statens vegvesen. Saksbehandler/innvalgsnr: Tor-Erik Jule Lian - <tomt>

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Statens vegvesen. Notatet er kontrollert av Ole Christian Ødegaard, vegteknisk seksjon, Ressursavdelingen.

SNØSKREDFARE-VURDERING OG ANBEFALING AV SIKRINGSTILTAK AV NY TRASÈ E6-14 SKREDMOEN MELLOM KM I RANA KOMMUNE

Statens vegvesen. 2. Parametre for bæreevneberegninger Friksjonsvinkel (tan φ), attraksjon (a) og fundamenteringskote fremgår av tabellen under;

Statens vegvesen. Uttalelse - Firemannsbolig - Avkjørsel og byggegrense - Fv gnr. 284 bnr Bergen kommune

Statens vegvesen. Kommunedelplan E134 Bakka Solheim. Vurdering av direkte konflikt med bebyggelse/bolig. Forskjeller mellom alternativene.

Statens vegvesen. Planfase: A rkivkode: 460 Rapportnummer: U TM 33 ref.: E UREF 89 Geoteknisk kategori :

Statens vegvesen. Fv 465 Lerviktunnelens vestre portal - Hangelandsvika, Kvinesdal kommune, Vest-Agder. Anbefaling av rassikringstiltak

Avkjørselstillatelse fra Fv 890 til eiendommen Gnr. 36, Bnr. 40 i Tana kommune.

Geonett gjør det mulig å bygge kvalitetskonstruksjoner på bløt og ustabil undergrunn.

Statens vegvesen. Tillatelse - flytting av avkjørsel fra rv Driva fiskesperre - gnr. 26 bnr. 2 - Sunndal kommune. _ luis,,..- / (9 i.

Statens vegvesen. Bruk av kunstige ledelinjer i transportsystemet - presisering

Møteinnkalling. Utvalg: Osen trafikksikkerhetsutvalg Møtested: Kommunehuset Kya Møtedato: Tid: 11:00

Statens vegvesen. «Statens Vegvesen skrev følgende i en rapport fra april 2011:

Detaljreguleringsplan

Statens vegvesen. Høring - forslag til endring av skiltforskriften - opplysning om vegmyndighet på skilt 560 (Opplysningstavle)

Statens vegvesen ;), Søknad om ny avkjørsel fra fv. 115 til parsell av elendommen 139 bnr. 8 i Levanger kommune

Statens vegvesen. Presiserende notat om kontroll av vinterdekk etter utvidet påbud om vinterdekk fra 1. januar 2015

VEDLEGG A11 Geoteknisk rapport Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING

Statens vegvesen. -BH ønsket TB velkommen og gjennomgikk presentasjon av driftskontrakten.

Utvalg: Kommunalt råd for mennesker med nedsatt funksjonsevne Møtested: Stemmen - Kommunehuset Dato: Tidspunkt: 14:00

Statens vegvesen. Behandlende enhet : Saksbehandler / telefon : Vår referanse : Deres referanse : Vår dato : Region nord Tom - Vidar Salangli /

Statens vegvesen. Utkast regulerinsgplan for vegprosjektet rv. 23 Dagslet - Linnes, oversendelse til politisk behandling i Lier kommune

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Statens vegvesen. Rv 5, Hp 3, Km 8,630 8,940. Fodnes fergekai. Vurdering av skredfare mot kaianlegget.

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Statens vegvesen. Konseptvalgutredning (KVU) for E39 Ålesund-Bergsøya og Bergsøya-Liabø Tekniske løsninger for bruer

Revidert versjon 2006, vedtatt i styremøte 30. oktober 2006 med gyldighet fra 1. januar 2007.

Statens vegvesen. Fv 337 skredsikring av Buskredene - Vurdering av nødvendig vollhøyde

Behandlende enhet: Saksbehandlerfinnvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Nipekyrkja. Omklassifisering til kommunal veg. Bygning 0 Kraftstasjon > Vegbom N NIPELIA meter GEODATASEKSJONEN SARLAR 23.

Endring av reguleringsplan for E6 Odenrud Nord-Fron grense ved Listad i Sør-Fron kommune: Beskrivelse

Statens vegvesen. Registreringsutstyr for veiing i fart (WIM) - tilleggsopplysninger

Rv Kvalsund tunnel i Tromsø kommune Berg og Bergsikring

Statens vegvesen. Retningslinjer for bruk av masteskilt og andre reklameanordinger ved bensinstasjoner og matserveringssteder

Namsos kommune - Reguleringsplan Otterøya - Kunngjøring oppstart av planarbeid

Statens vegvesen. Mudring i Skagøysundet Karlsøy kommune forberedelse bygging av nye ferjekaier

Statens vegvesen. Statens vegvesen opplyste om ynske om at eventuelle spørsmål blei formulert skriftleg i etterkant av tilbodskonferansen.

Vegg Butinox Futura Maling 607 Gammelrød Detaljer Butinox Futura Dør og Vindu maling 929 Egghvit

Statens vegvesen. Vi vil gi ytterligere tilbakemelding når forslag til reguleringsplan forelegges oss.

NYHET! En ny og moderne maling som gir huset et helmatt, elegant utseende.

Fv882 hp Øksfjordtunnelen i Loppa kommune. Ingeniørgeologisk vurdering i forbindelse med planlagt rehabilitering av tunnelen

Viser til deres brev av Behandlende enhet: Aukra Kommune, Plan og utvikling Saksbehandler: Svein Rune Notøy Deres ref: 2013/590-10/L12

~vr~ Statens vegvesen

Namsos - Fylkeskommunens uttalelse til: Reguleringsplan Strandvegen 7, gnr 65 bnr 1403 og Varsel om oppstart

Etablering av boligområde på Sandbakken på Korsvegen

Statens vegvesen. Notat. Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen

Statens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres

Statens vegvesen. Referat Tid: 12:00 Referent: Torbjørn Vatnehol. Fv. 61 MPG Ulsteinvik - Referat fra tilbudsbefaring

Statens vegvesen. Notat. Bjørn Tore Olsen Øyvind Skeie Hellum Sidemannskontroll: Frode Oset

Statens vegvesen. Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) - innkalling til møte i utvalget 29. november 2012

Statens vegvesen. Det er ikke utført grunnundersøkelse da strekningen er dekket av tidligere utført grunnundersøkelse.

Statens vegvesen. Korrigert og supplert G-prog beskrivelse vil bli distribuert medio april.

Statens vegvesen. Dimensjonering av overbygning, reguleringsplan for fv. 12 Kongsveien/Mercurveien, Harstad kommune, Troms

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing.

Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Arnfinn Tangstad / /

Aukra kommune - detaljregulering - reguleringsplan for gang- og sykkelveg Rød - kryss ved veg til Løvika - fråsegn ved offentleg ettersyn

Dagens trafikksituasjon på Rv 555 på Sotra

Tilbakemelding på nabovarsel - gnr. 13 bnr. 28 oppføring av nytt bygg over 70m2 - Tana kommune

UTVENDIG KLEDNING. Kvalitet, pålitelighet og forutsigbarhet til riktig pris

FARGEGUIDE FOR DEKKBEIS OG MALING

Statens vegvesen. Revisjon av forskrift om bruk av kjøretøy kapittel 5. Rettelser i forskriftstekst

Statens vegvesen. Notat Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta

Fv Uttale - Reguleringsplan for nytt bustadfelt B1 i Fiksdal - Vestnes kommune

Balsfjord kommune Næring- og forvaltningsservice Nr. avefelt/adr.: vil omfatte. (arbedets art, eks Kjeller,kloakkgrøft,vannledrung,el-hgn) meter.

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Statens vegvesen. Fv. 193 Verrabotn-Meltingen - varsel om oppstart av reguleringsplanlegging (parsell Sørvågen)

Statens vegvesen. Johan Mjaaland ønsket velkommen til det første møtet i samarbeidsgruppa for konseptvalgutredningen i Kristiansandsregionen.

UTVENDIG KLEDNING. Kvalitet, pålitelighet og forutsigbarhet til riktig pris

Statens vegvesen. Vedlagt følger også søknadsskjema for utfylling av aktuelle trafikksikkerhetsprosjekter.

Statens. Handlingsprogram ( ) for fylkesvegnettet - samarbeid mellom Statens vegvesen og fylkeskommunene

Statens vegvesen. Notat

Statens vegvesen. Etter utsendelse i Doffin er det gjort følgende endringer av konkurransegrunnlaget:

FYLKESRÅDMANNEN Regionalplanavdelingen 4349 BRYNE

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Tiltak etter trafikksikkerhetsinspeksjon

Fargekart. Helt strøkent! UTEN D Ø R S BESKYTTER OG FORNYER. g j o c o. n o. Verdi: kr. 20,-

Statens vegvesen. Undersøkelsen viser hvor stor andel av førerne som bruker bilbelte og hvor stor andel av forsetepassasjerene som bruker bilbelte.

Fv. 710 Storkruktjønna - Høgseterhaugen

Statens vegvesen. Svar på søknad om ny avkjørsel til Ev 6 i Hillagurra - Tana kommune

Statens vegvesen. Notat. Postmottak øst, Postmottak nord, Postmottak sør, Postmottak vest, Postmottak midt Trafikksikkerhetsseksjonen

PLANPRGRAM-reguleringsplan SVV. Prosjekt: Fv.17. Parsell: Grøtmo-Namdalseid Kommune: Namdalseid

Uttalelse til arbeid med reguleringsplan for Vestre Ulvin Morskogen i Eidsvoll

Siktkrav i forbindelse med vegoppmerking

Avkjørselstillatelse - fv. 98 for adkomst til Gnr.13, Bnr. 334 Tana kommune

Kledning og terrasse. Jotun AS. Tre. en miljøvennlig og fornybar ressurs. Gode rom

Rv. 3 Hedmark grense - Nåverdalsbrua - Referat fra tilbudskonferanse

Statens vegvesen. Sogn og Fjordane fylkeskommune Statens vegvesen vegavdeling Sogn og Fjordane

Transkript:

Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Byggherre Guri Pedersen Skei Saksbehandler/innvalgsnr: Guri Pedersen Skei +47 74122565 Vår dato: Revidert 27.08.2013 Vår referanse: E6 hp 10 Støyskjerm Nossumhyllan og E14 hp 02 Støyskjerm Hegra sentrum. Utbedring av støyskjermer. Støyskjerm Nossumhyllan og støyskjerm Hegra sentrum er absorberende støyskjermer. Støyskjermene må utbedres da fiberduk som beskytter mineralull i skjermen mot tilsmussing har gått i oppløsning. Det er benyttet vanlig vegduk, og den er beregnet på å ligge i jord, tildekket. Duken tåler ikke sol dvs. UV-bestråling. Støyskjerm Nossumhyllan ble bygd i 1997 slik at den har vært utsatt for vegsalt, støv, mm i 16 år. Det er benyttet trykkimpregnert virke i skjermen, men ikke i stolpebord. Avstand vegkant er 2,5 m med to innhuker med avstand vegkant 3,5 m. Støyskjerm Hegra sentrum ble bygd i 2001 slik at den har vært utsatt for vegsalt, støv, mm i 12 år. Det er benyttet trykkimpregnert virke i skjermen, men ikke i stolpebord. Avstand vegkant er 7,5 m med en innhuk med avstand vegkant 8,5 m. Det er gang- og sykkelveg mellom E14 og støyskjermen slik at treverket i denne støyskjermen er trolig i noe bedre forfatning enn den på Nossumhyllan. Her kan også gangveg benyttes under arbeid. Mengder Nossumhyllan: Støyskjerm 1,3 m høy. 108 element á 3 m + 4 element á 1 m. Lengde 328 m. Uhøvlet bord 20 x 95 mm. Spalteavstand 48 mm. Loddrette bord 20 x 95 mm. Bord er 1,3 m høye, ca 20 bord pr element på 3 m. Antall element med loddrette bord er 98 stk. 1960 stk bord á 1,3 m med bredde 0,095 m = 243 m 2. Skråstilte bord 20 x 95 mm: I innhuker er bordene skråstilt. To innhuker á 15 m. Postadresse Telefon: 815 44 040 Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: 71 27 41 01 Byavegen 21 Statens vegvesen Region midt firmapost-midt@vegvesen.no 7737 STEINKJER Regnskap Fylkeshuset Båtsfjordveien 18 6404 Molde Org.nr: 971032081 9815 VADSØ Telefon: 78 94 15 50 Telefaks: 78 95 33 52

2 Mengde skråstilte bord: 2 x (5 element x 3 m) element +2 x (2 x 1 m) sideelement = 34 lm skrå bord. Ulik lengde. Totalt ca 34 lm gir ca 4,2 m 2. Total mengde bord 20 x 95 mm er ca 250 m 2. Stolper 113 stk. Vannbord 328 lm. UV-bestandig duk, grå: 1,3 m x 328 lm = 430 m 2. Mengder Hegra sentrum: Støyskjerm 1,3 m høy. 50 element á 3 m + 2 sideelement á 1 m. Lengde 152 m. Uhøvlet bord 20 x 95 mm. Spalteavstand 48 mm. Loddrette bord 20 x 95 mm. Bord er 1,3 m høye, ca 20 bord pr element på 3 m. Antall element med loddrette bord er 44 stk som gir 880 bord á 1,3 m med bredde 0,095 m = 110 m 2. Skråstilte bord 20 x 95 mm: I innhuker er bordene skråstilt. En innhuk á 18 m. Mengde skråstilte bord: 6 x 3 m element + 2 x 1 m sideelement. = 20 lm skrå bord Ulik lengde. Totalt ca 20 lm gir ca 2,5 m 2 pr element. 6 x 2,5 m 2 = 15 m 2. Total mengde bord 20 x 95 mm er ca 125 m 2. Stolper 53 stk. Vannbord 152 lm. UV-bestandig duk, grå: 1,3 m x 152 lm = 200 m2. Farge støyskjermer Nossumhyllan og Hegra sentrum: Farge bord 20 x 95 mm: 042 Villvin fra Jotun sitt fargekart. Fiberduk males ikke. Farge stolper og vannbord: 028 Mørkbrun Stolper + stolpehatt og vannbord må også males. Beplantning: Beplantning i innhuker skal ikke skades i arbeidet. Nossumhyllan: Furutrær Hegra: Lønn i innhuk. Busker på hver ende. FORSLAG TIL UTBEDRING: Påbord 20 x 95 og stolpebord må fjernes for å komme til for å fjerne duken. Trykkimpregnert må leveres som spesialavfall. Stolpebord er ikke trykkimpregnert. Viktig med avfallsortering. Fiberduk fjernes.

3 Mineralull fjernes og erstattes med Treullsementplater 50 mm. Ny duk settes på så raskt som mulig etter fjerning for å unngå tilsmussing. UV-bestandig fiberduk, grå farge, må benyttes utenpå treullsementplater. Duken skal hindre tilsmussing av støyabsorbenten (vegstøv, asfaltstøv, mm). Nye bord 20 x 95 settes på tilsvarende før avtaking. Se vedlagt tegning J-1B Fasader og detaljer. Bordene må være påført farge før oppsetting slik at de bare kan spikres rett på. Maling etter påsetting vil være uheldig da treverket blir tilsmusset raskt og det lett vil bli malingssøl på duk og fundament. All spikring må utføres så langt fra bordenden som mulig for å unngå oppsprekking. Trykkimpregnert: Det skal benyttes trykkimpregnerte bord 20 x 95 mm. Det må benyttes uhøvlet materiale slik at maling ikke flasser av. Det påføres 2 strøk med oljedekkbeis der strøk nr 1 tynnes noe ut for å trekke litt inn i treverket. Det må kontrolleres at fargen dekker godt nok før påsetting på støyskjerm. Det må evt. vurderes om det skal være 3 strøk i og med at den står så nær veg. Endeved må males, begge ender. Stolpebord settes på til slutt og stolpehatt reetableres. Stolpebord bør males med ett strøk visir (dersom uimpregnert virke) og deretter to strøk med oljedekkbeis farge 028 mørkbrun. Vannbord må rengjøres før maling. Farge 028 mørkbrun, 2 strøk. Revidert 27.08.2013 Guri Skei/Olav O Vedlegg: Planer for begge støyskjermer. Fil er lagret på: P:\ E006B010\ Støyskjerm