Batteriretur. Bransjeavtalen om blybatterier av Initiert av daværende Miljøvernminister Thorbjørn Berntsen

Like dokumenter
Frukost seminar RETURFELLESSKAPET 17/ PM Karlsson.

DSB. Farlig Gods konferansen Presentasjon ved Dag Albertsen, daglig leder BATTERIRETUR avdeling Sandefjord.

Forskrift om gjenvinning og behandling av avfall (avfallsforskriften)

Vedlegg I Forskriftsendringer

Vurdering av konsekvensene knyttet til implementering av EUdirektiv 2006/66/EF om batterier og kasserte batterier

Dersom statusen til et batteri er usikker, så mellomlagres batteriene i minst en uke i tilfelle det er varmgang og fare for brann.

Forslag til implementering av EUs direktiv om batterier og kasserte batterier

Servicemarked Høyenergibatterier Utfordringer og Gjenbruk. Fredrik Andresen Administrerende Direktør

Forenklet Miljøregnskap 2017

Sorteringsveileder for kasserte batterier

RAPPORT UTGITT AV BATTERIRETUR NOVEMBER 2015

RAPPORT. Samarbeid for å sikre kunnskap om trygg behandling UTGITT AV BATTERIRETUR MAI 2015

Gunnar Moen. Fagansvarlig kommuner

Batterier på avveie utfordringer med brann i avfallsbransjen

Kari-Lill Ljøstad Kommunikasjonssjef

Forenklet miljøregnskap 2015

Returordningene og hvordan forvaltes vederlaget? Svein Erik Rødvik. Leder Innsamling og Gjenvinning

Alle tar miljøansvar gjennom Grønt Punkt Norge. Lars Brede Johansen Avdelingsleder Medlemskap

Finansiering av returordning for plastmaterialer i oppdrettsnæringen. Lars Brede Johansen, Leder for Medlemskap Grønt Punkt Norge

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 29/475. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 493/2012. av 11. juni 2012

BR_1_A4_til perm_sept_ :10 Side 1. Norsk anbefaling EIERSTYRING OG SELSKAPSLEDELSE (Corporate Governance) tilpasset Batteriretur

RENAS Vårt bidrag til en sirkulær industri. Avfallsforum Rogaland 30. august 2017

Viktige områder for Autoretur

Grønt Punkt Norge AS -Kommunesamling Svein Erik Rødvik Leder Innsamling og Gjenvinning Grønt Punkt Norge

Innsamlerseminar høsten 2010.

Forslag til Forskrift om endringer i avfallsforskriften (produsentansvar for emballasje)

NFFA. Kort om (nyheter i) relevant regelverk for farlig avfallsbransjen. v/ Prosjektleder Marit Lindstad, NFFA. Medlemsmøte. 31.

batteri:layout :20 Side 1 Norsk anbefaling EIERSTYRING OG SELSKAPSLEDELSE (Corporate Governance) tilpasset Rebatt

Veileder for behandling av EE-avfall i energiverk Ellen T. Halaas, Hjellnes Consult as

KRAVSPESIFIKASJON FOR LEVERING AV ISOLERGLASSRUTER / VINDUER 12/003

Viktige meldinger til farlig avfallsbransjen fra Klif. Avd.dir. Marit Kjeldby

16 Forenklet miljøregnskap

Rutiner for bruk av Miljøportalen

Miljøsvin eller ren mat? Miljøgiftene i elektrisk avfall kan skade mennesker og dyr. Det hindrer du enkelt og gratis.

Forslag til gjennomføring av EUs direktiv om EE-avfall og andre endringer av forskriften

Gunnar Moen Fagansvarlig kommuner

AVTALE. returordningen i Elretur AS. Mellom.. (Bedriften), org.nr. Kontaktperson:. Adresse :.. Telefon:. Telefaks:..

EE-avfall. kommunenes plikter, juridiske forhold og erfaringer av operativ art. Kjell Espen Søraas BIR

Hvorfor blir ikke EE avfallet hentet i distrikts Norge? Adm.dir. Elretur AS Stig Ervik

Beskrivelse av miljøstyringssystem

Litiumbatterier. FARLIG GODS-KONFERANSEN 11. mai 2017 Transport av litiumbatterier. Presentert av: Peter Mörk

Vedlegg: Mindre høringsinnspill med kommentarer

Nye rammebetingelser for produsentansvar i Norge og Europa. Produsentansvarsdagen, , Christoffer Back Vestli


Kartlegging av produsentansvarsordningene

Høringsuttalelse - endring av avfallsforskriftens kapittel 1 om elektrisk og elektronisk avfall (2013/4639)

Veiledning til søknadsskjema: Retursystem for kasserte kjøretøy

Finansiering av returordning for plastmaterialer i oppdrettsnæringen. Lars Brede Johansen, Leder for Medlemskap Grønt Punkt Norge

Oppsummering av prosjektet og hovedkonklusjoner Peter Sundt, Mepex Consult AS

Mottak og behandling av isolerglass. Miljøriktige og kostnadseffektive løsninger for innsamlig og behandling av isolerglassruter

Tanker om framtiden Haugesund, fredag 19. sept 2014

Norsk Industri. Konkurranse på like vilkår. Gunnar Grini. Bransjesjef - gjenvinning.

NOR/312R0493.pm OJ L 151/12, p COMMISSION REGULATION (EU) No 493/2012 of 11 June 2012 laying down, pursuant to Directive 2006/66/EC of the

Vedlegg 1 Kravspesifikasjon

Konsekvensvurdering av Miljødirektoratets forslag til endring av avfallsforskriften kap. 1 om kasserte elektriske og elektroniske produkter Innhold

Erfaringer med kontroll av farlig avfall i Norge

Påpekning konkurranseloven 9 første ledd e) ordninger for produktgjenvinning

Grønt Punkt Norges bidrag (til det grønne skiftet) -før -og nå!

VEILEDER HÅNDTERING AV KASSERTE BATTERIER KLASSIFISERT SOM FARLIG AVFALL

IKT-sikkerhetsutvalget. NOU 2018: 14 IKT-sikkerhet i alle ledd

Flyveaske NOAH kundekonferanse, 6.mars 2019

Konkurransen om avfallet

IKT-SIKKERHET I ALLE LEDD ORGANISERING OG REGULERING AV NASJONAL IKT SIKKERHET

Plastemballasje Avfallsforum Rogaland

Foreslåtte endringer av avfallsforskriften kapittel 11 om farlig avfall Miljøforum, Oslo

VEILEDER HÅNDTERING AV KASSERTE MILJØTILPASSEDE BATTERIER

Tillatelse til innsamling av farlig avfall for Norsk Gjenvinning Industri AS

Renault Z.E. sikkerhet ved skadet bil

Bildet viser komprimerte biler til gjenvinning et sted i Norge.

Tillatelse til innsamling av farlig avfall for KLM Miljø AS

PRIVATE AVFALLSAKTØRER I EN SIRKULÆR ØKONOMI. Gunnar Grini, bransjesjef i Norsk Industri

Læreplan i gjenvinningsfaget - særløp Vg2 og Vg3 / opplæring i bedrift

Fra avfall til ressurs. Avfall Innlandet 23. januar 2014, Hege Rooth Olbergsveen

Nedstrømsløsninger. kvalitet på råvarer og logistikk ERLEND RAGNVALDSEN REKOM AS. rekom.no

Vedlegg 2 Del C: Kriterier for Krav til sertifisering av returselskap. Normativt dokument sjekkliste for sertifisering

RFA100 - Driftsinstruks for mottak, håndtering og lagring av farlig avfall

Vedlegg 2 Del C: Kriterier for Krav til sertifisering av returselskap. Normativt dokument sjekkliste for sertifisering

Avfallsløsning og miljøregnskap. TINN, mars 2013 v/daglig leder i HRS Miljø Kenneth Hågensen og markedssjef i HRS Miljø Per-Even Fossbakk

Til innsamlere om Grønt Punkt Norges kvalitetskrav til fiberduk-fraksjonen

Miljøansvar som konkurransefortrinn i næringslivet

Materialgjenvinning av fritidsbåter - kan det gjøres? Jan Fredrik Bergman, Norsk Gjenvinning 25. februar 2014

Norsk Returkartong og Plastretur Mål og innretting. Regionsjef Dag Aursland Emballasjeretur AS VAR konferanse Geiranger

Miljørapport Utfordring: EE-produkter er fellesbetegnelsen på elektriske og elektroniske produkter som

FARLIG AVFALL. Ta ansvar for. i din bedrift

Tillatelse til innsamling av farlig avfall for Jacobsen Dental AS

TILLATELSE TIL INNSAMLING AV FARLIG AVFALL FOR Lindum Ressurs og Gjenvinning AS

Eksport av plast hvordan sikre sporbarhet og kontroll. Runa Opdal Kerr Juridisk direktør, CCO, 15. april 2015 Grønt Punkt dagen

Forslag til fastsettelse av nytt kapittel 7 i avfallsforskriften om emballasjeavfall

Deres ref.: Vår dato: Jan Egil Stølsvik Vår ref.: 2012/11445 Arkivnr.: 472

Miljøregnskap Autoretur AS Økernveien 99 Postboks 236, Økern 0510 OSLO

Vedr: Innspill til åpen høring Kulturdepartementet 6. oktober 2009

Endelig forslag til endring av avfallsforskriften kapittel 1 om EE-avfall

En oversikt over returselskapene og hvilke produktgrupper de håndterer finnes under Godkjente returselskaper.

RFA206 - Tiltak for avfall som det ikke er tillatt å ta imot

VIRKEMIDLER GI DIN BEDRIFT NYE MULIGHETER

Godkjenning av Emballasjegjenvinning AS som returselskap for emballasje

Sirkulær økonomi Økt konkurransekraft gjennom det grønne skifte. Skandinavisk biogasskonferanse 25. april 2018

Morgendagens materialgjenvinning. Eirik Oland Grønt Punkt Norge Foodtech

M DISTRIBUTØR AV EE-PRODUKTER HVA ER DITT ANSVAR?

Sirkeløkonomien er avhengig av markedet hvordan kan privat og offentlig jobbe sammen? Konsernsjef Erik Osmundsen MEF Avfallsdagene 21.

Transkript:

Batteriretur Returselskap for alle kategorier batterier Eies av Batteriprodusenter og importører Omsetning ca 120 mill Non Profit 10 årsverk HQ i Sarpsborg Administrasjonen Logistikksenter i Horten Mottak for blybatterier Logistikksenter & Sorteringsanlegg Halden Mottak for alle kategorier batterier Sorteringsanlegg FoU avdeling i Sandefjord

Batteriretur Det hele startet med: Bransjeavtalen om blybatterier av 22.12.1993 Initiert av daværende Miljøvernminister Thorbjørn Berntsen Bransjeavtalen om portable oppladbare batterier og industribatterier av 14.02.2000

Batterireturs oppdrag: Effektiv, sikker og landsdekkende innsamling 16000 tonn blybatterier samles inn årlig 1200 tonn portable batterier samles inn og sorteres årlig Myndighetskontakt og rapportering. Sikre sporbarhet, nasjonalt og internasjonalt. Delta i internasjonale fora/arbeidsgrupper inn mot EU på vegne av batteribransjen.

Batterireturs oppdrag: Sørge for at Norge som nasjon oppfyller miljømålene i EUs direktiv om batterier Ivareta samfunnsansvaret Besørge kvalifisert returløsning som ivaretar energisikkerhet for alle typer batterier; kunnskapsbedrift

Batterireturs oppdrag Rådgivertjenester Opplæring Avfallsforskriften ADR/Emballeringbestemmelsene Utvikling av veiledere for håndtering og emballering av alle typer kasserte batterier. Ivareta sikkerhet ved å tilby kunnskap og rekvisita for sikker håndtering, lagring og pakking alle typer kasserte batterier for transport.

Hva skjer med batteriene, fra innsamler til gjenvinning? Returløsning gjennom godkjente innsamlere som har avtale med Batteriretur 300 innsamlere på landsbasis 20000 punkter for innlevering Batterier og akkumulatorer leveres fra innsamlingspunktene til et av Batteriretur s sentrallagre for kvalitetskontroll Kontroll & kvalitetssikring Sortering Ompakking Batteriene går videre til gjenvinningsanlegg uten mellomledd og gjenvinnes ved høyverdige godkjente anlegg i Europa

Fremtidens utfordringer & muligheter EV/HEV/PHEV batterier Litium Industribatterier Nye utfordringer Store mengder energi Kompleks design Kritisk med rett håndtering Nøkkelord er sikkerhet!

FoU avdeling Sandefjord Startet opp 4 år tilbake Innsamling, demontering og gjenvinning av litium ion batterier og andre restprodukter fra EV/HEV/PHEV kjøretøy Overordnet Strategi Utvikle kostnadseffektive og sikre løsninger for gjenvinning av Litium Ion batterier for bilindustrien. Utvikle metoder for sikker emballering / pakking etter ADR bestemmelsene. Tett samarbeid med DSB for å utvikle en Norsk løsning for innenlands transport av kritisk skadde batterier. Utvikle metoder for sikker evaluering av batterier før transport. Utvikle metoder for omgjøre kritisk skadde batterier til sikre batterier før de transporteres til vårt anlegg for demontering. Forske på «second life» løsninger

Batteriretur Høyenergi AS Selskapet er stiftet i Juni 2014. Selskapet eies fullt ut av Batteriretur/Rebatt. Ideelt selskap. Kan ikke dele utbytte. Ingen ansatte. Innleide administrative tjenester fra Batteriretur Alle øvrige tjenester (transport, demontering, gjenvinning) Leies inn slik at man raskt kan tilpasse seg utvikling. Målet er å ha de beste og rimeligste løsningene til enhver tid.

Batteriretur Høyenergi AS Batteriretur har investert i og bygget en unik kompetanse på Li Ion batterier. Dette stilles til BRH og selskapet medlemmers rådighet. Batteriretur har ansvaret for å holde seg løpende oppdatert på alle aktuelle løsninger. Det er ønskelig at BIL/Importørene har aksjer og styreplasser i selskapet og dermed kan påvirke og kontrollere drift og økonomi.

Batteriretur Høyenergi AS Grunnlaget for driften: Avtaler med importørene som ivaretar avfallsforskriften (om henting, transport, gjenvinning og rapportering) mot et miljøgebyr Standardavtaler er under utarbeidelser Avtaler direkte mot hver importør Tjenestebeskrivelse Individuelle behov Hvem leverer batterier til BRH? Biloppsamlere Forhandlere Frittstående verksteder og butikker Privatpersoner

Batteriretur Høyenergi AS Prosess: Leverandøren avroper henting Leverandøren må akseptere BRH S vilkår for henting Klassifisering av trygge/utrygge batterier BRH melder til importør hva som er avropt Importør gir beskjed om hvilken tjeneste som skal utføres iht tjenestebeskrivelse. Hvis annet ikke er avtalt blir BRH eier av batteriet og overtar ansvaret.

Batteriretur Høyenergi AS Hvordan skal BRH finansieres? FINANSIERES AV MILJØGEBYR PR IMPORTERT BIL SATT AV STYRET ADMINISTRASJON RAPPORTERING MIDI GENERELL OPPLÆRING INFORMASJON DEKKE INITIALKOSTNADER BYGGE EVT PÅKREVD FOND

Batteriretur Høyenergi AS Betales etter regning: Henting og transport til lager Lagring Transport videre dit importøren ønsker Gjenvinning: Demontering Destruksjon Gjenbruk/salg Spesialtjenester/opplæring Faktureres etter kost

Batteriretur Høyenergi AS Hvorfor være med i et returselskap for Li Ion industribatterier? Tilgang på kompetanse Kontrollert nedstrøms løsning Trygg logistikk Sikring mot ulykker Unngå «Petter Smart» løsninger for deres batterier Ukyndige lager egne batteripakker til solcellepaneler m.m Motvirke svart økonomi Sikkerhet Miljøkriminalitet Sikre omdømme ved å være med i Godkjent Returordning Avfallsbesitter har det objektive ansvar. Samarbeid med nasjonale/internasjonale aktører FoU prosjekter mot eventuell «Second Life» løsning for modulene BR jobber med nasjonale og internasjonale forskermiljøer med industriell tilnærming

Ønsker dere mer info se www.batteriretur.no eller ta kontakt på fredrik@batteriretur.no Takk for oppmerksomheten