PRESENTASJON STØY RAMBØLL NORGE AS SILJE HAUGEN SIV. ING AKUSTIKK TRONDHEIM

DOBBEL STØYSKJERMING DOBBELT SÅ BRA?

INNHOLD Hva er? Hvilke kilder finnes? Definisjoner Beregning av soner Lyddemonstrasjon Hvilke faktorer bestemmer en? Støyberegninger kontra målinger Sum

HVA ER STØY?

STØYKILDER

STØYKILDER Skateparker Ballbinger Idrettsanlegg

STØYKILDER Skateparker Ballbinger Den dagen vi ikke lenger tåler litt ballsprett og rop fra lekende unger, er vi blitt et fattig samfunn Idrettsanlegg

STØYKILDER Utendørs konsertarenaer

STØYKILDER Varmepumper Gressklipper Musikk for noen, for andre

LYDTRYKK OG LYDTRYKKNIVÅ Lydtrykk måles i Pascal Lydtrykk (Pa) Lydtrykknivå (db) Nedre høreterskel: 20 Pa eller 0 db Smertegrense: 20 Pa eller 120 db 200 140 20 120 2 100 0,2 80 0,02 60 0,002 40 0,0002 20 0,00002 0

DEFINISJONER L paeqt : gjennomsnittlig (energimidlet) nivå for varierende lyd over en bestemt tidsperiode T. L max : maksimalnivå, toppene i varierende lyd. L den : ekvivalent lydtrykknivå for dag-kveldnatt (day-evening-night) med 10 db/5 db ekstra tillegg på natt/kveld. dag: kl. 07-19 kveld: kl. 19-23 natt: kl. 23-07.

DEFINISJONER L eq,24h (døgnmiddelverdi) Støyen fra en bil teller likt uansett tidspunkt L den (vektet døgnmiddelnivå) Støyen fra en bil om natten teller som 10 om dagen (+10 db)

STØYUTREDNING - Fra kartgrunnlag (SOSI/DWG/DXF) - Til trådmodell - Med objekter bygninger - Veger, jernbane, industrikilder m.m.

HVA ER DET SOM BEREGNES? Lydutbredelsen fra veg beregnes med hensyn på: ÅDT Andel tunge og lette kjøretøy Trafikkfordeling over døgnet Hastighet Gul sone Vurderingssone Rød sone Unngå følsom bebyggelse Veibanens stigningsgrad Skjermingsforhold Absorpsjon og refleksjon fra mark Beregnede verdier kan deles inn i gul og rød sone.

STØYSONEKART

ETABLERE NY BEBYGGELSE I STØYSONE? Støyfaglig utredning Avbøtende tiltak Ivareta krav til innendørs lydnivå Avbøtende tiltak kan være: Støyskjerming Alle boenheter har stille side Soverom har vindu mot stille side Uteoppholdsareal med tilfredsstillende forhold Balansert ventilasjon og solavskjerming

db HVORDAN OPPLEVES ENDRINGER? Relativ forskjell i nivå for ulike trafikkmengder 7 6 5 4 3 2 1 0 6,0 4,8 4,0 3,5 3,0 2,4 1,8 1,0 25 50 75 100 125 150 200 300 % økning i trafikk Endring Forbedring 1 db Lite merkbar 2-3 db Merkbar 4-5 db Godt merkbar 5-6 db Vesentlig 8-10 db Oppfattes som en fordobling 20 db Meget stor endring En dobling av trafikkmengde gir en økning på 3 db

FAKTORER SOM BESTEMMER STØY

FAKTORER SOM BESTEMMER STØYEN Faktor Referanse Mindre faktor Endring Mer faktor Endring ÅDT 5.000 Tungtrafikk 10 % Hastighet 60 km/t Stigning 2 %

FAKTORER SOM BESTEMMER STØYEN Faktor Referanse Mindre faktor Endring Mer faktor Endring ÅDT 5.000 1.000-7 db 20.000 +6 db Tungtrafikk 10 % Hastighet 60 km/t Stigning 2 %

FAKTORER SOM BESTEMMER STØYEN Faktor Referanse Mindre faktor Endring Mer faktor Endring ÅDT 5.000 1.000-7 db 20.000 +6 db Tungtrafikk 10 % 5 % -1 db 15 % +1 db Hastighet 60 km/t Stigning 2 %

FAKTORER SOM BESTEMMER STØYEN Faktor Referanse Mindre faktor Endring Mer faktor Endring ÅDT 5.000 1.000-7 db 20.000 +6 db Tungtrafikk 10 % 5 % -1 db 15 % +1 db Hastighet 60 km/t 40 km/t -4 db 80 km/t +3 db Stigning 2 %

FAKTORER SOM BESTEMMER STØYEN Faktor Referanse Mindre faktor Endring Mer faktor Endring ÅDT 5.000 1.000-7 db 20.000 +6 db Tungtrafikk 10 % 5 % -1 db 15 % +1 db Hastighet 60 km/t 40 km/t -4 db 80 km/t +3 db Stigning 2 % 0 % -1 db 6 % +2 db

FAKTORER SOM BESTEMMER STØYEN Faktor Referanse Mindre faktor Endring Mer faktor Endring Avstand 40 m Mottakerhøyde 2 m Marktype Myk mark

FAKTORER SOM BESTEMMER STØYEN Faktor Referanse Mindre faktor Endring Mer faktor Endring Avstand 40 m 100 m -8 db 15 m +7 db Mottakerhøyde Marktype 2 m Myk mark

FAKTORER SOM BESTEMMER STØYEN Faktor Referanse Mindre faktor Endring Mer faktor Endring Avstand 40 m 100 m -8 db 15 m +7 db Mottakerhøyde Marktype 2 m 4 m +3 db Myk mark

FAKTORER SOM BESTEMMER STØYEN Faktor Referanse Mindre faktor Endring Mer faktor Endring Avstand 40 m 100 m -8 db 15 m +7 db Mottakerhøyde 2 m 4 m +3 db Marktype Myk mark Hard mark +1 db

STØYBEREGNINGER KONTRA STØYMÅLINGER Beregninger: Støysonekart Benyttes i prognoser Gjennomsnitt over ett år Kontroll på all input Målinger: Kun i målepunktet Kun nå-situasjon Gjennomsnitt av måleperiode Kan bli forstyrret av annen

STØYBEREGNINGER KONTRA STØYMÅLINGER Når benyttes målinger? Målinger benyttes for å kontrollere eller skaffe grunnlag Kontrollere om krav overholdes Måling av kan benyttes som et supplement til beregninger der det er tvil om beregninger beskriver situasjonen fullt ut

SUMSTØY T-1442 (2012)

SUMSTØY Hvert enkelt tilfelle må vurderes. Dersom sonene ikke overlapper, kan de presenters hver for seg med sine grenseverdier. Dersom de overlapper, kan de presenters i samme sonekart. Grenseverdier for den mest dominerende kilden bør benyttes. Dersom ingen kilder er «dominerende», benyttes grenser for kilden med strengest grenseverdier.

SUMSTØY Eksempel (veg + jernbane): Veg Jernbane

SUMSTØY Eksempel (veg + jernbane): Veg med skjerm

TAKK FOR MEG. SILJE HAUGEN M +47 404 69 171 SILJE.HAUGEN@RAMBOLL.NO