Økt instrumentering, utnytter vi potensialet? Ole Bjørn Westad Senior Engineer Maintenance management DPN OTE TE MAM MA Statoil ASA MainTech konferansen 2016 Mobile: +47 41 21 43 45 Email: obwe@statoil.com
Ole Bjørn Westad Maintenance Engineer Maintenance management DPN Under utdanning «Master in Oil and Gas Technology» 2 Classification: Internal 2014-12-03
Hvor er vi i dag og hvor skal vi i fremtiden?
Hvor er vi i dag og hvor skal vi i fremtiden? Redusere vedlikeholdskostnader Øke oppe-tid Sikre barrierer Inntekt redusert med 70% fra 2014 til 2016 Vedlikeholdskostnader er på samme nivå som i 2014 Produksjonseffektivitet (PE) er fremdeles viktig
Statoils konsernstrategi for tilstandsbasert vedlikehold Målsetting 2020 5% reduksjon i vedlikeholdskostnad* 0,5% økt PE pga økt oppe-tid for utstyr Muliggjøre ubemannete anlegg Suksessfaktorer Bedre utnyttelse av tilgjengelig informasjon Organisasjon som er i stand til å utnytte verktøy effektivt Tillit og samhandling mellom utførende tilstandsovervåking og driftspersonell Tidlig deteksjon av feilutvikling for optimal vedlikeholdsplanlegging * fra 2014 nivå
Statoils konsernstrategi for tilstandsbasert vedlikehold Gudrun Valemon CBM for nye utstyrsgrupper (ventiler, elektro, pumper) Redusert FV-timer Ingen endringer for eksisterende anlegg Åsgard subsea compression CBM for nye utstyrsgrupper (subsea, kjølere) Rammeverk for CBM (GL0572) CBM pilotering på utvalgte anlegg i drift Gina Krog Økt grad av CBM implementert på 30 % av anlegg i drift CBM pilotering av nye utstyrsgrupper Etablere bruk av prediktive analyseverktøy Aasta Hansteen Mariner Økt grad av CBM implementert på 70 % av anlegg i drift Bred CBM implementering av nye utstyrsgr. Etablere bruk av prediktive analyseverktøy på tvers av utstyrsgrupper Johan Sverdrup Økt CBM implementert på 100 % av anlegg i drift for alle utstyrsgrupper Effektiv bruk av av prediktive analyseverktøy på tvers av utstyrsgrupper for tidlig deteksjon av feilutvikling
Statoils driftsstøttesenter for tilstandsovervåking Erfaringsoverføring Daglig overvåking av online tilstandsovervåkingssystemer Assistanse ved havari og oppstart etter stans OPS-gruppe Oppfølging og evaluering av tiltak og håndtering av avvik Rapporter avvik og anbefaler korrigerende tiltak før havari Tilstandsovervåking Operasjonell status Informasjonsknutepunkt 24/7 vakttelefon (for tungt roterende utstyr) Felles arbeidsflate i SAP (arbeidsordre, notifikasjoner) Driftsanlegg Teknisk integritet
Hvor er vi i dag? Online tilstandsovervåking av elektroutstyr, ventiler, pumper og feltinstrumenter Redusert kalenderbasert vedlikehold Tilrettelagt for periodisk bemanning fra 2017 Online tilstandsovervåking av reguleringsventiler og roterende maskiner inkl. elektromotorer Overvåking av reguleringssløyfe for kontrollventiler Redusert kalenderbasert vedlikehold Online tilstandsovervåking av reguleringsventiler Overvåking av tilstand og driftsforhold for sjøvannskjølere Redusert kalenderbasert vedlikehold Ny vedlikeholdsstrategi basert på overgang til tilstandsbasert Rammeverk for økt utnyttelse av tilstandsbasert vedlikehold er på plass Arbeidsprosess for online tilstandsovervåking Retningslinjer for tilstandsbasert vedlikehold (GL0572) Tekniske krav tydeliggjort Driftsstøttesenter for tilstandsovervåking utvidet med nye fagområder
Driftssikkerhet, hva kan instrumentering bidra med? - Overvåke driftspåkjenninger - Overvåke ytrepåkjenninger - Predikere restlevetid Pålitelighet - Gi riktig diagnose - Tilpasse «medisin» for feilretting - Gi innspill til planlegging - Effektiv korrigerende til rett tid Vedlikehold stilpassning Vedlikeholdsevne - Riktig instrumentering - Data er tilgjengelig - Felles datamodell - Kompetanse - Organisasjon 9 Classification: Internal 2014-12-03
Teknisk tilstand 10 Classification: Internal 2014-12-03
Data Model POG workspace OPS group workspace CM workspace RMM workspace Plant Integrity workspace Field worker workspace Operational Dashboards/Workspaces Data Model & Integration layer SAP HANA Integration & Analytics Platform Process data SAS+ + IMS SAS+ + SAS+ + EC Production data SAP Maintenance & reliability data (& financial data) Alarm Mngt. system Alarm/event data Plant Plant Plant 11 Classification: Internal 2015-06-25
Hva er hovedutfordringer i dag ift. Analyse? AS-IS Manage data Understand situation Share knowledge Improve data access, availability and quality through OMM data integration Data quality monitoring and governance Improve analysis process and tools Improve analytical skills Business insight important to understand results and causes in a business context Business insight important to transform results into actionable insight Combine analytical skills with business insight and experience TO-BE Manage data Understand situation Share actionable knowledge Learn 12 * Blue is value-adding activities, grey is waste
13 Classification: Internal 2014-12-03
14 Classification: Internal 2014-12-03
Sjøvannskjøler HLNG (Snøhvit) Overvåkingsparametere Hydro karboner (HC) i vann Begroing Hydraulisk last 230 tonn 27 meter 170 MW
Logging av tilstandsdata for pumper HLNG (Snøhvit) Identifisert behov for å styrke mulighet for logging av tilstandsdata i felt for kritiske pumper uten online instrumentering Smarttelefoner godkjent for bruk i EX Sone 1 med Android brukergrensesnitt Tilpasset applikasjon for logge runde som sender måledata til SAP når enheten plasseres i dokkingstasjon Tilstandsdata kan deretter trendes og analyseres via IMS Eksempel på PDA Eksempel på loggerunde Kalundborg
Retningslinjer for tilstandsbasert vedlikehold
Hvor skal vi i fremtiden? 2017 2018 2019 2020 Full utnyttelse av online tilstandsovervåking på Gina Krog fra første dag i drift Kampanjebasert vedlikehold på Valemon basert på tilstand Full utnyttelse av online tilstandsovervåking på Aasta Hansteen og Mariner fra første dag i drift Etablerte tjenester for tilstandsovervåking og prediktiv analyse for alle utstyrstyper Full utnyttelse av online tilstandsovervåking på Johan Sverdrup feltet fra første dag i drift Effektive tjenester for tilstandsovervåking og prediktiv analyse på tvers av utstyrstyper og alle offshore og land-anlegg Full utnyttelse av online tilstandsovervåking på alle nye anlegg på norsk sokkel, men også internasjonalt og offshore vind, fra første dag i drift Muliggjøring av ubemannete og lavbemannete anlegg gjennom kampanjebasert vedlikehold basert på tilstand 1% reduksjon i årlig vedlikeholdskostnad på anlegg i drift * 2% reduksjon i årlig vedlikeholdskostnad på anlegg i drift * 3% reduksjon i årlig vedlikeholdskostnad på anlegg i drift * 0,5% økt PE og 5% reduksjon i årlig vedlikeholdskostnad på anlegg i drift * * fra 2014 nivå
Utfordringer Etablerte rutiner for kalenderbasert vedlikehold - Vanskelig å endre i en stor og satt organisasjon Store variasjoner i tilgjengelig tilstandsdata - Selv for identiske utstyrstyper er det store variasjoner på tvers av anlegg Identifisere parametere som avdekker ulike feilmodi - Krever inngående kunnskap om utstyr for å kunne velge «riktig» informasjon å følge med på Store variasjoner i systemer, verktøy og dataruting - Bare innenfor tungt roterende utstyr har vi i dag 4-5 ulike system med ulik dataruting Begrenset investeringsmulighet - Grundig gjennomgang av gevinstpotensial og teknisk gjennomførbarhet kreves for å få gjennomslag for pilotering og bred implementering
Oppsummering Tilstandsbasert vedlikehold er en del av satsingsområde for Statoil for å redusere kostnad og opprettholde en høy produksjonseffektivitet (PE) Konsernstrategi for implementering av tilstandsbasert vedlikehold ble etablert i 2014 Pilotering av tilstandsbasert vedlikehold for ulike utstyrstyper for anlegg i drift ble påbegynt i 2015 og fortsetter i 2016 Målsetting er en progressiv reduksjon i årlige vedlikeholdskostnader opp mot 5% i 2020 og 0,5% økt PE*, oppnådd gjennom en metodisk tilnærming i perioden fra 2016 til 2020 Avhengig av tett og konstruktivt samarbeid med leverandører som forstår Statoils utfordringer for å finne kostnadseffektive løsninger tilpasset vår organisasjon og arbeidsform * fra 2014 nivå
Spørsmål Takk for oppmerksomheten Alle foto: Harald Pettersen, Statoil ASA Illustrasjoner: Statoil ASA